新参者の思考ガレージ（Private）

今夏「スーパーエルニーニョ」発生か　専門家「酷暑日続出、過去ないレベルの暑さに」指摘

https://www.sankei.com/article/20260711-3TSDEVJOQBOULBFGPYCJCVUANM/

この夏の暑さは過去にないほど強烈になりそうだ。通常は冷夏になる「エルニーニョ現象」が発生した一方、低くなるはずのフィリピン沖の海水温が、地球温暖化の影響で高温を維持。夏の太平洋高気圧が勢力を強めて日本に張り出し、逆に猛暑になる「スーパーエルニーニョ現象」に発展する可能性がある。専門家は、最高気温40度以上の「酷暑日」が各地で相次ぐとの見方を示す。（長谷川元輝、星直人）

気象庁などによると、エルニーニョは、南米ペルー沖で水温が基準値より0.5度以上高い状態が半年以上続く現象。太平洋の東から西に向かって吹く「東風」（貿易風）の勢いが弱く、フィリピン沖の高い海水温のエリアがペルー方面に流入することで発生する。

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「え、そこで作るの！？」 “ジャンボ機の聖地”でJAL・ANAも導入の「最新鋭単通路機」を増産へ！ その狙いとは
2026.07.10 乗りものニュース編集部

https://trafficnews.jp/post/686329#google_vignette

アメリカの航空機メーカー、ボーイングの公式SNSアカウントは、旅客機「737MAX」の生産工場「ノース・ライン」を新たに稼働開始したと投稿しました。この新工場は737型による4番目の生産ラインとなり、ワシントン州エバレットに設置されます。

737-8、737-9、737-10が生産予定
　アメリカの航空機メーカー、ボーイングの公式SNSアカウントは、旅客機「737MAX」の生産工場「ノース・ライン」を新たに稼働開始したと投稿しました。この新工場は737型による4番目の生産ラインとなり、ワシントン州エバレットに設置されます。

エバレットは「ジャンボ機」と呼ばれた747シリーズや777シリーズといった大型の複通路機の生産工場が設置されたことで知られています。「ノース・ライン」では737MAXシリーズの4タイプすべて製造可能ですが、当初は737-8、737-9、737-10の生産に注力する予定といいます。

ボーイング737MAXは2016年に初飛行した、ロングセラー機737シリーズの最新モデルです。737MAXは、大型で効率の良いエンジンの採用や操縦システムの改修などが加えられており、騒音抑制のため、エンジンカバー後部がギザギザになった機構「シェブロンノズル」が外観上の特徴としています。国内ではスカイマークがこのモデルを導入しているほか、JAL（日本航空）、およびANA（全日空）にも導入される予定です。

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【約8年ぶり全面刷新】新型「高級“4WD”モデル」発売！ “2つの異なるボディタイプ”に「ハイテク豪華内装」採用！ ディーゼルターボかガソリンを選べるアウディ「A6シリーズ」に注目！
2026.07.11 山城颯太

https://kuruma-news.jp/post/1082124

2026年6月25日、アウディの新型「A6」シリーズが発売されました。最新の48Vマイルドハイブリッドシステムや先進装備を標準搭載し、プレミアムアッパーミディアムセグメントにふさわしいデジタル体験を提供します。

プレミアム上級セダン／ワゴンが全面刷新！

　アウディ ジャパンは2026年6月25日、新型セダン「A6」およびステーションワゴン「A6 Avant（アバント）」を発売しました。

　新型A6シリーズは、最新の48Vマイルドハイブリッドシステムを全車に採用するとともに、先進装備を標準化。プレミアムアッパーミディアムセグメントにふさわしいデジタル体験を提供します。

プレミアムフルサイズクラスに位置するA6は、1994年の初代登場以来30年以上の歴史を持つモデルで、新型は通算6代目にあたります。現行型から約8年ぶりとなるフルモデルチェンジとなりました

　グローバルでは2025年3月にアバント、4月にセダンが発表され、日本では翌年6月25日に発売されました。

　今回のモデルは、内燃機関向けのPPC（プレミアム・プラットフォーム・コンバッション）を採用しています。

　なお、電気自動車のA6 e-tron（イートロン）とはプラットフォームが異なり、別シリーズとして扱われます。

ボディサイズは全長5000mm×全幅1875mm×全高1465-1485mm（アバント）、ホイールベースは2925mmです。

　空気抵抗係数（Cd値）はアウディのエンジン車として最も優秀な数値を実現しており、セダンで0.23、アバントで0.25を記録しています。

エクステリアは、低くワイドなシングルフレームグリルとデジタルマトリクスLEDヘッドライトにより、先進的な表情を演出。

　リアは薄型のテールライトと全幅にわたるライトストリップによって、ワイド感を強調しています。

　さらに、最新のマイクロLED技術を用いたライティングシステムを採用し、車載インフォテインメントシステム（MMI）から8種類の発光パターンを選択できます。

　サスペンションは前後とも5リンク式マルチリンクを採用。タイヤは標準で225／55R18、オプションで245／45R19、255／40R20を設定しています。

　ボディカラーはAudi exclusive（アウディ エクスクルーシブ）の特別色を除き、全9色がラインナップされています。

　インテリアは、ドライバー中心に設計されたデジタル空間が特徴です。11.9インチのバーチャルコックピットと14.5インチのセンターディスプレイを一体化し、さらに助手席側にも10.9インチディスプレイを標準装備。3画面構成による先進的なコックピットを実現しています。

フラットトップ＆ボトム形状のステアリングホイールやスポーツシートは、S line（エスライン）パッケージのオプションで装着可能です。

　後席はホイールベースの拡大によりゆとりある空間を確保し、シートは40：20：40分割可倒式を採用しています。

　大型のスマートパノラマガラスルーフは、6または9ゾーンに分割して透明度を調整できる仕様です。

　ラゲッジスペースはセダンが452リットル、アバントが466リットル。アバントは後席格納時に最大1497リットルまで拡大できます。

　運転支援システムも進化し、アダプティブクルーズアシストプラスには高速道路での車線変更支援機能を追加。

　さらにパークアシストプロには、車両接触リスクを低減する新たなサポート機能が採用されています。

パワートレインはセダン・アバント共通で2種類を設定。2リッター直列4気筒ガソリンターボ「TFSI」（最高出力272PS／200kW）と、2リッター直噴ディーゼルターボ「TDI」（最高出力204PS／150kW）が用意され、いずれも最大トルクは400Nmを発揮します。

　これらに最新の48Vマイルドハイブリッド「MHEV plus」システムを組み合わせ、CO2排出量の低減に加え、低速走行や駐車時のEV走行も可能としています。

　トランスミッションは7速Sトロニック、駆動方式はアウディ伝統の四輪駆動システム「quattro（クアトロ）」を採用しています。

　さらにオプションのオールホイールステアリングにより後輪操舵を可能とし、最小回転半径を縮小。取り回し性能を向上させています。

　価格（消費税込）は885万円（A6 200kW TFSI quattro）から940万円（A6 Avant 150kW TDI quattro）となっています。

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不登校だとこんな生成画像を貼ってドヤ顔するんだね。

学校に行ったことがないのがまるわかり。ボケッ

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餃子、デカッ！！

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恥ずかしい脳。これがAhoでInchiki画像そのものと気付かずにに貼るって。ボケッ

学校教育受けたことがないのまるだし。

越谷の中学校ってみんなこんなのだったのか？ボケッ

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おまえの人生ってオモロイな。黒板や教師を無視して授業についていけないって当たり前やろが。みんなナマポ仲間か？

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家に帰ったらがんばらなくていいんだよ　あべりょう

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確かに。Aho de　Inchiki画像を作るキチガイ＝匿名ちゃん。

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暑い暑い。うだるようだね。

うだやすに理解は無理か？

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ホワイトノイズも知らないの？それで科学談義？アホー
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/718659/res/7-8/

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無脳症
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E8%84%B3%E7%97%87

無脳症（むのうしょう、英語: Anencephaly（アネンスファリ））とは神経学的奇形症の一つで、大脳半球は通常、欠損して全くないか、または小塊に縮小している[1]。胎児や乳児などにこの症状が現れた場合無脳児（むのうじ）とも言い、その他神経管欠損症（しんけいかんけっそんしょう）、頭蓋骨の欠損を含めて無頭蓋症（むとうがいしょう）[2]、ともいう。

概要
原因
原因については詳しく解明されていない。しかし、人種によって発現の頻度に差があり遺伝的要因が関係すると考えられているほか、母体の栄養状態など多因的であることがわかっている。

妊娠の26日以前に神経管前部の閉塞などがおこり、胎児の神経管の発達が阻害されることで発現するとされている[3]。

症状
胎児の神経管から脳や脊髄が形成されることが阻害されることにより、脳の一部あるいは大部分が欠如する。大脳のほか、生命の維持に重要な役割を担う脳幹の発達も障害され、欠如する例が多い。そのため、発症した胎児の75%は死産となり、出産した場合も生後1週間以上生存することは難しい[3]が、まれに1年以上生存しているケースも存在する[4]。

延髄の下半分があれば嚥下や啼泣がみられ、音刺激、痛覚に反応を示す。原始反射は存在しており、腱反射は亢進している[3]。

無脳児でも胎齢4か月までは大脳のある程度の発育が見られることが研究によって判明しており、5か月あたりから大脳、小脳部分が退化していくことが報告されている[5]。

頭頂部の頭蓋骨やこれをおおう皮膚の一部または全部が欠損して脳が露出する場合もあるほか、眼球の突出や欠落、口唇口蓋裂なども併せて起こることがある。露出した神経は薄い膜で覆われており、頭髪や皮膚に繋がっている。

頻度は国によって異なるが、アメリカでの発現率は、出産1000人あたり1人[3][6]、日本では10000人に対して10人[7][6]である。

診断
妊娠4か月以降であれば、胎児の超音波診断で出生前診断が可能となる。また、羊水または母体の血清から血清蛋白Α-フェトプロテイン (AFP) が検出される[3]。

治療・予防
治療法については、発見されていない。

予防については、多因性があることと、遺伝子研究がその段階に至っていないことから、確実なものは発見されていない。日本では、ビタミンBの一種である葉酸の摂取がその発症のリスクを低減するとして、厚生労働省が勧告している[8]。

中絶
死亡率が高く、治療する術もないため、医師も人工中絶を強く推奨している。これに関して、ダウン症の出生前診断や、安楽死同様に倫理学的・法的・社会的議論の対象となっている。








生まれてきたら気の毒ですね。

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住民板を荒らすキチガイ=匿名ちゃん。

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AIに嫌がらせレスを速攻削除されるアホ＝匿名ちゃん。

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なにが怖いの？

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>>512 名無しさん

>ねぇねぇ、半角スペースなしでレスできないの？匿名ちゃん、て。笑

こいつのことか？

?マークの前にスペース入れるボケは。ボクッ

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↑下げで見てほしくない投稿をするバカって何よ？

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