プラウド自由が丘ヒルトップってどうですか？

>>150 買い替え検討中さん

参考になる情報有難うございます。
屋根付き平置きはいいですね。

こちらは、コストカット優先したのでしょうね。
ま、これで、いったいいくらで売り出しますかね？

まさら、ディアナガーデン柿の木坂みたいな価格ではないでしょうけど。
価格が気になります。

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管理人のなりてがいない。デべ系の管理会社は、人件費高騰を理由に高い管理費を迫る。日勤管理でも、管理人が清掃員兼務。管理の質は落ちる。巡回管理の背景には、裏事情が透けてみえるよう。

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ディアナガーデン柿の木坂なんて駅から遠すぎて論外だわ
ライバル物件でもないのでわざわざアピールに来なくて良いよ

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>>153 通りがかりさん
ここも、学園通りさけて迂回することになるから、徒歩分数も大差ないよ。

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ここ、いくら何でも、日勤管理でも無くて巡回管理は酷いよね。

ゴミ移動しかしないと宣言しているんだと思うけど、基本管理人は常時不在というマンションだね。
無人管理のマンションは、敷地内やラウンジ内に外部の人が入り込んで来たりしても放置になるんだよね。

オートロックは友連れで入れるからね。

コンシェルジュは我慢しても、せめて管理人は在勤して欲しかったな。

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>>149 通りがかりさん

今のマンション、入居後１か月くらいはデベの担当者が常駐して、設備の使い方わからないときの説明とかその場でできる簡単な補修の対応とかしてくれた。野村はそういうことしてくれるのかな。そういうのが無いと最短で最初のサポートの３か月後。

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>>156 匿名さん
それは売れ残り部屋があったから営業担当が常駐していただけでしょう
完売してれば入居後に常駐することはないと思います

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>>157 匿名さん

早々に完売した物件。常駐してたのは施工関連の担当者。

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>>155 名無しさん

巡回管理というのは、いわば、放置プレイ状態なので、どうしようもありません。

ここはランドプランは悪く、駐車場出入口を目黒通り沿いにせず、あえて、渋滞する学園通り沿いにしたため、そこに、荷捌きスペースを用意していますが、これが、誰が停めるかわかったもんじゃない。
一時停車用であり、長期駐車禁止の札くらいは貼るのでしょうが、ひょっこり長期駐車する人も出ないとは言えません。

その様な時に、管理人が常駐していれば、対応してもらえるでしょうが、いないと、住人が自ら何とかするしかない。後手後手に回ってしまい多分、諦め状態になることが予想に難くないですね。

荷捌きスペースは敷地内なので駐車違反ではないため警察はレッカー移動しません。仮に、長期駐車されたら、管理組合長がしかるべき法的措置を踏まえた上で、レッカー移動を発注するんでしょうね。

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>>159 買い替え検討中さん

ここは、管理人がいないから、管理組合員の仕事が多いね。
しかも戸数少ないから、数年でみんな回って来るね。
面倒だね。
第三者管理にしてくれないかな。まあ、管理費はさらに上がるけど。

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>>160 買い替え検討中さん

第三者管理にするなら、管理運営と管理業務は別々のところに委託しないと。管理組合と管理会社って利益相反の関係にある。巷にある第三者管理ってその管理運営を管理会社に委託するって超危険なやり方。

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>>161 匿名さん

それはおっしゃる通り。大概は、デべやデべ直径管理会社の息の掛かった組織が第三者管理者。うまく適当な組織が見るからといいけどね。

しかし、ここ、大きな部屋中心だし、各階ゴミ置き場もナンチャッテかも知れないけど、用意していて、一見高級指向に見えるんだけど、違うのかな？

高級マンションで、コンシェルジュもいないし、管理人もいないから、自分たちで管理人の業務まで実施しないといけないとなると、それって、高級マンションの恩恵は受けられないよね。

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>>162 買い替え検討中さん

自分たちで探すなら、管理業務を委託するところとは系列関係のない別の管理会社に管理運営を委託すればいいだけだからそれほど大変ではないと思うけど。コストは余計にかかるけど、手間を省くのであればそこにはちゃんとお金かけないと。

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>>163 匿名さん

管理費高騰を看過すれば、第三者管理は手に出来るけど、本来は、管理人やコンシェルジュに在勤して欲しいけど、それは、居場所を設計段階から用意しないと後付け出来ないから、いくらお金でを後で出しても不可能。

つまり、このマンション自体、そもそも、高級マンションのサービスを期待する層をターゲットにはしていない。

各階ゴミ置き場や、庇があるだけの屋外駐車場で我慢出来る層で広めの部屋を希望する並の層がターゲットということだね。

さて、それで、価格だけ、高級層向けだったら笑えるね。

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>>164 買い替え検討中さん

まあ、場所の問題言ったら理事会開く集会室もないしね。大規模でも用意してないところ多いけど。マンションって管理組合の住民自治が基本。

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「ここは、管理人がいないから、管理組合員の仕事が多いね。
しかも戸数少ないから、数年でみんな回って来るね」

分譲マンションの事情について、少し認識不足かと。
巡回管理で住民の仕事が増えることはありません。巡回でも、管理会社と管理委託契約を交わしているわけですから。日勤管理でも、怠慢な管理人もいるので、一概に巡回が悪いとは言えませんが、個人的には「巡回」物件はパスです。

戸数が少ないと、好むと好まざるにかかわらず、理事や監事の順番がすぐ回ってくる、これは仕方ないこと。

最近、某大手デべの新築マンションで、「第三者管理公式」を積極的に導入していますが、管理費が割高になるのは否めないと思います。しかも、買うときの商談で、第三者がどこになるか、営業さんは半笑いで、明言してくれませんでした。管理費、修繕積立金は、住民にとってブラックボックスですね。

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>>166 匿名さん

＞管理形態 区分所有者全員で管理組合結成後、ｘｘに管理運営、管理業務を委託予定

第三者というワードに騙されてるね。系列の管理会社に管理運営と管理業務をまとめで出しちゃうってのが知る限りのパターン。

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>>167 通りがかりさん

一部の悪意のある理事から、管理会社とバックにいる施工会社に代わるだけ。大規模修繕の時に１社提案でボッタ。

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各地で大規模修繕工事を食いものにする悪質事例が報道されている。

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>>170 匿名さん

大規模修繕の談合が公取に指摘されたからね。それを察知して合法的なやり方を準備といったところか。

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>>166 匿名さん

どうだろうね。巡回だと管理人さん不在の時間が長いから、何かあった時に住民が管理組合の理事さんに直接ってのが増えると思うけど。

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デべ系の管理会社は、委託先のマンションに応じて、フロントマネージャーを格付けしている。管理人、管理体制もしかり。管理の質は、まさに松竹梅。

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>>171 匿名さん

ここは、戸数少ないから、大規模修繕の際には、さらに、戸別負担額も増えそうだね。

ま、2億円以上のマンション購入者にとっては、多少高い管理費は想定内だし、修繕費も同じ。

ただし、思ったより、サービスレベルが低いと嫌になるよね。
管理人も不在だし、コンシェルジュもないし。
トラブル時の対応も電話かネットで申し込んで、翌日以降対応ってか。

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>>174 買い替え検討中さん

修繕の時に積み立て不足で、一時金徴収なんてことになるとしたらそれは住民の問題。国土交通省のガイドラインでは長期修繕計画は定期的に見直すことが推奨されている。積み立て不足が見込まれたらその時に値上げしないと。

まあ、最初の計画で一時金を計画してるケースもあるから修繕積立は金額だけでなく計画を確認して判断。

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ザ・パークハウス自由が丘ディアナガーデンの管理はどうなのか。

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都銀の住宅ローンが軒並み上がってきたね。
年明けはさらに一段上がるかな。

ローンで買う層には厳しいね。

さて、ここの価格はいつ発表されるかな。

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ここ歩いてみたけど、特に雨の日はブルーになるね。
立地が良いとはとても言えないね。
開札出てから、ずっと、車に轢かれそうな恐怖の旅だね。
立地が良いとはとても言えないね。

しかも、対向する人とすれ違う時に傘が邪魔邪魔。笑

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>>180 買い替え検討中さん
自由が丘は駅周辺に屋根付きの商店街やアーケード風の通りが多く、雨の日でも濡れずに買い物や食事を楽しめる環境が整っているんですよ。特に「自由が丘デパート」や「トレインチ自由が丘」などの複合施設は館内移動が中心で天候に左右されにくく、カフェや雑貨店も駅直結エリアに集中しているため雨の日でも人出が多いことが知られています。また自由が丘は歩道の整備や街路樹の配置も工夫されていて水はけが良く、他エリアのように水たまりや泥はねで不快になることが少ないので、雨天時の利便性や快適さも住環境の大きな魅力となっているんです。

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先日のゲリラ豪雨で被害を被った自由が丘のニュースが記憶に新しい。

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フタコと比べると、自由が丘はゴチャゴチャしている。再開発でどう変わるのか。。

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>>183 匿名さん

開札出て右側の一角は変わりそう。
でも、その他は変わりそうもない。

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>>148 評判気になるさん

外人さんかな？日本語が不自然ですよ。

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>>185 マンション検討中さん

現国の成績が悪い方ですか？

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>>187 口コミ知りたいさん

誤脱すんません。

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ここは誰からも異論が出ないほど、駅からのアプローチが酷い。

とにかく、歩道が無いのに双方向でバスやトラックも通る道ばっかし10分強だからね。

そこで、迂回して歩くことをトライしてみた。

駅出てから数分は、もう、どうしようないんだけど、何とかしてカトレア通りに入ってからひたすら目黒通りまで我慢して歩くと、約15分掛かるし、歩道も無いのだけど、比較的車は少ないし、まだ、不安が少なく歩行できる。


仮に、このマンション買ったら、徒歩15，6分のマンションなんだと納得すれば、まあ、ありかも。
もちろん、駅近じゃないと嫌だという人は、決して選んではいけない物件だけどね。

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＞＞190 口コミ知りたいさん

本当に歩いたことあるの？　高台といえば聞こえはいいが、上り下り、きついよ。行きかうクルマはウザイし、猛暑、雨降り、雪、なおさらつらいよ。若いうちはいいけどw

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＞＞192 マンション検討中さん

あまり自由が丘に土地勘がない方かと。

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ここは、みんなの総意として決して立地が良い場所とは言えないけど、でも、建物自体の仕様が優れているなら良しと考える人もいるでしょう。

１　各階ゴミ置き場
２　専用ＥＶホール（又は2戸程度のみで占有）
３　床空調
４　戸別宅配ロッカー

以上は基本的にはメリットになるでしょう。
でも、条件付きですね。

特に1番と2番は、結構？な部分があります。
ゴミ置き場に置いたゴミを回収する係員は、ＥＶが１つしかないので、結果的に、専用ＥＶホールに入って来ますね。笑

また、各階ゴミ置き場はＧｏｏｄだけど、ＥＶが１つしかないから、同じＥＶをゴミ回収係員が移動するわけです。これは、高級タワマンなら、完全に分離しているのが普通です。

3番は期待しています。素晴らしいものであって欲しい。ただし、まだ黎明期のテクノロジーなので、将来性があるのかどうかは賭けですね。

4番は便利だけど、セキュリティリスクが上がります。宅配業者が直接、誰がどの部屋の前までアクセス出来るので、個人的には、各階のＥＶホールに集中して各階宅配ロッカーを置いているタワマンの仕様が好きですね。戸別宅配ロッカーはやりすぎ。宅配業者も大変。

あと、デメリットとして、
５　屋外機械式駐車場
６　巡回管理

この２つのデメリットはでかいですね。ま、価格次第で評価は変わるでしょうね。

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自由が丘ってだけで余裕で売れるよ
例えプレハブでも億で売れる

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はせこうマンションかあ。。。

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自由が丘は閑静な住宅街ですし、坂もかなりなだらかで実際にはフラットに近いので歩きやすいですよ。

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フラット？　どこが……

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