レジデンシャル中野鷺宮ってどうですか？

急行停車駅の駅近でオーケーとドラッグストアが隣接。
建物はデザインも間取りも優秀。
こりゃ億超え部屋がたくさんありそう。

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あまり聞かないデベですね
実力はいかほどなのでしょうか

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これはすごい場所ですね
アクセスも良いしいくらくらいになるんだろう

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Cタイプは南東角住戸で採光が多そうですし、窓も多くて開放的なところが良いですね。
間取りの広さもある程度ありますからファミリーに向いています。
ただ、浴室がリビングに面しているのでお風呂の湿気がリビングに入ってきてしまいそうな点や
プライバシー性が下がってしまうのが微妙です。

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>>4 匿名さん
いわゆる「洗面所リビングイン」というタイプですね。最近はこのタイプが主流です。
でもこちらのＣタイプは浴室に窓があるので湿気のリスクは低いと思いますが。

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洗面所を出てすぐリビングというのは昔みたいに廊下を長く取れなくなった（つまり狭い専有面積で居室面積をトルために廊下の面積を減らしたい）ことの副作用みたいなものですね。

個人的には洗面所を出たらすぐにリビングって嫌だなぁと思っちゃいますが廊下が無駄に長い部屋になるよりはマシなので仕方ないかという気もします。

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実際、こういった洗面所リビングインなるタイプは人気があるのでしょうか。

間取りをざっと見てみたところ、全部の部屋が同じでしたね。今はその方が売れているとか!?

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リビングインだと、空間効率がいいからその分、収納に面性をとれたりっていうかんじなんですよね。
決してリビングインが人気があるわけじゃないと思うのですが、
効率が良くなる分のメリットがあるので、受け入れられている…というかんじじゃないかなぁ。
限られた面積内で、通路にするだけの無駄な空間がなくなるので。

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10月上旬発売ですから、そろそろお値段が出てくる頃でしょうか。
高額そうでまだモデルルームに行けてないのですが。

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>>8 匿名さん
リビングインが人気ということは無いと思いますが価格を安くするために間取りを工夫したらリビングインにするしかないということでしょう

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物件エントリー始まっているので、価格面の話は出てきているとは思います。
ただ表には出てきていないので、
話を聞きに行く必要があるんじゃないでしょうか。
まあ安くない、というか高いでしょうね。
最近のことを思えば。

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どうせ1.3億とかでしょ
高すぎて話を聞きに行く気にすらならない

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同じ駅を利用できる周辺中古の出物はこんな感じ。
そもそも築浅の物件が少ない。全体的に坪単価が高くはないがブレはある。

(1)
5840万円（＠271）
東京都中野区鷺宮３
西武新宿線「鷺ノ宮」徒歩5分
70.89m2・3LDK
1997年3月築

(2)
7590万円（＠356）
東京都中野区若宮３-58-7
西武新宿線「鷺ノ宮」徒歩4分
70.17m2・2LDK+S（納戸）
1998年3月築

(3)
8780万円（＠309）
東京都中野区白鷺３
西武新宿線「鷺ノ宮」徒歩7分
93.66m2・3LDK
2000年2月築

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周辺の中古マンションも築年数が経っているのにも関わらず、すごい高くなっているんですね。
中古で坪３００越えになっているから、「新築ならもっと高い」という点を考慮しますと価格はかなり高額になることが予想されます。
その観点から購入できる層も限られてきてしまうのではないでしょうか。

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新築は土地も建築費も上がって積算したら高くなるしかないんですよね。それで、新築を買えない人が中古に行って周りも上がっちゃう。

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販売予告概要（全体予告）
販売戸数 未定
販売価格 6,900万円台～13,300万円台　※100万円単位
最多価格帯 8,500万円台（5戸）※100万円単位
間取り 2LDK～4LDK
専有面積 54.33㎡～80.11㎡

これは人気沸騰だな。23区内駅6分にしては超安い。

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レジデンシャルはメジャーなデベではありませんが王子神谷、高円寺、品川荏原町と最近勢いがありますね。ブランド力をカバーするために立地や設備仕様に力を入れてる印象です。結果、コスパも優秀なんでしょうね。

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私は全然このマンションブランドを知らなかったのですが（不勉強なだけ！？）
今、すごく頑張っているブランドなんですね。
設備とか頑張っているんだったらいいなと思います。
値段も他よりは若干、抑え気味にされている感はあります。
高いっちゃ高いけれど、どこもものすごく高いですし。

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鷺ノ宮駅、都立家政の駅力は無いから、安いのは当たり前。
そもそも西武池袋線沿線とは資産性が違うよ。

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このエリアはリーフィア、BRANZ、アネシアと新築分譲が続いてるね。西武新宿線の弱みは確かにあるよね。でも前記の物件から1～2年遅れの現在の相場からすると良心的で買いやすい価格だと思うね。

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モデルルームを10件以上見てますが、一番設備仕様が良かったです。このご時世ではかなり頑張っていると思います。大手はブランドに胡座をかいていて、どこもオプションだらけのハリボテでした。これから伸びてくるデベロッパーだと思いました。

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今日が第一期登録締切でしたね！
皆さんどうでしたか？？

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モデルルームに行ってきました。
本物件は駐車場がないので購入層は限定されますが、外観もシンプルでカッコよく、個人的に以下のとおり総合的に良い印象を受けました。

メリット
・駅から近い割に価格が抑えられている(とはいえ西武新宿線沿線としては割高か)
・アクセス性が高い(西武新宿線の急行停車駅が最寄り、西武池袋線も使えなくはない、阿佐ヶ谷駅までのバス便が豊富、高田馬場や西武新宿まで乗換なし10分程度で行ける等)
・ドラッグストアが隣接しているほか、近くに複数スーパーや商店街がある
・設備の標準仕様が高いほか、収納も多く、デッドスペースが少ない
・住戸によっては防災倉庫付き
・共用施設が最小限
・災害リスクが低い
・エコ住宅のため各種補助が利用可能
・小さいお子さんがいる家庭では、駅から家まで商店街を通って帰宅できる

デメリット
・大通りに面しているので、排気ガスや騒音が気になる
・戸数が少ないため、管理費、修繕費が高い
・鷺ノ宮駅の駅力が低い
・駐車場がない

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プランのバリエーションが本当に豊富。
１期1次2次としての販売価格8,098万円～10,998万円
立地的に考えると、高すぎると言うことはなさそう。
低炭素建築物なのでサステナビリティなマンション。
早い段階で完売もありそうですね。

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Hrタイプ4LDKはいいかもと思ったけど坪単価を見たら多少狭くてもE3 3LDKの方がお得感がある

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>>26 匿名さん
本物件では唯一の間取り(4LDKルーフバルコニー付き)になるので、かなりの問い合わせ＋購入希望があると営業担当が話していました。

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都内だと４ＬＤＫの新築マンションはあまり見かけなくなったので、問い合わせが多いのかもしれませんが
その分価格が高くなってしまうため買い手が見つかりにくいというのが現状
昨今でも子供一人世帯が多くなっているため、３ＬＤＫの方が需要が高い。リセール時も４ＬＤＫは売りにくく３ＬＤＫや２ＬＤＫの方が売りやすいそうです。
将来リセールを考えているなら、３ＬＤＫの方が無難な気がします。

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4LDKの部屋はもう売れていますよ～

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やっぱり早く出てしまいますよね…
というか、ここの目玉的な存在だっただろうから。
ここの４LDKだったらリセールだろうが賃貸だろうがどんとこいってところじゃないでしょうか。
というか、実需で考えている人が購入された可能性が高いけれど。

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>>30 匿名さん
家族が多いとか、趣味部屋がほしい、ということであれば、部屋数が多いにこしたことはないですが、掃除の負担等を考えると、3LDKくらいがちょうど良いと思いました。

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鷺ノ宮駅のマンションはあまり供給がなく希少だと思いますが、売れ行きはどうなんでしょうかね

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第1期1次～6次の先着順でまだ7戸販売してるので、売れ行きが早いという訳ではなさそうですけど、地味に売れていってる感じなのだと思います。

確かに新築の供給が少ないエリアではありますけど、このへんもずいぶん高くなっちゃいましたね。つい数年前まで、平米100万円のイメージでいました。

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確かに部屋数があるとその分の掃除や光熱費がかかるのでなるべくなら部屋の数は少ない方が
メリットはあるのかなと思いますが、子供がいる場合は部屋の数が多い方が子供部屋を与えられるし
住みやすいのかなと思います。子供が一人なら３LDKで十分そうですが。

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子供一人だったら３LDKで十分じゃないですか。というか両親の寝室、子供部屋2部屋と考えると4人家族でも行けそう。
どの居室もベッドでミチミチになっちゃいそうなんだけどね汗
でもゆったり広くなんて最近はあまり見かけないし、
割と狭くても最近はなんだかんだ暮らしているというニュースを見たことがあります。

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家族で住むのであれば、３ＬＤＫで十分なのですが
７０㎡ない広さだと、ほんと子供２人は厳しいのかなと感じました。
３人家族でちょうどくらいでしょうか。
無駄な場所をなくしたかたちの設計なのでしょうけど、

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Fタイプは人気ないんですかね
綺麗な間取りだと思いますが

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やや手狭ですが、2LDKとして使う想定で、浴室がリビングインではなく、3WIC、SIC、防災倉庫と収納力のあるGタイプが気になりますね～
価格も抑えられていて、オープンポーチや玄関も他の間取り対比で少し広めなのでしょうか。

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>>39 マンション検討中さん
少しクセのある間取りですが、3人家族ならまだいいかもしれませんね
角部屋ですし、価格も抑えられている
ただ1番大通り沿いに面しているのは気になりますね

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>>40 eマンションさん
確かにそうですねー。新青梅街道も車通りは多そうですし、車の排気ガスが気になりますね。
バルコニーに近いベッドルームの柱の食い込みも気になりますが、すべてが自分にマッチする物件は少ないと思うので、どのように優先順位を付けるかでしょうか。

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西武新宿線と鷺宮今後について
・西武新宿駅で新宿駅と地下通路が開通事業化、これにより新宿駅との徒歩乗り換えが大幅に短縮予定
・西武新宿線と地下鉄東西線直通へ西武社長が前向き（以前からですが。）
・鷺宮には大手企業やNHKなどの社員寮があり、学区として安心感がある
・中井～野方間の線路高架化や地下化が進んでおり、街の導線向上に上向きの流れ

今後もこういった流れが続くと良いですね…

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>>42 通りがかりさん
鷺ノ宮駅の線路に関して、高架化や地下化の話はないということでしょうか

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>>43 マンション掲示板さん
ちゃんと調べたところ、鷺ノ宮駅も高架化または地下化で立体交差にする事業の対象範囲のようですね。
また、中杉通りを拡幅して、練馬や世田谷と繋がる補助133道路という事業も進んでいるようで、全体的に使いやすく交通の弁をよくする方向に向かっているようです。

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>>42 通りがかりさん
本物件に関しては駐車場はありませんが、最寄りが急行停車駅で、かつその駅まで徒歩6分ということですので、特に1～2点目は利便性や資産性に大きく影響しそうですね！

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