ルネグラン上石神井ってどうですか？

20年後なんて0歳児が成人するほどの年月ってことを考えた方がいいと思います…
現在新婚であれば子供が巣立って広い部屋は不要になりはじめますし、現在50歳ならもう家を買うより売って死ぬ場所を探す年齢です。

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今の東京は全体的に（これまでと比較すると）高すぎるから20年後のリセールを考えるなら、20年後に街が発展する可能性の高いエリアを選択するのは合理的な判断かと。
開発前～初期に購入したい人、再開発が終わった街を買いたい人、それぞれ好みの違いだからね。

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建設地を実際に訪れました。電車の走行音に加えて、すぐ近くにある踏切の警報音や通過音が思った以上に気になりそうだと感じました。

また、建設地から駅へ戻る際、その踏切が閉まり、上下2本の電車の通過を待つことになりました。時間にして3～4分程度でしたが、これを含めると駅までの所要時間は実際には徒歩10分近くかかる印象です。

立地や利便性は魅力的ですが、こうした点も踏まえて、もう少し検討してみようと思います。

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>>110 マンション検討中さん
書き込み見てても高架事業完了するのもいつになるか分かったもんじゃないから、朝の開かずの踏切と仲良くなるしかないですね。

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>>112 匿名さん

高架化が終わるまで朝は北側から行く方が良いかもですね。徒歩10分くらいかかりますが、踏切を待つより確実かもですね。

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将来のリセール(笑)を考えて、子供と暮らす大切な20年間を騒音・振動・開かずの踏切と共に過ごすのはさすがに草なのよ

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>>113 検討板ユーザーさん
近いようで遠い駅距離ですねw

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騒音対策はマンション側で実施されるはずなのであまり心配しなくていいと思いますが、電車が地上を走ってる間は子育ては怖いかもしれませんね。
定期的に踏切事故は起きてしまうものなので。ほとんどは高齢者ですが危険認識能力が低いのは子供も同じなので。

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>>67 名無しさん

今は石神井界隈は９０ｍ2の戸建ては新築で8000万円ですよ。

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近くの踏切は、朝は開かないですね
あと上石神井、武蔵関は何故か人身事故が多い気がします。
西武線も気にしているのか、このマンションに近い踏切、夜は踏切を青色にライトアップしてたりして、それはそれで綺麗ですよ

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ここの踏切に限った話じゃないんだけど、西武線の踏切、朝は全然開かない。
中央線や池袋線に出るバスが、踏切渡れなくて20分遅れとか普通にある。
早く高架して改善してほしい

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近隣住民です。
ヴェレーナの東側にあった駐車場に開発事業計画の看板が出ており、2026年1月着工、2027年8月完成予定と書いてありました。
車は1台も停まっておらず、練馬区の駐輪場は撤去されてなくなったみたいです。
ファインスクェアって書いてあったので分譲マンションでしょうか。
地上6階建で延べ面積3222平米くらいでした。

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もうすぐ第1期の抽選かな？

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>>125 匿名さん
踏切は閉鎖されっぱなしのところとそうじゃない所の差も激しいですね。
上石神井駅の踏切は朝でも比較的開きます。この物件のあたりとか、逆側だとオーケーあたりとかは開かずの踏切です。

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上石神井駅の目の前の踏切はバスも通るからか、比較的空く回数は多い印象ですよね。
開いたと思ったら、音が鳴り出してすぐに閉まりますから急いで渡らないといけないですけどね。
危ないので、普段、南北の行き来は駅の階段を使っています。
この物件の前の踏切の状況はご自身で有給休暇取得してでも確認された方がいいでしょうし、通勤時間帯の西武線の混雑状況もきちんと確認された方がいいと思います。

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近隣住民です。

ハイサッシと中庭素敵ですね。
AIR TESも効果はよく分からないですが興味あります。

サイクルポートは総戸数と同じ106区画あるみたいですが、一区画に複数台置けるのかな?

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チラシだとサイクルポート106区画、別途レンタサイクル用平置き2なので、口コミまとめよりもだいぶ少ないですね

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第一期、抽選ありましたね。
倍率結局どうだったんだろう...

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開かずの踏切に耐えなさい
そうすれば世界は開けます

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>>130 匿名さん
2台は置ける、と聞きましたよ。（プラス子供用自転車とか）

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