ルネグラン上石神井ってどうですか？

>>38
マンションは駅から近いことこそ価値の源泉であります

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>>41 匿名さん
西武新宿の駅近だったら中央線の駅遠かバス便の方が価値は高いから調べてみるといいよ

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>>32 検討中さん
ルネグランで直床は無いでしょう！

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ここは元々テニスコートだった場所ですか？物件総戸数106戸に対して販売対象が86戸という事は、地主分譲が20戸という事なのかな？
総戸数はこのぐらいが管理しやすくて丁度良いですね。

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>>44 マンション検討中さん
地権者そんなにいるってことは最初から賃貸運用される可能性が高そうですね。賃借人はモラルが心配ですねぇ

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>>45
なるほど。確かに元々そこに住んでいない地権者は賃貸に出すでしょうね。運用する世帯が多いと、管理組合の運営に支障が出る事が多いんですよね。せめて貸借人の国籍だけはしっかり選んで欲しいですね。

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>>46 マンション検討中さん
今住んでるマンションも地権者住戸がありますが、ないならない方がいいですね。
賃貸で住んでる人のモラルもですが、部屋の数だけ議決権も持ってるので、組合運営に関わってくると面倒です。

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>>47 部屋の数だけ議決権も持ってるので、組合運営に関わってくると面倒です。

むしろ、組合運営に関わらない地権者が多いから問題なのでは？輪番で理事が回ってきても住んでいないことを理由に断ったり、大規模修繕などの重要な議題で議決行使権も委任状も提出せずにほったらかしで、承認割合に達せず可決出来ないとか。

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坪500くらいだろうな。もうちょい安ければなぁ。

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現地見てきました。程よい街の賑わいと良い意味の田舎感があってなかなか良い所。ただ思ったより敷地が線路に近いですね。あと5、6分歩いてもいい人はすみふの善福寺の物件も比べてみるといいかも。あちらは青梅街道からかなり奥に入っていて公園と小さな林が隣接してるのでるので（特に南寄りの住戸）結構静かでした。

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現地、地図で見ているんですが、線路に近いこと、そしてテニススクールに近いことが若干気になります。
テニススクールって夜でもボールを打つ音が響くのではと思ったりします。
休日など反響してスパーン！と音がするのはどうなのかなと想像したりもしました。

インドアテニススクールなので屋外よりかはよいかと思うのですが、気にする人だとどうかなと思った部分はあります。
我が家は家族がテレワークをする日があるので、外で音がすると気が散るかなと思ったりしました。

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実現したとしても相当先の話ですが西武新宿線とメトロ東西線の乗り入れのプランがあるそうですね。西武の社長がフライングで口走ったとニュースに出ていました。下落合、または高田馬場で繋ぐそうですが利便性が爆上げになりますね。

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線路は近いものの高架なので騒音はそれほどではない可能性が高いですね。
日照と圧迫感の方が気になりそうです。

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>>53 住民さん８さん
線路が高架というのはどこの事ですか？
現地を見ましたが現状は地面レベルを走ってますが。

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>>55 マンション検討中さん
西武新宿線は近いうちに高架化しますよ。
事業計画は2037年終了なので早ければ5年後には高架建設が始まってます。
側道再開発と合わせて地価は上がるはずなので悪い話ではないです。

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>>44 マンション検討中さん
地権者2割はきになりますね！
地権者はだいたいいい部屋とか駐車場とか優遇されてること多いよね。
ブリリアアトラスもそんな感じだったなぁ

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>>57 評判気になるさん
ブリリアは駅距離が遠いので車があるかないかで生活が変わるけど、こっちは近い。

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>>58 マンション検討中さん
地権者にゆうりに計画されてるって話してるだけじゃね？
ブリリアはあくまでも一例でしょ。
ちゃんとの読みな

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案内会参加された方いらっしゃいますか？

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地権者が多いマンションだと理事会運営になにか支障を来たしたりすることってあったりしますか。

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