プラウド川崎矢向ってどうですか？

エントランスが控えめでプラウドらしくない感じはありますね。室内は悪くないと思います。

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矢向駅行くのに西側から出入りする人が多いと思うので、メインエントランスは西側に作ったほうが良かったのでは。

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>>97 検討板ユーザーさん
おっしゃる通り、どちらにせよメリデメはあるので、物件を購入するなら自身の不安点を解消するために不動産営業担当に聞いたり、ご自身で調べたりする必要はあると思います
ただ、本物件は違いますが、一般的に管理組合・管理会社がない物件はやはり管理がずさんになりやすいので、管理組合を作って管理会社に委託することはこれも良い外部利用方法なので安心だと思います
とはいえ本物件の第三者/外部方式は最近増えてきた方式なので気になるのは分かります

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同じ矢向でプラウドとセントラルで良い棲み分けができているので、比較して判断しやすいですね
エリアがOKならば、自分の優先順位に合わせてどちらかを購入する選択肢があるのは昨今の市況下にとっては恵まれているのかも

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私は大手大好きなのでプラウドかっこいいなあって単純に思いますがｗ

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かっこいいかもですが、矢向ですよ

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>>102 マンション検討中さん
西側は公園と賃貸物件で塞がってるので不可能です。
ただ西南の部分(ローソン100側)にサブエントラスができます。

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共用施設と中庭はセントラルのほうが良さそうですが、プラウドは共用施設にあまり力を入れてないのでしょうか？

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>>108 マンション検討中さん
室内はプラウドの方が良いんですけどね、、、
悩ましいです。

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共用設備はシンプルに限ります。管理費（維持費）にはねかえってきます

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>>110 マンション検討中さん

エントランスはこだわって欲しかった。
その他の共用設備はいらないけど

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ライフ前の道路の交通量ってそこそこあると思いますが、
信号が無いほうの横断歩道はそんなに待たずに渡れるものなのでしょうか？

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時間帯でかなり違います。
道路自体細いですがやはり川崎市ですからけっこう大型車が通ります。
特に三菱ふそうの工場も近隣にあり荷台のない新車トラックの連続通行は風物詩のようなものです。
渋滞の原因は塚越踏切。朝夕開かずの踏切になる事もあります。
そして国道1号(通称「にこく」または「第二京浜」)になかなか出れない問題。
変則的な信号で一応対応していますが。

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第一期57戸も販売されるようですがそんなに売れるんですかね。様子見るか悩んでます。

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>>114 マンション検討中さん

MRで要望ってハンコがかなり押されてましたよ。

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すみません。ここは、大体8000万くらいでしょうか？

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>>116 口コミ知りたいさん

スーモに出てますよ

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>>117 通りがかりさん
ありがとうございます。思ったより安いですね。
ただ、日当たりが微妙な部屋が安く、日当たり良い部屋は、そこそこですかね。

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>>118 通りがかりさん
日当たりと価格で悩みますよね

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価格は3LDKなら比較的手の届く感じかなと
日当たりと眺望はMRで部屋毎に見た方がいいかもですね

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