プラウドシティ所沢ってどうですか？

朝は西武新宿線が人身事故で遅延、帰りは池袋線が運転見合わせですね。
都心に通勤通学する民にとって、どちらかに振り替え輸送しても帰宅可能な所沢駅ってほんと便利なのですよね－。
周辺は冠水の心配もないですし。

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よくを言えばJRとの繋がりかな
武蔵野線と直通運転した際には所沢ー新秋津間だけでも走らせてくれれば、電車が止まったときにバスに殺到しなくてすむ。

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プラウド府中は、府中までは徒歩圏内でない。バス。

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ここって車も不便じゃない？新宿に行く場合は旧所沢街道になるのかな？あそこだと途中まで1車線だし、青梅街道で2車線になっても車幅が狭いので走行しにくいよ。

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>>905 匿名さん
東村山が高架化と道路を拡張などしているので東村山まででればまあまあ大丈夫だけど、多摩ナンバーじゃないから煽られないかな

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>>906 マンション検討中さん

そちらのナンバー事情は知らないけど、他からみたら所沢も多摩もそんなに大差ないよ。

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>>907 匿名さん
多摩の都からすると埼玉ナンバーが来ているからやはり気にするよね。多摩は吉祥寺、三鷹も含まれるしね

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>>908 検討板ユーザーさん

たかが多摩ナンバーでそんなイキらない方がよろしいかと…
仮にあなたが23区に来たら逆の立場になっちゃいますよ。

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バウス所沢小手指タワーが公開されましたね。
早く完売されないと競合になってしまう

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ここがまだ150戸残ってるのに小手指で600戸超のタワマンって正気かね。

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この他にも新所パルコ跡と東町の阪急阪神もあるからね。こちらも100戸は軽く超えそうだし。

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プラウドシティ所沢はすごくいい物件ですね。
この物件条件で、この価格は埼玉県には他になさそうですね。
通勤場所が問題なければ、子育て世帯の最適解物件の1つだと思います。

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バウス所沢小手指タワー、建築費高騰、柏の葉や八王子を見る限り小川のタワマン以上は確定な気がする。下限70㎡7000スタート、管理費修繕800超えとかでは話にならん。こちらの方が駅力含めてねえ、、、

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>>914 マンション検討中さん
共用施設をみる限り、埼玉では珍しい豪華さ+駅近なので、高価格になりそうですね。まだ全貌が見えていないので比較できませんが、価格と駅・物件周辺の利便性等を考えるとプラウドシティ所沢の方が魅力的な気がします。

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トコトコスクエアの隣も新築マンション追加予定だよね

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>>915 名無しさん
でも、マンション内に卓球台とかビリヤードとかゴルフ練習スペースなんて要らないわ。いくら埼玉最大タワマンといっても過剰な共用施設の維持管理費は住民が払うわけだし。
まあ小手指じゃ娯楽がないから仕方ないんでしょうけど。

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>>917 匿名さん
915です。非常に同意です。そういう施設があることに魅力を感じる方もいると思いますし、そのような方が購入すべきかなと思います。いらない人にとっては無駄金ですよね。そういう意味ではそこまで無駄がないプラウドシティ所沢の方が多くの方にとって魅力に感じるのではないでしょうか（だいぶ属性が違うので比較対象にならないかもしれませんが）。

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先日、C国人の団体がこちらのマンションの見学に来てたと噂で聞きました。検討中の側からすると、治安にも関わるし(都内湾岸地区を見れば明らか)、とても気になりました。デベロッパーも売れればいいという考えはそろそろやめてほしいです。国もどうにか規制してほしい。日本人が買えない…。

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>>919 マンション検討中さん
民度が低い日本人が検討しにきたらどうするつもりですか？契約前にモラルチェックでも実施ますか？
日本はフリーマーケットです。市場の自由性を尊重してください。

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>>919 マンション検討中さん
所沢は都内の進学校へのアクセスも良く、話題の開智所沢にも近いので、教育熱心な中国人の知り合いが何組かモデルハウスを見学したと聞いています。犯罪は国籍とは関係ありません。特定の国を誹謗中傷するのはおやめください。

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