バウス新狭山ってどうですか？

16号の閉店ラッシュが気になる…

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新狭山便利よ

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>>25 口コミ知りたいさん

すぐ裏に角上魚類、さらにベイシアが
出店することが決まったそうで、かなり注目されたエリアになってますね

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こちらはコミュニティ形成支援としてワークショップでコミュニティづくりをサポートするそうですが、同じ運営会社が以前係わったマンションの対談記事が参考になるかもしれません。
https://hitotowa.jp/interview/post-14892/

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>36さん
ベイシアもすぐ裏ということですか？

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>>38 匿名さん
ベイシアは数百メートル離れてます。スーパー、診療所、スポーツクラブができるようです。角上魚類と同じく来年2月に完成予定とのことです。

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共用施設が充実しているのはこのマンションの魅力でしょうね。
ただ、他の方も書かれていますが教育施設が遠いのは悩ましいところ。
子育て家庭向きのマンション物件なのに…とは感じました。
小学校の６年間は、意外と長いですよね。

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新狭山小学校まで徒歩12分／約920m
近くはないけど1500メートルよりはマシですね。
子育てするならこちらで、単身者やDINKsはあちらかしら。

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同じ価格帯で資産価値の維持考えるならここより東上線で売り出してる複数のマンションの方がマシだと思う。

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>>42 通りがかりさん　
東上線新築マンション、同じ価格だと、みずほ台、上福岡？完成してるから、直ぐ入居しないと？東上線、頻繁に遅延。志木までならどうにかなるが、その先は帰宅難民の頻度が高いかな。西武新宿線、滅多に遅延ない。特急もあるし結構便利ですよ。

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>>43 マンション検討中さん
帰宅難民リスクだと新狭山もいい勝負だと思う。
あと、子どもがいるならここよりハイムスイートのほうが小学校に近いよね。

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>>44 匿名さん
そうですね。でも4000万前後の安めの部屋は面積小さいから、収納も少ない。ベランダ側に汚いマンションもある。もう少し大きい部屋だと4500万位するので、きついかな。

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>>45 評判気になるさん
先程の補足です。先程のコメント内容はハイムの件です。バウスは4000万前後の部屋はもっと広く、収納もたくさんありました。ファミリーでも充分な広さと思いました。

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実家がこの辺りだと、駅まで5分で実家も近くて、というのはいいなと思うけれど
地縁がない人だと、いろいろと考えてしまう部分は出てきてしまいますよね。

小学校までは通学路はこのマンションからはどうなんでしょう。
子どもの足でも通える距離ではあるけれど
一度、子どもと歩いて確認はしておきたいところ。
できれば契約前に。

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>>47 匿名さん
とても歩ける距離じゃないでしょ。
分離症に通わす前提じゃなきゃここは買えませんよ。

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>>48 匿名さん
卒業生です。北口に住んでるので小学校近くはなかったけど集団登校、下校と友達とワイワイしながら歩いてたので、結構いい思い出。下校時、先生が同行してたので、寄り道はできなかった。今となっては、小学校近くの友人は駅遠く、バスないし、茶畑多く、夜人通り少ないので、不便、実家出たいって言ってます。私は、駅近く便利にて当分実家に居させてもらいます。

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小学校まで歩けるのと、安全に通えるのはまた別の問題ですよね。
親の旗振り当番みたいなものはあるのだろうか、とか、親としてはそのあたりも気になるところ…
学区が広いと、結構PTAの出番が多いのですよね。
大切なことなのですけれども。
いずれにしても、現地にって確認するのは大切でしょう。

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小学校や中学校までの距離の記載ないですよね？
実際にどりくらい歩くのか、子供も連れて歩いてみないとわからないですが
通学路は親が旗持ちしないといけないでしょうね。
うちはもう子ともが大きくなりましたが、旗持ち当番もPTA役もやりました。
これはどこに住んでいもあるものかなとは思います。

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>>51 匿名さん
小学校は新狭山小で1.8キロ、徒歩25分
中学校は堀兼中で2.2キロ、徒歩31分

新狭山地区は工業団地の街なので人が住むことが想定されてなかったんですよね。
新狭山駅だって他の駅よりだいぶ後に、工業団地開設に伴って開業した駅だし。
このマンションのあたりには若い世帯はわりと多いけど、子どもが就学年齢になると他へ引っ越すパターンが多いです。小中学校の9年間ずっと毎日片道2キロを通わせるなんて大変ですから。

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>>52 匿名さん　
中学校は自転車通学です。重たいカバンもたなくて済むからかえって良いですよ。駐輪場バウスは2台、ハイムは1台？中学校までの距離変わらない。足りないのでは？

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>>53 匿名さん
やぶから棒に何ですのん？
ハイムと戦ってらっしやるんですか？
単にこのマンションから中学校が遠いという話かと思ってましたがハイム？？？

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西武新宿線沿いは子育てがしにくいです。
まともな私立中学が無いんですよね。

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小学校は徒歩25分
中学校は徒歩31分

さすがにそれは遠いかな。
自然豊かな田舎暮らしでもないですし。
官民一体の開発とかでもないので。
しかも206戸程度では新しく学校を設ける可能性も考えられないでしょうね。
現地地図を見たら西武学園文理小学校が近いようです。
私立校なのかな？
世界のトップエリートを育成する学校とのこと。
小中高一貫だそうです。

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>>56 匿名さん
中学校は自転車通学としても、小学校の徒歩25分はつらいですね。
低学年の子はもっと時間がかかると思います。
かといって小学校から私立なんて考えてもいなかったので資金計画に影響しそうです。

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販売自体はそれなりに順調に進んでいそうですね。自走式の駐車場設置77%で使用料金も8千円～1万1千円ということなので駐車場が確保できたら費用負担が小さいですけどここを買う人で車を持ってない人はどれくらいいるのでしょうね。設置件数より希望者が多かったら抽選ですよね？

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>>58 匿名さん
206戸中60戸売れたみたいですね。

車を持たない方もそれなりいるでしょうが、少し足りないかもですね。1家族で2台使う方もいるでしょうし。このエリアは月極が少ないので探すのは大変だと思います。

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駐車場は契約時に区画選択の先着順。抽選はしてません。２台目については近隣の駐車場の場所案内もありました。入居時に空いてるかはわかりませんが、数カ所ありました。いずれにせよ、駅に近く約８割、しかも全平置き、8,000円からは魅力です。車寄せもあるので、荷物ある時は非常に便利です。

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小中学校が遠い場合いくつかの心配事が出てきてしまいますね。
それについての対策も必要になってきます。
特に低学年においての小学校までの登校は最初のころは付き添いが必要になってくる。
通学路の安全性の確保、さらに天候が悪いときは親が車で送迎できるかどうか。
行きは良いですが下校時もお迎えが必要になる場合もある。そう考えると共働き世帯にはキツイ状況です。

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駐車場に空きがでたら2台目もいけるでしょうけど、空きがないなら無理ですね。少なくとも検討にあたっては1台しか使えない前提で考えておかないといけませんね。

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>>61 匿名さん
小学校はエリアごとに集団通学、集団下校ですよ。終業時間が異なるため、低学年の下校には先生とか専門の人が同行してます。国道のように交通量の多い道は通りませんが、信号に地元ボランティア？の人がいます。学童もあります。

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>>62 匿名さん
でも、平置き、8000円からは魅力です。マンションに2台おける方が珍しいです。

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↑近隣駐車場の相場感としてはどんなものでしょうか？
８０００円ってだいぶ安いですよね。

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ハイムもバウスも苦戦ですね。
埼玉物件の中でも新狭山はイマイチ魅力に欠ける気がします。
このへんで買うならいっそ始発の本川越のほうが便利に感じます。もちろんお値段が違いますけど。

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買える価格という話ならバウスは悪くないと思います

本川越は確かに便利ですが価格が高騰しすぎていてびっくりしました
ここと違う客層の人が買うマンションという印象を持ってます

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東京都心と違って郊外は総じて販売に苦戦しているようですが
それでも駅近や大規模はまだ人気があるようです。
ここも早く完売するといいですね。

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駅に近い立地なので、売れていないと言ことはないかも。
大規模マンションなので、販売期を分けて販売しても、先着分が出てしまいますよね。
このペースだと入居開始時までに完売はちょっと厳しいのかしら。

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あと公立の小中学校がすごく遠いので子育て世帯は手が出せませんね。
子無し夫婦とリタイア組で埋まっていくでしょう。

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>>66 匿名さん　
新狭山、悪くない。美味しいご飯屋たくさんある。テイクアウトの店もたくさんある。病院、美容室、自転車屋、塾、八百屋、揃ってる。いなげやだけでなく、近日、ベイシア、角上魚類オープン。駅前にスーパー1しかない駅より、閉店が決まって、今後買い出し難民になる駅より生活しやすいのでは?新狭山駅、降りたことないなら、検討者は降りて散策してみてください。

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>>61 匿名さん
ここだけの話ではないのでは?

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>>56 匿名さん
私立。偏差値高め。英語教育に熱心。校長が外国の人。

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ここはもう完売間近なのでしょうか。
残りは15戸？
それとも、もっと多い？

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>>74 匿名さん

＞本販売期以降の総販売戸数（120戸）

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>>75 匿名さん
つまり残り120戸以上あるのね。
本販売期の残りが50戸はあるから実際には残り170-190戸かな。

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年内引渡しなのに200のうち30～50くらいしか売れてないってこと？

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>>77 マンション検討中さん
そりゃそうでしょう。
子育て世帯には公立小中学校が遠すぎるし、工場跡地ふくめ新狭山自体の将来性が不透明。都心通勤には遠い。
わざわざここに決める理由がひとつもない。

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>>78 匿名さん
工場の跡地ではないですよ。かなり昔、社員寮と駐車場がありました。会社移転で取り壊され、その後は駐車場でしたよ。新宿1時間位。通勤時間許容範囲では？都心高いから買える人なんて多くはないのでは?都心行かなくとも繁華街や観光案内地、所沢や本川越近いので。新狭山駅周辺、生活しやすいですよ。

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地域住民にとっては住みやすいマンションなのだろうという一方で
物件規模が大きすぎて地域だけで残戸を消化できていない売れ行き
もう少しだけ価格が安ければ良かったのかもね

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>>79 地元在住さん
ここが工場跡地って誰か書いてます？
ホンダの巨大な工場跡地のことでしょう。
結局ホンダがEV電池の工場を建設するようですけど。

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ここは工場跡地じゃないんですね？
79さんが勘違いされたかな。

何の跡地かは気にされる人もいるので、はっきりされたのはよかったかなと思います。社員寮があったということは、立地がいいイメージを持ちました。

今、竣工記念で先着5人にエアコン2台もらえるみたいですね。家電買わずに入居できるのいいと思います。しかも新モデルだから、効きもよさそう。

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しっかし新狭山物件は売れないな。
イメージ的に工業地域と思われてるんだろうか。

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