シティテラス下丸子ってどうですか？

>>37 通りがかりさん

かかくはやはり、1月利上げ、トランプ政権スタート、2-3月の株下落動向等をみてから最終決定する感じなのかな。

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蒲蒲線が国交省に整備構想の認定を申請しましたね。
どうやら下丸子駅は整備して蒲蒲線も止まれる (さらに急行も?)ようにするようですし
下丸子に注目が集まっていくでしょうね。
というわけで、はやく価格が発表されないかな。。。？

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シティテラス下丸子の坪単価はいくらぐらいでしょうか？予想しましょう。

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シティテラス下丸子の坪単価はいくらぐらいでしょうか？予想しましょう。

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ダイレクトだとどこもいけないものの乗り換え一回で色々行けるのは
便利かもですね。

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価格はまだ出ないのでしょうか？
いつ頃出るのだろう

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42, 43の投票、私が作ったのですが，なぜか重複して２つ作成されてしまいました。

投票数とパーセンテージから統合して、一つの結果にすると

坪400万円前半：　22.6%
坪400万円後半：　51.6%
坪500万円前半：　16.1%
それ以上：　　　　9.7%

でした

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蒲蒲線まだかなあ？

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蒲蒲線開通しても多摩川線素通りじゃなかったっけ？
現実的にホーム足りなすぎるし

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>>48 マンコミュファンさん

多摩川線内では唯一、下丸子を高架駅にして停車させるというシナリオが結構確度高そうです。
いろいろなネット情報を読むと

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3月になりましたが、価格でました？

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いつになったら販売開始するのだろうか。。。

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もう売れ始めていると思います。なぜもっと人気が出ないのか不思議でした。洪水の危険性があるからでしょうか?

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4月上旬販売開始予定。予告広告出したら販売開始前に本広告出すのが決まり。守ってないところもあるけどすみふはその辺は守ってる。

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すでに結構希望入ってましたね。
かく言う自分も入れたのですが。。。

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販売開始前なのに「売れ始めている」、「すでに結構希望入ってました」というのはどういう意味でしょうか？初心者すぎてわからないのですが、オンライン見学会でそういった手続きや状況確認が行えるのでしょうか、、？

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>56

販売開始前からモデルルームはオープンしていて、来場者のうち購入意向がある人から希望を取って部屋の調整している（あくまでも調整で、販売開始前に部屋を確保したら違法行為）。販売開始って単なる手続き期間。

ローンだと事前審査も必要だから、販売開始になってから行っても出遅れ。

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＞スミフの一期は割安なことが多い

これは２期以降に値上げするからで、すみふは割高なんだけどね。ちゃんと周辺相場は確認しないと。あと、価格の妥当性を判断できる程度の目利き能力も。

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>>55 マンコミュファンさん

どれくらいの価格なのでしょうか？

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>>60 名無しさん
ざっくり一億くらいみておけばいいかと

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>>61 評判気になるさん
67平米で1億なら、平米単価149万、坪単価492万ってところですか。

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坪500万ですか
周りの中古は高騰するでしょうね、、、、

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都心3区、都心5区からギリギリ離れたそれでも23区内。
多摩川の無二の自然
リーマンにとってのある種「最後の良心」的な地区ですがここは

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販売時期がまた延長しましたね。今朝、ホームページを見たら「2025年4月中旬販売開始予定」に修正されてました。価格がなかなか決まらないのですかね…

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値付けってそんなに時間かかるものなのでしょうかね。

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蒲蒲線が認定されますね
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd81a2b1ebe0c5d215f46b5a37812b3106a3...

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>>67 マンコミュファンさん

コメント欄にも書いてるように多摩川線素通りだと大田区はなんで金出してんだろ？って気がします、、

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>>68 マンション検討中さん

下丸子は駅の立体交差化と駅前再整備が計画されていて、急行も止まる見通しです

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金額でましたね

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>>70 名無しさん


販売スケジュール
2025年4月14日10時～　登録受付開始　

登録受付期間
2025年4月14日(月)・17日(木)・18日(金)　※18日(金)は12時締切　※火・水は定休日　場所：総合マンションギャラリー秋葉原館　登録に必要なもの：①認印　②収入証明書　③身分証明書　

抽選日
2025年4月18日(金)13時～　

販売戸数
34戸　

販売価格
9,400万円～12,500万円　

最多価格帯
9400万円・9800万円(各9戸)　

間取り
3LD・K　
専有面積　
67.34m2～70.27m2

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すごいな、合計233戸なのにそのうちたった34戸の販売なのですね。1/7

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>72

しかも登録は平日だけ、登録期間中もしっかり定休日と殿様商売。

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すみふが一期で１割以上供給って猛ダッシュ（笑）。

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>>74 匿名さん
そうそう、"たった"じゃない、34戸も。

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ゆっくり売る、いつまでできるかな。利上げで潮目は変わった。WCT超え、でてくるか。

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たった、これだけなのに完売できないってのもすみふあるある。

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売れ行きはどうなるんでしょうかね

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>78

どうだろうね、とりあえず参加して、契約前に登録状況確認して判断するって手もある。

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>>79 匿名さん

都心がとんでもない高騰ですからね
それから比べればまだ良心的な価格と言えるか

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>>79 匿名さん
初心者で申し訳ないんですが、販売担当に聞いたらどれくらい登録されているか教えてもらえるものなんでしょうか？

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>89

可能だよ。売る側だって、登録がある部屋にぶつけられるより他にって方がメリットあるわけだし。

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>>82 さん

ありがとうございます

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>>83 口コミ知りたいさん


どうなったんですかね？今日ですよね

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続報は。。。？

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>>75 匿名さん
案の定、34戸出した内
いきなり17戸が先着順で出てきましたね（笑

最高でも17戸しか売れなかった、てことか～

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夜の時間に現地を訪問した懸念点です。
・想像よりも駅までのルートが暗い
・不審な外国人に後をつけられた
・オリンピックの廃れ感
・やはり宗教施設が気になる
上2つで嫁NGでした。たまたまかもしれませんが、特に夜の現地確認をおすすめします。
ご参考になれば。

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>>88 評判気になるさん

よく夜間に行きましたね。素晴らしい。

暗いのかな

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パークハウス多摩川の巨大マンションも隣だし
暗いとしても、治安が悪いわけではないからなぁ

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駅からの道のりはほぼ住宅街なので夜は暗いと思います。
そういう街です。
繁華街もないですし、治安は悪くない方だと思いますが。。。
オリンピックは便利ですよ。

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繁華街でもないですし、住宅街の夜道なんてそんなもんかと思います。外国人も蒲田とかに比べたらほぼいないみたいなものです。

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下丸子駅のプラットホーム拡張の話が出てる？
東急線直通が止まるようになると結構便利かも
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid%3Dpost_56146.html

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>>95 マンション探し中さん

そうですね、出ています。いろいろなところで既に話題です。
故に下丸子は相当期待されています。

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住友不動産は特に第一期が安いみたいな話を聞くのですが、理由はいったい…新築マンション全体的にそうなのでしょうか

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>>98 タイミングが難しい…さん


それがすみふの独特な売り方なのです
絶対に値引きしない
何期にも分ける
少しずつ値上げしてゆく

考えてみてください。
先に買った人にとっては、隣の部屋が値引かれて売られたら悲しいですよね？
最大手のすみふならではの経済規模をバックに
「値引きしない」戦略をとることで、買う側も安心できるというわけです

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たまたまゆっくり売っていく戦略がここ数年の上昇局面との相性が良かったのでは、、

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>>100 名無しさん

リーマン・ショック前からやってるぞ
隠れたオプション付けをすることはあっても、ほんの一部の例外を除いては明示的には値引きしていないらしいよ。

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>101

時間をかけて販売は前からやってるけど、価格上昇期にマッチしたことは確か。

竣工時点で未販売住戸があると入居者にもデメリットがある。検討者はその辺も考慮。

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一基が安いというのは、以降の販売で値上げするから結果としてはお買い得というだけ。すみふは時間をかけて販売するコストを販売価格に転嫁して利益を確保。周辺相場を知ったうえで判断しないと。

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だから住宅市況が良くなかった時期には10年かけて完売し切った物件とかあったのではないですかね
個人的に一番買い手に優しいのは三菱レジかなって印象はありますね

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早くも周辺の中古マンションに値上がりの兆しが

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続報が途切れましたね

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現在webには14戸販売中と記載。
17から減ったが。

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23区のいちばん外側それも支線沿線の「存在感を失った街」だと値ごろ感で実需層にアピールするしかない。値下がりこそすれ値上がりなんて見込めないから。でも彼らが背伸びしてもあと2千万くらい下じゃないと厳しいよね。
https://chuokoron.jp/life/120873_3.html

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>>108 匿名さん
とはいえこれけら蒲蒲線に向かってアゲていくしかないですからね。今が底かと。
多摩川、立川崖線の自然豊かな環境に魅了された人は好みでしょうね。

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>>111 名無しさん
軌間可変電車の開発取りやめなんて話が出ています。それがないと羽田には行けないので第一期やる意味がない。さらに加えて工事費高騰による採算悪化で計画の棚ざらしも十分ありうると思っています。
実家のあるこの地域には発展してもらいたいのですが。

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7月予定の第二期の案内がwebに既に出てますね。
第一期は完売したのだろうか。

https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/shimomaruko/detail.cgi

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>113

先着順があるから完売せず。

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>>113 周辺住民さん
このタイミングの先着順＝要望書出されて第１期販売対象になったけど取り下げられた住戸なのでは

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>>105 口コミ知りたいさん

あまり変化ないですよ。このエリア最近なぜか買取再販リフォーム物件ばかりになってきたからそう思うのでは？
人気の新築の抽選にはずれた人が中古に向かって値上がりする現象は各地でよく見られますが、ここは第一期から半分が先着順になるんだからそれはない。

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>>117 匿名さん

いえいえ、suumo見ていますか? リフォーム再販案件ではないですよ。
坪単価ベースで7,8%上がってきている。

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>>118 周辺住民さん
実家があるＰハウスなんですけど数少ないリフォームなしの売切り物件だと
南参番館13階＠208万円がこの1月くらいに、
南五番館9階＠206万円が4月に、
値下げの末やっと売れたみたいですけどコロナ前とそんなに変わらない値段だと思いますよ。
南壱番館9階なんか去年の夏に最後＠200万円割ってましたからね。
こんなのがリフォームされると＠300近い値段で出てくるんですからいい商売ですよね。

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>>119 購入経験者さん
残念ながらPハウスは築三十年強で
設備面での古さが目立ってしまうね。
とくに駐車場やセントラルヒーティング、管理費の高さ

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>>119 購入経験者さん

なんと御実家が同じマンション内の方がいるとは
あのビンテージになりかけているマンションは
90年代の豪華仕様の設備が、2020年の現代にフィットできないところが残念ですね。
上の方が書かれていますが、小さい駐車場、ヒーツ、カーペット…。

実家の近くということで本件を検討しています。

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多摩川沿いでそれなりに自然が身近にあるリラックスできそうな立地だと思いました。
東急多摩川線の鵜の木駅や下丸子駅が徒歩圏内のエリアなのでアクセス面は良いと思いますし、
オリンピックや西友が近くにあって買い物に不便はなさそうですね。

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>>122 匿名さん


同意です。都内最南端ですが、多摩川周辺には都内の中では貴重な自然環境が残っています。人工的に作られた地盤や植栽ではない自然由来の環境は特に子育てには最適でしょうね。

個人的には、都心都心と皆あまりに都心に集中しすぎている気がします。

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都心でお店が多かったり駅が近かったり利便性が高いのは良いかもしれませんが、
ちょっとは落ち着いた雰囲気が欲しかったりしますよね。
そういう点でここはかなりバランスが取れている方だなと思ってます。

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東急多摩川線の沿線では、この辺りは買い物とかは便利な地域だと思います。
ある程度のほほんとした雰囲気漂いつつも、
生活に必要なお店はそろっているっていうかんじで。
本当に色々と買い物したいなら、蒲田に出ちゃえばいいんですしね。

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物件概要、一期の残りが
12から13
から12
から11
再び12

と何度も増えるのはなぜ？

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商談に入ると、販売数の方から除外されると聞いたことがあります。
商談成立しなかったら、また戻ってきて…ということなのでは？
取引に入ろうとしているのに、「今、売っていますよー」じゃ変ですからね。
思ったよりも値引きがない、とか
ローンの予備審査で引っかかったとか、理由はいろいろあるかと思います。

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このマンション、高くないですか？価格設定は世田谷区の新規構築マンションと同程度なのに、新しい空港線の完成には20年もかかるので投資物件としての価値はすぐ期待できない気がします。周辺の中古マンションと比較したら完全に高額となっていますし。

最近の報告では、大田区のマンション価格は10年で14.4％下落する可能性があるとされており、大きな懸念点です。

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>> 最近の報告では、大田区のマンション価格は10年で14.4％下落

なんとか研究所ですか？
あれはかなりあてにならないと思った方が。。。

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>>128 マンション検討中さん
周辺中古マンションって、25年くらい前のマンションのことですか。この価格の新築マンションに手が出ないなら、中古マンション買えばいいのに。
最近の報告で懸念してるなら、大田区のマンション掲示板を荒らさないで欲しいです。

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リアルタイムで本当に相場がどんどん上がってますから
スミフならではの少しお高めの価格設定は
昨年よりも今の方が感じないですね。
（書き込みを見て、思い出したように久しぶりにここの売出価格見たが、坪400万円台て都内でもかなり安い方～

港区なんか、区内の全部の新築マンションの坪単価平均が1000超えようとしてますからね

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都心3区6区はやはり投資層の需要がものすごいですから、一般サラリーマンの実需がもう簡単には手が出ない領域に来ましたね。
一億じゃ相当なボロ屋しか買えない。

それと比べれば、まぁ新空港線は少し先なので置いておいても、多摩川の自然環境とふと都心の喧騒からはひとレベル静かなこのエリアで、億ちょい手前で新築買えるのは結構狙い目可と思います。

下丸子は新空港線に向けて駅の地下化もしくは高架化で8両空港が止まれるようにするようですし、渋谷方面直通急行や、また駅周辺の大々的な再開発がありますから、中期的には楽しみな展開が待っていると思いますけどね。

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当初滑り止めみたいな感じで狙ってたけど他のマンション買える見通しが付いたのでお断りしました。
安いのと大規模なのはいいんですけどね。

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近辺で4LDKを探しているのですが、1、5億辺りと口頭で言われたため断念しました。実際の販売価格をご存知の方いらっしゃいますか？

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どういうこと？
普通にsuumoとかで下丸子　4Lで検索すればいいんじゃないの？

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下丸子でこの価格かあ
10年前なら自由が丘の新築買ってお釣りがでたなあ

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価格を拝見しましたが、確かに67㎡台で9000万円～はお高いですね。
スミフの価格なのでこれほど高額になっているのか、
周辺のマンションも同価格帯なのかが気になります。

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住不だから高いっていうのもあるのかもしれませんが
そもそも23区内のマンションはどういった立地であれ、今はものすごく高くなっていますよね。
とにかく23区であることに価値があるというか。
しかもここの場合、東急多摩川線という路線であるとはいえ、駅まで10分以内ということになっているので。

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もう半分くらい売れてんのかい？

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東京横浜両方面へ通勤に便利な、都内における中間地点という意味では需要ありそうです。

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ルシェンテ田園調布南と比べると、やはり向こうの方が時期の差もあり有意に安いので、ひとまずあちらに流れてしまうのでは。あれほ今となってはかなりお買い得かと。

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>>143 名無しさん
あそこは踏切目の前で窓開けられないのと管理費修繕費が割高なのでイマイチ

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>一億じゃ相当なボロ屋しか買えない。

そうなのですか

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駅近で日常の動線がとても整っているエリアだと思います。
スーパーはオリンピックや西友があって、買い物のしやすさはかなり助かりそうですよね。
多摩川方面まで歩ける距離なのも、休日の過ごし方としては魅力に感じます。

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売主：株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
設計：株式会社長谷工コーポレーション 一級建築事務所
管理会社：未定

管理会社もどうせ長谷工の息のかかったところとなるのであろう
こういうタイプのマンションは、昔は「お買い得価格」ででたんだがねえ

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下丸子の駅周り知ってるとここで億近い金出すっていうのに感情が追いつかない
相場は置いといて感情が拒否する

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>>148 匿名さん
でももっと都心近くに行くと、1.3 1.5 2億は当たり前ですからねぇ。

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感情的に受け入れられないのは分かるけど、でもそうやっていると置いてきぼりを食らうよね。

アメリカやヨーロッパ諸国に行けば一発で頭がアップグレードされるかもね。キッチンカーのお弁当が25ドル、3750円～とかですからね。

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>>150 検討板ユーザーさん
最低賃金が２５００円の地域と日本が同じだと思ってるのか…

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>>151 マンション比較中さん

違う違う。デフレ脳からインフレ脳にアップグレードして！と言いたかったのですよ。アメリカだってランチボックは20年前5ドルだった。

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>>152 マンコミュファンさん
アップグレードじゃなくてアップデートだと思いますよ。

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>>152
脳ではなく、給料がインフレになって２，３倍になってもらわんとね

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>>152 マンコミュファンさん
手取りが２倍にならないと消費も２倍にしようがないでしょ
手取り1.3倍で消費額2倍じゃ破綻するよ

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>>155 匿名さん
それはその人次第ですよね。
別に月々のローン支払いが直接2倍になるとも限らないし。

またインフレモードであれば不動産という現物資産の価値はデフレ時とは根本的に変わりますしね。

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池上線の東急の新築マンションと比べるとお手頃に見える不思議

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>>149 評判気になるさん
都心部の価格は国際価格。この国際価格に下丸子の価格はそれほど影響されない。いわゆるマンション価格の二極化というやつ。
これはバンコクの外国人が多く住む新市街とローカルのタイ人が住む旧市街の比較で考えればよく分かる。
そこではレストランやスーパーの値段なんかも全然ちがう。それは住んでいる人の収入が全然違うから。
旧市街の下丸子で給料の上がらないローカル日本人に売ろうというなら価格を抑えないと売れないと思うよ。
弱者の犠牲の上に立つ成長をめざす高市政権でローカル日本人はますます苦しくなるから。
そして国際価格の給料をもらっている日本人も下丸子は買わないから。

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>159
勘違いデベが多くて困るよねえ
安いところ（それでも昔に比べれば高いけど）はそれなりに売れ行きが良いのに

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買うかなぁ・・・下丸子ですよね・・・？
前から言われていることですけど、新空港（蒲蒲）線が開通すればむしろ不便になるのが東急多摩川線の駅ですし・・・下丸子も例外じゃない
多摩川線はたった７駅を「３両の列車が始点駅～終点駅まで約10分」で５分間隔で往復しまくる路線。新路線の蒲田駅は今地上の多摩川線は地下化して乗り換え不便になるし、蒲田始発電車も減り、５分間隔で乗れた電車も今まで通りには行かなくなる。
便利になると期待するのは多摩川線じゃなくて京急側
多摩川線て投資にしても、住むにしても、リスク有る場所だと思う

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下丸子なんて金持ってるエリートリーマンが住みたい街ではまったくないけどね
いまは山手線近辺はサラリーマンじゃ門前払いだから下丸子あたりに住むか賃貸暮らしするしか選択肢がない

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実家が下丸子なんだけど。
別に贔屓するわけじゃないが、相当のんびりしていて暮らしやすい所。単純にその人に合うかでしょうね。
物価も安い。多摩川の自然いっぱい。
都内ながらまだ比較的お手頃では。

久しぶりに実家帰ったら至近距離にこのマンション完成してたわ。

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>>164 マンション検討中さん
ほぼ完成ですね。セットバックがなくオリンピック側から見るとヌオーとそそり立つ要塞みたいなファサード。建蔽率、高さ制限ギリギリに建てる長谷工らしい余裕のない外観です。南船橋サザンとかの。
これにリバープレイスと同じ通り抜けできない閉じた敷地が加わると完全に周辺のコミュニティを拒絶するつくり。
オブジェを配した散策路を近隣の人に提供するパークハウスは太っ腹でしたね。
昭和は遠くになりにけり。

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>>164 マンション検討中さん
1億で買うところじゃないですね
6000万がいいとこ

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戸建てエリアの反対側は傾斜制限のためか打って変わってセットバックと低い階高。だから全体の総戸数が稼げなくて狭くて割高な物件になったのかな。もし隣の宗教施設の場所だったら長谷工お得意の中庭を囲んだロの字型の要塞配棟で全部オリンピック側のような高層にしたと思う。そうすれば総戸数も増えて広さと値段がもう少しアフォーダブルだったかもしれないですね。

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もう間も無く竣工だが、売れ筋はどうなんだろうか。。

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>>169 マンション検討中さん
売れ行きはよくないがすみふは気にも止めてない感じやね
5年後までに売れればいいってノリ

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>170
昔からスミフはわが道を行くデス
値引きなんてしない

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入居前に無理して売り切ること自体しないデベなので、
販売ペースは敢えてこうしているんじゃないでしょうか。
入居してからも、かなり販売すること自体を良しとしているように見受けられます。
かなり慎重に会社全体の売上高の調整をコントロールしているのではないでしょうか。

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投げ売りせずにじっくり売るというと聞こえはいいが、販売に時間をかけることによってかかるコストを価格にオン。高いからいいものと勘違い人が食いつくのを待っている。釣られないようにね。

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城南周辺の新築や築浅の動きを見てるとわりと適正になってきたか、、、

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公式サイトの物件概要に
先着順販売7戸　
完成年月2026年2月中旬予定　
入居（引渡）予定日　2027年4月下旬
って書いてある。
https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/shimomaruko/detail.cgi

引き渡しは2026年4月下旬ではなく、
2027年4月下旬なの？
なんで、そんなに遅いの？

この掲示板の概要には
完成年月：2026年2月中旬予定
入居（引渡）予定日：2026年7月下旬
ってあるけど。

7戸だけ極端に遅いの？

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たしかに。。。！

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残り6まで減ってから、7,82また増えている。
どういう事なんだろう？
購入したのにキャンセル？

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住宅ローンが通らなかったとか
いろいろ起きるみたいです

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ローン通るか通らないかギリギリのラインでも買う決断する奴いるんだな
だいたい年収900万くらいってことかな
ギリギリ買えてても返済地獄だろうからローンおりなくて良かったんじゃねえの？

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>>178 匿名さん


仮審査のことじゃないよね？？

本審査だって2行はやるだろ。

その辺りのサポートも住友がやるんじゃないのかなぁ。

そうじゃないとするとホントに与信限度額ギリギリのアプローチなのだろうかね。

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物件数が増えているのは、商談に入っていて外していたものが戻ってきたとかもあると、他のスレッドで見たことがあります。
ここの場合はどうだったんでしょうね…

最初の頃に契約した人は2月に入居できるのに、今からの人は来年4月ですか。
売上の調整なんでしょうけれど
それができる会社の体力はすごいですね…。
目の前にあるのだったら、すぐに入居させてよと思うけれど汗

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隣が創価学会老人ホーム、創価学会の集会所で専用道路も一緒に面している　変な声聞こえてこなければ価値ある

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これ、本当に引き渡しが来年4月なの？
竣工が先月だったのに？

販売しててかつ竣工してるのに
来年まで引き渡してくれない理由は何？

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>>183 マンコミュファンさんAさん
もう今年は売り上げ利益目標達成済みなので来年で計上したいのです
利益出過ぎると税金増えるので

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>>184 マンション掲示板さん

凄すぎです。本当なら。
どんだけ殿様商売なんだ！

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>>162 坪単価比較中さん
京急沿いにすむくらいなら横浜市内で東横線とか田園都市線に住みたい人が多いのでは。。。品川区も大田区も川崎市も京急が治安の悪い場所の集合体

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そろそろ近くの河川敷の桜が綺麗になる頃かな。あの辺りの雰囲気ほんわかしててすごい好き

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ここって、第一期の初期で買った人は
当初の入居予定日の2月に入居できているの？

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>>172 匿名さん
オリンピックがドンキに買収されたけどリビングのすぐ目の前にド派手な巨大看板があると嫌だろうなあ。
コーラルグリーンにドンキイエローとピンクで「驚楽の殿堂ロビンフット」!！
このあたりの不動産も下がるんちゃう？販売さんは増々売りづらくなったね

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>>185 評判気になるさん
販売戸数が全く伸びないのはスミフの殿様商売とかじゃなくて長谷工が事業計画と収支見積りの甘い土地買収をしてスミフが安易に乗ってしまった結果の販売不振ということではないかな。
建設費の高騰は確かに大きいがそもそも建ぺい率、容積率を見誤ったということがあるんじゃないかと。
金利上昇で環境激変の中、一次取得層が背伸びして届く2割くらいの値下げが遠くない将来あるんじゃないかと思う。

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この付近は中古になっても全く下がらないし、環境も良いから住むには良い穴場だよ。
河川敷にも怪しい外人系は闊歩していない、土手の桜並木が名物で日本人の多い地域。
駅も蒲蒲線開発の影響で6両編成が止まれる大きさになるし、マクドナルドは先を見越して新築してる。オリンピックを買収したドンキもスーパー形態のドンキにする予定だからケバケバしさも控えると思う。環八が近いといはいっても沿線でもないしね。

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>>191 地元民さん

穴場なのは同意だけど、
やはりこのマンション、まだ誰も住んでいないぽいな。

引き渡しを1年遅らすって、ありえる？

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ユニットバスが後になっても良いなら、すぐに引き渡せます
となったりして

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今、トイレもバスタブも入手できない状況ですね。
これはここに限らずだと思います。
なければ住めませんからね。いつまで続くのでしょうかね。

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ここは竣工済みなので、ナフサ不足の影響は極めて小さそう

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竣工済みなのは既知です。今年2月ですから。

問題は、1期1次のひとが引き渡されているのかということ。

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入口見てきたけど、普通にポールが置いてあって入れなさそうだった
外から見るとベランダに観葉植物が置いてある部屋があったけど、今見学に行くと中見せてもらえるのか？

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一昔前は、竣工のはるか前に完売、竣工引き渡しと同時にどどっと入居であった

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竣工してるのに、1年もこれから引き渡さないって、あり得るの?
すでに買った人はどうなってるんだろう。
引き渡しスケジュールは1年遅れるわけですよね?

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完成年月　2026年3月26日完成済　
入居（引渡）予定日　2027年4月下旬

引渡し時期の話、何か勘違いしている人がいるのでは？と思って公式見に行ったらマジだった

トップページにもデカデカとNEW建物完成しました　と書いてあって笑った

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入居する時は築2年なんてすみふでは良くあることだろ

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すみふは早く買えばガラガラなうちから入居できると聞いたけど違うの？
今出ている2027/4引渡しというのはこれから買う人が対象？
すでに契約した人は予定通りもう少し早い引渡しなのか？

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残り何戸なのかお分かりになる方教えてください。いま販売されている住戸で最後ですか？

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エアーズコートはともかく
ブリーズコートを買う人はこの先現れるのだろうか。。。

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>>203 買い替え検討中さん
すみふのパターンだとまだあと3年くらいは空室あると思いますよー

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昔は、スミフは値引きせずに数年かけて売ると言われてたが
今でもそうなのかね

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>>206 匿名さん
自社物件のデカい賃貸部門を抱え、販売部門ですら物件保有上等というスミフの経営は政策金利が1％超えてくるともう終わりだね。
そんなこと続けてると昔のダイエーみたいになる。

戸建エリア側は低層しか建てられない特養ホーム側は低層すらも建てられない・・・なんてちょっと調べれば分かったんじゃないの？
ゼロ金利なら失敗も許されるけど今後はちゃんとデューデリしないと。

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>>207 購入経験者さん
価格改訂で1億5,900万円まで上がったのはどう説明する？

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販売中に人件費や材料費が爆上げとなって
これからは同じ価格では建てられない、現在の物件は値上げしても売れる
となってるのでは

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すみふは新規の物件が激減してるから今の在庫を長ーく売る方針
5年後の価格を想定して値付けしてんのよ
で5年後に今より相場が上がってるか雲行き怪しくなってきたんだが
すみふみたいな大企業はすぐに方針変えられないから
こんな素っ頓狂な値付けになってる

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もしかして在庫を小出しにしている？
「販売戸数　7戸」になっているが、
昨秋以来見てるけど
10 9 8 9 10 9 10 8 7 8 7 7 6 7 6 5 6 5 7
みたいに減った思ったら増えてるんだよね。
もしかして在庫を1つずつ補充してるんだろうか。

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公式情報で8両編成用の工事する、で書いてありますよ
＞東横線から乗り入れる列車が停車できるよう、東急多摩川線多摩川駅お
＞よび下丸子駅の乗降場（プラットホーム）の整備などをあわせて行う予定
https://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamas...

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>>212 匿名さん

はい、蒲蒲線/東急新空港線が下丸子に8両で急行停車するのはすでに公式の計画に明記されています

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他のすみふ物件に住んでます。すみふは他デベとは色々違います。価格は市況に合わせて動きます。よほどのことがない限り安くなることはないと思います。周辺の物件価格をも引っ張りますので近所の他物件と自物件も相対的に価格／価値が上がりました。入居ですが一番最初はある期間の一斉入居でそれ以降の入居時期は相談可能だと思いますよ。実際ポツポツ入居していますしね。また施工が伴うオプション工事（据付カップボード、なんならダウンライト追加とかも可能、注文家具）期間を長く取っている印象です。引越しはすみふ持ちでアート限定だったりするのですが入居の段取りも他デベとは色々違いますね。ここは同じかどうかは不明ですのでご確認を。

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近所の住民ですが昨日誰か入居してた
アートで引っ越ししてました。まさに。

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それにしても、新築から5年とかそのまま何も空室のままで置いて、設備は劣化しないのだろうか。
カーテンもなしにクロスは日焼けするよね
水回りも乾燥して虫が繁殖しまくったりしないのだろうか

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>>216 名無しさん
多少のメンテはするんだろうけど人がすまない家は劣化が早いですから心配ですよね

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戸建てと違うので、空けといても劣化の進行にさほど影響はないと思うが
カーテンなしだとクロス等は日焼けするよね
デベによっては安物のカーテン吊るすところもあるようだが、スミフはしないのかね

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>>218 匿名さん
当然、入居前の部屋は厚手のカーテンをしてますよ。普通の賃貸やURでもカーテンくらいはしてるでしょ。この物件ではないけど定期的に風を通してベランダ含め掃除をして各種機能チェックをしているのを見かけたりしますよ。（販売関係者ではありませんよ）

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入居されてますね。
お洗濯物がベランダに。

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確かに複数入居されているようでした。灯りがともって幸せそう！

ところで2期だか、1次2期だか、要は最初期の次の購入の方の引き渡しが来年なのはそういうもの？
竣工してるし即引き渡してくれればよいのに。

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>>221 名無しさん
すみふはどこの物件でもそうですよ
築5年でも入居は来年とか平気でやります

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販売戸数が7から14に増えたぞ。

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>>223 名無しさん
こことムサコのパークハウスTを検討しているけど
2年も待てないからここにしようかな

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川崎なのにムサコは色々な意味で全国的メジャー
下丸子は都民も知らないマイナー
どっちも人から聞かれたら返事に窮するよ

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>>224 坪単価比較中さん
引渡し時期が伸びる前に、、、

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>>224 坪単価比較中さん
引渡し時期が伸びる前に、、、

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>>225 マンション比較中さん
本当、下丸子って目蒲線住民しか知らないよね。
以前最寄りの駅を聞かれて下丸子って答えたら
東横線の新丸子と間違いられた。
川崎じゃなくて花の都大東京23区なのにね。

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目蒲線で生き別れになった目黒線は日吉延伸・三田線南北線直通・武蔵小山西小山と駅前大規模開発等々で激混み路線になり大出世したけど、多摩川線は放置のままだからなあ...空港線できたら下丸子急行止まるみたいだし知名度も上がるのだろうか。

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>>229 検討板ユーザーさん
東横直通便は最大でも1時間に4本らしいからそこまで効果ないんじゃないかな
京急の空港線も冴えないし急に街が活性化するほど日本人人口増えないし

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緑豊かな多摩川近くの穏やかな子育て環境や、充実した設備、将来の駅力向上への期待感がとっても魅力的ですね。ただ、駅から少し歩く距離や、高めの坪単価が資産価値としてどう評価されるかは少し気になるところ。

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>>231 匿名さん資産価値としてどうなのかとても気になりますね。

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一億円も出さにゃならん（加えてローンやらの上乗せが襲ってくる）
年収がハイパーインフレとかで実質増えないと厳しい

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>>233 匿名さん
固定金利ならハイパーインフレで丸儲けだが
変動だと金利もエグい上昇するから得にはならんよ

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実際問題東横線に直通するのかって話よ。もうダイヤパンパンでしょ
渋谷から多摩川まで各駅でそこから直通急行的な感じなのかな？
東横線なのに横浜行く本数がまた減るのか？？もう直通はいらんやろ

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>>234 マンコミュファンさん
日銀も利上げに前向き。ドンドン上がりそうだね。
これで実需層はほぼ壊滅的なﾀﾞﾒｰｼﾞを受けそうだね。
昨今のマンション価格高騰も潮目を迎えたみたい。

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販売価格帯が9300からになっている。
これはついに100万値引きされたということでは？！

販売数14→9→11

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>>237 さん

9400万に下限が戻ってる。。。なんだったのか

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>>238 マンション検討中さん
販売戸数も8に減ってますね

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