| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区港南四丁目20-1他(地番) |
| 交通 |
山手線 品川 駅 徒歩14分 東京モノレール 天王洲アイル 駅 徒歩6分 東京臨海高速鉄道りんかい線 天王洲アイル 駅 徒歩9分
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| 間取り |
2LDK~4LDK |
| 専有面積 |
58.59m²~80.68m² |
| 価格 |
1億3,590万円~1億9,800万円 |
| 管理費(月額) |
18,200円~25,000円 |
| 修繕積立金(月額) |
8,790円~12,110円 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 6.84平米~11.18平米 ●取引条件有効期限 : 2026年06月01日 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
233戸 |
| 販売戸数 |
8戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上19階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2026年10月下旬予定 入居可能時期:2026年12月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
東急不動産株式会社 総合地所株式会社 株式会社長谷工コーポレーション 株式会社よみうりランド 株式会社長谷工アーベスト
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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ブランズシティ品川ルネ キャナル口コミ掲示板・評判
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21677
口コミ知りたいさん
不動産会社マーキュリーが公表した全国の中古マンション「駅別リセール価格上昇率ランキング(https://mcury.jp/pressroom/2380/ )」を見ると、品川駅をはじめ、北品川や田町など品川周辺の駅が軒並み上位に入っており、港区湾岸やその周辺エリアの強さが改めて客観的なデータとして示されています。しかも首都圏内限定ではなく全国ランキングでトップクラスという点は非常に重要で、局地的な人気ではなく、日本全体の市場の中で評価されていることを意味します。
これは偶然ではなく、長年にわたる再開発の積み重ねと、実需に支えられた需要構造の結果だと言えるでしょう。品川エリアは、再開発によってオフィス・商業・住宅・緑地がバランスよく配置され、ビジネス集積と生活利便性が高次元で両立しています。山手線・新幹線・空港アクセスを含む交通利便性の高さは言うまでもなく、近年は街並みの更新によって環境面の評価も着実に向上しています。さらに、近隣徒歩圏での高輪ゲートウェイシティ再開発やリニア中央新幹線の始発地点に決まっていることなどによって、今後も資産価値がますます高まることが予想されています。こうした複数の要素が相乗効果を生み、「買った後に価値が落ちにくい街」「むしろ上がりやすい街」として市場に認識されているのが特徴です。
特に「港区アドレス」と「山手線徒歩圏」という条件は、景気循環の影響を受けにくい強力な下支え要因です。加えて、湾岸エリアとしては地盤が比較的安定しており、治安や生活インフラ、教育環境も整っているため、投資目的だけでなく実際に暮らしたい層からの需要が厚い。令和8年公示地価において、港南が23区の住宅地地価上昇率で1位となったことは、単なる話題性を超えた重要なシグナルと言えます。しかも港南はこれで3年連続上位、推移も2位→2位→1位と着実に順位を上げており、3年間の上昇率が65%を超えるというのは、都内でも際立った伸びです。短期的な需給ではなく、中長期的な価値の見直しが進んでいることを示しています。この動きは港南単体にとどまりません。芝浦も3年連続でベスト10入り、東品川も複数回ランクインしており、品川駅周辺のいわゆるサウスゲートエリア全体で評価が底上げされている点が特徴的です。従来のように「一部の人気地点だけが突出する」のではなく、複数エリアが連動して上昇していることに、都市構造の変化がはっきりと表れています。
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21682
匿名さん
>>21681 匿名さん
確かに東京駅だけで十分。東京駅まで行くとどこでも行けますね。
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21683
匿名さん
ここはワールドシティタワーズの大幅上昇に釣れ高する感じですね。超有名人気タワマンとここじゃ比較にはならないと思うけど。
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21684
匿名さん
品川に住んでると、どこに行くにも東京駅に行く必要なくなりますね。
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21685
匿名さん
天王洲アイルからは東京駅まで15分くらいで行けるので品川駅は利用すること少ないと思います。
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21686
匿名さん
未だ上昇してるというなら、数軒購入して投資すればいいのに。都合良い資料貼ってる奴信用できない。
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21693
匿名さん
>>21688 マンション掲示板さん
それが可能だった投資家は大儲けされてますね。
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21695
匿名さん
残り20前後でもう完売が近い。
スレ開設以来、毎日必死な顔で投稿してる粘着荒らし君には悪いが、竣工前完売は確実な状況です。
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21697
匿名さん
>>21695 匿名さん
隣のタワマンの人が新築を妬んでるだけでしたね。
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21698
匿名さん
港南荒らし君が毎日ID変えて複数人を装って、何度も同じ話を熱心に投稿して懸命に荒らしを続けた結果が、無事に竣工前完売ですよ。
その熱意を仕事に向けたら良いんじゃない?
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21700
匿名さん
>>21698 匿名さん
ここ完売したの?先着順受付中になってるけど。
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21701
匿名さん
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21703
マンション検討中さん
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21704
匿名さん
>>21703 マンション検討中さん
高いのが売れ残ってる感じ?ここは1億2000万から3000万で港区3LDKが買えるってのが売りなわけで、1億円台後半万円出すなら、それこそWCTが買えるもんね。。。
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21706
匿名さん
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21707
匿名さん
港南エリアは築20年前後のタワーマンションが中心であるにもかかわらず、高齢化率が東京都平均より低く、逆に年少人口比率が高いという特徴があります。この背景としてまず考えられるのは、供給された住戸の多くがファミリー向けだったことです。港南の大規模タワーマンション群は、70㎡以上の住戸比率が比較的高く、都心アクセスを重視する子育て世帯に強く支持されてきました。特に共働き世帯にとっては、品川駅の交通利便性、保育施設の充実、公開空地や公園整備などが大きな魅力となっています。
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21708
匿名さん
さらに、港南は運河沿いの遊歩道や港南緑水公園など、都心部としては珍しく子どもを遊ばせやすい空間が多く整備されています。公開空地の広さや歩車分離された導線も、ベビーカー移動や通学面で安心感があり、ファミリー層との親和性が高い。結果として、「築年数が経過している=高齢化する」という一般的な都心マンションのイメージとは異なり、港南では子育て世帯を中心とした若い人口構成が維持されていると考えられます。
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21709
匿名さん
WCTは管理が良いので築浅物件と言ってもわからないですね。
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21710
通りがかりさん
>>21709 匿名さん
それはあなただけでしょう。バカではない限り1億円以上の買い物ですから、見てわかるし、最低限のデータは頭に入っていますよ。
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21711
評判気になるさん
しかし笑えますね。緑水公園ではモノレールに対して花火を飛ばさないよう注意書きがあるらしいね。
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多彩な共用施設が充実。3駅9路線利用で都心主要エリアへスムーズアクセス。
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所在地:東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
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交通:山手線 品川 駅 徒歩14分
- 価格:1億3,590万円~1億9,800万円
- 間取:2LDK~4LDK
- 専有面積:58.59m²~80.68m²
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販売戸数/総戸数:
8戸 / 233戸
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