シティテラス善福寺公園ってどうですか？

>>450 検討板ユーザーさん
立地なりの価格設定なだけですね。スミフもビジネスなので箸にも棒にもかからない設定にはしないですよ。

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>>451 買い替え検討中さん
言い換えればあのスミフでもここまでの価格が伸び代の限界と判断しているエリアだと認識してます。

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>>450 検討板ユーザーさん

それでもちょっとずつ値上げしてますね。今の値段でおっしゃってるのなら、一期の本当のはじめはもっと安かったですから。今は2階以外、どの部屋も7000万円は超えてるはず。もしかしたら、また値上げして行くのかな、、。

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>>452 買い替え検討中さん

この値段なら全然ありですね。

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ライバルのブリリア石神井公園が間も無く完売しそう。
向こうが完売後は、こちらに客が流れてきそう。

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>>455 匿名さん
価格帯がまるで違うのでライバルではないと思いますよ

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>>456 匿名さん

あちらの購入者からするとライバルなんですよ。察してあげてください。

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価格が抑え気味なのは、立地もそうだし総戸数の関係もあるのだと思う。
低層のマンションだと立地によっては億越え珍しくないかもだけど、
そういうマンションにしてしまうと
ここの場合は売り切るのがすごく大変なんじゃないかと…。

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>>458 匿名さん

さすがにバス便で億超えはないからこのあたりの価格帯が上限なのでしょうね。あとは安く土地を仕入れた可能性はあると思います。南北に長い敷地ですから分マンには適さなかったりしますよね。

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シティテラス善福寺とエステムコートクラン吉祥寺を検討していますが、どっちが良いかな...ぜひみんなさんの意見を聞きたいです！

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設備仕様を重視するならエステム、大手デべの信頼感とそれなりのスケールメリットを求めるならシティテラスって感じしますね。

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>>460 通りがかりさん

スミフの物件がこの価格で買えるというのはインパクトあります。意匠や仕様は落ち着いた重厚感のあるスミフのが好みですね。場所的にはどちらも差はないと考えるとスミフのがいいかなと思っています。私的にはエステムよりパークホームズと悩みますね。

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>>462 匿名さん
たぶんエステムとよりもそういう人多いと思いますよ！

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>>461 評判気になるさん
なにを重視するかってことですね！
アドバイスありがとうございます♪

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>>460 通りがかりさん
シティテラスの魅力は、閑静な環境が大きいと思います。あとは、スーパーのいなげやがメイン使いできること。
意外と盲点なのが、エステムコートが売りにしている西武バス停が目の前、と言う点ですが、西武バスは遅れやすく、座席が少ないので座れる確率が低いです。吉祥寺駅の西武バス停も、よく長蛇の列が出来ています。
その点、シティテラスだと歩いて6分くらいの青梅街道営業所バス停が使えるので、吉祥寺駅目の前がバス停の関東バスが使えるようになります（上石神井駅行き）。関東バスの方が本数は若干少ないかもですが、時間も割と正確ですし、混雑しにくいイメージで、吉祥寺から上石神井方面に帰るのには意外こちらの方が快適で便利だったりします。西荻窪へ出る選択肢も増えますし、バスの選択肢が多いのもシティテラスの魅力かな、と思います。

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>>462 さん

パークホームズも検討しましたが、駅に少し遠いと感じました...
パークホームズとスミフならスミフかな！

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>>467 マンション検討中さん

西武線利用されるのですね？それであれば確かにスミフのがいいですね。

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>>465 検討板ユーザーさん

関東バスの吉祥寺行きは1時間に3本くらいしかなくないですか？西武バスは2分に1本とかで次々来るので、遅延なのか平常なのかわからないレベルかと。西荻窪行きも同じく1時間に3本程度ですよね。バス停まで6分というのもちょっと遠いかなと。関東バスは通勤には適さないかなと思ってます。

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>>469 eマンションさん
中央線を使いたいだけなら、個人的にはシティテラスから徒歩3分の水道端バス停から荻窪に出るのがおすすめ。
吉祥寺に出たいなら青梅街道営業所じゃなくて東京三育小のバス停のほうが本数多くて良いかな。

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>>470 検討板ユーザーさん

そうですね。荻窪は関東バス、吉祥寺は西武バスが便利ですよね。私もここなら通勤は荻窪利用で吉祥寺へは自転車で行くと思います。

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西側A棟もだいぶ出来上がってきましたね

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>>472 名無しさん
写真ありがとうございます！
やはり規模感があって素敵ですね！

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東側cd棟と戸建ての距離感、高さの感じがなんとなく分かる写真です。

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再投稿

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>>475 名無しさん

奥まっていて良い感じです。アプローチの完成も楽しみですね。

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南側のサブエントランスと駐輪場の写真です。

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>>477 名無しさん
日当たりバッチリですね！

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>>465 検討板ユーザーさん

いなげやは、外環　青梅街道インターが出来る際に、
立ち退きになるのでは？

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>>479 入居前さん

その辺どうなんでしょうね？
いなげやの場所は一部用地って感じだったと思いますが。用地取得や工事は順調なんでしょうか？

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メインエントランスや車寄せの外観が確認できるまで仕上がってきているようです

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>>481 検討板ユーザーさん
写真ありがとうございます。
いい感じですねー
車寄せあるのはいいですよね（車ないけど）

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>>482 匿名さん
思ってた以上に車寄せスペースが広くて使いなと感じました。（私も車もっていませんが。）

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>>483 さん
誤字でした。使いやすいなと感じました。

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何回か現地を見に行きました。
気になったのは、マンション西側の一方通行道路の交通量。2トン車以上通行禁止なのに関係なく走っています。それも考えられないくらいの数。
あと、乗用車も時速30キロ規制なのに50キロくらいで走ってるし…
スミフ自体は好きなのですが、交通対策してなさそうだし、この状況でこの金額を払って大丈夫かなぁと思い始めました。
見に行かれたことのない方は是非西側の一方通行道路に5分くらい立ち止まってみてください。

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>>485 マンション検討中さん

あそこは吉祥寺方面に行く抜け道になってるのですよね。公園や住宅街があるので50キロは危ないですね。あまりに酷いようなら警察に相談して取り締まり強化や標識・道路の対策などしてもらうしかないですね。

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>>485 マンション検討中さん

現地見に行ってますが、もちろん車は通るもののそこまで気になるほどではなかったですけどね。日にちによって違うのかもしれないですね。。。自転車が多いイメージ。
マンションの西側に歩道ができますが、青梅街道からマンション西側に入る道のところは歩道がないので危ないかなとは思いました。
青梅街道と西側道路の行き来はマンションを通り抜けたほうが良いかもです。

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>>485 マンション検討中さん
自身も吉祥寺への抜け道として何度か自転車で通ってますが元々狭い道なのでトラックがすれ違う度に危ないと感じた経験はあります。とはいえ交通規制はすみふの領分ではなく行政が取り組むべきことなので、目に余るようなら他の方も書かれているように警察や区に相談するのが適切かと。
マンション建設によって元々なかった提供歩道が出来て道が広がるので、そこに関してはすみふに感謝です。

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>>487 名無しさん

ステキな外観ですね！建物の塀を見るとかなりセットバックしてますね。ここ計画道路があるのでしょうか？

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こちらは今後現地にモデルルームが出来るのでしょうか？

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>>490 マンション検討中さん
この間、営業さんに聞いたらいつかは作る予定みたいですが、現地に事務所を構えないで初回はオンライン案内なので予約無しでは見られないそうですよ。

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>>489 匿名さん
あまり詳しくないですが、違った気がします。
バルコニーが西向きのフェンスの位置と合わせてるだけじゃないですかねー

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>>491 名無しさん
そうなんですね。ありがとうございます。
なんか本当にのんびり売ってる感じ（笑）

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>>493 マンション検討中さん
今は大手でも土地がなかなか手頃なお値段で買えないみたいですよ。
都内は大手中心で土地も楽に買えないので、売り急ぐ意味が全くない状況ですからね！

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>>496 補足です：マンション北側というか、西側ですね。既に整備済みの駅方面の補助229号線と、青梅街道を貫いて一体化するようなイメージです。

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HPに完成済みと記載があったので、現地行ってきました。マンションのデザインと植栽の調和がステキでした！西側の道路に歩道が整備されて好印象でした。

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>>497 評判気になるさん
うおおすごく良い

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>>497 評判気になるさん
青梅街道に面してこの駐車場は贅沢すぎる！
余裕が感じられていいですね。

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>>495 マンション検討中さん
資料ありがとうございます。良く分かりました。
いなげやの裏から体育館のほうに抜ける道は既に整備済みで（確かに綺麗）、
そこからさらに、関町図書館のほうに抜ける道が「水辺空間の活用」のエリアということなんですね。あまり通ったことがないので、今度歩いてみます！

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