プラウドシティ金沢

>>702 マンション掲示板さん
ブリリアは中は良いかもしれませんが、立地がね。町名だけはいいけど。

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>>701 匿名さん
プラウドの評判を作為的に上げたいだけだよ、きっと。
プラウドには建設中に中に入ったことがあるけど、まぁ言うほど高級じゃないと思うけど。設備のグレードも特段高い物は使ってない。レーベンやサーパスやダイワとかと同じレベルだよ。

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金沢で購入可能な新築はプラウドかレーベンなのでどうしても比較されますよね。
少し前なら、ブリリア、ライオンズ、サーパス、プレミストもありましたが。

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>>701 匿名さん
高岡、富山、松本、福島、上杉
色々と大変ですね

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>>705 eマンションさん

ジオのことも忘れな……　って、もう2年目だから新築じゃなく築浅か。

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>>706 評判気になるさん
それブーメラン。いろんなところで同じ悪口書くなよ。

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共有部はアートやデザインは高級感があります。今は新築だから綺麗だけど今後どうなっていくかなー。
もっとライブラリーとかパーティールームとか使いたいけど中々機会がないのと、戸数が多いからこそ共有部が充実しているのだと思いますが、使いたい時にゲストルームが空いてないなど、やはり不便なこともあります。

アンチレーベンではないですけど部屋の作りや内装はレーベンより断然格上なのは間違いないです。

駅東か駅西、どっちがいいかっていうのはライフスタイルによりますね。私は駅西で駅から比較的近い中でも道はそこまで混まない、でも駅まで余裕で歩けるこの距離が気に入っています。
友人や家族が来た時に停められる駐車場がもっとあればいいなと思います。

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>>709 匿名さん
マンションだと、友人を招いた時の駐車スペース確保が問題になりますね。
戸数が多いからと、来客用駐車場を多く用意できるわけでは無いので、取り合い率が高くなりそう。
でも、駅周辺で駐車場が多いので、まだ何とかなるような気がします。

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ここってZEH-Mですか？

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>>710 マンション比較中さん
宿泊とかになると、来客用駐車場よりコインパーキングの方が安いですしね。
1台しかかりれないので、近くのコインパーキングの利用ばかりです。

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>>711 マンション検討中さん
違いますよ？

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仕様が良いとか悪とかは住んでしまえば関係ないです。
それより自分自身がその場所に住んだ事を想定して何がメリットかデメリットになるのか。購入する上で何を重視するのかだと思います。２つの物件が隣合せに建っている訳ではないので。

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>>714 販売関係者さん
結局は自己満足できればそれで良いんですよね。

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マンション購入者です。
不満しかありません。
掃除が行き届いておらず、外廊下のため玄関は雨ざらしで早速錆びている。
前に住んでいたマストスクエア金沢は、玄関ドアまで綺麗に拭いてくれたが今は拭いてもいない。
少し前まで修理のためにいた野村不動産の管理会社が、しばらく一階のメインエントランスとライブラリーを占拠しており、挨拶はしない、床に傷を付けて行くなど、我々の修繕積立金を何とも思っていない。

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>>716 マンション購入者さん

スレチですわざわざここにレスするのは何故ですか

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>>712 評判気になるさん
来客用駐車場は有料でしょうか。

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>>718 マンション比較中さん
有料ですよ

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先着順は売れたら補充して常時 40戸あまりで推移してたように思うけど、今は 35戸になってるんですね。大口のまとめ買いでも入ったのかな？
それでも 7月末時点で 100戸ほどは残ってたわけだから、まだ 80戸か 90戸ほどは残ってるんだろうけど。

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見学に行った際に立体駐車場の扉の締め忘れでトラブルになっていました。
次利用されたい方は出庫できず、大きなアナウンス音は近所迷惑となっていました。

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>>721 マンション検討中さん
住民ですが、駐車場は出庫の場合
自動的に扉が閉まると認識しておりますが。

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>>722 名無しさん

もし、機械式駐車場の扉が自動的に閉まるなら、それは違法であり極めて危険だと思います。
本当に住民の方ですか？ タワーパーキングを使用したことがないのではありませんか？

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>>680 評判気になるさん

先月時点で 200戸超が成約ということは、残り 80戸程度であり 1ヶ月に 10戸ほどのペースで売れたわけか。
築1年近く経ってこの売れ行きは凄いのではないかしら。最後の方は鈍るだろうけど、それでもあと 1年ほどで全戸完売もあり得るかも？

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フージャースがNHK向かい裏で予定していた新築マンション？も、JR西日本と同様に暫定コインパーキング（プリペイド式）になってしまいましたね。
http://www.senmonshi.com/archive/02/0211ADL4bT055I0.asp

現在、金沢市内で明確に建築が進んでいるマンションは一つもありませんから、今後少なくとも 4, 5年は新築マンションの供給はなさそうですね。

新築で買うならプラウドが最後のチャンスになるかも。

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>>725 匿名さん
並木町にマンション建設予定ですよ。
駅近ではないですが。

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>>722 名無しさん
ということは、閉め忘れたのはあなたですか？？

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>>726 マンコミュファンさん

はい。並木町（関西のローカル会社）と片町（野村不動産）を念頭に、4, 5年と書きました。

通常、マンションは土地取得から着工まで 2, 3年はかかるそうです。また、並木町は 9階建てだそうですから、工期は 1年弱になるかと思います。
順調なら 3, 4年で建つはずですが、フージャースと JR西日本が相次いで計画凍結？撤回？しており、近年の他マンションも計画より遅れて着工する傾向があるように見えるため、少なくとも 4, 5年と予想しました。

片町の方は本格的に計画が動き出したようですが、今居るテナントの退去と建物解体が必要なので、やはり 4, 5年かかるのではないでしょうか。ライオンズ武蔵の場合も、かなり長期間かけて退去が徐々に進んでいたようですし。

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>>728 口コミ知りたいさん
片町は需要厳しいでしょうね。セカンドハウス狙いですかね。

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>>729 マンション掲示板さん

セカンドハウスなら駅近が良いですが、片町では離れすぎですね。まさか、野町駅に近い！なんて言わないでしょうし。
一般人の住居としては交通量が多い国道に面していて落ち着かないですし、ホストやキャバ嬢の職住接近の自宅としては目立ちすぎて危険でしょう。夜の飲食店経営者辺りが買うのですかね。

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>>727 さん

>>727 マンション掲示板さん
説明不足で失礼しました
車を入庫の際は駐車後に扉閉ボタンを押す必要はありますが
出庫の場合、車が出たらオートドアクローズシステムで
自動で閉まります。
今回の件は入庫された後に扉閉ボタンの押し忘れが
原因と思われます。

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>>731 検討板ユーザーさん

これかな？
https://www.shinmaywa.co.jp/products/parking/introduction/elepark/pdf/...

センサーが故障，誤動作しないのであれば大変便利でよいですね。
入庫時に閉め忘れるとは、とても珍しいと思います。出庫時に手動で閉める必要がないと、入庫時にも操作をうっかり忘れてしまうものなのでしょうかね？

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>>728 口コミ知りたいさん

並木町の関西デベは、既に開発計画のお知らせが掲出されていますね。
　工事開始予定　令和6年11月1日
　工事完了予定　令和8年3月31日
だそうですから、来年春までに着工できれば再来年春（4月以降）には入居できそうですね。 4, 5年も待つ必要はありません。

ただ、今年7月に土地取得して3ヶ月以内に設計，建築確認完了だと、外観も間取りも画一的で平凡なものになりそうですね。（外観は平凡な方が大規模修繕費用は安くなるでしょうが。）

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>>733 坪単価比較中さん
立地を考えると駅近よりお安めなんでしょうね。

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>>724 匿名さん

既に 210戸超 成約とかマジか！？
なんか急に販売ペース上げてない？

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ここは２重床２重天井ですか。またガラスがLOWーEペアガラスと聞いたのですが・・・分かるから教えてください。

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>>736 マンション比較中さん
一番上の階だけが二重床です
それ以外は直床の二重天井だそうです。
Low-eは玄関側のお部屋みたいです。

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>>730 評判気になるさん

片町界隈のマンションは、武家屋敷や犀川の河川敷散策が好きなカップル、都会からの移住者、子育てを終えた老夫婦などの需要はありそう。

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>>735 坪単価比較中さん
それでも70戸も売れ残っている。中規模マンション1棟分だよ。
数年後に建つマンションはさらなる資材価格の高騰と人件費増で益々高くなるだろうからね。買うなら今のうちなのかもしれないが、それにしてもこのクオリティでこの価格設定は強気だね。さすがですねプラウドブランド。外観は随分前（団地って呼ばれてた頃）の都営住宅みたいだけどな。

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>>739 検討板ユーザーさん
都営住宅とは？
ここは石川県ですよ！
東京の業者さんですか？

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>>739 検討板ユーザーさん

外観に規制があるエリアだから仕方がないのかもしれませんが、それにしても地味ですよね。プラウドらしくない。

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>>735 坪単価比較中さん
個別対応で値下げの可能性も？

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売りにくい部屋が残るから、値下げは当然やろうね。

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確かに遠目では団地みたいですね。購入した駅東マンションから、駅西の職場まで通ってますが、プラウド裏とか駅西は寂しすぎますね。再開発って言って何十年も経ってるけど、規制のせいかオフィス棟と駐車場がポツポツあるだけ。郊外のイメージが好きな人はいいのかも。

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施工が熊谷組というのが気になります。20年くらい前に購入(昨年売却)したマンションが熊谷組でしたが、新築内見で、既に洗面所とキッチンの間のドア下の床木材がヒビ割れ、押入れ(当時はクローゼットなどというのがなかった)の壁にもヒビがあり、がっかりしたことを思い出しました。

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正直金沢らしさを全く感じない外観で面白みがないと思います。
周りの殺風景な雰囲気も人気が出ない理由でしょう。
あとはグレードに対して価格が高すぎると思います。
ここを進んで買う理由が見当たらない。

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>>747 マンション検討中さん
共用施設を豪華にして釣っている感じですね。
風呂、洗面、キッチン等、標準仕様だと特に他の物件と比べて高級なモノは使っていないようですし。どこにお金が掛かってるのでしょうか？土地代は北安江の商業地域だから高いでしょうが、あの分譲戸数ですからね。二重天井、二重床でも無いみたいですし、ZEHでも無いみたいですし。プラウドブランドだから？

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批判と偽情報ばかりで参考になりませんね

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>>749 さん
自分の目で見て確かめるのが一番ですよね。

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そういえば、ここは2023年11月竣工ですから既に新築ではなくなった（築浅になった）のですね。

次に新築マンションを買おうと思ったら、県内ならレーベン野々市，市内なら並木町（未着工？）ですか。
少々古くてもプラウドの方がよいかな？

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>>751 通りがかりさん
資産価値を考えたらここしかないでしょ。

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>>747 マンション検討中さん
住民ですがそんなに高いですか？周辺のマンションと比較してここにしましたが、そんなに価格差なかったですよ。
建物のグレードの詳しいことは分かりませんが、他よりプラウドが一番内装が好みでした。
外観も変に今風にして数年後古臭いと感じるより、スタンダードで飽きがこなくて満足です。
周辺も住むには駅東のようにごちゃついておらず、日の入りもいいので部屋が明るくて最高ですよー。
共用スペースも豪華でいつも綺麗で帰ってきた時や家から出る時にいい気分になります^^
住んでみたらいいところもたくさんありますよ^^

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>>753 マンコミュファンさん

東京か何処か県外の人なのかな？
少なくとも土地勘がないのは分かる書き方ですね。

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>>754 評判気になるさん
結局はご本人が満足ならいいんですよ。
特に今は比べる物件も無いですし。

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テレビCM流れてるけどそろそろ完売近いでしょうか？

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>>754 評判気になるさん
すみません、>>753ですがめちゃめちゃ地元です…笑
駅西は駅裏って言われてるからですか？
車が大きいのもあり、駅東は運転しづらいなと以前から感じておりました。
また車社会でしっかり通勤も車利用なので混みやすい駅東はなしだなーと言うのが私の意見でした。
でもきっと資産価値など考えると駅裏は…って考えもあるんですかね。
金沢に住む現役世代の一意見として見ていただけると幸いですm(_ _)m

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自分も外観に関しては変に力の入った今風なデザインよりもシンプルなほうがいいかなー
立地に関しても車必要とか子供いる人は駅西のほうがいいと思う

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>>757 通りがかりさん

やはり都会から来た人ですね。
「駅西」「駅裏」という言い方はしますが、
「駅東」という言い方は存在しません。
単に「駅前」または「旧市街」です。

都会の感覚だと駅を中心に街が広がっていて
「駅西があるなら、対になる駅東もあるだろう」
となるのでしょうが、金沢や富山のような地方都市では街外れに国鉄（現JR, 新幹線）の駅があり、線路は街の中と外とを分断する城壁のような存在になっていました。
このため「駅前」「駅裏」という呼び方をされていたのですが、「駅裏」ではイメージが悪いので金沢では「駅西」，富山では「駅北」という呼び方が作られたのです。

実際、金沢と富山ではコンパクトシティ構想に基づいて「まちなか定住促進」政策がとられているのですが、どちらの街も「まちなか」区域は市役所辺りを中心に「新幹線の線路まで」がその一辺になっています。
つまり、駅西は「まちなか」の外側に位置するエリアであり、行政として将来的にはあまり住んでほしくないエリアなのです。（だからといって、不当に冷遇されたりはないでしょうけど。）

家（マンション）を買う際には、（短期間で売買するつもりなら別ですが）現在の街の状態だけでなく 30年から50年先の状態も想像しておくと、年をとってから「こんなはずではなかった」と後悔せずにすむかと思います。

とは言え、プラウドは「まちなか」にかなり近いですし、ブランドも悪くないので、買ってもあまり損はしないでしょうけどね。

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>>759 通りがかりさん
私、別の人（金沢市民）ですが、駅西に対して駅東側の意味で駅東と使われているのだな、と流していましたが、そんなにこだわるところですか？

駅西はどんどん変わっていきますね。
その中でこのマンションの価値が上がるか下がるかはまだわからないと感じています。
住んでいる方が「快適」と感じておられるなら、それを否定する必要はないですし、購入検討の情報の一つとして私は受け取ります。

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資産価値という意味では供給戸数がかなり多いですから、売るタイミングによっては同じ物件内での価格競争になると思いますよ。あとは駐車場の空き状況次第かな。

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>>759 通りがかりさん

>>757ですが、マンションの営業の方やここで駅西や駅東という表現だったので使わせて頂きました。
正直私が地元、都会出身は私が伝えたいことと関係がないのでどちらで思って頂いても大丈夫です^^
また、たしかに「まちなか」エリアではありませんね。まちなかだといくらか助成も出ていましたね。(今もですかね？)ほぼまちなかエリアと変わらないのにうちは貰えないんだ～と思った記憶があります。
長く住むのであれば30~50年後を想像するのも大切ですよね。私たちが今現在の住んでいる感覚としては車の面や共用スペース、住民の皆様のあたたかさなどとても満足しています^^
少しでも検討されている方の目にとまると嬉しいです！

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>>759 通りがかりさん

富山は知りませんが、金沢の場合、立派な新県庁が駅西に移った時点で、駅東への集中コンパクトシティ化というより旧市街化した駅東の中古流通促進など含めた再開発なのでは？むしろこのままテコ入れしないと片町や香林坊の地盤沈下が止まらないと言われているくらいなので。一方で、こういう駅近物件は駅の東西開発の議論とはまた別とは思いますが。。。

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>>763 匿名さん
今後市街地は再開発が行われますが、住むのに適しているかどうかは未だ分からないですね。
一方で駅西はこれから栄えると言われて久しい気もしますが、日銀も出来ましたし、あとはJRの遊んでいる土地がどうなるか次第ですね。今のままの更地や時間貸しパーキングでは栄える要素は無いですから。商業ビルでも建てば少しは賑やかになるかもしれませんね。ヨドバシあたりがドーンとビル建ててくれないかな。

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210戸販売済みのようですが、入居は順次なんですかね。機械式駐車場は時間によっては結構待ちありますか？

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>>765 eマンションさん
私が利用する時間で待ち時間が長いなと感じたことはありません。
仕事はしていないので基本9~17時の中で動かすことが多いです。

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今見たら、

販売時期 先着順販売中
販売戸数 30戸

30戸を一気に販売するのはよくある話ですか？大規模マンションだからか、一気に売っているのかと思いました。
引っ越しも重なるとにぎやかになりそうですね。

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>>767 匿名さん

よくある話です。
と言うか、以前は40戸超を維持していました。（売れたらその分を補充）

引越は重ならないように引渡可能時期を随時遅らせていってます。（現時点では2025年4月予定）
竣工後の最初の引渡時は引越業者がスケジュール調整しているはずですが、既に1年経過しており養生もしてないようなので、管理組合の方で調整しているのではないでしょうか。

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入居者の感想です
・富裕層の年寄ばかりかと思いきや、意外と子育て世代もいますね。
　特定の年齢層が分厚いという感じではないです。
・エレベーターは、朝の通勤時間帯では、冬前から少し待つようになりました。
　途中の階から人が乗ってくることが増えました。
　入居が進んできたんだな～と感じます。
・機械式駐車場も、以前は待ち無しで出庫できましたが、最近は朝の出勤時には、
　運が悪いと、最大で３台待ちになる時があります。
　結構、他県のナンバーを見かけるので、移住された方、エリート転勤族の方
　が住んでいらっしゃるのではないかと思います。
・廊下やＥＶで会っても、「ほぼ」みなさん、ちゃんと挨拶なさいます。
　以前住んでいた賃貸とは民度の差を感じます。
　身なりを見ても、「金持ってるな～」と感じます。

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結構、まだ空き物件はあるようですので
プランは選べる状態なのかなと思います。
ただ、駐車場は全戸分ないのですが、抽選で決まるとかなのでしょうか。
平置きはほぼないに等しいのですが、機械式でも空きがあればいいですが。
既に契約されている方のほうが多いので、情報があればありがたいです。

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>>770 匿名さん

敷地内の「平置『専用』駐車場5台」は、1階住戸の『専用』だと以前に誰か書いていたように記憶しています。
残る「身障者優先平置1台」は、誰でも契約可能なのでしょう（身障者以外でも）。

機械式は分かりませんが、おそらく定期的に抽選で入れ替えなのではないでしょうか？
機械式を契約できなかった 2階以上の人は、隣（建築中は作業領域だった）や JR社宅跡地などの敷地外駐車場と契約しているのでしょうね。

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>>771 通りがかりさん

機械式、平置き、障害者雇用は既に満車です。
空きが出れば抽選になるはずです。

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>>772 検討板ユーザーさん

つまり、既に敷地内駐車場を契約している人は、入れ替えなしで先行者利益を享受できるのですね。

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機械式も埋まったんかい？
去年の理事会では、新規購入者用に枠を留保してあるとの説明を受けたけど。

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入居してしばらく経ったので感想です。

・マンション全体の雰囲気がいい、高級感があり管理も行き届いており、毎日気持ちよく過ごせる
・機械式駐車場も慣れれば便利、バック駐車しなくていい、雨に濡れない、呼び出しのときはウェイティングスペースで待てる（ウェイティングスペースがないと辛かったかも）
・駅に近いが車使用時もストレスがない立地、すぐに走りやすい道路に出れる
・周囲に子育て環境が整っているためか子供がかなり多い、ライブラリーで勉強している子たちも見かけます
・周囲の騒音がほとんど気にならない、通常の生活音は聞こえたことがない、外の緊急車両の音とどこかの部屋で工事しているような音が少しだけ聞こえたことがある

全体的に満足しています。
ちょっと予算オーバーでしたが、思い切って購入してよかったと思っています。
検討している方の参考になれば。

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>>774 マンション検討中さん
他の新築マンションを入居開始後のタイミングで購入したですが、駐車場は新規購入者用に残してありました。
部屋の種類も駐車場も早い者勝ちにしてしまうと、人気のない部屋がずっと残ってしまいますもんね。

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こんな大雪のときはマンションの快適さを感じますね。
近所の雪かきしなくていい。
車の雪下ろしもいらない。

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共働きで子育てしている身として、駅西&駅近のマンションはとても住みやすいです。駅東周辺や香林坊周辺を車で通るたびに、渋滞や信号の多さに懲り懲りするので、駅西で正解だと思っています。
大通りの1本裏に駐車場出入り口があるので、出やすい入りやすい。でも車は1人1台で、1台しか機械式に入れられないのが困っているところです。
あとこの大雪でわかったのが、メインエントランス出てすぐの交差点、横断歩道全体が水たまりになっており、足びしょびしょになりました。お住まいの皆様はお気をつけください。。

エレベーター一緒になった時に子どもに話しかけてくれたり優しくしてくれる方が多くていつも嬉しいです。
よく駅まで歩いて遊びに行きます。県外から移住してきたので、駅の金沢感が好きでよく行きます。

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>>778 マンション掲示板さん

> メインエントランス出てすぐの交差点、横断歩道全体が水たまりになっており、足びしょびしょになりました。

このマンションに限らず、融雪装置のある大通りはどこも同じですね。
路肩の排水口周辺が雪で埋まってしまい、横断歩道を渡るときは歩道と車道との境目で水溜まりに入らざるを得なくなります。ですから、冬の金沢では（積雪がさほどなくとも）ブーツ必須なのです。

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総戸数　287戸　
成約済　240戸超（2025年2月時点）　
第6期2次　6戸　
先着順　26戸　

ということは、
第6期3次以降　5戸から15戸の間　
全戸完売も近そうですね。

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今年中に完売できれば成功なんかな？
野村的には想定以上のペースなのか以下なのかどうなんだろう。

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>>781 マンション検討中さん
年内に売れれば御の字だと思いますよ。

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ブリリアでも１年半掛かっていますから、戸数四倍のプラウドが丸２年で売り切ったら快挙でしょう。

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住人ですが、地盤本当に弱いです…
他の方も書かれてますが、メインエントランス出てすぐの交差点が水たまりになっているのは、地盤沈下しているからだと思います。
前に地震があった時は震度3でしたが、体感震度5くらい揺れました。
強い雨の時は玄関前の共用廊下がびしょ濡れで玄関ドアや郵便受けの金属部分がすぐに錆びます。
先日の雪の時には共用廊下まで雪が積もっており、小さいお子さんがいる家庭は危険です。

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>>784 マンション掲示板さん

強い雨が共用廊下に吹き込んだり雪が積もったりするのは、外廊下のマンションでは普通のことですね。ここだけに限った話ではありません。

ただ、ここはコの字型に配棟されておりタワーパーキングの高い壁があるので、B棟の東側とC棟には雨や雪があまり入り込まないのではないでしょうか？
（廊下に吹き込む方向では風が吹かないので。）

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>>785 eマンションさん

B棟にも一部雨や雪が吹き込みしてましたよ(C棟程じゃないけど)

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>>784 マンション掲示板さん

上の方の階ですか？

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>>787 通りがかりさん
冬場はB棟とＣ棟の間の隙間から風が入ってくる。
低層階は周辺の建物である程度遮断されるけど、高層階はモロに入ってくるだろうね。

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>>784 マンション掲示板さん
駅西は地盤が緩いというのは周知の事実。
重説でも言及があったはず。
高層階は低層階に比べて揺れは大きいのは仕方ないですよね。

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分譲マンションに住むのが初めてですが、アフターサポートや管理がしっかりしており満足しています。
床の傷を無料で補修していただきました。
他と比較はできませんが、野村のサポートが評判いいのも納得です。

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プラウドシティ金沢ってもう3年くらい販売してるんじゃないんですか？
まだ完売できないのか。こんな状況じゃ中古で売りに出しても売りにくそうですね。

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>>791 デベにお勤めさん
販売価格を考えると購入できる人は限られますよ。
地方の一般サラリーマン家庭が買える価格では無い。

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>>791 デベにお勤めさん

そうですねー。
ただ、そもそもここはファミリーも多いし、せこい売却益を狙って買ってる人なんてあんまりいないんじゃないですか？
お金ももってそうだし。

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長く住むけど永住するかどうかはわからないので、売りたいときに売れる可能性が少しでも高ければいいな、くらいの考えで選びました。
地方ですし、売却益というより値下がり幅が小さければ御の字かと。実際投資用に買う人（海外投資家含む）も少ない、という話を担当の方から聞きました。

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>>794 買い替え検討中さん
全く同じ考えですわ。
戸建てよりは処分しやすいだろうと。

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公示地価を見てもわかるように上がっているのでリセール期待できるよ

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>>796 元デベロッパーさん

公示地価を出したのは悪手ですね。
住宅地用途，商業地用途は総じて上昇していますが、駅西のマンション用地は3年前から全く変化がなく、相対的にはむしろ下落しているとも言えます。

当該標準地の鑑定評価書を読むと、
https://www.reinfolib.mlit.go.jp/landPrices_/realEstateAppraisalReport...
> ⑤地域要因の将来予測　近年、金沢駅周辺から中心市街地にかけての都心軸において、分譲マンションの建設が多く見られたが、販売ペースは必ずしも芳しくなく、完成在庫も多いため、今後は供給が減少すると予測する。
との記述が見られます。

昨年後半のマンション市場の状況を見ると、ジオとレーベンに若干の売れ残りはあったもののほとんど誤差の範囲であり、上記記述は実質的にプラウドを名指ししているも同然かと思います。

住宅地用途でも戸建て想定であれば着実に上昇しており、たとえば広岡の標準地は3位からマンション用地と同額の2位タイに追いついていますが、マンションは販売が鈍く公示地価を根拠としてリセールに期待できるとは言い難いのではないでしょうか。

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>>797 坪単価比較中さん

だからといって、嫌がらせレスを続けていい理由にはなりませんよ。過去の投稿を見直してください

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>>797 坪単価比較中さん
あなたが参照している鑑定評価書は｢駅西本町３－１４－１｣のものですが、本マンションからはかなり離れた地点のものです。

このマンションの隣接地点の以下のものを参照したほうが正確だと思いますよ。

｢広岡１－１－１８｣
https://www.reinfolib.mlit.go.jp/landPrices_/realEstateAppraisalReport...

｢北安江３－１－３３」
https://www.reinfolib.mlit.go.jp/landPrices_/realEstateAppraisalReport...


また近年相次いだマンション建設ですが、今後数年はなさそうなのは明らかです。
駅近のマンション供給が今後は減少することはメリットもあると思います。

ミスリードさせる内容は良くないと思います。

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最近の物価高騰で、新築戸建の価格も上がっているから、相対的にプラウドの価格競争力が上がってるんじゃないの？

売り出したのが2022年の夏
引き渡し開始が2023年の末
240戸成約が2025年2月
田舎にしては、頑張ってるんじゃないの？

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>>798 マンション検討中さん

どういった点が嫌がらせレスに該当するのでしょうか？
他人を批判するだけではなんの益もありません。具体的な根拠を示した建設的議論をお願いしたいです。

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>>799 検討板ユーザーさん

ミスリードではなく、見解の相違だと思います。

>>797 でも広岡1の標準地には言及した上で意見を述べています。
北安江3はプラウドの3軒隣ですよね。同じ街区内であり地価の比較対象としては最適ですが、商業地用途（企業の事務所）でありマンションのリセールバリューの参考にはならないため、敢えて個別には言及しませんでした。

駅西本町3の標準地はプラウドからは離れていますが、マンション用途（開発法）での評価が他に見当たらないため取り上げました。
また、「販売ペースが鈍い」という地域要因は、プラウドも含めた市内中心部全域に該当するかと思います。
（実際には、プラウドの販売ペースは予想以上に好調だと思いますが。この点にこそ反論していただきたいです。）

駅西本町3も広岡1と同じく取引事例比較法のみで評価すれば19万円前後になり、これは住宅地1位の彦三と並ぶ（凌ぎかねない）価格です。しかし、開発法によるマンション用地としての評価が足を引っ張る結果となっています。

金沢駅周辺のマンション建設について、なぜ「今後数年はなさそうなのは明らか」と断言できるのでしょうか？
プラウドの共同売主でもあるJR西日本は、プラウド斜め向かいのラブホ跡地に建設を予定し「開発計画のお知らせ」まで掲出していたのに、解体途中で急遽中止になってしまいました。
既に建築確認は済んでいるのですから、（社内手続きなどあるにしても）再開すれば2年以内に完成できるのではないのでしょうか。

同じく共同売主であるフージャースもNHK向かい側にマンション用地を仕入れています。
こちらは北國銀行の駐車場に転用されたため「数年以内」はないにしても、いずれはマンションが建つだろうと推測できます。

プラウド周辺にマンション用地が2つも確保されているにもかかわらず、なぜ建てない（しかも一方は明らかな中止）のでしょうか？
マンションの需要が弱い、つまりリセールバリューにはあまり期待できないという解釈の方が自然ではないでしょうか。

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