ピアース尾山台レジデンスってどうですか？

たまプラ！！
都心まで遠すぎて目眩が…orz

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>>625 職人さん
もしかして、最近閉店したモンスーンカフェの跡地ですかね？
あそこ立地めちゃくちゃいいのでマンション建ったら良さそう。。。

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グーグルマップで俯瞰したら、「寮」ですね。
駐車場と一体で、用地を取得したような。
まわりは、マンションなどが密集していて、
美しが丘といっても、たまプラらしいオシャレな街並イメージではない感じ。
でも、駅５分のディアナだから、田都住民には朗報！？

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尾山台が５００。たまプラ駅近でディアナなら、価格に大差ない？

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駅力、街力とも、たまプラのほうが上かと。

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>>631 匿名さん
その通りですね。
たまプラの街の華やかさに敵う駅はなかなか無いかと。

でも…
多摩川渡りたくないです！
田園都市線に長時間乗りたくないです！

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尾山台のピアースに坪500出すよりたまぷらのディアナかなあ。値段が同じぐらいなのであれば！

美しが丘のディアナは小規模だけど外壁の大判タイル貼りが綺麗でいいですよね

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距離的に尾山台がギリだったので、たまプラは圏外かなぁ。。

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たまプラーザと尾山台を比べること自体がナンセンスだと思います、違い過ぎて。個人的には尾山台の雰囲気は落ち着きがあり無二の素晴らしさだと思います。その駅近物件は大変魅力的です。

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完売したの？
早くないか？ガセ？

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たまプラと尾山台の比較をナンセンスと決めつけたい気持ちもわからなくはありませんが、「通」はどうみるでしょうかね。城南エリアの住民の目からみても、たまプラは東急沿線の「核」のひとつだと思います。田都沿線屈指の文教地区でもあり、属性も高い。尾山台は場所によって、お屋敷街はありますが…。
むしろ、気になるのは、強気一辺倒だったブランド中古の価格変更(大幅値下げ）が目立ってきました。マンションバブルに、懐疑的な見方かも？　新築も、価格ほどにグレードが高いわけではなし。

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>>636 匿名さん
HPで見学予約出来なくなってるので、多分審査待ちで、審査通れば完売となるのでは？

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完売早

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超っパヤ！　凄過ぎ。

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京王線の次は、大井町線！？　安心して電車にも乗れない。
田都も朝夕、かつてのラッシュが戻ってきたが、つねに回りの乗客の様子を見渡す注意力が必要かな。ギスギスした世の中だ。

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朝のラッシュ時、大井町線もなかなかの通勤地獄です。

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>>643 周辺住民さん
埼京線、京浜東北、常磐線等の圧迫死するかと思うほどのいわゆる通勤地獄を経験した人からみると、大井町線はぜんぜん楽に感じます。
コロナ以降は分散されてますしね。快速通過直後の各駅に至っては、通勤時間でも割と空いてて座れる時もありますよ。

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竣工した奥沢のピアース、内覧が始まったらしい玉川台のピアースとも、
やはり、他社の新築と同様、コストを抑えた印象は拭えません。
その分、贅を尽くした時期の中古が、法外な価格で売りに出ている。
駅近でも狭くて割高な新築か、売主がお高くとまっている“ハイグレード”の中古に大枚を払うか。金持ちには、究極の「2択」の時代。

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タマプラは、駅前にデパートや大型ショッピングモールがあり、また羽田までの直通バス便もあり、大きな公園もあるので、とても住みやすい街だと思う。タマプラと比べるなら武蔵小杉じゃないかな。　
尾山台を選ぶ人は、武蔵小杉を選ばない人だから、比較対象にはなりにくいかな。武蔵小山と悩んだ人はいるかもしれないが、なぜ尾山台を選んだか聞いてみたい。
　

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