ザ・パークハウス 高輪松ヶ丘ってどうですか？

>>161 マンション検討中さん
ヴァンテージなら入るでしょう。

エンジン・インパネ周りがAMGですがそれでも良いなら。

カイエン置ける大きさの機械式駐車場でしたらありがたいです
なかなか都内だとなくて…

>>155 マンション検討中さん

何やら三菱の関係者が入り込んで必死に評価を上げようとしているようですが、そんなイメージがある時点で残念な物件という整理で良いですかね。
個人的な印象ですが批判的なコメントの方々の説得力が高いように思います。現地を見た者としては。

>>165 マンション検討中さん
カイエンとなると全幅2.05ｍの機械式でしょうね。
スカイの駐車場は2.05ｍらしいのでこちらもそれに合わせてくる可能性はあります
ファミリー層が多いと思うのでハイルーフ可の機械式だといいですよね。

価格が発表されましたね。
妥当なラインかな。
これを見たとたんスカイ4期に参戦決定。。

>>168 投稿者さん
いくらでしたか？
可能であれば教えてください

高すぎる・・・

平均坪660万ほどでした

>>171 マンション検討中さん

スレ９５では 「６７０位じゃないでしょうかって」 大体予想通りですね

>>172 マンション検討中さん
わざわざスレ95まで遡って価格の正当性をアピール？三菱の関係者の書き込みがミエミエ。ご苦労さん。
南側の古いアパート、東側の電線の束、北側のタワマン。普通の神経してたら有り得ない価格です。

>>173 マンション掲示板さん

30 Bitcoin で買える 世の中。
もう ついて いけない

タワマンから見下ろされるのは何とも思わないけど、南側のアパートだけはかなりネックだと思う。
見かけが悪いうえ、中途半端な形になって間取りがとても微妙になっている印象。
あと75平米の1ldkって需要あるんですかね。
2か3ldkの方が需要ある気がするんですけど

>>174 マンション検討中さん
要すればバブルってことですよね。三菱もこんな地上げ失敗事案もバブルに乗っかって売り抜けようという魂胆ということかと。
しかも情報交換のサイトにまで工作員送り込んで＊＊＊＊的な書き込みをさせるとは。あまりに見え透いて草。ってところですね。

>>175 匿名さん

あれがモデルルームとか謎すぎますね
早く他の70平米台のを公開してほしいもんです

全室メニュープランがあるんですよね？モデルルームが70平米1LDKなのは謎ですがこれも2や3LDKに変更できるのかな。

現地の周りを見てきましたが、坂が結構きついですね…。あんまり坂がある場所に住んでた経験がないんですが、長く生活する上でやっぱりきつく感じるものでしょうか。それとも意外と慣れるものなのでしょうか。

たとえば、朝出勤のため地下鉄白金高輪駅に向かう場合は「Sub Entrance」から直通エレベーターへ　又「Queens Isetan」方面へ買い物などに行くときはこの坂を下って。これを登る時は、私など８０歳近いので「Peacock Store」 のエレベ－タ－を使っており「楠公園」のすぐそばに出ますので道を斜めに横切れば到着。なんともないです。

>>180 ご近所さん

ピーコックのエレベーターあんな奥にあるのに、買わずに通過する勇気ないです、、

>>182 ご近所さん
何も買わずにエスカレーター使うんですか・・？さすがに引きます。

価格が発表されました。予想より少し低かったのでなんでかとよく平面とGoogle Mapストリートビュー見たら、南側のいいところに既存小規模アパートが残っており、購入検討意欲が失せました。地所さんは買収交渉に失敗したのでしょうね。このアパートは数十年も残るだろうし、早くに解体されたとしてもその時点ではデベロッパーはいないので管理組合で土地を買うなんてことはほぼ不可能。入手したって既存建物増築など極めて困難。ウーン、地所さんは困ったのでしょうが開発GOしたのですね。

　自分で予想した価格（幾らだったか分かりませんが）と発表された価格とのギャップの原因を後からでも追求するこの姿勢がきっと明日へつながるでしょう惜しむらくは事前の調査不足の感ははありますが

今の相場なら坪650でも売れるんだろうね。
周辺相場と比較すると割高感はないけど、数年前の元麻布と同水準。
値上がり前提の買いは危険な水準に入ってる気がするけど欲しい人は買うしかないからなあ。

パンダは坪550万でいっ

73戸しかないから、すぐ売れそう

パンダやすっい。

>>189 マンコミュファンさん

ほっし

>>188 匿名さん
ジオ高輪は戸数ここの半分以下だけど結構売れ残ってたような・・・

>>191 ご近所さん
売れ行き好調って感じではなかったですよね。
市況とブランドが違うとはいえ、2年前に隣接地で坪500万で売ってたのも事実。

南側のマンションが本当に残念…。あそこも敷地に入ってれば本当にいい計画なのに

>>193 マンション検討中さん

それはもう言っても仕方ない

ワンフロアに結構と数が多いなという印象
時間帯によっては住民同士顔を合わせるということもあるのかなと
内廊下ということもあり、プライバシー感はもっとあったほうがよかったかな


フロアごとにトランクルームが設置されているのはいいですね。
収納が足りないということもなくなるのは、部屋を有効活用できます。

パンダ部屋チックなところは安いけれど、下層階はほぼ全て眺望が絶望的。上層階は少し抜けてるが、価格が高い。これは厳しいなあ

>>196 匿名さん

厳しいよね、我が家も撤退

>>197 マンション検討中さん

抜け感は低層ならある程度仕方なくないかな
個人的には東向きなら全然許容範囲

>>198 匿名さん

電線だらけ。リセール不安大。撤退確定。

>>183 匿名さん

普段お買い物されてるでしょうし、たまに買い物が無くても使うくらいいいじゃないですか。
あなたみたいな人が息苦しい世の中にしてるんですよ。
あなたがそう思うならあなたは使わなければいいだけ。

ピーコックのビル、相当古そうですが、建て替えの予定とかありませんか？

>>200 マンション検討中さん
普段買い物してるってのは推測でしょ。息苦しい世の中?って非常識な人はよく言うよね。
たまに買い物してるからいいでしょってすごい感覚だね。当たり前だけど使ってません。世の中いろんな人がいるから仕方ないと思う部分はあるけど、せめて掲示板に堂々と書くのは遠慮してほしい。

>>202 匿名さん

ご近所のお年寄りが坂の登り下りは大変ですか？と言うお尋ねに投稿した文章の一節に目くじらたてておられるがこのコーナーはそういうところなのこのザ・パークハウスの情報評価が欲しい方々じゃないのでしゅか

世の中　サラリ　と参ろう　サラリと

周辺は静かな街並みで住み心地が良さそう。
もちろん、階によって価格は違うと思いますが
このあたりの相場ってどれくらいでしょう。
立地と間取りも広いプランが多いだけに高めの価格設定になるでしょうか。
いよいよ来月から販売開始ですが、そろそろ価格などもオープンになるといいですね。

日本の場合高級住宅地においても電線類の地中化または無電柱化が遅れている点がある。これは現行の制度が幹線道路沿いに公共事業費を投入しているのに対して、住宅地については道路幅員が狭いこともあり（道路新設や改良と同じく）道路特定財源制度が入らず、公共団体の単独事業とならざるを得ないからである。地域によっては、イメージの向上や地域の自主的なまちづくり活動として、多少の費用負担をしても地域の電線類を地中化してもよいとする場合があるが、そのような自主的な取り組みを支援する（国、公共団体、電力・通信会社の）制度ができていない。
トンネルを作ったが5年以上も電柱が撤去されていないままの災害時緊急輸送道路が、8都府県の47か所あることが、2014年の会計検査院の調べで判明した[22]。

ここは静かでいいよ

暗闇坂のあれみたいな風格だしてくださいね

>>208 匿名さん
あれ、競売にかけられてなかったっけ？

>>196 匿名さん

眺望どころか、たぶん道路から見て半地下だよね。
だから1階はパンダ価格なんだろうけど。やたら安いのには理由がある。そこ許容できる人ならお得かもね
中層以上は立地とブランド考えてもむしろ割高。ま、自分が買えないだけですが…

港区高輪アドレス、白金高輪徒歩4分、三菱地所レジデンス。価格以外はそれを感じられない物件かと。残念ですが撤退ですね。

何が残念なのか　何も魅力が無いのに残念がるのは文脈が通じないじゃあ-りませんか

　3.3mⅹ7=23.1m 高さ規制オーバ－故に一階を1.8m掘り下げている。
皇族邸の隣のパ－クマンションもそんな感じですよね。
　7階建てにして部屋数を増やすことが少しは全体の住戸のコストダウンや価格ダウンにつながっているのではあ-りませんか