アトラスタワー五反田ってどうですか？

スシローは予約して行くところですよ。数時間待ちなんじゃなくて予約で満席なだけです。

ある店が近くにあるからで決める人はまず居ないだろうけど、飲食店が充実してるからと言うのはわりと有るんじゃない？
環境は平気（というか好きなくらい）だけど、200戸位のタワーは後々の管理費修繕積立が怖くて手が出し辛い。

修繕コストは戸数というよりマンションの形状に依存するから、ここみたいなシンプルなタワーはむしろポジティブ。

飛行ルート真上ですね
600メートルらしいので最上階から
400メートルぐらいですかね
飛行機の騒音がきつそうですが
リセールも心配ですね

五反田大崎は本数が少ないからそこまでではない。飛行機騒音が一番厳しいのは港南天王洲のあたり。

五反田大崎＝A滑走路14本/1時間
港南天王洲＝C滑走路30本/1時間

こっちの倍飛行機来る白金タワーや品川vタワーはここ2年でリセール急上昇してるよ。
特にvタワーは築20年近い外廊下で音はかなり響くだろうけど、高層が坪800とかで成約するようになった。

白金はまだ高度が高いし、Vタワーは高輪寄りだから航路から外れてるよ。

Vタワーは港南2丁目でちょうど航路真下だけど

C滑走路の外側にE滑走路を作る計画もあるから将来はまた変わるかもしれない。

>>287 マンション検討中さん
調べたらホント真上ですね。目黒が600メートル、大崎で300メートルなので、大体450メートルぐらいかもしれませんね。真上が飛行ルートということで騒音はそれなりにありそうです。時間は区切られているようですが、1時間当たり14回（4分17秒ごと）というとそれなりの頻度だと思いました。

公園とか学校と航路の位置も確認した方が良いです。慢性騒音は大人よりも子供への影響の方が怖いので。

さすがに二重窓か防音性の高い窓ガラスだろうよ

TOCの建て替え後、今のテナントは優先的に誘致するのかな。あの独特なテナント群があそこの魅力なんだよな。

目黒川の地盤はかなりいいところもあって直接基礎も多い。ここはどうなんでしょう？

耐震＜制震＜免震は必ずしも正しくないですよね。免震は耐震等級評価対象外だから個別評価をしないと実際のところは分からない。評価の高い免震＋制震工法か耐震等級３＋制震がベストと思いますが、最近はコスト削減等のためかお見受けしない。

最近のタワマンは、間取り（開口部）を良くするために耐震等級１＋制震が殆ど。おまけに、無理やりアウトフレームにしていることも多く地震の方向や揺れ方次第では脆弱なことも。

直接基礎なら制震でもいいけど、杭基礎なら免震がいいかな。東日本大震災の時も杭基礎の制震タワマンはかなり揺れが大きかった。

正しくは制振な。
それに揺れが気になるならタワマンなど最初から止めとけ。五反田なら池田山や島津山などの高台低層が最高だよ、土地も物件も空きは滅多に出ないが。

タワマンは風でも常に揺れているから、しなるタイプの制震、昔竹中がスーパーフレックスとか呼んでいたタイプに住んでた時には、揺れをかなり感じたし、地震の時はかなり揺れた。それ以来免震以外は嫌だけど、ここは駅近投資物件として買うので、気にしない層には貸せると思ってる

アトラスタワー白金は残り2戸で完売だそうです。

>>298 周辺住民さん
制震は制振が正しいですが今は制震のほうが使われちゃってますね。
免震は軟弱地盤ではより正確な設計が求められますが、上手く機能したらかなり効果があるはずです。
ただ、免震だけは結構揺れます。台風でもかなり揺れます。超長期波動に対しては分からないところもあるのですが今のところ大丈夫だと。

東日本大震災後に竣工しているマンションが安心ですよ。それ以前はそもそも耐震性が軽視されてたので。

ここより大崎が欲しい

>>305 通りがかりさん
色んなスレで大崎を貶めようと必死ですね。
やることがセコい。
アトラスの資産価値が保たれる事が地域の資産価値が上がる事に繋がるから、対立を煽ろとしても無駄ですよ

駅近で便利だと思いますが、目黒川の匂いは気になりますね。

>>307 通りがかりさん

暑い日は川がプンって臭いますね。これからの季節は毎日鼻をつまんで生活する必要がありそうです。

大崎ではなくて五反田、恵比寿、渋谷のエリアは人気がありますね。

掲示板では目立ってませんが、目黒マークと違って地味に狙ってる人多そうでサクッと完売しそうなので早めに決めないと。

>>310 マンション検討中さん
駅近はやはり強いね。フラット導線だし。
周辺環境気にしないのであれば、有り。
周辺環境気にするのであれば、東五反田を待つしかない

最大のネガは飛行機航路だろうけど、それを除けば売れる要素の多いマンションですね。

ハザード忘れてね？

>>311 匿名さん
飛行航路はあの一帯で見るとそこまで気にならないですね。大井町の方が航路低くて厳しい感じです。
あとは川沿いとハザードですが一応タワマンなので電源が3階とかに有れば上買えば問題無しかなと。
東五反田は良さそうですが待てません。

何だかんだで山の手線五反田まで徒歩5分はやっぱり魅力だなあ。
浅草線なら3分。

>>315 マンション検討中さん
しかも浅草線なら信号待ちもほぼなし。

立地に関しては全く問題無しなので、
そろそろオープンの案内会で間取りとスペックにランニングコスト確認出来れば、
是非第1期で行きたいところです。

>>317 マンション検討中さん

ハザード川っぺりで立地に問題無しとはこれ如何に？

白金もそうだったけどアトラスは安めに出してくること多いので一期が大事です。

>>318 匿名さん
地面師に目付けられる老舗旅館だった事が、ハザード川っぺりでも好立地なんじゃないかなと。
特に水害は無かった様ですがタワマンなら平屋よりもネガ無くなりますね。

>>320 匿名さん

地面師に目を付けられるのが好立地ではありません。無理筋の飛躍した発想からスッ高値で売りつけたい関係者と思われますが、最近の購入者は賢いですよ。

>>321 匿名さん
そんなに無理筋かな、積水もマンション建てたかった山手線フラット5分の好立地。
価格次第ですが賢く購入検討してる間に無くなっちゃう気がします。

>>318 匿名さん

政府がハザードマップを最悪の想定に変えたのと、元々東京の人間は現在は整備はされてるけど神田川、目黒川、渋谷川（古川も含む）、荒川など場所の氾濫にてるからです。昔よりはマシだよね～って考えているからです。

勿論氾濫危険はありえます。東京の人間はそれを何度も味わっているけど、2、3メートルなら高いところに避難してあとは消毒してもらって、１ヶ月くらいで乾くのでそれ程マイナスに捉えてません。

五反田以外で港区も検討してるので、別にここ信者ではなく、ここ10年くらいで大げさに反応し過ぎだなと思ってる次第です。

>>314 マンション検討中さん
五反田は確かに高度は高めですね。本数もC滑走路の港南天王洲と比べるとA滑走路の五反田は半分以下なので比較的良い方なのかもしれません。

ゼネコンが西松ていうのが気になる
住不の恵比寿は大変なことになってるし

>>325 匿名さん
住友は利益率重視でコストカット要請がきついからな。他でも施工不良いくつかだしてる。旭化成はそんなガツガツしてない。

>>326 匿名さん

他の施工不良とは具体的にどこです？

仕様もHP見る限りでは低い感じでは無いのでモデルルームでネガポイント確認したいです。

>>327 匿名さん

横浜であったよ。

>>326 匿名さん
あれほどの不良は住不からのコストカット要請だけではないと思うが、、、

>>329 匿名さん
横浜で有名なのは三井じゃない？

ここは旭化成でスミフではないので問題ないですよ。

>>325 さん

それ言ったら、大手ゼネコンほぼアウトでは？

>>331 さん

パークスクエア三ツ沢公園
ttps://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/221102/030300179/

確かに大なり小なりあるけど西松の恵比寿タワマンはエグい。しかも引渡し入居後だったから、一旦退去して仮住まい。
第三者検査機関って大事なんだなと思った。

西松の問題というかそれを隠蔽していたスミフの問題なのでは？

どっちもどっちでしょ
億越えのタワマンなのに住人はたまったもんじゃない

駅に近くて便利だと思うので、物件価格がとても気になります。

秋頃には販売開始だと思うのですがもう少し詳しい情報が知りたいです。

資料を取り寄せれば、価格などをお聞きすることはできるのでしょうか？

恵比寿スミフはシティタワーからグランドヒルズにグレードアップして建て替えでしょ？
まあ仮住まいとか面倒はあるけど、金銭面だけ見たら完全に勝ち組じゃん。
安心感では三井、住友、三菱の財閥系デベロッパーだよ

住友不動産は福岡でも施工不良出してたよ。住友って不動産の歴史浅いから、街作りじゃなくて金作り主義なんだよね。本来の財閥系不動産は三井、三菱、東京建物の3社。

人気ないなここ。マンションかっこいいけどね～

>>339 マンション掲示板さん
内装だけグランドヒルズになっても、リセールはシティタワー価格に落ち着くよ

どこの財閥系不動産にも不祥事、隠蔽あるけどな

隣住戸の電子レンジ音が聞こえるって、どんだけ手抜き工事してるだよ笑

>>338 匿名さん
モデルのアトラスギャラリー渋谷の予約始まってますよ。
来月ですが営業さんから予定価格や仕様など確認です。

>>341 マンション検討中さん
販売前なので価格次第ですが、山手線徒歩5分は人気有ると思いますね。

なんだかんだメジャー7なら安心ですよ！

やっぱり買うなら三井だな

三井はやはり強いですよ。大崎が人気なのも三井が手掛けたからというのはある。

三井は街をつくるのがうまい

>>350 匿名さん
むしろ、三井しか街づくりをしっかり成功してるデベ無いよね。
森ビルは虎ノ門ヒルズ見てても何か違う

東五反田イマジカ跡地も三井が取りに行くと思われたところ、東急になったのは意外だった。

東急五反田駅もあるし、東急には五反田の街づくりの盟主となって、再開発を進めて欲しい。

>>353 マンション検討中さん

大丈夫です！大昔からです！

神田川や渋谷川もそうですが今は川の下に貯水システムがあります。

川の側に街が発展する歴史があります。

最悪を想定したら山手線の東側半分はほぼほぼ壊滅的な水害想定あります。丸の内や虎ノ門も含めて。

２、３メールの水害想定しないと東京のどこにも住めません。

ここ擁護では無いですが、検討される方は水害想定をあまり気になさらない方が良いと思います。

白金高輪も最悪古川が氾濫すれば場所によっては1メートルくらい浸水可能性ありますから。

イマジカ跡地は敷地面積も広いのでかなり変わりそうですよね。

実際は駅3分くらいですよね？

本日現地付近を散策しましたが、JR駅まではフラットで歩道も広く思った以上に近いですね。
都営浅草線に至っては信号待ちも有りません。
目黒川沿いは大雨警報時は注意が必要になりそうですが、あれだけオフィスやマンションが有る立地としては許容範囲かなと。
目の前の喫煙所が常に賑わってるのが気になりました。

パークハウス戸越公園タワーと悩んでます

>>358 匿名さん
目黒MARCが良いですよ。城南に拘りなければ三井の東中野。タワマンに拘りないなら三井の高田馬場（未発表）

待てるなら東急大崎もあるし武蔵小山や西小山も計画ある。

>>358 匿名さん
買えるならこっちじゃないですかね。山手線フラットアプローチ5分は強いですよ。もう少し落ち着いた環境が好きなら大型公園と商店街のある戸越公園の方が合うとは思いますが。

>>359 マンション検討中さん
目黒Marcは人を選ぶと思いますよ。毎日通勤がない、または車メインならいいと思いますが、駅までの動線が許容できるかどうかは人それぞれかと思います。占有部の設備仕様は素晴らしいですけどね。

城南でタワマン新築となると、この物件の山手線徒歩5分が効いてきます。
地下鉄や私鉄直結も悪くは無いんですけどちょっと見劣りする様な。目黒マークは仕様は良さげですけど。
ここ買ってから東五反田の東急や高域エリア待つのも有りかなあと。

まぁ実際目黒駅までも、山手線使って行ったら9分より早いんじゃないかな。その分こちらの方が価格が高いと思うけど。

>>362 匿名さん
目黒マークはないな。山手線徒歩10分近い線路沿いで通勤に毎日辛い坂を登るくらいなら、こちらのマンションの方がいい

五反田アトラスと目黒マークは無いな。
どちらもバザードや騒音など致命的な懸念あるから無理。

>>366 eマンションさん
戸越公園タワーはどうでしょうか？

>>367 匿名さん

あんな地権者多い小規模の各階ゴミ置き場も無いとこダメでしょ。いらない。

>>368 検討板ユーザーさん
ありがとうございます。
各階ゴミ置き場も懸念材料でしたが、地権者が多いマンションというのもよろしくはないんですね。

>>366 eマンションさん

武蔵小山はどうですか？
妻には貧乏くさい街であり得ないと言われました…

>>370 名無しさん

奥様とてもユニークな感性してますね。
このスレを覗いてるということはこの程度の価格しか見当できない層とお見受けしますが、背伸びした奥さまが満足できる物件が見つかるとよろしいですね。
五反田の目黒川沿い低地も相当な貧乏くさい場所からですので足切りでしょうしね。

>>371 検討板ユーザーさん

目黒マークでも貧乏扱いして炎上してる方？

何でここら辺りをサーフィンしてるのかな？

>>371 検討板ユーザーさん

それでは貴方は何故この程度と言い放ってるところを覗いているのですか？

通りかかり

ああ、海喜館が跡形もなくなってる。

グランスカイ、ミソ付いちゃいましたね。買い替え需要増えるかな。

>>376 マンション検討中さん
何があったんですか？

>>376 マンション検討中さん
死者も出てないのに、これぐらいの火事で物件自体に特にミソは付かない。当該住戸はダメかもしれんが

>>378 匿名さん
上下左右の住戸がかわいそう

>>375 匿名さん
地面師で有名になったところですか？

それだけ土地の魅力が高いということですよ。

坪700ですか。これは抽選になるかな。

坪700ですか？それなら目黒マークに流れる人が多そう。

私は高層階で700ならこっちかな。

>>375 匿名さん
当たり前だろ、武蔵小山だって例の昭和20年代の雰囲気の商店街はなくなってる

駅3分、坪700なら絶妙なラインでは。普通に売れるんじゃないか？

坪800万切りますように願っています。無理かも知れませんが。

>>387 eマンションさん
今後の金利、需要状況、住環境も踏まえれば、一部の住戸を除きその懸念は杞憂に終わる可能性が高いと思うよ。安心してね。

プレミアムが坪800、20Fで坪700みたいですね。私はここ一本に絞ります。

>>384 マンション検討中さん
私も700で抜けてる中層以上ならこっちがいいかなぁ

坪700！
旭化成の超低スペックマンションで！笑
こりゃ目黒Marcの方がまだいいし、市況が落ち着くのを待った方が賢明だな。

>>391 マンション検討中さん
目黒の駅遠、騒音マンションだったらこっちの方が良いな。駅からのフラットアプローチもいいし。Marcは駅からの道が狭い割に車通り多過ぎて子供の小学校通学も心配だし、ファミリー層で避ける人多そう

飛行機騒音はこちらの方が大きいはず。国道1号線もあるのでそんなに条件は違わないのでは。むしろ駅距離の差の方が違いとして大きい。

>>393 匿名さん
JRの騒音では？マークの現地でも結構音するよ。専有部の窓を二重サッシにしてることからも音の大きさは想像つくかと。

鉄道騒音より飛行機騒音の方が大きいですよ。

>>395 匿名さん
それはない。鉄道は365日、1日のほぼ全て。
飛行機は、限られた日の限られた時間のみ

ここも目黒も騒音が激しいな。

58平米の2LDKはいくら？

>>396 さん

>>396 匿名さん
頻度が多いのは幹線道路や鉄道だけど、音量が大きいのは飛行機だよ。

限られた日の限られた風向き時の限られた時間のみ。

飛行機は目黒marcの真上通ってるよな。行った際にめちゃくちゃうるさかった。

目黒より五反田の方が高度が低いです

>>403 匿名さん

喫煙所は無くなるでしょうね。

>>402 匿名さん
で、音にそんな差があるんですか？
両脇に線路で真上は飛行機の方が騒音はキツくないです？

>>402 匿名さん
流石にMarcと地面師の距離で、高度差あるは無理筋な話。誤差の範囲内

昨日事前説明会行ってきました。
全体的にはまずまずですが、坪単価的にはこれならアトラス恵比寿や白金、目黒マークの方が良いかなと感じました。

アトラスシリーズ共通ですが、全般的に間取りが狭い部屋が多かったり、浴室が狭かったりするのは残念でした。流石に4.1畳とかの部屋は作らなくて良かったような気がします。一方で面材や壁紙の感じはデザイン性もよいかなと思いました。廊下がしっかりあるのは良いのですが、全般的にデッドスパースが多く、かつベランダもアトラス白金のようなゆとりはなかったです。天井高は、もう少し幅があるのかと思っていましたが、プレミアム以外は2.55でした。

喫煙所は無くならないそうです。自分は気になりませんが、まあ仕方ないですね。

免震の方が維持コストがかかるから制振みたいな話がありましたが、管理費も高かったりしますので、維持コストは結構かかりそうです。

自分はファミリー向けの実需用と投資用を考えているのですが、2LDKは間取り的にDINKS向け、投資向けの1LDKは全て下の階で眺望がそれほどではなかったため、投資向けは微妙かなと思いました。ファミリー向け買うなら3LDKだと思いましたが、敷地のゆとりや緑は少なく、ファミリー向けは目黒マークの方が良いかなと思いました。

悪くはないと思いつつ、特に投資用は五反田と白金の東急待ちでも良いかなと思っています。

さっそくメルカリに販売関係資料一式が出品されてるｗｗｗ
https://jp.mercari.com/item/m78660819175

ワタクシは本日MR行ってきたけど、もらった資料はほぼ同じ。
まーMR行くのが面倒な人はまずこれ見ておけば十分かな。

それにしても最近、メルカリにマンション資料がよく出品されてる。
そしてどこの資料も売れてる。
MRに行くまでの時間と交通費を考えたらメルカリで買ったほうがコスパいいか…。

>>407 マンション検討中さん
管理費はいくら位でしょうか。

>>407 マンション検討中さん
具体的な金額には触れておられませんが、目黒マークの方が良いと思えるほどのプライスということなのでしょうか。勝手な想像ですが条件の良いファミリータイプは坪730～40でしょうか。
駅近で利便性高いとはいえ、川っぺりの品川区西五反田アドレスでそれとは時代が変わったと思うべきですかね。

五反田3分はなかなか出てこないです。立地は抜群に良いですよね。

へぇ。電車賃と昼飯代は回収できるじゃん。

>>410 マンション掲示板さん
そうですね。駅近でいい物件だと思いますが、全般的に坪単価が高くなってきているので、アトラス恵比寿とか目黒マークとかの方がコスパや生活の満足度は良さそうです。

駅近で間取り考えると狭くても大丈夫なDINKS向けには良いと思いますが、管理費や共有施設維持費など考えると、ファミリーの実需は目黒マークや湾岸ですがブリリア浜離宮に流れるのかなと思いました。

投資物件としては市況考えてまだ微妙ですが、今後坪単価が上がると考えるのであれば、ありかなと思います。あとは投資効率を考えると1LDKとかは眺望が望めないので、リスク取れてグロスで出せる人向けかなと思います。坪単価は高くても、浜松町物件や三田などもありますし、そこまで出さなくても白金、五反田の東急もあるので、私は少し様子見です。

エレベーターが非常用を入れて3機で、プレミアも全部同じエレベーターなので、朝晩はかなり待つと思いました。駅近メリットを大きく損なうので、パスです。

2LDK間取りは綺麗だけど58平米という狭さで子供部屋がベッド置いて終わりだし収納が少ないところは気になってた。たしかにDINKSにはいいとは思いますが。MARCの2LDKは収納が多くゆとりがあるので価格的にもMARCの方検討します。

占有部の設備仕様優先で、駅距離、坂、騒音許容できるなら、目黒でいいんじゃない？

この戸数であのエレベーター数はないよ。。。
折角の駅近メリットを享受できないし、高層階に住む意味もない。白金みたいに帰りは早めに降りてきたりするんだろうけど、行きが厳しそう

213戸でエレベーター3基ですか、、、

>>414 eマンションさん

湾岸と違って、資産家だったり、定年後のセカンドライフ兼、相続税対策のお年寄りが多いだろうから、通勤時のエレベーターはがらがらだと思うよ。
タワマンの通勤時エレベーター問題はパワカ率の高い地域特有の問題。

>>418 匿名さん
71戸/1基は、何の問題もないよ。

今の多様な働き方の時代なら、そんなに混むこともないだろうし、余裕だと思うけど、エレベーターの数がネックになるなら他を選んだ方がいいよ。タワーは縦の移動もあるから、その移動時間プラス駅までの距離。だからこそ駅近に価値があって、遠いのにタワーなのは変な感じ。

ATLASとMARC両方の説明会を聞いたり現場を見に行ったりしていますが、私の感想を下記にて書いておきますのでご参考になれば幸いです。

ATLASが比較的に有利な点：
・駅近
・目黒川が目の前
・電車のよる騒音（MARCの方は線路に近い）

ATLASがMARCと引き分けしている点：
・飛行による騒音

ATLASが比較的に不利な点：
・部屋が狭い
・天井が低い
・免振ではなく制震
・低地で浸水の恐れがある
・周りにあまり緑がない
・エレベーターの数が少ない
・車による騒音（ATLASは大きな交差点のすぐ隣になる）
・よろしくない店やホテルが近くにある

というところですかね。

この辺で駅近を優先するのであれば、やはりブリリアタワーズ目黒を中古で買った方が良い気がしました。

アトラスやらかしてくれた　
3機中一機は非常用。せめてもの救いが同じ並びになってることだけど、13人x2 26x1では、エレベーター渋滞は不可避。折角の駅近メリット無くしてくれたよ。。。

プレミアムフロアと一般フロアが同じエレベーターの物件は資産家受けしないだろう。相続対策なら働き世代だろうし、折角のDINKS向け最強物件がパーになった

ただでさえ管理費高いし、維持費考えて2機＋1にしてるんだと思いますが、肝心要なところで、残念になってしまいました。価格的には妥当だと思っていますが、生活面では利便性が大きく低下したと感じています。五反田東急に期待します。

戸越公園の各階にゴミ置き場ない問題とか、ここのエレベーターや間取りなど、デベが住む事の人考えてない感が強いです。

エレベーター追加とかできないですよね？

>>423 eマンションさん
逆に、タワマンのエレベーターの適切な設置基準って、1基当たり何戸か知っていますか？

213戸ならエレベーター二基と非常用一基はいたって普通。

>>426 匿名さん
目黒マークも20階以下の低層約200戸くらいにEV二つじゃなかった？高層はより効率いいとしてもそんなに変わる？

理想としては50戸ごとに1基があった方がベストです。下記にてATLASとMARCを比較します。

ATLAS（現時点で分かっているデータ）
総戸数：213戸
エレベーター数：3基
・２基＝普通用
・１基＝非常用
総戸数対普通用エレベーターの割合：106.5戸に１基

MARC
総戸数：301戸
エレベーター数：８基
・２基＝普通用（１～20階）
・２基＝非常用（1～3階、20～32階）
・１基＝非常用（１～32階）
・２基＝駐輪場用（１＆3階）
・１基＝事務所・管理室用
総戸数対普通用エレベーターの割合：75.25戸に１基

訂正いたします：

・２基＝普通用（1～3階、20～32階）

>>427 匿名さん

MARCは上層階（２０～32階）の総戸数＝122戸ですので、上層階の割合としては61戸：１基です。また、下層階（４～20階）の総戸数＝191戸ですので、下層階の割合としては95.5戸：１基。

>>428 マンション比較中さん
それぞれ管理費はいくら位になるのでしょうか?

>>428 マンション比較中さん
マークEV無駄にありすぎやな。しかも低層高層セパレートじゃなくて分速250mクソ高いカスタム品だから　こりゃ修繕大変だぞ。

>>428 マンション比較中さん
マークありすぎて笑う。情報ありがとうございます。
ここまであると管理費と修繕費が心配になりますね。

実際に普通に使う際は低層は割合的には1/100くらいで、高層の方が1/50みたいな感じですかね。

>>431 マンコミュファンさん

ATLASの資料は今手元にありませんが、MARCの月額費用は以下の通りです：

一番小さい住戸（41.04平米）：
・管理費：19,460円／月
・修繕費：5,660円／月
・インターネット使用料他：2,332円／月
・合計：27,452円／月（329,424円／年）

一番大きい住戸（156.60平米）
・管理費：74,230円／月
・修繕費：21,620円／月
・インターネット使用料他：2,332円／月
・合計：98,182円／月（1,178,184円／年）

エレベーター足りないですね
縦の移動の長さもあるので、高層階まで全部同じエレベーター仕様はキツい

>>434 マンション比較中さん
たけぇ。しかも6年目以降修繕1.5倍以上だろう。

この段階で誰も買ってもないのに、駅近メリットを打ち消すエレベーターのポジコメントはちょっと違和感あるな。地権者かデベなんだろうか。

>>423 eマンションさん

プレミアムフロアと一般フロアのEV分かれてるのなんてBTTくらいじゃね。

>>438 匿名さん
ですね。ただの無理ネガ

>>437 マンション検討中さん
検討者じゃなくて傍観者なんだけど、>>423のようなタワマン住んだことない無理ネガは流石に否定しておかないとアカンと思って

私の契約終わるまで全力でエレベーターと喫煙所と梅雨時の目黒川のドブ臭さでネガしてほしい。

>>441 マンション掲示板さん
そうはいかないです。

>>440 匿名さん
目黒マーク契約者のポジショントークだと思う。普通のエレベーター数でそんなに必死に粗探しする必要ないし。

>>443 匿名さん
むしろMARCのエレベーター過剰問題が浮き彫りになるという

・１基＝事務所・管理室用

これ必要か？笑笑

>>434 マンション比較中さん
管積平米600超えかぁ。まるで駅直結マンションのような高さだね。特に大きな商業施設ないのに。

>>446 匿名さん
それを全く是とはしないが、そういう時代だね…

結局タワマンなんて、スケールメリット無いと本当に厳しくなると思うよ。700戸は必要最低限

白金高輪のザスカイとか良いですよね。

そもそも価格はいくらなんでしょうか…？

>>440 匿名さん

自分タワマン住みですけど

坪700みたいですよ

>>452 匿名さん
そうなんですね！
立地的に少し高い気がしますが、どうなのでしょうか。
ありがとうございます。

>>451 マンション検討中さん
無理しなくていいよ

駅3分はかなり希少性高いですよ。

坪700とはほんと都内値上がりすごいですね。。個人的にはこちらも興味があってみさせていただいてます。
エリアも別なので比較にはならず恐縮ですが
4月まで売ってたブリリアタワー浜離宮は港区、山手線徒歩5分、一般販売部屋110程度でエレベーター2機（18階以下でプラス2機）、坪600満前後でしたので。。。
ほんとマンション欲しい！という方はどこか気に入ったところを押さえた方が良いかもしれませんね。。

坪700で収まりますか？

>>456 名無しさん
それは過去の話で値上げしたから今はその値段で買えないよ。比較したいなら今の価格で比較しないと。まだ売ってるんだし。

>>446 匿名さん
むしろ、この戸数でコンシェルジュまであるのに安くないですか？

>>458 匿名さん
今残ってるのはプレミアムだけみたいです。19階以上のエグゼクティブは1期坪570万、2期で坪650以内だったかと。
こちらのアトラスさん、今販売してるプレミアムフロアと比較すべき品質でしたかね、失礼しました。

ブリリアタワー浜離宮の1期はかなり安くて抽選も多かったですよ。

>>461 匿名さん
地権者半分のほぼ建て替え案件と比較してもね。

まぁあれっすね、品川区？でいい値段する物件ではありますね。

>>463 口コミ知りたいさん
ブリリアタワー目黒はもっと高いですよ。

比較したいならプレミアム同士で比較したらどうですか？去年の価格もってこられても。

一年でかなり上がったけど、ここに限らず間取りや共有設備、構造、サービス面では落とさざるを得ないのかな。まだまだ上がりそうだから、早めに気に入った物件買わないと、厳しくなるんだろな

高くても売れる物件と売れない物件で二極化してる気がしますね。気に入って納得したなら早く買った方がいいというのには賛成ですが。

アトラスはまだ値上がりをそこまで織り込んでない価格という感じがします。

ゆうぽうと跡地、フロントテラスの形が見えてきましたね。TOCの建て替えもあるし、周辺再開発の恩恵は価格にいくらか織り込まれてますかね。

>>466 マンション検討中さん
マンションがまだまだ上がりそうな雰囲気も十分の中で、株価は暴落気配。
暴騰も暴落も十分あり得るのだから、自分が気に入った物を全部織り込んで買うか、リスクを避けて買うのをやめるのかの2択。
私は気に入ったので買います。

デベがお休みだと、盛り上がりませんね

>>470 匿名さん
かっこいい。

>>471 名無しさん
バレちゃいましたね。
まあ、ここに限らずでしょうけど

こちらのマンションの隣に14階建のマンションが計画されましたね。

西五反田二丁目は現在建設中の三菱不動産レジデンシャル始め、デベロッパーの賃貸マンション建設予定及び購入予定地いくつかありますよ！

あの地域は分譲には向かないのでデベロッパー自体が賃貸として仕込んでるみたいです。

>>422 マンション比較中さん

目黒川沿いのタワマンは全滅ですね

西五反田2丁目に建ち過ぎでは？
旭化成、野村不動産、タマホームがほぼ同時に建てるってことか
分散せいや。景観変わり過ぎやろ

>>477 ご近所さん

タマホームのマンションっていいの？笑

株価落ちすぎて
半分くらいの人間は買う気失せたやろな

>>479 マンション比較中さん
株が落ちるというのは、売り抜けてキャッシュ比率を上げている人もいるわけで

だから何やねん？っていうレスだな
逆張りしても有能と言う証拠にはならんですよ笑

株価もそうだけど、ここの立地は良いけど、エレベーター少なくて31階まで直結で時間かかるし、下がり天井でDWっぽさをなくす設計や、間取りの悪い部屋を見て、興味失った人多そう。コストがかかるので制振採用したのも昨今の地震考えると積極的には買えない。小規模で管理費とかの維持費も高い。