ピアース大森山王3丁目ってどうですか？

なんちゃって山王ですね。
高台の山王住人が、買い物に降りてくる場所。

>>30 検討板ユーザーさん
最近の大井町はもっと高いです

>>30 検討板ユーザーさん
45m2の新築は大井町だと普通に6000万超えますよ
タワー万とかだと6500万位上もします
5400万台では絶対に買えませんからね

昨年の１２月の資料です。２車線ですね。
まだ、駅周辺整備が始まるだけで、このマンション周辺はいつになることやら・・　そもそも池上通りの今回の駅周辺整備は、７０年間、手をつけていなかったのですよ。線路をまたぐ補助第３３号線の整備なんてなくなるかもよ。

>>34 匿名さん

そうなんですね、大井町がそんなに値上がりしているとは！

>>36 検討板ユーザーさん
大井町徒歩5分のクレビアタワーが坪470で売れてる

大井町でクソ味噌でいいなら価格重視でワンチャンあるかもよ。

>>35 匿名さん
周辺の都市計画道路予定地は建物が取り壊され、長いこと更地のまま。計画決定だけなら木造は建てられるのに長らく放置で売りに出ない。実現しない計画なのに変ですね。
モリモトさん、公式サイトでこのマンションが都市計画道路に囲まれていること書いた方が誠実なんじゃないですかね。低層階には致命的なことですから。

線路の反対側はいつでも道路が延ばせる様に用地確保されてますね。

>>39 匿名さん
説明はするでしょうし、重説にも乗ると思いますよ。そこで黙だったら叩かれますよw

現地見ましたが囲まれ感すごいですよね。後、商店街のBGM日中ずっと流れてるんですかね？あれやめてほしいです。このデベあんまり知らないんですが昔、倒産しかけてたんですね。資本金も少ないし購入すると長いお付き合いになるので心配ですね。

>>39 匿名さん

当然、重説では記載するでしょうし、図面にも都市計画道路の記載がありますよね。
でもあっさり、都市計画道路に接道する・・と説明するだけで、高架だったり囲まれたりとかを詳細に説明するわけではない。「知りたけりゃ自分で調べろ」というスタンスでしょう。
　でも、この「都市計画道路・補助３３号線」って、１９４６年、昭和２１年の「戦災復興院告示第15号」で告示されたもので、これに縛られて、戦後７５年間この計画道路の敷地は建築制限かけられてるわけで、なんだかな～とは思う。下記のブログにも触れられています。
エイチttps://ameblo.jp/sandal-nyaago/entry-11984015353.html?frm=theme

工事が始まるレベルの話なら別ですが、ものによったら計画道路なんてできるかどうかもわからないレベルなのではじめから言ってる物件は聞いたことないよ。ないにこしたことはないけど

重説で説明義務ありますよ。

計画の件、販売担当者から内容は聞きました。
まあ、納得というか想定内の回答でしたね。
地味に良いマンションなだけに気になりましたので聴いてみました。

モデルルームの内装はディアナコート以上のピアースらしいです。
確かに良かった。

>>47 マンション検討中さん
オプションばっかの幻じゃなくない？

ここ電車の音どうなのかな？
南向きの上層階でも窓開けてると当然結構の音で聞こえますよね？

>>49 マンション検討中さん

道路挟んでるんで、南側の住戸じゃなければ全く聞こえないレベルだと思いますよ

オプション少なくて分かりやすく高級感ありましたよ。
水廻り綺麗でした。

会員向け案内会に参加してきました。
モデルルームは今週から完成して見学出来る様になり見てきましたが、なかなかグレードいいです。営業さんがディアナコートより良いものを使っていると熱心にお話ししてくれました。
私は価格さえ合えば購入したく思っています。
安くしてくれたらありがたい。

周知の事実かも知れませんが、
近くの線路脇に14階建マンション建つんですね…

南向き住戸を検討してたのに非常に残念です。。
採光がかなり悪くなりますよね。。
これは大問題ですよ？！

カドヤスーパー跡地に14階建ての賃貸できるんでしょ・・・

線路沿いの廃墟群もカドヤ不動産が全て賃貸にしそうだけどね・・・

カドヤスーパー跡地は、こちらの東側？
カドヤさんはあちらの土地は売らず、こちらの土地は売ったんですね。

>>50 eマンションさん
窓開けてれば電車の音は普通にするよ。
しないわけ無いでしょ。
東海道線が通過するから本数も多い。

距離は充分離れていますね。

うーん、思ってたより少しだけ高いなあ。
今の情勢を考えればちょうどいいのかなぁ。

私はちょい高いくらいに感じました。間取りがちょっと使い勝手悪いなぁという感じです。1人暮らしにはいいかもですね。

見てきましたよ。
即完売間違いなしですね。

もうほぼ部屋ないじゃん

え？2021年5月中旬販売開始ではないのですか？

お値段的には悪くない感じがします。
大森駅徒歩6分でもあり東京方面へも横浜方面へもアクセスが便利そうですから
資産価値も高いでしょう。
大森のことに詳しくはないですが場所的に賃貸の需要も多そうに思うので
投資として考える人もいそうな気がします。
最高価格がどれくらいまで高くなるのかは予想できないのですが
最低価格くらいだと買いやすいかなと思います。
細長い洋室はちょっと気になりましたがほぼ間取りも良さそうに思います。

ここ売れ行きどうなんでしょう？

3月頭から案内開始して、既に半分くらいは捌けているという噂です

先日重要事項説明会でした。私が購入した間取りのお部屋は全て売れたそうです。
全体的にも残りは少ないのではと思います。
カドヤスーパー跡地の賃貸建物の件は聞いた所　通りに面してではなく後ろに下げて建つとのことでした。また、道路計画についても説明有。戦後の計画ですので、今後動かないことを願うばかりです。

個人的には南西側の広い敷地が気になる。

もうほぼ完売。
このマンションが良いとかモリモトがいいとかじゃなくて、今マンションはアホみたいに高いけどバブルな売れ行きです。
冗談抜きで都内駅近はすぐ売れちゃう。
仲介してて中古も同様。

水回りの設備は長年使っていくものなので、間取り以上に重視しています。

使いやすさも大切ですが、収納のしやすさがとても大切ですね。

キッチンもかなり収納しやすそうなので鍋やお皿が増えても安心そう。

家事動線も考えられている設計なのもいいなと思いました。

そうですね、キッチンや浴室、洗面室のストレスは無いほうが生活しやすいですし、動線も収納もしかりだと思います。
狭い反面、駅までの距離が無難なことや手の届きそうな価格は魅力的だと思います。
2021年5月中旬販売予定というのは表向きということなのでしょうか？
事前申し込みみたいなものが入っているということなのかな？
総戸数63戸ということなので、いずれにしても早々に完売しそうではあるけれど。

最近スレ落ち着いているね。販売状況はどうかな

販売はもうそろそろということになりますよね？GW明けましたから、もうモデルルームなどに行って話を聞いてきている人は
具体的に販売についての話をもらっているのではないでしょうか。
いまのところ、5月中旬での販売で
特に変更もないようですよ！！

購入予定ですが、知人から会社の業績はどうなのか疑問だと言われましたが、大丈夫ですか??

調べたらまあまあ堅調の気がします。

スゲェ。
会員分譲してその後に供給40で締切1日って、
そんな人気なの？

GW前の時点で残り一桁と聞きました。
会員優先分譲が18戸、それ以外が一般向け。5月中旬販売開始とのことですが、
1階と2階のスタイルセレクトと建築オプション等の締め切りは4月30日でした。
モデルルームもいつも満杯(他のマンションと共用のせいもありますが)で
ブースを増やした位ですし、もうそろそろどころか終盤なのではと思います。

概要から読み解くと残り5個やん…
バカ売れですね笑

やはりJRは強いんだね。
品川駅近いしね。

大森は穴場かも

もうほとんどないみたいよ。
買えた方良かったね。

大井町駅の開業が1901年、蒲田駅の開業が1904年なのに対し、大森駅の開業は1876年ととても古い駅です。 1889年に開業した東京駅よりも13年も前に開業しました。
両隣の大井町駅と大森駅には私鉄（東急）が乗り入れてるのに大森は単独駅なのは、東急（当時の社名は目黒蒲田電鉄）が勢力を拡大していた時代、大森駅周辺は栄え過ぎていて、用地買収が困難だった為です。
大森駅は単独駅の中では日本一の乗降客数の駅です。

ただ大森駅に私鉄が乗り入れていた時代もあります。
京急の前身、大師電気鉄道が川崎から品川までの延伸を目指していた当時、現在の大森海岸駅から西に進み、当時栄えていた大森駅を一時的な終点としていました。
品川まで開通した後も、大森支線としてしばらく残されていましたが廃線になりました。
記念碑がイトーヨーカドーの交差点にあります。
大森駅近のドトールの辺りの道がループ状になっている場所が駅跡です。