リビオ練馬豊島園ってどうですか？

そうなんですよね。駅まで徒歩10分を軽く超えてくる。
遠い分、広かったりするのを期待されるファミリーは多そうに思います。
それか、すごく値段がお得感満載とか。
ここって、値段的にはどうなんでしょうか？
安ければ、ニーズは23区だしがっつりありそうだけど。

手洗いカウンター、コロナ禍では助かりますね。ファミリータイプ向けでお風呂が小さいサイズは気になりますね。駅近の中村橋のリビオは1418でしたよ。

お風呂の1317は致命的。賃貸でももう少し大きいよ。リモーゼット？！収納のなかで仕事はできないよ。夏場は暑いし、設計コンセプトに無理があるね。やり過ぎ感が強い。

最寄り駅として４駅記載されていますが、いずれの駅も遠いです。

でも、小学校や公園は近いので子育て中の家庭には住みやすい立地なのかもしれません。

駐輪場が未定と記載されていますが、いつ表記されるでしょうか。

１家庭最低でも２台分はほしいですね。

ここはおそらく子供さんがいらっしゃるご家庭が購入されることが多いのではないかと推察されます。となると、やはり駐輪場大切になってきますよね。子供一人に付き、1台分のスペースはどうしても必要になる他、親の分も1台分はないと厳しい。一緒に自転車でお出かけできないですから。敷地はそこまでゆとりがあるっていうほどではないのだが、どうなっていくのか？？

このあたりって住宅街の真ん中っていう立地なので
車よりも自転車のほうが利便性は高いんですよね。となると
大人も子供も自転車は使うでしょう。
マンションはどこも
駐輪場についてはいろいろと入居後に
工夫をされているみたいですよ・・。

モデルルーム見学好調みたいですね。予約がいっぱいです

2022年は生産緑地解除の年だから駅遠の世田谷区、練馬区のマンションは要注意
まだ世田谷区のマンションはブライド力でごまかせそうだけど、ここは微妙なような……

生産緑地解除って知らなかったんですが検索するといっぱい記事が出てきますね。
練馬区周辺にどの位生産緑地があるのか分かりませんけど継続する方ってどの位いるんでしょうね。
それが一斉にマンションや戸建てに建て替わるとなると
色々価値も変わってくるというのが大方の見方となるんでしょうかね。色々勉強しなきゃいけないですね…。

ここの場合は、マンションの立地的に、資産価値を追い求めるタイプの人よりは
落ち着いて永住したいという人向け何じゃないかと思います。
生産直値解除とかは確かにあるけれど、
買うタイミングも人それぞれだしなぁ…。
２３区内で、現実的に購入できるっていうのがここの場合はポイントになると思います。

マンマニさんが注目していましたね！

騙されるな
駅遠物件、、、

第一期完売みたい

ホームページに1期2次追加供給とあります。
いまだに、マンション販売の1期、2期、1次、2次の違いが全く理解できません。
不動産会社の基準で決められているんでしょうか。わからない…
駅から遠いと言われていましたが、第一期完売すごいですね。

玄関の手洗いカウンターってあるといいなと思います。
子供の友人にも、来たら玄関で手洗いしてもらえばよくて、洗濯物のある洗面に通さなくてすむのはすごくいいと思います。
他マンションでも導入してほしいです。

駅は一応、徒歩で行ける範囲ではあるけれど、決して近くはないですね。夏場とか、朝から猛暑のときは流石にテンション下がりそうです。
近隣にバス停とかってあるんでしょうか？
探してみたのですが、自分の力ではよくわからず…
ご存じの方がいらっしゃったら、教えて頂けないでしょうか。

一応、「みどりバス」というコミュニティバスの「早宮小学校入口」というバス停が、徒歩2～3分くらいにところにありますね。早宮中央通り沿い、ヤマトの営業所近くです。ただ、1時間に1本なのであまり実用的ではない印象です。乗ってしまえば氷川台の駅入口まで10分あれば着くので便利ではありますが。
https://www.city.nerima.tokyo.jp/kurashi/sumai/bus/jikokuhyo/hikawadai...

1時間に1本のバスですか。。。
乗り遅れたら大変そう。

バス利用しないなら、自転車で駅まで行く感じでしょうか。

第1期3次は4,500万円～7,600万円でした。
5000万円弱からなら、買えると思います。でも妥当なのかどうか。
駅から遠いのが気になりますが、都内だと5000万円弱で買えるのは安い方なんですよね？

みどりバスは定員30名ほどの小型バスで、氷川台駅へは「早宮小学校入口」から、春日町駅へは「早宮4丁目」からが便利です。
ですが氷川台方面は7:05の次が8:50、練馬春日町方面へは7:19の次は9:15で利便性にかけます。

練馬春日町駅へは自転車が便利だと思います。定期利用の駐輪場が駅前にありいつも満車で予約待ちのようです。

スーパーが少し不便で徒歩圏内だとよしやセーヌですがお高めのスーパーなので、普段使いなら、練馬春日町駅サミット、みらべる、環八沿いのジェーソン、ライフ平和台。
どのスーパーも距離があるので買い物の面からみても自転車は必要になってくると思います。

電車利用の場合には、平和台か練馬春日町まで自転車の方が多いと思います。平和台なら途中に信号も大きな道路もなく、道も平たんなので大体思った時間に着けます。練馬春日町も同じような感じです（ただ、駅前に1つ信号がありますが）

人によって良し悪しの判断が異なる感じではないかなと思います。
駅は徒歩10分を超えるけど3駅4路線使えるので便利と感じる人もいると思います。
都内だとあたりまえの価格とも言えるし安いと感じる人もいるかもしれない。
そのへんの判断が難しいというかやはり人によって異なるのではないかなと思います。
公式サイトのトップページには1期2次追加供給と書いてあるけど物件概要では既に3次の案内になってます。
先着順が1戸あるのでほぼ1期2次までの分は売れたということになるのでは。