リビオ船橋夏見 ってどうですか

眺望によって価格に大きな差があるということなのかな？気にしない人にとってはお買い得かもしれませんね。眺望が開けて空も見えて採光も通風も良いでしょうし。
墓地よりすぐ隣の中学校に目が行きました。でもどちらも木々に囲まれる感じになっているので、直接は見えないかもしれませんが。
でも、間取りの向きは北西になっているみたいですから、中学校も墓地も見えないかもしれません。ということは生活していても気になったりはしないかもしれませんね。

それでバルコニーが普通の反対向いてるんですね。お彼岸のときにちょっと人の動きが気になるくらいでなんの問題もないのにもったいない。

3,900万円台の部屋もあるんですね。価格的にちょっと気になるなという人もいるだろうと思います。
販売最多価格帯は4,400万円台とのことなので、予算的に合いそうな人が多い価格帯ではないかと思います。
個人的にはビル林立の中に埋もれるように建つ建物より、空の見える立地のほうが気持ちはいいかなと思いますけど、まずは現地見学で気に入るかどうかかな。

大手町勤務なので東葉高速駅が近いのは個人的に助かる・・。
場所もみたけど開放感あるし学校や墓は気にならなかったな。
何よりもそのせいで価格が安いならラッキー。広い部屋が欲しいな?。
抽選とかになるんだろうか・・。

確かに総武快速線も東西線もどっちも利用できるのは都内勤務だと便利ですよね。
お墓は気にする人も多いとは思うものの、その分値段にも反映されているのであれば気にならない人にとってはよいかもしれませんね。

お墓よりも目の前の道路が狭くて混んでいることと、ちょっと上に消防署がある方が気になります。

墓地そのものは気にしないけど、時期的にお線香臭くなるんだよね。それよりも床暖無し？

プラン＆ワンズシステム、見てみました。
最初、読む前は1部屋増やしてリモートワーク用にするということかなと思いましたが、「新しい様々な生活スタイルに最適な暮らし」で、リモートワーク、大きなリビング、贅沢なダイニング、大きなルーフバルコニーとありました。

広いウォークインクロゼット、引き戸で広めに暮らせそうと思います。
ダイニングは他のマンションと同じくらいと思ったので、特に広さは感じなかったかな。ルーフバルコニーも広いのか不明です。
Lタイプだとウォールドアなのか壁にドアを入れたらLDKと洋室2、3を全て1部屋にできるからいいかも。

床暖ないんですか？標準と思っている設備がないのはマイナスです。。。

地元民ですがここねらい目だと思います

床暖、ここってどうなんでしょう？
まだ公式サイトに設備仕様のページがないので、なんとも言えないところなんですが。

船橋駅までは、ギリギリ徒歩圏内だし、
いざとなれば路線バスもあるし、
アクセス面ではそこまで不利な感じはしないです。

いつごろ販売されるのでしょうか？

賃貸マンションは床暖ないところが多いです。
ホットカーペット敷いていますけど、不便はないです。
春や夏は使わないから、押入にしまっておけますし。

一部分譲賃貸のご家庭に遊びに行くと床暖があって羨ましく思ったりします。
床暖、タイマー機能が使えると、起きる前から温めておいてくれたり、夕方の帰宅時間前から温めておけたりするみたいですよね。
その点が大きな違いなのかと思っています。

なければないでホットカーペットを使えばいい話なんですが、あったらよかったなとも感じちゃいますね。

18さんと同じく、わが家もホットカーペットを利用しています。
でも、冬場だけなので床暖は必要ないなと思っています。
もちろん、それぞれの考え方はあると思いますが。
特定の季節しか使用しない設備はなくて良い派は意外と多いかもですよ。

使う使わないに限らず普通に今どき床暖標準装備ないのはちょっと嫌ですね。床暖すらないということは他の設備も相当コストカットしてんだろうなと思ってしまいます。

人によると思いますけど、わたしは使わない装備がついて価格が高いより、外受けだけする標準装備とやらにとらわれず価格が手頃な方が嬉しいです。そういう人が買えばいいし、そういう価値観の人がご近所と思うとわたしは好印象ですね。

間取りって、全部北西向きですか？
船橋11分ならびみょーに歩ける距離かもだけど…。
北西向きのお部屋って、何かメリットありますか？

公式H P見て、ちと？　？　？
ここって、船橋駅からフラットかな？
どちらかとゆーと、夏見台方面への登り坂の中腹でわ？めちゃくちゃ渋滞する…
歩道も狭いし、小さな子供のいる家庭にはちょっと立地的にキツいかもって思いました

>>15 評判気になるさん

どのあたりが狙い目っすか？

>>22 マンコミュファンさん
リビングがお墓ビューにならないというメリットがあります。それをメリットと捉える人にとってはですが。

床暖ひとつにもいろいろな意見があるものだなと思いました。付いてたらラッキーくらいに思ってたのですけど、その分高くなるならちょっと考えるかもしれません。
あったらいいなと思うけど無くてもいいかなと思えるものに、床暖房とルーフバルコニーがあるんじゃないかなと思います。どちらにしてもお金に余裕があったらあってもいいかなという感じでしょうか。

間取りだけ見ると狭そうかなと感じたのですが

収納スペースがしっかりと確保されているため

無駄に収納家具を増やすこともなく、部屋を広々と使用できそう。

玄関や洗面所の収納に関してもすごく考えられているので

家族が多くてもキチンと片付けられそうですね。

買いやすい価格帯にも魅力を感じました。

>>27 匿名さん
いや、それでも狭いよ。

>>27 匿名さん
狭いし…。
高いし…。
北西向きだし…。

モデルルーム行ってきました！
モデルルームで実物大のお部屋をみましたが充分広くて色々工夫されてるんだなーと感じました。西向きの話もしっかりと話してくれて西は陽当たりが長く部屋の奥まで陽当たりが来るそうで価格も抑えらるから狙い目なんだそうです。確かに市川や津田沼に比べたら凄く安かったです。
あと床暖房ありましたよ！
この掲示板見て不安だったのですが
モデルルーム行くと正しい情報がわかりますね。

狭いほうがお掃除は楽かななんて思いますが、
実際に家族で住むことを考えると、３ＬＤＫで６０㎡台は使い勝手が悪そう。
駅からも割と離れているので価格が安いかもしれませんが
それだけはちょっと選べないかなと思いました。

これからの少子化時代を考えるとやっぱり総武線沿線で買っておいた方がいいのかなと考えるのですが、皆様いかがですか？賃貸でも売却でも大きな都市寄りの方が今後有利なのかな？
総武線中心にモデルルーム見てるんですが、ここがダントツに安くてねらい目かなと検討しています。

価格だけで決めてはいけない。
他の人も言ってるけど、ここは一度現地見た方がいい。見ればわかる

なんか気になるご意見がちらほらと見られますけど、現地での見学は基本だと思うので、皆さんが現地へ行かれてどう感じられるのか興味深いです。
でも現地とモデルルームってけっこう離れてるんですね。駅からの道のりを歩いてみつつのちょっと逸れてモデルルーム見学って感じになるのかな。
現地モデルルームなら一番わかりやすいと思うんですけど、完成まであと1年ありますから、現地へ行って想像力を働かせることになりますか。

休日なんか目の前の道路車大渋滞よ

モデルルームに行きました。
モデルルームの案内の後にタクシー（無料）で現地まで行きました。
まだ土台作りで家が建つ感じは想像になりますが、マンションの奥にある駐車場がマンションの2階に位置していることや、マンションの近隣の感じを見れたのは良かったです。
坂を上る手前にマンションがあるので、駅まではフラットで良いと思います。
ただ、途中道が狭くなるので、ベビーカー等で通るのは少し怖いかもしれませんね。

どのプランも面積が狭いことが気になりました。
一番人気となるであろう３ＬＤＫは、やはり７０平米はほしいかなと思います。
４ＬＤＫで７０平米はないでしょう。
部屋数を重視して考えている人にはおすすめだと思いますが
部屋の広さを求めている人には厳しい内容かなと感じました。

>>20 匿名さん
モデルルーム見てきたものです。
設備はかなりシンプルです。その分コストカットされてます。食洗機もオプションになってました。必要性を感じず自分が欲しいものだけを付けたい方にはいいのかもしれません。
間取りは特に問題はありませんが。
立地の所では気になるかたは多いかと思います。
道路の狭さとお墓はお値段よりも個人的にNGでした。

エントランスお洒落ですね。何かのショップのようにも見えます。入口の横の白い四角の部屋？は管理人さんの部屋か何かでしょうか？

Store 600、どうなんでしょう。ミニコンビニとか無人のショップというか販売機のようなものもたまに見かけたりしますが。
見たら欲しくなるようなちょっとしたものが売られるのでしょうか。ここの場合は扉を自分で開けて商品を取り出す感じなのかな。そんなふうに見えました。

最近ホームページが更新？刷新？されて見学にいこうかと思い始めました。前のホームページださすぎません？感覚の問題なので難しいですが、そういうひとが作ったマンションと思うと不安でした。今更ですが。やっとみにいってみたいかなぁ、という印象です。

各部屋に窓があり、とても通気性が良さそうなので良いなと思いました。
どうしても窓のない部屋が1室出来たりするのですが、この設計であれば
窓もありエアコンも各部屋につけることが出来そうだと思います。
ただ、どの部屋もちょっと狭いのが気になりますね。

あまり高さはないマンションですが、

高層過ぎると何かあったとき怖いかなと思うので理想的な感じです。

間取りは可もなく不可もなくと特別感はなくても、

設備が良さそうなので住みやすそうです。

価格がもう少し安かったら尚よかったですけどね。

間取り、そうですね、特別な個性とかクセとかのない素直な間取りではないかと思います。良い点としては、二部屋が廊下側にドアのあるタイプと、リビングインの部屋が二部屋のタイプ、両方あってどちらか選べることと、リビングインの一部屋がウォールドアになっていて、臨機応変にリビングの一部にしたり個室にしたりできる点があげられるかと思います。

これまでリビオマンションには馴染みがありませんでしたが、
公式ホームページに構造面まで詳しく記載されているんですね。
戸境壁は約180mm、床スラブのコンクリート厚は約200mmとなっていますが
一般的なマンションに比べて十分な厚さですか？

目の前の道路、休日や雨の混雑時は本当えげつないから車の人は気をつけた方がいい
特に船橋駅方面に向かう場合

徒歩ならいいけど、じゃあ買い物はどうするかと言ったら駅前か、坂の上のマミーマートとかだが、坂が急な上狭いのでチャリだとキツい上にかなり怖い

うーん。歩道もかなり細い所と言うか徒歩でもギリギリな所がありますよ
駅までの動線は良くはないです
Googleマップ　ストリートビューなどででも見た方が良いですよ

徒歩11分、信号待ちなどあれば15分くらいになってしまいそうです。
駅までの歩道などは要確認。
その分、価格がお手頃なら納得の上で購入といった感じでしょうか。

逆に言えば、車通勤なら駅まで少し離れていてもOKといった感じかなあと思ったりしています。
子供の通学だけなら徒歩11分ならOK。

業務スーパーにイオンタウンにイオンモールにお買い物施設は充実していると思いました。

>>49 匿名さん
駐輪場が1台のみというのは他では聞いたことないのでかなり問題ありかなと。

イオンモールやイオンタウンなら駅前のプラウドが断然近くて、充実を感じるならプラウドになりそうですが、こちらの選択に傾く決めてはなんでしょうか？
プラウド船橋などの特別なマンションでない場合、買った瞬間に2割は市場価値が落ちると言われます。
やはり、価値より新築の気分的なところでしょうか？

新築に拘る人以外のメリットはあまりなさそうではありますね。価格も正直高いと思いますし。
よくここの前を車で通りますが、何故ここにマンションを？といつも思っています。

間取りから考えるとちょっと価格は高めの設定でしょうか。
最寄駅からの距離から考えてももう少し安くてもいいのかなと思います。
設備などを重視しているのかもしれないですが、駐輪場も各家庭１台分。
やっぱり規模が小さい物件はいろいろ割高になってしまうのかもしれませんね。

駐輪場が各世帯1台とは意外な感じですね。4LDKまであるファミリータイプなのにって感じです。土地の関係なのかなと思ったのですけど、平面図を見ると開いているスペースもありそうなので、駐輪場を増やすことも可能なのでは？とも思いました。

エントランスはすごいおしゃれで洗練されている感じですね。デザイナーズっぽいなと思いました。せめて一家住戸に庭があれば自転車も置けるのでしょうけど、庭付きではなさそうです。

本当になんでそれだけしか自転車停められないんだろう。
基本、子供の数だけ自転車は必要になるし、
親も本当は必要なのになぁ。
子供が小さいうちはまだ玄関内に自転車はおいて置けるけど
大きくなって自分で遊びに行ったり、
塾に行ったりするようになったら、
足りなくなっていまうけれど、どうすればいいのだろう。

敷地内平置き駐車場は抽選ではなくて先着順なのですね、意外な感じですが希望する方は早めに申し込みをという感じでしょうか。平置きは何かと便利で楽ですから、駐車場が大きなポイントになっている検討者には都合ないいんじゃないでしょうか。

総戸数51戸で現在第1期3次まできていて、8戸先着順で販売中のもようです。あと何個くらい残っているんでしょう？

流石にそろそろ、
駐車場の枠自体はなくなってきつつあるのではないでしょうか。
戸数に対して
用意されている駐車場の数自体はあまり多くないように感じられますから。
どうしても停めたかったら
早めに申し込んでくださいよ、ということなんだと思います。

第1期1次は即日完売だそう。
先着順の分が無いので2次は即日ではないけど完売したということなのかな。
3次は8戸で先着順で販売中？

駐車場は総戸数51戸に10台分なのはさすがに少ないなと思います。
考えてみると駐輪場も少なくないですか？
この地域は車とか自転車があまり必要ない場所なのかな？

契約者さんの声を読むと決め手の一つに立地を上げています。
駅徒歩11分だけど駅徒歩圏は希少みたいですね。

過去読んでみ

自由化になったとはいえ、光熱費は年々上がっています。
そういうことからも、エコな設備の物件を探している人は多いでしょう。
高圧一括受電システムで電気代が8％程度割引されるとか。
これは嬉しいですよね。
最寄駅から少し距離はありますが、
住みやすい周辺環境も魅力的だと思いました。

一括して電気を買うタイプっていいなーと思うのだけど、
安定受給されるのでしょうか？
例えば、本当にごくごくまれに電力制限があったりすることがありますよね（災害のあとなど）。
そういうときには
制限の対象になったりしないのだろうかとか、
何かしらデメリットがあるんじゃないか？とも思いまして。

一括受電タイプだと、どこで買っているのかっていうのも関係してくると思います。
本当に逼迫しているときには、優先度は下がってしまうのかなとか
心配は正直ありますよね。
普段は特に大丈夫だとは思うのですが・・・。

>>駐輪場が各世帯1台とは意外な感じですね。4LDKまであるファミリータイプなのにって感じです。

同じことを思っていました。
間取りから考えると断然ファミリー層が多いと多いでしょうし、
最寄り駅へも少し距離があるので、自転車で駅まで行こうと考えている方も多いはず。
土地がなかったんでしょうかね。
親と子供の自転車１台ずつ置けるスペースはほしかったですね。

>61様

どこで買っているのか・・・そういうことですか。
一括受電についてあまり知らなかったので
単純に安くなっていいるのか程度でした。
どちらにしても電気代が少しでも安くなるシステムは嬉しいですね。

駐車場と駐輪場が少ないのは盲点ですね。
ファミリータイプで駅まで15分ほどであれば
自転車利用率が高くなると思いますし
その辺りも考慮して計画していただければ
良かったと思います。

モデルルーム、おしゃれだなと思いました。
こういう色の組み合わせというのも新鮮で若々しくていいなと思います。
ホワイト系もいいけど、ブルー系とウッド調と白、ほんとお洒落だなと思います。
冬はちょっと寒いかなとは思うし、自分ではなかなか組み合わせ出来ない感じもするけど。
もしかして、ワンズセレクトというのの選択肢の中にあるのかな？
カラーだけだと無料なんですね。
モデルルームのような感じにするには有料の部分も含まれそうな気はするけど。

>>65 匿名さん
ちょくちょく投稿されてるようですけど、業者とかここの関係者ですか？

あまりに書き込みがないマンションによく見られる行為ですね

以前夏見に住んでいましたが、あそこの一角にマンションできるんですね。すごいところにマンション作るんだなというのが素朴な感想です。
道に関しては皆さんおっしゃる通りですね。車が多い割に1車線で幅も狭く混みます。車であの道から出入りするのはストレスになりそう。歩道の狭さと状態は特に酷く、船橋駅方面に行く歩道の一部分は民家があるせいでかなり狭い上に側溝に蓋がされた程度のスペースしかないため人がすれ違うのもギリギリで、ベビーカーで通るのは危険です。あそこにはバス停もありますが、バスが退避するスペースはなく完全に道が塞がります。
夏見台方面は、お店が充実しているのでそちらに行くことも多くなると思いますが、登り坂の傾斜は結構なものでこれもベビーカーや電動アシストのない自転車で通るのは辛いです。
ファミリーに関しては車前提の立地だと思いますが駐車場も余裕があるわけではないんですね。
設備も並かそれ以下。これならここより高かったとしても中古のプラウド船橋を買った方が良いかも。リセール価値はかなり低そう。

こちらの高圧一括受電システムはJCOMになるんですね。
高圧一括受電の場合、自分の家だけ電力会社を変更はできないという事ですか？
JCOMは解約解除の料金が高額と聞くのではじめから別の会社で契約できるといいのですが。

高圧一括受電だと、自分ちだけ電力会社変更はできないと聞いています。
一応、マンションギャラリーでも確認は取ってみたほうがいいとは思いますが…。
たくさんみんなで入るから安くしてね、とスケールメリットでお安くなる類のものだからナァ。
せっかく電力自由化になってきていますが、ここだとあまり関係なくなっちゃいますね。

マンション前の道が狭く混み合うのは困りますね。
車がないと不便な立地だそうですが出入に苦労するなら
何か他の選択肢を考えなければいけませんよね。
混雑は朝の限られた時間であるなど、時間帯にもよりますか？

ここは片道一車線な上にバスがめちゃくちゃ通るので常に詰まります。
この道路以外に夏見方面にいける道が極細の裏道しかないので、、、
近くに住んでますが、夏見方面に向かうときは遠回りして裏道使うことが　
あります。よくあそこにマンション建ててるなぁと通る度思ってます。

マンション前の道路情報など、お近くに住んでいなければ知りえない情報を提供していただきありがとうございます。
よく車を使う方や車での通勤を考えられている方は混雑する時間帯や道路状況を事前にチェックしなければですね。

あのバスに乗ってたことあります。

詰まりすぎて歩いていったほうが早いこともあり、途中下車することもありますよ。

>>74 名無しさん
ここ周辺の交通渋滞はすごいです。道は狭いし混むしよくこんなとこに建てようとしたもんだ

グーグルマップで周辺道路を確認してみましたが、
確かに身近狭く歩道がない状態でした。
交通渋滞があるそうですが道沿いに消防署もあり
消防車や救急車の出動に支障が出るのでは？と
心配になってしまいます。

>>76 匿名さん
このマンション建設地は特に現地確認した方が良いです。
船橋駅は近くていいですが立地は悪すぎます。

言うほど悪いかなぁと思うけれど。ただ、歩道に関しては他の方も書かれているとおりだと思います。
一部、歩道がないところがありますよね。
民家があるので、仕方がない部分はありますが…
車の通りは、やはり結構ある道みたいですね。

デザインが独特だなと思いました。エントランスがさり気なくお洒落だったり。
どちらかというと単身用のマンションのイメージかなと思いましたが、
意外とファミリー向けな感じなんですね。ほぼ3LDKと4LDKなので。
ただ、リビングインの部屋を開け放って2LDKとした方がちょうどいい広さだったり
という部屋もあるのでディンクスでもいいのかなと思います。

>>79 匿名さん

あんまり売れてないんですかね？

>>80 マンション検討中さん
船橋は非常に人気の町ですが立地が、、、

歩道がないということは車が通ったとき危険が伴うということですから、
車がどのくらい通るのかということは確認したほうがいいですね。
特に子供がいる場合、マンション周辺が危ないのであれば、危険があることで、
回避できる方法は少ないと思いますので。

お子さんがある程度大きくなったら、あまり関係ないですけど

売れる要素があまりないですよねここ。
本町にエクセレントシティやルピアコート出来ますし。
価格も安くはないですし。
何かウリがあればいいとは思いますが。。

近所にずっと住んでます。
平日の朝、雨の日、休日は消防署ぐらいまで渋滞になることがあります。
歩道を歩いていて起きた接触事故は記憶にないですが、
マンション手前の郵便ポスト＆横断歩道がある横道が合流する所はバイクとか飛び出しで事故があった記憶があります。
建物周囲はコンクリで擁壁したみたいですが、赤土の山なので柔らかく貯水しやすく崩れやすいのは一応、頭の片隅にいれておいた方がいいかも。
あとここは西日凄いので抜けのいい高層階は夏はかなり暑いと思います。

スレッドを読ませていただきました。
マンションの周辺道路に歩道を作る事はできないのでしょうか。
マンションが建つことで子供さんも増えるでしょうし、
売主の方から自治体に申請し周辺道路を整備していただければ
周辺住人さんにとってもプラスですよね。

グーグルマップとか見ればわかるけど、無理ですね。
見ればわかります

この道路は歩道拡張計画になってるので
土地所有者が手放すか、建て直し、新築となればセットバックして歩道拡張されるはずですが、既存の所有者に動きがなければそのままかと。

夏見地区は既に超超過密地区です。
緑地や子供も多く活気があると言えばあるのですが、市の無計画な道路インフラのせいで、交通渋滞や迷路のような道路状況が本当に酷い点に覚悟が必要です。
昔から地主の声が強すぎる地区なのでそれが原因のひとつとなっています。

８８様、詳しい情報をありがとうございます。
超超過密…と聞くと、活気があるとわかっていても
渋滞などで悩まされるのであればちょっとなぁと思ってしまいますね。
永住目的で購入するのに、渋滞の覚悟は厳しいかなぁ。

まだルーフバルコニーがあるお部屋は販売の対象なんですね。ルーフバルコニーあると、子供がいるお宅はビニールプールとか出せていいなと思う。ベランピングみたいなこともできるから、あまりおでかけできないときにはいいな。
ただあまり騒がないようにしないとならないのが難しいのかも。

そうですね、階下にひびかないように気をつけないといけないのだろうなと思います。
自由なようだけど集合住宅なりのルールやマナーは必要かもしれませんね。

でも開放感はかなりあるでしょうし、夜なら静かに寝転がって小声でおしゃべりとか、いい思い出になるだろうなと思います。
北東側のルーフバルコニー、どうなんでしょう、星の観察なんかもできたりするでしょうか？

途中から道路に歩道が作られる、ガードが作られるというのは難しそうですね。

マンション建設によって、自治体が動いてくれるケースもあったり、道路の工事をしてくれるというケースもあるようですが。

そして、通学路の場合、PTAが自治体に歩道を作ったり、信号を作ったり申請してくれることもあります。
ですが、スムーズに信号や歩道が作られるというのは、大きな事故が起きない限り、難しいそうです。

歩道の確保などは、PTAはマンションができるとかそういうのとは関係なしに
働きかけているだろうからなぁ。
自分の子供達の安全のことなんですから。
皆さんが色々と書いてくださっているので、
やはり一度、通学路というのは見ていかないとならないなと思いました。

PTAで通学路の危険個所を報告し、改善できたのは看板の新設くらいですかね…
信号、歩道は自治体ではなく警察に申請する事になるのかな？
中には信号機の新設に反対する意見もあり、周辺住民の総意ではない場合は設置を見送ることもあるみたいですよ。

私の周辺の地域でも通学路の改善はかなり昔からPTAで働きかけています。
信号がない横断歩道が２か所ありますが、現在は地域の旗当番の方が毎日通学、帰宅時間帯に安全確保していただいています。
以前、小学校の生徒が横断歩道で事故にあってしまい、骨折してしまいましたが、その後も信号が新設されることもないです。

PTAで働きかけていても、通学路の改善はなかなか難しいみたいです。
役員たちで順番に見回りするくらいしかできないので、通学路の確認は絶対にした方がいいですよ

駅から離れていることは少しネックではありますが
マンションの設備内容や間取りをみると申し分ない感じ。
水回りや収納スペースも充実しているので、家庭を預かる主婦にも嬉しい内容です。
特に節水トイレって、エコですしお掃除もしやすそうでいいなと思いました。

>>96さん
>>通学路の改善
難しいですよね。道路を急にどうこうすることはできないですし・・・

やはり、地域の旗当番が必要となってきそう。
子どもが大人しい子ばかりならいいですが、小学生はまだ言っても聞かない年齢ですし。
大人が見守るとか、注意するとかしかできないものですよね。

要望出せば動いてくれるなら動きたい・・・

こちらの投稿を見ていると、子供さんがいらっしゃる方が多いのかな？
通学路についての議論が活発にされていますね。
子供がまだいなくて、小学校の通学まではイメージしていませんでしたが
いろいろと見ていかねばならないポイントが有るのだと
とても勉強をさせていただいています。