パークホームズ駒沢大学ってどうですか？

駅3分という立地に加えてオリンピック公園が近いのが良いですね。
思ったよりも自然が多く、子育てにも良さそうなエリアかな？という印象です。
目の前に通っている道路は車通りは多いでしょうか？

>>78 匿名さん
北側の道路ですか？
桜新町方面への抜け道にはなりますが、一方通行路なのでそんなに交通量はないと思います。
段差のある歩道はないですが、指定通学路なので路肩にスペースが確保されています(ポールでの仕切りあり)。

通学路なんですね。
ポールでの仕切りがあれば車の心配はそこそこ減るかと思いますが、
段差のある歩道があったら尚良いんですが。

この道は、学区の駒沢小学校前まで続いていますが、自由通りを渡った先の道は7:30から8:30までスクールゾーンとして通行止めになるので、安全はある程度確保されていますよ。

北側道路は、一方通行でもあり交通量はかなり少ないです。そもそも一方通行の入口からの侵入が少ないからです。
２４６から二筋入っただけなのに、閑静な住宅街ですよ。
このマンションの、はす向かいに上品でなおかつ広大な幼稚園「東京こども園」があるため、実に落ち着いた雰囲気になっています。
道路以北は低層住宅街で、広い家が並んでいます。

駒沢大学交差点の青山からユニクロまでの４個の商業ビルが、２０２５年までに順次建て替えられます。
スーパーや生活に密着した商業施設のリニューアルで、いまよりモダンな街になる感じですね。
また、現在２４６沿いの歩道の拡幅は促進され、それぞれのビル、商店が、歩道に面した「顔」を改装し始めるようです。
町の表情が、おそらく五年ほどでリニューアルされることでしょう。

渋谷と二子玉川のちょうど中間に位置するオリンピック公園のある町。
しかも駅から三分。
坪単価が４５０万ぐらいなのは、現時点では、適正だろうと思います。

イマックスの再開発、楽しみですよね！
駒沢はお店とかちょっと少なくて不便なところあったけど、駅前の街並みがかなり変わりそうなので、便利になりそうですね。
整備されれば資産価値にもプラスになるんじゃないでしょうか。

Jタイプについて、ルーフバルコニーとメンテナンス通路が隣り合っているように見えますが、
ここってだれか人が通ったりする事はありますでしょうか？
だとするとバルコニーや部屋の中が丸見えな気がするので気になりました。

>>84 匿名さん

メンテナンス通路は住民が日常的に使うものではなく、管理人等がその名の通り定期的もしくは必要に応じてメンテナンスをするために通る部分だと思います。
恐らく、メンテナンス入る際は事前に通知がきたり直前に一言挨拶に来たらするのではないでしょうか。

たしかにそうですよね。一言もなしに通られる通路ではなさそうに私も思います。
という事であればルーフバルコニーもあってかなり開放感があって
個人的にはJタイプがかなり良い印象を受けています。

>>86 匿名さん
Jタイプは特殊な間取りですが、開放感もありゲストスペースとプライベートスペースをしっかり分けられそうなのでいいですよね！
家具配置等を工夫すれば、すごく快適な空間になりそうです。
開口部は北向きですが、低層住宅地側なので影になることもなく、何より静かな環境ですね。

先着順２戸ありますが、残りは何戸残っているのでしょうか？？
今更検討は遅いですかね。。

>>88 マンション検討中さん
恐らく先着順の2戸はキャンセルによるもので、他にも販売中の住戸はあると思いますよ！
ただ、全体戸数がそこまで多くないので、詳しい状況はお問い合わせしているといいかもしれません。

25戸中あと12戸程度ではないでしょうか。
三井さんは他の物件含めて今期はもう満足のようで完成物件でも来期計上になってます。
駒沢二丁目もずっと残ってることを考えればここもゆっくり販売するんでしょうね。

プライスダウンなんかもってのほか（笑）

いまの大手デベでは値引きなんて考えられないでしょう。そこまでして買ってもらわなくて結構。まぁこれが本来のあり方だとも思いますが。

値引きってあまりないんですね。
というのはわざわざ値引きをしなくても買い手は自然につくということなんですかね？
ここは駅近で部屋も広く良いマンションだと思いました。

価格高いですよね？

マンマニさんの記事が公開されていますね！
https://manmani.net/?p=34752

価格は決して安くはないですが、隣駅桜新町徒歩1分のブランズで平均坪470万、その一つ先の用賀で徒歩4分のピアースが平均坪460万であることを考えると、決して割高では無さそうです。

>>96 匿名さん
田園都市線の良い物件は400万中盤しますよね

マンションマニアさんの記事、読みました。
付近の駐車場、もしマンションが建っても住居系エリアだということまで書いてあり安心しました。マンションマニアさん、文章が上手ですっと心に響きますね。

よくわからなかったのは「普通の外廊下ではない」ですけど・・・。
中庭が吹き抜けになっている外廊下てことですよね。
開放感があるので、私も廊下の印象素敵だと思いました。

>>98 匿名さん
風除室を抜けて、エレベーターホールまでのアプローチ、ライトコリドーが素敵ですよね！
吹きさらしの外廊下ではなく吹抜けになっているので、雨風の影響も少なそうです。
晴れた日に訪れた際は、すごく気持ちよかったですよ！

外廊下は外廊下でも吹き抜けになっているタイプは良いですね。
前までは内廊下で考えていたのですが、
ここを参考にしたら外廊下もタイプによっては全然ありだなと思いました。

吹き抜け式の外廊下はポイド式廊下と呼ばれるもので、郊外のファミリー向けタワーマンションではよく見られる構造ですね。外廊下には変わりなく、高級感ではやはり内廊下にはかないません。

高級感は個人の主観もあるので、それぞれの価値観に左右されるんじゃないですかね。
機能面では外気の影響を受けるか否かの違いは生活環境に直結するので吟味した方が良いと思います。
まぁ、内廊下でも空調無かったり天井低かったりでイマイチなものもありますので、個別物件毎にちゃんと比較して判断することをお勧めします。

>>101 マンション検討中さん
ボイド型の間違いでは？（笑）
郊外に限らず各方角の戸数を増やしたり、ワイドスパンを確保したい時には採用される方式ですね。
高級”感”に惑わされず、各構造の特徴をまずはちゃんと理解された方がよろしいかと。

吹き抜け式であったとしても外廊下ですとやはり冬は寒いですかね？
内廊下しか経験したことがありませんので、
外廊下ですと玄関が寒くないか？とかその良し悪しが全然わからないです。

内廊下は、たしかに、玄関開けても、冬とかも寒くない。雨風が入ることもない。
けれど、廊下も密室であった、逆にそれが怖いと感じる面もあった。
ホテルのように２４時間ロビーにコンシェルジュがいるレベルならいいと思いますが、防犯カメラだけのレベルでは、大丈夫か？　と思うこともあった。

こうした、ロビーから誰でも見渡せる回廊式の廊下っていいと思う。
ここは、南欧とかの旧市街にあるアパルトマンのような雰囲気だった。
外見はまぁ普通なのだが、ロビーに入ると、独特の趣があるマンションだった。

回廊式の廊下はマンションの中でもかなり珍しい印象です。
ここは内廊下でも外廊下でもないまた別のタイプのように感じさせるものがあると思います。
冬はどうしても玄関を開けると寒くなってしまうかもしれませんが、正直それは三日で慣れることと思っています。

この外廊下は素敵で、吹き抜け回廊が明るく、植栽が映えています。
もとのマンションにあった庭石が、
エントランス外構にあり、ちょっと他ではないような雰囲気です。
植栽は四季を感じさせる植物が配され、これから楽しみですね。
思いのほか、周辺環境は静かでした。
鍵を持っていれば、センサーで、
ダブルオートロックも、メールボックスもすぐに開き、気持ちがいい。
駅までも近く、また、これからの駅周辺の再開発が目白押しで、
これから、街が更に良くなるでしょう。
良い物件を拝見しました。

外廊下に関しては、私もライトコートがすごく素敵だなと感じました。
内覧しに行ったのがちょうど雨の日で、石や植物に水が落ちている感じもとても素敵でしたし、実際に廊下部分では雨は感じなかったのと、
出入りするとこが住民以外の人から見えるタイプのものではないので、
個人的にはとても好きな「外廊下」でした。

108さんも書かれている通り、庭石や植栽も元々のマンションに植わっていたものが、エントランスだけではなく1階の住居の専用庭にも移植？されているようで
この土地を見守ってきた立派な木々が新しい住民に引き継がれていく、
というコンセプトもなかなか他ではなく素敵だな、と思いました。

残りは先着順の住居のみでしょうか。こちらに住める方が羨ましいです。

確かに、外廊下にしてコストを抑えつつ外廊下のメリットを活かして、且つプライバシー性や外気の影響等のデメリットを極力排除する仕様になっていますね！
内廊下派の人でもある程度満足できる内容になっているのではないでしょうか。

残りは先着順の2戸だけでしょうか。
あまりHPでもひけらかしていないので、売り急ぐ感じでもなく、ひっそりと終わってしまいそうですね。

外廊下やエントランスなど、所々にオシャレ要素のあるマンションかと思いました。
こういったデザイン的な部分は直接生活に影響するものではありませんが、
質素なデザインよりもこういったオシャレなマンションの方が住んでいて気持ちは良さそうです。

トヨタレンタカーが３月末で閉店みたいです。
駐車場の半分が空くので、何か動きがあるのでしょうか。

ここの駐車場として台数が確保されたら良いですね。
駅近なので車を所有していないかたも多いかとは思いますが、
ファミリー層的には駐車場数は増やして欲しいですね。

あっという間にあと1邸！なんだかんだ、やはり価格が高くても売れるんですね。
駒沢二丁目より、完売早そう。

田都の世田谷区内各停駅(駒沢、桜新町、用賀)でそれぞれ駅5分以内の新築が同時期くらいに販売されていましたが、結果的にここが1番バランス良かったんじゃないですかね。
入居開始までには完売しちゃいそうな勢いですね。

結構周辺には自然が多いですね。
公園がちらほらありますし、子供が遊ぶにはとても良さそうな環境に思いました。
近くの道路の車通りなどはいかがでしょうか？

>>116 匿名さん
駒沢公園が日常使いできるのは大きいですね！
中小の公園も方々にありますし。

北側の道路は一方通行なので交通量少ないです。
すぐ近くに幼稚園と保育園があるので、かなり注意喚起もされています。

交通量が少ないのであれば安心ですね。
注意喚起もされているという事で、子供を一人で出してもある程度は安心なのかなと思いました。
ボランテイア？の見回りさんがいたら不審者への対策にもなるので良いんですよね。

完売しましたね、やはり田都駅近強し！
結局、桜新町と用賀は置き去りにしての圧勝でしたか。

トヨタレンタカーが借りていた駐車場、時間貸しになりましたね！
最大料金も設定あるので、住民の方の一時利用には非常に便利なんじゃないでしょうか。
アスファルトも敷設されたので、暫く建物は建たないみたいですね。

>>120 匿名さん

結局、これは凄い人気マンションだったわけだ。高額なわけだし、迷っている間はなかったということだ。中古が出るのを待つ！

駅西口に隣接するビルが相次いで解体されるみたいなのですが、再開発計画とかご存知の方いますか？

シティタワー駒沢大学ステーションコートのスレにありますよ

>>124 通りがかりさん
imaxのこもれびプロジェクトですか？
あちらは東口側自由通り沿いの再開発ですが、西口側も解体が進むみたいなんです！
西口はいまエレベーターないので、開発で設置されるといいなと思ったんですが…

>>125 匿名さん
これは失礼しました
そうです、imaxでした
公園通りの方の住人なので、あまり確認せずに書き込んでしまいました

>>126 124さん
いえいえ。
あちらは、青山も7/18閉店みたいなので、いよいよ開発が進むかもしれませんね！