クラッシィハウス尼崎ってどうですか？

>>169
パチンコ屋も昔と違い子供は入れないし、外からも見えない工夫がされてるから気にならないし、工場も気にするから気になるだけだし、凶悪事件もアメリカより随分低く毎年減る傾向なのでいちいち気にしなくたっていいと思います。

尼崎駅、少しずつオシャレな街になっていきますね。
マンションプロジェクト、456邸もあるので期待したいです。

JRと阪急でどちらがいいのかはずっと論争がありますね。関西地方が地元の人と話すと、阪急の方がいいと言われる方が多いです。
治安はJR、阪急でそんなに変わるものですか？
尼崎は若い家族が集まる場所ですし、治安がよければ検討したいと思っています。

>>175
応援するのは良いけどそんな書き込みするとまた荒れる。
因みに大都市やその近郊の住宅街で所得が低い地域でお洒落で治安が良い地域なんて何処にも無いよ。

少なくともこのマンション購入物は所得が低いとは言えないのでは？
まだ、価格は出てませんけど、そこそこするようですし。

メリット
ヤンキーが溜まる場所もなく静かです。
近くの最近建ったマンションは同じく緑が多いので北側より緑は多いと思います。
スーパー→サンディ、マックスバリュ、平和堂、コスモスが徒歩圏内、ファミリーマート目の前
美味しいラーメン→ぶたの星、ヒゲイヌ
食事→松屋、松乃家、大阪王将、他居酒屋多数
学校が近い、病院が近い、
高校はまだ近くで稲園高校が偏差値高いです。
近くの慈愛幼稚園はかなり面倒見が良く、先生に挨拶と礼は必ずで今どき珍しい国歌斉唱がある。
西側にベイコムの公園やスポーツ施設があり、ジョギングや散歩、習い事多数有り

デメリット
マンション南側に産廃？の見た目が汚い
北公園という所で人権がぁ~とかやっている団体がたまに人権イベントでお祭りを開催して子供をあつめている。
日本語じゃない言葉はたまに聞く

そんなに高くなければ住みやすく良い買い物かと思います。

何もなかったたしても、大阪まで5分の便利さは素敵過ぎる！さらに駅まで3分なのもとても楽ちん。

尼崎市のHPに
「薬物乱用については、傷害事件がおこるなど社会問題になっています。
　尼崎市は、薬物の乱用や横行のない安全なまちを目指しています。」
とありますが
わざわざこういうことを目指す意味は？

>>180
まだそんな書き込みしてるけど少し前に南側ロータリー通ったらヤンキー溜まってましたよ。
まだ尼崎唯一を誇る稲高もこの5年で東大一人だけ、一番多く合格するのは近大ですね。
でも今の40代が経験した時より子ども数は激減してるので、昔の感覚ならさらにレベルは低く3流会社にも就職出来るかどうかです。

特別何かを意味するのではなく、健全な街作りを皆でしていこうという意味なのではないでしょか。
お隣の西宮市でも記載がありますので・・。

https://www.nishi.or.jp/kenko/hokenjojoho/iji/yakubutsuboshi.html

はっきり書くと削除されるんですが
なぜなんでしょうか

はっきり書くと削除されやんわり書くと西宮のHPにも記載がありますよってことになるってことですか

全然話がかみあってないやん笑
どこまで真面目にレスするかとまどうわ。

稲園高校は公立高校です。
私立じゃないのに東大とか
ただの荒らし。
https://www.minkou.jp/hischool/school/deviation/3694/
尼崎南側駅前でヤンキーとか何処で溜まってましたか？ロータリーしかなく見た事ないですが。

西宮と比べても夙川沿いや苦楽園は良いけど、阪神西宮南側や今津、武庫川団地とか比べたらJR尼崎の方が価値ある。
市全体より住む地域による。
尼崎の阪神沿線はオススメしませんが。

>>189
尼崎市民なら判ってるはずだけどJR尼崎の北と南では雲泥の差ですし、
その北側も開発地域だけが飛切りなだけで平均値では阪神尼崎界隈の地価の方が高い。
すなわち世間では阪神尼崎の方が価値があると地価が実証しています。

地価が高いと税金も高くなるので、良いかどうかは人それぞれ。
北側は既にかなり騰がってるけど、南側はそういった意味では穴場でお得って話。
でも、昨今の尼崎人気からするとこちらも将来的には騰がってくる可能性はかなり高い。

>>189
だからさー
尼崎では上位者しか行けない学校でも、学年の半分以上が近畿大を受験する学校で、
2駅も離れてるのにわざわざ自慢するレベルじゃ無いって書いてるのでしょ。

>>190
阪神尼崎は評判はともかくメガバンク全部あるし
保険証券地銀金融機関ひと通りあるしアルカイックと図書館の文化施設もある。JR尼崎はあましんとりそなしか銀行はないし他はATMのみ。りそなも裏をぐるっといかないとないし。高所得者集まる場所なら最低でもメガバンク全部はあるぐらいなのにね。

>>184 匿名さん
阪神間の公立高校ってトップクラスでも2倍きってるもんね

>>190 評判気になるさん
君みたいなのが一番高値のババを掴むパターン。安い時に仕込まないと、高いマンションばかり買う羽目になるぞ。

>>193 ご近所さん
大阪に出ればすぐだからノーブロブラム！
しかも、そんなに頻繁に行くことないし。今や金融機関の支店が統廃合されてるのは何故だかわかってるなかな？(笑)

>>190 評判気になるさん
駅近くの リビオ尼崎STATION CITY まだ売れ残ってるので、そちらがよければ是非、そちらへ♪
わざわざJ尼の物件で騒ぐ必要はないかと思います。

>>194
受験には無縁だった人かなぁ？
北野高校でも1、5倍以下ですよ。

>>198 匿名さん

それか中高一貫→国立医学科みたいなコースの方かですね
うちの息子も灘→東大で
大学に入ったばかりの頃、MARCHを知らずに
そのように馬鹿にされたと言っていました。

そんな息子ですが、ほかの公立高校の合格実績をみて
あんなに苦労しなくても東大に行けたとほざいていました。
表の合格実績などあまり役に立たず実際公立コースで東大を目指すなど
どれほど大変なのか全くわかっていません。

南西の産廃業者はマンション分譲までに立ち退くのでしようか？
それにより資産価値が大きく変わると思いますが。

>199
尼崎スレはいつも西北と芦屋と灘高と東大ネタは大好物ですね。
でも何処かのサイトに書いてたけど、
その年の東大合格者は芦屋市出身8人尼崎2人だったような。
要するに人口比で40倍です。
因みにマーチ知らない灘高生もネタ話で現実にはまず居ませんよ。

郊外でもなく、都会的な駅前なのに多彩な樹木や花々が彩るマンション計画が素敵だなと思いました。駅にも近くとても便利そうなのですが販売価格などはどのような感じになるかご存知の方おられたらご教授ください。

魅力的ですよね。

>>202 通りすがりさん
いますよ
そもそも早慶すらよく知らないのに、、、
灘関係者じゃないからそんなこというのな

間取りなどもたくさんありますね
駅近くなのは最大のメリット
しかもJR尼崎は関西でもNO.1
共用施設も素敵ですが、あまり多いと
共益費高いので、シンプルでゴミなどを
タワマンみたいに各階で捨てれるような
そんなのがありがたい
せっかく駅近なのでエントランスだけじゃ
なくて各方向に出入口があると便利
もちろん接触キーなしでは開かない
ようにセキュリティは万全にですが
お値段４０００万くらい~(５７㎡)かな？

>>203 マンション比較中さん

確かにかつかつに建てられたタワマンにはなかなか見られない敷地の広さを活用した植樹計画は四季を感じさせる良いプランだと感じます。
維持管理も大規模なので許せる範囲ではないでしょうか。

>>206 マンション検討中さん
共益費？　共用部の維持管理は管理費でまかないます。
接触キー／セキュリティ？　大規模になると出入りが激しく「とも連れ」で出入りします。

他の掲示板に書いていたのですが、JR西日本さんのインターネットの路線図！？のこの表示を見てやっぱり尼崎って凄い駅で且つこちらの物件が徒歩3分ってことで魅力を再認識しました。

＜参照先＞ JR西日本Webサイト　からお借りしました。
https://www.jr-odekake.net/station/pdf/teisya_01.pdf

仕事の帰りが遅いのでやっぱり治安が気になる
駅北の緑遊新都心は駅直結ではないけど明るい大きな表通りだから安心感ある
駅南は徒歩３分でも何か不安を感じませんか？

不安はありますよ。
現地へ行けば分かります。
自分の足で確認しましょう。

夜遅くなんてどこも同じでしょう。
交番もあります。

ここに456戸の"世帯"が入り、さらに他所でも新築マンション計画があるとしたら、行き交う人は確実に増えるし、駅からも近いので何も問題ないと思いますけど。

>>211 マンション比較中さん
駅から3分ですよ。現地、ご覧になってます？

ほとんどの駅でも見られるように、終電を過ぎれば人通りも少なく静かな雰囲気になってしまいますけど、田舎の暗い夜道でもないですし、どこが不安なのでしょうか？街灯もありますし。繁華街と勘違いされてませんか？

>>216
田舎の夜道は人が居なくても安全、
電車内は人が多くても痴漢やスリが多発。

電車内程とまでは言いませんが、
田舎の夜道の方が安全じゃないでしょうか？

>>217、218 匿名さん

尼崎とかに関係なく田舎物件を探した方がイイよ。貴方は街中に向いてない。

同じ尼でもやっぱり北とは安心感
は違うと思います

防犯マップ上では阪急もJRも阪神もそんなに変わらないけど、
強いて書くなら阪神尼崎の歓楽街は多目かな。

半年前のことですが、こういうところだってことを隠すことは詐欺だよ
2020/3/17 兵庫県尼崎市長洲西通1丁目路上コンクリートブロックによる頭部殴打殺人事件

>>222 ご近所さん
この事件以外に殺人事件はこのJR尼崎と言われる地区で何件ほどあったのでしょうか。
10年程度の情報を詳しく知りたいですね。

>>223
10年も経つと世の中も変わってるから情報としては古くないですか？
見るなら兵庫県が出してる防犯マップがお勧め、これなら3年程度までさかのぼり何処でどんな事件が起きたか判ります。
それによるとJR尼崎南で徒歩5分以内でこの１ヶ月程で2件の事件が起きています。
1件はこのマンションの駅までの半分の距離で女子高生が暴行されてるので、>>216様の書き込みにも疑問を感じてしまいます。
まあそんな事も含めてのこの価格なので無責任な書き込みに踊らされず自己判断で決めればいいと思います。

兵庫県→兵庫県警

https://www.machi-info.jp/machikado/police_pref_hyogo2/app/select_map....
ソースは貼るようにしましょう。
尼崎に限らず他でもあります。
情報としては良いと思いますが、そもそも検討してない方の下げる書き込みが多いですね。

224ですが、そら他でも有るでしょ。
そんなの当たり前だし、
以前に貼られたソース開いて、
タチの悪いウイルスうつされた事あったし、
貼らない方が良いとの書き込みもあったりで、
それ以降は相手の立場になり、
出所をはっきりさせて貼らないようにしています。

>>224 匿名さん

「この価格」ってどの価格ですか？
もう、販売価格でてます？？

無責任な書き込み。

尼崎の北側は再開発地域で新築物件が出てもかなり高くなってしまうでしょうが、こちらの南側は北側に比べて若干安く販売される感じじゃないですかね？戸数もかなりあるのでその辺りをどうしても期待してしまいます。価格発表が待ち遠しいです。

2020/9/19付日本経済新聞

「家族で住みたい 尼崎印象アップ　環境保全や防犯対策磨く　人口減に歯止め」のタイトルで本日の日経新聞に記事が掲載されています。

阪神間にある関西を代表する工業都市、兵庫県尼崎市で人口減少に歯止めがかかっている。経済と環境を両立させるまちづくりを進め、犯罪や公害が多いといった過去の負のイメージを変える取り組みが実を結びつつある。駅前再開発なども追い風にファミリー世帯が定着し、市内外で尼崎を見る目が変化している。。。

現地見ました。ここが3分なら警察跡地は2分？

休みを利用してバイクで現地周り見ました
駅、飲屋街、パチンコ屋、クズ鉄屋、、、
サゲコメの言わんとしていることがナルホドと

>>231 匿名さん
尼崎市全体のイメージの記事であって、工業地域に建設予定の特定の地域の住環境についてではないので、それとこの場所の地域性とはまた別問題だと思います。

緑化を売りにするにはそれなりの理由があるからです。

JR尼崎は関西の新都心ですから成城や白金みたいな感じでは無いのは認めますが、
新宿みたいな街に発展します。
そうなった時にあの時に買っていればと後悔してももう遅いです。

>>234 マンコミュファンさん
別問題だと思うのは貴方だけの問題だと思います。

>>236 評判気になるさん
街の将来性も資産価値を考える上では大切です。
しかし子育て世帯となると引き渡しから子供が義務教育を卒業するまでの教育環境や周辺の環境大事ですけどね。気にならない方が購入するのでしょうが。

実際学校や周辺環境の口コミはネットではわからないもので、この地域にお知り合いがいれば1番なんですがね。

>>237 マンコミュファンさん
＞＞実際学校や周辺環境の口コミはネットではわからないもので

このスレの口コミもネットですよ(笑)

>>127 評判気になるさん
摩耶は予想通り1期申込が大盛況だったようです。　あちらは総戸数が100戸ちょっとなのでこちらと規模は異なって小さめですが、やはり駅前の人気の強さは衰え知らずで凄まじいそうです。

>>239 匿名さん
摩耶は地盤がいいからなハザードマップも関係ないし。
ここは摩耶以上阪急塚口以下だから坪単価260-300と予想します。

>>237 マンコミュファンさん
子育て世代はやめといたほうが良いと思うよ。特に女の子だったら絶対に。
声かけ事案や局部露出変質者がウロウロしている駅南は。

>>240 匿名さん
なぜ、尼の物件のスレで摩耶を引き合いに出すのかわからんけど
神戸地区ならハザードマップより阪神大震災の記録をみればあきらかですよ
あの時に被害が無かった地区、被害が極少だった地区がベストセレクション

>>239 匿名さん
昨今新駅として登場した摩耶は徐々に人気を集め、今回のマンションはほぼ集大成みたいな駅前最前列ですから人気がでたのではないか思います。
ただ普通しか停車しない。大阪市内勤務の人には食指が動きづらかったかもです。その点コチラの物件はかなり魅力が高く要チェックだと思います。

だんだん駅近くの物件は庶民には手の届かない価格になりつつあります。尼崎のこちらもどうやら例外なく予想より高めの販売価格になるでしょうから覚悟はしておいた方が良いです。

>>242 駅北のご近所さん
阪神大震災と同じ震源地の被害が起こるわけでもないから、ハザードマップのが適切だろ
直下型地震が起きたらどこでもアウトなんだし、頭悪過ぎだわ

>>241 駅北のご近所さん

本当の駅北のご近所さんなら局部露出変質者がウロウロなんかありえんことを知ってると思うでw
というか、検討もしないマンションのスレでウロウロしてる成りすまし駅北のご近所さんが実は変質者と違う？？

まぁ、駅北のご近所さんの意見虚しく、たくさんの子育て世代が実際には南には住んでるし、ここが完成するば一連のアンチ発言は更にサブい一人芝居やったと気づくと思うわ。

摩耶当選者は駅1分教の狂信者になってしまったので他スレまで出張までして布教ですね。。

駅1分と15分はだいぶ違うけど、例えば駅1分と駅7分で生活の質がどこまで変わるのか。

本質的でない違いに違い以上の大金を払うのはバブルだと思うけど、
金額差以上の違いがあるのか買う前に真剣に考えたい。
保育園送り迎えで時間かつかつなんてのも所詮数年間の話ですしね。

みんなが同じ宗教を信仰してみんなで歩けば怖くないで値上がりして、
そしてその洗脳が解けたときに起こるのがバブル崩壊なんです。
郊外ニュータウンが人気だったときもみんなそれが正しい選択だと思い込んだんですよ。
今から考えると馬鹿だとしか思えないですけど。

10年スパンなら駅近正解、20年とか30年スパンで考えるなら駅近特化物件は避けるべし、
が私の今の物件選びの基準です。

>>247 匿名さん
ならなぜこのスレへ？その駅から遠い物件で大いに持論語れば良いのでは？

>>247 匿名さん
摩耶のスレにお帰りください。といっても相手にされないだろうな。
駅近特化物件は避けるべし なんて時代に逆行すること言ってるようじゃ。

>>247 匿名さん
笑った、金あるやつは駅近、そうでないやつは駅遠買えばいいじゃん。
バブルだと思うならなおさら
駅近信仰も何も単に金あるやつしか今マンション買わないだけでしょ

>>247 匿名さん
>>駅1分と駅7分で生活の質がどこまで変わるのか。

なんで半端な6分差なんかわかりませんが、かなり違うんでしょ。
ここの駅3分と駅9分の物件（6分差）の差も無いって話だよね？
差はありまくるでしよ(笑)！

247の物件選びの基準は個人の勝手でどーでもいいけど、ある意味◯◯の遠吠えにしか聞こえないから秘めている方が良い。

>>247 匿名さん

>>247 匿名さん
その発言、是非とも塚口のプラウド阪急塚口駅前の物件スレッドでも唱えてみせてぇー まさに駅1分の物件だから 爆

駅1分と駅7分。
その差、6分。往復だと12分。
ウォーキングの時間だと考えるか無駄な時間だと考えるか。

駅近物件に住んで一日の運動量落ちて太ったからジムに通うとか、
マンションの6階まで階段登るとかよくわからないことになっている人も多々いますね。

例えば、勤怠開始時間の関係でその6分が30分の労働時間の価値があるとか、
保育園の預ける時間が30分減らせて延長料金払わなくていいとか、
帰宅してから寝るまでの家事の量が膨大で少しでも早く帰りたいとか、
そういうレバレッジが効いた特別な状況にあるのならわかりますが、
大抵の人は運動不足になった挙げ句、自宅でダラダラする時間が少し増えるだけなのです。

>>253 匿名さん
駅遠い物件は現在進行形で人口減で需要減って値崩れしてるのに、それが15年後に人気になるの？
すごいな、日本中の不動産のプロより未来を予測できるなんて君は天才だ！
15年賃貸で待つか駅遠くで我慢してなさい

>>254 匿名さん
面白い人だな、じゃあ同じ値段払って駅徒歩7分の物件買うの？
買わないでしょ？
答え出てるよね。徒歩1分を酸っぱいぶどうにしたがってるのが滑稽

駅近物件の人気が今後落ちる可能性もある
→わかる
駅近物件人気落ちるから15待ってて笑ってやる
→意味不明、その間の賃料無視の子ども部屋おじさん？
駅近物件の人気が落ちて駅遠物件が人気出る
→意味不明、人口減るし希少性ないだろ

駅近物件のスレで相対的に駅遠物件を良しとする意見。
また、変なのが出没しだしたな。
わざわざ駅近物件で発言してる時点で妬みにしか聞こえんけどな。

「高級なマンションとコスパマンションだとお金を無駄に使う高級マンション買う方が馬鹿げてて、老後のためにお金を貯めて出来るだけ安めのマンション買う方がよろしい。どうせどちらのマンションでも生活は出来るのだから。」
みたいな無茶苦茶な思考で話です。

6分差をウォーキングのための程よい距離とおめでたく捉えるのはあなた自身だけ。
世間では今年の夏のような日差しのキツイ太陽を例え6分（往復12分）でも歩いて汗だくになったり紫外線を浴びたくない。重い荷物を持ち歩きしたくない。1分でも早く家に戻って忘れ物を取りに帰りたい等、言い出せばキリがないほど近さを求めるものです。
これは15年経って「どこでもドア」が発明されない限り不変！

徒歩7分の物件の掲示板で思う存分徒歩7分最高！て書いてくればいいのに意味わからん人だよな

>>254 匿名さん
＞＞大抵の人は運動不足になった挙げ句、自宅でダラダラする時間が少し増えるだけなのです。

例え駅まで1分でも到着駅からは人それぞれなワケだし、駅近物件が運動不足になるなんてのは勝手な考え。

そもそも6分程度のウォーキングなんてのも脂肪もしっかり燃焼し始めてないし、その程度なら職場で動きまわっている間にカロリー消費するでしょ。

さらに駅から近ければ休日もアクティブに動こうとなる。駅まで遠くなるとそれだけ億劫になるのが一般的でしょ。

「自宅でダラダラする時間」を過ごしているのは”大抵の人”ではなく、よく考えると実は貴方だったりしませんか？

>>260 匿名さん
確かに！254の運動がどうのレバレッジがどうちゃらってホンマに面倒くさい。
はぁぁ？？ってな展開です。

しかもなんでわざわざ中途半端な徒歩7分とかなんだろう？
自分の住まいか検討物件が7分なのでしょうか？　いずれにせよ駅距離7分で運動を兼ねようとする相当な運動不足野郎ですね　(笑)

塚口のプラウド阪急塚口駅前は坪単価が300万を超えてくるような話がスレッド上に流れています。アチラは駅前1分の特殊立地ですが阪急塚口駅。こちらは尼崎駅という交通要所となる駅前物件なのでかなり焦っています。
先日は坪250万前後との予想値を発言されている方を拝見しましたが、ここも300万に迫るようなもしくは超えてくるような販売価格になってくるのでしょうか？
どちらも阪神間の駅前好立地物件なのでチェックしている人も多いと思うのですが、個々の予想値でなく、およそ裏のとれているような情報をご存知であれば教えて欲しいです。

>>254 匿名さん
その差6分。無駄な時間です。以上。

コロナで電車には乗らない敬遠されるって意味？
リモートが進めばスーパー病院コンビニがあれば
あとは車やバイクで自然豊かなエリアを満喫

>>267 匿名さん
覗きにくる板、そもそも違うやん。もぅ駅前物件が気になって、気になって、でも買えないパターンだよな。

>>267 匿名さん
そんな事言いながらバイクで休日、周辺見回ってたんだろ？
もぅここに興味津々なのが手に取るようにわかる。(笑)

駅前7分立地推奨さん、摩耶シティSTATION AXIS のスレでも駅近物件を非難してません？
意図がよく理解できないんですが、駅前がイヤなら何故そのスレをわざわざ見にくるのでしょうか？

あと、「駅が近い分、運動不足になる」のを心配して自然豊かなエリアに行っても、そーいう人ってそっちに行けば行ったで、また新たな言い訳をして運動してなさそうな気がします。

こちらの価格がどれほどまでかわかりませんが、塚口駅前のプラウドほどの価格になるとは考え難いので、ある程度高いと予想していて安ければ即決くらいの気持ちで見学には行きたいなと思います。

>>270 マンション検討中さん
ほんとそれ。駅近住んでるけど、私の場合も運動不足になってないし。