MJR熊本ザ・タワーについての情報を希望しています。
熊本駅から徒歩５分で総戸数２３０戸のマンションが建つそうです。
便利そうなので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：熊本県熊本市西区春日三丁目527番11（地番）
交通：JR「熊本」駅徒歩5分
間取：2LDK～4LDK
面積：48.16平米～173.02平米
売主：九州旅客鉄道株式会社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：未定
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2020-04-24 12:26:51
こんなペラい壁のマンションに住むなんて意味がわからん。
誰もあなたのおすすめを期待してないと思うが・・・
施工前には完売しそうですね。
一期、二期なんて言葉遊びですからねぇ。
一期完売っていっても各期毎に限定の部屋があるわけでもないし、、、
まだアミュプラザも白川ビルも春日ビルも本稼働していない状況。これらの駅ビル群がオープンすることで、この駅ビルマンションの評価は確実に高まる。そのころに残ってるのは、もう僅かだろう。
管理担当です。
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ご協力のほど、よろしくお願いいたします。
高価格ですが売れ行き好調みたいですね。駅近で利便性高いから資産価値も高そう。
上層階以外はリセールの値下がり率が高そうだな
第一期完売ってうたっていますが、半分も売れてないですからね、、
第一期とか第二期に分けるときって、売り切る自信がない時にやるんでよね。
期分だろうが一括だろうがこのマンションは施工まで2年残して3分の2販売出来てるからいいんじゃない。買えた人は楽しみですね。
駅周辺はいずれ西環状自動車道のICも近くにできるんだよねえ。
意外とそれを知らん人多いよね。
九州道への直結はいつになるかわからんけど、将来的にそうなれば西部地区の熊本空港などへのアクセスの悪さも解消される。
デベはそういうの込みで値付けしますからね。
というか、熊本で全戸駐車場を準備できない時点できつい
低層マンションにしたほうが低層階に住む人に対して良かった
価格はそれなりだが、高層階の人にだけは良いマンションだと思う
>>260
たしかに富裕層むけだったら低層マンションになりますもんね。
熊本で上に伸ばして押し込まれる時点で富裕層にとっての価値は、、、？
そして初心者マークの擁護してるふりしたマイナス宣伝がヤバい。
>>260
駅ビル・市電・バスの便もあるマンションだから駐車場不要な人もいるよ。それに必要な人は駅ビル駐車場の月極があるから駐車場利用ができないわけではない。
しかも自走式駐車場だから、マンションの機械式よりよっぽど使い勝手はいい。最近発売された鹿児島の駅横のマンションはここよりも駐車場は少ないが、マンションは即完売している。
このマンションのデメリット
・駐車場が取れない可能性がある
・価格が超割高(投資としては成立しない)
・所詮は熊本の副都心を目指している段階でまだまだ副都心ですらない
・掲示板を見れば分かる通り変な住民がいる事確定
・フィットネスルームは小さく、ゲストルームは1部屋しかないのに、管理費が異常に高い
・設備が特別良いかと思えば、設備は価格の割に普通
・週1回くらい新幹線を使わないと熊本では駅近の価値を見出せない(年数回の利用なら街中に住んだ方がマシ)
・タワマンに住む事自体がリスク
このマンションのメリット
・市場や価値を理解していない一部の無知な人にだけ自慢できる
・各階でゴミ出しができる
・ディスポーザーが付いている
・年に何回も使う事はない熊本駅が近い
敷地外の駐車場とか論外です。経験ありますが、移動ですぐ嫌になります。鹿児島のはほとんど地権者の入居で、こことは全く事情が違う。外でのプライベート空間がなくなる、車で気軽に外出できなくなるなど、維持費以上のデメリットは大きい
熊本にどうしても住みたい、運転免許を返納した高齢者むけには価格以外の条件はいいですね
新幹線を頻繁に使う人なら、福岡に住んだほうが楽しいと思うよ
別に駐車場がゼロじゃないんだから（笑）戸数に対して100％必要かを言ってるだけですよ。
鹿児島は地権者の入居で条件が違うって、地権者は車が不要と言う論理は意味不明です。都心マンションで交通至便なら100％駐車場ではなくても売れるのは、常識的な話ですよ。
熊本のほかのマンションでレーベン新町とかも駐車場は半分しかないです。
またドライブ旅行程度の利用頻度なら、駅ビル月極の駐車場でも十分でしょう。つまり、Pが必須な人はその部屋を選択し、不要な人はPがない部屋を選択し、旅行程度の利用ならPのない部屋で駅ビルの月極を借りればいいんですよ。
なんか、買えない人が、必死にあら捜ししてるように見えますが・・・
一人の方が連投してmjrマンションの悪い書き込みをしてるのも皆さん分かってます。
イメージを下げて少しでも売れ残りを狙ってるのも見え見えです。
少しでも安く価格交渉に持ち込むための姑息な手法です。
本当は欲しくて欲しくて仕方ないんだと思われます。
匿名の掲示板を利用して購入検討の方への悪い印象操作執着が酷すぎます。
第二期販売で価格を上げる事はあっても下げることはありません。
他の物件購入をお勧めします。
逆に、頑張って1人で盛り立てようとしている人いますよね
ここのマンションの掲示板
必死でおもしろい！
この物件はマンション本体じゃないところにお金かけすぎですね。
●モデルルームで、大袈裟な映画館の様なシアターで退屈な10分の大作風紹介VTRを見せつける(ナレーターも有名な方を使い浪費)
●営業を別会社に丸投げ(手数料や外注費がかかっているはず)
●過剰にいい紙を使った冊子(お金の無駄)
●テレビ、チラシ、web広告など、広告費にお金かけすぎ
●受付にモデルルームのためだけに女の子を何人も採用し人件費を使いまくる
etc...
これでは住民に本来の適正価格でマンションを売れる訳がない
うっかり買ってしまった人、ドンマイ！
あ、あと部屋の間取りの原型を全く留めていない、何の参考にもならないフルオプションの意味不明なモデルルームも無駄だ 笑
あそこまで元の形を壊して、デザイナー使って(デザイナーにもお金使って)130平米の1LDKのモデルルーム作るなんて、正気の沙汰じゃない 笑
あれとモデルルームの雰囲気に騙されて、高級と勘違いするやつの感覚はどうかしてる
価格的にみて、出張などでJR優先なら福岡に住む
市内での生活中心なら下通りや上通り近辺にする
特に車が必要になる庶民フロアの人達に、敷地内の駐車場の割当が少ないだろうマンションは無理
あんなに参考にならないモデルルームも珍しいですよね。
スケルトン状態の区画買って一から計画しろってことですかねw
130m2の1LDKはすごい
セカンドハウスとしてなら、そういうマンションに住んでみたい
価格は上げる理由がないし、下げることもしないでしょう。
分譲価格以外の引けるところを割引したり、なんらかのインセンティブを与えるんじゃないかな
何回釣り針にかかってくるんだ・・・
もう少し冷静になれ。
購入した、もしくはいいと思って検討してるなら
こういうところがいいよね。とか書け。
そしたら議論が始まるだろ。
>>284 周辺住民さん
確かに。
買えないだろ。貧乏人が。ネガキャンしてますね。住むの楽しみですね。
こんなのばっかりで本当に寒いですよね。
なんの情報にもなってないし、必死にいいマンションですよって言っているだけで、具体的な話がほとんどないですよね。
絶対頭悪い。
熊本で駐車場が全戸確保できないとかデメリットでしかないのに。小学校以下の子育て世代で敷地外駐車場になったら大変ですよ。そんな人はわざわざここを契約してないと思うけど。
まぁ目の前にレンタカーもあるし
割り切ってタクシー、公共交通機関フル活用ライフなら駐車場は大丈夫かな。
マンションHPに珍しく教育施設を案内してないので子育て世代は最初から相手にしてないのかもしれませんね
>>287 マンション検討中さん
レンタカーとか面倒でしょ 笑
熊本でその考えが通用するのはほんの一部じゃないですかー
なんだかんだで地方は郊外にお店がたくさんありますからね。車必須な人がほとんどですよ。
熊本は車前提の街づくりなのに公共交通機関だけでは不便極まりないよ。
毎回レンタカー借りる位なら駐車場がある所にした方がいいじゃん
知人で一家庭、熊本で車無し生活の方いますよ。
その人はもっぱらタクシーですが。
ほぼ毎日奥さんと自分が使っても車所有してた時より
トータルで安いってさ。
私もあと10年もしたら車は卒業するつもりです。
折角公共交通があって生活施設も近場にある環境になるわけですし。
自転車、バイクは所有のままかな。
自家用車の場合で購入して10年乗ったとして（400万程度の車）、購入費や保険、維持費を含めて、月にならすと７０－８０万／年くらいです。
タクシーに毎日のった場合は、たった３ｋｍの往復で損益分岐を超えます。
よほど高級車にのっていたや短いサイクルで買い替えていた以外は、自家用車買った方が安いです
アクティブに外出する人以外はタクシーの方が安くなる可能性はあるが、出不精は健康上よろしくない。
熊本は渋滞するからタクシーは現実的じゃないな
>>298 匿名さん
そうなんですか？本当にそう思ってます？笑
んな訳あるか 笑
アンチ多い＝悪いマンション
みんな親切でこのマンションの悪い部分を教えてくれてるのに、なんで現実見れないんですかね?
そう思い込みたい気持ちは分かりますが 笑
熊本市内は、道路が混みやすく横着な運転をされる方もいて疲れるので
長らく車無しの生活を送ってますが不便さは無いです。
わざわざ郊外のお店に行かなくても入居時にはアミュプラザ熊本がありますし
市電でサクラマチクマモトや上通・下通にも行けます。
郊外に行かないと買えないような物は、ネットで注文されたらどうでしょうか？
物を購入するだけならどこに住もうとオンライン注文で全て事足りるのだが。今は生鮮食品すら持ってきてくれますね。
>>299 通りがかりさん
いやいや、そうだと思いますよ 笑
ほんとに悪いマンションは相手にされないから、わざわざ掲示板にこんな類のこと書かれませんよ。
親切？そんな暇な人います？ 笑
ここにいるのってマンション探してる人なんじゃないんですか？普通自分が気になってるマンションの掲示板にいくでしょう。
わざわざ他の人への親切のために、自分が悪いと思ってるマンションの掲示板にいってネガティブなこと書きます？
めちゃんこ暇か、めちゃんこ性格悪いか、どっちかですよ。異論あります？ 笑
思った事を暇つぶしにただ書いているだけでしょ。
>>302
おっしゃるとおりですね。
嫉妬君は相手にしても無駄だと思いますよ。
久しぶりにきたらまだいるんですか（笑）
マンションを検討していて、このマンションが気に入らないなら、何もいわずに他所へいくか、せいぜい一言書いて去るでしょうに、ずっと居ついてるのは嫉妬以外ないですよ。
ちなみに最近、都心立地のサンパーク桜町南と水道町ロゼアの広告が新聞に入ってましたが、どっちも駐車場は全戸分はないですよ。即日完売の鹿児島の駅チカマンションもそうで、都心マンションに全戸駐車場はないのは常識なのに、嫉妬君が必死にそこに食いつくのは、可哀そうになりますね。
駐車場はないほうがいいの？
あった方がいいー！
サンパーク 52戸 駐車場52区画
ロゼア 123戸 駐車場100区画
ザタワー 230戸 駐車場145区画・・・
MJRがダントツで足りないんですよね?
304さんは、誤情報＋本質が分かってないで書いてるから、哀れや
良く見せようと必死で引くわ 笑
ネガキャンばかりの変な人もいるみたいですが、ネガへの反論は多くても、このタワマンの純粋に良い所が掲示板を通してあまり見えてこないのが物足りない気がします。
都心マンションには全戸駐車場ないのが常識とありますが、熊本では正に都心にある水道町ロゼアでさえも駐車場は８割以上ありますし、サンパーク桜町南は都心かと言うと？なうえ苦戦していると聞いてます。
熊本駅周辺はまだまだ都心とは言えない立地にも関わらずこの駐車場数は戦略ミスと言わざるをえないでしょう。駐車場割当のある上層階を買う顧客層には関係ないでしょうが、中層階以下を狙う顧客層にとっては価格以外にも手を出しにくくなる大きなデメリットかと。結論としては「駐車場はあるに越したことはない」です。
ちなみに鹿児島の駅近マンションについては、昔からの都心だった天文館という所（熊本でいう上通り下通り）から鹿児島中央駅に都心が移ったということと、マンション自体が三菱地所のパークハウスという比較するとMJRが気の毒になるブランドだったことが熊本とは大きく状況が異なります。
長文失礼しました。
自分で選んで快適に暮らしていけるなら、それで良いのではないですか？
世の中、全て何でもそうでしょう。
第三者が、親切心だろうが悪意だろうがコメントする事は勝手だが、参考になる事などはほぼ無い。
>>309 匿名さん
多分みんな気づいたうえでスルーするんだろうけど、あえて突っ込ませてもらいます！
貴方の言う通り、自分で選んで快適に暮らしていくために、この掲示板で良いことも悪いことも参考にして情報を取捨選択するのでは？
参考になる事がほぼないのなら、なぜ貴方はここにいるの？？？
[NO.311～本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
まぁ実際ここの掲示板に、経済的にこのマンション買える人はそんなにいないですよね。
悪意まではないと思いますが、ちょっとした嫉妬心から目につく点を書き込んで自己代償しているのでしょう。それは気持ちわかります。
だから、ここのマンション検討者の人も、そういう気持ちをもうちょっと理解して、広い心でその指摘部分を話半分にピックアップして検討材料にしたらいいんじゃないですか？
駐車場の件はややネックなことは間違いないんだし、完全にその意見を否定するのもどうかと思います。お互い過剰に反応しすぎですよ。
大人なんだから、自分に都合の良い風に言動するのがいいですよ。
それでみんなハッピーじゃないですか？たぶん。
下の方ならたかだか700_800万の世帯年収でもあればローンはとおるので、熊本の世帯年収の割合みても買える人達はたくさんいますよ。新築マンションを検討しているここの掲示板の人ならなおさら。
実需としては下から2つのフロアがボリュームゾーンになるとして、そこを買うとして個人的に嫌なところ
タワマン‥ここ数年で印象が悪くなった
駐車場‥熊本で敷地内に駐車場とれないのはきつい。
ヒエラルキー‥フロアに名前つけてたりとか、階層でエレベーターが違うので劣等感を感じそう
立地や間取りはいいとおもう。
フロア間マウントはかなり酷そうですよね。
ここで擁護してる人が二言目には貧乏人だのいってくるんだもんｗ
しかも最上階しか買わないと激怒してたおじさんまでいる可能性アリ。
てか、最近の熊本駅周辺物件では、完売してるレーベンNEXISがなにげに良かったんじゃないか説！
価格は高めだが設備は良かったらしく、平置駐車場100%で修繕積立金も優しい。掲示板見てきたけど変な人がヤリ合ってる様子もなし。
(まぁ掲示板が全てじゃないから実際は変な人もいるだろうが)
ウワサの小規模MJRもそんな感じだと良いなー
でも今年中に販売開始したとしても住めるのは2-3年後か…
普通になっているが、数年後に入居開始の家に無利子で数百万の手付金を支払うっていうのも酷い話だよな
完売するんだろうからいいんじゃない？
どー考えても熊本トップのマンションでしょうね。立地、デザイン全て見ても申し分ない。資産価値も十分。
デザインwあのイメージ立面？
黄色いモヤが臭そうに見えるヤツ？
文句言うやつはほんといるんだなw
財閥系ってさ 言いたいだけなん？
進出とかたらればはもう良いよ。
ここすら買えないやつは買えんでしょーがw
この独特な若葉さん
この前から変な言動しかできない
大丈夫か？
>>308
戦略ミスとかいうのは現実にこのマンションが売れない場合に言う言葉でしょ？それはそういう結果が出てから言うべきで勝手な憶測は止めるべきでしょうね。
そもそも都心マンションで100％駐車場がないマンションが多い理由を考えるべきでしょう。「駐車場はあるに越したことはない」が結論って、周辺状況によりマンション会社がそうは考えてない現実を認めたらどうでしょうか？車がなくてもいい人たちもいるニーズがあるということですよ。
このマンションも63％の駐車場率はありますし、なんと言っても駅ビル直結駐車場を借りる方が利便性が高い人や、必要ならその駐車場を借りればいいと臨機応変に考えてるひとも多いでしょう。
あと鹿児島のマンションは下が商業施設だからできれば避けたいマンションですね・・・残念ながら。
やはり下層が商業施設だとマイナスになりますか？
住んだことないけど、下が商業施設って楽しそうだけどね。
ザ・熊本タワー...
140戸完売って言ってるけど、
どの部屋が欲しいか聞いて、その指名された部屋を売って、結果売れた戸数が140戸で、第1期完売です！て言ってるだけですからね。
ここらからが売れるかどうかの勝負所ですね、、
そういうことなんですね。
最近やたらと新聞折込チラシとテレビCMやってますね。苦戦してるのかなぁ。
ここディスポーザーあるんですかね？
HPだけだと占有部分の設備がどんなものか分かんないし。
>>346 匿名さん
正直、苦戦中だと関係者は話していました。
2023年の完成までには売り切りたいと話していますが、時間はかかるとの事です。
ディスポーザー付いていますよ！
ただ、その他の室内の設備は、県内の他のマンションと特に変わりません！
モデルルームに騙されないようにしたいところです。
>>343
「ここは2期分だから後日またきてください」
なんてするわけないですもんね。
だから〇期分完売とかやるのは苦戦してんなー。
って印象しかない。
しかもキャンセルが続いて第1期5次販売とかわけのわからない
ことになってましたね。
>>337 マンション検討中さん
既投のとおり、服に加え靴やカサ・ベビーカート・キャリーバッグ・幼児自転車等に付着した灰、
そして、空気中に浮遊する塵・灰までもEV等を通加して内廊下に漂い、着床・着壁します。
鹿児島に限った話では無く、内廊下仕様は換気面でも少し不安がありますね。
契約済みの人で一期目で買った自分正当化したい人なんでしょうが、２期目での値上がりはまずないでしょう。
正直には言わないでしょうが、後から買った人の条件を聞いたら落ち込むと思いますよ
値上げw吹いてしまった
先に買う人は所謂メーカー小売希望価格だから高いけど欲しい部屋が買える、後に買う人は値下げの恩恵は受けれるけど売れ残ってる部屋で妥協が必要、ってことだよね。
擁護する人が変な事ばかり言うから不安だわ、、、
値下げは竣工後１年や２年売れ残ってたらあるかもですね。
竣工前?竣工１年内なら何らかのインセンティブの提示はあるでしょう。販売戦略的に何があるのか知らないけど、物件価格は値引きせずに購入者にプラスになることを与えますよね。
>>358 名無しさん
関係者はデメリット語りませんよ。
関係者の精一杯のアピールと、購入者や見学者の正直な感想や情報を各々が取捨選択して参考にするのがこの検討板の活かし方かと。
>>359 検討板ユーザーさん
私の正直な感想は、このマンションは高すぎるし、不誠実だな、ですかねー
モデルルーム行きましたが、広い部屋を1LDKにする参考にならないモデルルームの作りや映画館の様なシアターで動画を見せる過剰な演出に引きました。そこまでして雰囲気で押し通して何千万円もの買い物をさせようとしている感が嫌でしたね。
結局はこれ。
完成まで2年以上で3分の2以上売れてる。
考えて見れば凄い話だね。
いや、むしろこれ。
駐車場権のない低価格帯（にも関わらず同条件の他物件と比較すると高すぎる）が多く残ってるであろう残りの3分の1をどれだけ売れるか。
完売できてこそのプロジェクト成功だろ。
後出しガーデンコートの方があっと言う間に先に完売しちゃったりして。
タワーを引っ張って売るのは無理だって事で、ガーデンコート出すことにしたんやで。
ガーデンコートは熊本だと駐車場がないと話にならないから、全戸分の駐車場を完備するけど機械式が半分以上という微妙な感じ。
1期6次販売ってどないなっとんねん。しかも今回は4戸、、、
泥船から脱出しはじめてる？
第何次販売って、契約後キャンセル住居ってことですかね？
手付金5%流してまでキャンセルするって、よっぽどな気が、、、
144ｍ2が出てるからエクゼクティブフロアがキャンセルされたってことですね、、、
営業キツいだろうなぁ。
たぶん勢い余って契約してしまい、
その後、冷静に価格の高さとタワマンの維持管理費の高さなど、現実に気がつくんじゃないですかねー
埋まらなければさらに維持にお金がかかるし、埋まるか際どいし、、
ここの営業マン強引に契約する日の日程確約させようとするから、気の弱い人が押し負けてるんじゃないですか。
1期6次販売、ここで話題になったとたんホームページから消したな。
これはMJR関係者がこの掲示板見張ってますわ。
変な擁護派もガーデンコートにまで出張してきて関係者疑惑出た途端出なくなったし。
>>368 検討板ユーザーさん
まじか。おそらく関係者見てますね。
苦戦中で掲示板にもすがりたいのでしょう。
もし関係者が見ているなら、値下げをおすすめします。いまの価格は熊本という地方都市の価格ではありません。
価値を釣り上げたいのでしょうけど、そこまで価値見出している人いませんよ。
問い合わせが多かったのは、わさもんだからでしょう。
竣工まであと２年あるからすぐには値下げはしないだろうけど、今のままで売り切れる材料ないよなぁ。
でも値下げしたらしたで、今度は第一期で買ったタワー民からのウチも下げろ大合唱になりそうw
まあ買えた人にはどうでもいいんだろうね。
なんか必死の値下げ運動が笑えるね。
結局は、買いたいんでしょ。
早くしないと、売り切れちゃうよ。
アミュプラザがオープンしたら一気に評価が高まるのは分かり切ってることだから。あと2か月きりましたからね。
あと相変わらずこのマンションには駐車場が全戸ないのが問題とかいう人たちってなんだろうな。今度、モデルルーム公開されるレーベン新町なんて駐車場は21台/54戸だからな。
熊本タワーのように駅前でもなく、隣に大規模商業施設があるわけでもないのに、全戸駐車場がない都心マンションもあるし驚くことでもない。しかも熊本タワーは、将来、車が必要になるなら簡単に月極が借りられるんだからな。
みんな気になるんだろうね。
このタワーの行く末が気になるのは確かw
[No.384～本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
1期7次販売きたー！！
どんどんキャンセル入ってるのに140戸完売御礼とはこれいかに？
概要欄見ると、7次販売では３戸しか売れなかったんですね・・・
これは厳しいマンションだ、、
破格の高い値段のマンションを売る営業マンが可哀そう、、
え～～、まだ竣工まで2年あるんですが。
まあ、必死にネガキャン頑張ってください。
え～～、完売を謳っておきながらガンガンキャンセルが出てるって事なんですが。
まあ、必死に擁護頑張ってください。
6、7次のキャンセル分だけで7戸ってヤバいでしょ。
事実厳しいなこのマンションは。
早く出して最終的に完売に持っていきたいのだろうが、このペースは客観的に見て、低調と言わざるおえない。
タワマンってただでさえ好き嫌い分かれるしな。
あと２年あるとは言え人気ならどんどん埋まっていくんでしょうけど、毎週のように新聞広告が入ってくるので、客足が重たいのは事実なのでしょうね。検討者にとってはじっくり考えれるのでいい事ですが。
キャンセルしてガーデンコートのパターンもありそうだよね。
手付金は５％分くらいよね
キャンセルって全放棄になるの？
手付は10%でしょう。
販売済み160戸ぐらいでキャンセルはまだ出てないはず。
それ財閥系マンションを知らないだけでしょw
外装や基本仕様の設備内容見ても明らかに差があるし。まぁその分高いんだけど。
迷信とか言ってると無知を晒すことになるので、独り言なら掲示板に書き込まない方がいいですよ。
やばいのはこのマンションを否定されたら即座にその意見を上から目線で否定しにくる奴や。
自分の価値を他者に依存してる専業主婦なのかな？
この粘着さんは。
あんまりここを契約したからって執着しない方がいいですよ。
本当に貴方の殿方が優秀なら大規模修繕を機に出て行くはずですよー。
動き始めるのが遅く下の方の部屋は完売していたので、そのちょっと上を買う予定です。
下の階だからといって、特に劣等感と言ったものは感じません。楽しみしかない。
自分で買えるものを買ったというだけで、誰とも比べるものではないでしょう。
駐車場はギリギリ敷地内になりそうです。
鹿児島の財閥系マンションなるものは、駐車場が半分以下で、外廊下で、下は商業施設というアンバランスさで失笑されてる。
売れ行きが良かったのは、そもそも鹿児島市ではタワーといえるクラスのビルが初めてだったことと、アミュプラザが生活に定着してること、さらに多数の地権者が優先されたことが大きいと思う。
あと、商業施設が下にあると、テナントの入れ替えで妙なテナントが入ったり空きが長くなると、マンション自体の価値も下がりかねないから、要注意ね。
>>423 マンション掲示板さん
ですが、コロナで所得減や、体調不良などでしぶしぶ解約したことがあると聞いたこともあるので、絶対しませんとは言い切れないですね。したくなくても、結局、会社が倒産などで融資内容の変化で融資が受けれなくなる可能性もゼロではないので、10％は少し怖い。
買うのはいいけど毎月の維持費も考えた方がいいで。第二のリゾマンになりかねない。
家賃の取れる東京ならいいけど人口減少が進んでいる地方都市でこんなもの買ったらヤバいと思う。
レーベン熊本駅だと手付金なしでも良かったらしいですからね。
結局、倒産とかして手付金の倍額もらえることなんてほぼ皆無ですし、明らかに不動産会社に有利で、キャンセルさせないための汚い制度ですよね。
最低５％あれば、手付金を払って引き渡せない時は倍返し、キャンセルの時は手付金もらいます、の取引が成立するので、ＭＪＲが１０％も取るのは自信がない証拠です。
手付金のパーセンテージで自信のなさがある程度はかれますよ。
タワマンは本当にやめた方がいいです！
タワマンに住んだことありますが、修繕積立費と管理費が普通のマンションに比べてかなり高いですし、大規模修繕の際はかなりの額を支払います。
それに伴い、住人がどんどん出ていき、さらに負担が増えていきます。
一番地獄なのは、出ていこうと思って、売りたくても売れない時・・・
（住宅ローンの支払い）＋（修繕費＋管理費＋駐車場代）ですから、想像よりかなりの高い額を支払うことにないますよ。
ここは部屋にもよりますが、修繕１万・管理費２万・駐車場２万と考えると、
それだけで＋毎月５万。考えられませんね。この額がさらに年々上がっていくというのに。
マンション居住において負の連鎖を生み出すのがタワマンだと思っています。
買えない人間の僻みや妬みが凄いスレだなあ。
まあ、アミュプラザがオープンしたら、買いたい人が一気に増えるよ。自信がないなら、立て続けにガーデンの宣伝を始めないよ。
>>430 購入経験者さん
でた！擁護ばかりで「買えない人」とか意味不明なこという人！
あなたの投稿は具体的じゃないし、数字もないし、見ている人を納得させられてないですよ～
あなた自身の投稿でこのマンションの価値を下げているって分かっていますか？笑
タワーのネガキャンする気は全然ないんだけど、ここのどこがいいとか、決め手は何だったとか、プラス材料についてほぼ語られないのは何でなの？
ネガ意見に対して妬み僻みとか、貧乏人とか、ディスってもここの評価下がる一方でしょ。
アミュもオープンしたら買いたい人一気に増えるとか理解不能。オープン前でもメリット感じる人は買うでしょ。
購入者や前向き検討者の方、駅近以外のメリットはどんな事がありますか？
アミュのオープン後にマンションが出来るし、アミュのオープンは普通に影響しないよ
購入者です。
アミュがここの隣にオープンすることはかなりの購入動機になりました。
熊本駅周辺には今後もマンションは建つでしょう。
でも、この立地にあることが私たちには大事でした。
まだ、実際は分かりませんが、鶴屋に車で買い物に行って狭い鶴屋パーキングに停めるより、新幹線で博多阪急に行ったほうが楽なような気がしています。
管理費や修繕積立金などの諸経費については、逆に安い方が心配になるので、金額に関してはそう気にしておりません。
あとは、数年後に計画されている西環状道路の池上ICが開通すると、福岡方面への高速道路アクセスが良くなりそうなので期待しています。
だったら福岡に住んだほうがいいよ。
飛行機に乗るのに今は熊本空港まで車で移動していますが、ここからだと熊本空港までバスで40分、福岡空港まで新幹線で40分でどちらも使えて便利かもしれないですね。
>>431
出た！！というぐらいだから、しつこくここでネガキャンしてるんでしょう。普通のマンション検討者なら、ここを買わないならとっとと他所へいくでしょう。ところが同じ人間がしつこくネガキャンするから、妬みや僻みと言われるのですよ。
購入者か購入検討者がここに長期間いるのは理解できますが、ネガキャンしかしないならしつこくいるはずがない。
つまり動機は妬みや僻みということです。
ちなみにアミュプラザがオープンすれば評価が高まるというのは人間はそこまで想像力が豊かな人ばかりではないからです。アミュプラザの実体験、買い物や食事の利便性や店舗の魅力、シネコン、7Ｆから水を流す滝をはじめとする癒しの施設や館内の雰囲気など、実感としての魅力に勝るものはありません。
その魅力を実感して隣接するマンションに魅力を感じるのは、当然のことだと思いますよ。
あと将来の高速ＩＣが近くにできるのも、大きな魅力ですね。
西環状道路って今は無料だけど、将来的には有料道路になるんかね？
>>438
西環状は九州道直結になったら有料化と思いますね。
それはずい分と先でしょう。
余談ですが最近の車はACCがついてるんで、高速は随分と楽ですね。アクセルとブレーキ操作は不要で、ときどきハンドルに手を添える程度・・・。私は西環状で何回かACC操作を練習しました。
>>443 名無しさん
そういうあんたも意外と毎週来てるかもよw
だから、今どうこう言っても誰にも分からんってこと。
そんな有名ブランドの服屋じゃなくてもある程度の服は揃いそうだし。
食事もいろいろ選択肢あるし。
子供が喜ぶゲーセンもあるし。
雑貨屋、スーパーもあるし。
たまに映画観れるし。
たまに結婚式挙げれるしww
そんなのが隣に建ってたら、、、
俺だったら金あったら住んでみたいけどな。
>>444
それが普通の感覚ですよ。毎日が楽しそうです。
熊本初出店率が半分を占めるのも凄いですが、食では熊本県内での人気店をよくこれだけ集めたなあと思いますよ。
勝烈亭、天草の福伸、LIEBE、アントルメ果樹、パンオルヴァン、阿部牧場、加茂川、地ビールKAEN。
アパレルは今はネットがありますからね。それほどのこだわりは
ないですが、ネット代替ができない店舗飲食がこれだけ充実してるのは、楽しみです。
褒めてるのか貶しているのか分からないね
福岡で手頃な中古マンション探した方がいいような気がしてきた…
地震で１回やられてる森都心のタワーの中古とほぼ同じ価格。ここも将来値上がりしますね。
何が何でも値上がりして欲しい人がずっといますね。
かわいそうになってきた
あっちの熊本タワーの高層階南向きの中古をしばらく見てるんだけど毎年年度末でもぜんぜん出てこない、投資用じゃなくてほぼ実需だとしてもこうまで出てこないとなるとMJRも高層階中古は価格以前に物件が出てこないことになるのかね
熊本タワー中古の20階南西角もなくなってるみたいだから成約したのかな？20階以上の駅周り物件は引き合いが底堅そうだけどいい売り物件出てほしい、新築とあわせて検討中
熊日に駅周辺地価の継続的な上昇グラフが載ってるね。あと、福岡市や福岡空港とのアクセスの良さから、駅周辺に進出する企業も多いとのこと。
ニーズは強くても、駅周辺は万日山と川に挟まれた地形で、まとまった土地が簡単に出る地勢ではない。需要が強いからって、どんどん住宅やオフィスが供給されることはないわけだ。
今、熊本市の都心地価で最高は下通の242万/㎡。一方、駅周辺は99万/㎡。アミュプラザのオープンも控えてるし、西環状のICもいずれできる。まだまだ資産価値の上昇余地は大きいね。
465の一部訂正
誤 ＞＞ 駅周辺は99万/㎡
正 ＞＞ 駅周辺は33万/㎡
>>466 購入経験者さん
駅周辺の公示地価で一番高いところは
65万/㎡ですね。
因みに、熊本市内で一番、地価の変動率（上昇率）が高いのは熊本駅周辺になってます。
地価の上昇のみで判断するとしても、今後、このマンションの資産価値は上がることが予想されます。
ビッグカメラもアミュより先にオープンしましたし、これから熊本駅周辺は盛り上がりそうですね。
買える方が羨ましいです。
[No.457～本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
地価の変動率なんて毎年変わるからなー
これからのあてにはならないですね。
むしろ今上がってしまっているので、数年後は厳しいでしょう。
そして環状線のICはおまけレベルに考えた方がいいですね。
そこまで頻繁に使う重要なインフラではないでしょう。
新幹線などを頻繁に使う人とか、実家が近いとか理由がある人はいいかもしれませんが、地価とか値上がりを狙うならおすすめしません。
そもそも今の売り出し価格が高すぎるので、価格の先食いをしているマンションだと思います。
プレミア感のある高層階ならいざ知らず、低層から中層をこの価格帯で購入して値上がりが期待できるって意味が分かりません。
鑑定士か占い師か知ったかさん？
結局、ここはイイのか…ダメなのか…。
こんなに感情的な投稿が多い物件？と困惑。
検討中の方、どう捉えてます？
>>473
擁護してすぐにムキになる人が本当に購入者だとしたら
https://www.midskytower.com/management/p=6884
↑このマンションの購入層の人達と同じちょっと残念な感じかな？とおもってます。
マンションの基本は、土地の値上がりが見込めるとこを買えです。土地が上がれば自然とマンションの価値も上がります。
じゃあ土地の値上がる条件は何かというと、交通の便が良く、商業施設などが近くにあることです。ここまで書けば黙っててもこのマンションの優位性は、熊本では随一だとわかるはずです。
熊本鶴屋そばのロゼアもこの条件にはあてはまりますが、東京の企業や投資家からの観点では、やはり駅隣接マンションのイメージは圧倒的です。
ここでしつこくここでネガキャンしてる人の嫉妬にも困ったものです。普通のマンション検討者なら、ここを買わないならとっとと他所へいくでしょう。
購入者か購入検討者がここに長期間いるのは理解できますが、ネガキャンばかりしつこくやる人間の動機は妬みや僻みということです。
ここのCMは最近減りました？
テレビを見ないのですがチラシは減った印象です
ここの価格帯を正当化するものではないけど、熊本駅周辺はよくなりましたね。大学受験で熊本駅に初めて降り立った時からは考えられません。
>>480
新幹線開業から10年もかけましたからね。特に在来線を高架化するのに時間がかかりました。用地から遺跡が出てきて、さらに遅れることにもなりましたし・・・。
しかし、それにより広大な用地が生まれ、博多駅に次ぐ駅ビルや博多駅より広い駅前広場を造ることができました。用地が広いことで、植栽や噴水などの余裕もできました。
駅舎は安藤忠雄、駅前デザインはＳＡＮＡＡと世界的建築家を起用したことで、トータルデザインにも優れた駅・駅周辺になったと思います。
売れてるねえ。
またキャンセルでたみたいですね、、、
億越の部屋まで、、、
２期もあと２戸か。なんだかんだで売れてるんだなあ。羨ましい。
まだ50戸以上残ってるらしい
あと７０戸くらいは残っているのでは？
熊本のマンション市場は今、どこも苦戦中らしいですよ。
このペースだと販売から１年経っても完売はしなさそう。
完成まであと２年で完売できるか際どいな
>>492 評判気になるさん
レーベン、エイル、あんな団地みたいな物件のどこがいいんだろ。
駅や鶴屋にそこそこ近い。
値段もそこそこ安い。
そこそこの庶民が買いやすい設定で完売したから当たりって。
まあ、そんな庶民感覚でいれば、ここはボッタクリで高過ぎるってなるわなww
>>497 マンコミュファンさん
団地感が嫌な人はこのタワマン一択ですね。
ほかのMJRは団地感に大差ないですし（むしろMJR上熊本なんかはレーベン、エイルなんかより筋金入りの団地）。
このタワマンの売りは、立地、タワマンとしてのステータス（外装、内廊下含む）くらいですから、そこに魅力・価値を感じる人が買っているのでしょう。
むしろ内装とかを重要視する人にとってはこのタワマンは「高すぎる」となるのでしょう。私もMJR居住経験者の実体験として、同価格帯の他のマンションと比較するとMJRは内装がチープと感じました。
レーベンやエイルは、価格設定と購買ターゲットが一致して完売したという意味では「当たり」で良いのでは。庶民がターゲットでも人気があれば資産価値もそれなりにありますし。むしろタワマンが最終的にたくさん売れ残って「はずれ」と評価されなければよいのですが…
地域の住民の所得にあわせてそれぞれの価格帯で物件が供給されてるということでいいんじゃないかと思います。物件の価格が高いと居住者もある程度似たような層があつまるのでその面でも安い価格に設定されるよりは良い気がします。住友不動産のようににここも値引きせずに竣工後も置いておいて気長に売ってもらいたいかな。
買う気がない、検討もしてないんならコメントは、もういいから・・・、と言ってるのに、金持ちって言葉への異様な反応が続いて恐いね。嫉妬がアラシのモチベーションって名言だな。
ほんとどうでもいい投稿多いですねw
ぼちぼち内装の打ち合わせが始まっていて、いろんな仕様変更や追加をしていたら、それだけで700万くらいになりそうです。
車のメーカーオプションみたいなもので、発注の時点で頼んでおかないと後々の変更が難しかったりしますので、いろいろ頼んでしまいます。
アミュも今週オープンですので楽しみですね。
700程度ですんでいいですね。
うちは2000超えて3000も見えてきましたよ。
>>507 周辺住民さん
3000万て、マンションギャラリーのあの無駄に豪華仕様なモデルルームレベルのオプションですね。
まあ釣りだとは思いますが、本当だとしたら本物のアホですわw
こういう見栄っ張りが多いマンションです。
えっ。ちょっとまって。
折角どんな変更でもできるんだから自分が思うように
してもらうのが普通じゃないんですか？
皆そんなにお金とにらめっこして購入してるんですか？
売れ残っても立地と利便性と存在感でここはいずれ売れるだろうからねえ。いま広告見てなかった人とか、竣工後に熊本に来た人とか、医者になって数年とか購買力ある人だけでもそれなりに生活で動くし。
ここの売主がそれまでの固定資産税と資金繰りに耐えられないということもなさそう。最後に大幅値引きするブランドと思われたらそれこそ目も当てられないから売り急ぎは望み薄かなあ。バッサリ値引きしてくれたら嬉しいけど。
勤務医は異動が多いから賃貸が多いよ
まあ販売から1年経って完売しないマンションは売るのも苦労しますね。
あと半年で完売するか見ものですね。
今のイメージだと厳しいか。
すぐに人を貧乏ってけなすのはよくないと思います。
偶然いまは使えるお金が少ないだけで設計変更代の
2000とか3000万くらいすぐに出せるようになりますよ。きっと。
ところで皆さんはどんな変更をされるんですか？
私は本当は2区画買って部屋をつなげたかったけど
それは無理って断られちゃいました。
人気だね。買えた方はよかったですね。
ほんと、こんなに注目度の高い物件もないですねー
無知ってそんな、、、
そんなに人をけなしてひどいとおもいます！！
2区画買って中でつなげるってそんなに非常識ですか？
ダーリンが交渉してましたけど内部の壁は
乾式？で別に取り払うのは不可能じゃないとおもいます！！
私があと検討したのはGACKTさんみたいにお部屋の中に滝ですね～。
メンテナンスが大変らしく、お手伝いさんが大変とのことで
あきらめました。クスン（涙
循環式の滝なら、それほど手間もかからず大変ではないと思うが。フィルターの掃除も3か月に1回くらいだし。庭園とかも扱う外構屋なら、やってくれると思うよ。
お部屋がエグゼクティブ？
ってどういうことですか？
わたしのダーがexecutiveかってことですか？
特定されたらイヤなので個人的な質問はやめてください！！
>>539 511さん
ほんとに買った、もしくは少しでも検討した方ならば、この場合のエグゼクティブというのはどういうことかすぐに分かるはずです。
デタラメ言うのはほどほどにしたほうがいいですよ。
そうなんですね。
わたしが不勉強なんですね。失礼しました。
他の住人の方とお話した時に変な感じになるとこでした。
教えてくださってありがとうございます。
ちょっと資料とか見て勉強します。
まあ羨ましいから嫌がらせも多いんだろなあ。
↑
この上の人達、さすがにここまでふざけてると人が住んでると思うと買う人減りそうだな・・・
悲惨だ、
立地も良いし建物自体は好きな感じだけど、それだけのお金を負担するだけの価値に見合うかというと、ないという結論になった。
>>545
そもそも構造上の問題で無理かと。
構造上は別に無理ではないかとおもいます。
タワーマンションですから内部界壁は非耐力壁で乾式壁ですし。
問題は界壁は共用部扱いですのでそこに手を加えるには
管理組合に所属する住民の3/4の合意が必要ですがそもそも
管理組合が発足してない現況できる可能性は0ということだと思います。
将来管理組合が発足して議案としてあげて3/4の同意が得られる
可能性は0ではないですが、
そのころわたしがここに住み続けたいかはわからないので
2部屋購入は諦めちゃいました。くすん。
築8年のザ・熊本タワーの掲示板を見返すと、当時は高すぎるとか売れ残るといったようなやりとりがされてましたが最終的には完売で、現在まで中古も安定してそうです。
ここのMJRはそこより新しいのでいろいろ大丈夫かなと思ってます。
80平米超、15階より上で5000万円台なら
目立つマンションは、嫉妬も多いです。仕方ないでしょう。
コロナ後の金融緩和の引き締めと増税により、特に地方都市の高額物件は将来的に落ち込む可能性があります。
AMUプラザ行ってきました。
サクラマチより良かったです。
540さんにこの物件におけるエグゼクティブの意味を教えていただいたものです。
階層ごとに名前がついてたんですね。
なんだか身分制度みたいで悲しい気持ちでいっぱいになっちゃいました、、、
また出てきた
アミュプラザ。悪くはないけどそこまで人多くないみたいですね。
熊本初出店が多いイメージでしたが、思ったより新しい！という感じはしませんでした。
アミュは結構残念ですね。他県のアミュと比べてかなり見劣りします
ちなみにマンションユーザーの視点からはスーパーとシネコンと多数の飲食店があれば満足。アパレルはそれほど身近になくてもいいです。
見劣りはしないけど思ったより大したことないって声が多いですよね。
スーパーはサクラマチの地下の方が広いし品揃えも良かったですね。
>>556 購入経験者さん
まあそれでも鹿児島や大分と対して広さ変わらないですよ。博多に次ぐってのは事実だけどキャッチフレーズみたいなものですよ。
鹿児島のアミュとそんなに変わらないですよ。鹿児島のアミュって思ったより微妙でしょ。それと一緒じゃないですかね。感覚としては
ほかの地域にアミュプラザはよくわかりませんが、考えてみれば熊本市内にちょうどいい買い物スポットがこれまでなかったなと気づいたように思います。ハイブランドは鶴屋として、その手前の30代まで向けのイオンモールとの間くらいの手頃な商業施設ができた印象です。
スーパーを求めるならサクラマチで、手頃な商業施設を求めるなら熊本駅という住み分けですかね。スーパーは鶴屋フーディワンが撤退したように駅近住民の皆さんも車で買い物にも行くので、ハローデイには競争力のある価格帯と品質で頑張ってもらいたいです。
>>559
熊本は売り場面積が49,000㎡あるから、鹿児島・大分と比べれば10,000㎡以上、大きいです。10,000㎡というと、熊本にオープンしたコストコの売り場面積分ですから、やはり大きい差ですよ。
ホテルも熊本は最上級のブラッサムですから、やはり力の入れようが違うでしょう。その差の表れの一つがまさしくこのマンション・30Fでしょう。
鹿児島アミュが微妙なのは、ゆとりや癒しの空間が求められる最近の商業施設からは、設計思想が古く見劣りするからじゃないですかね。
鹿児島はアミュだけ見れば微妙だけど今年と2年後に大きな商業施設がOPENするから一極集中で便利そう
>>562
どうも鹿児島アピールさんがまじってるようだが、大きな商業施設じゃないでしょ。延床25,000㎡の10F建ての1～3Fが商業施設。延床でも商業部分は7,500㎡にすぎないし、売り場面積になったらさらに少なくて、たかが知れてる。
売り場面積の割に中身が微妙だったな
アミュプラザ熊本
広けりゃいいってもんじゃないな
>>564 通りがかりさん
いったい何を求めているからあなたが微妙に感じたのか。
では広い中にどんな店舗があれば納得できたのか。
それを説明しないとただのクレーマーと思われますよ。
行った人からは思ったよりショボかったという意見をよくきく。
あれ？
ここってアミュプラザスレですか？
以前から変な鹿児島ネタぶっこむ人がいたから、鹿児島アピールしたくてうずうずしてる人が、ネガキャンのひとりなのは間違いないでしょうね。熊本市が政令市になって以来、そういう鹿児島人が増えたんですよねえ。
鹿児島のものは数倍大きくなり、熊本のものは半分になるよう脳内変換されてるから、どうしようもないですね。
年配の方はいまいちだったという感想で、若い方はサクラマチよりも良かったという感想が多いみたいですね、シニアは鶴屋と下通り、上通り、若い人は熊本駅と世代でも市街地の使い分けができるようになるかもしれませんね
鶴屋はシニアだけど、下通・上通・上乃裏あたりは若い世代が多いし、満遍なくすべての世代が多いイメージですよ。
熊本駅は一時的に中を見てみたいという気持ちがあるだけで、今の人出が長くは続かないでしょう。何より街から遠い。
>>571 マンション比較中さん
名古屋は既に栄と名駅の関係同等です。僻みをいつまでもしてもしょうがないです。名古屋は中心部は栄から名駅前に変わりつつあります。ちなみに街ってなんですか？
マンション住人にとって大事なのは、交通至便、スーパー、コンビニ、多様な飲食店・・・がそばにあることであって、街のど真ん中にあることではないですよ。ただのスレチネガキャンが多すぎますね。ましてやただの鹿児島お国自慢とか、恥ずかしいですよ。
また出てきた。
下通とサクラマチはコロナだから人が減ったのかなと思いましたがアミュプラザは人多いですね。特に高校生とか大学生とか若い人が多くてタピオカにも行列してました。人が流れているのかもしれませんが今後定着するのかどうか。中心部も移り変わっていくのかもしれませんが、どっちも盛り上がるといいですね。
鶴屋近くの水道町交差点の新築ビルもテナントが埋まってないみたいなのでせっかくならば魅力的なお店が入るといいなと思います。下通りと新市街のプロントとかリンガーハットとかの飲食店跡も増えたので早く何かオープンしてくれるのを期待してます。時代に合わせて変化する新陳代謝は悪いことではないですね。
今日モデルルーム見てきました。
あまり調べずに行ったのですが、駐車場が少ないのがちょっと残念です、駐車場は大江のタワーマンションみたいに立体駐車場にすれば台数増えて良さそうなんですけど、検討はしなかったのかな？
モデルルームは皆さんが言われてる通りオプションてんこ盛りで、ノーマル仕様だと差が凄そうですw
熊本での相場金額と考えると高めだと思いますが、立地、タワマン等考えればまあまあ妥当なんじゃないかなと思いました。
エグゼクティブフロアは残り1戸で、ラグジュアリーフロアは残り4戸でした。
アーバンフロアは結構残ってたので、高層階は結構売れてるみたいですね。
賃貸ならいいけど、購入してまで階層ヒエラルキーで微妙な思いをするのはね。駐車場も下の階は敷地外の可能性がたかそうだし
1戸建てなんて、その外観だけで階層丸出しなんだが・・・
駐車場がですねー
屋根無し平面の青空駐車で2万とは。
最低限屋根くらい付けて欲しいですね。
駅近はマンションよりも商業施設が充実した方がいいですし、どうせ車に乗るので駅距離にはそれほど重視していないので平置き駐車場がついている物件が希望です。ここも平置き駐車場で階高ステータスは私は気にしないので迷い中ですが確かに屋根は欲しいです。
熊本駅の周辺は用地があるみたいなので商業施設やマンションもまだ増えてきそうですね。ここほどのランドマーク物件でなくても手頃なものが出てくるでしょうか？屋根付き駐車場の物件だとありがたいです笑
上層階は億ション買っても青空駐車場ですもんねー
MJRの手抜き感が否めない。
この様子だとアーバンフロアが売れ残りまくって、上の人たちが管理費や修繕費いっぱい負担する羽目になるんだろうなー
売れるまでは販売元の負担です。
駐車場は高層階からマンションに近い順で選べて駐車場枠は確約してるみたいです、アーバンフロアだと広い部屋から優先とのことで、間取りが小さいとこは取れなさそうですね。
機械式駐車場は長い目でみてもメンテもコストもかかるので、自分は立体駐車場作って欲しいですw
立体だと100%近く確保も出来そうですし...
あと水害とかにも立体駐車場は有利だと思います！
機械式だと1階から地下3台は沈んでしまう可能性あると思うので(^^;;
アルファステイツ熊本駅東のサイトにも載っていますが、熊本市のゾーニングの資料を見ると駅の東側は商業エリアとなっているのでマンションは西側に供給されて東側には今後はあまり出てこないようです。アルファステイツもわりとギリギリで、それよりも南でないと建てられないみたいですね。
https://www.city.kumamoto.jp/hpKiji/pub/detail.aspx?c_id=5&id=4219...
確かに機械式よりは、立体駐車場の方が水害には強いですね。
このマンションは雨ざらしの機械式だから最悪。
マンション住人にとって大事なのは、交通至便、スーパー、コンビニ、多様な飲食店・・・がそばにあることであって、交通渋滞とか混雑が伴う街のど真ん中にあることではないですよ。
商業施設の開発エリアになっているところは現状では駐車場も多いのでまだ開発はこれからということなのでは？マンションは西側に建てられることになりますがすでに商業施設エリアに立っているマンションは貴重になるかも。
駅の東側道路沿いに建設中のビルは何ですかね、予備校？
わたしのところは営業の方が平置き駐車場2台程度確保しましょうか？
とのことでしたが
ダーのコレクションは車庫に保管してあって
運転手さんがのってきてくれるので辞退しました。
コレクションとして車に乗られる方はダーみたいに
別の場所に車庫をお持ちの場合もあるので
駐車場が必要な人にいきわたるといいですね。
猪木さんの奥様でしたか
アミュプラザ、来る客が少なさ過ぎて厳しいようですね。社長が言っていました。
鶴屋の横にマンション建っても住みたくないけど、アミュの横なら住んでもいいかな。
熊本市の鶴屋横とアミュ横に同価格でマンションできたら、鶴屋横１択だと思うが。
住むってことになると、鶴屋横はうるさ過ぎるし、渋滞も酷いな。
つまりこれね。マンション住人にとって大事なのは、交通至便、スーパー、コンビニ、多様な飲食店・・・がそばにあることであって、交通渋滞とか混雑が伴う街のど真ん中にあることではないですよ。
熊本駅周辺の夜は結構うるさいよ
しかし、相変わらずマンションの中身についての話題ゼロやな。よっぽど中身ないんだろうな。
2つのアドバイスをお願いします。
1つは、階層と住戸向きの選び方です。
URBAN FLOORの低層階（以下、「UF」という。）南東角住戸とLUXURY FLOOR（以下、「LF」という。）北西角住戸を検討しています。UF、LFにこだわりはありません。上記の選択理由（残り住戸が少なく選択の余地が少ないことは別問題）として、LF低層（4?6F、他空きなし）、南東角住戸は採光です。妻が日中家にいるので明るい環境の中で生活してほしいからです。UF高層（24F）北西角住戸は眺望です。これは私の希望です。金額的には、LF北西角住戸が1千5百万円程度高いです。
2つめは、リセールバリュー（以下、「リセール」という。）です。ただし、そもそも現在、本物件も含め新築・中古マンションともに高価格帯で販売されているように思います。よって、普通に年2?4％（10年10?20％程度）の値下がりは承知した上で購入を考えています。
10年前後に売却を考えた場合、LF北西角住戸とUF南東角住戸はどちらがリセールがいいのでしょうか。東京都心などでは、高層で眺望が良い物件がリセールが良いですが、地域によって結構違いがあると思います。現在のデータを見ると、ザ・熊本タワーの物件も南・南東角は販売も少なく、新築時価格程度で取引されているように感じます。西の物件は多い（価格も新築時より高い物件もあり）ですね。
長くなりましたが、住み心地とリセールを両立させることは難しいかもしれませんが、少しでも快適に、そして、リセールもそこそこに満足できる買い物をしたいと考えています。
自宅タワーマンション購入はある意味、投資でもあると思いますので、アドバイスをいただけると嬉しいです。
旧市街で商売してきた人達は中心部が移ると困るからそれは必死で抵抗するだろうなあ、熊本駅が好きでなくても掲示板を見に来るくらいには危機感ありそう
鶴屋近くの水道町ロゼアには特に関心もなかったようなので熊本駅はなんだかんだで注目されてるのは間違いないってことかな？いつも言われるネガ書き込みも多いのは注目の証明というのはそのとおりかも
売れ行きいいみたいですね。あとは高価格がどれくらい売れるかって感じ。
全体の8割弱売れたみたい。
ものは言い様で、まだ50.60戸くらいは残っている様ですよ。
月に数戸しか売れてないので、完売まではまだまだ時間がかかるのが事実ですね。
地域のデパート鶴屋は今月5月末に決算発表予定ですが数字がすごいことになりますから要注目です、サクラマチもアミュも鶴屋も地域の盛り上げのためにがんばってほしいですね
ここのマンションは駐車場が足りなくて、購入を検討しない人が多そうな気がします。
熊本だと最低でも住戸の100%は必要だと思います、
アーバンフロアでは部屋によって駐車場とれないし、せっかくのタワマンなのに敷地外で借りたりとか、駐車場が残念過ぎますね。
また駐車場が～～が出てきたね。駅チカマンションとかは駐車場が100％なくても売れるよ。熊本の都心マンションで駐車場100％でないとこもけっこうあるよ。賃貸目的で買う投資家もいるしね。
またこのマンションは、自走式立駐を月極できるのもメリットだしね。マンション購入後にやっぱり車がいるって人にも、2台目、3台目の車が必要になるかもと言う人も安心だろう。
駐車場は敷地内が取れても屋根無しで最高2万円。
ぼったくりもいいとこ。
天上人の階層はどうでのいいけど、アーバンフロアとかの購入層の世帯年収はいくらくらいなんだろう。
うちは1300↑だが、生活を充実させようと思うと、4000以下の物件しかかえなかった。やっぱ2000万程度の世帯年収の人達が購入してるんだろうか。
ザ熊本タワーは平置きはなく、機械式タワーパーキングでめっちゃ不便ですよ。
既築の熊本タワーの駐車場はタワーパーキングタイプですね。東京の高層マンションでもタワマンとかでも採用されている非接触カードキー方式の。県外であのタイプの駐車場に住んでいたときに前向きに入れれば反対向きにして出してくれるのが便利で、熊本タワーの知人のところに行ったときには久々に見てうらやましかったです。でも出し入れに1分くらい待つのは好き嫌いありそうですから、理想的には平置き地下駐車場とかだと雨にも濡れないで便利そうですよね。
駅ビル隣接マンションに駐車場が平置きじゃないとかいうのも、アレな人だと思うけど、そういや森ビルの35F建て駅前マンションも駐車場があるのは全戸数の70％台だからね。
ましてやMJRは、ちょっと歩いたとこに自走式立駐を月極で借りれるわけで、車2台目等も対応できるメリットはでかいね。
どこの立地であろうと、熊本で敷地内駐車場が少ないのはデメリットでしかない。
まあ、いろんな価値観があっていいと思います。
駐車場が少なくて敷地内が取れなさそうであれば、他で月極借りるか、そのデメリットがどうしても許せなければ買わないという選択になるでしょうし。
利便性や景観、最新のタワマンに住んでいるというステータス的なものなど、そういうことがメリットに感じていて、そこを優先するならば買っちゃうでしょうし。
人それぞれでいいんじゃないですか。
>>637 検討者さん
うちは世帯年収2000超えてるけど、上限6000（基本アーバンフロア）かな、あくまでもローン使うけど、現金で払っても老後が心配ない範囲かな。でないと、今のマンション高騰の時代は、投資目的では辛いしね。マンションは生活の質を高めるために買うのであって、生活の質を落としてまで、このマンション購入しようとは思わないな。
ここで話題に出ていた鶴屋の決算は売上が100億円以上の減少で営業利益も赤字でした、コロナ前の年にも前年比30億円減っていたので今後どうしたらお客さんがもどりますかね、、、
>>647 検討板ユーザーさん
まあ売上額が他の店と違って高いからね。
全国の百貨店よりは減少率が少ないのはさすが鶴屋ですね。
鶴屋は売上が減った分は戻ってくると見込んでいますし、大丈夫でしょう。
アミュやサクラマチより断トツ鶴屋の方が人入っていますし。
鶴屋がだめなら熊本の他のお店はもっと悲惨でしょうね。アミュは苦戦していると報道されていました。
鶴屋、サクラマチ、アミュ、別に比べなくてもいいんじゃないの。
店舗規模も違えば、歴史も違うし。
ターゲットも違うでしょう。
そりぁ慣れてる分、鶴屋は買い物しやすくて、高齢になればなるほど他の店には行けなくなるだろうし。
では、飲食のために鶴屋に行こうと思いますかね。
そこは遥かにアミュのほうが魅力的な店が多いと感じます。
それぞれが、それぞれの長所を活かして頑張って熊本を盛り上げてくれたらいいんじゃないですか。
>>650
いやいや鶴屋の飲食はレベルが一段上のが多く、魅力あるでしょ。ディンタイフォン、かつくら、星岡茶寮、五右衛門、萬力屋、ポムの樹、千房にファミレス。
アミュの飲食は、全体にチープだし、救いが、KAEN、勝烈亭、福伸、リーベだと、観光客は喜ぶけど熊本人は本店に行けばいいとなりそう。ただ、郊外SCよりかははるかに、アミュは魅力的な飲食ラインナップだと思う。
別に売上が最重要ってわけでもないですけど、鶴屋はかつては岩田屋とか熊本にデパートが別にあった頃に売上700億円だったのが今は400億円ですからね、じわじわと半減
>>651 購入経験者さん
うわあ、典型的な百貨店信者の見解ですね。
鼎泰豊なんてかなり味落ちてるのに。
値段で質を決めつけるって、本当のグルメではないですね。
あと、KAEN、福伸、リーベ等、長嶺や天草や大津まで行かなくてもいいことが魅力なのでは。
熊本人だからこそ、本店まで行かなくとも近場にあることがありがたいのでは。
飲食店もスーパーもお菓子も入ってるアミュプラザができたことは利用者としては出かける先が増えてありがたい、鶴屋もJRも店の方は大変でしょうけど利用者としてはどっちも使えるのがいい
アミュVS鶴屋の掲示板だっけ？
アミュも鶴屋も日常使いしてるけど、アミュのハローデイは面積狭いから品揃えイマイチでお惣菜の味もかなり微妙だった。鶴屋のデパ地下の方が満足感ある。飲食店はアミュの方が好きかな。イチ意見ですが。
もりあがってますね、鶴屋推しで熊本駅なんてたいしたことないと言っている方が熊本駅横のタワーマンション掲示板をチェックしていて鶴屋推しのアピールをされているということはわかりました、興味深いですね笑
「文句は鶴屋の売上高超えてから言え 笑」というのは売上400億円の鶴屋と飲食小売部門1000億円超で企業売上4300億円超のJR九州を比較されてるとすればちょっとおもしろかったです、これはさすがに高度な冗談でしょうけど
熊本の古いほうも新しいほうも仲良くもりあげましょう
ハローデイ横にあるキタノエースはスパイスとか輸入食品とかお茶とか種類がカルディコーヒー以上にすごく多くてよかった、鶴屋とかイオンにも品揃えが充実したお店が入ると便利だと思う
別に鶴屋も使いますし愛着もあるんですけど、利用者か関係者？らしき人の振る舞いがちょっと攻撃的で怖いです、さすがにロゼアの購入者の方ではないだろうと思いますけどロゼアは鶴屋と一連托生の物件ですよねえ
過去のMJR物件とか見ると建材のセレクトやら
細部の仕上げがドイヒーですねここのシリーズ。
どこから強気の価格で攻めるきになるのか、、、
購入希望の方はOP費300～は見とかないと入居後他デベ以下の
質感に泣くことになりますよー。
>>671さん
ちなみにどれくらい設計変更されてますか？
わたしのところは以前3000万って書き込みしましたけど
今、3600万になっちゃいました。
作り付けの家具とかデザインすると楽しくなっちゃって
どんどん変更中です。
わぁみなさんのご家庭でもダーって呼ばれる方がいらっしゃるんですね。
親近感わいちゃいます。
3億円ですかー。調度品とかも含めてってことですかね？
うちの場合は今3件国内外にお家も建築中なので
頭がいっぱいいっぱいなのでダーに
「ある程度で一回頭をクールダウンして、冷静にちゃんと一つ一つのお家に愛情をもって 育てていくくらいのつもりでやりなさい。」って言われて
あぁこの人は本当にかっこいいなぁってキュンってしちゃいました。
私の家の1.2.3. ダー！ は元気があればなんでもできる。
いくらでも使いなさいっていってくれます。
いつもキュンキュンで３カウントでおちています。
[No.659～本レスまでは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
注目と羨望を集めているというのは事実みたいですね、中古でも高く売却できそう
>>691 通りすがりさん
下のフロアはまだまだ売れ残っているのと、
売り出し価格がそもそも高いのと、
売れ残っている下のフロアは駐車場が確保できないからじゃないですかね？
書かれてますが、販売が弱い
高層階と違いプレミア感がない
サクラマチのように抽選販売になるほど人気がでてればまだしも
熊本駅近くの立地を特別視していない人は多いと思いますよ
サクラマチから下通まで空き店舗が増えて新築ビルもテナントが決まらなくて困ってるみたいですね
プロントが好きだったので閉店して哀しかったですが駅にできたのでよかったです
電車にギリギリ乗り遅れたか何かでしょうか。
熊本駅に変な恨みを持っている人がいますねw
なんにせよ、アーバンフロアがかなり売れ残っているのは事実ですね。
この掲示板に書き込むヤバそうな住民のせいも少しはあるでしょう。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/series/kodera/1291317.html
宮崎ではアミュをきっかけにして商店街のお客が増えたらしいですから、新市街とか下通までうまくいくといいなと思います
アーバンフロアは買い物件ではないよ。
中古市場でも微妙になるはず
世帯年収1000万そこそこでギリギリのローンで買った層がここでギャーギャーいってるんでしょｗ
>>695
サクラマチは地下の飲食ゾーンだけが、空き店舗がでてるけど他はほぼ埋まってるでしょ。飲食が苦しいのは全国共通の話だし、ワクチンは40％普及で集団免疫がかなり効いてくるから、どこに限らずもうすぐ最悪期は終わる。
新市街から下通のいわゆる旧市街は表通りも空きテナント増えましたけど、少し入ったところは新築ビル1階でも埋まってなくてさらに空き物件が多くて苦しいみたいですから早く元に戻るといいですね、家賃下げると効果ありそうですがどうなんでしょう
サクラマチの地下はWiFi以前にAUの電波入らないから行きたくない、同行してる中にAUの人がいるとスマホ決済も使えなくてそれだけで申し訳ないから行かないようにしてる
アーケードはその点電波入るからいいよね、当然だけど
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7月半ばで、建物の高さが10階をこえました!
楽しみです。
あと1年8ヶ月か、、
遠いな、
現在、建築業者さんの車が停まってる隣接した高架下の駐車場がそのまま入居者の駐車場になるとのことですが、入口にゲートも何もないとのこと。たしか月極で2万超ですよね。入居者をバカにしているのでしょうか。
駐車場が２万ならお得では？うちは３万超えです。
福岡ならまだしも熊本でこんなに高いの？
100円パークが一杯あるようなとこで、月極駐車場が高いのは当たり前。
電卓叩いてみれば簡単にわかる。
いやいや、駐車場代が高いのは別にいいんだけど、高いわりにはゲートも何もない、契約者以外の車も自由に出入りできることが不満なわけで。
9月1日に、建物の高さが15階になりました!
入居は再来年か、、
10月半ばで、建物の高さが20階になりました。
