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物件概要 |
所在地 |
宮城県仙台市青葉区堤通雨宮町10番5(地番) |
交通 |
仙台市営地下鉄南北線 「北四番丁」駅 徒歩11分 仙山線 「北仙台」駅 徒歩7分
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間取り |
2LDK+S ※Sはサービスルーム(納戸)です。 |
専有面積 |
72.48m2 |
価格 |
5,500万円~5,800万円 |
管理費(月額) |
14,105円 |
修繕積立金(月額) |
5,790円 |
そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 10.48平米 ●テラス使用料 : 230円(月額) ●ルーフバルコニー使用料 : 300円~370円(月額) ●トランクルーム使用料 : 200円(月額)
●取引条件有効期限 : 2024年3月22日 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
204戸 |
販売戸数 |
2戸 |
モデルルーム |
建物内モデルルーム公開致しました。お気軽にお問い合わせください。 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上13階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年12月竣工済み 入居可能時期:2024年09月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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施工会社 |
西松建設株式会社北日本支社 |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
シティハウス堤通雨宮町口コミ掲示板・評判
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444
匿名さん
>>441 匿名さん
都道府県知事の権限でどのように、この都市計画法第42条は行使できると解釈されてます?
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445
匿名さん
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446
マンション検討中さん
そもそも予定建築物の公告まだでは?住友も分からないって説明してました。
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447
匿名さん
2/11の河北新報から抜粋。
イオンモール(千葉市)は10日、仙台市青葉区堤通雨宮町の東北大農学部雨宮キャンパス跡地で開発する新棟建設予定地の造成を始めたことを明らかにした。建物の着工時期は未定。都市型のモールを目指す。
同日あったオンラインでの記者懇談会で、秀方純北海道・東北事業部長が説明した。造成工事は8日に始まり、完了時期は5月末を予定する。開発面積は、隣接地に新築移転する仙台厚生病院敷地も含めて約7万6900平方メートル。
とのようです。
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448
匿名さん
検討者に対して住友がイオンの概要を説明出来ていないことが問題では?完成時期、建物等全て終始曖昧な説明。建物もどうなるかまだ未定、多分このたかさになるので何階以上なら展望は多分大丈夫とかです。ニュースの発表より克明な情報住友は持ってるのでは?ニュースで判断するより、住友の営業に聞いたほうが良いと思います。
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449
匿名さん
>>446 マンション検討中さん
建物決定していないと営業から説明受けました、4階位まで駐車場に被る可能性が有るが、まだ変更の可能性有るとのことでしたよ。
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450
匿名さん
>>449 匿名さん
私もほぼ同様の説明をモデルルームの模型で説明されました。
環境影響評価等でオープンになっている情報を基に、営業さんは説明されていたのかなと思います。
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451
匿名さん
ハンズフリーキーやお風呂のミュージックリモコンって良いですねー。
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452
匿名さん
中層階と低層階、同じ値段でいくから中層の方がお得とか言ってたような気がするけど・・300万も値段下げてませんか?
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453
匿名さん
>>452 匿名さん
“同じ値段”とはハッキリ言われませんでしたが、
「住友は他のデベのように、1フロア下がる毎に100万円下げることはない。低層階にしたとしても、そこまで値段は変わらない。」
と言われたと記憶しています。
300万円が「そこまで値段を変えない」範疇なのかは、絶妙な金額…。
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454
匿名さん
>>453 匿名さん
私の担当はもっと強気な発言でしたね、徐々に値段を上げるから今の中層より下層の方が高くなる可能が有る、一期一次が1番お買い得で安い的な・・・それが住友方式。強気な発言撤回したようですね。
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455
マンション検討中さん
竣工してしまうと、田舎の人は中古を買う感覚になる、その為、家具付き、値引き等がないと竣工後は中々買いませんし、良い立地と言いつつ、土地は幾らでも有る、供給過多の仙台では次の新築建設中の物件に関心が移る、今の仙台では住友方式は通用しない。もっと値段下げてくると思いますし、イオンが完成したところで値上げはないと思います。
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456
ご近所さん
一通の道路にしか面してないこの規模のマンションで電動ゲートだと、配送業者をはじめ来訪した車はすべて一通の道路に路駐するだろうから大変なことになりそう。住民にとってセキュリティの面ではよいかもしれないけど、マンションには日々様々な業者の多数の車が訪れるわけで、隣りのプラウドのように来訪した車がひとまず敷地内のどこかに停めることができないと、路駐の車で近隣の住民のスムーズな通行が阻害されてしまう。今でも一通に車一台停まっているとぶつからないように気を使って車を運転しないといけないので、このマンションが建ったあとの車の運転がとても不安。
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457
名無しさん
近所だけど、今も実際、タクシーの停車や宅配郵送、介護業者のワゴンなどあるときに追い越すのが車の横幅ギリギリになるときがたまにある。
時間帯によっては通学の子どもも少なくないので狭い歩道を更に狭くはできないだろうし、かといってここだけ道路拡張もできないだろうし、結局はどうしようもないのですかね。
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458
匿名さん
住友の電動ゲートそのものは、セキュリティや見た目の点から一定の評価はできる。本音を言えば、隣のプラウドの竣工の際に、仙台市に道幅を拡張する要請し受諾されてれば、こんな問題は浮上しなかったのに。一通を取り止め東側に信号を設ければ、近隣住民の利便性は格段に良かったはず。野村も住友も利害関係を優先した結果の証です。
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459
口コミ知りたいさん
道の突き当たりが更に時間帯で切り替わる一通なのだから、どうしようもなかったでしょう。そっちも相当考えて工夫しないと事故や混乱が頻繁してしまう複雑な構造になってしまうと思います。
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460
通りがかりさん
イオンが完成したら周辺住民以外も車で来るから時間切替の一通は混乱するでしょうね。高齢者の逆走やそこからのトラブルが頻繁しないか不安。
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461
マンコミュファンさん
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462
匿名さん
一通の突き当たりは大型トラックは曲がりきれないので、引越などのトラックは一通を愛宕上杉通まで逆走しないと帰れません。知らずに前進してしまったトラックは突き当たりで立ち往生して渋滞を引き起こしてしまいます。
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463
名無しさん
シティハウス堤通雨宮町
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所在地:宮城県仙台市青葉区堤通雨宮町10番5(地番)
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交通:仙台市営地下鉄南北線 「北四番丁」駅 徒歩11分
- 価格:5,500万円~5,800万円
- 間取:2LDK+S ※Sはサービスルーム(納戸)です。
- 専有面積:72.48m2
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販売戸数/総戸数:
2戸 / 204戸
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