ジオ樟葉ってどうですか？

>>61 匿名さん
衆知のことですが、地名は『楠葉』ですからね。

しかし投資用や資産としてはそりゃ大阪市内が良いのでしょうが、それこそ楠葉がいいという場合、ここまで高いと本当に枚方市駅前の再開発を待とうかという気持ちになりますよね…

>>62 匿名さん

「周知」のことですが樟葉も楠葉もどちらも使われてますよ。ややこしいので「くずは」。

枚方市では駅名と小学校は樟葉なんで、市民は樟葉、地元民と他の市町村は楠葉が多いですね。

くずはの漢字なんてそら、興味ないからみんな間違ってても気づかんやろ。

楠葉だし
2L55平米くらいが2600万
3L68平米くらいが3500万
くらいなら買ってもいいかな。

優先案内会に参加された方、どうでしたか？

今日用事で樟葉駅に行ったけどモールしかないし、ランドマークのタワマンも墓標っぽいし寒々しかったなぁ

淀川対岸の高槻方面もゴルフ場と高圧電線、工場と山。
本当にあの一帯は田舎なんだなって思う。

>>77 匿名さん

対岸のことは全く関係ないと思う

>>78 匿名さん
エリア周辺が嫌だって言いたいんじゃない？

>>77 匿名さん
阪急沿線の中では田舎でしょうが、あくまで阪急沿線の中ではあって、楠葉から見ると洗練されたおしゃれな都会です。
家も楠葉から見ると豪邸だらけですし。もちろん北摂では矮小で小汚い住宅ですが

>>81 匿名さん
楠葉だ枚方だと、どっちの軽自動車がイケてるかってな論議もここらに住んでる人にはそらあるでしょう。枚方より高槻がおしゃれやと思いますよ。どっちがおしゃれですかね？

枚方、楠葉よりも、そりゃ
高槻、吹田、豊中でしょう。

淀屋橋北浜で働いてたら、楠葉もアリだけど、自分なら谷4、谷6、堺本、天満橋あたりに買う。

>>83 検討板ユーザーさん
楠葉は無しでしょう笑。わたしも淀屋橋北浜辺で働いてますが、たくさんのマンション広告見ますが楠葉や枚方のものは見かけません。今安いからと半端な物件買うと後でスゲー損すると思いま

>>82 マンション検討中さん
どんぐりの背比べ
レベルの低い争いなんかしなくていいよ

まったく低レベルの争いだよね、高槻と枚方なんてどうでもいい。
ましてや阪急沿線も中流程度の沿線でしょう、わざわざ自慢するところじゃないよね(笑)。

沿線にこだわるあたり、昭和初期の高齢者なのでしょうけれど現実を見ましょうよ？

このスレすごいよね、「北摂では矮小で小汚い住宅」とか普通に差別発言を普通に載せたままとかマトモじゃないわ。。。

>>84 同感さん
まさにおっしゃる通りです。
北浜淀屋橋勤務の方に京阪沿線に住んでいる方は誰1人としていらっしゃいません。
もちろん正職員ですが。皆さん阪急北急沿線に住んでおられますよ。

>>88 マンション掲示板さん

何のためにわざわざ書き込んでいるのでしょうか。
どこに誰が住もうと、他人からとやかく言われることではありません。

>>88 マンション掲示板さん

いや普通に御堂筋と堺筋でしょ、嘘つくのに無理しすぎ・・
まあ、阪急からわざわざ乗り換えて出勤してる貧乏人もいるかもだけどねー

本気で北急なんぞがが北浜界隈より下と思ってる？
正直興味あるわ

>>88 マンション掲示板さん
北浜勤務ですが、堺筋本町と北浜間の分譲マンション購入して住んでます笑

>>91 匿名さん

当たり前です。
要人がなくなれば皆千里会館で葬儀をしていますよね。
皆北急阪急沿線に住んでいるからです。

91 匿名さん 2時間前
本気で北急なんぞがが北浜界隈より「下」と思ってる？

↓

93 マンション掲示板さん 15分前
>>91 匿名さん

当たり前です。
要人がなくなれば皆千里会館で葬儀をしていますよね。
皆北急阪急沿線に住んでいるからです。


うんうん、きみも北急の方が「下」だと思ってるんだね。
確認できて良かったよ(笑)
まあ嫌悪施設が街の自慢になるぐらいだしね！

枚方市駅再開発を待つというレスがいくつかありましたが、枚方市駅の駅前にマンションが建設されたらここより高くなるのでは？と思いました

>>95 マンション検討中さん

枚方市駅前再開発の方が大規模なので、ここより選択肢が多くなると思います。

まあ急がなければ枚方市駅前開発まつよね。

ただ単価的にしない買えるレベルなら引くけど・・

>>97 匿名さん

ここもそうですが、安いエリアでも高いエリアと同じ建築費かかるんですよね…それは買う人に伝えにくいから売価を下げようと工夫（コストダウン）して結果そないに安くはなくもっさい物件となるパターン。でもこうなることはいま仕方ないですね。建築費高騰。土地が安くてもそこがね。

>>98 マンション検討中さん

まあ枚方のあの土地は安いでしょうね。
その分市内よりは安めにはなるだろう・・と、同じ単価であれば施設で頑張ってほしいところです。

購入後の資産価値を語るであらば、枚方や樟葉は買うべし出ないですね。確実に分かっている天気予報として人口減があるので。

>>100 マンション検討中さん
いや、箕面や宝塚よりはましだと思いますよ

樟葉はなんだかんだ言っても京都大阪の都市間の街ですからね。行き先が沿線の片方のみって大都市から遠くなればなるほど地価は下がっていくのは当たり前の話でしょう。

>>101 マンション掲示板さん

枚方より宝塚の方が確実に聞こえ良いですが、、、

どうでもいいどんぐりの背比べしてる内に不況来ちゃいましたね。さすがに今買うのは無しでしょ

樟葉も鄙びたところ、特にこのマンションの立地ならそうですね。樟葉の人気エリアは並木か朝日でしょう。
そこは一種低層地域だからマンションは建てられない。駅から近いところとなると町楠葉か南楠葉になるんでしょうね。
このマンションの購買層は美咲の年配の方じゃないかな。
外部の人はわからないかもしれないけど、樟葉の年配富裕層は圧倒的に美咲が多いです。大手企業の役員だった人も多いし。

優先案内会行きました。
樟葉駅から徒歩7分、くずはモールへ4分と立地は魅力的ではありましたが、価格を見て断念‥。
1階の一番安いところでも4000万前半、5階は特殊で100平米ほどありますが8000万超となっていた気がします。
76平米のモデルルームが5000万後半でした。
共働きではありますが、なかなか手が出せる価格ではなかったですし、お金がある富裕層向けの物件なのかな？といった印象です。
建設地を見ましたし、担当の方も言ってましたが、目の前、後ろにも他の建物がぎちぎちに詰まっており、完成しても外観の全貌が見えないようなところだったのも、すこし寂しいですね。

>>106 名無しさん
裕福層はここ買わないなぁ。この値段じゃ。

値段はお高めに設定されているんですね、、、
駅まで10分以内という条件、駅前に大型ショッピング施設
利便性という点で見ていくと、言うことがない、という感じなのでそうなっていくのでしょう。

建物の囲まれ感、たしかに気になるところかも。
角部屋だからといって
特に開放的というわけではないかもしれないですね。

後日の参考の為にコピペしておきます。

（仮称）ジオ樟葉マンション計画［全体概要］
物件公式サイト https://geo.8984.jp/kuzuha/
所在地 大阪府枚方市南楠葉一丁目2693番、2684番10、2692番13（地番）
交通 京阪電鉄本線「樟葉」駅 徒歩7分
総戸数 38戸（うち非分譲住戸2戸含む）
構造・規模 鉄筋コンクリート造
地上5階建
敷地面積 1,551.10m2
建築面積 927.12m2
建築延床面積 3,401.99m2
用途地域 第二種住居地域、準防火地域、第3種高度地区
地目 宅地
建ぺい率 59.78％（法定建ぺい率：60％）
容積率 199.52％（法定容積率：200％）
竣工時期 2021年2月中旬（予定）
入居時期 2021年3月中旬（予定）
分譲後の権利形態 土地：専有面積持分比率による所有権の共有
建物：（専有部）区分所有、（共用部）専有面積持分比率による所有権の共有
売主 阪急阪神不動産株式会社
管理会社 株式会社阪急阪神ハウジングサポート
管理形態 区分所有者全員により管理組合を結成し管理会社に委託
建築確認番号 第ERI-19039904号（2019年11月25日付）
施工会社 株式会社森組
設計・監理 （意匠）株式会社アクセス都市設計、（設備・構造）株式会社森組一級建築士事務所
デザイン監修（外観） 株式会社長谷建築設計事務所
デザイン監修（共用部） 株式会社長谷建築設計事務所
駐車場 20台（機械式20台）
月額使用料：未定
自転車置場 76台（平面式2台・スライド式ラック74台）
月額使用料：未定
バイク置場 2台
月額使用料：未定
ミニバイク置場 3台
月額使用料：未定
●広告掲載の交通所要時間には、乗り換え・待ち時間は含まれません。また、ラッシュ時等時間帯により多少異なる場合があります。●広告掲載の完成予想図等は実際とは多少異なる場合があります。また写真・イメージイラストの家具・備品等は価格に含まれません。●専有面積は壁芯面積であり、登記面積は記載の専有面積より若干少なくなります。予めご了承ください。●駐車場の空き区画等の状況については、係員までお問い合わせください。(駐車場が未設置の物件もございます。)●住居専有面積にはトランクルーム面積も含まれます。

第1期 / 予告広告 / 販売概要
販売開始予定 2020年4月上旬（予定）
販売戸数 未定
価格 未定
間取り 2LDK～4LDK
専有面積 63.86m2～101.72m2
バルコニー面積 3.12㎡～6.48㎡
ルーフバルコニー面積 30.24㎡・31.27㎡
サービススペース面積 未定
アルコーブ面積 未定
管理費（月額） 未定
修繕積立金（月額） 未定
ルーフバルコニー使用料（月額） 未定
駐車場（月額） 未定
バイク置場（月額） 未定
ミニバイク置場（月額） 未定
自転車置場（月額） 未定
本広告を行うまでは、契約又は予約の申込には応じられません。
また、申込の順位の確保に関する措置は講じられません。
※一括販売・期分け販売等が確定していないため、販売戸数は未定です。
上記データについては今後供給予定の全住戸のものを表示しています。
確定情報については、新規分譲広告（本広告）にて明示いたします。

情報登録日等
情報登録日 2020年3月23日（月）
次回登録予定日 2020年3月30日（月）
お問い合わせは …

お問い合わせ 「（仮称）ジオ樟葉マンション計画」販売準備室
フリーダイアル 0120-8984-98
営業時間 10:00～18:00
定休日 水・木曜日
広告主 阪急阪神不動産株式会社
宅地建物取引業者免許番号：国土交通大臣（15）第395号
（一社）不動産協会会員（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
〒530-0017　大阪市北区角田町1番1号（東阪急ビルディング内）
TEL：06-6313-3411

今は買えませんね。リーマンの時思い出すと。

総戸数が少ないのは避けたいなと思っていましたが

大規模マンションもご近所付き合いが大変だと聞くので、

これくらいがちょうど良いのかもしれません。

樟葉駅まで徒歩７分と交通便も良さそうです。

気になるのは修繕積立の負担や自治会のことかな。