ザ・レジデンス六本木(THE RESIDENCE ROPPONGI)ってどうですか？

坪800なら買い。
高台で駅近で近くの大規模再開発は駅と地下道繋がって、緑地豊富で桜並木あって、今後、芝公園一帯再開発もあって、虎ノ門はBRTで湾岸からの導線も出来て、人の流れは変わり。

買えば！

ここから下がると思っている方。 ピュアに何がトリガーになると思ってらっしゃるかおうかがいしたい。 煽りではなく参考に。 どいうファクターを下がると思ってみてらっしゃるのか参考にさせて頂きたく。

まあ、なんとも景気のいいお話ですな。コロナウイルスの影響などどこ吹く風なのかな。

>>363 マンション検討中さん

　近隣に住んでいるけど、BRTの湾岸からの導線って、気にしたことないな。
南北線の品川駅延長の方が遥かに重要。品川駅に到着する地方層を六本木一丁目駅経由で虎ノ門麻布台の来場者として取り込めるからね。
ここを虎ノ門ヒルズ近辺と一括りににするのは、土地勘なさすぎかな。

>>367 匿名さん
一括りにしてないと思うけど

南北線の品川延伸はほぼ確定とみて良いかと。まあ、実現するにしても10年後だと思いますけど。

>>369 匿名さん
10年前後で売る人は多いだろうから、ちょうど良いタイミングになるかもね

森ビル版シムシティとして考えると、アークヒルズは文化施設のサントリーホールがあったり、人を集めるイベントなんかで街の活気を演出したわけで、虎ノ門ヒルズにとってBRTは湾岸人口のアクセス確保という意味で街づくりには重要なんじゃないかな、よく知らんけど。

虎ノ門ヒルズとアークヒルズと虎麻ヒルズがだんだんと連続性が出てくるのが開発の望ましい展開だろうね。芝公園の再開発もあるし。

ところで、坪800から下がる可能性もあるよねそりゃ。そんなこと気にしてもせず、住みたいところに住めば良い。

ここの高額帯を買うなら、ヒルズ分譲を待つって言うのも手だと思うけど。

虎ノ門ヒルズは六本木ヒルズをビジネスに振り切ったバージョンだと思う。
六本木ヒルズは日比谷線六本木駅とちぃバスと都営バスのバスターミナルと環状三号を同時開発した。虎ノ門ヒルズも日比谷線虎ノ門ヒルズ駅、BRT、環状二号を同時開発。
虎ノ門ヒルズが六本木ヒルズと違うところはオフィスタワーが3棟できること、ハイエンドのホテルが二つできること、レジデンシャルタワーが巨大かつ超高級であることだと思う。

>>371 マンション検討中さん
ここの高額帯を買うなら、ヒルズ分譲を待つって言うのも手だと思うけど
虎麻ヒルズ？ 買える値段であってくれたら間違いなく。分譲すらするかどうか、、、。

ここだって15億くらいはする物件あるよね。
そのくらい出すならヒルズも選択肢はある。

南北線の品川延伸はヒルズ全体の価値に大きなインパクトを与えるだろうと思う。
新たな東京の玄関口となる品川駅からアークヒルズと虎麻ヒルズに直結する六本木一丁目駅まで直通となり、さらに六本木一丁目駅と地下通路で連結される神谷町駅から日比谷線で六本木ヒルズと虎ノ門ヒルズに繋がる。

株価下落で売れなくなる？

ここは、このままの分譲価格で粛々と売れるのでしょうか？坪単価600台くらいに落ちるなら検討したいです。

こんにちは。
ひまで楽なので、販売期間が長いと助かります。
多分、安くしないと思いますよ。

>>378 eマンションさん
そうだろうね。気持ち下げる程度ならともかく、別に坪600台に下げてまで早く売らなきゃいけないわけでもないだろうからね。

さっそく、新古物件として、3階4階5階の80m2が22000万円台で売り出されてますが、業者さんとかがまとめて購入したんですかね？？

このマンションを契約しました。
引き渡しが今から楽しみです。

このご時世なのに、契約する人いるんね。
私は、パークコート虎ノ門の方も見てと思ってます。