名古屋・東海の新築分譲マンション掲示板「グランフォーリア安城」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2024-04-01 20:30:06

公式URL:https://www.gf-anjo.jp/index.html

概要
所在地 愛知県安城市桜町12番2(地番)
交通 JR東海道本線「安城」駅 徒歩13分
総戸数 222戸
地域・区域 準工業地域、法22条区域
地目 宅地
建ぺい率 60%
容積率 200%
敷地面積 9,212.78㎡
建築面積 3,504.79㎡
建築延床面積 25,011.31㎡
構造・規模 鉄筋コンクリート造 地上19階
建築確認番号 BVJ-NAG19-10-0665号(令和元年8月6日)
※計画変更等で番号が増える場合があります。
間取り 3LDK・4LDK
専有面積 72.66㎡~95.44㎡
バルコニー面積 12.00㎡~21.16㎡
設備バルコニー面積 3.68㎡・3.79㎡
テラス面積 12.00~19.80㎡
専用庭面積 18.00~23.10㎡
建物竣工時期 2021年8月下旬(予定)
入居時期 2021年10月中旬(予定)
駐車場 300台(月額使用料/未定)
バイク置場 16台(月額使用料/未定)
自転車置場 444台(月額使用料/未定)
分譲後の権利形態 建物専有部分は区分所有権。敷地および
建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有。
管理形態 区分所有者全員により管理組合を結成し、運営・管理業務を矢作ビル&ライフ株式会社に委託予定。
管理会社 矢作ビル&ライフ株式会社
事業主・売主 矢作地所株式会社 国土交通大臣(10)第3072号(公社)愛知県宅地建物取引業協会会員
(一社)中部不動産協会会員 東海不動産公正取引協議会加盟
〒461-0004 名古屋市東区葵三丁目19番7号 TEL:052-937-7223
トヨタホーム株式会社 国土交通大臣(4)第6467号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
〒461-0001 名古屋市東区泉一丁目23番22号 TEL:052-952-4388
設計・監理 矢作建設工業株式会社一級建築士事務所
施工 矢作建設工業株式会社

[スレ作成日時]2019-08-23 04:58:28

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グランフォーリア安城口コミ掲示板・評判

  1. 706 マンション検討中さん

    >>705 評判気になるさん

    電車通勤の人はグランドメゾンかエルグランデを購入しているだろうからこのマンションの購入者層は車通勤の人が大半でしょう。

    地元の人はここが渋滞するのを分かってるから
    購入に踏み切れないんだろうな。

  2. 707 マンション検討中さん

    >>703 評判気になるさん

    車の出入り口が1つだと渋滞するから
    もう一つくらい増やせないのかな。

    これだけ皆が懸念しているのだから改善しようするべき。

  3. 708 eマンションさん

    駅前物件はタワーパーキングや機械式駐車場から出庫するのにずいぶん時間が掛かりますね。
    出庫した後も、駅前の渋滞。
    こちらの付近の自然渋滞の方がずいぶんマシな気がします。

  4. 709 マンション検討中さん

    >>708 eマンションさん

    駅前の2物件は駅近なので
    電車通勤の人が多いでしょう。

    対するグランフォーリアは大半が車通勤。

    どのくらいの渋滞になるか分かりませんが、住んでから後悔しないように渋滞するのを覚悟の上で購入しなければならないですね。

  5. 710 eマンションさん

    >>709 マンション検討中さん

    グランフォーリアの購入層、大半はリモートワークだと思いますよ。

    リモートワーク時代に、あなたの頭はいまだに電車通勤やクルマ通勤なんですね。しかも"駅前が渋滞"とか死語ですよね?

    岡崎や刈谷など三河主要都市では、朝夕の通勤退勤時間帯は駅も道路も閑散としていますよ。

  6. 711 マンション検討中さん

    >>710 eマンションさん さん

    岡崎や刈谷が通勤退勤時間帯閑散としている、ですか。
    現実知らない脳内お花畑は呑気なものです。
    あなたの妄言を信じる人がどれだけいるのでしょうね。

  7. 712 マンション検討中さん

    >>710 eマンションさん さん
    愛知のリモートワークしてる製造業なんているのか?使えなくて顔見たくない人くらいじゃないか?

  8. 713 匿名さん

    毎日見るけど刈谷駅からDとかBへの出社行列は激減してるよ。
    でも駐車場見る限り車通勤はあんまり変わってないね。
    ここのターゲット層(駅近でなくてもいい車通勤、価格帯からして30代で年収7~900?、おまけにトヨタホーム)=三河のT系大企業勤めは明らか。
    だからこそ駐車場出入口の渋滞懸念は悔やまれるけどね~

  9. 714 マンション掲示板さん

    >>710 eマンションさん さん

    リモートワーク時代なんてもう終わってる。
    一時期実施していたが現在は取りやめたという会社が大半。
    特に三河の製造業でリモートなんてありえない。

    死語の使い方も意味不明。



  10. 715 評判気になるさん

    テレワーク取りやめたT系Tier1企業ってあるの?
    重要なのはその他大半じゃなくて購買層がどうか

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    プレディア名古屋花の木
    ローレルコート星ヶ丘レジデンス
  12. 738 マンション検討中さん

    現地に行ってみました。
    駅前は閑散としてるのに比べると、駅から離れてるので可もなく不可もなくって感じです。
    ただ、掲示板で言われてる前面道路みましたけど、周りが大きな工場とかもあるし、今はまだいいですが、先々大きな商業施設でもできたら便利になる反面渋滞が更に酷くなって駐車場の出にくさが深刻になりませんかね?
    出入り口が1つという点と、道路が片側一車線というのは、住み始めてからの先が心配です。
    営業の方は、売れたらそれでいいでしょうけど、我々購入検討者からすると住み始めた後の事も気になります。

  13. 739 マンション検討中さん

    BSのレベルの低さもたいがい。

  14. 740 マンション検討中さん

    営業マンからしたら契約さえしてしまえば後の事は関係ないから。

    エレベーターの数が少なくてエレベーター渋滞が起きようが
    車の出入り口で渋滞しようが関係ないよね。

  15. 741 マンション検討中さん

    実際長く住むことになる購入検討者は
    よく考えてから購入しないとね。 

    後からこんな筈ではと後悔しても遅い。

  16. 742 マンション掲示板さん

    安城駅近辺のマンション

    エルグランデ 32戸に1基、
    グランドメゾン 42戸に1基、
    グランフォーリア 74戸に1基

    グランフォーリアだけが戸数に対してエレベーターが少なすぎる。
    これではエレベーター渋滞は必至。

    エレベーターで待ち、車の出入り口でも待ち
    はたして朝どれだけ早く出なければいけないのか。

  17. 743 マンション掲示板さん

    >>742 マンション掲示板さん

    エルグランデ 機械式とタワーパーキング、
    グランドメゾン タワーパーキング、
    グランフォーリア 自走式平面駐車場。

    田園農夫は、機械式とかタワーパーキングとかに憧れんかな?

  18. 744 マンション検討中さん

    自走式平面駐車場ではあるが立体駐車場の上階の場合は一旦マンションの1階まで下り再度立体駐車場のエレベーターで上がらないといけないこと、マンションの出入り口が1か所しかないこと、幹線道路との合流地点には信号がなく東側(安城駅側)に向かうしかないことなど、日常の場面で苦慮すべき点がたくさんあったため購入をやめました。
    共有スペースはとても魅力的なので、車通勤でない人はいいのかもしれません。

  19. 745 マンション検討中さん

    >>744 マンション検討中さん です。

    購入をやめた理由を列挙しましたが追記します。
    最大の理由は金銭的な問題です。
    我が家の逼迫した経済環境では、新築はおろか中古マンションでもマイホーム取得は難しく断念しました。

    共有スペースはとても魅力的なので、経済的に余裕のある方やリモートワーク族にはオススメです。
    出社必須の庶民にはオススメ出来ません。

  20. 746 マンション検討中さん

    >>745 マンション検討中さん

    745の人、744(自分)のなりすましです。
    おそらく以前から出没している荒らしかと思います。
    ご注意を。。

  21. 748 マンション検討中さん

    在宅ワークならこのマンションじゃなくても
    よくない?

    結局出社する人が大多数。
    マンション自体はいいと思うが立地と駐車場の出入り口1つというのが残念。

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