パークホームズ千里中央ザレジデンス　パークサイドってどうですか？

95です。
結局バス便はないということですか。
季節によっては歩くのは気持ちいいでしょう。もちろん歩けない距離でないことも理解しています。
ただ冬の雨の日などは気持ち良く歩く自信はありません。

ここから駅までの遊歩道は千里の中でも一番美しい歩きがいのある道です。
夜暗いと言って歩かなくなるとますます寂しくなってせっかくの遊歩道が宝の持ち腐れになるので、現金を多量に持っている人以外は健康のためにも歩きましょう。

>>101 マンション検討中さん
レスがなにもないのは、それぐらいは自分で探せということです。
https://www.hankyubus.co.jp/rosen/route_search/

>>103 通りがかりさん

バス便とはシャトルバスのことでは？

駅までの千里東町の公園は整備された公園というよりかは手付かずのそのままの山（竹藪）という感じでした。
鬱蒼とした公園がイメージに近く子供一人で遊ばせたり歩かせるのは少し怖いと思いましたが皆さんいかがですか？
夏場は虫も多そうな気もしましたけど。
もう少し見通しが良くなるよう梳いてくれると明るくなってより印象も良くなると思うのですが。

確かに公園というより雑木林ですね。夏になると夜はカブトムシ取りの親子で賑わってます。
個人的には駅のすぐ隣りに自然があることはむしろ貴重だから今のままでいいかなと。普通に遊ぶ公園や広場は他にもたくさんあるし。
子供たちは東町公園には冒険に行く感じで遊んでます。

自然が自然で残っているのは素晴らしいけど、それと通勤通学路に適切かどうかはまた別の話ですね。
しかも１２分どころか１５分はかかるのでは？
わざわざマンションで選ぶには、うーんという感じですね。

>>109 マンション比較中さん

駅距離と、おそらく高いであろう金額はネックというかハードルになりそうかな。
ただ千里中央の新築物件はレアなので、そこそこ売れそうな気もしますが。

>>108 匿名さん

冒険に行くような自然のままの公園が通勤通学の途中にあるというのはやはり考える項目になりそうですね。

>>111 匿名さん

意味不明。
まるで雑木林の獣道を通って通勤通学するみたいな言い分やな。

>>111 匿名さん

森の中に円形ステージがあったり、けっこうユニークな作りでおもしろいですよ。

公式サイトのトップに「千里中央駅徒歩圏」とあって、微妙な書き方だなぁと思ったんですが
徒歩12分とのこと。12分だと信号待ちとかも加味すると15分ちょいくらいが実質的な時間ということでしょうか。
歩いていくことができる範囲ですが、
夏場とかは自転車使いたいと思うかもしれません。駐輪場などは駅周辺にあるのでしょうか。

>>115 匿名さん

駅まで徒歩なら遊歩道を通れば信号はまったくありませんよ。
駅周辺に駐車場はいくつかあります。

千里ニュータウンの信号の無いエリアに住んでますが、やはり信号待ち0は駅まで着くの早いですよ。

信号に引っかかると1つでも数分のロスになるので、
これがないっていうのは、時間が読みやすくなるのでとてもいいですよね?

一般的には徒歩12分って言われると「駅まで遠い！」と言われがちですが
ここの場合はそこまで負担感がないように感じられます。
もちろん、個人差はあると思います。
でも一度、駅から現地まできっちり歩いてみると、わかってくるかと思いますよ。

駅まで歩くのに信号はなかったと思いますよ

信号どころか一切車道を通らずに駅まで行けたはず。
そういう意味でロスタイムはゼロです。

パークホームズ千里中央ザレジデンスパークサイドって物件名に決まったみたいですが、、、長い。

>>121 マンション検討中さん
1つの物件名にパークが2回出てくることってあるんですね…なんだか洗練されてなくて間抜け、、

>>121 マンション検討中さん

すでに上新田にパークホームズ千里中央があるからね。区別化を図ったのでしょう。長いは長い。

オイコス千里中央かパークハウス新千里東町でよいのでは?

いくらぐらいですかね？坪200万きることはないですよね…？

>>125 マンション検討中さん

千里ニュータウンの新築で200未満は厳しそう。
ローコストのオイコスではなくザレジデンスになるみたいだし。

>>126 匿名さん

ですよね…。やっぱり70平米以上だと5千万近くするんでしょうかね。駅遠物件のため期待は価格に期待しているのですが。

>>127 マンション検討中さん

5000万円は超えても驚かないかな。適正価格かどうかではなく、他のニュータウン物件の価格がそれ以上だし、駅遠とはいえ千里中央の新築は他にないから希少価値もあるし、駅遠以外は環境はいいと思うし。

>>128 匿名さん
おっしゃる通りですね。。デベロッパーも大手ですしね。

>>129 マンション検討中さん

エリア的には府営の跡地だから高級感があるところではないんですが、高くなりそうな雰囲気がぷんぷんします。

今回東街区が、2021年3月完成予定ですよね。
西街区は、いつ頃になるんでしょうか？

ここは土地仕入れが馬鹿高かったので、残念ながら過去の千里中央物件と比べると高くなります。低くても坪240前後、なかには日当たりなどからお買い得物件も出てくるかもですが、価格面では期待しないほうがいいです。ここなら、シエリアタワーが圧倒的に優位でした。タイミングは難しい。

また希少価値については、現段階では確かになかなかでない新築です。10年後はどうでしょう。狭義ではまだまだ残された団地、広義では政権、日銀総裁交代による金利変動に伴う不動産価格の下落。んー悩ましい時ですね。

低層階で坪単280くらいらしいですよ

公称12分だと、各住戸からエントランスまでで、2,3分、駅の入口からホームまでも2,3分 ということは、乗りたい時刻の16から18分前には出ないといけないから、なかなか遠いよね。

新築マンションは魅力的ですが、さすがに駅から遠すぎますね。リセールも期待できないし見送りです。

280！それは高い。千里中央徒歩10分以上でその坪単価…とんでもない時代。駅前再開発されるから、隣接の複合施設も入れ代わり激しくなって廃れないことを祈る。

でも売れることを想定して値付けされてるんやろな。
ほんとすごい時代。

そのお値段だと、駅近中古の方がいいですね。駅遠いのでお値段期待していたのですが。

>>140 匿名さん

千里中央は駅近中古もお高いですわよ。

>>133 マンコミュファンさん

シエリアは定借だからなんとも言えない。竣工前完売は大したものですが。

坪単180くらいじゃいの？

280じゃ売れないと思う。
180じゃ即完。
220ぐらいかなと。

230くらいじゃないかな

北摂阪神のパークハウスはことごとく高値で売れてへんからなぁ。同じ過ちをまた犯すのか、それともそれ相応の価格で勝負にでるのか。ま、それ相応で出すわけないかっ

>>146さん
パークハウスは三菱、ここは三井なのでパークホームズですよ。

デベロッパー的には8割売れたらいい価格設定と聞いたことがある。

駅から遠くてもこういう大規模複合開発的な物件は高いんでしょうか。
確かに複合施設があれば便利ですけど。
規模数的にそこまで値段は高くないと予測しているのですが。
駐車場は100％あるんですね。
これくらい離れていたら車は確保しないと。

三井は強きで来ると予想します。
ズバリ予定価格段階では坪240以上で見せてくるでしょう。
東急不動産の桃山台駅前が坪370以上で出てくる位ですから。

前にあるグランドメゾンは坪どれくらいだったのでしょうか？

駐車場100%ではないですよ。

>>150 匿名さん

東急すごいですよね。今の時代なら売れてしまうんかなー。ちなみに、ここは最低坪240、平均290と予想します。　ここはすごい高いと、営業マンがぼやいてましたから。

>>152 匿名さん

豊中市は駐車場附置義務が緩和されたからね。

>>153 マンコミュファンさん

すごい時代だね。
北町とかの団地が建て変われば一気に値崩れしそうだけど。

>>155 匿名さん

北町のＵＲは建替えしないみたいだし、府営はここより遠いのでは？

>>151 匿名さん

そういやグランドメゾンも長谷工でしたね。

千里中央には、もうこのくらい駅から離れた団地の建て替えしか残ってないのかも
駅に近い東、北、西町のUR団地は、賃貸だからどうなるか分からなく
分譲のメゾン千里は残っているけど、ここは千里中央の住宅地で一番高そうな立地だし

桃山台で370って、もし本当で、買う人いたら本気で馬鹿ですね。

>>159 マンション検討中さん
便乗値上げ感が半端ないですよね。バブルもピークですし、いっとけみたいな感じがすごい。

>>160 マンコミュファンさん

便乗値上げというよりも、土地代が高すぎる。

>>159 マンション検討中さん

日本、特に大阪の不動産価格はまだまだ上がっていきますよ。歴史と世界の不動産情勢、人気度を考えると大阪は異常に安いことがわかります。

>>162 検討板ユーザーさん

バブルのときもそういう意見の人ばかりだったわ。

>>163 匿名さん

そうなんですね。たしかに厳密に言うと未来のことはあくまでも予想でしかないので、自身が納得された時に購入すべきですね。

>>163 匿名さん
いまはオリンピック後にさがるから待てという意見の人ばかりだわ。

不便な地域は、下がるでしょうね。

泉北ニュータウンとか既に厳しそうです。

>>166 匿名さん

全国的にニュータウンは千里以外かなり厳しそう。

>>165 匿名さん

ところがそうでもない。万博やIRでまだまだ上がると鼻息荒い人もわりと存在する。

要は大阪にも、勝てる地域と負ける地域の差が広がるという事ですね

みんなが五輪後まで買い控えてたら、五輪後の需給がどうなるかかくらい検討つかんかなぁ

世界的なコンクリの骨材不足・若手職人不足
建築費用は上がる一方です
煽りではなくとにかく上がり続けます

しかしながら、日本においては土地価格下落と今後の人口減による需給バランス崩れの問題

今後の価格予想はなかなか難しいですよ

>>171 匿名さん

鉄鋼の価格はピークを過ぎて下がってきてるって聞いたけど。

コンクリートの中に含まれる砂が世界的に不足してるようです。
低コストで建築できる革新的な技術開発があればまた相場も変わるでしょうが。

3Dプリンタには期待出来そうですけどね。

気になる物件ですが、名前が長いですね。
PSPで良いかと。

コンクリ価格は、オリンピック発表前後で２倍になった。当時は原料不足なんてことは一切なく、ただの需給調整の値上げ。たった数年で、世界的に不足なんてすると思う？石油と一緒で大本の自作自演。とっとと円高になればいいが、今の政府が死ぬ気で円安にしてるから、しばらくは高値で取引されるけど。

世界中の街が都市化する中で、コンクリートの骨材（砂）不足が深刻化しているという認識だったのですが。
以前、テレビでも見た事あったので。
為替変動リスクはとりあえず除外して考えてましたが。

ここ駅から遠いけどその他は完璧だね。三井だし高そうだけど。

ジオ千里中央やジェイグラン千里中央は、今考えたらお買い得物件でしたね。

>>179 匿名さん
お買い得というか、あれが普通で今が異常ですよね

2016年頃までがギリギリ高騰前という感じでしたね。

明らかに最近は異常な価格展開ですが、千里中央駅前再開発が成功すれば、

①今より更に周辺相場が大幅に高騰する
②少し相場単価が上がる
③中古相場があまり崩れない

のいずれかにはなりそうですね。
阪急西宮ガーデンズ完成後に周辺新築マンションは異常に価格上昇したので、規模はやや小さくても可能性はあるかと。

>>171 匿名さん

>世界的なコンクリの骨材不足・若手職人不足
>建築費用は上がる一方です
>煽りではなくとにかく上がり続けます

販売業者の方ですか？
ジオ武庫川は2,600万円～4,300万円台（61.8平米～84.5平米）ですよ。
他にも3,000万円前後の新築物件はたくさん出ています。
建設費用の高騰でマンション価格も高騰しているというのは、販売業者の口実。
本当だったら、3,000万円以下で売れるわけがありません。

>>182 匿名さん
西宮北口は、神戸、大阪へのアクセスが良いため、両面の顧客がついたから、千里中央と同等ではないよね。さらに不動産価格高騰の波にのったってのがデカい。
これからは不動産下がるから高騰はないにせよ、中古の相場は大きく下がらなさそうですね。

>>183 マンション比較中さん
ここの物件がいくらで出してくるかまだわからないけど、土地価格はその阪神武庫川と千里中央では2倍ぐらい違うからそんなもんじゃない？

>>183 マンション比較中さん

武庫川と千里中央って競合してるの？
あんまりそういう人は見たことないけども。

>>186 匿名さん
いや、そうではなくて、原料価格高騰してるから価格高いって言われてるけど武庫川のとこは安くで建てれてるやんって話をされてると思う。

>>187 検討板ユーザーさん

武庫川は廃校の学校跡地だから安く買えただけじゃないの？

>>188 匿名さん
そう、だから土地が安かったからでしょって言ってる。西宮が再開発で高騰したってことに対して武庫川安いぞ、それはどうゆうことやねん？って話にもなってる。一般的に西宮は阪急とJRまでで考えるやん。でも阪神武庫川も西宮ちゃうの？って言われてる。

>>189 検討板ユーザーさん

なるほど。ジオ武庫川って尼崎なんですね。しかも尼崎競艇の隣だから、マンション立地的には安いというのも納得です。

>>187 検討板ユーザーさん
あなただけが私の言いたいことをちゃんと理解されているようです。
他の人は視点が変な誤った方向へ飛んでいて反論する気にもなりません（笑）

公式サイトのランドプランを拝見すると、駐輪場がマンションの建物内に設置されるようでなかなか珍しい作りだと思います。屋内であれば風雨による劣化も防げるし防犯上もいい考えかも？
動線はどうでしょう。A棟には自転車専用エレベーターが作られるのでしょうか。

2階までのエレベーターがあるのでこれが実質自転車専用となるのではないでしょうか。
しかしエレベーターに乗せられるのもせいぜい5台位が限度ですよね。
2階駐輪場には毎日使う自転車を置くのは時間や手間を想像するとなかなか大変だと思いました。
どこに置くかは多分抽選となりますよね？使いやすい場所に当たると良いのだけれど…。

エレベーターではなく、ベルトに載せて歩く？ような形ではないでしょうか。立体駐輪場によくあるアレです。
購入検討中ですが、毎日の生活に2階駐輪場（そして多分2段式）はかなり悩みます。あと駐車場もスーパーのお客様用にスペースをとったため、住民用は思ったより狭いようだし。。。どうしようかな

スーパーのお客様駐車場スペースたくさん取りすぎですよね。住民用駐車場は100%ではないにもかかわらず、、、

スーパーの客用駐車場が狭いと、違法駐車が増えたりするので、ある程度広くないと、それはそれで困りますね。

>>195 匿名さん

駅近ではないので、駐車場が少ないと、スーパーだけのためにわざわざここまで来る人はいないよ。
土日は満車になるんではないかな。

青葉が移るかな？土曜日は安売りなので今でも土曜の午前中は車でパンパン

>>198 口コミ知りたいさん

阪急オアシスになるみたい。

>>199 匿名さん
阪急オアシスなんですか？
もう情報出てます？