都心の再開発について語ろう

鶯谷は？

>>2785 匿名さん
場末感半端ない

いよいよ

竹芝、明日か明後日に行ってみます！

>>2784 匿名さん

そんな単純な話じゃないですね。湾岸入れたいだけのように聞こえます。そもそも中心は東京タワーではないですよ。

>>2789 検討板ユーザーさん

中心は豊洲

＞東京って中央線の南側に全てのエッセンスが詰まった街だから偏りがでるかもだけど、東京タワーから2km周辺くらいが都心と言っていい場所かな


その通りですね。
芝浦や勝どきの辺りは除外すべきでしょうけれど、そもそも湾岸は東京タワーから2km以上離れていると思いました。

こちらのスレは、下記のエリア周辺となっています。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/1/

半径1km,2kmの円の場合、霞が関駅の日比谷公園側を中心とすると似たようなエリアになります。円に日本橋が含まれなくなってしまいますが、日本橋エリアも含みます。

高さ日本一 390メートルの超高層ビルの詳細発表 東京
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200917/k10012622941000.html

NHKニュースです

>>2793 匿名さん
発生由来も不可解な新型コロナによって世の中の仕組みが強引に変えられようとしているけれど、人と人が物理的に会う事で生み出される付加価値を放棄すべきでは無いし、その為の場の提供を諦めなかった、三菱地所には感謝したい。

これらの新しいビルには何が入るの？
オフィスやホテルはこれからは不要になるから、入らないと思うが。

オフィスやホテルが全て無くなる訳でもないのに、そういった極論を持ちだすの止めませんか。何がしたいのでしょうか？

街の賑わいはだいぶ戻ってきているように見えるし、ネットで十分とか言われても低解像度のコマ落ちカクカク動画の会議では仕事に気合が入らないよ。

>>2792 匿名さん

この地図を見ると、霞ヶ関から半径3kmくらいにすると都心主要エリアが余す所なく入りそうな気がするのですが。

大型の再開発は2Km以内が多いです。
半径3kmとすると、四ツ谷や豊海、勝どきの再開発も入ってきます。
その辺りの再開発は、各々のスレでやって貰った方が良いと思います。

地方からの目的地、通勤の目的地になりえる都心の再開発ネタが半径2km以内に多いと思います。

六本木五丁目プロジェクトとか入らなくなっちゃうね

よく見たら常盤橋も外れてる。
半径2キロに接するところ含む、にしたらちょうど良いかも。

>>2796 匿名さん
無くなるんじゃない？

東芝がオフィス床3割減らすってさ
都心勤務者が、また減っていく
こりゃ設計変更だな

富士通、ソフトバンクもそうだし
例えコロナ収束しても、戻さないということだからな

あまりに極端なこと言ってると誰も話を聞いてくれなくなると思いますよ。

>>2805 匿名さん

でも、ホントの事じゃん。

こちら都心の再開発の情報を交換するスレです。
荒らし煽り目的の書き込みと思われる書き込みは、これ以降削除依頼させて頂きますので宜しくお願いします。

>>2792 匿名さん
その2km円の外周外側に日本橋一丁目中地区、常盤橋、兜one、東芝ビル建替、六本木五丁目西、西麻布三丁目北東部、麹町日テレ跡地再開発などがあるのでせめて2.8kmにした方が良くないですか？

今までは、再開発＝オフィスが入る複合ビル、という感じでしたが、これからはオフィス占有率はかなり低くなりそうです。
早くコロナウイルスが収束に向かえば、都心にオフィスは必要になると思いますが。

地方にオフィスなど、今だからもてはやされているけれど、ワクチンや治療薬ができればインフルエンザ同等扱いとなるので、医療や教育、福祉　商業施設など様々な方面で不便な地方より都心にUターンしますよ。

>2808
それらのエリア皆さん投稿されてますよ。
興味なければスルーされますし、全くエリア外でしたら苦情が入ると思います。

竹芝のソフトバンクビル出向きました。
3Fから東京タワーの見え方はこんな感じです。
飲食店はオープンな造りで散歩の途中で立ち寄るにはいいと思います。
今日は、劇団四季のイベントをやる予定のようです。
https://www.shiki.jp/navi/news/renewinfo/033204.html

旧芝離宮恩賜公園前の児童公園の囲いもとれて少し奇麗になったような気がしました。
竹芝は暗いイメージでしたが、明るく、デッキを通るとかなり近く感じます。
デッキへのエスカレータからの景色です。

新虎通りをＢＲＴが走ってました。
もう運用してるんですね

>>2813 匿名さん

誰が利用するの？

>>2809 匿名さん

残念ながら、床面減少させているから、戻る気ないみたいだがな
レイアウト改造で対応できないだろ

貿易センタービルは、建て替えに備えてお店が閉店して行ってる
オフィス系は、後ろの新築に移るのだろうね
バスセンターも今月で終わり
まら復活の日まで

>>2816 匿名さん
あれバスセンターは八重洲に移転するんじゃなかったっけ

>>2815 匿名さん

オフィス占有率はかなり低くなると言ってます。よく読んでね。ね。

>2814
投稿者ではありませんが、家は年数回利用しようと思います。
新橋駅＋汐留駅＝銀座線＋JR＋浅草線＋大江戸線ですから、乗換で湾岸出向くゆりかもめ＋東京ＢＲＴは便利だと思いますけど。

湾岸エリアから新橋・虎ノ門エリアへの人の流れが出来るから無いよりはあった方が良いと思います。

>>2817 匿名さん

新ビルに新しいバスセンターできますよ

https://trafficnews.jp/post/98499

>>2813 匿名さん

サラリーマンは大助かりですね！

新虎でビル2棟建て替えてるけど、1階にお店が入るぐらいかな
またカフェだったりして

>>2821 匿名さん
浜松町発着のバスは今後は八重洲口発着になるってどこかに書いてあったと思うが、建て替え中の暫定運用なのかな。

>>2823 匿名さん
サラリーマンの多い場所だからランチに使える飲食店とかじゃないですかね。

オフィスも増えるから、色々なお店ができれば良いね。
通勤も楽しくなるよ。

オフィス探している。
虎ノ門か京橋か八重洲で迷う。

最近まで知らなかったのだけど、虎ノ門1丁目で再開発ビルが建つよ
5年くらい前まで働いていたけど、古い街で個人の中華屋が入っているようなビルばっかりだった
確かに神谷町駅から1丁目に移動してたら、大きな工事しているなと思った

>>2828 匿名さん
レンタルオフィスもあるよね？
借りようかな。。

>>2824 匿名さん

ターミナルだから、1社そう決めた会社があるという話だと認識してます

>>2824 匿名さん
日本橋に住んでいる私としては、それなら嬉しい。

>>2828 匿名さん
虎ノ門一丁目東地区のことですかね。隣のグローバルスクエアの3倍ぐらいの規模がありそうに見えます。
https://r.nikkei.com/article/DGXLRSP540117_Z00C20A9000000?s=4
https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0540117_02.pdf

虎ノ門・麻布台プロジェクト　２０２３年開業！約１５０店舗が開業予定。
https://shutten-watch.com/kantou/11248

簡単に纏められてます。

TOKYO TORCH 東京駅前常盤橋プロジェクト
https://www.mec.co.jp/tokiwabashi/

こういうの見てると、もう日比谷線、山手線、銀座線以外はいらない感じがするよね。都心住まいならさ。

麻布台の開発で人口増えるのかな？
お店とホテル儲かるのだろうか
港区の開発は、やっぱり凄いな
まだまだ緑が増える

区報テレビで知ったけど、港区庁は元区役所で苦情受付係みたいなことしてたんだね
芝公園前の区役所にいつもるんだと知って、身近に感じたよ

やっぱり日本の中心は東京駅ですね

ウチは最寄り駅が東京駅だ。

>>2838 匿名さん

まさか、数少ない丸の内に住民票をお持ちですか？

>>2839 匿名さん

いいえ。
中央区です。

笑い

なんの笑いだろう

>>2841 匿名さん

中央区で、ごめんなさい。

なぜ謝っているのだろう。

中野の再開発計画って進んでいるんですかね？

東京駅が最寄駅の中央区→日本橋駅京橋駅などが最寄ではないってことになる
→丸の内ではなく八重洲で東京駅の駅前しかありえない
→八重洲口でビルの守衛さんでもしていれば住民票のある人はいるかも

>>2846 匿名さん

山手線利用なら、京橋駅や日本橋駅が近くても、東京駅利用するんじゃない？

うちは日本橋駅まで6分、東京駅まで13分だけど、よく利用するのは東京駅。買い物色々できるから。

>>2846 匿名さん
ビル持ちで、最上階が自宅

>>2848 匿名さん
そういう住民は結構いる。
ちなみに私も八重洲再開発内のビル持ち住民票あり住人です。
東建物件のメインは商業オフィスですが、一部住宅エリアもあります。
持ちビルの住宅部分は、その住宅エリアとの等価交換です。

>>2846 匿名さん

東京駅周辺の事、あまり知らないのね。

>>2849 匿名さん

そういう人いるのですね
港区の再発計画見てると住居2とかあって
誰が住むのだろうと不思議だった

家賃10年分とかもらって追い出されてみたいな
西村博之も代々木の古いマンションに住んでいたときに、建替で追い出されて、裁判所にお金が預けられてるらしい
出し方が分からないって言ってた

186m46階「浜松町二丁目地区第一種市街地再開発事業」と、39階197m「世界貿易センタービル 南館」の様子 2020年9月19日撮影
https://view.tokyo/?p=53465

着実に進んでます。

【民間事業者、分割募集から一括募集へ】築地市場跡再開発、事業者選定の方針転換
http://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2020/09/blog-post_23.html

全長300mの高架下商業街「日比谷OKUROJI」、明治・昭和の鉄道資産活用
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00110/00199/

XTECHの特集記事になってます。
トイレのQRコードがわからなかったのですが、お店で受け取る仕組みなんですね。

築地は楽しみですね
驚く位の再開発を期待したい

築地は化けそうですね！楽しみ。

先日WATERS TAKESHIBAに出向きました。劇団四季の入っている建物の3FにPAPPAGALLO（イタリア料理）があったので入りました。店員が未だ慣れていないのか微妙でしたが、テラス席は景色も良くいいですね。また水上バスが出入りしており楽しそうでした。

東京都観光汽船(TOKYO CRUISE)　浅草、浜離宮、日の出、台場、豊洲
観光汽船興行(アーバンランチ)　　WATERS竹芝、浅草、台場、両国

かなりの客が乗ってましたが、浜離宮は後々築地と一緒になるとして、日の出と竹芝、こんなに近いエリアに船着き場が２つも必要なんだろうかと思いました。後々増便されて必要になるのでしょうかね？

>>2853 匿名さん
オリンピック終了まで、手をつけられないのは分かりますが、募集自体を、2022年まで待つ必要があるのでしょうかね？確かにコロナ禍で手をあげる事業者が限られる中、拙速に決めない方が良いとは思いますが。
4つのブロック、ゾーンに分けるとの大方針は確定なのか？実質的にはまだ何も決まっていないのか？
もっと国民的議論を盛り上げたいところですが、コロナでそれどころでは無いのかな？

>>2855 匿名さん
民間事業者の分割募集から一括募集に方針転換なら森ビルの再登場もありそう。

>>2858 通りがかりさん
民間企業のプロポーザルから有識者委員が選ぶいつもの流れです

>2838 匿名さん 1日前
>ウチは最寄り駅が東京駅だ。

最寄駅、は自宅に一番近い駅の事であって
自分の利用駅の事、とかではないってのを知らない人たちがいるみたいだ。

はいはいそうですか。

>>2861 匿名さん
それは、スーモ雑誌にバス便20分なのに最寄り東京駅で掲載してるスミフとかに言えよ

東京都、銀座の高速を遊歩道へ素案　完成2030年代以降
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64194670U0A920C2L83000/

ただ公園にするだけでは微妙な感じがします。

>>2863 匿名さん
シティタワー有明のことか！

>>2861 匿名さん

よく使う駅が最寄り駅で良いじゃん。
新築マンション売出し広告にも、いくつも最寄り駅が掲載されてるし。

みなさんが気になっている再開発プロジェクトは何がありますかー？

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000004.000024148.html


兜町、茅場町は、勤務地なので。

>>2867 匿名さん

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000004.000024148.html


兜町　茅場町　勤務地なので。

>>2864 匿名さん

信号ないなら良いランニングコースになりそう
宮下パークみたいになれば良いけどね
まずは、世界景気だね

不動産って長い時間かかる投資だから、若いうちに始めた方が良いね
開発も10年かかったりするからね

公園は、樹木が育っていくから経年するほど良い公園になるよ
欅の大木とか素敵

昭和の森

渋谷の話題のミヤシタパーク、チラ見したけどクソしょぼいな。
ありゃ、金ない若者しか集まらんだろ。
そもそも西側はコロナ多いエリアだし、リテラシーありな大人都心民なら行かんだろ普通。

まぁ棲み分けできていいんだけどね。

>>2864 匿名さん
ニューヨークのハイラインのパクリだな

森ビル（株）の虎ノ門ヒルズ、虎ノ門・麻布台プロジェクトと今後の展開 ～テクノロジーを導入した街づくりと「イノベーション創出」～【会場受講先着15名様限定】【JPIセミナー 10月30日(金)開催】
https://news.nicovideo.jp/watch/nw8171802

有料ですけど。

>>2873 匿名さん

KYNEのアート個展やってたからさ
ステッカー文化の渋谷
買いたい
森美術館でやればいいのに

地上28階「(仮称)虎ノ門3丁目計画新築工事」の建設地の様子！愛宕グリーンヒルズ隣に住友不動産の分譲タワマンです（2020.9.27）
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52495534.html

銀座に突如出現した｢超節水｣手洗いマシーン。開発した東大発ベンチャーが抱く壮大な野望とは？
https://www.businessinsider.jp/post-220859

Sony Park前の屋外スペースに手洗いマシーンが設置されているみたいです。
銀座三越やGINZA SIX、有楽町マルイなどが参加。近日中にWOTAが開発した水循環型のポータブル手洗い機が、銀座エリアに約15個設置される。

>>2877 匿名さん
あー、すき家が立ち退かなかった所の隣の敷地ですね。
愛宕グリーンヒルズの隣といえば、今日愛宕山周辺地区FG地区も、最後まで残っていた長谷川医院の取り壊しが始まりそうなのでそろそろ何かしらの動きがありそうです。また愛宕山下通向かい側、蕎麦屋のみなと屋があった一角も、最後の中華料理店が立ち退いて大きな更地ができましたので、何かありそうです。

神谷町駅周辺は凄いですね

>>2881 匿名さん
物件間の格差が凄いことになりそうですね^_^;
こういうエリアは、最低でも三井三菱住友東急東京建物以上のブランドマンションを選びたいです

ハーモニー

江戸城天守、きょうから模型公開　宮内庁、皇居・東御苑で
https://www.news24.jp/articles/2020/09/28/07730329.html

今年の正月、東京国際フォーラムで江戸城天守を再建する会が活動してるのみかけましたが、無理でしょうかね。ちょっと期待しますけど。

白い庇と植栽で緑の軸結ぶ
虎ノ門一帯にグリーンネットワーク形成　発注：虎ノ門一丁目地区市街地再開発組合　設計：森ビル、インゲンホーフェン・アーキテクツ（外装デザインなど）　施工：大林組

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/na/18/00010/091700060/

私は日経アーキテクチャを購読してないので読めませんが、虎ノ門ビジネスタワー辺りの特集記事になってます。

日本橋に国内最大・最高層の木造賃貸オフィスビル計画！規模は地上17階、高さ約70m、約26,000㎡です！
http://bluestyle.livedoor.biz/

三菱地所､東京駅で進める｢日本一ビル｣の勝算
オフィス不要論あるが､中長期需要には楽観的
https://toyokeizai.net/articles/-/378221?display=b

>2886
白い庇で冷暖房負担軽減、庇は8Fまで緑化、西側にデッキテラス、屋上庭園、貸室無柱空間、ポストテンション工法＋プレテンション工法などの記事でした。

>>2887 匿名さん

日本橋に住みたいわ

>2884

土曜日に出向いてみます。
https://www.kunaicho.go.jp/event/higashigyoen/edojou.html

帝国ホテル南にデッキ/日比谷公園と街区接続/千代田区の内幸町一丁目街区
https://www.kensetsunews.com/archives/487678
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2020/09/post-e9fcf0.ht...
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000048491.pdf

話題に出てなかったので投稿しときます。

>>2891 通りがかりさん
日本橋駅と大手町駅の地下が繋がるんですか！これは地味に便利でめちゃめちゃ嬉しい

>>2894 匿名さん

家から濡れずに大手町に行ける！
やった?！

虎ノ門・麻布台再開発
神谷町駅と六本木１丁目駅がスムーズに移動できるようになりますね

神谷町と六本木１丁目
結構離れていますね

>>2896 匿名さん
そう、これも嬉しい。南北線と日比谷線の乗り換え、飯倉片町にでクロスしているのに乗り換え駅がなかったので不便だった。

日比谷線沿線、良いね。

便利になりすぎると誰でも来れるようになって街のオーラが失われるという話もある。
そう、あの渋谷のように。

>>2895 匿名さん
まあ今でも東西線に乗れば日本橋から大手町まで濡れずにいけますけどね

>>2900 匿名さん
渋谷は地下が迷宮のようになりすぎて渋谷マイスターでないと街を使いこなせなくなったような気がしますね。

>>2899 匿名さん
中目黒から虎ノ門ヒルズと入谷から北千住のコントラストが良いね。

>>2897匿名さん
神谷町～東京タワー～御成門
つながれ

>>2897匿名さん
三田線も御成門と内幸町の間に駅造ってほしいです
「新虎駅」？

電車に乗っては行かないでしょう、港区内陸民なら。

麻布台ー芝公園ー虎ノ門周辺は、みなさん大体徒歩圏ですよ。

>>2904 匿名さん

虎ノ門1丁目まで歩く奴もいるぞ
甘い

確かに港区に住んでいると通勤以外で電車に乗ることはあまりないですね。

新橋を垢抜けさせて、新虎通りをなんとかして下さい
西新橋の地価は上昇のようです

これからよくなるんじゃん、新虎通り

中秋の名月カラーですね。
拙宅からは満月とのコラボが楽しめそうです。

今日の東京タワー緑色ですね

>>2908 匿名さん
通勤も徒歩か自転車が多いのでは。私は麻布十番から虎ノ門まで自転車です。

>>2905 匿名さん
都06のバス停に合わせて新橋五丁目かな。

みどり今確認した

景色なんて、すぐ飽きるとかいう人いるけど、嘘だよね

>>2894 匿名さん

フォローありがとうございます。そうなんです！

>>2902 匿名さん
池袋新宿も酷いけど人間が慣れた。渋谷は新しいから慣れないだけと思う。10年もすればみんな慣れる。

みなさん、梅島?西新井の再開発についても語りましょう。ここ10年くらいでどんどん綺麗になってきていますよ！

帝国ホテル、不動産が生む耐久力　「日比谷外」を開拓
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64484950R01C20A0000000/

日本橋二丁目地区第一種市街地再開発事業が、
「2020年度グッドデザイン・ベスト100」を受賞
https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2020/1001/

私はスカイツリーより東京タワーがすきですな

>>2901 匿名さん

歩いて行ける事が良い。

>>2920 匿名さん
グッドデザイン賞、都心の分譲マンションではグランドヒルズ元麻布、パークコート浜離宮の２物件が受賞したようですね。
おめでとうございます。

2020　グッドデザイン賞　主な受賞マンション

プラウド上原フォレスト・・・野村不動産
プラウド港北センター北・・・野村不動産
プラウドシティ東雲キャナルマークス・・・野村不動産
ザ・パークハウス 新浦安マリンヴィラ・・・三菱地所レジデンス、近鉄不動産
Brillia Tower 上野池之端・・・東京建物
セントラルレジデンス笹塚・・・住友不動産
グランドヒルズ元麻布・・・住友不動産
レ・ジェイド辻堂東海岸・・・日本エスコン
グラン レ・ジェイド等々力・・・日本エスコン
パークコート浜離宮ザ タワー・・・三井不動産レジデンシャル
アトラス品川中延・・・ 旭化成不動産レジデンス、首都圏不燃建築公社
ディアナコート 目黒祐天寺・・・モリモ
イニシア横浜桜木町・・・コスモスイニシア
リアージュ砧テラス（リノヴェーション）・・・リビタ
ワザック大田・鵜の木・・・日本ハウスホールディングス
ジオ柏の葉キャンパス・・・阪急阪神不動産
プレミスト志村三丁目・・・大和ハウス工業
ドレッセ横浜十日市場・・・東急、東急不動産、エヌ・ティ・ティ都市開発
クレヴィア横濱弘明寺・・・伊藤忠都市開発
ルネ横浜戸塚　ザ・ルーフ・・・総合地所

【記者座談会】東京高速道路(KK線)の方向性固まる
https://www.kensetsunews.com/web-kan/497381

プラウド上原フォレストは狭い間取りが無くて残念。80平米ぐらいの間取りがあれば真剣に検討したと思う。

KK線って、汐留の歩行者デッキで、そのまま銀座まで歩けるようになるのかな？
この前に日本テレビまで歩いたら、簡単に着いてびっくりしたんだけど
将来的に銀座から竹芝まで、デッキで歩けるようになる

山手線の外で、パークコートあるの代々木だけなんだよね

>>2928 匿名さん
パークコートが山手線の外にないっていうのは、ギャグなのかそれともただの無知なのか。どちらせよ、恥ずかしい

>>2929 匿名さん
パークコートなんて山手線の外側にも腐るほどある
無知なんだろうね
こういうチョロい消費者は業者のカモ

>>2929 匿名さん

ないなんて言ってないぞ

パーコは千葉神奈川にもあるぞ

タワーの話かな？
小石川にさえできたんだから、
豊洲にできても驚かないよもう。

ここまで、城東エリアの話題なし…

元麻布と浜離宮だけですね
対象は

超高層ビルが３棟建つ、64階325m,64階262m,54階237m「虎ノ門・麻布台地区第一種市街地再開発事業」 2020年9月19日撮影
https://view.tokyo/?p=53630

虎ノ門、新橋、内幸町、浜松町、

楽しみなエリア

カブトワン

>>2932 匿名さん

東京23区内の話ですよ
愛知、神奈川除く

>>2939 匿名さん
代々木以外山手線外にパークコートないと言ってた書き込みの訂正はまだ？

日本武道館って改修されてたんだね。知りませんでした。
https://www.news24.jp/articles/2020/09/29/07731254.html

新虎通り沿いのリビオレゾン新虎通りって、坪単価600～700万円位なんですね。ちょっと高過ぎでは？それから通り沿いにこれらペンシルマンションが林立し過ぎるのはちょっと如何なものかと考えてしまいます。野村の物件はもっと高くなるのでしょうか。

その物件のホームページ動画見てましたら、山手線内側と港区エリアの地図が出てました。
やはり港区エリアは強そうですね。

>>2942 匿名さん
全く同感です。新虎通り沿いにペンシルマンションを建てるのは街づくりの方向性に合わないとおもいますね。

>2938
https://skyskysky.net/construction/202084.html

高さ82mで少し低めですね。

山手線内側
千代田・文京・新宿・港
と
渋谷
って感じ？

>>2946 匿名さん
何が？

>>2947 匿名さん
都会が。

都心は、港区、千代田区、中央区だけ
他は副都心です

文京区は繁華街がないよ

文京区のメジャーな駅　乗降数

後楽園駅　メトロ４１位
護国寺駅　メトロ８６位

水道橋駅　５５位
駒込駅　　９９位

ちょっと微妙です

文京区は小石川のタワマンの物件でまた地元民が反発しているみたいだね。日照権奪うなとか景観破壊するなとか。

狭い敷地にビルが詰め込まれた再開発のせいで、確かにあの辺りは真っ暗になっちゃったし、タワマン自体の見た目が景観破壊レベルに酷いから、地元民の気持ちもわかるのだけど…

ま。
山手線内側と言えど文京区って中央線南側とは異質の民度の場所だから、知らずに買ったお上りさんはある意味で自業自得だわな。

番町も同じようにもめているしね、高層ビルが周辺住民の問題にならないのは港区と中央区、あとは湾岸のタワマン銀座ぐらいかもしれない

文京区の害人どもの数は異常。
番町と比べるのは極めて失礼。

外人は港区が一番多いのでは？

文京区は害人
港区は外人

似て非なるもの也

城北の再開発がだいぶ形になってきているから、港区は大変だと思う

>>2957 匿名さん
例えばどこ？

釣りだと思いますよ。

https://a-life-home.co.jp/diary-detail-445249/

商業施設
全１５０店舗の専門店が出店予定。
ファッション、アート、ビューティー、ウェルネス、カルチャーなど。
虎ノ門・麻布台プロジェクトエリア全体に広がる低層部分には商業施設が整備される。
中央広場の地下部分には約４,０００㎡のフードマーケットが整備される予定です。

あまり詳しく読んでなかったけど、このエリアに商業施設150店舗で4000平米のマーケットが出来るって凄くないですか？

十番の駅前もそろそろ再開発が欲しいですね。正直汚い

>>2961 匿名さん
このエリアにひとつも物件を所有してなくて恥ずかしいです。

軽井沢に別荘はある、

森ビルの六本木５丁目再開発の方が麻布台再開発よりすごいのかね？

>>2962 匿名さん
麻布十番駅の近くでは三田小山町西再開発と鳥居坂の再開発がありますが、それではなく麻布十番商店街の再開発ということ？
私は今の麻布十番商店街のほうが味があって良いと思います。
ただ麻布通り沿い東側の四丁目のツイン一の橋から二の橋のつづきスタジオの南側までの間を再開発で超高層複合ビルに集約し、古川沿いをきれいにできたら良いのにな、と妄想しますけど。

>>2966 匿名さん

麻布十番商店街のとこ、再開発ってわけでもなかもだけど、まちづくり協議会立ち上げて、何かやってるみたいですよ。

>>2965 名無しさん
六本木5丁目プロジェクトの敷地面積は広いけれども、派手さのない落ち着いた再開発になると思われます。国際文化会館の庭園は残すことや東洋英和の学舎も設置することから、六本木ヒルズのような商業施設は少なめになると思います。
聞いた話では森ビルと住友不動産のJVで今年東京都に都市計画提案の予定でしたが、他のプロジェクトとの兼ね合いで少しスケジュールを遅らせているとのことです。鳥居坂三生マンションの権利変換同意がまだ得られていないことも慎重な要因の一つかと思われます。森ビルの話では住友不さんは早く進めたがっているような印象です。

東京駅から竹芝地区へ無料「水素シャトルバス」運行 JR東日本
https://trafficnews.jp/post/100676

JR東日本は2020年10月24日（土）から、東京駅と竹芝地区、日の出ふ頭を結ぶ「JR竹芝 水素シャトルバス」を運行します。

運賃は無料。平日は1時間に1本、土日祝日は1時間に2本の間隔で運行されます。用いられるバス車両は、都バスに導入されている「SORA」と同じ燃料電池バスで、青を基調としたデザインと、「ゼロカーボン・チャレンジ2050」デザインの2種類があります。

運行期間は2021年3月末までを予定。竹芝地区では近年再開発が行われ、運行開始日の10月24日（土）には、複合商業施設を含む新たな水辺空間「ウォーターズ竹芝」が街びらきとなります。

香港の代わりは日本、国際金融都市へ「メッセージ必要」－財務副大臣
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-08/QHPQTQDWRGG201?sr...

赤坂七丁目北地区再開発、10月15日の港区都市計画審議会で議決される予定です。

私的感触では、三田小山西の再開発マンションは、場所柄、お金持ち達には敬遠されているようですね。
港区内陸界隈民なら肌感覚で、わかる話だと思いますが。

>>2969 匿名さん
東京駅から日の出ふ頭まで無料シャトルバスいいね

JR東日本、2050年度のCO?排出量「実質ゼロ」に挑戦へ　水素シャトルバスも運行
https://ampmedia.jp/2020/10/08/jreast-2050-co2/

JR東日本のグループ経営ビジョン「変革2027」の一環ですね。

>>2972 匿名さん
戦後の日本を体験できる都内では数少ない場所ですからね。坪７００万とかの分譲マンションを貧乏人が買えるのかどうかってところですね。

再開発後は跡形もなくなるからどうでも良いのでは

新橋駅の地下は、やはり東西で続ける方向性みたいですよ。

データはこちら
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/kankyo-machi/toshikekaku...

港区の新橋・虎ノ門地区まちづくりガイドライン
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/kankyo-machi/toshikekaku...

新橋駅　地下のイメージ

それから、新虎通りの特例制度を活用する予定区域も載ってます。

>>2969 匿名さん

JR力入れてるね
都心は、ブロガーの煽りもなくいい感じだ

新橋と虎ノ門エリアの再開発は、以前からアンケートや意見交換会が行われています。
このエリアにとって良い方向性に進むことを期待します。

>2979
この地下イメージ見ると、銀座線新橋駅の出口が銀座中央通りの方まで伸ばす感じだね。

多分、新橋駅東口の再開発と関係ありそうだね。

>>2980 匿名さん

よく理解できていないのですが、これは、舛添都知事時代の、「新虎通りを、東京のシャンゼリゼ通りに！」構想に繋がるのでしょうか？その可能性を感じられないまま、5年くらい経過しましたね。

虎ノ門ヒルズステーションタワーが出来てからじゃないと進まない気がしますけど。

未だ新虎通り沿いの建て替えが進んでません。

新虎通りは、街路樹を育てるべき
外苑のいちょう並木が樹齢110年
歩道幅があるから、できるでしょ
テラスの雰囲気もでるだろう
でも、切っちゃうのだろうな

>>2979 匿名さん
新橋駅再開発は西口と東口が連携してうまくやって欲しい。
特に東口は汐留エリアに繋がるインターフェースでもあり交通の要衝でもあるので、メトロ、都営地下鉄、JR、バスターミナル、ゆりかもめの乗り換え動線を効率的にしてほしいものです。

銀座から汐留を経由し竹芝まで、デッキで移動できるようになる、という認識で良いのかな？

新橋色ってあるんだね。知らなかった。
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/kankyo-machi/toshikekaku...

虎ノ門駅南地区　街並み再生地区
https://www.city.minato.tokyo.jp/matizukurikeikakutan/toranomonnekimin...

環状第二号線沿道新橋地区　街並み再生地区
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/kann2sinnbashitiku.html

>2978　のリンクからでも見れますが、港区のまちづくり方向性を貼っておきます。
資料としては古いものです。

再度の確認。
中央線北側は、まず論外。
山手線西側は、割と広いです。

築地まちづくり、都の将来像はあるか
https://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=201002500071&area=1&y...

築地はよく検討しあって決めて欲しいです。

港区　都市計画図　２０２０年５月１日
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/toshikeikaku/toshishiset...

千代田区　都市計画図　２０２０年１０月８日
https://www.city.chiyoda.lg.jp/koho/machizukuri/toshi/toshikeikakuzu/t...

中央区　都市計画図　２０２０年４月１日
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/tosirurru/_user_tosikei_osi...
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/tosirurru/_user_tosikei_osi...
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/tosirurru/_user_tosikei_osi...

貼っときます。

>>2994 匿名さん
食のテーマパークはなしの方向でお願いしたいわ。
こんなに広い土地なんだから、ビジネス、商業、食、レジデンスのハイグレードな複合開発をして欲しい。防衛庁跡地の東京ミッドタウンのようなイメージで。

【都議会自民の築地売却案に反対！都財政の不安を払拭せよ／財政質疑①】第三回定例会。
https://go2senkyo.com/seijika/164445/posts/172727

箱物の時代じゃないと思うけどな
最近の開発はビジネス中心だね

関係ないけど都庁の庁舎は、修繕に建て直すぐらいかかるそうだ
だましだまし使っているらしい
場所を含めてセンスが無い

地上49階、高さ287m「日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業」の既存ビル解体工事を道路封鎖して11月10日から開始！
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52496296.html

>>2999 匿名さん
おお、いい感じだ。

>>2999 匿名さん
嫉妬しかないんだけど、容積率どうなってんの？

築地再開発に三井不動産が手をあげてくれないかな。日比谷線六本木日比谷の繋がりで。

皆さん、金町の話題出てませんけど、ここの勢いすごいですよね。23区で上昇率TOPとか、私もマンション買っちゃいましたー(^^)

レス欲しい空気が半端ないですね。

>>3003 匿名さん

金町って何区？

>>2994 匿名さん

築地市場跡地は、港区どころか、NYにも負けない最高のプロジェクトにしたい！もし予算を気にしなくても良いのなら、なにを作るべきなのか？常盤橋のトーチタワー、虎ノ門・麻布台プロジェクト、日本橋、八重洲に乱立する高層ビル群にも期待大ですが、デフレもコロナも吹き飛ばす、都と中央区の100年に一度の一大プロジェクトにするには?日本中からアイデアを募るべきだ！

立地は最高ですね

八重洲で建設中の超高層ビル「八重洲二丁目北地区第一種市街地再開発事業」(地上45階、高さ240m)　2020.10.11
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52496397.html

公募ハイブリッド社債（劣後特約付社債）の発行条件決定に関するお知らせ
https://www.mori.co.jp/company/press/release/2020/10/20201013140000004...

八重洲で計画されている「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」(地上51階、高さ250m)　2020.10.11
https://bluestyle.livedoor.biz/tag/%E6%9D%B1%E4%BA%AC

>>3010 匿名さん
ここの地権者ですわ

凄いですね

>>3012 匿名さん
たまたまです。

東京都市計画道路幹線街路放射第２１号線 整備事業
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2019/03/20/docume...

虎ノ門駅から御成門駅付近まで道路と歩道が広くなるようですが中々進んでません。
ググってみたら、事業期間　平成30年度～平成38年度（2026年度）。
結構時間かかりますね。

https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2019/03/20/13.htm...

>>3013 匿名さん
土地がみっともないコの字になっちゃった経緯を教えてください。

国立国会図書館の食堂、コロナ影響で営業終了へ　「お子様ランチ」「図書館カレー」惜しむ声
https://www.j-cast.com/2020/10/14396597.html?p=all

6F食堂からは皇居や大手町を眼下に見下ろす珍しい景色でしたが残念です。

図書館カレー食べてたぞ
一番量のあるやつ

築地は、市場があった方が観光客来て良かったな
豊洲とゆりかもめはハードル高すぎ

もういっそ公共施設でも良いよ
学校とか役所こそ便利な場所にあるべき

いやいや。生もの扱う生鮮市場は汚いものも色々出るから。江東に押し付けられてよかった。

そうなんだ
嫌悪施設だったのか
築地なら食べに行ったのにな
築地は、新聞とか郵便局のセンターが集積していて、うるさい住民は少なめなのかと思ってた

大体どこも市場は観光名所になってます

銀座郵便局って何故あんなに無駄建て方してるんでしょうか？
配達車両が戻って来ても土地が余りまくってる気がするんですが。

>>3022 匿名さん

東京駅のKITTEみたいに有効活用するんじゃないですかね

汐留と蔵前の土地を有効活用すると発表済みです
汐留はホテルでしたね
コロナ後の発表だから、勝算があるのでしょう

「みどり」の整備は不動産価値向上へつながるか～ 視界に入る「みどり」が 住宅賃料に及ぼす影響 ②
https://www.homes.co.jp/cont/press/opinion/opinion_00237/

「虎ノ門・麻布台プロジェクト」開発計画区域（約8.1ha）に占める「みどり」の面積割合は約3割とする計画である。

>>3022 匿名さん
いわゆる逓信建築ってやつですね
当時の最先端産業だったので

銀座駅リニューアル、きょうから利用開始
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4103365.html

愛宕神社との接続部分も見えて来た、54階221m「虎ノ門ヒルズ レジデンシャルタワー」の様子 2020年10月3日撮影
https://view.tokyo/?p=53927

公募型連携プロジェクト
駅周辺開発における公募型連携プロジェクトの募集について
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/project/index.html

千代田線 赤坂駅

「虎ノ門二丁目地区第一種市街地再開発事業 業務棟」 新時代の国際ビジネス拠点に大規模オフィスプロジェクト 始動
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000148.000001379.html

地上63階、高さ390m「Torch Tower（トーチタワー）」の建設予定地の様子！高さ日本一の超高層ビルです（2020.10.11）
https://bluestyle.livedoor.biz/

東京駅との昼間の外観イメージの高さ比が凄すぎます。

低層部の1階～8階、空中遊歩道という名称みたいですね。

赤坂七丁目北地区
https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt10...

三菱地所の吉田社長「丸の内から日本を明るく照らす」
三菱とニッポン　関連インタビュー
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65289750R21C20A0X13000/

再開発エリア　有楽町
https://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec200124_marunouchinext.pdf

その後、なにか情報出たのだろうか？

コロナで地方移住 、結局進まない理由　テレワークに悲鳴 　都心マンションへ回帰
https://news.yahoo.co.jp/articles/b72e5fbf9e9ea8ef63ca623247118553f2c6...

テレワークの実態を知らない人が騒いでたけど、結局大して変わらないかも

愛宕山周辺地区、F・Gにも動きが出てきましたね。文化財発掘調査をし始めているようです。

>>3036 通りがかりさん
UR主導ですよね。森ビルも愛宕弁護士ビルの管理者として参加するみたいだけど。東急レイホテルもコロナ禍以来ずっと閉鎖してるから、参加してくれたら規模感のある良い再開発になりそうなんだけど。
あとこの愛宕山FG地区の通りを挟んだ向かい側の土地も、複数の建物が取り壊されて広い更地になってる。

【高さ日本一高層ビル・タワマン建設】虎ノ門・麻布台再開発

進学率は、港区がトップになりましたね。
まぁ、当たり前と言えば当たり前なのですが。
この教育レベルの高さは、都心に住み続けたいと思う理由の一つです。

>>3037 匿名さん

ですね。出来るなら大規模化してほしい。街の価値が上がりますから。更に住みやすく便利になる。

銀座、すでに激混み…
てか、インバウンドなしでコレかよー
空いてる並木通りをゆったり散歩できてた数ヶ月前に戻りたいｗ

>>3041 匿名さん
日本橋も連日凄く賑わってます。

東京駅から浜松町、竹芝に無料シャトルバスが巡回してました、
竹芝には新たな水上バスの発着も始まってましたよ

青色のＪＲ　EASTと書かれた水素バスですよね。色が派手なので凄く目立ちます。

銀座丸の内日本橋、落ち着きますね。
恵比寿渋谷原宿には、もう戻れません。

意向調査11月6日まで受付/国立劇場 PFI収益施設/日本芸文振興会
https://www.kensetsunews.com/archives/504305

国立劇場（東京都千代田区）の再整備に向けたＰＦＩ事業に関連して、サウンディング型市場調査の手続きを開始する。低層部に劇場を配置し、上部に民間収益施設を合築するＰＦＩだが、事前に民間事業者から参入意向や事業の課題などを把握し、ＰＦＩ実施方針などに反映させる考え。申し込みは１１月６日まで。

>>3045 匿名さん
もともと客層の違う街だから、今後も住み分けができると思います。銀座丸の内日本橋の良さと恵比寿渋谷原宿の良さは違うものだと思います。

竹芝またきれいになるね。

港区初、マンション建替え円滑化法の「敷地売却制度」を活用「浜松町ビジネスマンション敷地売却事業」認可取得※、解体工事に着手
https://www.excite.co.jp/news/article/Dprp_42505/

住戸の9割以上が約12m2の主に投資用である築47年のマンションを、地上18階建て102戸の分譲マンションに建替えへ。

敷地売却事業を通じて、大規模開発が進む竹芝エリアの防災性と景観の向上に寄与。

>>3048 匿名さん
ポートシティの東側の建物ですね。あの古いマンションが建て替わると街並みが綺麗になりますね。あとはここの北側にある1階が東京発送の配送センターで上階がアパートみたいな建物が綺麗になると、さらに雰囲気が良くなると思うのですが、時間がかかるでしょうね。

52階建て、高さ284mになり、外観デザインが変更された日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業 (ウォルドーフ・アストリア東京日本橋)／日本橋野村ビル旧館保存計画／日本橋再生計画 2020年10月現地の様子
https://shutten-watch.com/kantou/17615
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-4249.htm...

何気に高さ284mもあるんですね。

大手町・丸の内・有楽町地区 スマートシティプロジェクト　
日本初※1、新事業特例制度を用いた電動キックボード公道走行による実証実験を開始
https://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec201027_luup.pdf

他所のエリアでも開始し始めてますが、私もレンタルしてみようか検討してます。

先週辺りから、虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワーの一部部屋で電気点いてますね。

世界貿易センタービル
南館電気ついてるフロアありました
完成した？かな

西新井の再開発気になります、どんどん住みやすくなっていくんだろう

>>3053 匿名さん
竣工は来春です

>>3049 匿名さん
古くても分譲マンションですよ
失礼な

無料巡回バス
続けて欲しいですね

JR東グループがFCバスを運行するのは初めて。二酸化炭素を排出しない環境配慮型で、同社が掲げる環境施策や持続可能な開発目標（SDGs）の啓発にもつなげる。
JR東は2050年度にグループ全体でCO2排出量を実質ゼロにする目標を掲げる。

https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201008_ho01.pdf

海の玄関の竹芝、水をイメージして青色のバスになったようですね。

ポートシティ竹芝の記事では、海の玄関口「竹芝」、空の玄関口「浜松町」とされてますね。

ＪＲさんは竹芝と羽田を結ぶ水上バスも運行予定でしたね

>>3053 匿名さん
数週間前から全フロア一斉点灯などの試験しています

>3061
今夜見てみます。

>3061
今まで気にしてなかったけど、確かに南館点灯してますね。
虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワーも数ヶ所点灯してます。

イトーピア浜離宮の地権者さんと思われる方がひたすら竹芝推しなんだよね。

エリア内だから問題ないと思います。
再開発情報は参考になりますよ。

別に竹芝限定推しではありませんが、虎ノ門・内幸町・新橋・浜松町・竹芝・海岸（東芝）の一体開発には興味ありますね
日比谷線に新駅が出来たように三田線、浅草線にも新虎通り下に新駅出来てほしいですね

>>3066 匿名さん
うーん、新橋、内幸町からあまりに近すぎませんか。

確かに近いですよね・・・
日比谷線の神谷町って三田線の御成門の真東だったので・・
でも近いです

>>3066 匿名さん
竹芝まで一体化というのは難しい
首都高が邪魔すぎる

竹芝も歩行者デッキが完成すれば変わりますよね
浜松町駅の改修が完成するまで待つしかないですね

大江戸線もあるから地下も竹芝方面に繋がると良いのだけど

>>3070 匿名さん
貿易センタービル、浜松町駅、ポートシティがデッキで繋がれば大門から竹芝までのエリアが一体化すると思います。先日、芝離宮横からデッキを通ってポートシティまで歩きましたが、思いのほか近いと感じました。

確か・・・横須賀線が地下を通ってると思います
シーバンス下～芝離宮の中央辺り～イタリア公園
地下道はぶつかるのかな？
ハマサイトに地下が無い？
手前には地下駐輪場はありますけど

歩行者デッキは雨が降ったり暑さ寒さがあるから期待できないな
地下街整備してくれ
あと地上に歩行者動線つくれ。階段登り降りがあるとだめだよ

浜松町付近の地下街は予定にないでしょ。
新橋駅付近の地下街拡大はありそうだね。

竹芝の歩行者デッキ
屋根あるし、エスカレータも整備させてますね
完成が楽しみです

>>3075 匿名さん
新橋駅前再開発に合わせてJR地下鉄ゆりかもめバスの乗り換え動線の改良もするようなので、新橋駅の地下拡大はあるかもしれないですね。

築地跡地開発先見えず　五輪延期や観光産業不振響く
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65597860Z21C20A0ML0000/

都議会では、自民党が新型コロナの影響で悪化した都財政を支えるため、築地跡地の早期売却を主張する。21年夏の都議選の争点になる可能性もあり、都議選の結果次第では築地再開発の基本方針が大きく変わってくるかもしれない。

>>3078 匿名さん
さっさと、森ビルか三井に売却せい。

あ、スミフは絶対にダメね。
有明みてるとスミフに再開発やらせちゃダメだ。

>>3078 匿名さん

コロナで一時的に先行き不透明になったからと、日本海軍の発祥の地でもある歴史あるこの土地を、バラバラに切り売りするような事は絶対にやめて欲しい。
日本の英知を結集して、何十年、100年単位で世界に誇れる場所に生まれ変わらせて欲しい。先が見えない時だからこそ、TOKYOトーチ、虎ノ門麻布台プロジェクトに負けない存在感のあるものを期待したい！

>>3079 匿名さん
入札になったら高値で落とす住友が強いんだよな

築地は三井か森ビルに複合開発をやってほしいものですね。
細切れ売却だけは絶対にやってはいけないと思う。

某サイトにアークヒルズ仙石山からの眺望が載ってました。９月の写真の様です。A,B,C棟が出来ても東京タワー眺望には影響無さそうですね。A棟の地下の基礎はわかるのですが、中央公園の地下の基礎工事が大きいですね。あと２年半ですね。
https://tokyorent.jp/column/88/

KENの高額賃貸情報サイトですね。そのライターの中川氏の不動産情報の文章は毎回フラットに書かれるているので参考にしています。
某S井氏は業者の提灯記事と疑われるような記事もちらほら、、、。

【東京】都　東京セントラルパーク連絡会を設立
http://www.senmonshi.com/archive/02/02FB5HJFT055I0.asp

11月に中間まとめを公表し、パブリックコメントを経て21年３月に答申する予定のようです。日比谷公園から東京セントラルパークになっちゃうんですかね。

確かに築地の開発は大変でしょうね
コロナさえなければ今頃、駐車場の撤収工事中かもしれませんね

築地跡地再開発について　中央区のスタンスは？
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20201108/1604761200

中央区にやらせると駄目な感じです。国や都がしっかり調整して欲しい。

日建設計、みずほ総研に/築地再開発検討2件/東京都財務局
https://www.kensetsunews.com/archives/508967

東京都財務局は、築地再開発の検討に係る業務委託（その８）と同（その９）を希望制指名競争入札した結果、その８は１６００万円（税別）で日建設計、その９は２５７万円（同）でみずほ総合研究所に決めた。中央区にある築地市場跡地の再整備に向け、場内に整備する都市基盤や国際会議場などの具体的な検討に着手する。履行期限は２０２１年３月１９日。
委託２件のうち、その８では、１９年度に地上部で暫定開通した環状２号線と周辺道路との接続といった都市基盤に関する検討を実施する。また敷地内には、地下鉄・都市高速道路・舟運などの結節点を設ける考えで、整備位置や規模・レイアウト、事業費などを比較検討する。
その９では、場内に整備を計画している国際会議場や大規模集客・交流施設などについて、施設の諸室構成や概略面積、配置イメージなどを詰める。集客・交流施設については、収益構造を含む事業スキームなどを検討する。
このほか、先行整備する船着き場周辺の施設構成や機能・規模なども調査・整理する。
跡地は段階的に整備を進める方針で、２２年度に整備事業者の一体的な公募を目指している。

この辺り、完全に買いだな（ただし川向こうは除く

エイベックス｢虎の子｣南青山の本社ビル売却へ
https://toyokeizai.net/articles/-/387953

虎ノ門の旧本社であるJTビルも住友不動産に売却されてますね。

明日から既存ビル解体開始！周辺道路は封鎖済み！高さ284m「日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業」の建設地の様子（2020.11.7）
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52497781.html

高さ約160m「(仮称)赤坂二丁目計画」の環境影響調査書案の縦覧開始！溜池山王駅直結のオフィスビルとなります
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/cat_1117824.html

こんな形になるようです。

芝公園に続き、日比谷公園も開発更新されるのか
日比谷の図書館も建て替えだなきっと
みなと図書館も建て替えだから、数年間一気に近くの図書館が全滅するな

愛宕山FG地区、いよいよ着工になりそうです。

発掘調査終了したんでしょうか。この道路の歩道が3.6mから6.25mに本当に出来るんでしょうかね。道路が広くなるからセットバックするんでしょうか。

>>3095 匿名さん
愛宕GH前の歩道幅に合わせるだけだからできるのでは？

計画断面図に確定したものではありませんと書かれてました。

>3014

自治体（1026）東京都＝フジTV, 森ビル, 三井住友銀 AHQ特区でIR提案歴～赤旗（情報開示請求）
http://casino-ir-japan.com/?p=27641

フジTV, 森ビル, 三井住友銀の３社は築地跡地にカジノ提案してるんでしょうか？

たぶん青海エリア

大手町再開発工事の最終段階『将門塚』の改修工事がついに着手「我が国最大の祟り神は、核兵器以上に最慎重に扱われる」
https://togetter.com/li/1627044

何事も起こりませんように

>3099
提案段階であっても青海エリアではなく離れた台場エリアにして欲しい。

築地跡地は都心過ぎて想像が出来ない

何になると利用価値上がる？

築地跡地

都庁

移転

なんて

江戸の町並みを再現するってのはどうでしょう。勿体ないか。

日光江戸村との差別化は、ドーム型の全天候型にして、実際に建物をたてるのではなく３Dバーチャルトリップ出来るような。技術が追い付いてこないか。

築地は高さ100階建500mぐらいの複合ビルを建てて、GSIXのようなラグジュアリーな商業施設、コンラッドのような超高級ホテル、オークウッドやサマセットのようなサービスアパートメント、ラトゥールのような超高額賃貸レジデンスをテナントに誘致するのが良いと思う。

食のテーマパークあたりが無難な気もするが...

食のテーマパークいいね
それなら築地らしさも残るし

>>3102 匿名さん
森ビル主導で築地ヒルズだな

丘じゃないけどね・・

個人的には、地下はジャブローにして、地上にガンダム、ガンキャノン、ガンタンク、ドム、グフ・・・を展示する公園にして欲しい。まぁ無理でしょうけど。

清水でも大成でも鹿島でもいいけど
ここは500ｍ超級のビルを建ててほしい
日本の建築技術を結集したような・・・

>>3112 匿名さん
今更だけど、ここにスカイツリーを作れば良かったのかもね。

浜離宮周辺は都心でも特に貴重な一等地。

パークコートやツインパークスは例外的な再開発として、他は全部ホテルだしこれ以上の分譲はないんじゃないかな。

>>3114 匿名さん
ないでしょうね

あれだけの立地であり、収益性が求められると思いますが、IRカジノを回避するなら、香港のIFCモールに匹敵する金融タワー&ホテル&公園なんてのは？

都庁再移転も良いかな

FKKみたいな施設造ってほしい

コロな禍、再開発必要？

オフィス不要、飲食店不要、ホテル不要……

これからは街から人が消えるのに。

いやいや都内でも３本の指に入るの繁華街住んでるけど人の数はあんまり変わってないよ目に見えて減ったのは緊急事態宣言の時だけまだまだ需要あるよ
チェーンの飲食店も２時から５時とか時間ずらさないと並ぶし
オフィスだってたまには行くんだしなきゃ困るよホテルはあんま利用しないからわからんけど

この1年で、どれだけバーチャルな世界がリアルになっても、物理的なコンタクト、経験の価値は普遍だし、それを追求することでしか成長できない世界がある事を実感しましたね。

>>3118 匿名さん
FKKって何ですか？

昨日のじゅん散歩は虎ノ門でした。
番組中、大坂屋砂場が４ｍ中に入り込むように移設工事されるようです。
歩道が４ｍ広くなるのか、道路が広くなるのか？

今日の番組は虎ノ門横丁です。

>>3123 匿名さん

砂場の納豆蕎麦は絶品！

テレビの砂場

４ｍ移動

現在別店舗で営業中

道路拡張（歩道？）
本当に進むのですね
以前は無理かもって思ってましたが・・

では
芝公園一帯の改革もすすむのでしょうか？

築地跡地
既にオリンピックの駐車場になってますが
どうなることやら

ハルミフラッグは感染者の隔離施設にすれば良い。

>>3121 通りがかりさん
人間が求めてますからね。家に篭り続けるよりも楽しいし刺激がある。それが本質ですね。

築地、よく見ると東京ドームの２倍くらいの敷地があるね。
都心最高峰の複合施設が誕生するのは、間違いないだろう。