プラウドシーズン稲城若葉台はどうですか

バルコニーはFRP塗膜防水で、
断熱材はロックウールかグラスウールだと
思います。南山と同じ仕様ですね。
はっきり言って性能は悪いです。
夏暑く、冬は寒い、典型的な
建売クオリティです。
外構にはお金を掛けてますね。
華やかに見える方が売りやすいので。
ただ、その後のメンテナンスの手間は
知りませんが。

>>229 検討者さん
ありがとうございます。外構には手を入れ金を掛けているからこそ、上物には手を抜くようなことはしてほしくないです。
耐震等級二級というのも、震災の多いこのご時世スペック的に非常に不安になりますね。

昨今地震が多いのと屋根が瓦で重いので、家族を守りたいなら耐震等級は3が確実に欲しいところです。基礎の高さやコンクリート厚、使用されている木材の種類等も気になりますね。これらの見えない部分の情報は営業からは引き出し難いのです。

ちょっと駅から遠くないですかね？

坂浜平尾線の若葉台方面の歩道はまだ開通してないので使いづらいですね。
新しい道路を使わず、旧道の方の第二中学校を通り若葉台総合高校過ぎてから階段登って進むと若葉台のローソン向かいに出れます。
それでも大人の足で急ぎ目で10分ちょい、
帰りは登り坂なのでもうちょっとかかります。良い運動にもなりますけどね。
自転車なら行きは下りなので自転車で駅まで5分前後でしょうけど、帰りは電動自転車でない限り大変ですね。
高低差がかなりありますから。

運動と割り切って歩かれるか、自家用車で家族に送ってもらうか、電動自転車を使われるかのどれかですね。
若葉台総合高校の道は夜21時以降は外灯が消える箇所があるので少し薄気味悪いです。

>>233 通りがかりさん
ご返答ありがとうございます。遠いと思いましたが、さほどでは無さそうですね。静かなこの環境が非常に気に入っているので、余り苦に感じないと思います。まずは電動自転車を購入しようかと思います。

>>234 名無しさん
私もこのあたりに住み始めて半年くらいですが、静かで治安もよく高台なので景色もよく、広々としていて環境はとても良いと思います。
住宅も増え続けているのでこのあたりはこれから色々と発展していく将来性のあるエリアだと思います。いつになるか分かりませんがかなり大きな公園も建設予定ですし。
大変だとすればお子さんがいらっしゃり小学生なら第二小までの通学路くらいでしょうか。中学生ならかなり近いです。
坂浜平尾線は土日はかなり渋滞しますし、平日でも朝夕は混雑するので、自転車で駅に向かわれる方が車より早いと思います。

新しく綺麗な保育園も出来ましたね。

>>236 検討者さん

どのあたりでしょうか

近くに高圧電線はありますか？

>>237 検討板ユーザーさん
小田良通りを下った右側です。プラウドの北東ですね。開園はまだかもしれませんが。

>>238 口コミ知りたいさん
新しい小田良トンネル方向に鉄塔と高圧線がありますが
結構離れてるので、プラウドの住民さんからしたら
全く気にならないと思いますよ。

>>240 通りがかりさん

グーグルアースで検索したら確かに離れていますね。安心しました。情報有り難うございます。

>>240 通りがかりさん
そうですか　情報ありがとうございます。

>>241 口コミ知りたいさん
高圧線を気にされるなら現地ご覧になられることをお勧めします。私は現地見たのでまだ踏ん切りつかないです。

何回か現地見ましたが私は距離的に何も気になりませんでした。これから開発されていく北や東側の地域は送電線に近くなるかもしれませんね。

>>244 検討者さん

昨年秋頃に販売してた区画は、事業地の南東側だったかと思います
今後販売する区画をくまなくチェックした方が良さそうですね

次期売出しがなかなか始まりませんね。モデルルームがずっと閉鎖しています。

4/1時点で前月比

世帯数⇒289世帯増
人口⇒291人増

なのでかなり増加傾向にありますね、稲城市は

>>247 名無しさん
単身世帯？？？