ブランズシティあざみ野ってどうですか？

後発の宮崎台物件は、駅徒歩5分の123戸の物件が竣工半年前にして完売、もう１つの駅徒歩2分の56戸の物件も竣工1年前にして最終7戸とのこと。
あざみ野の販売中の2物件は竣工後も販売続けているが、この違いは何なのか。
各停のみの停車駅で、商業施設の充実度もあざみ野並みで、お世辞にもほめられない宮崎台が販売好調の中、あざみ野在住の人にしてみれば宮崎台より駅力も地位も高いあざみ野の販売不振は受け入れられないのではないか。
販売価格の問題なのか、駅距離の問題なのか、それともそもそもあざみ野にそこまでの魅力がないということなのか。

>>2697 匿名さん
価格帯が違いますし規模が倍。
ここの販売中物件の最低価格は7千万円を超えていることが影響しているのでしょう。

>>2698 匿名さん
そのとおりだと思います。
それと開発デベの体力、即ち販売方針の違いもあるかもしれません。

ちなみにブランズは高い住戸と安い住戸から売れていて、中間が売れ残っているようで、２極化の象徴の様相です。
東急不動産は売り急がない方針なので、先行販売したB棟、C棟、D棟は既に成約率８割超え、E棟、F棟、A棟はこれからじっくりと言う状態です。
モデルルーム（5住戸）に加えてコロナの影響で商談のための住戸を6つも使っているのが辛いところです。

絶対に駅近が良いという購入者けっこういますからね。自分もここは駅からの距離が一つネックです。

>>2699
2699さんの書き込みに同意です。
中間価格の部屋がごっそり残ってますよね。
2700さんのおっしゃるように駅から微妙な距離も少し気になるのと(バスだとすごく早かったですが…)、眺望も微妙だったりでなんか決め手に欠けるんですよね。

マンションは売却する時に高く売れるか。
築年数が大きく違うのですがイディオスが高値安定しているのを見ると資産性は高いと考えます。
わたしは、駅までの距離は遠過ぎず適度な距離だと思っています。

>>2697 匿名さん

>>2697 匿名さん
結局は都心部までの通勤にかかる所要時間ですね。
宮崎台徒歩5分ならドアドア1時間以内、あざみ野徒歩10分は1時間オーバー。
元々派手な戸建てを高値で分譲してそれに乗じてブランド価値が高まっただけの街ですから。
お店のラインナップも宮崎台や宮前平に比べると縮小傾向だと思います。
カリタスと本屋が街の彩りだったのに潰してこんな没個性的なマンションにするとは東急さんもセンスないですね。
地元の人間ですがマンションで住むなら比較的便利なたまプラーザ以東か商業施設が充実した港北ニュータウンを勧めます。

>>2692 匿名さん
コロナ禍で一時的に落ち着いてますけど今でも激混みと遅延は変わりませんよ。田園都市線は東急が必要な投資を行わないので設備が貧弱で本数が京王や小田急、東横線と比べて少ないです。その割に利用者は多いので渋谷付近の混雑は途絶えることがないです。

もし地縁や拘りがないなら乗車時間が短くて住む都心よりの駅か別の沿線をお勧めします。

一昔前にあざみ野や青葉台に住まいを選んだ比較的所得の高い世帯も高齢化が進み、所得の高い共働きの若い世帯は不便なこの地を選ばないので、今の街の価値が将来に渡って維持される可能性は低いかと思われます。

確かに地縁の無い都心勤務の若いパワーカップルが武蔵小杉選ぶことはあっても、あざみ野選択することはほぼ無いでしょうね。

>>2703 eマンションさん
ここを買う気がなさそうなコメントですね
よほど悔しいのかなあと思いました。
ここへのコメント続けますか？

街並みに溶け込んだカリタスのキャンパス、カボスとタリーズ、衰退する前の三規庭、イディオスも新しかった頃、あの一角の雰囲気良かったなー。あざみ野グラウンドに第2のイディオスができるって噂があったけど実現しなかった。

>>2705 検討板ユーザーさん
そりゃ交通至便なところを選ぶ家族とあざみ野を含め郊外を選ぶ家族では構成も違うだろうね

>>2706 匿名さん
あそこは横浜市の持ち物では？
払い下げ待ちますか？

>>2707 匿名さん
コメント続けたら何か困るのか？人にコメント止めさせたいのか？
その一言なんなの？

>>2709 匿名さん
昔は高所得サラリーマンは専業主婦世帯が世の主流でしたからね。その手の世帯に狙いを定めて家を売り一気に高級化したのがたまプラーザやあざみ野。

世間に占める専業主婦世帯の割合が激減してる今、あざみ野が高所得者の街というブランドを維持し続けるのは厳しいでしょうね。

>>2707 匿名さん

負け惜しみを言っていても仕方ないと思います。
ちゃんと反論しましょう。

あざみ野は戸建てを中心に高齢化から街の勢いがなくなっているのはその通りかもしれません。ただ、ただのじじばばタウンにはなりませんよ。高齢化を魅力に変えるのがあざみ野らしさだと思います。シニアもヤングも入れる三規庭、シニアもヤングも寛げるドトールなどの洒落カフェ、場所はあざみ野しか考えられなかったという車屋ベンツ。

あざみ野は田園都市線の駅のブランド力ではトップ3に入る街です。

>>2713 マンション検討中さん
貴方はマンション検討中の方ですか。
ここまであざみ野愛に富んだ方なら、あざみ野以外の選択肢はあり得ないと思いますが、購入に踏み切らない理由は何でしょうか。
それとも既にあざみ野在住の方が、マンション検討中という名前を名乗っているだけで、あざみ野のPRをしているということでしょうか。

>>2713 マンション検討中さん
マンション買った人か販売業者の人でしょうか？

これから検討する方は街に住む人の生の声を聞いて考えた方が良いかと思います。三規亭の高級路線は失敗で医療モール化、カボスの閉店で街から本屋が消えたのがあざみ野の実情です。一方で車で乗り付けやすくて手頃なあざみ野ガーデンズやうかい亭は成功してますからね。結局、車で行動する戸建てに住む中の上の所得層が街を支えてるんです。だからスタバもマックもこの街ではドライブスルーで出店してます。

正直言って、駅から中途半端な距離でお高いマンションに住むメリットってこの街では低いと思います。商店街も微妙ですし。

>>2713 マンション検討中さん
二子玉川、たまプラーザ、あざみ野
ですね