オープンレジデンシア白木原ステーションフロントってどうですか？

サニーは今でも狭い割には客がかなり多いから
いま建設中のマンションがすべて完成したらパンク状態？
２階にまで拡張するんじゃないかなと思います…希望ですが笑
いまの白木原の騒がしすぎない雰囲気が好きなので
あまり大型な買い物施設は便利かもですがそれほど望みません。

バニラの実も
豆香洞コーヒーもあるしねー
あとは個人的に
やよい軒くらいあると便利だな…
高架になったらもう少し店が増えるかな

肉まん屋さんも好き。平田ナーセリーとかトライアルもある。エルゴも魚買いにいくよー 春日原駅より店の感じは好きだな。

下大利イオン、303戸のJRのマンションになるんですね。
事業計画出ています。
スーパーが併設されるかどうかは分からないけど…
こう具体的になってくると、こちらのマンションへの影響もありますね。

楽しみですね、３０３戸のMJRですか

303戸とはまた大規模ですね。大規模マンションのデメリットとして一人が叩き売りをしてしまうと一斉に資産価値が下がると聞きました。空き家が増える日本ならなおさら。

https://www.kensetsunews.com/web-kan/277891

白木原駅の高架は2020年の何月完成ですかね？

完成イメージ見ると、一階にコンビニくらいの店舗ははいりそうですね。西鉄系のスーパーだったら最高です。

>>201 匿名さん
303戸のmjr。
東区香椎照葉のタワーマンション センターパークスが284戸なので凄い！
本当なら完成は4年後くらいですかね。
大きな保育園でも新設しないとその時期は待機児童が溢れそう。

>>205
待機児童向けに保育園建物内か周辺にできるみたいです。私の子どもが行っている保育園が展開するそうです。
あの場所なら急行停車駅ですし、評判も良い小中学校が近くにありますし、MJRなので資産価値は保てそうでしょうね。
スケールメリットを出せて価格も安くなりそう。

>>206 名無しさん
業者みたいなコメントですね笑。
詳しいですね。ありがとうございます。

業者に決まってるやん笑。

ライバル業者のコメントばかり。。。ひどいな。

>>207
私はただの暇人です
何年も先の販売物件を業者がこんなところでPRするわけないでしょ

>>210 マンション検討中さん
おつかれさまです。

長年物件をチェックしてるとオタクのようになってしまい業者顔負けのコメントをしてしまうのわかります。春日駅の近くのマンションも保育園を作る条件で建ってましたよね。住みはじめてから住人の方から保育園の家賃などで不満があったりもしたようですが…。

買おうか迷ってる人にはご近所物件の情報もありがたいのでは？下大利まで行っていい人と、白木原までで食い止めたい人と、価値観の問題だから色々あるでしょう。

資産価値として西鉄の急行停車駅でMJRだと売りやすいのは間違いない。でも個人的に白木原の方が好きです。

福岡市内の人からしたら鼻で笑われそうだけど、下大利より白木原の方がオシャレ感がありませんか？MJRやランディック、前々からあるサンリヤンやネクサスリベロや…綺麗なマンションが多いと思うんです。ほんとは福岡市内のマンションで街並みが綺麗なとことか住みたいんだけど中古でも無理だし。

他の物件を褒める発言は全て業者と決めつけるなんてとてもレベルが低いですね。
私は販売開始前に看板見て記連絡先に即日問い合わせたのに、折り返しの連絡も無かった。
杜撰な会社だと感じたので、パスすることにしました。
あの地域は供給過多でMJRやランディックも在庫処分に苦戦している状況ですから、どうなることやら。
乱立により待機児童が増えているのも懸念事項の一つなんですかね。

私も白木原好きです。住民ですが…
ずっと下大利に住んでいましたが白木原も長年生活圏で
その上で白木原に住みたいと思いつつ数年前にやっと叶いました。
なぜなら駅前なのに静かだからです。
急行停車駅ではないですが、どうせ急行乗っても超混みますし
割り切って白木原～天神まで大抵いつも普通に乗ります。空いててラクです。
春日原や下大利の方が今後良くなるのは承知ですが
その中間の白木原も恩恵ありますからその程度で充分です。
高架化後はそれなりにもっと良くなるでしょうし。
大型の下大利イオンを期待していたので少々残念ですが…
まあ大野城イオンと筑紫野イオンもそこそこ行きやすいからいっか～
個人的には不動産好きなので下大利の大規模MJRには注目はしています。
あれほど駅近で超大型。しかも急行停車駅とはすごいです。
下大利団地も近い将来建て替えなどあるでしょうからますます活性化するでしょう。
イオンじゃなくなってもその分、駅前or駅ビル？に買い物施設ができるのでは？
わたし自身は住むには閑静な白木原派ですけどね。

白木原は普通停車駅だし買い物するにも不便な割にマンションが建ち過ぎているので待機児童の問題や将来資産価値を維持できるかが心配。下大利は急行停車駅で乗降者数も多いし駅前も大幅に再開発するのでポテンシャルが高い。たぶん下大利の方が今は土地も安いし。
今の完成度で見ると白木原の方が良いけど、将来的に楽しみなのは下大利かな。
一番住みたいのは春日原ですがw

小学校、中学校を考えると下大利は団地があるから避けたいです。所得差から生じる価値観は地域、保護者間の問題をおこすケースありますから。治安も心配します。偏見かもしれませんが、子供がいると心配です。

>>216 匿名さん
南福岡のマンションは小学校、中学校が気になりあきらめました。

>>216 匿名さん

それは団地に対する誤った偏見です。
下大利団地は公営ではなく公団なので逆に低所得だと入居できませんよ。
ちゃんとした所得基準が定められています。

百道あたりのタワーマンションと比べたら確かに所得差はあるでしょうが
大利中校区の戸建てやマンションと比べたら大した所得差などありません。

もちろん、団地にはいろいろな方がいますが
同じように、分譲マンションや戸建て住宅地にもいろいろな人がいます。

この校区で長年子育てしてきましたが、問題のある親子は一定数いました。
PTAをしていますと否が応でもそういった確かな情報を詳しく知ることとなります。
その人たちが団地以外の住民にも多くいるということだけは断言できます。

下大利団地は最近変な話聞かないな、普通の賃貸入居者と対して変わらんような

どこの地区にも問題のある親や子はいます。
団地とか低所得家庭とか関係ないです。
実際身近でそういう問題が起こっていた経験者なら分かります。
現にいま百道の中学では大変な騒動になっているでしょう？
それがいい例ですよ。
近年では下大利小出身者から筑紫丘合格者も多く出ています。

近隣他地区の情報も一定数あるようなので情報提供を。
イオン大野城前の大型パチンコ店跡地は西鉄が取得済です。
計画では、いずれサンリヤンが建つ予定とのこと。
そこそこの敷地面積があるので、春日原地区では今後注目のマンションとなる予感がします。

昔、下大利団地に長年住んでいました。
その後、分譲マンションに引っ越しました。

団地の方々はきちんとされているかた多かったなと感じます。
近隣との調和を重んじていたり基本的な礼節とか…

町内会費の集金に回ったときも
あらかじめ小さな封筒にお金を準備している方が多かったです。

また自主的に周辺のお掃除されたり近隣の花壇の手入れをされたり…
そういう他人のためにあれこれするのをいとわない人が団地を好み、
またそういうことを毛嫌いする人は管理人付のマンションを希望するのかも。

↑のような考えも偏見でしょうから、あくまで、そうかも、くらいのことですが。

わたし自身の経験では、マンション住まいの人の方のほうが、
他人と関わりたくない身勝手な人間嫌いみたいな住民が目立ちました。
もちろん住民全員を知った上で統計を取ったわけではないですが。

それでも、子育てにおいて下大利団地が弊害になるようなお考えは間違いです。
頭の片隅に可能性の一つとしてチラッと置いておく分には自由ですけどね。
「団地」というくくりだけで差別するのは、それこそ教養を疑われますよ。

まあ、ここはパスですね、イオン大野城の近くにもサンリヤン出来るみたいですね。
春日原、久々の5分圏内！

このオープンレジデンシアの話題が一切出ないとゆう。。笑
検討スレじゃないっけ？

近隣にこうも新しいマンションの話題が出ると、ここもキツイでしょうね。
正直、部屋の狭さを覆すほどのメリットは価格の面でも立地の面でも打ち出せてないですね。

あれだけ広い敷地だったので平置き100%の駐車場にしてほしかったな。周辺も売残りあるし、残り戸数少なくなると価格下げても駐車場ないと買い手はないかも。駐車場100%は最低限大野城市には必要です。福岡から流れてきた人は車無しの家庭もありえるけど。他のデベさんもそうですが、大野城市は福岡市内と感覚が違うのを勉強してほしい。

>>226 マンション検討中さん

個人的には、GとHの棟は無くても良かったのではないかと思いました。そこをおっしゃるとおり平置き駐車場であれば、多少狭くても検討できたんですが…

下大利のダイエー跡地に大規模なマンションできるし、
大野城駅近くにアライアンスのマンションできるし、相場的に市場がすっ高値の中このマンション買う価値があるのか？やはり二の足踏んでしまうよね。

場所はいいけど、もう最近はここまで駅近でなくてもいいと思えてきました。アライアンスや?下大利イオン跡地は駐車場100%はあるでしょおそらく。２台おけると我が家は助かりますが。掲示板には駐車場100%不要という方もいますが近隣で２台置けるマンションを見に行くと結構２台縦列駐車場が既に契約されてます。大野城市は駐車場結構重要ですね。

先日、地価公示発表となりましたね。
全国的に見ても
福岡はバブル期並みで異常な高騰ぶりだとか。

天神もですが博多も伸び率がすごい。
さらにまたこれから両方ともに開発計画が控えていますから。

西鉄とJRの２way沿線は将来的にも恩恵あると思います。
地下鉄沿線ほどではないせよ。

春日原～白木原の高架化による街計画にも注目です。
閑静で小奇麗なところを好む大野城市民とっては
たとえ郊外でも十分な人気となるでしょう。

大野城の中古もここにきて一気に売れてきています。
新築乱立の波や消費税アップの煽りを受けて
不動産価値は潤っていくでしょう。
ただしさすがに大野城市は駅近に限り、ですが。

各業者さんには大いに頑張って競争してもらって
消費者にも利益が回ってきて欲しいです。

2019年の地価、また上がりましたね。早く決めないともう駅近には買えなくなりますよ。

ずっと住むなら今が買いなのかもですね。

でも売るしかない状況になっても、今の値段で購入して中古で出したらいくらで売れるのやら。仲介手数料もある。新築でも苦戦しているのに。

昔の物件なら広さや建物のグレードがいいから中古でも勝負できると思うけどね。

消費税もアップするけど土地は非課税だから大幅に負担が増えるわけじゃない。景気対策で何か優遇策がでて、増税後に購入して得したってこともあるかも。煽り文句に踊らさせないで、しっかり見極めないと。

みんな言ってるけど、これ以上物件価格が高くなったら大野城に住みたい層の年収では買えなくなる。買える人は福岡市に行くでしょ。業者さんも、それはわかって値付けするはず。値段はそのままに、天井を低くして、部屋をせまくして資材のグレードやをさげてオプションで儲けるとかね。

いずれ日本はどこも家あまりになるのだから、超一等地以外のマンションは資産価値を維持するのは難しいでしょう。 シンプルに駅近の方がまだ資産価値は保ちやすいと考えるべきかと。

下大利イオン跡地も魅力ですが、白木原駅?大野城駅のマンションも駅近Wアクセスで魅力的です。子育て世帯の立地には最高です。このマンションは 駐車場の問題だけデベは死ぬ気で解決してほしい。

盛り上がりに陰りが見えてきましたね！

売れ行きはどうなんでしょうか。

大野城、春日周辺で新築マンションは今後どの程度控えているのか気になります。
下大利のMJRの他にもあるのかどうか。

>>237 マンション検討中さん
中央のアライアンス、白木原集会所脇のファーネストですかね。
あとは噂になってるのは、イオン大野城前のパチンコ屋の跡地にサンリヤン？！

>>238 マンション検討中さん

中央のアライアンスは初耳でした。
具体的にはどの辺りでしょうか？
質問ばかりですみません。

中央２丁目の
７～10番地あたりになると思います。
現在は空き地や駐車場になっています。

アライアンスが土地を獲得したはいいけど
おそらく建設費高騰となりすぎて
そのまま建てられずにいるのだろう…と
業者からの情報です。

上の方で出ていたアライアンス予定地と思われる空き地を見てきました。
まだ事業計画等は出ていないもののアライアンスの看板が立っていました。
いずれにせよ、オープンレジデンシアとの比較対象が増えるのはいいですね。

半分弱売れたと聞いたのですが、本当でしょうか。

>>242 マンション検討中さん
どなたから聴いた情報ですか？

売れ行きくらい
知りたければ直接問い合わせたら？

アルファのマンション春日が出ましたね。
校区が魅力的です。
駅近じゃないから価格面でも期待できそうだし楽しみなんですがここの皆さんはあまり興味ないかな？

人口減少で将来は確実に空き家問題が深刻化されますので
駅近でないマンションは怖いです。
資産に充分余裕のある方はよろしいかと思います。

>>245 マンション検討中さん
選択肢が増えるので楽しみです。
とにかく現地を見に行きたいと思います。