BAUS朝霞根岸台ってどうですか？

駅のポテンシャルは和光市駅＞朝霞駅ですが、周辺環境を考えると朝霞は南口も東口もそれなりににぎやかだからね。

朝霞のマンション価格は、他の地域に便乗し過ぎだと思う。
マンションバブルが弾けた時、下落率高そう。

駅のポテンシャルは確かに和光市駅＞朝霞駅ですね。
住み心地を考えると和光市＜＜＜朝霞駅だと思います。
個人的には、和光市駅に駅ビルが建っても住みたいとは思いません。
価格もそれなりだと思いますが、人それぞれ考え方が違うのでどうなんでしょうね。
便乗し過ぎて下落率高そうと思うなら買わなきゃいいんだし。
なんだかんだ言ってるうちにどんどん売れてしまってますよ～！価格更新されたでしょ、安い価格帯の部屋が売れたんですね。

>>84 マンション比較中さん
住み心地を求めるなら志木やふじみ野の方がいいんじゃないですか？
朝霞は駅も街の住み心地も中途半端だと思います。

アドバイスありがとうございます。
志木の駅前のごちゃごちゃがあまり好きではなく、現在新築は三原住所の１件のみ。駐車場が少なく景観もよくないと思います。ふじみ野は好きですが、少し遠いなと。
なので中途半端な（笑）朝霞が私は良いと思っています。

ふじみ野って住みやすいんですか？結構田舎でららぽーとしかイメージないです。
朝霞だと和光から歩けるので良いと思っています。
ふじみ野、志木だと電車が止まった時はどのように都心へ行けばよいのでしょうか？
詳しくなくてすみません。

ふじみ野は住みやすいよ。うちはふじみ野駅～和光市駅の範囲で考えてる。
朝霞は中途半端だなと思ってたけど、駅の利便性も住みやすさもバランスがいいと考えればありだね。
たしかに和光市駅以降は東上線だけになるけど、それを言っちゃうと和光市駅周辺しか選べないよ。結局徒歩で長い距離歩くかタクシーになるだろうから。

東上線が止まったら、
朝霞駅→和光市駅まで徒歩２０分程度、北朝霞駅（武蔵野線）まで徒歩２５分程度、朝霞台までバス出てます。
朝霞台→北朝霞駅は朝霞台駅に隣接
志木駅→北朝霞駅まで徒歩２５分程度、朝霞台までバス出てますが本数少ない？
それ以降の駅は、どうしようもないかと思います。

残り何戸くらいですか？？

<第2期>販売概要で8戸
<第1期>先着順販売概要8戸
次回更新予定日：2019年7月12日

です。物件概要に書いてありました。
全体で86戸なので、16戸売出中、70戸が残っています。第1期、第2期でどれだけ残っているかで、残り戸数も変わってきます。
8戸ずつ順番に販売していくスタイルのようです。

>>91 匿名さん

ありがとうございます。
数戸は売れている？70戸残っているとすると一戸も売れていない....

1期1次で30戸近くかそれ以上、売れていますよ。

部屋によっては抽選にもなったそうですよ。

エレベーター2つあったら良かったのになと思いますが、戸数に対しては1つで適当なのかな。
たぶん1期で半分くらい売れたけど2、3キャンセルは出たようですね。

>>96 匿名さん

エレベーターが2基あって、ちゃんとしたエレベーターホールがあったらだいぶ印象違っただろうね。

東武東上線は運休になったら交通手段が他にないので、復旧するのを待つしかないという場合もあります。
ひどい時は、半日運休していた時もありました。
バスで都心まで移動できない限り難しいと思うし、時間がかかることがあります。

このあたりなら一番いいのは、朝霞台までいって武蔵野線の北朝霞で迂回して目的地まで行くのが一番いいと思う。
振替のバスなどは出ていないこともあり、バスは混雑します。

>>98 匿名さん
和光まで徒歩20分、有楽町線・副都心線(直通で東急東横線)あります。
朝霞駅から大泉学園出てます。
それでもダメなら、神様からの贈り物と思ってお家でゆっくり過ごしてもいいのでは？

和光までいければメトロにのれて、バスで大泉学園までいけば西武線にのれるのですね。

>>100 匿名さん
そうですね。
大泉学園まで行くバスを途中で乗り換えると吉祥寺までも行けますよ。阿佐ヶ谷行きのバスにも乗り換え可能です。
後は、朝霞駅から朝霞台駅までもバスは出ていますし、朝霞台からはひばりヶ丘までのバスがひっきりなしに出ています。
朝霞駅から志木駅にもバスで行けます。志木駅から浦和駅までのバスも出てますよ！
案外そのきになれば、どうにでもなる感じですね^_^