幕張ベイパーク スカイグランドタワー

連投すみません
1棟目の最高層階・南西角部屋が確か＠300強だったから、もっと高いですよねぇ 間違えまし 何だか溜め息が出てしまう価格になりそうですね

幕張ベイタウンファーストウイングの１０階に住んでましたけど音はかなり煩かったです。私は線路の高い音が苦手でした。防音仕様のの通気口で二重サッシでしたが聞こえました。北側の窓は閉めっ放しでしたよ。

線路から遮るものが何もない上に、線路を挟んで向かい側の板状マンションで電車音が反響して高層階にも届きそうですね。

実際どうなのかは住んでみないと分かりませんが、南側は不安です。

窓を閉めれば電車の音は気にならないだろうが、窓を開けたら音は気になりそうですね。

夏と冬でも電車の音の響き方は違う。
サッシや通気口が防音だと夏はあまり音は響かないが、冬は空気が澄んでいるから防音でも音はかなり響いてくる。
ここは線路に近く電車音も酷いから、思ったほど強気の価格設定はできないはず。

>>25 匿名さん

低中層は低めの設定にして、高層階で元を取る戦略みたいですよ。

土地の取得が安かった割に坪単価平均200越えそうかな？
800売り切るの大変だろうな。

>>26 マンション検討中さん

1棟目よりも多い戸数をどう捌くか。
すぐに入居したい層は1棟目で既に刈り取っているはずですし、逆にランドマーク需要で新しい層も引っ張ってこれるし。
どんな値付けにしてくるか、面白そうですね。

3棟目以降の値付けの方向性も見えてくるかもしれませんね。

>>28 通りがかりさん

1棟目、2棟目はいいとして、3棟目をどう売るか楽しみですね。
個人的には3棟目は安値路線しかないかなと思うんですが。

3棟目以降のタワーって1,2棟目に対してのアドバンテージ、新しいこと以外何もないような。
一番北東に建つタワーなんて駅徒歩18分はかかるでしょ。
その頃にはマンションバブルも終わってるかもしれないし、そうなると坪170万でも売れ残りそう。

奥の棟は柏の葉みたいに、内廊下で仕様の良い賃貸棟とかになる可能性もありますよね。
街が出来上がって、かなり住みやすくなってるので、ベイタウンの転勤族はみんなそっちに入るかもですね。

海浜幕張からみて奥の棟は検見川浜が最寄りになるんでしょ？

>>32 マンション検討中さん

おそらくそうですね。4、5棟目は検見川浜徒歩13、14分程度かと。

朝の京葉線は、上りも下りも海浜幕張で降りる人が多いから、検見川浜から乗ると、結構座れると聞いた。
ベイパーク循環バスは、海浜幕張駅起点にベイパークを廻るだけで、検見川浜駅にはいかないのかな。

今の計画では行かないよね。

駅に近すぎると人通りも多いので、ちょうど良い距離だと思います。

商業施設が多いのもいいですね。

ただ、大規模マンションって人付き合いも大変そうなのと

住戸が多すぎてプライバシーが守られないのではないかと思うのですが考えすぎでしょうか。

何棟にも分かれるので、そこまでの心配はいらないのかもしれないですが。

クロスタワーは安い部屋だと坪単価180万円ほどでしたが、ここも同じくらいの部屋はありそうですね。総戸数が800超えなので、パンダ部屋はそれなりに存在しそうです。

幕張は人気があるのでしょうか。
相変わらずマンションが建設されていますね。
こういうマンションは便利な点が魅力ですけど、これだけの規模だと管理組合などはどうなるのでしょう？
意見をまとめるのが大変そうです。

幕張は一度でも住むと病みつきになるそうです。

駅まで遠いように感じます。
線路側にマンションのエントランスができるのか、それとも反対側の竿状になっている部分にできるのか？
それによっても駅までの近さは変わると思います。

普段の生活は車が使えれば、コストコもそこそこ近いし、子供たちの習い事の送迎などもし易いと思います。車が前提のまちづくりになっているので、
渋滞しているイメージはないです。