ザ・パークハウス 百道についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：福岡県福岡市早良区百道2丁目807番105（地番）
交通：地下鉄空港線「藤崎」歩3分
間取：2LDK～4LDK
面積：55.59平米～130.09平米
売主：三菱地所レジデンス株式会社、福岡地所株式会社、積水ハウス株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2018-09-07 03:04:55
がっかりです、気に入った間取り（分譲価格も）の部屋は事業協力者様がほぼ決めてしまってらっしゃるようです。３LDKはほとんどが分譲済みで高価な４LDKが残っている状況です。残念です！！
>>225
３ＬＤＫもまだ下層階中心に若干残っているみたいですし、お隣では条件のいい部屋を未入居でそのまま転売したケースもあったようなので、まだあきらめるのは早いと思いますよ。
>>226
今の状況で下の階に妥協するか転売を待つなんてそこまでするマンションじゃないですよね？
その時点で後悔しか残りませんよ。
はっきりいってここはジョーカー物件だと思います。
他所を検討したいと思います。
２２３さん、分譲当時は消費税は適用されていませんし、
固定資産税等は当然適用されておりました。
買取の場合は組合員であった売主は消費税はかかりませんが、
買取業者が宅地建物取引業の登録業者ですので、
買取をした売主からの買主は当然消費税は適用されます。
団地住民が得するマンションは外部者にとってババを引くのは当たり前
期待する方が無理ってものですよ
組合員が得をするから建替決議（区分所有者及び議決権総数の
５分の４以上の賛成が得られるのでしょう。
自分のマンションが将来建替えが可能か不可能かを占う数少な
いマンションだから知りたいだけです。
私は大阪の千里ニュータウンや、ここ百道地区で数件の建替え事例を見てきましたが、５分の４の賛成を得るのはそんなに簡単なことではありません。
また、高齢化が進んだ建替えマンションの場合、仮住まいから新築物件に戻ってくるつもりだったのが、結局高齢等のため引っ越しができないケースも出てくると思われます。
建替え事例は、単に損か得かだけでは測れない様ざまな事情が見られます。
それでも建替えが決議され建替えられるのですから非常に珍しい事例でしょう。
やはりこれほどの好立地でさえも建替えは困難を要するのですから、
普通のマンションはこの事例とは比較にならないくらい困難でしょうし、むしろ
不可能と表現した方が正解でしょう。
やはり築古マンションは時期をみて買い替える方が正解だと思いました。
どなたかモデルルーム行かれた方いますか？
やはり、かなり人気みたいですね、この物件。
予約しようとしたら今週末も来週も全時間帯空いてる
藤崎住宅の団地民とディスポーザー無しが原因か？
管理会社が名実ともに一流ですので安心でしょう。
財閥系、三菱、三井、住友、野村、の第一の管理。
次は藤崎の駅直結マンション計画が出るのかな？
パークコート渋谷タワーのように公有地でも定借パターンの例もある
役所と医療と商業含めた一体型開発タワーで駅直結をやればかなり人気出るよ
いつのことになるかわからない架空の話をここでやっても仕方ありません。
ザ・パークハウス百道の情報をお願いします。
モデルルーム情報、販売価格情報などありましたら、宜しくお願い致します。
オプション情報なども。
モデルもいたって普通で特色が感じられなかった。
地権者に良い間取りは抑えられていて正直急激に思いが失速した感が否めない。
タワーズでせっかく関東の仕様を取り入れて梁も無く良くなってきたので期待していたのだがゼネコンが違うせいか今泉・百道で昔のパークハウス仕様に逆戻りしたような感じがした。
せっかく外観が良かっただけに仕様や場所柄を考えると他の検討に考えをスイッチせざる負えない。
タワーズの上層階を候補から外し百道に絞っていたのに梯子を外された気分だ。
仕様決めに関わる所もゼネコンに大きく左右される事を思い知らされた。
良い勉強になりました。
