グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCEってどうですか？

>>8721 匿名さん

でも中津を梅田とは認めないんでしょう？

>>8720 マンション掲示板さん

数ある梅田駅で「梅田」にあるのは阪神梅田駅だけやしね

THE CLUB RESIDENCEは、新梅田。
曽根崎は東梅田、中津は北梅田、堂島は南梅田でドウ？

>>8721 匿名さん

うめきた公園との間にパッとしない大淀南１丁目が挟まってるからなぁ。梅田と繋がってない感がある。あそこがもうちょい洗練されたら文句なしなんですけどね。

8483 匿名さん 2020/09/11 12:40:35

https://shutten-watch.com/wp-content/uploads/2018/07/umekita2kipj01.pn...

少し涼しくなってきたので、 THE CLUB RESIDENCEからウメキタ2期の都市公園予定地まで歩いてみました。

ローレルサンクタス梅田の公開空地から東へ横断歩道を渡ると、大淀南公園になります。
公園の中を通り北へ渡ると、大阪医専・ウエスティンホテルの公開空地です。　
また、北隣は、大淀中公園の広い緑地になります。
東側に新梅田シティの自然の森・里山の緑が続き、さらに東側へと進むとウメキタ2期の都市公園うめきたの森になります。

グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCE、結構いいとこですね。

>>8727 匿名さん

いいね。
Mansion of the year。

>>8725 匿名さん

すでに大淀エリアで北梅田という名前は使われている。

近くのモクシーホテルがすごくいい感じです。そういえばそこの名称もモクシー大阪新梅田ですね。

モクシーは積水が建てたからですよね。
積水は2期より西側のスカイビルを含むエリアを全て新梅田にしようと考えてるのでしょう。
福島のSEIWAコーポレーション、新梅田の積水って感じでしょうか？

新梅田は食堂街のイメージが強すぎるんですが…。

個人的には食堂街好きですけど…。

ここや2期は住む環境としては良い気がするけど、曽根崎と堂島はどちらもマンション一歩出たら無理でしょ。子供連れて遊べる公園がない。
ホテル使いはとても便利だとしても、どちらも実際住むことを想像しにくい…。

>>8732 匿名さん
想像力が足り無いでは？
梅田エリア、一番住みやすいマンション

>>8732 匿名さん
ここもそんな良いと思えないけど。

>>8733 マンション検討中さん

足り無いでは？

外国の方ですか？笑

>>8734 匿名さん
根拠ありますか？
新御堂近接ラブホ街近傍マンションと、
かたや阪高近接ビジネス街近傍マンション。

学校やスーパーや公園は都会人には必要ないという感じですか？

>>8736 匿名さん

悪くはないかもしれないけど、良くもないということでしょう。

ここは梅田界隈に定義できるかどうかをほどいて、皆様はターミナル駅の名前に拘りしすぎたと思います。

個人的には、別に新梅田でも、大淀でも構わない。要はここの諸条件が一番重要だと思います。

梅田ブランドを外して、単にここの環境、利便性など評価すれば、回答が出てくると思います。

利便性を語ると、90%以上の方はすぐ駅から徒歩何分が出てくるけど、1km圏以内なんでもあり、関西地域で一番賑やかな商業地でなんでわざわざ電車利用を考えるのは、正直わからない。職場は梅田近辺での方は多いから、徒歩、自転車で通勤できるのは、一番贅沢な交通手段と思います。何故かというと、都心に住んでいるからです。

今後数年間、新路線が整備されてから、関西空港まで40分以内に縮まるし、シルバー世帯、子育て世帯が良く利用できる巨大な都市公園、また阪急、ヨドバシ、リンクス、グランフロントなどの商業施設にぴったりなご多忙な共働き世帯でも絶好な住環境と思います。

一部の方は梅田二期とマンションの間のエリアは雰囲気が良くないと指摘しています。
自分的には、ここはクーションみたいな空間で、繁華街から数分間の距離がちょうどいいと思います。
こういうエリアがあるこそ、ここの夜の静かさが保てられます。梅田二期ができて、恐らくこのクーションエリアも大きく変わっていくと思いますが、個人的にはこのまま維持してもらいたいです。

当マンションは多様な世帯、いろいろなライフスタイルに合わせられるというのは、永住にぴったりです。

もちろん、ほかに中之島、北浜、堂島、曽根崎、本町などの選択肢もいっぱいあり、2024年待ってば、梅田二期の分譲もあります。マイホームを買うのは専有面積だけでなく、共用部分またはマンションの近隣などの住環境も一緒に買っているから、当マンションの設備はそこそこ(自分的には充分)で、値段も手頃(前記の複数エリアのタワーマンションより)で、最善な環境だと思います。

このマンション、期待しております～

>>8738 匿名さん

クーションてどういう意味ですか？検索したけど分からなかった。無知ですみません。

>>8738 匿名さん
あまり褒めすぎるとアンチが湧いてきます。すでに8割程度売れている時点で実勢が示していますね。

>>8739 匿名さん
クーションはクッションという意味にみてとれます。

もう一度検索してみられてください。笑

私もこのマンション期待しています。

>>8741 匿名さん

代わりに説明して、ありがとうございます！
クッションです。
来日して数十年ですが、依然として片仮名苦手です(苦笑)。

>>8739 匿名さん

Yogiboで検索してみてください。

>>8740 マンション検討中さん
確かそうですね！
参考になります(笑)
自分はいいものはいいで、悪いものは悪いからの性格なので、不平なことを見ると、必ず声を上げます。
きちんとしているデベロッパーには評価したいだけです。

>>8738 匿名さん

確かにここはキタと呼ばれるエリアには入っていないので、繁華街ではなく住宅地ですね。繁華街に隣接した住宅地。住むには便利ですね。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%82%BF

>>8746 匿名さん
キタの概念も時代とともに変化していくので、新梅田シティ辺りもそのうち入ってくるでしょう。
中央郵便局跡地やこの大淀のエリアや福島駅周辺やウメキタ2期も発展する方向しかないので、明らか大阪駅以西の方が中崎町や西天満より注目される場所になっていくでしょうね。

>>8747 匿名さん
+1

>>8747 匿名さん

ブリーゼブリーゼができたときも、西梅田が中心になっていくといわれました。結果、覇権は今やグランフロントに移っています。

JR大阪駅からの動線を考えましょう。冷静になる必要があります。

ブリーゼブリーゼやグランフロントといった点でなく、面で考えるべきでしょう。

元々集積度の低い大阪駅北側の、ウメキタ1期2期地区開発や中央郵便局跡地・駅西側の再開発等によつて、梅田地域の重心移動が始まっていることです。

曽根崎や堂島等は、再開発によって高度利用を図り公開空地を確保して、より一層環境の整備・保全を図ることです。
ウメキタは、都市公園や広場を確保し災害時の安全等も図る広域の開発です。

局所的な覇権論争に意味はありません。
梅田地区が、西側に向かって拡大していることが重要な事だと思います。

>>8750 匿名さん

なんとなくこの主張も単なる覇権争いの典型文のような気がする

>>8745 匿名さん
自作自演？
駅から遠いからここはパスです。

>>8751
うめきた2期、うめきた（大阪）地下駅、JR新駅ビル開発、JR大阪駅新改札口整備等、梅田が西北に向かって拡大しているのは、誰もが認める客観的事実でしょう。
覇権争いとかそんなミクロ的な曲解が、どこから出てくるのか…

>>8752
大阪駅から遠いという貴方は、どこに住んでるんでしょうか？
貴方が云う大阪駅から近いマンションとなると、グランフロント大阪オーナーズタワーしか存在してませんが？
まさか、その辺のローカル駅の駅近に住んでますなんてことは、勿論無いですよね？
大阪駅とローカル駅を同等に扱うような、恥ずかしい発想は、当然あり得ませんからねぇ。

>>8754 匿名さん
今里駅

>>8753 匿名さん


だいたい再開発エリアの周辺では過剰な期待をしてしまうんですわ。想定通り成功することもあれば失敗することもある。うめきた2期は成功すると思いますが、それもどうか分からない。ましてうめきた2期の波及効果頼みのこのエリアは不確定要素が多すぎと思います。皆さん成功事例ばかり信じてますけども。

梅北二期再開発計画が成功するかどうかというのは、余計な心配だと思います。
既存の大阪、梅田エリアの商業施設は充分にあるし、今回は商業施設、ホテル、オフィスのほか、巨大な都市公園が整備される予定、
仮にこういう商業施設、ホテル、オフィスがなくても、単に巨大な都市公園ができて、これだけもすごく意味があると思います。自宅から徒歩5分に半端ではない緑地があるというのは、本当に贅沢しすぎると思います。

物件を物色するときは、既存の発想ではなく、想像力がないといいものを発見できないと思います。

>>8759 匿名さん

うめきた公園が巨大ってどこの都市公園と比べて巨大なの？
むしろここは目の前に公園があることの方がメリットでしょう。

8761 匿名さん

目の前に公園とはどこのこと？

シーズンフォレストのこと？　上福島北・浦江・大淀南公園？
THE CLUB RESIDENCEの付近は公園がたくさんあるので。

>>8754 匿名さん
大阪駅徒歩15分はかかるここより近いマンションは腐るほどありまっせ。

>>8754
うめきた新駅からだと徒歩10分程度になると思われますが、大阪駅から10分内のタワーマンションは、オーナーズタワー、堂島ザレジデンスマークタワー以外に何処があるのでしょうか？
ザ・ファインタワー梅田豊崎は大阪駅徒歩10分、ザ・セントラルマークタワー、ブランズタワー梅田Northは12分、ザ・梅田タワーは12分かかるから、腐るほほど無いですね。

>>8761 匿名さん
上位8位までの大都市を見ても、徒歩10分圏内には巨大公園がないです。
大阪地下駅ができたら、当マンションまでは10分圏内になるし、これはやっぱり稀少価値があります。

当マンションをディスる方と討論しているうちに、ますますこのマンションの良さを発見し、も一つ契約しようかな(笑)

>>8762 匿名さん
本当にそうですよね。
公園が近くにあったりスーパーも併設してたりするのは本当にメリット。
ここのようなタワーはこの大阪駅周辺のタワーにはない1番の強みですよね。
サンクタスやミニやシティタワーもいいんでしょうね。

2期は場所は良いに決まってるけど、価格と眺望はあまり期待できない。
ここを選択肢に入れなかった方はやはり駅近に拘ってるからなのでしょうか？
でも2期の北地区側のタワーも駅からちょっと距離あるのかな？中津なら近いか…。

ん?…本当に悩みますね…。

>>8765 匿名さん

都市公園の定義検索してみて

>>8769 匿名さん
ん？8765さんの仰ってることはそのままだと思うのですが。
逆に繙いて掻い摘んで教えて。

結構、外国人の方多いんですね。地図も日本版じゃなさそうだし。日本語もお上手。

>>8770 匿名さん

8765さんが言う都市公園とは、都市部の公園のことを指すのか、公園法による都市公園を指すのかどちらのことを言っているのかなと思っただけです。

>>8764 匿名さん
現状15分です、現実見ましょう。

大阪駅新西口改札と地下新駅は、決定事項だということ。
現状は THE CLUB RESIDENCEが、まだ建設中だということ。
8割方が契約済みなのに、まだ引き渡しまで１年半程あるということ。

8773 通りがかりさんこそ、現実見ましょう。

「（仮称）うめきた２期地区開発事業」を国土交通大臣が認定

2020年12月1日着工

8773 通りがかりさん、これが現実。

二期のマンション棟は高さが少し下がったんですかね？発表が待ち遠しいです。

>>8776 マンション検討中さん
高さを下げるかもという報道があったんですか？

>>8773
新駅が出来るまでの間、15分歩くのが嫌だったらタクシーに乗ればいいだけのこと。
バスも大阪駅から1区間乗るだけですよ。
自転車なら5分です。
自家用車もあるし、電車に縛られ必要もないしね。

>>8774 通りがかりさん さん
んー？なぜかここだけは新駅基準で徒歩10分と言ってるものの、ほかの例えば中津のタワマンは既存の大阪駅からの距離。そこを指摘してるんですよ。
言ってる意味わかります？議論できる方ですか？

>>8771 マンション検討中さん

3割と聞いております、

>>8779 通りがかりさん

確かに。中津のタワマンは梅田駅なら10分以内だね。

THE CLUB RESIDENCEは、２０２２年春に引き渡しになります。

大阪駅の工事スケジュールは、
　2020年初　　　 大阪ステーションシティ駐車場連絡通路等撤去工事着手
　2021年春　　　 新駅ビル工事着手
　2023年春　　　 うめきた（大阪）地下駅開業、新改札口暫定供用開始
　2024年夏　　　 新改札口供用開始
　2024年秋　　　 新駅ビル開業
となっています。

そして、お待ちかねのウメキタ２期は２０２４年夏に先行まちびらき、２０２７年度に全体開業と続きます。

従って、お急ぎの方（と言っても１年半先ですが）は THE CLUB RESIDENCEを選択し、ゆっくりでいいよって方は、ウメキタ２期をお待ちになる選択がいいのでしょう。

私の戦略は、THE CLUB RESIDENCEを購入し、居住しながらウメキタの変化をライブで体感したいと思っています。
３～５年前後経てば、少なくとも今よりは経済状況もハッキリするでしょう。
その時点で、もうひと頑張りしてウメキタ２期の新築マンションを購入するか、 そのままTHE CLUB RESIDENCEに居住し続けるかを選択するつもりです。

今日、THE CLUB RESIDENCE関連の資料が送られてきました。
まだだいぶ先のことですが、ウメキタ２期や新梅田周辺の変容過程にワクワクしています。

8779 通りがかりさん

新駅基準って何です？

以前、梅北新駅（仮称）とか色々な呼び名でしたが、正式に地下駅の名前が「大阪駅」と決まったことご存じない？

もちろん、西口新改札口も「大阪駅」ですよ。

参考までに
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191211_03_kaihatu.jpg

>>8779
どうぞ中津にお住まい下さい。

こちらは阪急高架、国道176号、梅田高速バスプラザの騒音、喧騒が苦手な人が選んでる場所です。

周りに沢山の公園（大淀南公園、上福島北公園、浦江北公園、大淀中公園、）とシンフォニーホールがある環境が好きな人たちが集まる場所です。

大阪駅の新駅までにうめきた2期の都市公園がある、そんな環境が好きなんです。

大阪駅にはどうぞ、中津駅に行って、地下鉄に乗って来て下さい。

>>8783 匿名さん

駅名あるあるやね。大阪駅の獲得おめでとうございます。

>>8784 匿名さん

そういう近隣バッシングは醜いし不毛なのでやめませんか？
中津もいいところですねという余裕の気持ちでいいやないですか。
ムキにならずに、ここの購入者ならもう少し余裕と品を持って欲しいです。

>>8785 匿名さん

新駅は改札を出ず地下で繋がるのだから、当然「大阪駅」でしょう。

>>8786 匿名さん

はい、はい。

>>8787 マンション掲示板さん

同じ改札内でも違う駅名というパターンの駅もありますよ

>>8769 匿名さん

都市公園の定義を調べてみました。
ご参考までに、リンク先を以下ご参照。

https://kotobank.jp/word/%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%9C%92-341757


ご指摘は、恐らく梅田二期の巨大公園は「都市公園」に当てはまるかどうかの問題でしょう。
「都市公園」は私が勝手に使ったわけではないので、以下のエビデンス(UR都市機構による)をご参照ください。
https://kansai-sanpo.com/umekita2/


逆に、こちらも一つお願いしたいことがあります。
ここで皆様と意見交換する前に、当マンションや周りの環境をある程度把握しておいたほうが、スムーズに交流できると思うます。
仮にこれらの基本情報が知らなかったら、まず自分で調べるべきでしょう。
自分的には、質疑する前にやっぱ自分で調べます(笑)。

>>8772 匿名さん

>>8772 匿名さん
8765です。
私は言っているのは、都市部の公園のこと、公園法による都市公園、どちらでもなく、UR都市機構が指している「都市公園」です。
https://kansai-sanpo.com/umekita2/

(失礼しました～写真掲載漏れで、も一回アップさせていただきます)

>>8772 匿名さん

8765です。
私は言っているのは、都市部の公園のこと、公園法による都市公園、どちらでもなく、UR都市機構が指している「都市公園」です。
https://kansai-sanpo.com/umekita2/

8765です
そもそも、このぐらい大規模な再開発計画の公園は私が勝手に定義しても意味ないです。専門家のご意見を従うべきです。

>>8765 匿名さん

公園法の都市公園のしばりがないのなら、東京駅から徒歩10分圏内に皇居外苑がありますよ。8765さんが添付された地図にも載ってますね。公園と名前にはついてませんが歴とした公園です。広さはうめきた公園の倍以上ありますね。

>>8794 匿名さん
こういうご指摘でしたら、賛同できます。
ただ、敢えて皇居外苑を都市公園の対象として入れない理由は、格別な存在で、比較対象としたら、逆に失礼になるからとのことです。

日本人口上位8位までの大都市(東京、横浜、大阪、名古屋、札幌、福岡、神戸、川崎、京都)の地図からみると、今の時点では東京駅のみ、徒歩10分圏内に皇居外苑の「公園」があります。

4年後、大阪駅の梅北二期の都市公園が完成できたら、日本国内の唯一ではなく、二番目の巨大公園(大都市の同名駅徒歩10分圏内)になります。
そもそも一位の東京「皇居外苑」の徒歩5分圏内にタワーマンションがおいくらになるかしらの前に、そもそもタワーマンションを建つことでさえも許されないわけです。

東京に住んでいるお金持ちでも住めないような場所で、広大な緑地が徒歩5分圏内、将来的に大阪駅まで徒歩10分圏内、これは今回このマンションの立地で、しかもこんなにお手頃な金額で達成出来じゃうので、もうその稀少価値は説明しなくても、わかるはずです。

もちろん、4年後、梅北二期都市公園の分譲タワーマンションができたら、なおさら稀少価値があります。
ただ、コストパフォーマンスからみると、こちらのほうは採算(投資物件の目線でなくても、自己居住用のための住居コスト)が合うと思います。
お財布事情が豊かなご家庭でしたら、梅北二期もいい選択肢になります。

自分的には、二期が販売はじめたら、選択肢の一つとして考えるかもしれません。

>>8783 匿名さん
論点ずらすなって。ダサすぎるで。

>>8795 匿名さん

東京は意外と新宿御苑や毛利庭園など都心部に緑地が多いんですよね。

8765です
(補足)
いつもこのサイトを拝見しております。
時々このマンションをディスる方がいらっしゃるのですが、せっかく出来の良いマンションなのに、ローカル的、狭い視野でこのマンションを評価するのはいかがでしょうかと思うだけです。も少し公正な立場で評価しても良いなのに。

もちろん、大阪市内、堂島、中之島、本町、曽根崎、心斎橋など、品質の高いマンションがいっぱいありますが、個人的には梅北二期都市公園の近くの新築マンションのほうが資産価値がなおさら貴重であると思います。

大阪市内で争うしても仕方がないです。
むしろ共存共栄のほうが大事であることは忘れないでほしい。

>>8797 匿名さん

>>8797 匿名さん
今回の前提条件として、大都市の同名駅徒歩10分圏内の都市公園です。
別にどの都市が緑地が多いとの比較ではありません。
ですので、東京の新宿御苑、毛利公園は除外させていただきます。

ただ、皇居外苑に比べられる物件がなく、とりあえずスーモで新宿御苑駅徒歩10分圏内のタワーマンションを調べてみました。新築または築浅(5年以内)の物件はなく、築6年の富久クロスコンフォートタワーが出てきました。中古相場はおおよそ平米単価150万円ぐらいで再販しています。

都市力などの違いで、このまま都市間の平均単価を比較しても意味ないし、不謹慎に思われますが、今回、グランドメゾン新梅田タワーTCRの平均価格は平米単価で100万円未満で、御苑の近くの中古物件の約35%オフの水準です。


結論...大阪に住んでて良かった(笑)

>>8766 匿名さん

福岡駅のマップが富山県の福岡駅になってるよ。

>>8799 匿名さん

大都市と同名駅というくくりであれば、新宿駅は入れてもいいんじゃないかな。東京には東京市はなく特別区なんだし、都庁は新宿区だし。
新宿御苑が公園かどうかは微妙なところですが。

>>8800 匿名さん
ご指摘ありがとうございます～
たいへん失礼しました！
福岡の地図を入れ替えさせていただきます。

投資でなく、実需の場合、東京や他都府県と比べて意味あるの？

いっそ、47都道府県と比べてみたら？

もっと身近な検討材料で、意見交換しませんか。

>>8801 匿名さん
ご意見ありがとうございます。
大都市と同名駅と言う前提なので、新宿は対象外させていただきます。
前記のようにこちらに大都市の定義は人口数に基づいたものです。確か新宿駅は世界一のターミナル駅ですが、新宿はあくまでも東京23区の中の1区なので、こちらで指している都市と言う定義には当てはまりません。

東京は東京都ですが、確かほかの地方の市の意味合いと違います。ただ、こちらはあくまで簡単に大都市
(都市人口)で比べているなので、別に行政範疇を語るつもりはありません。

世界の各大都市を語る際にも、単にニューヨーク、ロサンゼルス、パリ、東京など、都市人口の多い都市を指す意味で、各国の行政範疇まで言い出したら、切りが無くなります。

本当は新宿御苑は対象外ですが、皇居外苑の近くに比較できる物件がなく、とりあえず新宿御苑を比較対象しただけです。

>>8803 マンション掲示板さん
意味あると思います。
相場を比較するではなく、住み環境を比べるだけです。

>>8803 マンション掲示板さん
同じ都市しか住んだことがない方にとって、都市間の比較は確か無意味です。

自分的には東京、大阪、北京、上海、台北、香港など多数の都市に住んだ経験があり、こういう複数都市の生活経験のある方にとって意味があります。

どの都市のどの区の住みやすさの見比べはそれなりの意味があり、今後の住まい探しの基準の一つになります。

これからはグローバルな世界なので、もっと視野を広げてはいかがでしょうか。

西から見てもかっこいいですね。商業棟も鉄骨建て方がすすんでました。

>>8798 匿名さん
貴重？今は新築ですが、住んだ瞬間中古ですよ。貴重というからにはブランディングが必要です。その要素として駅距離、眺望、共用部の豊かさ、デザイン、スケールなどなどが挙げられますが資産価値としては立地が一番評価されます。ここは都市公園から10分、さすがに貴重とは言い難いです。将来マンションが立たないとも限りません。隣に1番のライバル物件もあります。ここは価格で勝負するべき物件。なぜなら貴重で無いからです。

>>8808 通りがかりさん
そういうお考え方で結構です。
こちらは各大都市に転々引っ越してきたから、その良さが十分存じた上て下した判断です。別に新築、中古は関係なく、住み環境など、総合的な条件に基づいたものです。

もちろん、育ちの環境、過去の諸経験、考え方などに左右され、8798さんがご理解できない部分が多々あると思います。それは仕方ありません(笑)。

必ず新築、駅近のほうが良い、という固形式考え方もう時代遅れです。物件に対して、想像力の欠ける方にはいくら話しをしても無駄です。
自分にとっては貴重な存在で、別に他の方はどのような考え方をお持ちしても好きにどうぞ、お構いなく。

>>8808 通りがかりさん

ここの近隣マンションの中古もイマイチ盛り上がってないみたいだし、確かに貴重とは言えないのかも。

西側の低層エリアでも少しづつ動きありますね。大淀ライフ横のまあまあ広めの所が解体はじまってますし、その近辺にいくつか気になる更地がありました。うめきただけでなく、左岸線の影響も少なからずあるのかな。

>>8811 マンション検討中さん
TOHAN跡地は再開発されてオフィスビルができると聞きました。
変電所跡地は認可保育園のようです。
駐輪場跡地も更地になってますね。
左岸線の影響あるでしょうね。大淀出口があの辺りですし。

>>8812 近隣住民さん

詳しい情報ありがとうございます！事務所と保育園かー。中規模程度の商業施設ができたらいいなと思ってましたが、さらに再開発が進むことを期待します。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7830ca454fbe64b8eec63ca913474247bf13...
キタ上昇中

>>8814 検討板ユーザーさん

ここはキタではないから関係ないか。

>>8815 匿名さん
大阪の方じゃないよね。
ここはキタです。

>>8816 検討板ユーザーさん
北向の西の端
誰もココをキタと呼ばないでしょう

最寄り駅は、福島駅
または、市バスですから

ここに投稿しはる人は、何か勘違いしてるのでは？
ウメキタは、ウメキタ
大淀は大淀　ただ梅田に近いだけ
中津と同じ位にしか思いませんけど

公園、公園って　そんなに毎日公園行くの？　大の大人がギャーギャーどっちでも良い話

>>8819 eマンションさん

毎日、犬と散歩しに行きたい。

記事も読まずにディスる人は滑稽。キタの地価上昇率の事例で新大阪が紹介されているんだから、ここもキタに決まっているでしょうに。どっちでもええけどね(笑)

>>8821 マンション検討中さん
新大阪ね　　でも地価の価格の単位が違いすぎてますけど　ミナミと

コロナが終わり　またインバウンドの方が来たら、前に様になるんじゃないですか

>>8819 eマンションさん
公園は結構重要ですよ。
公園が無かったら餓鬼が路地で野球やサッカーを始める。
するとどうなるか…。
サザエさんやドラえもん状態ですよ。笑

>>8818 eマンションさん
いや?楽しみですね?。
ウメキタとここを凄い区別しているようですけど。
ただ梅田に近いだけ…。
ご自身で答え出しておられるのに。
梅田に近いという事が何を意味しているのかを。。。笑
10年後20年後どうなってる事ですやら。

>>8817 マンション検討中さん
そうですね。
ここはキタの定義からは外れますけど、そのうちキタに含まれるかも。

新梅田ですから。

>>8819 eマンションさん
公園、公園って、ご家庭の生計で忙しい方には無縁ですが、
公園、公園って、生活の品質向上を気にしている方、都心生活でのんびりとしたい方、精神経済面で余裕な方は、よりよい住環境には不可欠です。

電車、電車って、毎日乗るの？
電車、電車って、時間の余裕がない方、忙しい方には不可欠ですが、
電車、電車って、自分のペースで、自分乗る健康に注意を払っている方、経済、精神面の余裕のある方はそれほど必要なものではない。徒歩、自転車、自動車、タクシー、バスなどの交通手段もあるからです。

一部入力ミスがあって、修正させていただきます。

>>8819 eマンションさん
公園、公園って、ご家庭の生計で忙しい方には無縁ですが、
公園、公園って、生活の品質向上を気にしている方、都心生活でのんびりとしたい方、精神経済面で余裕な方は、よりよい住環境には不可欠です。

電車、電車って、毎日乗るの？
電車、電車って、時間の余裕がない方、忙しい方には不可欠ですが、
電車、電車って、自分のペースで、自分の健康に注意を払っている方、経済、精神面の余裕のある方はそれほど必要なものではない。徒歩、自転車、自動車、タクシー、バスなどの交通手段もあるからです。

>>8824 匿名さん
＋1
このマンションをディスる方はそんなに長期スパンを見ずに、単に否定したいだけです。

キタとか新とかがたいしたことないとか、書き方がおかしいので日本人かとか、レベルの低い話は置いておいて、やはりこのマンションの魅力は都会（梅田）とオアシス（公園）の近接地で日常が過ごせるところですね。ところで、商業棟に出来るスーパーには、雨に濡れずに行けるのでしょうか。

>>8825 匿名さん

キタに含まれるというよりも、キタとは別の新梅田としてのブランド化が進むのではないかと思います。

皆さまは名前を拘りしなくても良いのに、一番大事なのは中身です。

狭義的に、梅田二期、福島、大淀、中津、新梅田はそれぞれ既存のエリアを指しているが、広義的に、どれも北区内で、キタで読んでも良いではないか。

今まではスポット的に発展してきて、今後、梅北二期の発展につれて、一つ大きい梅田地域になっていくとおもいます。

基準地価、上がってますね

都構想決まれば、鶴橋 鶴見緑地も
キタ と呼ぶのですね
大き過ぎてわかれへん

コロナだけど、5.2％上昇

ブランズ大阪福島も買い

北区と中央区は地価全部上がってるやん

>>8837 検討板ユーザーさん

両方にマンション有るので素直に嬉しい～！

>>8838 マンコミュファンさん
こちらこそ～
北区と中央区、梅田と心斎橋。
1年半後、新梅田！

当然ここも今以上の価値になるに違いありません。

このコロナもワクチンが出来て世界的に終息の方向に向かう予兆が見えた時点で、
もちろん大統領選とか他要因はあるにせよ、株価は半年後の経済情勢を先行して高値に動いて行くかも知れません。
そうなっていくと南海トラフ級の大震災や世界的疫病が再び起こらない限り、ここを含めて更に地価上昇の余地は必ずと言って良いくらいあるはずです。

ここを買えた方は本当に当たりです。
ここを買えなかった方は2期目指して貯金して買いましょう！
絶対資産価値は必ずと言って良いくらいあります。
ただし、プレミアムルームか角部屋など価値ある物件に限りです。

プレミアムと角部屋だけ、。、?!
残りの600軒は、チーン！なのですか？
それは、余りにも可哀想ですね。
皆んな頑張って、上がると期待して
公園の話迄出て盛り上がってたと言うのに

私は在日外国人ですが、すでに物件価格が高止まりしている東京より、IRとか万博を控える大阪市のほうが、不動産価格の上昇余地があると見ており、今日本の中では一番魅力のある都市だと思います。

今までは、大淀エリアはあまり不人気でしたが、理由を探っていきますと、梅田貨物駅が大阪駅と大淀エリアの間にあり、東西を中断していたためです。
長年に渡って、やっと梅田貨物駅跡地の再開発計画を起動し始めました。交通状況の改善で大阪一等地の隣接地の大淀エリアは市場から正しく評価される時期がいよいよ来た感じです。
今後数年間、梅田、大淀エリアの発展ぶりを自分の目で確かめたいと思います。

>>8843 匿名さん

梅田隣接の大淀は、今までは貨物列車で閉ざされていたは、確かですが そこがミソで地歴の悪さも有り大淀と言う不人気を産んでいたと思うのです。
隣に梅田しかない 行き止まり 北にも西にも南にも パッとしない場所 そしてここのダメな所は、駅までの距離ともう価格が、将来上がるであろうとする部分の含み益がのってる所
隣のミニは、土地価格からすれば妥当価格
開発途中は、上昇ですが、数年先完成すれば
そこから、じゃあその場所に新しい人が
どれだけ住みたいと思うのかが大事
需要と供給で価格が決まるとすれば、あと少しで完売は出来てもそれで終わりかなと言う感じで見てます。梅田隣接は、ここだけじゃないのでね。
プレミアムや角部屋 と希少部分は見ても、他はお安かったら検討されるかな その辺は、飽和地域でもあるし、価値はもう頭打ちか上がっても少し
と思ってます。

>>8844 通りがかりさん

最近関係ない通りかかり多いな。
テレワークで暇してる?

地歴が悪いってその大きな原因の中心は梅田の地下埋葬物でしょ
淀川の氾濫リスクは対策が進んでいるし
埋葬物も氾濫も東西南北どのエリアもリスク度合いはあまり変わらない
現在で見れば東梅田、西梅田、中津、中崎町、福島駅周辺で住環境として一番まともなのはどう考えても福島駅周辺だと思うのですが？
それと飽和地域だけら頭打ち？そうは思わないな
人口減でも中心には人は集まるよ
価格もさがらない
これだけお金をばら撒いてジャブジャブにしているからね
金持ちはさらに金持ちになっている
集まりすぎてて、けど目ぼしい運用先がなくて
困る位
都心の一頭地はまとまった土地がなくて富裕層が欲しがる物件も今後さらに供給が難しい
お金が余っていて供給が少ないわけだから
結果その状況が変わらない限り価格は下がらない。

>>8846 マンション検討中さん

仰っるのは、正にうめきた2期マンションの事
残念ながらここは、真ん中ではなく端
ある一定の人にしか目に止まらないかと思いますね

2021年度予算が史上最大の100兆超えになりそうだしね
今インフレではないけど
これだけジャブジャブに札束刷ってたら
本来の貨幣価値は変わって当然

お金のある方は、うめきた 堂島 曽根崎あたりを考えていると思います。大阪駅周辺では

>>8844 通りがかりさん
私はそうは思いません。
東京の豊洲を見れば、わかるはずです。
東京に住んでいた頃は、豊洲は準工業地域であまり人気がなかった時代を経て来ました。当時の平米単価は約60～70万円台でした。
その後、湾岸地域はララポト豊洲や住友不動産のツインタワーを建てて、数多くのタワマンができました。銀座への距離が至近なので、徐々に平米単価が高くなり、今の平米単価が90万円台に再評価され、湾岸地域のブランドも確率されました。
距離だけみれば、豊洲ー銀座より、大淀ー梅田のほうが断然近いし、上昇余地があると見ています。

もちろん、それぞれのご意見があると思いますが、数年後また検証すれば良いと思い、いずれにしても楽しみにしております。
も一つ言いたいのは、この物件は自己居住用のため、評価されてもされなくても、自分にとって住みやすいところであれば、充分です。

>>8850 匿名さん

I agree with u.

大阪駅周辺を何度も繰り返しみてますが、新駅ビルと梅田3丁目計画で大阪駅の規模感は西側へ倍に広がるイメージになりそうですね。
西口ができることに合わせてうめきた二期、鉄道の地下化による分断の解消で人の流れがどう変化するか、楽しみに見ていきたいと思います。

>>8851 検討板ユーザーさん
Thank you!

>>8852 マンション検討中さん

そうなると大淀エリアに流れてくる人の量は大袈裟でなく今の10倍以上にはなるでしょうね。いろいろ言われてますがうめきたとなにわ筋の間もこれから少しづつ変わっていくでしょう。

豊洲は駅があるでしょ
大淀はバスしかない
北梅田駅ができても、改札までは15分以上かかるわけ

新しい大阪駅まで15分？10分くらいで着くかとも思いますが、電車に乗るのが全ての方は福島駅10分でいいでしょうし、ここに住まない方がいいでしょうね。むしろ、駅近しかメリットのない本町付近でいいんじゃないかな。

>>8847
eマンションさん、あなたが現在住んでるとこどこですか？

あなたの居住地より、遥かにこちらの方が
目に止まっていると思いますが？

スレ数ももうすぐ9000ですよ。

販売数も700戸超でしょう。

恥ずかしくて言えませんか？

>>8857 匿名さん

この間今里と言ってたみたいです。

今後数年間、梅田エリアに昼間の人口増につれて、この近辺の住居のニーズが高まる見込み。そうなると、このマンションのみならず、大淀近辺のグラミニ、ローレルタワー梅田ウェストやこの近辺の中規模マンションなども恩恵を受けるはずです。

>>8855 マンション検討中さん

確かに豊洲には豊洲駅がありますね。
その差は大きい

>>8855 マンション検討中さん
現状、福島駅徒歩8分、駅はありますよ！
ただ、ここに住むとあまり電車乗らなくて済むでしょう。
交通手段を言い出すと、電車、電車しか思いつかないのは問題でしょう。自分は必ず電車を使わないと生活できないと言う生活パターンは、そうじゃない方も大勢いらっしゃると思います。本当に想像力の乏しい方にはどうしようもないですね。
交通手段としては、いくらでもあり、自家用車、タクシー、Uber、バス、自転車、自分の両足。
いつもここの交通手段を触れると、必ず駅遠話しが出て来ます。ここに入居予定の購入者たちは、この交通条件を了承した上で契約したものだから、余計な心配をしなくて良いでしょう。唯一勘案すべきポイントは、自分の生活スタイルに合っているかどうかでしょう。
ここを選べる方は、大半は精神、経済、時間的に余裕のある方であると思います。

ここはダメ、梅北2期が良いとディスる方はいらっしゃるのですが、先にここを購入し、梅田2期も購入するつもりの方も結構いらっしゃるですが、これについてどう説明すれば良いのですか。
この物件に興味がなければ、どうぞほかのマンションスレへ。
興味がないのに、わざわざここに来るのは、暇つぶしか？

>>8861 匿名さん

梅田に何とか歩いていける距離ではあるのは確かだけど、最寄りが福島徒歩8分というのはタワマン的には遠いよね。

>>8861 匿名さん
それはそうなんですけど、
不動産賃貸業で部屋を貸し借りする場合、物件所在として主に取り上げられるのは駅徒歩○分って感じで、部屋の間取りやフロア（何階）や広さなどと同じくらい重要な指標になるのは周知の事実。

なので、駅から近いか遠いかはライフスタイルに左右されるものの、やはり物件の価値として駅近＞駅遠という構図は変わらないのでは。

だからこそ投資物件としては向いてないのかも。
実需なら全然良いと思います。

>>8858 検討板ユーザーさん
今里駅近＞駅遠新梅田

例えるなら豊洲より、港南4丁目ですね
シティタワー品川という品川徒歩10分の駅遠最強値上がりマンションがあるのですが、ここもそのポテンシャルはあると思います

ただ、品川駅と港南4丁目の間にはもっと坪単価の高いマンションが当然あるんですね
しかしこのマンションとうめきたの間には築30年前後で坪単価100万円台のマンションがゴロゴロしてます
すぐに再開発はできないと思いますし、この事実をどう捉えるかですね

>>8864 匿名さん
駅近、駅遠いの基準は、まず電車乗る前提ですね。
ローカル的な駅から都心へ行くには、駅遠い遠と資産価値が保てません。
すでに中心地の隣なので、電車利用しなくても済むでしょう。そうなると、駅遠いというのはあまり関係ありません。

も一つの例を挙げると、東京の池袋駅徒歩13分、最寄り駅は東池袋徒歩8分のタワマンですが、今の相場は当時より3割以上高くなっています。この物件も駅近のタワーマンションではありません。
グランドメゾン新梅田タワーTCRは東池袋の物件の交通条件と似ているから、上昇余地があると見込んでいます。

>>8867 匿名さん
貴方お一人が駅から遠いのを納得出来ても、親族や来客はそうは思いません。
夏の炎天下の中15分歩くのは乳幼児を連れている親族や来客は良い気がしませんよ。
タクシー代払うから来て。と言ってもそれはそれで遠慮するでしょうしね。

>>8867 匿名さん
タクシーくらい乗ればいいじゃないですか？

それが心配なら今里駅1分の駅近マンションに住んだらいいのでは？

夏の炎天下の中、今里駅から1分歩くのは、乳幼児を連れている親族や来客は、良い気がするでしょう。

良い不動産の核心的条件は、駅ではなく都心に近いかどうかだと思います。
銀行、百貨店、飲食店、映画館、オフィスビル、飲み屋、高級ホテル、大病院。
そういった場所に行くのに、ここは歩くと20分はかかります。路面電車や市電などの駅も
ないのが不便に感じます。
コンビニ、クリーニング店、スーパー、保育所、児童公園が近いのは、
郊外物件の特徴です。

>>8869 匿名さん
タクシーくらい乗ればいいじゃないですか？

それが心配なら今里駅1分の駅近マンションに住んだらいいのでは？

夏の炎天下の中、今里駅から1分歩くのは、乳幼児を連れている親族や来客は、良い気がするでしょう。

>>8870 匿名さん
すみませんがそんな田舎じゃありません
残念ですが、、、
余りに核心を得た投稿だったのでお怒りかと思いますが、怒れば怒るほどぼケツを掘ってる様に聞こえます。
今どき駅から徒歩何分と言うのは、当たり前です
まずそこから振るいにかけられるのです。
東京は、詳しく知りませんが人口の雲泥の差
全然話になりません。

駅徒歩分数で振るいにかけられるといわれますが検索ってされた事あります？
今現在では大阪駅徒歩10分、築10年、70平米以上で検索した場合、数件しか対象となりません
そしてここも近々大阪駅10分表記となり
数少ない大阪駅徒歩圏の検索対象になります
こんなに数が少ないのに振り分けるも何も無いでしょう？
解った様な事を言いながら本当は
梅田の事知らない素人さんなの？

>>8873
あなたの近隣ローカル駅と、西日本最大のターミナル駅大阪駅を、同列の駅としてくくって、必死に駅近徒歩何分を比較しようとする姿は、本当に滑稽です。

>>8874 マンション検討中さん
素人さんね あたなより知ってます。
はいではまた

>>8875 匿名さん
正確には、福島駅ですよね
北区の西の端でしたよね

>>8877
では、あなたのご自慢の近隣ローカル駅をご紹介下さい。

ここは、大阪駅新駅へ徒歩約10分となります。福島駅には徒歩8分です。

北区の西端ではありません。
地図は正確に見ましょうね。

>>8869 匿名さん
悪いですが、私1人だけ納得したわけではありませんよ！
現時点では、すでに700戸が契約済みなので、700名の契約者とその家族も皆納得していると思います。

逆に8869さんがこのマンションの交通状況を納得できなかったら、このスレに来なくて良いのに。一体何の目的で来るのですか。
このマンションスレにコメントしている方は皆んなこのマンションに対して興味あるからです。

真夏にご来客の場合、自家用車で出迎えするか、大阪駅ってお食事、買い物してから、タクシーで帰るとか、簡単にすむはなしです。

eマンションさんのおかげで盛り上がっていますね。シティータワー大阪本町のページにも同じ名前を使った方が大いに盛り上げておられます。但し、あちらの場合は熱狂的な信者として。共通点は、褒める場合も貶す場合も極端すぎること。同じマンションに住んで欲しくはない方ですが、これからも1万超えに向けて大いに盛り上げていただこうと思います。

eマンションさんは、大阪駅と本町駅を同等に扱って、駅から遠いってディスってたんですか？
恥ずかしい…

>>8881 匿名さん

福島駅でしょう　最寄り駅は
地価価格は、こちらの方がお安いので
全然恥じてませんよ

貴方がも本町の所来て投稿してるでしょ
同じ事です

ただ貴方方のスレ投稿に参考になる回数が少ないのもどうかと思いますが
今上の2は、間違って押しました。

スレ回数増えたら嬉しいのでしょ？
やはり私の言ってる事は、当たってるから
皆さん必死で答えようとする証拠です

ここも住むには良い所ですね

>>8882 eマンションさん

残念ながら、私はよそのところまで行ってディスるようなことはしませんよ(笑)同一人物だったんですね。頑張ってくださいね。

>>8882
eマンションさんご自慢の最寄駅「堺筋本町」の駅前には、商業施設として、かの有名なローソンとセブンイレブンがありますね。

週末は最寄駅「堺筋本町」の一大商業施設で、ショッピングをお楽しみ下さい。

こちらは、グランフロントとイーレで、ショッピングを楽しみます。

>>8884 匿名さん

ローソンとセブンでは日用品しか買えなくないですか？

8871 マンション検討中さん
8882 eマンションさん

堺筋本町に、百貨店や映画館てありました？

>>8886 匿名さん

大淀に、駅てありました？

>>8884 匿名さん

御堂筋を外してトリミングするあたり、強い意思を感じますね。

>>8884 匿名さん
+1
本町は単にオフィス街なので、自分にとって、寂しい街しかないです。
大学時代約5年間東京の浜松町(オフィス街)に住んでいた。駅まで徒歩3分でしたが、駅近のメリットしかありません。平日の夜や休日に、居酒屋とかコンビニのみ営業しており、住みづらい場所です。休日に散策しようと思ったら、電車を乗って、新宿、池袋など行っていました。

堺筋本町のマップを見ると、当時の暮らしぶりを思い出しました。もう2度とこんな住みづらい場所に住みたくない。

大淀は確か福島駅まで徒歩8分かかりますが、ほかのローカル駅より電車乗る時間が節約できる分、8分間ぐらい歩いて、健康にもいいと思います。

>>8889 匿名さん

とても参考になる意見ですね。
本町のような場所は東京にほかにあるのでしょうか？

大淀は豊洲や港南4のようなところ思いましたが、資産価値も期待できるし、住むには最適な場所ですよね。

>>8884 匿名さん

地図まで載せてコマーシャルして頂き有難うございます！CMついでに、フルホームの統計サイトで2020年度　貴方の住みたいランキングで本町が第1位　堺筋本町が第3位！
こんな事初めてで驚いてます！
マンション沢山有るからと言う方もおられましたが、こちらの方が戸数としては、多いので、その理由じゃ無いと思いますよ

徒歩で言うと私も週末
本町の赤ちゃん本舗の辺りまで心斎橋筋が通ってるので、商店街を通りミナミに行きます。映画もそこで見るかな
帰りは、御堂筋を歩いて　心斎橋には、エルメスやドルチェなど　海外有名ブランドが軒並み新しく出来ています
車のに興味のある方も楽しいですよ

グランフラントね?　知り合いの企業が入ってビジネスとしては、良いけど
買うものとなると乏しいですね
食事は、しますけど

あ！そこから新しく出来る心斎橋PARCO遠いですね　考えたら　地下鉄も遠い
貴方の好きなJR大阪駅も不便です。
地方に行くのは、便利ですね

因みに最寄り駅は福島は、ランク外
梅田(阪急)は、72位でした。

>>8889 匿名さん

駅遠のマンション関係者って口を揃えて駅まで歩くのは健康にいいって言うよな

>>8889 匿名さん
寂しい街で結構　平日の夜と休日は、静かに

やはり住みたいランキングで思ったのですが、やはり住む所と遊びに行く所は
区別する　尚且つ近ければ有り難いと思ってると思いましたね

どこに住むにしたって私は結局少し喧騒から離れた場所を選びます。そういう人多いんじゃないかな。

>>8889 匿名さん
ハイハイ　ここは、大阪です
安易に東京と比べられても分かりませんし、東京の知ってる方は、ここは西新宿の
正しく新駅の開発した所やけど
裏通りで寂れてると言ってはりましたけど

駅名間違ってたら失礼しました。

8887 匿名さん

半径約2km圏に、OSAKAを象徴するさまざまなスポット。

大阪の都心を代表するキタは梅田、ミナミは難波。その中心地とも言える中央区本町は、それらの駅へ直線距離約2km圏※2内にあります。アクセスの選択肢のひとつに自転車を採り入れ通勤に使うのも、健康や体力づくりに気遣うビジネスリーダーには最適かもしれません。

そこは、直線距離約2km圏を売りにするのか・・・・

THE CLUB RESIDENCEは、８００ｍ圏が売りなんやけどなぁ～

>>8895 eマンションさん
寂れた新駅に似てると言ってはりました！
裏通りなんですって

8888 匿名さん

4駅5路線を使いこなし、OSAKAの愉しみを味わい尽くす。

4駅5路線。これほどまでのアクセス網を、自在に使いこなせる場所は、このエリアの他にあるのだろうか。大阪の多様なスポットへとダイレクトにつながり、状況に合わせて路線や駅を思いのままにセレクトする。縦横無尽に大阪を満喫し、働く、遊ぶ、という瞬間を謳歌する日常をあたりまえのこととしてお過ごしください。


「本町」駅 1出入口、3出入口からの徒歩ルート

「堺筋本町」駅 17出入口からの徒歩ルート

「淀屋橋」駅 11出入口からの徒歩ルート

「北浜」駅 5出入口からの徒歩ルート


そこは、徒歩１２分の北浜でも、「4駅5路線を使いこなし」なんやて？
淀屋橋も結構遠そうやけど。


THE CLUB RESIDENCEは、福島に８分、大阪で１番のターミナル駅に１０分以内やけど。

本町には、三休橋を通り歴史ある建造物も沢山有りますし、中央公会堂に行けば
道も今歩行専用道路を作って、子供図書館もあり、大川の川沿いで沢山の方が、シートを引いて遊んではります。
そして足を伸ばせば　大阪城
こちらもこの辺からランニングしてはりますよ　休日もそれなりにのんびり遊べる所ですよ　　オタクの住んでた東京とは、ちょっと違いますネ

8889の浜松町に住んでた方の事を言ってます。

4駅5路線便利ですね
JR環状線　よく止まりますね
最近は、少なくなったのかな
まぁそんな事で少し足を伸ばせば便利な所です。都会のど真ん中ですから

>>8890 マンション検討中さん

ご賛同ありがとうございます。
2009年まで東京に住んでいました。
上京の最初の5年間、オフィス街に住んでて、その後住宅地、商業地域にも住んだ経験があり、いずれもオフィス街より住みやすいと感じています。

東京には、浜松町のほかに新橋、日本橋、八丁堀、人形町など、オフィス街たくさんあります。
日本橋と浜松町は再開発が進み、商業施設が増え、今はだいぶ改善されましたが、当時は本当に寂しい思いしか残らなかった。

こういう商業施設があまりないオフィス街に住む一番大変なところは、お買い物とお食事ですね。選択肢は本当に少ない。いつも、わざわざ電車乗って、日常用品や嗜好品を買い出ししていました。食事に関しては、居酒屋がメインなので、食事だけしたい時は入りづらかったですね。あとは天やとか吉野家、松屋などの選択肢しかありません。

今、振り返ってみると、あの時の食事内容はかなり偏っていたし、駅近のため、歩く時間も少なく、健康には良くなかった。

なので、時間の余裕がない方や独身の方にとって、オフィス街に住むのは、時間節約でき、良い選択肢かもしれません。

個人的にはディクスやファミリー層にとって、大淀のようなエリアは最適または最強な住む場所だと思います。
理由は、徒歩8分また10分の交通条件を耐えられれば、お買い物充実感の都心生活と落ち着きできる住宅街生活を両方手に入るからです。

豊洲や港南4の住民に大変失礼になるかもしれないですが、自分的には大淀エリアはこういうところを越えており、今この物件をパスしたら、2度とこういうチャンスが来ないかもしれません。

今の東京には大淀のような場所は見当たりません。
このマンションは大阪駅徒歩10分圏内(数年後)、梅田都市公演5分間のような好立地は、東京にはみたことないです。
豊洲は東京の一等商業地の銀座駅までは5kmって、徒歩で行けるような距離ではありません。
SUUMOで東京、新宿、池袋など徒歩10分圏内の検索条件を探してみたら、物件がそんなにありません。

大淀の位置付けは、東京と言えば、豊洲より東池袋のほうが近いかなと個人的に思います。
ご参考までに。

>>8891 eマンションさん
住みたいランキング入っているには、本町駅にはタワマンがいっぱい立てるからです。
北区には今選択できる物件はそんなにないから、逆に稀少価値があります。

4年後、公園内の商業施設がいっぱい入る予定です。
また、週末には、自転車で天満駅まで行けば、安い食料品がたくさん取り扱っているぷららや業務スーパーもあり、日本一番長い天神橋筋商店街もあり、庶民的な一面も味わえるからです。

>>8895 eマンションさん
坂筋本町駅のほうが寂しいですよね。
このマンションは保育園、スーパーが入る予定なので、寂しいとは無縁です。

>>8900 eマンションさん
ハイハイ、堺筋本町がお好きようでしたら、向こうのマンションサイトにコメントすればいいのに。こちらには何かご用ですか。
モデルルームの訪問客が少ないから、こちらで客引きですか。

>>8903 匿名さん

騒がしいのはイヤだな。せっかくの郊外なのに。

>>8899
eマンションさん、駅8分、10分歩くのが遠いんでしょ。
中央公会堂も、子供図書館も、大川も、大阪城
歩くと8分以上かかるから、あなたには無理ですよ。
休日は、大好きな堺筋本町駅周辺でジッとしておいて下さい。

私達は、緑溢れるうめきた公園で休日を楽しみます。

>>8905 匿名さん

騒がしいんじゃなくて無茶苦茶便利なんだよ(笑)

>>8879 匿名さん
700名の契約者さんとそのご家族の話をした訳ではありません。反論するなら文面を良く読んでからにしましょう。笑

納得するしないの話ではなく、物件を検討するに立地は重要だと述べたまでです。マンション購入にあたって検討するにはここだけでなく他もよく知ることが重要だと思うのでコメントしてるまでです。

おっしゃられてる方法はいろいろありますが、いずれも来客者に気をつかわす事は出来るだけ避けたいですよね。

>>8908 匿名さん
全く共感持てないわ。的外れで説得力にかける意見。客を呼ぶために駅近じゃないとダメと言うあなたはどんな駅直結のマンションに住みたいのか知らんがね。海外であれ全国であれ、客が来るのに大阪駅から見えるこのマンションに不満を抱くような客なら呼ぶなっちゅうねん(笑)

>>8909 匿名さん

大阪駅から今は見えるが正解ですね。2期ができたら見えなくなります。

>>8908 匿名さん

8909さんが書いコメントは以下ですよね。
貴方お一人が駅から遠いのを納得出来ても、親族や来客はそうは思いません。 夏の炎天下の中15分歩くのは乳幼児を連れている親族や来客は良い気がしませんよ。 タクシー代払うから来て。と言ってもそれはそれで遠慮するでしょうしね。

ここの契約者700名及びその家族は十分にアクセス方法や立地などを熟慮して、最終的にこの物件を契約したと思います。
もちろん、契約の皆様は福島駅徒歩8分、大阪駅(現状14分→将来10分切る)の立地条件を納得してます。
8908さんは本当にお暇のようですね！こっちの来客までご心配かけて悪いですね！
こっちは来客の滞在期間によって、いろいろなスポット(グランフロント、ヨドバシリンクス、スカイビル、梅田2期都市公園)など案内できるのは、楽しみにしております。

来客ご招待のご提案を紹介しましょうか。
友人が泊まりに来るとしたら、夕方に一緒にグランフロント電車お食事して、タクシーで帰る。ゲストルームに泊まってもらって、翌日の朝、梅北2期都市公園連れて散歩し、そこの商業施設でブランチして、梅田近辺でお買い物する。ディナーはリンクスで済ませて、タクシーで梅田スカイビルへ行く。空中庭園展望台で夜景を見てから、5分歩いて自宅に戻る。
逆に堺筋本町の購入者はマンションの中にじっとするしかできないですね。マンション一歩出ると、電車でキタまたミナミへ行くよね。徒歩がお嫌いな方なので、お散歩の意味すらわからないはずですね。

今現在、北区在住ですが、電車知らずの生活を毎日送っています。新梅田マンションに引っ越しても、電車利用せず、充実な生活を続く予定。

>>8911 匿名さん

詳細なおもてなしプラン、素敵ですね！
「歩いて」都心の名所を案内できるのは優越感ですね。

グランフロントは中規模のイベント、会議もよくやっていますよね。

職、住、遊、近接。
右肩上がりの資産価値。

ため息が出るほど期待できます。

>>8913 マンション検討中さん
ここに住むと、いろいろな可能性がありますので、ワクワク楽しみにしております(笑)

>>8910 匿名さん
うわっ、ベタな返しをする奴がほんとにいた。実は書いている途中にそういうしょうもない返しをするアホがいるかもと思ったんです(笑)大阪駅から見えるくらいの距離が本質なのにね(笑)

結局ここは大阪駅までギリ徒歩圏内だから、大阪駅で全てまかなえるというのがウリなんだよね。だから過剰に大阪駅の優位性をアピールしてしまう。
でも実際は大阪の大動脈の御堂筋線までは毎日歩ける距離ではないから、市内の移動はすごく大変。東京と違って環状線は使いにくい。うっかりしてるとUSJに連れて行かれるし。

>>8916 匿名さん
過剰に大阪駅の優位性をアピールしている人なんていませんが。そもそも市内の移動をそんなに頻繁にするような暮らしはないわな。うっかりUSJに行ってしまう奴なんかおらんしね。どうも電車移動命の人ばかりが屁理屈こねて困ります。

徒歩圏内ではない。遠すぎ。

>>8916
御堂筋線に乗る必要があるのは、あなたの個人的な話で、大阪駅周辺で事足ります。
市内の移動って、梅田があるのに、心斎橋、難波、天王寺に行く必要はないです。

ほかの物件ディスりすぎでしょ・・・。
焦ってるのが見え見え。
どうしても理解できないのが駅徒歩14分が、
8分~9分になるという数字の目くらまし。
電車のホームは動かず、地上の入口が新しく出来るだけだし。
そもそも、ここに住んでて毎日、JRに乗って通勤することはないのでは？
重要なのは、百貨店、北新地、淀屋橋、心斎橋、天王寺といった場所に
地下鉄を使って何分で到達できるか。これが、この物件は、梅田の都心まで20分、
心斎橋には30分以上かかる。
これでは10分で梅田に着く江坂の方が、
災害の安全性、価格、治安、アクセス等が良く見えてしまう。
将来的にうめきた2期に三菱の2棟、堂島に同規模の三井、
トウタテの大規模タワマンができると、リセールや賃貸で、苦戦するのは覚悟が必要。

>>8919 匿名さん

この意見って攻めてるようで負けを認めてますね。

ここの悪口言いたい方に教えてあげますが、駅近駅遠の悪口はあまり意味がないです。なぜなら、駅が凄く近いなんて誰も思わないかわりに遠すぎるとも誰も思わない。極端に遠いと言った時点で単なる悪口。一般的にここのデメリットはやっぱりハザードマップでしょう。そのリスクを覚悟の上でも梅田の発展を楽しみながらここで暮らしてみたいと思うかどうかです。電車で移動するのが目的ではなく、この街で成長する梅田とともに楽しく暮らしたいかどうかですよ。

>>8918
ローカル駅に近い物件でも買って、もしよろしければ、電車待ちや乗りかえをしながら、わざわざ梅田まで来て下さい。
それか、ご自慢のロカール駅周辺で、ゆっくりお過ごし下さい。

皆さん徒歩徒歩言われるけど、我が家は実際には自転車が日常のメイン移動手段になるだろうなと思ってます。
一番使い勝手良さそうと思ってチェックしてた環状線高架下のステーションシティの駐輪場が今月末閉鎖ですし、うめきた公園の周りの駐輪場事情も気になります。

>>8923 匿名さん

大阪駅の新改札はともかく、梅田は遠すぎでしよ。

>>8920
重要なのは、百貨店、北新地、淀屋橋、心斎橋、天王寺といった場所に地下鉄を使って何分で到達できるか？

百貨店は梅田に3つあります。それで十分です。
北新地はタクシーで行きますよ。地下鉄の駅から歩くんですか？大変ですね。
淀屋橋に行く用事は特にないですね。
心斎橋も天王寺も、梅田があるから、特に用事がないですね。

本当に地下鉄好きですね。

徒歩、タクシー、自転車、色々ありますよ。

>>8927 匿名さん

そういや4つ目の百貨店は撤退しましたね。

いろいろなご意見が出てましたが、以下のようにまとめてはいかがでしょうか(笑)

電車移動命の方には、グランドメゾン新梅田タワーTCRなど大淀エリア以外の駅近物件、例えば、坂筋本町のタワーマンション。

精神・経済・時間の余裕のある、健康志向、オフの時間を有効活用したい方には、グランドメゾン新梅田タワーTCR、グラミニなど大淀エリアのマンション。

なので、それぞれの属性を確かめて、興味のあるマンションサイトに戻りましょうね。

そうですね
ここは、頭の硬いお方が多そうだし
初めてマンション買う方や地方の方も多そう　だからいくらタワマン、福島駅、駅8分?10分と言えどそんなのは、資産価値が落ちますよと言っても聞く耳を持たない　ウメキタの公園を自分とこの物扱いに話をする　まぁここももこんだけ盛り上がれるのも、ウメキタマンション出来るまでやし
そもそもウメキタ開発着工で日の目を見れなかった
駅もない大淀がこれだけ盛り上がれたのも、全てウメキタ様々と言う事ですね

昨夜もNHKの夜な放送で不動産の番組をしてましたが、マンションは、先ずは駅近　と言ってましたよ
まぁそれを言うと最大の大阪駅が有る?と言うから、一歩下がりますが
将来ご自身のマンションをお売りになる時、その時に駅遠いのがネックだったと思うでしょう　またそれを言えば
永住しますから資産価値なんか考えてませんとか　
まぁそれはそれで良いと思いますよ

>>8928 匿名さん
撤退しても、現状は大丸、阪急、京阪の3百貨t店、グランフロント、リンクス、ルクアイーレなどのショッピングモールがありますが。
逆に質問したいですが、堺筋本町にはどんな商業施設がありますか？

>>8930 eマンションさん
じゃ、池袋徒歩13分、最寄駅の東池袋徒歩8分のタワマンは当時より3割以上上昇したのは、その理由を説明してご覧。
今の相場はウソのようなものですか。
実際、過去似たような事例があるからね。

ローカル駅でしたら、駅近は必須ですが、すでに都心一等地のすぐとなりなので、10分圏内は許容範囲内です。
むしろ、eマンションさんの方は頭が固いです。

>>8931 匿名さん
ハイハイ、もうそれぞれのスレに戻りましょうと言ってたのに
堺筋本町にも本町にも　商業施設は無いです。そんな事も知らないのですか？
要らないからないのです。自転車や車
御堂筋線堺筋線中央線京阪線四ツ橋線
どこへでも行けるので近くに無くても大丈夫ですよ　自転車で大丸、高島屋も行けますのでご心配を無く　歩く時間もチャリに乗ってる時間もさほど変わりないのでね

あ！また百貨店まで自分とこにするつもりですか？

>>8931 匿名さん

本町駅徒歩4分で、梅田、天王寺、難波、新大阪に直通ですよ。自転車でしたら心斎橋の大丸まで、大淀からグランフロントと同程度です。

御堂筋イルミネーションなど、街の魅力は中之島と並んで大阪一です。格が違いますよ。

>>8932 匿名さん
あのーここは、何度も言う様ですが
おおさか！です。東京と人口も違うなら地価価格も違います。人口がそこまで増えたら
そうなるのでは　増えても駅遠いは、避けますね　まず

何が目的でこの掲示板に居座っているのでしょう…
このマンションのネガキャンをして得になるのでしょうか？

不動産の価値は立地やからここはかなり割高やね。ミニの販売価格が適正価格やろね。

グランフロントや大阪駅西口新駅ビルから見れば、 THE CLUB RESIDENCEは十分見通せそうですね。　


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https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2020/03/th_005-3-102...

>>8933 eマンションさ
もちろん堺筋本町には何もないのは存じており、魅力のない街だなと思っています。
堺筋本町には何もないから、選択肢から外しました。

堺筋本町から自転車、自動車で移動するというのに、こっちは駅遠いとの指摘がおかしいですね。

天気が悪い時、遠くまで出掛けたくないとき、その不便さが実感できると思います。まあ、コンビニのお弁当で我慢するしかないね。
こちらは余裕で、敷地内のスーパーで食材やお惣菜を買って帰えります。
その差は一目瞭然です(笑)

>>8935 eマンションさん
大阪のことしかわからない人間って仕方がありません。
不動産分野は、共通な部分が多いのは知らないですか。

ほかのタワマン掲示板で、こんな醜いマウントの取り合いしてるの見たことないよ
ここは、鉄道の空白地帯の安っい土地に、人工石のキッチン、低い天井、
インフレームといった長谷工風の仕様で、ズドーンと900戸も建てちゃって、
スカイラウンジも郊外眺望、災害リスクは最悪レベル、都心へのアクセスは
炎天下20分の徒歩くらいしかなく、うめきた2期とかにいるカースト上位の住民を
キョロキョロしながら公園を利用予定だし、全体的に余裕がないように見える。
だから、ちょっと書かれただけで反論してしまう。
本当に自信があるのなら、無視してやればいい。普通に考えて、敵は、うめきた2期でしょ。
2期の連中は、ココを、2期を買えずに駅遠で妥協した人達って思ってる。
そして公園使われるのも、自分達の公開空地を使われているって言ってくるよ。

堺筋本町から電車を乗って、梅田、天王寺、心斎橋、難波まで、どこへも簡単に行けるとおっしゃる方がいますが、そもそも何の目的で行くのはも一度考えたほうがよい。
梅田には大丸、阪急、京阪、ヨドバシ、ルクアイーレ、グランフロント、展望台、天王寺には近鉄百貨店、、展望台、心斎橋には大丸、商店街、難波にはビックカメラなど。

梅田近辺に住むと、百貨店、大型電器屋さん、飲食店、ホテル、展望台など、なんでも揃っているから、ほかの商業地域行く必要はありません。

キーワード:大阪の「ど真ん中」、本町から「ウメキタ」移転
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110633

>>8942 匿名さん

何か勘違いしているようだが、ここはこのマンションを購入するための検討の場であり反論あってのコミュニケーションに決まっているだろ。そもそもディスるためだけが目的の精神異常者や、どんなデメリットも見えない熱狂的信者も邪魔なだけ。２期購入の富裕層を敵味方の区別する発想自体が上記邪魔な属性の奴やね。

>>8960 匿名さん

このスレは、ほとんどが邪魔なその2者で構成されていますね。

>>8960 匿名さん

同感です。
中傷目的のコメントは論外として、一点の曇りも許さない的な些細なデメリットも潰しにかかる信者もひどい。どちらも文章長い人ばかりだし。

>>8947 匿名さん
恥ずかしいのは的外れが理解出来ないあなたのおつむ。わざわざ身体障碍者まで持ち出して駅から遠いとご招待出来ないなんてディスる発想は異常。それこそ呼びつけずとも自分が足を運べば良いし、招待したければ車で迎えにいけば良い。客観的事実だからといって、的外れな過敏な心配を押しつけられる方が迷惑だわ(笑)

>>8963 匿名さん

実際問題、来客に駅から徒歩で来てもらうのは少し気がひけるよね。おっしゃる通り、車で迎えに行く提案をすると思うわ。

>>8965 通りがかりさん

しょうもない

何か勘違いされてませんか
グランフラント=ココ　同じと、、、
向こうは、グランフラントと言う格たるブランド　そしてアドレス
同じなのは、ウメキタに近いと言うだけ
そして致命的なのが売り出し価格
当時のグランフラントは、場所からして格安　だったから今上がってる
リーンマンショック前後のマンションは、全部と言って良いほど上がってますよ

物には、良い所と悪い所が有る
ここの悪い部分を述べてるだけで
余計なこと言うな位の勢いで、何も否定しなくても　事実ダメな所を言ってるので、デスって無いですよ

じゃあ全てウソを言ってるのですか？
どの部分が間違ってますか？

>>8959 匿名さん
100位迄の全ての駅迄の時間を見て下さい
それが今求めらてるニーズなのです
ほぼ駅近物件なのがお分かりますよね

>>8967 通りがかりさん

グランフロント(笑)

>>8969 匿名さん

フランフラン
ユニクロ
グランドプリンスホテル

>>8959 匿名さん

え、グランフロント？

>>8963 匿名さん
だから何度も言うようにこちらが呼びたいとかではなく用事のためにお越しいただくときもあるでしょう。
車で迎えに行かなきゃならない程遠方なのをご自身も認めておられるではないですか。

貴方は本当に軽率な考えの方なのですね。
マンションを購入するなど人生でも大きな決定をする時は多面的に物事を考える必要があると申し上げてるんですよ。
別にディスってるのではありません。

幼稚な考えの方とのやり取りは疲れますね。
この素敵なマンションにもこの様な輩がいるとなると、ご近所になる方達は本当に大変ですね。笑

>>8971 匿名さん
グランフラント（笑）

辛い事にご近所さんは選べないのはどこも同じですよ。

盛り上がってますね?
この掲示板。

もうすぐ9000ですか。

都心居住を謳ってるのに、
車がないと、格好がつかないのは辛いな・・・。
都会は車の維持費高いし・・・。
結局、梅田からの移動が車前提なら、
中之島のタワーみたいに、シャトルバスを雇って欲しい。
※年間200万円、1乗車100円
堂島や、うめきたみたいに、梅田の中心部から徒歩前提のタワマンが今後生き残ると思う。
あとは、住民で大淀駅の誘致・請願をするしか。

お金持ちは皆車移動。あとは歩けばよろし。歩こうと思えば歩ける距離。
価格帯的にはそういうことでしょ。

>>8977 マンション検討中さん

確かにお値打ち価格ではあるが。駅距離的にも適正なのかな。

>>8978 匿名さん

そうそう。細かい事でギャーギャー言わない。

>>8972 匿名さん
わざわざ自分が買う気のないココに来て的外れな意見を言うのはお宅。身体障碍者を持ち出してくるから車で迎えにいけよと教えてあげたら、ここが遠方だと認めたなとほざく。根拠なく人を軽率だ幼稚だとディスる。疲れるのはお宅が論理的思考能力に乏しく、言葉の使い方がわからないだけのこと。乳幼児や高齢者や身体障碍者を呼ぶには駅遠だとのお宅の主張は多面的な思考ではなく、ズバリ頭の悪いくだらない難癖、クレーマーレベルなんだよ(笑)

もう、結論は出ている。高齢者、障害者にも優しいバリアフリーのシャトルバスを運用すべき。
費用は月60万円ほどあれば十分。全戸で割っても月688円。窓の掃除や植栽を
減らしてでも確保したい。
乗車時の運賃は無料にすれば、来客者に負担かけないし、うめきた2期の北棟にも優位となる。
そして、一連の駅遠問題、鉄道空白問題は解決する。
終の棲家にする場合、自分が高齢になった時、阪急や阪神、大丸で
買い物するのに、あの距離を歩くのは辛いと思う。かといって運転免許も返上するだろうし
都会の人は車を持たない。これからの夏は、もっと暑くなるよ。
路線バスや電車といった代替手段もない。
中之島のタワーは、将来なにわ筋線ができるので、バスなくしても楽々梅田に行けるけど、
ここは、シャトルバスを真剣に考えるべきに思う。

>>8977 マンション検討中さん
ないないwどんだけ世間知らんねん。
いうて坪300台のマンションやろ？それで全員が車移動は無理あるって笑。フツーに駅使うレベルの人たちもおるがな。坪300ぐらいでどんだけ高いマンションやと思ってんねん、恥ずかしい。

>>8983 匿名さん

だから駅使う人は歩いたらええがな。そう書いたるやんけ。

>>8984 マンション検討中さん

駅を使いたいけど遠いから困ってるんです。

>>8981 匿名さん
的外れかどうかは今後わかるわ。想像力乏しすぎ。
根拠なくじゃなくわざわざ根拠示してやってるやろ。
頭の悪いくだらない難癖はお宅の方。笑

だから軽率で幼稚って言われるんだよ。笑

>>8986 匿名さん

ケンカヤメレ

>>8986 匿名さん
物件にご意見を述べてもいいけど、意見が違う方への攻撃はやめましょう！

駅近、駅遠いとか、議論しても意味ないと思います。現時点では700件以上の契約を済み、これは大半の方が判断した結果だと思います。

このスレに来る方は駅距離を知りたいから、来たわけではないからね！もっとほかの情報を知りたいよね。

>>8982 マンション検討中さん
このマンションだけではなく、大淀エリアのほかのマンションもこういう問題があるから、地域として対策を打つと思います。将来的に路線バスが始まる可能性もあります。
個人的には路線バスがあっても、なくても、購入意識を左右しません。
元々運動不足で、駅徒歩8分、10分の距離でも全然気にしません。
これを言い出すと、また特定の方が高齢者、障碍者のご来訪問題を言い出してきそう。
そもそも、高齢化社会で高齢者や障碍者の外出問題はこのマンションだけの問題ではなく、社会福利厚生問題であることを再認識していただけたら幸いだと思います。

うめきた二期ができてうめぐるバスが大淀方面にもくると便利ですね。

>>8991 マンション検討中さん
同感です～

>>8987 検討板ユーザーさん
>>8988 匿名さん

注意するなら同居人にも注意してね。

>>8993 匿名さん
入居者は皆品がある。

>>8994 検討板ユーザーさん

>>8972 匿名さん
わざわざ自分が買う気のないココに来て的外れな意見を言うのはお宅。身体障碍者を持ち出してくるから車で迎えにいけよと教えてあげたら、ここが遠方だと認めたなとほざく。根拠なく人を軽率だ幼稚だとディスる。疲れるのはお宅が論理的思考能力に乏しく、言葉の使い方がわからないだけのこと。乳幼児や高齢者や身体障碍者を呼ぶには駅遠だとのお宅の主張は多面的な思考ではなく、ズバリ頭の悪いくだらない難癖、クレーマーレベルなんだよ(笑)

↑品って…。

>>8994 検討板ユーザーさん

入居者って言い方イヤ

>>8995 匿名さん

もうその話題はいいんちゃうかな。誰かの意見があなたの気に障ったんだと思うけど、延々と引きずるのは少し迷惑。

>>8996 匿名さん
購入者かな

ついに…

祝9000突破！！！

>>9000 匿名さん
ここまできたら大台、10000目指しましょう！！

>>8989 匿名さん
議論の余地もなく、駅からは遠いです。

>>9002 匿名さん

ちょうどいい

今日マンションの周りをウォーキングしてきました。
駅から遠いという意見もありますが、やはり閑静な場所で絶対住み易い場所だと思います。
今42階くらいをつくってるのかな？
871邸ってやはり近くで見ると圧巻のデカさですね！
別棟のスーパーも着々と進んでいるみたいでワクワクします！

過去レスにもいろいろあるけどあまり品の無い人には入居してほしく無いなぁ…。
シンフォニーホールも近くだしこの辺って高級感がありますよね。

心斎橋に徒歩圏の某800戸クラスの近くに住んでるけど、
住んでるの、めちゃくちゃ品がないよ。茶髪のホストみたいなのが出入りしてたり、
千鳥足でタクシー降りて自分の部屋に向かうホステス。
半グレみたいな風貌（タトゥー入り）でタバコ吸うファミリーがいたり、
愛車のスケボーで駐車場の中入っていったり、躾のなってない子ども、
オッサンが警備員にケンカけしかてパトカー来たり、
あと知ってる範囲では犬と女の人の飛び降りもあった。
全然高級じゃないし、落ち着いてない。ここも梅田に近いの触れ込みで売ってるから
似たようなのが集まってなければいいが・・・。
キッズルームとか辞めてほしい。

ここだけの話しではありませんが、都会や集合住宅に住んでれば、ある程度覚悟したほうがいいかな。いろいろな方がいらっしゃると思います。入居者まで気にしてたら、一軒家すべきだと思います。

ただ、大淀エリアは地味とか、寂しいとか、よく御堂筋線沿線の方に指摘されていました。
だいたい派手や見栄張りの方にとって、駅徒歩8分以上の物件は地味過ぎて、最寄り駅は福島駅なんで、ダサいと思われて、目も向いてくれないはずです。逆に良かったかも(笑)。

ここを選んだ方は、見栄よりプライベート生活を重視しており、落ち着いたところが気に入ってくれたと思います。

自分は都心のど真ん中の落ち着いたところに住みたい。駅徒歩7、8分以上でないと、いろいろな商業施設が混在し、落ち着きません。
この点、グランドメゾン新梅田タワーTCRはぴったりで、最適な物件です。

本物件の俯瞰（ふかん）画像。
福島駅側と淀屋橋駅側から其々。
デベロップ氏が、パース等を合成したものです。
距離感など、参考になると思います。

>>9008 口コミ知りたいさん
ご提供ありがとうございます！
参考になりました。
1枚目、当マンションはとってもインパクトですね！

https://news.yahoo.co.jp/articles/27b73060f47b47a095cbcebd82066f597153...
リスクもあるね。

>>9010 検討板ユーザーさん

２割上乗せし、手放そうか。

>>9010 検討板ユーザーさん

ここは電気室の冠水リスクはないと思うよ。

>>9011 検討板ユーザーさん
ここは2割上乗せは無理。
積水が既に2割以上上乗せして売っているよ。

>>9008 口コミ知りたいさん
奥に見えてるのが淀川ですか？
思ってたより近いですね

>>9013 匿名さん
お隣さんは結構いい値段で売り出されてる。
売れないだろうね。

>>9015 マンション検討中さん

こっちの方が駅に近いんですね。

>>8982 マンション検討中さん

目の前に大阪行きの路線バスの停留所がありますので、ちょっと賛成しかねます。

>>9016 匿名さん

１分程度

>>9018 マンション検討中さん

表記上は2分かな。

https://www.sumu-log.com/archives/25893/

↑東京の話ですが。
ある程度緑もあって落ち着きがあって、でも関西一メインターミナルも十分徒歩圏内。
ここが売れる理由と記事に出てる湾岸タワマンが売れる理由は似てる気がしますね。
開発が進めばもう少し大阪駅へも早く行けるようになるし。

>>9020 マンション検討中さん

そうね。
３割ぐらいうわのせしとこうか。笑

ここの購入者さんは年配の方が多いという話もありましたが、やはりターゲット層は60から70才の方が多いのでしょうか？
年配の方だとローンとかどうされるんでしょうか？
やはり多くの方は一括で購入なんでしょうか？

>>9022 匿名さん

ローン

大淀って住所は名前を変えてほしい。
大阪で「淀」って字は、湿地帯、低ブランド、ガラ悪いの代名詞なんだよな
王與渡にして高級っぽくできないか。

「淀」を取り払ってブランド化を目指している例
淀川女子　→　英真学園高等学校
淀の水女子　→　昇陽中学校・高等学校
大淀区　→　北区
大淀　→　新梅田

淀の名称を継続している例
京阪淀駅（京都競馬場近く、非常に雰囲気がアレ・・・）

名称変更してブランド化に成功した例
八木蛇落地悪谷（崖崩れ等を彷彿させる悪い文字を除去）→上楽地芦谷
下沼部→武蔵小杉
中渋谷（谷という不吉な字を除去）→松濤
中津→梅田NORTH
埆（ソネ・砂利地）→曾根崎
蜆川（堂島シジミが沢山取れたドブ川）→北新地
埋田（ウメタ・埋立地）→梅田
泓け島（フケシマ・湿地の島）→福島
鷺島（サギシマ・淀川の砂島）→鷺洲
海老洲（海中、エビが獲れた？）→海老江
新町遊廓→新町

>>9025 周辺住民さん

珍走団の世界

>>9025 周辺住民さん
まぁ良いんちゃいます？
ここは新梅田になるんやし。
そのうち大阪市も解体ですわ…。

グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCEに引っ越して、せっかく晴れて大阪市民になれたと思ったのに数年で解体かぁ～

政令指定都市の地位を捨てて、大阪府の従属区になるなんてありえないでしょうに。
古い話ですが、横山ノックさんを府知事に選ぶ大阪やから、太っ腹としか言えません。

確かなことは、大阪府民はお得な制度ですが、大阪市民は必ず損をしますね。
大阪市から府へ財源をプレゼントするのですから・・・・


不可逆的な制度変更を、今やる必要がどこにあるのか？
コロナのどさくさで、急いでやるのが胡散臭いです。

>>9028 入居予定さん

政治論争は他所でどうぞ

>>9028 入居予定さん

その政令指定都市の大阪市がずっと停滞、地盤沈下してたのになんで愛着覚えてるんですか？
そういう方はお役人か議員ぐらいだと思います～

>>9030 評判気になるさん
大阪市が停滞・沈下しているのは自治体のせいではありません。財務省が金融引き締めを30年続けすぎたからです。その証拠に日本国中どこも停滞・沈下でしょう。

>>9031 坪単価比較中さん

いや、ア◯な知事と市長を選び続けた府民、席にしがみつくのに必死な自民党、バチバチの府市対立の二重投資などなど…

自治体全ての責任だよね。

>>9032 評判気になるさん
つまらん観念から脱却してください。
トップを貶せれば満足なのですか。
MMTを真面目に知ってください。

>>9033 匿名さん

ここはMMT信者さんとの議論の場ではありません。

いいね。MMT。
政府は税収分だけ支出すれば良いというのは間違った考えで、
輪転機で24時間1万円札を刷りまくって、〇〇還元キャンペーンで使わせるべき。
インフレというのは物不足が発生している国で起こるもので、
日本のようなモノ余りの国では発生しない。
長くデフレだったのも、輪転機を停止させて、金不足を起こしていたから。

ここはマンションスレですよー、しったか経済論は他所でどうぞー

>>9035 マンション検討中さん

なんで急に説明しだすの？

角部屋はまだあるでしょうか

ここのエレベーターは高層階中層階低層階別で分かれており、各々3基ずつで9基に加え非常用が2基ありますが、朝のラッシュアワーはどのくらい混むのでしょうか。タワマン経験のある方、お教えください。

>>9039 マンション検討中さん
前にタワーマンションのエレベーターの関連記事を読んだことがありますが、平均的に95戸1基は、朝の出勤時間はあまり混まなかったが、120戸1基の場合は相当混んでいたらしいです。
このマンションは約97戸1基であるため、多分大丈夫かなと思います。

>>9041 匿名さん

情報有難うございます!

朝の出勤時間帯は、ごみの搬出もしないだろうから、非常用の2基も利用可能ではないでしょうか？

3つのマンション近くて大淀三兄弟ってどうでしょう。

サンクタスの前に信号があれば良かったのですが。南側の信号から大阪駅（新駅）へ直線で公園を通れるようになれば最高ですね。通勤には福島駅があるからいいとして、新大阪や関空に行くような機会には、是非とも新駅を利用したいと思います。

>>9044 坪単価比較中さん

シティタワー西梅田も入れてやって。