グランドパレス枚方ってどうですか？

>>241
マンション住まいで電気自動車を保有するなら、充電スタンドのあるディーラーに行く人が多いと聞きました。
ニッサンのリーフを保有していると、専用カードがもらえるようで、仕事帰りに日産ディーラーに立ち寄ってお茶を飲みながら充電をしたり、近くのお買い物施設に行ったりするようです。

>>PHEV
三菱のアウトランダーでしょうか。ガソリンでも走れるので電気充電が切れても問題ないのかなと思っていますが・・・
三菱のディーラーに行って充電するほか、銀行やショッピングモールでも施設があるのでこまめにチャージするのがいいんじゃないでしょうか。

これって共用施設としてコンセントがあると、電気自動車保有している人だけが充電できるわけなので、差別だとかいう人が増えてくるんじゃないでしょうか・・・どうなんでしょうね。

ランドプランにタクシー待機スペースがついているマンションは珍しいと思いましたが、共用サービスに第一交通のママサポートタクシーとモタクシステム（何の略？）を導入しているという事です。
ファミリー、子育て世帯が多くなると見込んだサービスでしょうが、タクシーが確実につかまるならなかなかいいアイデアだと思いました。

>>243 匿名さん
プリウスかテスラで考えてたんですが未だに充電スタンドの少なさや充電スタンドに長期停めたりガソリン車が停めて不便と知り合いのユーザーたちの不満を聞いてハイブリッドにします
ありがとうございました。

部屋にタクシー呼び出しボタンがあるのって面白いですね。
こういうのが付いてるマンションを初めて見ました。
間違って押さないかどうか、そこだけが心配ですけど…。
自分たちが年を取った時にも有効活用できそうですし。

しかし共用サービスが豪華で良いですね。
ありがちなゲストルームは維持費が掛かるので、無くしたのは英断だと思います。

>246さん
共用サービスってどれのことですか？
ゲストルームの維持費というのは、管理費などが上がるという意味でしょうか？
不勉強ですみません…

デベがタクシー会社ってことでタクシー待機スペースなんて作って我田引水しようとしてるけど、そのスペースがあるなら荷捌きスペースとか作らないと宅配便や郵便の車は路駐。

タクシーなんて高すぎて、いざという時以外、こんな不景気に乗ることはないかな・・・駅近いメリットなくないですか・・・

そんなん売りにはならないでしょー

雨でも枚方駅まで徒歩8,9分なら歩くし、タクシーなんて利用者ほとんどいない気がします

タクシーは高齢者の方にとってはいいかもね。基本的には駅まで歩けるからそんなに必要ではないかもね。

歩くのも難しい高齢者は老人ホームとかデイサービスの送迎だから使用する人ほぼいないかと。つまり、タクシーボタンなんて不景気タクシー業界、会社の利益になるから付けてるだけであって、マンション購入者の付加価値にならない。

タクシーなんて電話・アプリ一つで呼べるし

シェアカー一台置いてあった方が良かったです。

やっぱり共用のサービスは弱いですよね。
再開発での価値上昇に期待。

とは言え、立地もそれなりにいいし、枚方市駅徒歩圏内だし、住むにはいいですよね。

住むには良くて、これからが楽しみな地域ではあるね。

これからという分には期待値の高いマンションですね。
まー開発地域でなくても利便性は今現状でも悪くないですし

このマンションはどのくらい空きがあるのなぁ。

京阪本線や市駅で宣伝してないので半分前後は残ってるんじゃないですかね?

>>258 匿名さん
まだ半分も空いてますかね？

>>259 検討板ユーザーさん
ネット環境を使いこなせる方はここが安いかもと気づけますがネットが苦手な人は広告なのどのプラウドやファインシティを検討するのでは？
それにエスリードが近所で作るらしいのでその様子見の人もいると思ってます。
ただエスリードの悪評や値段によってはグランドパレス売り切れるかもですね。

そうですね。あまりこのマンション宣伝してないような感じですね。枚方市駅に看板があるくらいですね。ファインシティ枚方と販売会社は同じですね。

みなさんは、住宅ローン決めましたか？