MJR姪浜駅南についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：福岡県福岡市西区姪浜駅南２丁目262番、263番（地番）
交通：福岡市営地下鉄「姪浜」駅より徒歩12分
間取：3LDK～4LDK
面積：74.4㎡～93.42㎡
売主：九州旅客鉄道株式会社
施工会社：未定
管理会社：未定
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2018-06-22 15:24:06
>>80 マンション検討中さん
イジメはどこでもあります。集団生活すれば大なり小なりあります。
学校区は姪小、内中でしょ…今は悪い子はいないけど昔はいた。どんな学校でも私立の進学校じゃない限り悪い子は出て来ますよ。
住みやすさとかを重要視すべきだと思う。
説明会行きましたが、営業マンのやる気のなさに驚き…本当に売る気はあるのかな？
最低価格が3800万からでしたね。高くついてる気がしました。
私も営業マンと価格にガッカリしました。行く前に期待し過ぎたのかもしれません。
顧客をなめてますね。現場の人たちは必死で働いてるのに。今日も一生懸命頑張っておられましたよ。
消費税増税前の最後の駆け込みだから、売る人が儲けて買う人が損する。3%から5%、5%から8%の時にもありました。2%多く払わないように焦って買うと逆に1%損する仕組みです。
不動産屋は数字のマジックを使って勝ち逃げして不景気になったら事業縮小して息を潜め景気が上がると復活する。
基本少人数でやってるから契約社員切れば会社は生き延びる仕組み。非情な人が多い世界です。
こりゃMJR無しだな。
姪浜って炭鉱跡地ですよね
地盤沈下とか陥没とかの不安はないですか？
＞＞89 口コミ知りたいさん
炭鉱跡地に建つ公共の建造物や、交通等の社会インフラは全国各地に多数ありますよ。
そしてご存じのとおり、姪浜及びその周辺ではそのような事象は発生していないようですね。
不安ならば、全国の沈下・陥没事例と炭鉱跡地の因果関係や発生確率等の統計データを調べてみてはいかがでしょう。
ただ、地層？由来の沈下・陥没よりも、七隈線工事現場での大規模陥没のように人的というか、お粗末な企業の極めて低い技術力要件による沈下・陥没を心配する方が現実的かも。
>>89 口コミ知りたいさん
何十年も住んでるけど地盤沈下とか無いよ。地域含みの投稿は影響を考えて慎重にすることを勧めます。
福岡は筑豊.筑後の一部ですら坑道での地盤沈下は何年も前から問題になってないよ。
マンション検討中さん、匿名さん、通りがかりさん、いろんなマンションコミュに参加ご苦労様です。
もう数年前から書き込み頑張ってますね！
各販売代理店の方々が話していましたが、買えない人・買わない人がいつまでもグダグタ書き込みばかりしてると言っていました。
そのうち、あ～っという間にローン組めない年齢になりますよ！キャッシュなら別ですが。
まぁ、買わないのか・買えないのでしょうけど。
マンション高いですからねぇ～。
＞＞92 マンション購入済みです
首都圏で数回ほど住み替え、地方都市に移住して新築をキャッシュで購入する方は多いですよ。
平日に、ゴルフ場やホテルなどで県外ナンバー（関東限定）の方々についつい親近感を覚え
ほぼ習慣的に話しかけてみると、殆どがそのような方々です。
それをキッカケに何人か親しくさせて頂いています。
暇なこともあり、住み替えの為、地方の不動産事情にも興味があって板を見て投稿する事もある。
グダグタ書き込んでいるのは、他でもない貴殿（マンション購入済みです）のようだが。
『各販売代理店の方々が話していました』事などには関心は無いね。
そして、福岡のマンションは高くは無いので認識を改めた方が良いよ。
先の、知り合った方々も、不動産の低価格と食材や飲食店等のサービス業の安さと
交通インフラの便利な配置には異口同音に感嘆している
あくまでも首都圏と比較したらの価値観だけどね。
>>93 匿名さん
あ、最後に言い忘れましたが、福岡市内は近年、首都圏並みにマンション価格が上昇しておりますので。良く調べてくださいませ！
百道近隣、大名小学校跡地の開発等、調べてますか？大手企業も福岡中心部のポテンシャルには一目おいていますよ！
交通インフラは、首都圏の方が良いと考えますが…。
支離滅裂です。
要は、買うか買わないかですよ！
とにかく、ムダな事に時間を費やすのはやめましょう！
＞＞95 マンション購入済みです
＞各販売代理店の方々が話していましたが、・・・。
各販売店の手練れの営業に、いいようにあれこれと吹き込まれて、物件選択したのかな？
価格交渉は、下限15％+アルファを基準に、有利な条件を引き出せたののかね？
やっとの思いで頭金蓄えローン審査もなんとかクリアして（大抵のヒトは承認されるが）
初めて購入出来た喜びに浸るのは自由だが、供給側の他人の意見に刺激され投稿するのは愚かだ。
アナタは、もっと思考法や想像力を鍛えた方が良い。理解力や読解力も極めて低いようだ。
＞＞95 マンション購入済みです
＞交通インフラは、首都圏の方が良いと考えますが…。支離滅裂です。
繰り返すが、もっと思考法や想像力を鍛えた方が良い。理解力や読解力も極めて低いようだ。
当地の地元民なら福岡市が推進する政策や、他所の都市機能の実態なども把握すべきでしょう。
井の中の蛙（かわず）になっているフシがあちこちに感じられますよ。
政府も推奨する政令指定都市や地方都市のコンパクトシティ構想をご存じないのかな？
福岡市のそれは、数少ない成功事例として政府からも評価が高いのです。
全国的にインバウンドを追い風に、多分野・多業種で全国展開の企業の業績回復と共に
ご存じの福岡ブランチ経済も潤い、長期にわたる人口増を背景に、資本力のある在京のデベ等の
新規参入を促し、マンション等の事業用地の争奪戦が激化し結果的に不動産高騰となった。
福岡は、空港・ＪＲと西鉄及び地下鉄ほかの鉄軌道網・環状の都市高速と道路網の近接した配置により
好アクセスが保たれ、渋滞等も軽微な為、快適で短時間の移動が可能です。
首都圏や大阪・名古屋、近隣の広島・岡山などでは、到底叶わぬお話ですよ。
国内/海外の旅行をする度に、特に時差ボケと多少の疲れを感じる帰国時には実感する。
首都圏居住時は、やむなくタクシーを利用していたが、渋滞は避けられないからね。
今でも、沖縄で生まれ育った多くのヒトは、あの綺麗な海をそれが標準だと思い込んでいる為に
本土の汚れた海を見て落胆する。実際、多くの若者がそう言っていたよ。
