ブランズタワー大船ってどうですか？

怖いここは大丈夫なのだろうか？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180607-00055675-gendaibiz-bu...

7～8000万円クラスだとしたら別に富裕層じゃなくても買えるでしょ。
富裕層をターゲットとしたマンションは3～4億規模がごろごろあります。

またタワーマンションの基準をギリギリ越えているだけなので、そこまでインパクトとしては強くないです。

投資ではなく、住環境で考えれば問題は少ないかと。

富裕層の定義は？
8000万円は庶民じゃ出せないと思うが。

8000万円は庶民には無理ですよ！共働きだと買える人がいると思いますが都内に行くには遠すぎます。

共働きで1500とかあれば買えるでしょ。

>>32 マンション検討中さん
価格はでていませんが、資料請求のページにいくらなら買いますかみたいな価格帯の一覧があって、それ見ると概ねわかりますよね？一部のお部屋は広いからなのか、パークハウス鎌倉大船を超える価格帯に引いてしまいましたけど。

1500あれば買えるかもしれないけど金融リテラシーの低い人でしょうね。みんな落ち着いて良く考えたほうがいいと思うよ。

>>74 通りがかりさん

この人あちこちでこの記事を貼り付けてるけど何がしたいんだ？

＞＞８１
タワマン買えないただのやっかみだね

1億いかない部屋はすぐ売り切れる気がします。

年収1500のひとは8000万円ぐらいのやつを買おう。

大船、便利でいいんだけど観音様が不気味なんだよなぁ・・・
特に夜とかライトアップされるしさ・・・

この物件からも見えちゃいますかね？

俺も大船観音ちょっと苦手
でも物件からは見えないんじゃない？

たぶん見える
でも、後姿かな

ここもプレミアムクラスがありそうですね

間取り図を見ると南東向きと北西向きがありますね。
北西向きは下がバスロータリーで、道路の向こう側はルリエだから低層階は安そう。
南東側と結構価格差が出るのでは？

大船に億ション売れるのかな
チャイナはやめてくださいチャイナ

>>90 通りがかりさん
それを言うならやめてくだチャイナでしょ

のらえもんさんの記事です。ここの物件は価格が盛られないといいですよね！
駅近マンションにこだわる必要ある？
https://wangantower.com/?p=15283

記事拝見しました。駅近で小規模では無く、大規模で且つ生活が豊かになるイメージができる物件か。
少ないと思いますが、少なくともここはクリアしているのでは無いでしょうか。
1000戸を越える超大規模タワーマンションや都内の物件だと、一般人には中々想像しづらいかもしれないですね。

もし隣接する商業施設が気になるのであれば、隣駅のクラッシィハウスはまだ残っていたはずです。

マンション過多の時代ですが、資産性を考えるとターミナル駅から3分圏内が手堅いですね。
資産性見ないのであれば戸建てを買う事をお勧めします。

モデルルームはいつ頃できるのかな

冷やかしでモデルルーム見に行こう。
欲しくなるんだろうな～笑

ここ駅近 徒歩1分に騙されるなよ
マンション入り口までは3分だぞ
広告虚偽ではないのか？

ここいいと思うが今マンションバブルだし
高かったらパスかな

この物件だけじゃなくて、大船駅周辺が綺麗にならないと購買意欲が湧かないです。

>>98 マンション検討中さん

分かります。
Gとかは勘弁
ゲ○、ゴ○ブリなど絶対多そう

小綺麗な大船なんて魅力ないです。

>>97 マンション検討中さん
オイコスと合わせて650戸の供給。
安くしないと捌けないですよ。

ズバリ坪４００

それじゃ、今売れ残っているブランズ横浜と変わらない。

>>103 匿名さん

自殺者出てるマンションとは違うでしょ。

>>102 匿名さん

一年前なら可能だけども、2020年過ぎてるしみんな慎重になってるよ
ブランズ横浜が証明してますね

横浜駅近と大船とでは勝負にならない。

100さんのつぶやきわかるような気がします～
大船の良さって雑然としてるところとか庶民的な感じとかだと思うんで。
街としてはきれいに整っていきたいっていうのはあるかもしれないけど、
他所から買い物とか行く場合は今のままで楽しい街だと思うんです。
住むとしたらどうかな、買い物はすごく便利で安くていいんじゃないかな。
個人的には横浜駅より大船駅かな。
好き好きだと思いますが、マンションできたら変わっちゃうのかな街も。

地元の人間からするととても気になるけど大船駅前は浸水の恐れがあるのと芝浦メカトロニクスの工場の隣だから逡巡してしまうんだよな。

工場からは煙や臭いなどの影響はあるのでしょうか。
現地を見てきたのですが、休日だったもので、、、。

>>109 匿名さん
地元民ですが、そのような工場ではありません。半導体関係なら、むしろクリーンルームがあると思いますよ。

横浜ではなく、鎌倉だったら買っていました。
都会の住民ぶった澄まし顔でなにも文句を言わない横浜市民は、高卒の市長にも市会議員にもナメられっぱなしですからね。

横浜ではなく、鎌倉だったら買っていました。
都会の住民ぶった澄まし顔でなにも文句を言わない横浜市民は、高卒の市長にも市会議員にもナメられっぱなしですからね。

>>112 マンション検討中さん

人を学歴で判断したり、住所を気にする、虚栄心のかたまり

富裕層は鎌倉市に住んでいる人が多いと思うのですが横浜市の栄区の物件を買うのですかね。鎌倉に愛着なければ問題ないのかな。

大船は鎌倉ブランドとしては評価が低く、税金も横浜の方が安く、一戸建てからの転居が主だと思いますので、駅近、比較的フラットな道、病院隣接を大切にするのでしょう。

駅近たまプラ物件が340ぐらいだったけど、それぐらいで出ちゃうのかな？

11月に販売開始なので、まだ価格などの詳しい情報は載っていませんが
このあたりの相場ってどれくらいでしょう。
階によって価格は違うと思いますが…。

大規模マンションではありますが、複線も利用出来て便利なので
かなり注目される物件になりそうだなと思いました。

大船といえど所詮ローカルエリアのセントラルステーション。
価格次第では苦戦しそうですね。
それと東急さんのマンションは、ほかのブランドに比べ生活動線がどこも今一だね。

基本、鎌倉居住者は、都内の富裕層と変わらないレベルの人も多いから、通勤はグリーン車使っている。

>>115 匿名さん
税金も横浜の方が安い？？？
何の税金ですか？

>>116 匿名さん
その価格で出るとオイコスに追い風ですね。

ここのモデルルームはいつ頃オープンかな

＞＞119さん

大船でグリーン車、
座れると思っているの?
座れませんよ。