オハナ 西鎌倉ってどうですか？

オハナだから値段も安いし。

この値段は魅力的だ

敷地西側の崖が心配。
高さはどの程度かな？

少なくとも、子育てを考えてるなら、鎌倉自体をおすすめしないけどなあ
悪いこと言わないから藤沢にしておいた方がいいよ

で、子育て世帯じゃないなら、大船近辺のマンションにした方がいいと思います、ここを選ぶのならね。
お金があるのなら、鎌倉駅方面でもいいかもしれないけど。
以上。

64さん、なぜそう思われるんですか？

>>64周辺住民さん
内容に中身があるように見えて何もないですね。
◯は◯という理由で◯の方が良い、といった日本語の文面でないと何も伝わらないですよ。

モノレール駅ですが、オハナの中でも駅徒歩9分は立地的に優秀じゃないですか？
バス停が近く藤沢、大船までのアクセスも良いようですし、そちらを利用するのが便利かな？
朝晩の便数はどれくらになるのかが気になりますが、夜の便が極端に少なくなる場所もありますし、時刻表を調べた方が良さそうですね。

モノレール沿線の人が不便を嫌って大船駅近の物件に
買い替える、と聞いたことがある。

>>67 匿名さん

昔から言われてることだが、バス物件はやめておきなさい。
1週間や10日ほどならいざ知らず、それが10年20年続くことを考えた方がいい。

2年ほど前、大船駅近くから西鎌倉オハナ予定地近くに引っ越してきました。少し不便になっちゃうかな⁇と心配していましたが・・
とっても住み心地良いです。落ち着いた、ちょっぴり上質感のある暮らしと言いますか
街には緑あふれ、紫陽花、アガパンサス、春には桜が咲き乱れ、素晴らしい自然環境。
ワンコを連れて海まで歩いて行ったり
鎌倉山に上がってお洒落なお店をハシゴしたり
奇跡的に残っている森、広町緑地をウォーキングして緑のシャワーを浴びたりと、楽しみ満載の毎日です。
西鎌倉、よいですよ♪

バス物件は不便ですか。
今は環境が異なりますが、昔住んでいたエリアでバスを移動手段にしておりました。
路線によっては家の前から会社の近くまでダイレクトに運んでくれるので
とても便利でしたよ。電車よりは遅延しますが、歳を取れば取るほど
重宝するのではないでしょうか。

>>71 匿名さん

ここはモノレールとはいえバス物件じゃ無いので掲示板の主旨から外れちゃいますが。

電車と違ってバスは「社会インフラ」としての機能性質が弱いので、収益性如何によってはサービスが終了する可能性がある、というのが１つ。(自治体運営の公共サービスであっても)

日常の買い物にバスを利用する立地の場合、高齢になる程「バス停まで歩く」「バスを待つ」「バスの乗降」×行き帰り2回、という行為が思いの外苦痛になる、というのがもう一つです。(親類縁者の感想なので、これは全く主観に基づく意見ですが)

ものの考え方は人それぞれなので、否定する気はないのですが、個人的にはバス物件と傾斜地は選択肢から外して検討していました。

公園を含めて自然がたくさん残る街並み。
日々の忙しさで疲れていても、ここなら癒される気がします。
徒歩圏内には小学校や中学校、駅もあって便利で文句のつけどころがない感じ。
ファミリーでゆったりとして日々を過ごしたい人、
英自由を考えて、のんびりと暮らせる街に住みたい人にとって最高のロケーションだと思いました。

事前説明行かれた方、どんな印象ですか？

ご年配の型が通院など特別な用事は別として、日常的な買い物にバスを利用するのは
苦労がありそうですね。
あまりにも距離があれば生協などに配達を頼んでしまうのがベストかと思います。
永住を考えるなら、徒歩圏内にスーパーがある事もチェックしなければですね。

売れるかな？

価格帯と野村の営業力からして、普通に完売するでしょう。

エレベーターが2基しかないのが致命的でした。

158戸でエレベーター2基は厳しいようでしたか？
一般的なマンションでは、158戸の規模で何基設置するのが適切なんでしょう。
朝の混雑で待ち時間が生じるのは大変でしょうけど、基数が多いと
メンテナンスの費用が高くなるとも聞きますよね。

3棟で2基というのは、やはり不便だと思いました。コスト削減と言われれば、それまでですが。