津田沼 ザ・タワー【契約者・住民専用】

スカイグランデ津田沼の募集が始まった。
三井レディレンシャルが担当か？

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>>9313 住民さん1さん
気合いの入ったページですね、分譲かと思ったわ

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ほんと買うんじゃなかったよ
周辺駅にも負けてるし、ほんとに話が違うよ、、

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同感。パークタワー柏の葉キャンパスへの移住を本格的に検討しています。

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南口駐車場撤退は、眼科となりの平置き100台位駐車スペースのある駐車場みたいですね。

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津田沼駅周辺は再開発などで盛り上がるかと思いきや、緩やかに衰退していってる感じがしますね。

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まさか新津田沼駅周辺のほうが栄えるだなんて思いもよらなかったです。

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モリシア跡地は結局半年経っても何も進展なしですね
中止か延期か不明かもよくわからないまま何年も経過していくのかな
モリシアの土地は野村所有だとしても津田沼公園からバスロータリーは習志野市所有だとしたら、誠意のない野村は切って開発を進めるのもありなんじゃないだろうか

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>>9318 住民さん1さん
どうなるんだろう
分譲マンション以外、想像つかんけど

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>>9321 住民さん7さん
野村は年度内にモリシア再開検討の結論を出すと言っていたはず。なのでそこまではただ待ちですね。

公園ロータリーは一部国有地と市有地だったと思います。
野村の結論か再開せずただ計画延期が続くになったら、ロータリー周辺の再整備だけ進めてしまう可能性はゼロでは無い。元々そういう計画もあったし。ただそれだとあんまりメリットは無いんだよね。ロータリーは使い勝手良くなるだろうけど

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野村不動産の社運をかけたプロジェクトが完成しました(ブルーフロント芝浦)。
建物は素晴らしいようですが、同時期にオープンした高輪ニューマンに主要な商業テナントは取られ、かつオフィス部分も十分な誘致には至っていない様子。
追加でもう一棟建てる計画もあるそうですが、採算的には厳しい状況になりそうです。
ブルーフロント芝浦のプロジェクトが失敗に終わった場合、企業体力が乏しい野村には津田沼を再開発するような余力は残っていないかもしれません。

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おめでとう御座います。
習志野市のホームぺージでマンション前の計画道路が令和13年に終了するとなっていました。
ようやく船取線迄真っ直ぐ行けて京葉道路や湾岸道路に便利に継るのです。

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ここの掲示板は本当にネガキャンがなくならないなぁ。その分、人気ということが良くわかります。

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>>9328 住民さん1さん

それでも、昔の100倍ましになりましたよ。
昔は、今の100倍以上酷かったですよ。
本当に酷い有様で、すごく異常な掲示板でした。

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野村不動産はプラウド小岩複合タワーマンション建設で忙しいのでしょう。
その後なのだろうな。

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野村不動産、南船橋の若松団地建て替えも順調に進んでるみたいだね
まぁあちらは地権者や購入者がいるから遅らせるわけにはいかないものね
2028年竣工予定

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パルコ後の工事の説明がありました。
三井は隣地の買収を含めて計画を見直すとの事です。
京成の計画の様に頓挫しない事を願います。

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>>9333 住民さん1さん
ご共有ありがとうございます！
全く状況が把握できておらず恐縮なのですが、わかる方がいれば教えてください、、
①隣地とは？VIITの土地のことでしょうか？もしかして牛角が入っているビル周辺のことですか？
②見直しの対象となった計画とは何を指しているのでしょうか？当初、マンションが計画されていて、その後駐車場の話が出た記憶があります(駐車場は私はソースデータを見つけられませんでしたが)。今回の見直しは駐車場の計画の見直しでしょうか？
③頓挫した京成の計画とは何を指していますか？大昔にあったコナミ周辺の開発計画のことでしょうか。まさかヨーカドー跡地の改修計画が頓挫したではないですよね、、テナントの募集も始まってますし...

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パルコ跡地みたいな大規模再開発って地域に活気をもたらしたいから、自治体が補助金出したり、事業認可する代わりにあれこれ口を出したりすることが多い。駅直結だから商業施設多めとか、公共貢献できるような施設を入れるとか。

ただ、ここの場合は駅前は習志野市なのにパルコ跡地は船橋市だから、パルコ跡地の管轄は船橋市なんだよね。
船橋市としてはパルコ跡地の再開発を頑張っても得が多いのは習志野市だからあまりメリットがない。
船橋市は船橋駅前の再開発に忙しいから、ここは三井に全任せなのかも。

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