西新エルモールプラリバ跡地に誕生する、駅直結の40階建タワーマンションです。
九州初の地下鉄駅直結の免震タワー、竹中工務店施工とのことで注目しています。
情報交換をお願いいたします。
所在地：福岡県福岡市早良区西新4丁目113番（地番）
交通：福岡市営地下鉄「西新」駅徒歩1分（駅直結）
用途：店舗・共同住宅・駐車場
敷地面積：約4,200㎡
延床面積：約50,789㎡
構造/規模：RC造・SRC造・一部S造地上40階地下2階建
総戸数：306戸※事業協力者住戸20戸含む（予定）
駐車台数：221台（予定）
売主：東京建物株式会社
設計・監理：株式会社竹中工務店九州一級建築士事務所
施工：株式会社竹中工務店九州支店
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
[スレ作成日時]2018-03-13 09:01:15
>>1187: 匿名さん
【部屋】【物件価格】
Aタイプ 8790万円から 4LDK 96.46m2
Bタイプ 6790万円から 3LDK 79.93m2
Cタイプ 7790万円から 3LDK 89.38m2
Dタイプ 5490万円から 2LDK 56.30m2
Eタイプ 4590万円から 1LDK 44.90m2
Fタイプ 7190万円から 3LDK 80.74m2
Gタイプ 5190万円から 2LDK 55.41m2
Hタイプ 5690万円から 2LDK 61.42m2
Iタイプ 7690万円から 3LDK 87.41m2
Jタイプ 6090万円から 3LDK 73.72m2
Kタイプ 6390万円から 3LDK 76.79m2
部屋の広さが分からないとの事でしたので、補足させて頂きました。
ご参考になさってください。
エレベーター一本で行ける７階の部屋は、倍率高そうですね、下層階から埋まって行きそうですね。
最も駅近で駐車場も近いので。
つまり最下層階辺りの最低価格がこれってこと？
≪1184さん
参考までにタイプ別の管理費・修繕費を教えて下さい。
買ったら最後、売却損失は不可避、維持費も莫大。地獄だね。
バカな小金持ちにお似合いのマンション。
>>192: マンション検討中さん
８階の一番お安い価格を書き込みしました。
９階以上の階については、８階の価格にプラスされていきます。
>>1193: マンション検討中さん
以下に管理費・修繕積立金について追加致します。
【部屋】【物件価格】 【管理費】【修繕積立金】
Aタイプ 8790万円から 4LDK 96.46m2 33.800円 9,170円
Bタイプ 6790万円から 3LDK 79.93m2 28,000円 7,600円
Cタイプ 7790万円から 3LDK 89.38m2 31,300円 8500円
Dタイプ 5490万円から 2LDK 56.30m2 19,800円 5,350円
Eタイプ 4590万円から 1LDK 44.90m2 15,800円 4,270円
Fタイプ 7190万円から 3LDK 80.74m2 28,300円 7,680円
Gタイプ 5190万円から 2LDK 55.41m2 19,400円 5,270円
Hタイプ 5690万円から 2LDK 61.42m2 21500円 5,840円
Iタイプ 7690万円から 3LDK 87.41m2 30,600円 8,310円
Jタイプ 6090万円から 3LDK 73.72m2 25,900円 7,010円
Kタイプ 6390万円から 3LDK 76.79m2 26,900円 7,300円
こちらの掲示板で色々と参考になる情報を頂けましたので、私に分かる範囲で御返しが出来ればと思い、持っている情報を共有させて頂きました。
管理費が高い割に、修繕積立金の額が低く抑えてあるのは
段階増額積立方式になっているのですか？
高層になるほど外壁修繕費はとてつもなく高くなると聞きますが
1196: マンション検討中さん
８階から２５階までの、管理費・積立修繕金は同額です。
２６階からは間取りが変わるので、管理費・積立修繕金も変わります。
表を見る限り、購入階によって修繕積立金の額が変わる段階増額積立方式はとっていない様です。
管理費が高い為、積立修繕金を低く算出しているのだと思います。
本来必要な額を提示して、購入希望者から積立修繕金を集めると、更に販売するのが困難になる場合には、この様に積立修繕金を少なく見積もって販売することはある様です。
しわ寄せは購入者に行ってしまいますが。
ただこの少ない積立修繕金でタワーマンションの修繕が出来る訳はないので、購入後に増額、もしくは大規模改修のタイミングで不足金を徴収となると思います。
管理費の高さから推測するに、この物件は機械式駐車場などの費用の掛かる設備でも
あるのでしょうか？
1197＞少ない積立修繕金でタワーマンションの修繕が出来る訳はないので、購入後に増額
・・・ほとんどのマンションで、数年毎に積立金がバージョンアップされます。ので、最初は安くても、段階的に高くなり、積立金を使う頃には結構な月額になります。そうやって初期費用を安く見せ、購買に至らしめる策ですが、重要事項説明の際にその辺が説明されます。
しかし、ここまで来て、つまり重要事項説明を受け契約書にはんこを押す段になって、修繕積立金が今後どえりゃあ高くなるなら「ヤメタ！！！」と言える人はほとんどなく。まるでだまし討ち。まあ、かつては重要事項説明なんてなかった時代もあるので、その頃に比べれば随分まともにはなった(お上によって無理矢理ならされたが正解)。
この業界は、「売ってしまえば終わり」「はんこ押させりゃ終わり」「入金させちまえば終わり」の世界ですからね。
ゆえに、買う側にはそれなりの知識が必要です。
あまり話題にあがっていませんが、天井の高さの低さに驚きました。また、駐車場は場所により金額が異なるらしく、未定のようですが2.5万円～？と説明を受けました。下層階ほど高いのか、出口近くほど高いのか分かりませんが、立体駐車場だと出し入れが面倒で面倒すぎますね。さらに混んでるし。そもそも駐車場も抽選ですし、抽選にはずれたら徒歩数分の月極駐車場に雨の日も濡れて行き来し、傘を片手に買い物の荷物を運ぶ？？そんな生活なら、我が家は駅直結でない駐車場の出し入れがしやすいマンションに魅力を感じてしまう。
なら買わなきゃいいんじゃない。
修繕積立金が全く足りないのでは？
地価のわりには販売価格が高いですが、固定資産税の内訳で
土地と建物の比率とか聞いた人はいませんか？
出来ればおおよその固定資産税額も
これだけ高額だと不動産取得税や固定資産税も高そうな印象ですが、西新二丁目の新築マンションと比較してどうなんでしょうね？
下層階は、救急車のサイレンの音など大丈夫なのでしょうか？
ローンギリギリ目一杯で借りた場合、毎月の支払いが大変そうですね。
>>1206 匿名さん
天井高、気になりますね。
大概の高額物件ならば、２５００ミリが多いようですが、ここはどのくらいなのでしょうか？
ちなみに赤坂タワーは２４５０ミリと５センチほど低いようですよ。
高額物件の天井高は2700です。
一般物件のは？
居室等2450
廊下、キッチン、洗面所等2200
風呂は2100はみたい
オール賃貸のマンションとか格安物件は、天井高２３００ミリとかありますよね。
二重床か二重天井のどちらか省略して高圧縮マンション。
階高２７００ミリ台とかあるらしいですね。
ここを待たずに、他を買ってよかった！
>>1210 マンション検討中さん
2450なら特に低くないですね。
普通ですね。
というか。2450を高いとアピールしている物件があるくらいですし。
億出せる方には、普通じゃないんでしょうけど
3L以上だと、修繕積立金が数年以内に値上げされるとして、さらに駐車場も契約するとなれば、毎月ローン以外の出費を8万くらいは覚悟しておかないといけないですね。なかなかの額ですね…
天井高245cmは残念すぎる。この価格帯なら260cmが最低ライン。
俺が買ったマンションが2500だから、
2450なら普通だね。
私が買ったマンションは2700だから、2450は低く感じるね。
私の今のマンションは2500ですが、極めて標準的な高さだと思います。これを下回ると、圧迫感が出てくる高さだと思います。
リノベーションするにしても、天井の高さは変えようがありませんから、ペントハウスはもっと高いにしても、もう少し欲しいところでした。
駅に直結ってそんなに魅力的なのですか？ 赤坂駅の目の前のタワーマンションの価格より高額になる意味がよくわからないのですが。どなたか、わかりやすく解説して下さい。
イケイケどんどんで地あげしちゃって、赤坂の一等地よりも高く付いたのでしょう。
しかし大名のプレミストよりは地代安いはずですがね？！
250でも圧迫感を感じるので価格を考慮するとかなり残念な仕様ですね。
※1223
土地の入札情報は報道に出なかったんでしょうかね。
競り上がって高額になった場合には報道でも取り上げられたりしますけどね。
高くても売れるから高いのではなく、
労務単価が異常に上昇して建設費が高いから、高く売らなければならないだけ。
アベノミクスでこの一年だけでも異常な値上がり。
労務コストの上昇はその通りで、構造的な問題だから上がり続ける。
ここを買うかはともかく下がる下がるといってる人は買えないか、さらに高値で買うことになる。
西新のマンションはどこも売れ残ってるのに、ここまで売れ残ったら暴落しそうや。学区も評判地に落ちたし。
坪単価から考えて、損せずに売ったり貸したり
出来そうにない物件だから、簡単には完売でき
ないのではないでしょうか
ここ買える人達は本当にすごいや。周辺のマンションの一般人とは階層が明らかに違うレベルが住むんだろうね。
正直、損得勘定が入るレベルの方は、このマンションに住まない方が良い。生活レベルが合わない。
自走式の6階駐車場、3段式機械式の地下2階、どちらが出し入れしやすいんですかね。
機械式は最悪
最上階は大陸の人が住むそうですね。
見学に行ってる方なら抽選ってわかりますよね。スルーしたらいいんじゃない。
>>1234 匿名さん
損得勘定がど返しになるほど狂酔する物件って何かな〜って考えてみたんですけど
私ならジャニーズ事務所の前とか宝塚歌劇の隣とか
なら払える範囲の最大限ですね
一般的には京都や東京のレアな土地なんかの時は損得ど返しなんでしょうが
駅直結だけで満足出来るなんて、皆さん西新が余程お好きなんですね。
ど返し？
西新なのに何故こんなに高いのか。本物の富裕層は電車なんてあまり乗りませんし風俗店や飲み屋街の周辺には住みたくないと思うんだけどどうなんでしょうか。
損得度外視だね！
建物、ブランド、ステータス、利便性は福岡１は間違いない。場所は西新ってとこが核が格落ち感あるが。
これで西新ではなくて、大濠か赤坂、薬院あたりだったら凄い物件でしたね。
天神や赤坂みたいな都心ではなくて、郊外でのんびり過ごしたい人には最高のマンションですね。
地下鉄駅直結ということに加えて市内一の文教地区でファミリーにとっても申し分ない。
私は買えないので買える人が羨ましいです。
買えない輩が、何言っても虚しいだけ。
買えない、買わないなら、黙ってみてればいいのに。
と、販担が悪態をつく。
ここは高過ぎるから日本人が敬遠して中国ハウスにならないか心配。
ここの立地はのんびり過ごすような郊外ではないですよ。商業地ど真ん中。
福岡先発の大手デベロッパーも販売に加わっていますが、タワー内の住めるはずの２～６階に自走式駐車場を作るのに、相当お金がかかるのでしょう。
６階まで分譲出来ないのだからその分高くなって当たり前ですよね。
容積率の緩和を行政から受けているのだから、公衆エレベーターとか貫通道路を作らないといけないのでしょう。壁の外は共有スペースであって、公衆スペースでもあるのでしょう。維持管理には高額なタワー内駐車場使用料から出してくださいというところでしょうか。
分譲価格も下げようが無いような。下の階から売れるのかな？
百道中は生徒の質が他よりかなり良いので、質の悪い中学でボロボロにされた先生が赴任する学校でした。教育委員会も今回の件で考えを改め、手を打つと思います。しかし、百道浜の一部の生徒が超悪質なのが問題ですね。同じ学校の出身の子たちも止めないんだから困ったもんです。
福岡出身東京在住からすると西新も大濠も赤坂も変わらないんだよね。確かに住所は違うけどものすごく近い。東京の人はタクシーで2000円以内の移動位ご近所だからね。私も購入するつもりですが、あれ位の距離は大して気にならない。私は電車に乗ることはほとんどないでしょうが、家族や子供たちが電車に安全に便よく乗れるのが大きいですね。
ここが気になっていたけど、
ほんと、別のマンションを先に買って良かった！
ここは大正時代まで紅葉八幡宮があった場所ですからね。罰が当たりそうで地元の人は絶対に住みませんよ。
大正時代って
地元の人ももうおぼえとらんよ・・・・
それよりここが恐ろしく高価格だからって周りのやっぱり高いのが売れ始めたそうな
ますます庶民には住めない町になってきた
買えない人達の嫉妬がひどいね。それだけ羨望のまとなんでしょう。話題が貧乏人の発想。
西新の駅直結より赤坂か薬院の駅数分の方が良いかな。少し高すぎると感じますね。
お金持ちも西新ですしごみごみしてて嫌でしょうし、庶民は買えませんし
おそらく東京の方、中国の富裕層がターゲットじゃないでしょうか
初めから福岡の庶民は相手にしていないような気がします
地元の人はまず選ばないですもん、そのため転売時に苦労すると思いますね
駅直結と徒歩数分は全然違うよ。
地元の人は色々思うのかもしれないけど福岡は流入も多く、東京感覚の人がいいね！と思えばそれでいい。
こういうマンション内完結型のタワマンは街がゴミゴミしててもかんけいないよ。
個人的にはあれくらい下町の方がよいけどね。桜坂も検討したけど家しかないし面白みがないわ。大濠も大濠高校側は何もない。
正直、西新にはまったく興味がないが、このマンションは買ってもいいかなと思う。他の福岡の物件とはランクが違うように思う。
ぬれずにスーパーや駅に行けるのは魅力的ですが
福岡都市部の不動産がバブル期にあるとしても
この価格では上昇余地がない
検討していましたが諦めます
未練がましいですが-10~15%くらいなら良かったのに
このマンション価格が突出して高額になっているのは、買収した土地価格がかなり高かったとか、マンションの仕様等の質そのものが格段に素晴らしいからなど必然的な理由からなのか、それとも会社が通常手にする利益をかなり上乗せしているからなの？
高いなという意見には同意。
ただ高いから見送った人がグダグダいうのは見苦しい。
ほんと後一割安ければよかったのにね。
住友不動産の決算短信を拝見しましたが、売上・営業利益ともに伸ばしてますね。
http://www.sumitomo-rd.co.jp/ir/settlement/files/1808_0001/8830_FY2019...
売れ行きを見届けましょう。
買うのは東京、中華の本物の富裕層のコレクション、福岡の見栄っ張り経営者というところでしょうか。
戸数が多いので少し苦戦はするでしょうね。
昨日行ってきましたが、低層はかなり人気ですね。
間取りによっては高層で値下げしてる物件も多くありました。
即日完売とは行かなさそうですが高くてもいいお部屋は希望が入ってましたね。
セカンドハウスとしての購入を検討しています。上層階は、眺望が良さそうです。北西の角が人気となりそう、問題は駐車場。
36階以上でないと、駐車場は抽選。敷地内に駐車場を確保できない可能性があるとのこと。マンション価格の10%の頭金を支払った後に駐車場の抽選。おそらく抽選に外れたら頭金は戻らなくてもキャンセルをすると思う。リセールを考えると30階から35階の北西角が良さそうであるが、キャンセル料を考えると36階以上を購入して駐車場を確保すべきか。セカンドハウス購入では、他の人も同じことを考えていると思います。
なぜに北西が人気なのでしょう？
眺望でしょうか？
思った以上に人気ありますね。
西新もタワーが立ち始めると、周囲の10階建て以下の低層マンションはアパート感がしてしまう。ちょっと見てられない。マンションの最大の利点は利便性と展望ですから残念感がしてしまう。
最近周囲を歩いてみましたが、やっぱり駅周辺でないと不便すぎます。2丁目なんかも駅から離れることになる北側になると周囲に何にもなくて極めて不便。道は狭いし雨が降ると最悪でした。
ごみごみしても商店街近くでないと不便すぎます。期待のマークイズも結構遠くて雨の日はちょっといけない。また、バス停も意外と少なく、最低でもバス停が1分くらいのところでないと困る感じでした。
駐車場からの出口は改善が必要そうですが、このマンションの利便性はピカイチに変わりなく、値段が高いことでディスられてますが、私も含めみんな本心はここに住んでみたいと思っているのでしょうね。
モデルルームで女性の案内員が3億オーバーの家が大人気と言ってました。なぜと思ってしまいました。うちの予算はオプションなり入れて1億までと決めて行きましたが、駐車場抽選はずれで駅から数分歩いて車に乗るは環境は嫌、窓サイズも不満、間取りが細長いのも残念なので、撤退決定。待ちに待ったのになんか中身が残念過ぎに思いました。
マンションの最大の利点は利便性と展望ですから
？ ？
マンションの最大の利点、、、
価値観は人それぞれですね。
駐車場の抽選の件を話している方が複数いますが、私が先日聞いた話では申込者のうち半分弱の人は駐車場の申し込みなしと言うことで駐車場には余裕があると言う話でしたよ。
うちは二台狙いですが可能性はあるとの事でした。
購入者のシニアの割合、投資目的の人の割合、など聞いてると駐車場の申し込み予想が半分弱と言うのは妥当性がある数字だと私は納得しました。
抽選ですから外れる確率はもちろんありますが駐車場を理由に買わないと言う話はきいてる話と合わせるとおかしな話だと思います。
何やら見学の際駐車場で揉めてモデルルームからお引き取りいただいた方がいたそうですがもしかしてその人がずっとネガキャンしてるんでしょうかね?笑
いろいろユニークな方がいらっしゃりそうな物件ですね。
なかなか楽しい生活を送れそうですな。
1282
投資としては成り立たないマンションですが、どのくらい投資の方はいらっしゃいますか？
福岡県外の人向けに販売してるんでしょう。
駅直結も空港行くくらいしか使う人いないんじゃ？よほど建設費が高くついたんでしょうね〜
東京や大阪と違って地下鉄一本の地方都市ですからねぇ
車なしの生活は不便
駐車場の申し込みが少ないのが事実なら免許証返納した
シニアが中心のマンションになるってこと？
値段を下げているということなので、行ってみることにします。100万円/平米までなら、他と比べても、べらぼうに高いとは思わないので。
＞1286 推測ですが、裕福なシニア夫婦が購入、死亡・老健施設に入居→子供に譲渡というのが割とあるのかなと。ご存知かもしれませんが、シニアは西鉄バス定額乗り放題なので、地下鉄沿線でもバスを利用する可能性は高いです。ラッシュでも無い限り、西新から天神へのバスは、地下鉄より目的地に早く着くでしょう。少なくともシニアにとっては楽です。
値段下げてるってどういうこと？？
外に出るのにエレベーターに２回乗らなきゃならないとは、欠陥住宅？
うちは中央区で割と最近できたマンションですが
駐車場の空きは常に数台分ある状態です。
セカンドハウスで購入した方、県外・外国人の方や
いい物件だったからひとまずキープの目的で購入したという方、
車は処分して割り切ってタクシーしか使わない方、
お一人でお住まいで車は所有されていない方など
車を持たない理由はさまざまのようです。
煽ってる感じの人は実際モデルルームにもいっていない人ばかりなんでしょうね。
先週末で2回目の相談会がおわり、今週から要望書提出です。
2回もいけば、他のブースの顔ぶれもそこそこみているはず。
ちなみに、最新の価格表はきちんと見学に行ってる人なら、手元に案内が届いているはずです。
Webでアクセスしてみる感じですが。
低階層の小さな部屋は殆ど投資用だといってましたね。現在の検討社数も二桁以上ばかりでした。
角部屋でないお部屋はかなり値下げしたようです。角部屋はぱっとみ良いですが、日当たりが良すぎる事や結露なんかもあり好みの問題ですから、狙い目じゃ無いでしょうか。
駐車場は、将来の免許返納を今のタイミングでということではないでしょうか？
実際、中心部マンションの駐車場は空きが多いようです。
車が好きでもなければ、移動は維持費駐車場考えればタクシーにのってもあまり値段変わらないのですよね。
今はカーシェアもありますし。車が必用なのは、チャイルドシートなどが必用なファミリー層でしょうね。
投資用で回らないという人も多いですが、必ずしもそうでも無いと思いますよ。福岡で家賃30万以上出してる人も比較的多くいますよ。
私としては、あまり賃貸や転売にでてほしくありませんが。
1293さん
同感です。見学した方なら知っていることを質問されている方が多いように感じますね。
ま、ここの掲示板はそういうもんだと思いますよ！このマンションは特に注目を浴びていますからね！
説明会に行かれた方は詳細をご存じでしょうし、行かれてない方はその分バイアスのかかってない意見が出せると思うので、中には無視すべき投稿もあるかもしれませんが、結果的に色々な意見飛び交う掲示板になると面白いなと思います！
駐車場は抽選必須という感じでしたが担当者によって考えが違うね。駐車場は抽選と言えどもうちは国産車なので当たったところが月４万円の駐車場区画だとけちって外に借りてしまうかも。そんなことを考える時点でここのマンションではないよな。
駐車場は足りてるのではなく、高すぎるだけ
え？駐車場4万の価格なんかありませんでしたよ？
レクサスの大型などのながさ5m超えてるものが24000円。マジェスタレベルのものが22000円だったと思いますが。
紹介されてないのか・・・。
駐車場は階数で金額が違いますよ。
手元にある予定金額の資料には、駐車場使用料が駐車場の階数によって金額に差があるような事は一言も書いてありませんね。車の大きさによる違いだけかと。
36階〜38階の部屋の購入者が駐車場を希望する場合は優先権があります。
何回になるのかは抽選で値段の差はないと説明されてますけどね。
駐車場の階数で値段に差がないなら、下の方は上層階住民が押さえるだろうね。
上の方かドンキの駐車場が当たればラッキーだけど、西新の近くにあるかな月極が。
ここの駐車場の利便性は悪い。
福岡市は車社会だから、駅直結とはいえ、マイナスだね。
駐車場から出にくかろうが、高掴みだろうが、運用回収できなかろうが、ここに住まいも駐車場も持てる人が、素直にうらやましい。
買う予定。
この値段なら十分買えるわ。
こちら、プラリバの基礎を再利用の物件らしいですが、新築ではなくリノベーション扱いになるのですか？
プラリバの基礎を再利用したのは商業棟だけでしょう。
九州初の地下鉄駅直結、地上 40 階建・免震タワーレジデンス「 Brillia Tower 西新 」
10 月 6 日(土)ゲストサロングランドオープン 商業施設は 2019 年 7 月先行開業(予定)
http://pdf.irpocket.com/C8804/lZkL/CGgW/E8eA.pdf
お店ができるのは秋から夏へ前倒しになったんですね。
あと、スーパーは、こんどはサニーじゃなくてフードウェイになったんですね。
【資料請求件数】
・ 当初計画 3,300 件を大幅に上回る 5,800 件超
の資料請求を獲得
【資料請求者の概要】
年齢 ：40 歳代以上（全体の約67％）
家族数 ：2 人（同約40％）、3 人（同約23％）
職業 ：会社員（同約46％）、会社役員（同約10％）、会社経営者（同約13％）、医師（同約11％）
居住地 ：福岡市早良区（同約23％）、福岡市中央区（同約16％）、福岡市西区（同約8％）
福岡県内居住者約 78％（福岡市内居住者約
66％）と地元中心
・ 約56％と高い持ち家比率
・ 会社経営者約13％・医師約11％・会社役員約
10％と高額所得者中心
商業施設もマークイズよりランク上でしょう。やっぱりプレミアム感があるね。
＞1312 ほうほう。なるほど。会社役員・経営者比率が高いですね。
相対的にこの地域としては医師比率が低いです（近隣のうちのマンション、1/4が医者です。
同業はわかるので）
勤務医如きが狙えるランクではないという推測が成り立ちますね。
興味本位な会社員が多数いすぎて、おかしな統計になっているだけ。
資料請求は地元が多いけど実際買うのは東京や中国が多い可能性は否定できないよね。
わたしも地元福岡に住んで資料請求して内覧会行くけど、
値段からして買わない可能性のほうが高い。
まあ、この目でみて判断したいね。
データが本当だとして、県内、市内の比率こんなに高いと
西新の現状をよく知っているから、撤退率上がるでしょ
西新っていうのが残念。
東京でいえば、明大前
価格表の注意書き見る限り
「価格は消費税8パーセントが含まれた価格です。今後10パーセントになる可能性があります」
って書き方されてるけど10パーセントになったら価格表からさらに2パーセント高くなるんでしょうか？
ぼかした書き方されてますが、営業の方から詳細聞いている方いますか？
特例措置で2019年3月31日までに請負契約出来てれば、引き渡しが2019年9月30日を
過ぎても8%が適応される
売れ残って、売買契約が2019年4月1日以降になったら10％になるって意味じゃない？
消費税は建物部分にしかかからないので、売値に占める建物部分の価格割合が
高いほど影響は大きいね
商業棟地下のスーパーは、フードウェイ。
サニーがよかったなぁ。
そうそう、サニーが良かったのに。
フードウェーは、西新には高すぎる。
フードウェイいいやん。
安いのがいいならハローデイに行けばいいじゃん！
高取民なのでフードウェイは歓迎。高取サニー、ハローデイ、フードウェイ、ついでにボンラパスと好みに応じて使い分けられる。
新築マンションの建物価格の計算方法
例として、販売資料で価格6,000万(内消費税240万)の場合
建物価格:(240÷8%)+240=3,240
土地の価格:6,000-3240=2,760
消費税を抜いた建物価格:3,240-240=3,000
つまり、土地部分に消費税はかからないので、建物部分の価格が高いほど
消費税アップの影響は大きいね
しっかり消費税アップして欲しい。
その程度でガタガタ言わないよ。
企業なので売れて利益が上がればそれだけで良いのです。
路線価が低いのに物件が高く売れるのは
それを商品力に変える企業の実力です。
売れればね。
何だかんだ言われながらも売れるんでしょうね。半分程度は。
６階までの自走式駐車場が高く付いたのでしょう。
売りでもあるけど、普通のマンションならば、普通に分譲出来る部屋にもできたものを、二束三文の駐車場としたのですから、良し悪しですよね。
プラリバの店舗を下層階に作って、今作っているプラリバを駐車場棟にすれば、もう少し安く付いたのかもしれません。
今のタワマンの作りが好きな方は、買うのでしょうから、半分程度は売れると思います。
因みに、不動産投資として買った場合、借り手が見つかることを前提としたら、毎年の減価償却額が高額となるので、節税対策となるのかもしれません。借り手が見つかる前提ですが。
１０年住んで、購入価格の９０％程度で売却できれば購入してもいいかなと思っていますが、どうでしょうか。どなたか、ご意見下さい。勿論、ローンは組みません。
福岡市の人口ビジョンでは、2035年がピークらしいですね
ただし65才以下の人口は現状減少に転じています
つまり高齢者だけが増えていくようです
利便性はあるので10年後,-10％で売却できる可能性は
まあまあ、あるのではないでしょうか
高齢者夫婦中心のマンション化が推進されるとして
誰もこんなところ買わないでしょ。
買いますが、なにか？
買えないから僻むのは筋違いだな。
今後福岡で販売されるメジャー7の基準になりそうな価格帯です。ハイグレードな部屋の集合体です。新価格では、低層階がやや値上げされていました。リセール時の価格が注目されます。できるだけ高層階を選ぶことが有利です。角部屋は台風時覚悟が必要です。県外の高層階のマンションに住んでいますが、今回は大変でしたが、安心して住めます。セカンドで購入予定です。
中部屋が買いですね。特に高層階が買い易くなってますね。
広島駅前タワーの売れ残りが中部屋ばかりだから安くしたんだな。
そう言えば、１０月６日（土）モデルルームオープンなんですね。
おめでとうございます。行かれた方のご感想を聞いてみたいですね。
まぁ台風来て大変だったかもしれませんが、これからが本番なのでしょう。
私が考えるには、下層階６階までを共有スペースである駐車場としたことで、これを素晴らしいと思える方にはよいのでしょうけど、部屋代に跳ね返って、プレミスト赤坂天神タワー並みの価格となりました。何方かが、価格表を出されていましたが、それよりも下がると言うことは少ないと思います。
駐車場を別に作り、６階までも分譲出来たら、ＭＪＲ赤坂タワー並みに価格を抑えられたのでしょう。ボッタくりで今のような値段を出しているわけではないと思います。
下層階自走式駐車場、超目玉ではありますが、高くつくんですね。
この規模のタワマンで、３００戸程度と少ないので色々な面で高く付いてしまうのでしょう。
考えてみれば、住んでいるタワマンからさっそうと、メルセデスとかフェラーリで出かけるのって憧れますよね。
このような夢のセカンドハウスを持てる方、素直に羨ましいです。本宅は別に持っているようなお金持ちさんでしょうけど。
改めて専用サイトで見直してみました。
完成したら、大濠から西新地区で抜群の存在感を持つタワーとなり、知らない人が見たら、あの建物は何？とつい聞いてしまうほどのタワーとなるのでしょう。
プラリバは、タワーが立派過ぎて、取って付けたような商業施設、ショボ過ぎる。
地下鉄直結エレベーターと貫通道路が気になりますね、あと駐車場の出入りのし易さ。
私は資金的にここを買う余裕はありませんが、暫くは注目しております。
地下鉄ＥＶとか貫通道路（提供道路？）など、容積率緩和関連の負の遺産を地域への還元のために住民や管理組合が維持しないといけないのでしょうかね？
疑問は残りますが、宝くじでも当たったら欲しいですね～。本当に高い！高さも値段も
最上層階は別として、
そんなに値段は高くないんじゃない。
中古狙いに切り替えるかな。
それがいいですね！
引き渡しまで約二年半もあって（2020年の東京オリンピックが
終わった六ヶ月後）そのころには相場も下向いてる可能性が高
いでしょうから、４～５年待つのも良いと思います
予約なしでモデルルームに行って自由見学して来ました。(と言ってもシアタールームや模型のある部屋での説明もあり、１時間くらいいました)
モデルルームは２部屋でしたが、家族４人で普通に暮らすイメージがつきにくかったです。しかし、眺望は抜群でしょうね。
また、駐車場の出入口は側道の一番明治通り側なので信号待ち２台で出れなくなりますね。隣の商業棟の車なども来るでしょうし、周辺もマンションや店舗が多いですから出入りに難があるような気がしました。
リヤカー街のタワーか。立地は悪くないけど残念感。
このマンションが気になっていたけど、
高い割には間取りが悪いし、他にも問題山積。
先に他のマンションを買って本当に良かった！
確かに間取りが悪いね
採光のない部屋があり過ぎるね
利点
地下鉄直結
欠点
高い、駐車場足りない、間取り悪い、エレベータ不便
採光のない部屋が多すぎるって君の目は節穴か？
車寄せが見当たらないけどタクシーなど
車の乗り降りはバス停を使うのかな～
モデル行きました。
ご自由にどうぞと、放置プレー状態。
最後にもらった価格表を見てびっくり。
しかし、モデル作り込みすぎですね。
あそこまでやると、一般的にはわかりにくいですよね。ダウンライトもいいやつ入ってましたね。
受付始まりましたね。
躊躇理由はエレベーターです。
上下分けずに３機のみ。
上層居住者はかなり苛立つのではないかと思います。
上の3フロア専用があってもいいと思うのですが、実は秘密のエレベーターがある？
[No.1358とレスは、前向きな情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]
ここは東京では無く福岡だから
金持ちがえらいなんて誰も思っていない。
どちらかと言うと、真面目な中流が認められている土地柄。東京目線はどうかな？
２１大都市、物価の安さ３位だそうですね。
清貧な人をバカにしてはいけません。
ここを買おうとする人を清貧とは言わないでしょ。
これ以上、福岡はプチ東京化しなくていい。福岡の良さがなくなる。
上の3フロアは別格として、35F以下の21ルームプランを見ると
11プランには窓ナシの部屋があるね
モデルルームを見てきました。1時間で見回りましたが、オプションがどこまでか、建具は、かなり上質でしたが、部屋のクロスは普通です。プレミアム階は、モデルルーム以上の内装でしょうか？
角部屋のガラスに,強度を増すために、真ん中に枠が入っており、せっかくの眺望を遮るようで，残念でした。中部屋の，間取りは仕方ないように思いましたが，全体的に、よく考えられた間取りと思いました。中部屋の，奥の部屋は，エアコンを付けるとき、配管に経費がかなりかかると聞いています。エレベーターは、超高速なので、それほど気にならないかも。しかし、3機ですべての階をまかなうには，少し大変かともと思いました。
窓のない部屋のエアコン配管は先に仕込んであるのが一般的では？費用はかからないと思いますよ。
窓がない？建築基準法上は認められているんでしょ？一体採光のことでしょ。
確かにプチ東京にはなってほしくないな。
>>1360
貧民が集まって、「まじめな中流が偉い」と、慰めあってるんですね。
哀れですね。
福岡にもお金持ちたくさんいますよ。
あなたの周りにいないだけでしょう。
>>1364 マンション検討中さん
フルオプションのモデルルーム仕様とするのであれば、軽く１千万は超えるのでしょうね。他の普通のマンションでもそうです。
まぁ、ここを買うような方は余裕でフルオプションとするのでしょう。
勿論、部屋代に加算されます。
金持ちの周りには金持ちが集まります。その逆も然り。自分の器で物事を考え過ぎないようにしてた方が良い。
心配しなくてもここは売れますよ。
＞1370 いやー、自分は経営者で、多分小金持ちくらいにはなると思います、けどこの物件は完全スルーです。コスパ悪すぎるから。うちのクライアントで市内有名企業のオーナー一族とかいて、このマンションの話題もするんですが、皆さん同様の感想です。福岡で買いそうな金持ちって、ホークスの有名選手くらいしかあとは思いつかないんですよね。というわけで、売れるのか、誰が買うのか興味津々で覗いてます。
＞1368 港区の年収が2000万とは寡聞にして存じませんでした。
https://zuuonline.com/archives/107761/2
900万くらいと思ってました。↑
2000万の数字の根拠をご教示くださると幸いです
小金持ちにはキツイですね。
>11371
いやお疲れ様です経営者といってもピンキリですからね。周りでは話題になってないとの事周りにいる人もやはり同じような考えの人ばかりなんですね。笑
私の周りでは検討している方ばかりですがとゆうか申し込んだ人が多すぎて知り合いだらけのマンションになりそうで困ってます。
なんかこのスレ、みっともない内容ですね。
僕的にはこの品のない感じが好きですけど。
年収3000‐4000万程度の小金持ちでは高層階は買えないだろうねえ。
福岡で買えるのは一握りだろう。
西新駅周辺ならば、余裕で月５万も出せばファミリーで住めるよ。蓼食う虫もすきずきなんだな。
金持ちは大変だ。
５万でファミリー??
家族が居るって夢見るためのワンルームかな
買えないのに気になる輩が多い。
バブルの塔？
高層階以外対して高くないだろに。みんな高いとこにばっか目線合わせてブーブー言ってんだね。
西新で5万でファミリー？ あるわけないだろ。
西新で五万は近隣と思い込んでる郊外かな
どこまでが西新かはおいといてこのスレッドの話の基準とは明らかにずれてます
あと高層階以外もアホみたいに高いので純粋にリターンだけ考える投資家には割に合わないのも事実です
でも魅力はあります
この規模の価格帯だとランニングコスト掛かりすぎるので宝くじ当たった一般人が買っちゃうと数年で生活が崩壊しますので要注意
宝くじ３億当たって普通にサラリーマンやってたら買えるでしょ。。でも３億当たっても部屋１つと管理費等でなくなるのは悲しいなぁ。
だったら博多か天神に３部屋くらい買って適当に転がしとくかなぁ。宝くじ当たらんなぁ。
↑
当たらんよ。
ブリリア目黒同様に経営者、医師ばかりになる？売れる？検討している人＝買う人ではないので実際はどうなるか気になります。周りで住む人が多ければ敬遠しそうな。
個人的には5-6畳2部屋なら、11畳1部屋などほしい。福岡は需要の問題かと思うが一部屋ずつが狭い。間取りの幅を利かせてほしいし、オプションも億の高層階以外はつけれない…モデルルームはいいがああできるのは一部の部屋のみらしい。
2部屋を1部屋にするくらいの間取りは変えられると思います。
＞1393 うちは経営者で医者（＝開業医）だけど、全く検討しません。経営者（商売人）にとっては自分で住むにしても、賃貸に出すにしても法人所有にしてもコスパ悪すぎる。
第一開業医になるような年代は既に、自分の家は持っています。
わざわざ買い換える必要性もないでしょう。クリニックの借金がある人も多いだろうし。
ちなみに周囲の知人に多いかどうかは気になりません。このへんのマンションや公立小学校の
2割程度は医者が住んでいて、石を投げれば知人に当たりますから。
３００世帯で西新駅ビルを維持するようなものですからね。コ・ス・パとか投資目的の俗っぽい人は買わないでしょう。地域に社会貢献したいような人が買うのでしょう。又はここに惚れ込んだ人、目立ちたがりの人。
しかし、魅力的なタワマンではあります。
毎日の生活がが楽しくなるような。
建物は数カ月したら慣れてきて飽きてくる。結局は西新の魅力に共感するかしないだけ。価格表みたけど西新でつける値段ではない、建物は申し分ない。
それがコスパじゃなくて税金対策に買うんだよ。
大企業は保養所や研修用と謳って買い、節税対策するんだよ。
うちの会社は全国に保養所あるけど中にはマンションも数カ所ある。
あぁ金持ちしか住んでないんだろうなーってマンション。
エントランスで英語じゃないけど白人だからヨーロッパ？の親子が高そうなヘリコプターのおもちゃ飛ばしてたり
違うマンションは下の階が某テレビ局の役員だから静かに！って説明があったり
買って住めないから毎年いろんなマンションを見てまわってます。
高級マンションはいい！！！
ただ、部屋に着くまでのセキュリティが凄すぎてめんどくさい。
西新て、そんなに医者が多いんですか。
石を投げれば医師に当たるとか？
駅ビルタワーに惚れ込んだ人が、買うのでしょうか、素直に羨ましいですね。
上３階以外は、豪華では無いらしいですよ。
平均的なメジャー７の仕様です。
下層階の駐車場は贅沢ですけどね。
西新と百道浜は経営者と医者ばかりですよ。教育にお金をかけたがる層でもあります。
特に百道浜に住んでる富裕層は、今住んでいる建物の老朽化が気になる時期でしょうから、アップグレードとしてこの物件に目をつけている人はかなり多いです。
割高過ぎて撤退はしましたが、どんな売れ方をするのか
興味がありますね。11月3日が待ち遠しいですね。
美容系以外の開業医は高層階は買えませんよ。
小金持ちです。
エレベーター３基は少ないですね。朝とかはかなり待たされそう。待ってるのに最上階まで行って各階停車されるとイラつきそう。地下２階行きのエレベーターも時間によっては列が出来そう。
港区の平均年収が900万から950万くらい。早良区の平均年収が470-500万くらい。
（福岡では一番裕福）
中央区の年収が440万－450万くらい。新宮町の年収が510万-530万くらいですかね。
港区の半分くらいですね。
一番高いのは新宮町だけど、新たに開発したので平均が上がっただけの話。
ちゃんとしたファミリーが多いし。
本当の金持ちは大濠や浄水や平尾高宮や桜坂に住んでます。百道浜の戸建ても凄いけど。
それでも東京の金持ちとは全然レベルが違いすぎて話にならない。
でも、街並みは個人的には平尾浄水、平丘町が断トツ。
この辺りは、緑豊かで、敷地に余裕がある。
東京で言えば麻布、青山、代官山、広尾、自由が丘。（レベルは違うけど）
やはり好みがあって面白いですね。私も余裕のある一軒家も好きだけどそれだと福岡市から出たい。隣の家まで50mは離れてほしい。
それより近いと私にとってはマンションと変わらない。
どうせ街中に住むなら利便性重視したい私にはこのマンションは魅力です。
このマンションに限りませんがエレベーターや駐車場ではなく、マンション内のコミュニティの質。ベランダからホタル族のタバコの煙なんか流れてきたらたまらない。
買うまでわかりませんし賃貸率にもよりますがそこが一番気になりますね。
そういう意味では見極められる中古も正解。
>>1395 匿名さん
貴重な意見をありがとうございます‼︎
実家をつぐぐらいの年齢で移動もあるため賃貸を転々としてます。開業医(実家を継ぐ)にあたり、住まいを固めようか迷い検討しています…このまま、戸建てを相続するよりマンション暮らしが好きだからです。
確かに2割とは言わないぐらい、2世で固まった世界で居心地よく暮らしておきながら、やはり、ちょっと顔見知り程度の知人や同僚はスッピンでゴミ出しもためらうな…と思ったりするのです。福岡は多いですからね…
早良区と港区比べるなんて、、、頓珍漢すぎる。片方は田舎の郊外。
このマンション入居者層は周囲のしょぼい西新マンションと層が違うよ。平均年収３０００万以上、または金融資産数億円レベルは必要だろ。
一般階はリビングで240㎝台？ぐらいの高さで廊下は220㎝台？ぐらいだったか。中堅以上のデベの新築マンションではなかなか無い低い数字ではないかな。
今住んでるマンションより駅は少し高くなり、部屋も狭く、駐車場も平置きよりも面倒、最悪近隣の月極め駐車場？エントランスから降りるエレベーターがみんな利用して汚いことがあるのも嫌ですし、外に行くのにエレベーターを2回使うというのは面倒に感じてしまう。慣れ？
戸建て考えたら？マンションはどこも変わらんよ。
管理費、修繕積立金が高くなると資産価値がだだ下がりするよ
一例だけど
25年程前に西日本で一番豪華なマンションとして話題となった超高級マンション、オーキッドコート
当時ほとんどの部屋が2億円以上(イチローも住んでたらしい)で場所も良く文教地区でかつ今でも阪神間で有数のセレブエリア、
建物を見るだけで格の違いが判るマンションがあるのですが
当時2億以上の物件が今はなんと2千万位で売ってる
それはなぜか管理費修繕積立金が12万+αとバカ高いから
25年前の西日本一番で唯一無二の物件は現在こんな感じになってます
御参考までに。
https://suumo.jp/sp/chukomansion/hyogo/sc_101/pj_87854389/
ちょっと調べたけどびっくりしすぎて…
いくらなんでも戸数も敷地面積も違うしここまでにはならんでしょ。
結果、西日本一の高級マンションは
西日本一、管理費等も高くなり
西日本一の下落額になった訳ですね
オーキッドコートの話ネットで確認させて頂きました
勉強になりました
25年後の資産価値なんて大して望んでないよ。笑
そもそも日本がどうなってるやら。
高額物件を買うのに２５年後を考えないんですね。
刹那的です。本当に維持費が加速度的に上がっていきそうですね、公衆ＥＶ、貫通道路、大規模修繕等々、窓拭きも大変そう。いくらかかるんだか。
>>1424
追加で諸費用
有線放送定額料金：1029円／月、法人管理費・法人積立金：1万7900円／月、施設管理費・施設積立金：4万100円／月
だって、毎月の給料差し押さえだな（笑）
真面目に答えるとオーキッドコートを例に出すのはミスリードなんだよね。
ここは管理費が高くて問題になっている。
フィットネスジムまであるんだから高くて当たり前。むしろ管理組合がそれを許してるのだから住民はそれが欲しいと思ってると言うこと。そういう人が住んでるのに周りがどうこういう問題ではない。
修繕積み立て費はここだけが高くなると言う事はあり得ず相場観にそうよね。タワマンに住む家すまないかと言う話だってここに住む家すまないかと言う話ではない。
購入したら早々に管理組合でキッチンスタジオなんかは外部貸し出しして稼ぐことを提案するつもり。
管理費は下がるよ。積立はあがるだろうけどね。
積立は仕方ない低いなら低いで必要な時修理できない羽目になるだけ。安いマンションのが、資産価値としては怖いね。
下層にあるの考えてもキッチンスタジをなんか外部貸し出し前提にしてる気がするけど。
セカンドハウスで購入された輩は、よなよなセレブパーティーだった。周りは住めたもんじゃなかった。金があるから規約なんておかまいなし。
ここは、そうならないことを願っている。
>>1427
外部に貸したら、営利事業となり、面倒なことになりそうだし、それを嫌う超セレブも多いだろうから、管理組合ではなかなか意見統一できず、ズルズル垂れ流しとなるのが見え見え。嫌なら、他所行ってと言われる雰囲気カモですよね。
エレベーターだけでなく、エントランス内、施設内に住民以外が入ることが当たり前となるとさらに期待していたそれなりのマンションから離れていく。
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
先のことを考えるような貧乏人はここは買ってはいけませんよ。
今住みたいかどうかです。
そう言う刹那的な考え方をしてるといつかは没落しちゃうよ
真っ当な富裕層じゃないね
株かFX辺りで一攫千金なんて言ってる輩の言葉に聞こえるわ
貧乏人がいくら考えても、理解出来ないと思うよ。買えないんだから、もう気にするな。
損得勘定は無しにしなよ。
このマンションの価格が公表されてから、
他のマンションの販売が進んでいる。
みんな価格帯が不満ではなく、間取りと仕様に合わない価格にがっかりしているだけ。バルコニーの手すり仕様も残念。エレベーターのバンク分けをしてないタワマンってあるの？少ないでしょ？エレベーターを減らし、住戸面積を優先させたのは分かるが、住む人の使い勝手も考えてもらわないと。低層階の人は朝方は何本か捨てないと7階にもたどり着かないし、7階からはこれまたエレベーターを確保するのにがんばらないといけないし。7階から階段も厳しい。
実際に住む人の割合はどのくらいなのかしら？
セカンドや外国人購入の割合が多いと意外と通勤時間の利用者も少ないかも。
医師や経営者が多いなら通勤時間も分散されそうだし。
ここの価格なら天神再開発で建つリッツのレジデンスも比較検討の対象と考えています。
ブリリアは外国人購入の割合の上限て決められてあるのかしら？
福岡なら、宗像、大宰府、大濠あたりに戸建てをもつのが勝ち組。
値段が出るまでは、ここはザ・パークハウス福岡タワーよりマシかなぁと思ってたけど、こりゃ価格とみあわないわ。パークハウスのがいな。
大名小学校跡のレジデンスって、賃貸じゃないんですか？
ここと福岡タワーズは比べれない。ここを検討する層は、同じパークハウスでも百道のほうがいいよ。
な
こ
＞＞1439
＞＞ここの価格なら天神再開発で建つリッツのレジデンスも比較検討の対象と考えています。
大名諸学校跡地のことでしょうか。
それなら高級賃貸レジデンスとなりますよ。
分譲マンションの計画はありません。
間取りはどうでしょう。
>>1451
スマホサイトでは、間取りが一通り見れるようですよ。
ＰＣだと
ht tp://www.bt-n.jp/special2/index.html
で３Ｄモデルルームが見れますね。
福岡市内（中心部周辺）にどうしても住居を持たなければならなくなったら本当に大変ですね。場所によっては、あの狭い空間に数千万円ものお金を出して、しかも毎月の駐車代や維持管理費等も結構な金額になるようで・・・・。かといって、購入せずに賃貸だとしても結構高いですよね。でも、新築マンションが次々に完売しているそうなので、みなさん本当に裕福な方が多いのでしょう。
なんだか購入者を馬鹿にして溜飲を下げるような投稿が多い。蓋を開けたら変えない価格だった為に感情を処理出来ないのだろうね。可哀想に思う。
現時点ではアベノミクスの恩恵で潤ってる経営者多いからね。
そういった層に支持されるのかな？
サラリーマンはショボンだけど(´ω`)
平成も終わるし、昭和末期のバブルと雰囲気が被るな。
みんな高い高い言ってるけど、そんな高いか？
パークハウス赤坂タワーの17階98平米が6988万。
ブリリアのcタイプ23階96平米かなんかがくらいが9500万位。
マンションの格と立地かんがえたらこんなもんだろ。
ここで2500万高いくらいで破産するような話になる人はそもそも収入が見合ってないよ。
西新を無意味に格下に見るのも自分の馬鹿らしい全時代的な考えひけらかしてて恥ずかしい。
赤坂タワーなんか長浜だぞ？笑
福岡では、平米当たり100万円なんて、バカ高
購入する人は金持っているのだろうけど、業者に踊らされているね。
>>1457
一億近くだろ。やはり高いよ。
>西新を無意味に格下に見るのも自分の馬鹿らしい全時代的な考えひけらかしてて恥ずかしい。
そう、西新が赤坂や大濠に比べて格下なのは全時代的な事実。決して前時代的ではない。
これからも変わることはないよ。
それだけ気に入っているのなら、抽選で当たるためにはライバルは少ないほうが良いんじゃない？
持ち上げたら損だぞ。
買う金があるか無いかの議論もあるけど、ここに値段通りの資産価値が有るか無いかも議論となっております。ローンで買った場合、仕事や家庭生活の諸事情で手放す場合のことを皆さん心配しているように思います。今の値段以上にはとても売れないだろうから下落率がどの程度か、残債を返済できる値段で売れるかどうか、切実なことです。
セカンドハウスとして、現金で買うお方は手放すつもりが無いのならば道楽として買うのもありなのでしょうけど、本宅として買う場合の心配を皆さんしているように感じます。
ここを本宅として買う場合、下層階ならば、それ程の高額とはならないのでしょうけど、中層上層となると軽く億を超えてくるようです。都心とまでは言えない西新のタワマンの値付けとして如何なものかと、二の足を踏む方も多いのかもしれません。賃貸として貸すと利回りが出ないという意見もあります。私には、金持ちの道楽マンションのようにしか思えません。
唯一無二の魅力はありますが、値段はこうなりますかと、やや疑問ですが、構造上高くどうしても付いてしまうのでしょう。いろいろレスにも上がっていますが、買うには勇気がいるマンションです。しかし、欲しいとは思いますが、勇気はありません。突っ込まれそうなので、正直に言うと金もありません。
>>1457
>西新を無意味に格下に見るのも自分の馬鹿らしい全時代的な考えひけらかしてて恥ずかしい。
〇前時代的
×全時代的
>赤坂タワーなんか長浜だぞ？笑
長浜は、埋立地ではあるが、大きくは１丁目は天神地区と２丁目赤坂地区に分けられ、利便性はとても良い土地柄。西新さまにはかなわないのかな？
こういう物件は趣味で買うもんだから。
利回りとか、リセールとか、周辺との比較とか
そういう人が買うもんじゃないでしょ。
ごく個人的な感覚で
「ごこでこの値段なら一部屋持っとくか」
って人が買うだけの話。
こういう不動産は欲しかったら買っとかないと、
同じものは買えないしね。
想像？と裏腹に売れ残ってる現実。
当たり前のように
西新>長浜
でしょ。
あんなとこで子育てしたいか？
西南小学校も、双葉も遠い。
福岡市で世帯所得が早良区が1番高いと言う時点で西新の方が格が高いと言う結論は出てるよね。
ファミリー層が天神中心や赤坂で子育てしたいと思うはずがない。
大濠公園や、浄水通地区、桜坂なんかは戸建てが良いユーザには人気なんだろうね。
個人的にはあんなとこで猫の額のような小さな一戸建てを立てても全く嬉しくないので都心ならマンションが良いですけどね。
この辺は趣味の問題なので話してもしょうがない話でしょう。
ブリリア23階cタイプ89.38平米だし10,090万だし
>>1466
世帯所得が高いのは、
大企業の転勤族の社宅が多いからでは？
地元人にとっては西新が大濠界隈より人気があるとはどうも思えません。
また、ここは周辺環境に難があるので買う人はファミリー層ではなく金があり余ってるシニアが中心だと思うんですが。
西新は都心ではないよ。郊外。それと学区は実績も含め高取のほうがよい。西新は百道中学リンチいじめ事件で避けたい学区になった。
まあ、昔はこうだった話しをされてもですね。
今は、地代は西新より長浜の方が高いんですよ。
また長浜２丁目に天神を名乗るタワマンが作られておりますよ、双日がデベの。
もう既に、西新は長浜に追い抜かれたのでは？
公立の小学校なんかいかせるわけないだろ。アホか。
公立の学校ってのは退学がないからその時その時の博打なんだよ。
長浜は距離的には天神に近いから、若い単身者には人気だろうね。
昔は長浜なんか人が住むところじゃなかったけど、今は違うんだろうね。
要はアドレスにこだわるのがどれだけ馬鹿らしいかということですよ。
不動産は立地が命。駅直結タワマンは下手したら二度とでないからね。みんなが言うほど資産価値下がらないと思うよ。
西新が郊外だ、中心じゃないって言うのも場所によるよ。大濠の駅が遠いとこなんかより遥かに便利。
私としては雨でも傘持たずに東京や海外にいけるのがこの上なく魅力ですね。
地元の不動産業者の方々の忌憚のない評価をお聞きしたいですね
どなたか居られませんか？
話の種類全然変わりますが、美味しいお店あのへんだとどこらへんでしょう？
美味しい寿司屋とかあるといいな。
長浜アドレスの住人が必死やね。
赤坂のフリした長浜民が最近多いからな。
長浜は所詮長浜。開発が進んでも早良区北部には勝てない。これが現実。
西新と長浜で張り合わなくとも良いのに。
・地価は互角か西新駅ちょっとでも外れると、長浜の勝ち。
・ネームバリューでは西新の勝ち。
・住みたい街ランキングでは西新の勝ち。
・利便性では長浜の勝ち。
・治安では互角？
・将来性では、意見は割れそうだが、地価上昇率から長浜の勝ち。
・教育には西新の勝ち？
という状況でしょうか。
教育は今や互角
海外（本州の人）から見ると、福岡の長浜ラーメンは有名。長浜は知名度があっても西新は知名度が無いかもしれません。西陣？京都？となります、ローカルな街である西新。
名前も西新にしなきゃ良かったかも、全国的な販売計画なのならば。
すごい意味のない話だがラーメン有名たがらと長浜に住みたいかって話があるね。笑
ないから長浜なのに赤坂名乗るんでしょ。
マンション名と地名がずれてる時点でダサいんだよ。
Bクラスが低レベルな3位争いしてるって感じ
知名度では博多、天神
環境では浄水、大濠
中途半端な下町なのに福岡NO1の価格だからって
Aクラス気取りになるからおかしなことになる。
長浜を見下すのならば、荒戸はどうなりますか？
更に見下されそうですが、大濠を名乗って、マンション密集地帯だから住人も多いですよ。
その数万人を敵に回しますかね？
西新は別格なのは分かりましたから。
アドレスコンプレックスの人多いなー。
どこだろうと地名とマンションがリンクしてないところは見苦しいよ。笑
東京だって笑われる。青山じゃないのに青山とかね。当たり前じゃん！
どこの文脈見れば西新が別格だと読めるんだろうな。早良区の世帯所得が一番高いって事実があるだけだろ。
低レベルすぎて嫌味にもなってない。
それは言えてる。
長浜のパークハウスはラーメンで有名な長浜を使う方が知名度はアップなのに
駅近をアピールしたいのか赤坂と名づけたのが微妙。
長浜は住所が赤坂と反対方向にあるから赤坂住民を主張されても･･
長浜の話はどうでも良い。よそでやってくれ！
荒戸は大濠公園が徒歩５分以内の場所は何も思わないけど荒戸3丁目は西公園のほうが近いよね？と突っ込みたくなるよ。
長浜は赤坂と反対方向の土地なのに赤坂住民と主張するのが滑稽。
子供が通う小中学校を聞けば「どの住所で赤坂住民」かはばれてしまうのに。
元浜の町病院近くに住んでた友人も最寄り駅が赤坂になるけど赤坂住民とは言わなかっ
たよ。赤坂に近いんだね、と言えば赤坂は反対方向と指摘されたよ。
学区を主張するのであれば
舞鶴小中学校
港、長浜、荒戸、天神、舞鶴、大名
だね、福岡市で一番の都会の校区となる。
西新も立派な学区なのでしょう。
＞早良区の世帯所得が一番高いって事実があるだけだろ。
確かにその通りですが、所得は新宮町のほうが上です。
要はもともと人が住んでんかったところにニュータウンができれば平均所得は上がる。
早良区はバブルの頃埋め立て地の百道浜の戸建てが最低１億だったから医者が多く買った。
早良区南部は人が住んでないし、平均所得は上がった。
そういう意味では照葉も平均所得は高い。
ただ東区は広いし、中央区はいろんな人が住んでいるからね。
災害に強くないという時点では百道浜は大濠や浄水には負ける。
最近は西新も良いがやはり緑が少ないので高級住宅地という感じではない。
ムクドリの場所も西に移動しているのも気になる。
便利が良くて活気もあり良い街だけどね。
もう少し高級店ができても良いんじゃないか？
長浜はラーメン屋、屋台、パチンコ、ラブホと歓楽街イメージだな。あ、西新もか。西新には風俗まであるしな。
どっちもないわ〜
長浜ラーメンに住みたいか否か。
マンション名に長浜とつけないのが全てを物語っている。赤坂に住んでます〜とか言うんだろうな。
浄水、大濠なんか落ち目だよ。
東京であれだけもてはやされた世田谷や、広尾の一軒家が今暴落してるの知らないのか?
都心のライフスタイルに一軒家が合わないんだよもう。
人口減少と言う事実が変わらない以上コンパクトシティーに向かうのは必然。人口が増える前提でのエリア選定は痛い目みるよ。まぁどうぞご自由にと言う感じではあるが。
浄水は地下鉄駅4.5分で、しかも天神まで徒歩圏内なんだが。
言い方が悪かった。駅近は問題ないだろね。
ただ浄水名乗ってる場所で駅近はほんの一握りかなと。
駅が遠い、坂だらけのエリアは衰退すると思うよ。
西鉄バスは路線を減らす方向なのでバスをあてにした購入は怖いよ。
福岡は都内ほど大きくない地方なので車の所持率が都内より高いかも。駅前に拘るのは車を持ってない家くらいでは？地下鉄沿線に住んでる親戚も普通に車二台持ち。
車を使う人は坂道があってもほとんど気にしないよ。こういう価値観は人それぞれなんじゃないかな。
たしかに人それぞれ。
別に悪くいうつもりがあったわけじゃないんだ。
ただ、少しのんびりしすぎてる気もして少しお節介してしまいました。
答えはその時にならないとわからないのだから、それぞれの判断で自分でリスク取ればいいと思います。
ただ、東京の世田谷や広尾の一軒家があんなに不良債権化するのはあまり予想されてなく。
時代が変わりつつあるということですね。
若い人の価値観も変わっています。
何が正解なんでしょうね。
今のとこの流れは利便性優位というところです。
わかりやすくいうと駅が近いということですね。
車の自動運転などが進みモビリティサービスが変わっていく中でもしかすると、駅からの距離なんか関係なくなる時代も来るかもしれませんね。
戸建の実家も車が二台あるけど親は自分が要介護になって施設入所しても
自分が死ぬまで売却する気は無いし運転があやしくなったらタクシーで移動すると言っています。こういう価値観もマンション派と戸建派と好みが分かれても人それぞれですね。
私はペーパーなので>>1500さんが仰るような目的地まで自動運転のシステムが完成すれば
バス路線も住みやすくなっていいなと思います。
何が正解かはコレと言えるものが無く、不動産の持ち主が満足できるライフスタイルを過ごせることかもしれません。
40階建で、306世帯で、エレベーターが各階停車が、三基、すべて、ロビー階の7階までしかいかないので、地上や地下鉄に乗るには、エントランス出て、横のエレベーターに乗り換えないといけないらしい。
朝、みんな急いでるのに、二回乗り換えないといけないのは、大変そう。
各階ゴミステーションがあるのは良いが、
ペット同伴も各階ゴミ回収作業も同じ非常用エレベーターを使うので、以前タワマンに住んでいた時は、非常エレベーターがゴミのにおいと、ペットの粗相の臭いが強かった。
一階に直通のエレベーターや、各階停車ではなく、快速停車のエレベーターがあれば
良かった。
地下鉄直結の利便性は魅力だが、
毎朝地下鉄に乗るまでに何分かかるだろうか？忘れ物したら、また七階で乗り換えて、、と考えると、結構大変そうな気もする。
たしかに、忘れ物を取りに帰るのは大変すぎる
何階に住んでて混む時間帯かどうかもあるけどマンションの部屋から出て何分後に駅地下なのか時間が読めない。駅から1分がセールスポイントの一つなのになんだか違う。
確か80戸に1台エレベータ設置が義務付けられていたと思いますが、何故3台なのでしょうか？
福岡タワーズでもきちんと4台あるのに1棟の戸数が大きいBrilliaでは4台は必要のはずなのですが。。。
一番上から下まで1分設定ですが、4台が3台である事実だけで混雑しそうですね。。。
図面集をお持ちの方はあまりおられないようですが、非常用エレベーター（これはB2〜最上階まで一本。途中の駐車場フロアは通過）でっかいのが1台ありますので、引越しはこれを使うことになるでしょうね。
ごみごみした福岡市中心部に、高い金出して（高額なローン組んで）住みたい理由がわからん？ 余裕で金持っている人がセカンドハウスとして買うなら別だけど・・・・。
価値観の差だね。自分としては福岡市郊外に大きくもない一軒家立てる方がよほど気が知れないけども。
買った人が満足してればそれでいいんじゃないんですかね。
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
うちのマンションのエレベーターは、
１５０戸で２基＋非常用１基
３００戸で３基＋非常用１基ではダメ
なんというか、くさすような書き方する人って結局相談会にもいってないような人なんですね。
1510さんのように。展示場にいって相手されてれば知ってるはずですよ。その程度の事。笑
なんていうか、お金の心配の仕方が低すぎてこのマンションはやめた方が良いと思いますよ？
生活レベルが違いすぎてなじめないと思いますし、同じマンション内に住んで欲しくないなぁと思います。
この程度でタワマンの為の人生になるって。笑
なかなか、厳しい人生をおくられてるんですね。
上に同意。買えない人は他に移動してください。同じ内容の批判ばかり。しつこいですな。
駅から1分なのに現実は駅構内に入るまで何分掛かるんだろうね。低層の部屋を選んでも駅地下へ1分で行けると思えないから駅近のメリットないんじゃないかと思う。
このマンションは地下鉄の駅が目の前なのに何分で駅地下に入れるか把握できないから地味にストレス溜まりそう。
1514
この人もずれたことばかり。そんなの他のマンションでも変わらないでしょうに。
部屋から１分なんてどこにも書いてないでしょ？自分の読解力のなさで勝手に文句言うのは恥ずかしいですよ。
近いしかメリット感じられないのは貧相。
１億円以上の部屋が何部屋くらいあるんですか？
[前向きな情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当］
西新は福岡の副都心！
1515さん
マンションの購入検討するとき購入後のイメージを全くしないの？外出先に予約してる場合,予約時間のどれくらい前に出ればいいのか考えるでしょ。
このマンションの一室を購入予定の人はそんなことを全く考えないとは思えない。
誰だって仕事以外に外出予定ぐらいあるでしょうに。
駅直結を売りにしながら、エレベーター問題？で、時間がかかるとか、時間が読めないとか騒いでいる人いるけど、仮に玄関から改札まで10分(オーバーか？)かかったとしても、待ち時間があるだけで、10分歩き続けるわけではなく、雨風にさらされず、空調も効いた中を移動できることを、よく想像してみてくださいよ。
すごく必死だけど、営業？
毎朝、バス通学の子供が学校に行く時に、大人に混ざって満員エレベーターに乗り、各階停車で、7階まで下りて、外のエレベーターに乗り換えて、１階まで行くことをイメージしたら、負担が大きいと判断して、やめることにしました。
駅直結で、雨にも濡れずに、天神、博多駅、福岡空港にもダイレクトアクセス、隣にはおしゃれな真新しい商業施設、共用施設もセンスがよくて充実、大変魅力の多いこのマンションは、福岡市では唯一無二なので、購入を前向きに検討していたのですが。。
必死に営業って言ってるけど、難癖つけて買えない自分を正当化しようとしてるのがなんともおかしくて遊んでるだけだよ。笑
エレベーターでそんなに苦労するはずないじゃない。笑
まー買えない。あ、あくまで買わないんでしたっけ？苦笑 なら、ご近所になることもなく安心なんですけどね。笑
時間が読めないのは正直痛いですよ、無駄に早めに出ないと行けなくなる訳だから
高層部屋の検討者は都内なら人口密集地だし諦めついても地方のタワマンは違うと思う。エレベーターが4機使えても各階停止は上の階ほど部屋に入れる時間が掛かるってことでしょ。エレベーターの一つを高速エレベーターにしてから高級感を売り出して欲しい。
もう叩くところがエレベーターしかなくなったみたいね。
まあそれを理由に値段的に手が届かないことを正当化するのもいいのでは？
西日本で最高級のマンションなのでしょうけど、購入予定者の書き込みが痛々しいですね。
唯一無二のタワーマンションは、周辺住民を上から見下した富裕層のマンションてところでしょうか？
板がかなり殺伐として、検討に当たりやや批判的な投稿があると、貧乏人は黙れのようなレスが多数返ってきます。
購入されるであろう方々に、マンション周辺の公衆共用部分を維持管理してもらって、周辺住民は思う存分利用しましょう。公衆エレベーターもどんどん使いましょうよ。富裕層の方々は、喜んで皆さんに奉仕してくれますよ、きっと。
エレベーターのことで叩くとか買う金がないとか貧困な発想だこと。
高層の部屋を購入する人はマンションに求める利便性の一つに高速エレベーターが必ず入るよ。
高層の部屋の購入者は皆セカンドハウスだから気にならないんだね。
本宅にする高層部屋の購入者は入居後に高速エレベーター設置を主張するよ。地方のマンションで低層階の人をひたすら待たなきゃ外に出られないから。
専用キーによる最初のセキュリティーチェックが7Fのエレベーターホールにある
なのにコンセルジュカウンターはセキュリティーチェックの外側にある
コンセルジュの居ない時間帯のホールのセキュリティーが手薄では？
夜間怖くないですか？ガードマンが常駐するのかな？
本当にモデルルーム行って脈ありと思われてる人は、営業から電話がかかってきて大きな変更点を聞いてるはずだけど。
ここに書き込みがないってことは本当にきちんとモデルルーム行って話も聞いてない。客だとみなされてない人ばかりなんだね。
電話かかってきたのでうちはどの部屋にするか悩み中。
気になるのはエレベーターの数じゃないの。セキュリティなの。なんで共用部と自分のフロア以外で乗り降り自由な設計な訳？エレベーター変えるべき。システムだけですむんだから。
本当にエレベーターが、７階から居住階へ３基しか無かったら、階を振り分けたり出来ないんじゃないでしょうか。システムをいじれないのでは。３００÷３で１００とはいくら何でも。
日常で外出先に予約する用事が無い人は関係ないんじゃない？
奥様が美容室、エステ、習い事するのに決まった時間がないなら家族の苦情も出ないだろうし。
子供も地下鉄で通学するとは限らないからお好きにどうぞしか思ってないよ。
予定を立てて行動するのが日常の人には向かないから忠告してただけ。
このマンションを本宅にしないなら、それなりに快適かもしれないから楽しんで下さいね。
億超えの部屋を買ったら駐車場優先してくれるなら買いましたが、抽選外れたら目もあてられないので止めました。最上層3階以外は全戸平等ってことに萎えました。
私を含め私の周りの富裕層は時間に追われている人はあまりいないな〜
移動の数分が..とか時間に追われているサラリーマンか
駆け出しかまだ軌道にのってない経営者なのかな
会社も軌道にのり安定していると1万円でも多く稼ぐ為1分1秒を惜しん働くなんてしなくなるんだよ
サラリーマンには分からないかな〜？
当然ここを余裕で買える経営者は分かるよね。
我が家も抽選いくつか出していて当たれば全て買いますが、エレベーターなんて気にしていませんでした。社長出勤という言葉ご存知？決まった便に乗る必要も出社時間に決まりもないから不便と感じていませんが、強いて言うなら子供が大変かしら？普段からゆとりを持って家を出しているしそこまで心配が必要とは思っていない。学校も近ければ尚の事ね。気があう方とお友達になれたらいいなと楽しみにしています。
それにしても、このマンションの住民になるような人オレには合わない。見栄の張り合いか？
バカらしくて、ここは止めることにしました。
見栄の張り合いなんかしないよ
一般サラリーマンとの価値観の違いを言ってるだけ
それに富裕層同士ではお互いに資産を持っているのが当たり前だから金持ち自慢なんか誰もしない
ベンツに乗ってようとバーキンをいくつ持ってようと
当たり前の事だから、ただの趣味の話としか捉えない
サラリーマンで共働きなのに無理してギリギリここを買うみたいな人は価値観合わなくて住んでて辛いかもしれないね。
そうだね。見栄の張り合いなんかしない。上階だから俺のが上なんて思ってたら恥をかくもの。
中下層の古いクラウン乗ってる人のほうが実ははるかに資産をもっていたなんて、タワマンあるあるだからね。
うかつに、見栄をはると何処で恥をかくかわからないもの。そもそも比べることが無価値。なんの生産性もない。
全然話がずれるけど稼ぐ人は時間効率を気にするのでまずそんな人がたくさん移動する時間に移動しません。エレベーターだけではなく渋滞等の関係もあります。その分早く動くか後に動くかです。人より行動する時間が1時間ずれるだけで時間効率は全く変わりますよ。
それにエレベーターがそんなに混むなんて妄想です。あなた住んだことあるんですか?
私はタワマンも普通のマンションも住みましたがどちらもそれほど混み具合は変わりませんでした。普通のマンションでも混む時間は混みます。
立ててもう10年近く立つタワマンよりエレベーターもだいぶ良くなってますから私が住んでいた時よりここは改善されてるでしょうね。
見たところ、きちっと説明会で聞いてもなければ住んだこともないような人がワイドショー間に受けたような意見を書き込んでいますが、何が目的なんでしょう?買わないのだからあなたには関係ないのでは?
ただ説明会に行った感じではここに書いてあるような富裕層だけではなくてサラリーマンの層もそれなりにいる感じでしたよ。
実際、そこまで高くないですしね。
そうサラリーマンと通勤等移動時間帯が違うから高級タワーマンションは思ったほど混まないのよ実際。
まぁ、なんにせよ注目されてるのはいいことです。
>>1563 口コミ知りたいさん
>>それにエレベーターがそんなに混むなんて妄想です。あなた住んだことあるんですか?
都内の某マンション、世帯数とエレベーター数が吊り合ってる上階に住んでて自分の部屋に入るまでひたすら待つのが面倒だったよ。それで毎月管理費に5万以上支払っても困らない友人は待ちの少ない低層を買い換えたね。多少マシな時間でもタワマンに乳幼児を連れた主婦や配達業者が普通に居るのは仕方ないだろう？マシな時間しか移動しなくても各階停車が面倒だったな。
地方に住んでて都内並みに並ぶ機会が少ない検討者を思い,良かれと思い忠告してるんだが。
今のエレベーターが昔より改善されてるのはみんな知ってるんじゃないか？
連投失礼。
確かにおっしゃる通り、東京在住などが長い人と福岡在住の長い人の感覚の差かもしれませんね。
ただ不思議なのは福岡の方が電車にしろバスにしろ交通機関に乗るまでの待ち時間はとても長いです。
交通機関は我慢できるのに、飲食店やエレベーターなんかは我慢できないものなんでしょうかね?
いずれにせよあまりピリピリしてる人には同じマンションに来て欲しくないなぁとは本当に思います。
>>1570 口コミ知りたいさん
都内と違い貧弱な交通網の地方でどうして都内同様に
毎回,帰宅時に大規模マンションの各階停車を経験しなくてはいけないのかね。
ここは特に毎回,エレベーターを乗り換えなきゃ外に出られないだろう？
都内在住時もエレベーターを乗り換えるマンションは購入していないし
仮に税金対策で購入したとしても住む気はないから安心して欲しい。
交通網が貧弱だろうがどうだろうが待つ時間と言うものはどこに住んでいようと絶対ですよ。私が言っているのはあれだけ公共交通機関で待つことに慣れている福岡の人がエレベーターのたかだか数分の街次回にギャーギャー言ってるのがなんとまぁと思っただけです。
購入されないとのことで安心しました。
あまりけつの穴の小さい人に来てもらっては困ります。
常に交通機関を使わなきゃ移動もままならない人達と混同してるようだね。
子供の頃は交通機関を使っても移動は車で飲みは代行かタクシーだよ。
これも福岡住民にとってあるあるのこと。
だいたい福岡は店に行列ができてもたかだかしれてるじゃないか。
もし,ここを購入しても住む気が無いんだから小さいことで目くじら立てるのは止めてほしいな。
この物件を100%気に入っている方は読まないで下さい。
なんだか、こちらは、誰かが現実的なことを言うと
強い口調で批判されますね。
でも、いざ住んでから、現実への不満や困惑を言うと、そんなこと、買う前に分かってただろう！ちゃんと考えなかったのか？と言われるんですよ。
立派な分厚い資料集も広告宣伝費も、物件価格から出ているんですよ。
自称？富裕層さんが、そんなセコイこと言うやつは、買うなと、侮辱的におっしゃるでしょうが、、
エレベーターも１基増やせば、管理費、修繕維持費が住民の負担になり、六年後に四倍になる予定の月々の修繕積み立て金が、更に高くなるから、三台に抑えたのか？とすら思えます。それでもまだ、ｲｯﾊﾟﾝﾃｷﾅタワマンと同じく乗り換え無しなら良いけれど、三台➡️二台に乗り換えです。
非常エレベーターは、各階のゴミを回収するため、午前中は、その作業に使われるはずです。
でも40階から地下まで直通で乗り換えが不要なら、かなり人気が出そうですね。
午後１時からしか、コンシェルジュがいないのも、
人件費を節約して、管理費を少しでも抑える意図かなと思いました。
東京建物さんは、都内でも大規模マンションの実績があるし、タワマンの入居者の声も沢山聞かれて、設計されているでしょうから、こんな心配が、杞憂であることを
願ってます。しかしながら、もしも、現実に起こりうるなら、購入された方々が毎日を快適に暮らせるように、
今からでも、良い方法を検討なさってください。
多分、販売関係者の方々もここを見て、書き込みされているようなので。
いろんな意見交換のための場と思い、書きましたが、
不快感を持たれた方、大変申し訳ありません。
もう閲覧も書き込みもしません。
ケツノアナが小さいかは、分かりませんが
去ります！！
買いたい人は、競争率を下げるためにケチつければいいのに、必死にケチを否定するなんて
販売業者は売るのが仕事。現実的なレスで購入者が減るのは困るんだよ。
やわらTVコマーシャル流し始めたようだけど
要望書提出が少ないのかな？
事前登録は6,000件近く有ったはずなのに、、、
11月3日が楽しみだね
この流れ、まぁ営業さんは頭痛いわなw
倍率下がるといいね＼(^o^)／
ここを必死に推してる人と一緒の建物に住みたくないから今回は辞退することにしました。
やっぱりこのマンションって、自己資金だけで買えるような方が多いんでしょうか…なんかすごい人ばかりなのかな…
長年住んでて西新のよさはよくわかっているつもりなので、そこにこれができて、終のすみかはここしかないわ！と舞い上がってたんですが、必死にローン組むサラリーマンなのでなんだかびびってきました…私と同じような方もおられますよね…？
たくさんいますよー。相談会行かれたでしょ？普通のサラリーマンみたいな方たくさんいましたよ。私の時は。
普通のサラリーマンは無理ですよ。維持できないと思います。
出口戦略も厳しそう
1590みたいな自称零細企業創業者なんちゃって富裕層はいるかも。めんどくさいね^^;
はい、あと羽振りのよさそうな方も、上品な年配のご夫婦の方も、あと海外の方もいらっしゃってました（自分と違うところについ目がいきますね…）
すっごいマンションなんですね。
起業家さま、お医者さん、一流企業会社員、海外のお方、一歩も引かない方ばかりで毎日賑やかそうですね。はたから見ている分には良いのですが、当事者となると大変、休まるはずのマイホームが････となりそうな。
エレベーターに乗っても、下層階から乗ろうものなら舌打ちされそう、怖い怖い。マンションて住んでいる人の人柄も大事ですよね、近所付き合いに管理組合の総会とか自治会関係もあるし、回覧板回したり、何かと大変かもですね。
金あっても、御近所さんには関係ありませんから、一住人として暮らしてもらわないと。
[No.1531～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
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・スレッドの趣旨に反する投稿
・削除されたレスへの返信
買えない人が、何とかイチャモンつけて
私はこんな人達とは同じマンションには住みたくないんだ。
って自分に言い聞かせてる投稿が多すぎますね。
買えないのではない。買わないだけだ。みたいな。
維持費が大変となると、
買えない、売れない
買っても定住するとは限らないよ。マンションから駅近をアピールして賃貸に出す人も居るだろうね。100％サラリーマンしか入居しなくても入居後の駐車場問題(億超えでも優先されるのは数戸とか)で総会が荒れる懸念もある。
駐車場何か買う前から説明があるんだから総会に出されても単なるクレーマーだよそれじゃ。
億超えを購入しても駐車場の優先権が無い住民は優先権がある億の部屋も平等にと要求するか
自分達が購入した億の部屋も、と要求したくならないとでも？
>>1610 匿名さん
そうですよね、仮に２億の部屋を買ったとして、優先権が無くて、抽選でハズレたから手付金放棄で買わなかったなら分かるけど、ハズレても買ったのならば、駐車場が無いことを認めたことになるのでは。
管理組合を訴えたりするのかな。
売れ行きは分からんが、ここの民度が低くなりそうな予感は当たりそうな気が。または特定の陰湿な輩が似たような投稿をしてるだけかい？
億越えくらいでそんな恥ずかしい要求しませんよ。優先権が欲しいなら、優先権がついている部屋がちゃんとあるんだからそこを買えば良い話。買えないんだったら単に自分の子さん力不足。
そもそも、駐車場は余ると言われているし周りのマンションでも余ってる。
ここの掲示板で民度を見るのは的外れだと思うよ。何のエビデンスもない自称買う人、自称買えるけど買わない人がいろいろ言っているだけ。
きちんとモデルルーム行った人は知っているような事を知らないし、最近かかってきているはずの電話もここでは話題にならない。
まぁ買うと言っている人も買わないと言っている人もほとんどこのマンションに関わりを持つことのない人だとおもいますよ。
別にこのマンションを擁護したいわけではないのですがね。
駐車場優先権は永久に不可侵なのかが問題。規約の変更は総会の多数決で出来てしまうからね。福岡だと西新駅直結でも車一台は欲しい。駐車場抽選外れての契約解除で手付金放棄しなければならないというのが嫌だよね。
駐車場の優先権は1番最初の抽選だけでしょう?
その後は随時でしょうし優先権もクソもないのでは。
ちなみに迷っているのが1番上のフロアの駐車場にするか1番下のフロアの駐車場にするかです。
エントランスから近いほうがいいのか1階から近いほうがいいのか一長一短で悩ましいですね。
[No.6717と本レスは前向きな情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当］
改めて計算してみたけど、
８FのJタイプで坪273万 14階で坪単価299万
８FのBタイプで坪178万 14階で坪単価303万
やっぱり下の方は大騒ぎするほど高くないんだよね。
なんでみんなそんな騒いでるの？
↑まちがえた。うしろの坪単価が正解ね。坪＊＊＊万はミス。
余るどころか駐車場の要望は軽く50%超えているらしいですよ。抽選になりますね。
うちの営業と言ってることが違うな。まあ蓋を開けてのお楽しみだね。
計算ミスでは？
Ｂタイプ
６７９０万円 79.73㎡ 坪単価２８１万円
以下に管理費・修繕積立金について追加致します。
>>1195 口コミ知り隊さん 引用
【部屋】【物件価格】 【管理費】【修繕積立金】
Aタイプ 8790万円から 4LDK 96.46m2 33.800円 9,170円
Bタイプ 6790万円から 3LDK 79.93m2 28,000円 7,600円
Cタイプ 7790万円から 3LDK 89.38m2 31,300円 8500円
Dタイプ 5490万円から 2LDK 56.30m2 19,800円 5,350円
Eタイプ 4590万円から 1LDK 44.90m2 15,800円 4,270円
Fタイプ 7190万円から 3LDK 80.74m2 28,300円 7,680円
Gタイプ 5190万円から 2LDK 55.41m2 19,400円 5,270円
Hタイプ 5690万円から 2LDK 61.42m2 21500円 5,840円
Iタイプ 7690万円から 3LDK 87.41m2 30,600円 8,310円
Jタイプ 6090万円から 3LDK 73.72m2 25,900円 7,010円
Kタイプ 6390万円から 3LDK 76.79m2 26,900円 7,300円
1622さん、駐車場の件ですか？駐車場が抽選にならないならこのマンションの1億超の部屋を買いたいのですが、どのように言われたのでしょうか？？それは10/6の申し込み希望受付が始まってからの話ですか？？
1621ですが、私が言われたのは10/6以降の話です。年収的にははねられるような年収じゃないのですが。。。
駐車場で揉めるとか、所詮マンションだと可哀想で泣けてくる。
1622です。
特定されると嫌なので日付の言及が避けますか10月6日以降です。
投資用や賃貸等が多く駐車場は余り気味と言うことでした。うちは二台スペースが欲しいのですが、保証はできないが今の状況だと不可能でもないと言うことでしたよ。
前にも書きましたが、あまりに駐車場にこだわるのでお引き取りいただいた方がいたそうです。
1625さんのことではないと思いますが。。
予想するに必ず駐車場が欲しいと言う人には保証できないため難しいと答えているのかもしれませんね。
どちらがより真実に近いのかわかりませんが、私は具体的にこの辺のフロアが投資用賃貸用が多いなど聞きましたので確かに駐車場はあまりそうだなと言う印象を受けました。
実際どうなるかは蓋を開けてみないとわかりません。
駐車場をお話のところすみません、停電時の給水とか共用トイレ、非常用エレベーターが動くかとか気になってます。大規模物件だと普通に大丈夫なんでしょうか？
11月以降でないとモデルルーム行けなさそうですみません。
>>1628 マンション比較中さん
モデルルームに電話で聞きなさい。新たな不安要素がないか、そしてそれが批判の起爆剤にならないか、そういう投稿はいらない。買えない人は他に行ってくれ。
同感、不安なことをここで聞いて納得できるのですか、自分で確かめる方が良いですね。
買ったら損しそうだから、買うのやめた。
営業は良いように言うからねぇ。
私の知る限りは外国人は少ないとか、私の知る限りは駐車場は空いているとか・・。契約した後は、どうにでもなるからね。
そうだねー。営業が言うのは営業トーク。
各自の判断で。だね。
ちなみに非常用電源はありますよー。それ使って動く非常用エレベーターもね！
非常用エレベーターがあっても、地震・火災時などの非常時は使用できないよ。
停電の時は使えるかもね。
非常時は非常用電源を妄信せず非常階段を使用することも視野に入れるほうがいいよ。
駐車場は下の階がおすすめらしい。上の階だと朝や夕方の混雑時に渋滞になるとのこと。車の出し入れでスムーズに上り下りできない。マンション出口から先の渋滞を気にする前に、まずはマンション出口にたどり着くことを考えることが大事。
駐車場からの道路は信号待ちで塞がる可能性があり、
駐車場出口から道路に出るのが詰まれば、
駐車場内で滞留するだろうな。
駐車場のアドバイスありがとう！やはり下がよいのだね！
高層階から７階へ、７階から駐車場階へ
素敵なたわまんらいふ
野外平置きで雨の日濡れるの考えたらほんと楽でいいよね。
ここは、クルマ使うのが嫌になりそう。
平置きの方がはるかにマシ。
競争率が下がりそうでラッキー
抽選は無しで買えそう、ラッキーだな
私はここの駐車場のがはるかによいですねー。
ネガティブなこと書いてるの初心者マークばかりだな。業者？
車高低くても大丈夫ならばフェラーリとか、一昔前のスーパーカーを置けますね。街乗りにはもったいないですが、マンション屋内ですから本来は普通に人が住めるような所ですから、環境はカーディーラーのショールーム並みの環境でしょう。
ここにプレミアムな高級車を置ける人は、本当に羨ましい。
周辺のマンション業者が書いてるのでしょうね〜。ここの評価を下げて自分の所買って欲しいのでしょうね。
図面を見てるんですが、車寄せってどこになるのか、わからないので、担当営業の方に聞いてみようと思います。
急病や急ぎの用事、来客のためにでタクシーを呼んだ時に、ホテルライクなロビー階に車寄せがあれば、便利ですが、エレベーターで一階に行かないといけないのかな？
車寄せはないみたいなんですよね。そこは確かに残念なところ。駐車場内に来客用スペースでも作ってくれてタクシーなどそこで乗り降りできれば便利が良いんですけどね。その辺は必要であれば住み始めてから管理組合でと言う感じでしょうか。
買いたいと思うのはここと百道の眺望・日当たりのいい部屋だけですね。
あとはパス！
エレベータに２回乗って、
横のスナックの通りで、
雨なら傘をさしながら、
タクシーに乗って下さい。
38階スカイビューラウンジのパーティルームに外部の人も来て、パーティーをした後、お酒臭い人がエレベーターに乗ってきたり、帰宅した酔っ払いの住民が7階のエントランスフロアのイスで寝てたりしたら、注意をする夜間警備員はいるのか確かめた方がいいと
高級タワーマンションに住んだ経験のある知人から言われました。パンフレットに記載が無いので直接聞いてみます。
1655みたいな人はほんとに妬み僻みがすごい人なんだろうね。初心者マークだから外部の業者かな?。雨の日に傘さしてわざわざ1本遠いしかも裏の通りに行く馬鹿がいるはずないじゃん。頭悪い子。みっともないよ。
僕が済んだ事あるところは、パーティールームはコンシェルジュがいる時間までしか使えないところばかりでしたね。そう音の問題もありますしそうなるのではないでしょうか?
しかし、夜間警備員がいた方が良いのは確かでぜひ聴いてみてください。よければここで共有していただければうれしいです。
それよりも目的のフロア以外いけないセキュリティーのついたエレベーターの導入をしてくれないでしょうかねー?
３００世帯、約１０００人が住むのでしょう。
もしもの話ですが、救急車はどこに停めるんでしょう？
玄関前の道路ですかね？
カバヤ問題はここにも影響ある？
お菓子のカバヤは何の影響もありません
多くの人は、触れて欲しくない話題。
購入予定者には電話で連絡来てるでしょ？>カバヤ
私は触れて欲しいですが…
ところで何の話題でしたっけ？
オイルダンパー問題
福岡タワーは該当して販売延期が濃厚だそうです
福岡タワーズ着工延期と言う連絡きました?私のところに来てる話とはちょっと違いますね。
ブリリアも含めてですがまだ着工して当該場所にまではいっていないので、対応検討中との事でした。既に納入済みのものを差し替える話では両方ともないので着工延期にはならないのではないかとは言っていましたが。
もちろん着工延期になる可能性はあります。そうなるとカバヤへの損害賠償等の額がかなりいくでしょうね。値段が下がる要因にもなるので私としては嬉しいですが。
仮にKYB社のものを採用してても、まだダンパーとか付ける段階までぜんぜん工事進んでなさそうなので大丈夫なんじゃないでしょうか？
調べてみたら、これから出荷するものは第三者の全数検査を通せと国交省から指導されてますし…
http://www.mlit.go.jp/common/001257589.pdf
受けた説明は1669さんのいう通りでしたね。ダンパーは採用してるとのこと。
ただ出荷が予定通りされるかという点と検査したところで不正を起こしたところの商品の採用を、消費者心理としてどう受け止めるかの問題でしょうね。
とはいえ代替もないのですが。
風評が１人歩きして資産価値に影響しないの？
カバヤじゃなくて、カヤバね。
資産価値にはあまり影響ないでしょうね。
取り替えが終わればですが。終わるまでの間は低いでしょうね。
ブリリアのようにこれからのところは関係ないでしょう。
貶しているのは業者と言うが、褒めているのも業者だろw
業者は出て行ってほしいわ。
KYBの不正は非常に大きな問題でしょうね、公表されていないのでタワマン全体への不信感に繋がらなければ良いのですが。
購入検討者は疑心暗鬼になっているので、相場は下がると思いますけれど。
KYBのダンパーはまだ使用部分が着工前にもかかわらず、検査の上使うと説明うけました。
会社の事情もあるんでしょうけど、着工前なので、使用を控えるのが正しい対応だと思います。
まだ正式決定ではないみたいなので、多数の購入予定者がゴネれば別会社のダンパー使う事もあるかもしれないですね。
着工前でも使うなんてちょっとね
でも他に作ってないから仕方ないって事かな
ダンパーの問題はKYBの企業倫理の点では非常に大きな問題だと思いますが、
実際問題、建物への影響はたいしらことはないのではないかと思いますけどね。
現状の不正なダンパーですら問題ないという専門家中の専門家の意見もありますし、
ましてや国交省立会の元で全数検査された製品に交換されるのですから。
オイルダンパーは有力な競合がいるわけでもないので、他のメーカーに変えたからといって安全性が増すのかは非常に疑問なところが難しいですね。
国交省の全数検査が終わった後の商品の方が実際は安全でしょうね。
ただ納期通りに納入されるかどうかは別問題で、引き渡しが遅れる可能性はありますね。
ダンパーが遅れて引き渡しが遅れないような雑な工事をされても困りますし。悩ましいとこです。
新規受注ストップして既に設置されたダンパーの交換にのみ
注力しても2年位かかるんでしょ
納入契約終わってるものにキチッと検査済みの物が予定通り
納入される保証はあるのかな？
竣工時期に影響するかも
[NO.1683と本レスは、暴言や中傷投稿ため、削除しました。管理担当]
オイルダンパーの件お手紙きたね。
ダンパー交換の件については既存の竣工済みの物件と、建築途中の物件のどちらが優先されるのか気になりますね。
