つくば市竹園一丁目、UR跡地にできるタカラレーベンの19階建てマンション。
ようやく公式サイトができました。
売主：株式会社タカラレーベン
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社レーベンコミュニティ
所在地：茨城県つくば市竹園一丁目2-1、2-2（地番）
交通：つくばエクスプレス「つくば」駅徒歩6分
[スレ作成日時]2018-02-28 00:14:18
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レーベンつくば CORIS口コミ掲示板・評判
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そういえばまつりつくばの時、車出せるのかな。まさにねぶたの通り道だよね。
エスペリアはちゃんと裏側に車の出入り口を作ってあるからまつりつくばの時も車出せるようになっているけれど・・・-
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ねぶたパレードの前後は車を出せないんじゃないですか？
ちょうどマンション駐車場出入口予定地の辺りでねぶたが待機しますから。
そういう場所だとわかっていてマンションを建てているのだから、年2日の数時間くらい不便でも諦めてもらうしかないでしょう。-
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警察署跡地までマンションになってしまったら、エンブレムは目の前が完全に塞がれてしまうのでは？
マンションが多い地区なので、月極駐車場ができれば理想ですが、難しいでしょうね。-
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月極め駐車場、欲しいですね。
ここも2台目は月極め探すしかないし、駅周辺の駐車場がその分減ることになりますからね。
できれば下層階がスーパーや日用品の店舗、上層階が屋根付き立駐で近隣住民の月極め可なんて最高なんだけど。
警察署跡か、西武跡でもいいからできないかな。-
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駅まで徒歩6分は竹園では1番です。
今後これ以上駅近のマンションは竹園にはできないでしょう。学区と立地の両方をかなえてくれる最後のマンションかもしれません。
西武跡もマンションになりそうな雲行きですが、学区が竹園ではないですし、あの立地だとここ以上に手が出ない物件になるのではと思います。
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つくばで学区はそんなに重要なのかな。研究者子弟が多いからほっといても出来る子が多いと思ってたが。
ここは相当割高らしいがそれでも購入する価値があるほどメリットのある学区なのか？-
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某サイトのコピペですが、
「湾岸エリアを中心にファミリータイプのマンション在庫はかなりだぶついており、売れ残りが目立って増えています。
価格が高騰して一般サラリーマンでは住宅ローンの審査が通りにくい水準になっていることに加え、供給過剰となっているからです。
家族向けマンションはもう少し待てば安くなる
さらにオリンピック後には晴海の選手村約5,000戸がマンションとして販売される予定で、これらが本当にさばけるのかどうかという噂も取り沙汰されています。」
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8月中旬にギャラリーに行って来ました。
朝一番だったので他に2組ぐらいでした。
営業さんの話だと、半分ぐらいがすでに契約済みであり、100㎡以上の物件は完売状態だと言っていた。
3階まではオプションの選択ができないとも言ってました。
将来的に不安もあるので、周辺の建物や今後の環境変化や周辺の商業施設の今後などの質問をしたのですが、よほど否定的にとらえたのか、また、購入意欲がないと判断されてしまったのか「なぜ、今回見学に来たんですか？」（大変失礼で営業が言っていい言葉ではないと思うが？）と言っていた。
また、つくばは最近また車両盗難が多いらしいので、駐車場（6階自走式）入り口にゲートはありますかと質問したところ「ゲートはありません。必要だと思うならゲートがついたマンションを探したらどうですか？」と言ってました。（今時、セキュリティに対しての認識が甘すぎませんかね？）
住宅ローンの試算をしてもらい、しばらく考えていたら、「月々の支払いが無理なら、もっとランクを下げたらどうですか」と冷たくあしらわれました。
あえて名前は申し上げませんが、自分が契約するなら、ほかの営業マンに担当を変えてもらいますけどね。
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冷たくあしらわれたのは、客ではなく、実はこのマンション自体だったのかもしれませんね。
レーベン物件でも、隣りのザツクバは、駐車場にゲートがありますよ。センサー式です。
それすらないのですね、コアリスは…。-
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それが今時何もないんですよ！それで当然のような言い方でしたね。
誰でも出入り自由です。不用心で、恐ろしいですね？
「居室にはセキュリティがあります」とか言っていたけど「馬鹿かお前は」という感じですよね！
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駐車場にゲートないの？！
嘘でしょ！ なぜ！！？
売り出す時にはバレないから大丈夫とか考えてるのかなー。。
他にもあって当然と思ってるものがなかったりするんでしょうかね。。-
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>営業さんの話だと、半分ぐらいがすでに契約済みであり、100㎡以上の物件は完売>状態だと言っていた。
まさかだけど今売りに出ている8000万の部屋が
100平米以下なんてことはないでしょうね・・・・。
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構造の柱が共用廊下でなく室内にあるんだね。それでアルコープがないのか。
67m^2台の部屋はこの柱を廊下に出しただけ?
なんか見れば見るほどひどい造りだな。誠意が感じられないというか、やる気が無いというか。
これを売らなきゃいけない営業さんもある意味被害者かも。-
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エンブレムもここもダメってことだろう。
うちのマンション（つくばではない）の多層自走式はチェーンゲートで、リモコンを押すとゲートが下がる仕組み。リモコンを持っていないと出入りできない。-
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リモコンだと全く問題ないよ。快適。
ゲートがないと部外者に入り込まれない？
うちのマンションでは有料駐車場と勘違いしたのかゲート前につけて（入れず）慌ててUターンする車を時々みる。-
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808さんのマンションはともかく、コアリスに関しては月極とは間違うことはないでしょ。
マンションくぐるわけだし。ただでさえ狭い道路で車の出入りが心配なのに、
ゲートでもたもたされたらたまんないわ。 -
ザツクバは、リモコン関知機能付きのセンサーゲート。
カード挿入みたくクルマから降りる必要なし。
ゲートのセンサーがリモコンのセンサーを自動感知してゲート開閉。
ゲートがセンサーを自動感知しない場合は、車内のリモコンボタンのスイッチを押すとゲート開閉。
リモコンが故障時に備えて、車外に出てゲート操作も可能。
正直、セキュリティの点で、ゲートがないのは考えられない。
ゲートもセンサー式なら開閉に不便はないし。-
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ゲートを好みの問題にすり替えるのは無理がある。
カード挿入式で煩瑣な場合はともかく、現在はリモコン式が普通なので、不自由はない。
だから、好みの問題でなく優劣の問題だろう。
コアリスは、ゲート後付けは無理。
狭い土地に詰めこみすぎて、コアリスは、宅配屋等の来客用駐車場が、建物の出入口の中にある。入り口にゲート付けると、宅配屋が入れなくなる。ゲートの付け場がないのです。-
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ミオカスは、ゲートなし。
立体の機械式駐車場で、専用カード使って入出庫するから、部外者が駐車するということがあり得ないため。
エスぺも機械式。盗難には強い。
コアリスの駐車場出入口の造りはミオカスと同じ。
ただ、ミオカスより幅狭く高さ低いと思われる。
ミオカスは、駐車場出入口部分に引っ越しや宅配業者のクルマが二台は停められるうえ、来客駐車場は、別に二台完備。
コアリスが、来客駐車場が駐車場出入口部分に１台だけで、それを引っ越し業者や宅配業者等も使うとするなら、業者はかなり困ると思う。生協の宅配とかも利用するだろうし。路駐？？ -
全ては相対的だからね。
どのくらいのコストを掛けてどの程度のセキュリティを確保すれば良いか。
ゲートは最低限のセキュリティなどと考えるのは思いあがった独善的な考えだね。
ここはゲート無しを選択した。あとは各自でメリット・デメリットを判断して購入検討するだけ。-
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ここはレーベンザツクバの住民が五月蝿いね。
つくば市内でゲート付のMSを検討すると、あまり無いのでバレバレ。
同じレーベン誹謗しても、自分の首絞めるだけだよ。
マイカーレスの時代が近いのに、ゲートなんてどうでもいい。
築5年もたたないのに、浮き出したタイルの心配でもしてれば？-
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ゲートの管理費用と修繕費用なんて、大したことない。
つくば市は、今、車上あらしや自動車窃盗増えてるから、今からでも遅くはない。レーベンさん、計画変更して、ゲートつけて。-
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うちのは車のキーと同じくらいなんで持ち歩けるよ。最近のはそうなんじゃない？
ゲートも時期により使い勝手は様々というのはわかったが、ここは新築なんだからうち（築4年）と同等以上のものが採用できるはず。 -
本来は個別に考えなければいけないことなのにあたかも同レベルのことであるかのように例を出して我田引水しているのは片腹痛いね。
オートロック、玄関の鍵、駐車場のゲート、スロップシンク、食洗器、ディスポーザー、二重床、二重天井、トイレのドア、バルコニーのタイル、玄関の鏡、ウォーキングクローゼット、混合水洗、床暖房、太陽光パネル、下駄箱、シャワー、ウォッシュレット、・・・
いったいどこに誰もが納得する線を引けるというのか。
全ては相対的なのだよ。-
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北海道の地震では、オートロックのマンションで、停電の為、玄関の鍵が空かなくて入れないって語る住民がいましたね。震災や停電が起こると、便利な機能が逆に仇となる事を実感しました。オール電化やオートロックも、あれば便利とは言えないようです。
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会社もダメなんだけど、この物件は特にダメ。
高いだけで魅力がない。
普通は金さえたくさんあれば買いたいと思うのに、この物件はいくら金を持っていても価格に見合わないと思ってしまう。-
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クレオのところって徒歩2分ぐらい？
そこにメジャーデベのマンションが建って、商業施設・公共施設一体開発となると、資産価値は相当なものだね。
ブリリアタワー池袋なんて爆騰状態だからなあ。
ここを今契約する人はすごいなあと単純に感心。-
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>>471 匿名さん
第3回座談会「デベロッパ会社ごとの特徴」前編
https://www.e-mansion.co.jp/informa...
15番〜
とても上手なタカラレーベン -
年配の人には駅前マンションに引っ越したい人多いですよ。ふ
とくに、ベニマルが目の前というのが魅力的に映るみたいです。普通、ベニマルって駅そばにはないですからね。駅そばスーパーなら、研究学園のとりせんがありますが、あちらはお年寄りが歩くにはやや危険。ここなら安心。
お金に余裕があるなら、年配の方におススメです。隣に建つフージャースのマンションだと、信号を渡っても、２つの駐車場のゲートの前を歩いて横切るのが危険。
‥と書くと業者認定されるんでしょうね。ただの子育て中の主婦の意見です。両親が遊びに来た時にこのマンションのロケーションを褒めていました。
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以下、つくばニュースより
商業施設クレオについて、つくば市は4日開かれた市議会全員協議会で、所有者の筑波都市整備（同市竹園）が年内にも売却を行いたい意向であることを明らかにした。市が一定の財政負担をしてクレオ再生に関与すべきか否か、関与するとしたらどの程度か、市は早急な判断を迫られている。
市によると同都市整備には現在、民間事業者からクレオを取得したいという提案がいくつかあるという。ただし、撤退前までのように全体を商業施設として活用したいという提案は無い。一つの提案として、一部に公共施設を導入し、旧イオンつくば駅前店側にマンションを新たに建築、ほかは商業利用する提案があるという。 -
ところで、つくば駅至近に商業施設一体のマンションができそうだ、大手デべの可能性もある
という、マンション購入予定者にとっては実に素晴らしい話を、さも迷惑そうに否定したがる人というのは一体どういう立場の人なのだろうね。。。-
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クレオ跡の情報を知らずにここを買ってしまったら、後悔することになるかもしれなかったですね。
ってことは、購入前に知れてよかったんじゃないでしょうか。
どうせ噂かどうか年明けには誰がクレオ跡地を買ったかでわかるんでしょうから。
それまで待つってだけだったらあまり誰も損はしないんじゃないでしょうか。
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購入前に重要な情報が入ることはありがたいです。
このマンションが建つことがわかっていたら、エンブレムを購入しなかった人は多かったでしょう。新築直後に目の前に19階マンションの建築予定は、何よりも重要情報です。-
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購入を検討していたので、参考として週末にモデルハウス見学。
空いてはいるものの、ポツリポツリとお客さんが来てました。
対応してくれた営業さんに価格など聞くと、部屋別の価格表を見せてくれました。 半分近くは売れている感じ！
モデルも凝った感じに仕上がっており、好感が持てたのですが、キッチンの仕様が残念σ(^_^;)
食洗器は標準というものの、ソフトクローズも無く、キャビネットも仕切り棚等も無く、個人的には安っぽい印象。
浴室もTV標準装備とプレミアム感を出そうとしてるけど、基本的な仕様で価格圧縮が否めない。
やはり都会のマンションと比較すると、チープ⁈
価格がそれなりなので、もう少し仕様を頑張って欲しかったな。
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コアリスの販売が終わるまではこのままでしょうね。販売時期が重なるにはあまりに物件同士が近すぎます。
しかし、ライトオン。
つくば市民を落胆させてくれました。
もうこの会社の服は買いたくないですね。-
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登記情報を見てみた。
ライトオンは、駐車場部分も含め、土地と建物の全てをレーベンが買っている。
購入資金の一部は借入れでまかなっていて、３２億円の抵当権をつけている。
借入金は０．８％の利息付だから、コアリスの販売が終わるまで待っていては利息負担が重いので、コアリス完売まで待ってからライトオンレーベンの販売を開始するとは限らない。-
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ざっと計算すると、借入金の利息は年２５６０万円ですね。
ライトオンを持ち続けているだけで、年２５６０万円＋固定資産税・都市計画税の負担。
経済的負担の重さを考えると、コアリスと並行してライトオンレーベンを売り出す可能性はありますね。-
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ライトオンがマンションにすぐにはならないだろうが、もしなったらコアリスより高くなる…？
さすがにそれでは誰も買わないような…？いや駅前なら金持ちは買うのか…？-
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レーベンはつくば市民やまちづくりのことなど考えていないですよね。ただ自社の利益のみ。そもそも仕様も安っぽくて、駅前にレーベンのマンションが建てばつくば市は２、３流の街になり下がります。レーベンのマンション建設反対運動を起こしたいくらい。
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レーベンがライトオンを買ったのは７月だけど、その頃は、コアリスがここまで絶不調と分かってなかった。
つくばのマンションは儲からないと知って、レーベンが方針変更して、手放してくれるといいんだが。-
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ただコアリスが不調だとライトオン跡地の建設で儲けを出そうとするかもしれないから油断はできない。しかし、駅前のランドマークになりそうな一等地に、３流のレーベンマンションが建ったらそれがつくばの顔になってしまう。なんとかレーベンには手を引いてもらえないものでしょうか。
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レーベン、最近の物件はここも守谷も直床ばかりかと思ったら、埼玉の鶴瀬のはちゃんと二重床なんだな。共用廊下の側がインフレームでアルコープの凹が無いのは同じだけど。
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駅前にマンションの完成在庫が積み上がる。
これが、最悪の事態。
名目上の流動性資産でも、負債が減るわけでもあるまいし。
何とか、レーベンには頑張ってもらわないと。
是非値引き要望には応相談という形でお願いします。 -
ライトオン、マンションにならないみたいですよ。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36994720W8A021C1L60000?s=0-
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流山の駅前マンション街は、
今は勢いある感じで良いけど、
完成したらつまんない街なんだろうな。
都内への便利さ追求するなら、
わざわざ3セク沿線選ばなくても良くない？
ま、自由だけどさ。-
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３階の型枠が外れましたが、学園線側の北側壁面はタイル打ち込みではないのですね。
西側基壇部壁面もタイル貼りではないようで。
このまま塗装？
エスペリアとグレード感は揃えてもらわないと都市景観上、悪目立ちするが本当に大丈夫かな。 -
竹園1丁目フージャース、階高3m未満でここより低いですね。「コアリスは低仕様、竹1フージャース待ち」って書かれてた割に誰も話題にしないですが。
どの会社もコストダウンで大変そうです。しかしウェリスがあの仕様・価格であの状況だったのに、フージャースはまだ仕様が全貌不明とはいえこの階高で、コアリスの大幅値引も近いでしょうし、超低価格など独自路線を敷かないとかなり厳しそうですね。-
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ライトオンビルのロゴがオートリブに変わりましたね。
それからスターツのオフィスもだいぶ埋まりました。
西大通りスタジオアリス横に建築中のオフィスは、思っていたより大きいオフィスですね。
鉄骨が組みあがっています。
クレオスクエアの将来像、民間に渡って、どんな形に変わるのか非常に楽しみです。
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エスコンが事実なら、クレオマンションは、レ・ジェイド。
コアリスは、レーベン・ハセコーの安い仕様。
コアリスは土地を高値掴みしてるから、価格はクレオマンションもコアリスと同等程度と思われる。
そうなると、コアリスを買うやつはおらんわな…。-
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竹園1丁目ウエリスのように竣工後も長期間かけて、値下げして売ることになると予想される。
もっとも、レ・ジェイドの情報が出た段階で一気に価格を引き下げて、低価格で勝負して勢いをつけて一気に売り切り切る戦略もありうる。そこは経営判断だろう。-
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でも人の流れ見た感じでは、駅前よりも竹園のヨークタウンやカスミの辺りは人が多くて賑わっている。
つくば市中心部は、あれくらいの規模で、駐車場に困らなければ十分なんだろうな。
駅前は交通ターミナルとしての役割を果たせれば、市内北部、周辺市街から都内へ出る要衝になって、栄えるんじゃないかな。
スレチでしたらすいません。-
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栄えるためには、交通機関利用者プラス商業施設利用者がいないとね。
片方だけだと、真の、人が行き交う街とはなりません。駅利用者だけが多いベッドタウン駅なんて、賑わいなんて殆どありませんしね。
ま、民間が取得するわけですから、計画が上がるのを期待して待ちましょう。
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何がまずかったんだろう？
反省会をしてみないか？
高すぎた価格
しょぼすぎた仕様
宅配業者用を含む来客用駐車場が十分にないこと
西側の陽当たりが微妙
敷地いっぱいに建物を建てる窮屈感
フージャースやエスコン等のライバル物件による供給過多
営業のやり方
個人的には、仕様の割りに高い価格が一番の原因と思います。
粗悪品でも、｢これが普通ですよ｣と言えば分からない
だろうという田舎者を馬鹿にした態度はなかっただろうか。高くても買うだろうという甘い見通しはなかっただろうか。
インターネットで素人が簡単に情報を調べられる時代。
消費者が簡単にデベの営業に乗せられる時代ではない。-
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エンブレム住んでるけど、やっぱり、つくばに住んでる限り車社会だわ。
駐車場からの、車の出し入れがいかにスピーディかつ楽にできるかが、つくば駅マンション選びのポイントだと、思う。
デュオヒルズ つくばセンチェリーの平置き含めた150%駐車場は、なかなかいいとおもう。
コアリスは、出入り口の道路がすごい混む時間帯があるのと、マンション建屋内のすれ違い幅が狭そうなのが心配。-
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センチュリーのスレッドもコアリスとの比較ばかりなんで、仕方ないのでは？
同時期販売なんだから、どちらがどの点で優れてるかとかは避けて通れない。
根拠なく業者扱いはやめたほうがいい。コアリスの印象が悪くなるよ。-
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センチュリーは「直床低階高」と叩かれまくったコアリス以下の階高なのに、そこに一切触れず賞賛ばかり書き込まれる状況ですからね。
センチュリーのスレならともかく、コアリスの利点を少しでも書くとレーベン営業扱いを受けて叩かれたこのスレで、センチュリー賞賛を安易に業者扱いするなと言うのはさすがに無理がありますよ。
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■ ＴＳＵＫＵＢＡ ＳＴＡＲＴＵＰ ＤＡＹ ■
つくばの科学のチカラを、スタートアップのあしたにつなげる
２０１８．１２．２０
つくば国際会議場大ホール
１３：００～１９：３０
主催； つくば市（スタートアップ推進室）
スタートアップ創出による持続可能なまちづくりを目指す「つくば市」
すべてのスタートアップを支援するため、「つくば市スタートアップ戦略」を公表します。
世界のあしたが見えるまち。ＴＳＵＫＵＢＡ
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年明け早々から日経平均は続落。景気は明確に下降局面に入った。住宅需要は一挙に下がる。
中古はそれなりに安くなるので売るときに歓迎される。これから数年はは中古の時代だ。-
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マンション価格は景気に大きく左右されるんだなぁっと思いました。
景気の悪い時の方が、物価が安く、いいものが提供されていた。
室内に柱が飛び出ない間取り、広い間口の間取り、将来の自由度が高い二重床。
無駄に豪華で将来の金銭面の負担が重くなる共有施設はなく、シンプルでよかった。
今、5年落ちくらいの中古物件と新築物件を比べてみるのも賢い買い方だと思う。 -
出来上がったコミュニティに後から入るより、完全なね新しいコミュニティに最初から入る方がいい、っては人もいますからね。
新築と中古は、単純に金額や造りの差だけの違いではないです。
車もそうです。-
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建築コスト上昇だけれど、売れる価格帯の価格は変わらない。
さて、中身もレベルが同じとは思えないけど。
直床だよ?? 数年前は馬鹿にされて売れなかった品質レベル。
だって、自分の水道管やガス管が、下も階の天井裏を通っているんだよ。
何かの時、工事すると、下の人に迷惑かかる。嫌だね。-
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フージャース つくばセンチュリーに対して６ヶ月以上の猶予があったが、結局、フージャース物件と真っ向から競合することになったわけだ。完成在庫の積み上げを嫌う会社と認識していたが、どうする？
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ここはマンション検討者のスレですよね？
競合だとか、猶予だとか、対抗だとか、
戦闘モードになっている書き込みはどういった立場の方のものでしょうか。
一般消費者は、冷静に判断し、最も自分に合ったマンションを選び、自分にとっては2番目3番目に良かったマンションの方は選ばないだけ。
いずれご近所になるし、友達が住むことになるかもしれないし、子供同士同じクラスになったりもします。
戦っている訳ではないので、もう少し和やかにお願いします。-
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業者さんが必死押ししてる物件というのは、
“クーロンヌ併設でアウトフレーム、SK付き”というマンションのことですよね。
業者さんかどうかは分かりませんが、確かに対抗意識丸出しですね。
どのマンションにもそれぞれ利点がありますから大丈夫ですよ、落ち着いていきましょう！-
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エンブレム居住者で、スロップシンク無しだけど、別に何にも困ってないよん。
ベランダの手すりの掃除は、洗面所で雑巾しぼってくるし。
まあ、年に一回、タイルを磨きたいなら、スロップシンクからホース伸ばして水出すのもありだけど、そもそもベランダで水まくの禁止されてるしね。-
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靴など汚れが激しいものを洗うときはスロップシンクの方が室内を汚さずに便利です。
洗面所か風呂でもいいのでしょうが、泥などの汚れが流しに付着したのを掃除するのは大変なので、うちは重宝しています。-
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スロップシンクの使い方について、ありがとうございます。
ベランダのあれこれを綺麗に保つためにはスロップシンクがあると確かに便利そうですね。
今は戸建てにいますが、物干し竿を拭くのは3年に一度あるかないかだし、私は靴を洗うことがないため、スロップシンクの使い道が今ひとつ分かりませんでした。
ありがとうございました！-
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それから、マンションのベランダに植木鉢など置くのは問題があるのですね。
勉強不足で知りませんでした。
ドラマ「植物男子ベランダー」を見ていたのですが、植物をベランダで育てるのは普通のことと思っていました。
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西武跡地にマンションが出来ても。土浦学園線向きの部屋は車の音がうるさいから選ばないかな。
マンションって低層階はもちろん、地上の音が結構上に方にも上がってくるんですよね。-
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西武跡地のマンションについては、
「つくばのマンション２」
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/551203/
で語りましょう！ -
去年の10月にモデルルームに行きました。
ふと思い出したんですが、来場特典でクオカードを後日送って頂けるって話だったんですが、そういえばまだ届いていない…
クオカード目的で行ったわけではなく真面目に検討はしていましたが、口だけの会社だったらこんな大きな買い物を安心してできませんし。
契約したら送るという内容だったのを、私が来場特典と思い違いしているのかもしれないんですが、わざわざ問い合わせる程でもないし…
契約してないけれど、クオカードもらえたよという方いらっしゃいますか？-
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売りか。。
ヨークベニマルに近いことかな。。
ディスポーザーも便利。
プレミアム住戸の専用エレベーター。
一方で
エスペリア、レーベンザツクバで14階までは眺望が微妙。
駐車場の出入口が混雑する道路で不安。
角部屋を活かしきれない間取り。
無駄に多い共用スペース。
よくわからない店舗用スペース。
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個人的に気になるのが、全ての玄関が、土浦学園線側にあるということ。
玄関側の洋室の通気口は当然に土浦学園線に向いてるわけだが、L字型のマンション躯体も伴って、土浦学園線の自動車の騒音が反響して室内に入ってこないか心配。
密閉性の高いマンションとはいえ、常に遠くで、ゴーって音がしそうな気がする。
まあ、通気口閉めればいいだけの話か。 -
私はリビング窓が大通りのマンションの方が苦手。
排気ガスは上に上がってくるし、夏は窓を開けるし。
洗濯物を不特定多数に見られるのも嫌。
北側はどうせ窓閉めて過ごすから。
人の好みはそれぞれ。-
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コアリス南側低層部はブラウン基調でシックな雰囲気は悪くないと思うが。
ただ、ベニマル側に、住戸が寄りすぎではある。
まあ、学園線側に配慮して一定距離を確保した結果だから致し方ないが。
結局ここは価格次第でしょう。センチュリー並みでないと進捗しないだろう。
大量の完成在庫積み上げは近隣としても、回避してもらいたい。-
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[No.1172～本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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このマンションは角部屋に入る方とその他の方との間で、ずいぶん差をつけていますね。同じ組合員で後に意見の対立がかなりありそうですが、その辺の運営はどうでしょうかね。今検討中ですけれど、すでに購入者の方「どうでしょうかね」上手に付き合っていくための策などあればご投稿ください。
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車2台置けるかどうかって将来売ったり貸したりするときに大きいですよね？
センチュリーは2台取れる可能性あって、駅から11分。こっちは1台だけど6分。どっちがいいかなぁ?。 -
将来売ることになったとして、
あとから買ったり借りたりする人が2台分使える可能性は限りなく低く、ゼロといって良いでしょう。
ただ、駅から遠いと価格も下がってるでしょうから、1台しか確保できなくても価格上は買いやすいですね。
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同じレーベンのザツクバも、デベ販売時の駐車場代は格安設定されてました。
それでは将来の修繕に備えることができないので、ザツクバは、入居２年目頃に、管理組合で決議して、駐車場代と共用施設利用料を値上げしています。-
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聞くなら2年後がどうこうじゃなくて長期的な修繕計画とか全体で見ないと意味ないかと。
マンションを維持していくのに必要な出費はある程度は決まっているわけで、大まかな
計画は用意しているはず。
駐車場代が無料だったり低価格の場合は修繕積立金が高めに設定されていたり、
その段階的な値上げの勾配が他よりきついかもしれないと思ってれば間違いないと思う。
必要な出費どこから補っていくかは最終的には所有者が話し合って決めることができる
わけだから、駐車場がずっと０円の計画だったとしても、駐車場代からも費用を
捻出すべきという意見が住人多数を占めたならば１年後でも２年後でも変更される
可能性があるかと。-
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>レーベンとしては、2年で値上げになるとは考えていないと答えるでしょう。
修繕費用が必要になってからドンドン値上げする予定でちゃんと考えていますよ。
意味がよく分からない。
結局、考えているのか、考えていないのか？
駐車場料金も修繕費に充てるのだから、修繕計画に織り込んでいたら、2年であげる事はないでしょう。
社内では2年であげる事が織込み済みだったかもしれないけど‥‥
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>>1212 匿名さん
もしかして、修繕費の値上げはデベロッパーが実施するものだと考えていますか？
違いますよ。
値上げは購入後に、管理組合が判断するものです。
デベロッパーが示す長期修繕計画はあくまでも参考であって、実際に計画し実行するのは管理組合、つまり購入者です。
2年で値上げになるというのは、デベロッパーの作った長期修繕計画にもとづく修繕費では、10年、20年後に大幅値上げになったり、何十万も一時金を払ったりする計画になっているからです。
（そうしておいた方が当初の修繕費を安く見せられて、販売しやすいから）
↓解説がわかりやすいと思います。
http://www.mansion.mlcgi.com/serv_com6.htm
後々で大幅値上げになる計画では購入者は後々困るから、管理組合（購入者の皆さん）が修繕積み立ての計画をやり直した結果、2年目に大幅（といっても当初の計画より小幅）値上げになるのです。-
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管理組合で決定はするが、2年で上げるマンションはなかなかないね。5年が多いんじゃないかな。
つまり、売る時にかなり無理をした計画を立て、安く見せて、販売してたって事ですね。-
1
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同じくレーベンザつくばのものです。
管理会社から「このままでは持たない」というようなことを言われたので上がっていると聞いています。
持たないかどうかなんて最初にわかっていたんじゃないですか？って話なんですけどね。-
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