住みたくない街／駅 Part2

３４９　私は東京出身ではありませんが、それは皮相的な見方だと思いますよ。
言われるような一面もあり、新宿の持つ面、表参道がみせる面、丸の内が見せる面、
浅草が見せる面、谷中が見せる面、銀座が見せる面、お台場が見せる面、世界でも
まれな多様性をみせる都市だと思います。人間は関西の方が面白いですが（笑）。

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>>348
築地だって似たようなもんだぞ

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まぁ競艇とか競輪とかある所はなんか嫌だよね。

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場外馬券売り場の近くもいやだなあ。

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府中は良い所だと思うけどね。　競馬はまだいいんじゃない？

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三河島はまるで外国だね、メニューにハングルが多い。
都心に近いのに、割安な理由がわかりました・・

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草加や越谷も工場で働く外国人が多い。

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三河島はやっぱり異質な町だから住みたくない、2世3世が多いんです。

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>348
大阪では朝から酒なんて当たり前だぞ。
難波や梅田の地下街では朝から立ち飲みできる。

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>>３５６
私はＪＲはカンベンだな。
ま、高くて買いにくいという負け惜しみも半分あるけど、
ＪＲ駅前はやかましいところが多くて、駅から徒歩圏内で住みやすい所がすくない。
今後の発展性（新規乗り入れや直通運転など）も私鉄の方がいいな。
なにより、ＪＲのあの保安装置で過密ダイヤでは・・・

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>>355
土日夕方のメインレース以降は車内が殺伐としてて乗りたくない。
ほとんどが負けた人なわけで、ちょっと景気のいい話を言おうもん
なら袋叩きにされそうな感じ。メインレースで負けて熱くなった人
から、帰りの電車賃までむしりとろうという最終レース後は最悪に
イヤな感じ。

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板橋区ってどう思います？
他のスレで２３区で住みたくない町ベスト５ってあったけど板橋が入ってなかった。
でもよく板橋は田舎だから嫌って聞くけど、２３区ないでは下の方だけど５位以内には入らないって
ことでしょうか。
それとも思い浮かばないほど影薄いってこと？

ちなみに私は祖父の代から板橋区民で板橋大好きです！！
確かに田舎で畑があるところもあるけど大部分は市街地だし、田舎過ぎず都心への交通の便も良くて
住みやすいと思うんですけどね。都会過ぎるとスーパーとか少なくて生活するには不便だし。
練馬区や足立区よりは栄えてると思うんですけど、板橋って駄目ですか？
（練馬区・足立区の皆さんごめんなさい。）

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板橋区は都心近郊で、下町風情があっていいところだと思います、
イメージが芳しくないのは、高島平の大団地群と個人的に思う。
一昔前は、ヤンキーが多かったイメージなんだけど、今は違いますね。
練馬区よりいいと思うんだけど、区境ではなぜか練馬区の方が地価が20％位高い、
イメージだけの問題かもしれない。
池袋から、東武線（板橋区）西武線（練馬区）のイメージの違いかな。

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高知の中村・・・・・・地の果てという感じがする（あのあたりだと結構都会っぽいけど（ビルがある））

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>>355さん
なんで府中が良いの？

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366さんはどこに住んでるの？
私の友人が東京から高知の中村市に嫁ぎました。
正直、それまで全然知らなかった。
っつーか今もあまり知らない。
四万十川が近くてよさげだけど、田舎なだけなの？

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常磐線沿線の柏や我孫子はいやだな。駅前にヤンキーがたむろしてるよ。

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少なくとも我孫子にはヤンキーの居場所はないと思うが。
今後、どうなるかはわかあらないが。

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常磐線の電車の中で、地べたに座ってお菓子食べてる学生を良く見かける。何なんだあれ。

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>371
駅でもべた座りの奴いるべ？

先週そこにゲロ吐いている奴いたけどなぁ。
と言いたいけど、大人だから何も言わない。

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そう云うあなた方は、常磐線沿線住人？

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>>368
田舎なだけだと思います。ちなみに道路は舗装されていました。信号機もありました。

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常磐線は、カップ酒とイカを上手に片手で持って家路を急ぐサラリーマンが多いのには
驚いたよ。
嫁が今でも青春時代の、悲し思い出だといつも言ってます、今は都内に住んでます。

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>カップ酒とイカを上手に片手で持って家路を急ぐサラリーマンが多い
いいね、それ。中央線でも是非やってみたい。

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電車の中のイカって匂うよね・・・

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>中央線でも是非やってみたい。

中央線は、電車なんですよ。
常磐線は、ボックス席もある列車なんだな、だからイカとカップ酒なんだって。
常磐線の快速は電車で各駅停車、常磐線普通列車は三河島に停車しないので、
戸惑うことが多い。

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>カップ酒とイカを上手に片手で持って家路を急ぐサラリーマンが多い
それ本当？
本当だとしたら、すごい光景だな・・・。

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本当です・・・

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上野駅に行ってごらん。高崎線と宇都宮線。

今は無きカボチャの列車（オレンジとモスグリーンのツートンで
四人がけの車両）なんて、特に金曜の夜はピーナッツとイカ、
柿の種の臭いで充満してました。

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それって東京に観光目的で来る人が乗る電車でしょ。
東京の人が伊豆とかに遊びに行くのと同じ感覚だから、
勘弁してあげてよ。

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>>382

俺は381じゃないけど、奴らは＜通勤客＞なのよ、実は。
俺は常磐線で見かけましたが。

ＯＬがボックスシートのサラリーマン風初老オヤジ３人に
囲まれた状態で、オヤジはカップ酒とイカで宴会やってる
わけですよ。

あまりの騒ぎ方に注意したら、逆切れされたんで「やるな
ら駅に降りろ」と凄んだら、大人しくなってしまいました。

今から考えると、未解決の池袋駅突き落とし殺人（これ、
加害者の足取りは柏だか我孫子だかで途切れてたはずでし
たが）の被害者みたいになってたかもしれんわけで、ちと
自戒しとります。

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>>383
注意する勇気に拍手したい気持ちと、
貴方にも家族が居るんだろうから自重を促したい気持ちと、
ふだんそんな注意をできない自分に対する情けない気持ちが、
混在してうまくレスできないっす。

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缶ビール＆いかくんは東海道線でもあると数年前、戸塚よりの通勤同僚が
いっておりましたよ。

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やはりボックスシートの電車って
カップ酒といかくんへの抵抗感が薄くなるのかも。

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前に勤務していた会社では、団塊世代の人で、バブルのころに常磐線沿線に高値で買った人が多いみたいです。柏や我孫子、牛久あたりから通っていました。人生の＊＊＊みという雰囲気が色濃く出ていて哀れでした。

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うちの会社の知り合いも常磐線で帰るときはカップ酒飲んでるっていってたよ。ちなみにつまみは柿の種。

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>>387
団塊世代は、たいがいの人がバブル以前に持ち家してい
るので、正確にはもうちょい若い世代ですね。
断層世代と呼ぶとか。
たしかに、牛久だの熊谷だのって場所が通勤圏内として
売り出され、すごい倍率がついてたくらいだからなぁ。

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住みたくない街、川崎市かな。

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川崎の山の手に住んでる人は、この住所だけがくやしくてくやしくて、
って何人もの人に聞きました。

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どういう意味？
川崎市って住所がいやなの？

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小田急や京王相模原線沿線の多摩区とかでしょ？　川崎市街なんて
行ったことのない住民がほとんどだと思います。

ま、東京圏の住民は、自治体には帰属意識はなくて、むしろ沿線に
帰属意識があるって、大学の地理学の講義で先生が昔言ってたけど、
それを実感させられます。

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>>392
いまだに、全国的には、川崎＝工場地帯＝煤煙・公害、という昔の負の
イメージが残っているのかも。関東人が『四日市と聞いて何を思い浮か
べる？』と聞かれて、公害訴訟ぐらいしか思い浮かばないのと同じ。

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大阪も尼崎は山手には武庫之荘とかそれなりの住宅地があるのですが、
沿線も阪急だし。でも尼崎と聞いただけで工業地帯と思われるのです。
川崎も同じことですね。

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うん、川崎はいいイメージがないよね。
あと横浜の鶴見も、工場たくさんというイメージ。

ふと思ったけど、埼玉でそれなりの住宅街ってあるの？

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南浦和じゃない？

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さいたまって聞くとつい「ださい」と思ってしまう。
ごめんなさい。

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川崎のイメージと言うともう一つ。
コリアンタウン。

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う〜ん、結局新興の住宅地はたたかれる運命にあるってことですね

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