エクセルグランデ刈谷銀座タワー

このマンションに住めば勝ち組

順調に建設も進み、分譲も着実に進んでいます。しかし刈谷を含め、三河は価格水準が高いね。
名古屋と比較しても、萎えてしまう。

名古屋って一口にいっても広いからね
都心になると坪単価200万はかるく超えるから、地下鉄つかえないような場所なら郊外に買った方がいい

建設地視察したけど、なんかダサいマンションになりそうな予感。公共施設感が滲み出てる。

三河地域、特に刈谷は割高ですね。

マンションのローンに、管理費、共益費、駐車場代、更には地代。

普通の土地付き分譲マンションと比較すれば、名古屋市内の一等地と変わらぬ支出ですね、

>>693
都市部なら当たり前ですが、刈谷市はどちらかというと田舎なので、敬遠する人も多いかもしれませんね。

地元民のお百姓さまが、都市部を語られるのでビックリしちゃいました。

city派タワマン！
タワマンcity派！

西三河のランドタワー、
だそうです！

この人かわいそう

現実世界で虐げられているんでしょうね。

早々と完売御礼、なんですね。
さすが、刈谷の希少一等地の物件です。

>>713 eマンションさん
ゴールデンウィークも休まず営業！
モデルルームに是非お越しくださいとのことです。

完売御礼！の直前。
瞬間蒸発！の寸前。
絶賛完売！の手前。 らしい。

高層階まで建設が進み、遠くからでも存在感、威圧感がすごいです。
周囲を睥睨するかの如き、刈谷のランドマーク。
刈谷の最高峰。
刈谷の富と勝ち組の象徴。
刈谷、いや、三河の宝。

35年後、ダイアパレスが資産価値を逆転していた

刈谷駅の駅近物件は、販売開始直後に完売御礼の瞬間蒸発状態。

反面、市駅近くの三羽ガラスは正に三つ巴の闘いで、ドベ争いを演じています。

エクセルグランデ刈谷銀座タワー、
ダイヤパレス刈谷新栄、
リコット刈谷新栄。
いずれも。完売目指して頑張れ！

最後まで売れ残るのは、普通に考えれば販売戸数の多い物件だろうね。

やはりデンソー社員強いわ

刈谷駅近の物件は、いかに早く蒸発するか？が問われ。
市駅物件は、いつまで売れ残るか？に周囲は着目し。

それでは。最後まで、どれが売れ残るか？

エクセルグランデ刈谷銀座タワー？(角文)
ダイヤパレス刈谷新栄(ダイヤパレス)
リコット刈谷新栄 (フジケン)

正に三つ巴のドベ争い。
これらのデベ、ホントに趣味の悪い争いを演じますね。
頑張れ！ファイト！

話の種とかではやはりタワーが有利

このマンションって、現在三期分譲ですが7から9階？は、この三期までは販売前のため契約できないみたいでした。すでに仮押さえ？予約してる人もいたようですが。
そう考えると、そもそも一斉に全フロア販売してないので、完売はありえないのでは？

完売してないことがおかしいというのが、どういう意味なのか分からなくて、、教えてくださぁい。

定期でもランニングコストが高いのがタワー

つまり資産価値を気にしない富裕層が集まるマンション

ダイアパレス 刈谷広小路

ランニングコストも気にならない富裕層向けのマンションなんですね。羨ましです。

ランニングコストは確かに高いですよね、、スタートが4万代、３０年後のピーク時でも6万代。
インターネット費用も含めて。

現在住んでる権利付一般的な分譲マンションが３０年後のピークがインターネット費用も含めると4万代
その差2万で悩んでます。
今のマンションは耐震、管理人も週1、特に設備もなく、機械式駐車場、、３０年後ランニングコストは上がるかもしれないと言われました。
つまり2万の差が埋まる可能性もあり。
その点、エクセルグランデは、管理人も毎日、免震、自走式、スタディルームやゲストルームなど設備も豊富。ランニングコストが予定より上がることはほぼないとのこと。

定借なので５０年後からは大規模修繕もしないし、権利付は直し続ける必要があるから、修繕積立も上がり続ける、、

うーん、悩みます。

富裕層のみ。
アメックスのセンチュリオン会員のみ。

>>726 マンション検討中さん
その差2万に、借地代は含まれますか？
参考までに教えてくださいm(__)m

やはり格差扱い起こるのかな

刈谷駅や東浦、高浜方面からも見える程に、高層まで建設が進んできました。
ものすごい存在感ですね。
最上階からは伊勢湾も一望出来るのではないでしょうか？刈谷大花火、岡崎の花火も見えそうですね。
選ばれし者が集うマンション。
敷地内にはショッピングモール、病院、保育園など完備。
外出不要で快適な引きこもりライフをエンジョイ出来そうです。

なんだかんだ飽きて外出するな
徘徊入居者になりそう

>>728 口コミ知りたいさん

含まれてますよ。6万には駐車場代もぜーんぶ含まれてます。借地料は7000円代なので、そんな高くないです。刈谷市が貸手なのでそうそうの値上がりもないだろうと。今の刈谷の土地価格はピークな高さですしね。

名鉄支線の三河線市駅から、このマンションまで、シャッターが閉まった店ばかりの旧商店街跡地を通って5分。
周囲は旧商店街で何もないですが(コンビニすらない)、マンション内には、高級スーパー、医療施設、託児所、老人ホームまであるらしいですね。
豊かな引きこもりライフをエンジョイ出来ますね。

>>733 マンション検討中さん
再開発するやん

jrタワーには勝てなかった

>>735 マンション検討中さん

刈谷駅か市駅か、の違いですね。
マンションは立地が全て。

売行きが示しているのは、市駅を再開発しても魅力がない、というシグナル。
再開発するだけ税金の無駄。

今時、商店街の再開発なんてどこもやってないですよ。

商店街区を再開発して、また商店街にするという発想は普通しないでしょうね。

>>737 口コミ知りたいさん

なるほど。

結局、シャッターの閉まった商店街は再開発されずに、現状の廃れたままのシャッター街が続く訳ですね。

荒んだシャッター街を、税金使って再開発したら、選挙に落ちますもんね、さすがに。

発想が稚拙。

結局、廃れて閉まったシャッター街には何をしてもムダ、ってことですね？

このタワマンの住民も、マンション内の生協スーパーをスルーして、刈谷駅前のバローかアピタ、東浦イオンに行くでしょう。

マンション内のなんちゃってクリニックでなく、刈谷駅近の刈谷総合病院に行くでしょう。

マンション内で流行るのは、託児所と老人ホームだけかも。

なるほど、比較的に安価だけど不便な僻地、か、高価だけど便利な中心街か、の違いですね。
刈谷駅からは名古屋に直通15分強ですが、市駅は刈谷駅か名鉄知立駅で乗り換え。
接続待ちを考慮すれば30分は優にかかる。名鉄だと1時間コース、と不便。
こうした利便性が価格や需要に反映されている訳ですね。
だから刈谷駅近物件は瞬間蒸発するけれど、市駅とか松坂とかの不便な僻地は、いつまでも売れ残って販売してるんだ。

>>741 評判気になるさん
わかりきったことを、なにをいまさら？笑

なるほどマン(￣◇￣;)

この高級タワマンに入るスーパーの格式で、このマンションの売行きは大きく変わるよね？

マンションに入るスーパーは？
成城石井？ アピタ？ バロー？ 組合coop？

タワマンに組合coopは向かない。
ないな。

組合coopって。格差を嫌う政党の経営だったよね？

>>744 評判気になるさん
わざとらしいですね。笑

>>745 口コミ知りたいさん

5千万もするタワマンのユーザーに、事前に教えてあげないとね！

だけど。ほんとに、資本家マンションに、左翼生協スーパーが入ってうまくいくの？

>>746 評判気になるさん

普通。

まともな人間は、面倒な臭いを嗅いで、パスするね。

立地やコンセプトはさておき、存在感はかなりのもの。
西三河僻地の高浜、碧南、東浦からもよく見える程に高層階まで建設が進んできました。
さすがのタワマンですね！

>>744 評判気になるさん
トヨタ系の愛知生協。