プラウド世田谷千歳台ってどうですか？

都内では希少なガスタンクビューでしょうか？

それにしても駅から遠いですね。

ここは交通アクセスの記載の仕方で苦労した感を感じます。
バス？！と思いましたが、駅まで6分で1時間あたりの本数も多いので、これは販売価格により別れそうですね。
永住目的で決める方が多そうですが、プライドのミライフルは画期的ですね。
サイフォン排水システムは、グットデザイン賞を受賞しているんですね。

こんなに駅から遠いのであれば、お安い価格帯で出されるのだと思います。
個人的には生産緑地問題のこともありますし、4,000万代が妥当かな・・・と。

駅から距離はありますが、生活環境はそれなりに整っているようには思えます。
日常の買い物はもちろん、飲食店もあるのが良いですね。
プランに関してはコンパクトにまとめられている点が良いと思いました。
廊下が短く、動線がはっきりしていますね。

駅から遠すぎですよね。
このあたりのバス便は雨の日とか本当に来なくなるから、通勤通学は大変すぎる。
プラウドとはいえ、4000万円台じゃないと売れないよね。

見事に小田急と京王の中間な地
公式に値下げをしているルネ世田谷千歳台を上回る不毛の地
ここにマンションを建設する野村の決断はある意味凄い

昨今の世田谷&駅遠不人気の風潮の中、そんなことは無縁の地縁者需要だけで売り切れると判断したのでしょうか？85戸は結構多い。どんな戦略で売りきるつもりなのか？？興味津々です。

ここの予定価格を高めに設定することで相対的に蘆花公園の割安感を演出し、あちらに誘導し、あちらが一段落ついたところで、予定価格からかなり下げた価格で売り出すとか？

資料請求ではなく物件エントリーという名前になっています。
少しでも購入意志がないといけないのでしょうか。

確かに駅までかなり遠いです。ただ、小学校から近いですし、サミットやウエルシアからも近い。小田急、京王、どちらも利用できると考えれば利用価値は高くなります。バスの本数も多いんですか？

烏山図書館、千歳烏山駅の近くにあります。午後7時まで開館している時もあって、会社帰りにも立ち寄れそうですね。

こんな駅から遠く離れた地にどこのマンションがたつんだ？と思っていたら、プラウド？！と驚きました。
保育園も小規模のものしかないし、飲食店もないし、バス停まで徒歩5分以上もあるし、芦花公園までも5分以上あるので、本当ウェルシアしかない何もないところ。
この地でマンションは、もったいない。
一戸建てだったら良かったのに。

ウエルシアってドラッグストアですよね。
24時間営業のDSってあまり使いどころないような。
食品とか売ってますか？遅くなっても明るいでしょうから防犯面では良いかもしれませんが。

ファミリー向けの広さなので学校の評判が良いなら評価が変わるかも。
近くの小学校、今のところどんな感じでしょうか。
ただまあ子供のことを考えても、私立中進学や高校からはやっぱり駅までの距離がネックになりますよね…。

ウェルシアって、食品は販売していますよ。と言っても、生鮮食品ではなくて、お米とかカップラーメンとか、お菓子とかレトルトとか、そういう感じですけれど。
だから、あればあったで便利ではあるかと思います。
生鮮を扱うスーパーが近いほうが、生活の市やすさというのはあるかもしれませんけれど…
でもドラッグストアも今時いろいろなものも売っていますので。

全然書き込みないんですね…
気になるマンションですから盛り上がってほしいです

温泉ってユニクロの所のものでしょうか。
ここの場合は、とにかくバスについてどのように考えるかによって、かなり変わってくるのだろうなぁと思います。
バスを使おうと割り切れば、もっと生活圏も広がります。マンションのある場所自体はとても落ち着いています。生活するのには向いているのでは。

ユニクロの所の温泉です。醤油色の。
間取りの一部と設備しかまだ公開されてないので検討しにくいですね…はやく価格を公開してほしいです。

生産緑地に関する2022年問題の影響をモロに受けそうな立地ですね。周辺に多数残る畑が一斉にマンションになったときの需給関係やその中での本物件の転売市場における競争力はどうなるでしょうか？

まだ物件エントリー中なので、資料も送られてこない段階、ということなんでしょうか。早めにアナウンスだけだして、周知をしていくというスタイルなのかもしれませんね。
正直、バスを使えば便利ですが、駅までの距離はありますから、資産価値を高めて転売というエリアではないです。ですので、永住目的として考えてくる人が多くなってくるのではないでしょうか。

野村はこちらの財布の中身を探ってから価格を出してくるセコイ会社だからね。4500万円3Lが妥当でしょ。

千歳烏山駅のセブンイレブンの隣にモデルルームができてました。いい位置だと思いました。

駅からは遠い立地ですが、マンション周辺に商店街が3つあり、いろいろ利用できそうです。オシャレ感のある飲食店も多いみたいですし、生活に潤いができそう。
大型商業施設も便利でいいですが、個人店はそのお店の個性が感じられて魅力的です。
どこに店舗があるのか探さなくても済みますしね。

>>21 匿名さん
商店街なんてありましたっけ？ 自転車があれば環八沿いのスタバとかドンキが使えますね。

烏山の駅前の商店街は充実していますが、とにかく駅までが生活圏なのかなぁと言うくらい遠いので、
あまり生活圏に商店街があるというイメージではないのかな。自転車だったら行くことはできると思いますが、
結構平日昼間でも人がいる商店街ですので、
自転車だと少し気を使うのかな？

この立地だと自転車は必需品。1世帯最低2台分の駐輪場の割当てがないと問題が起きるだろう。
マンション建てる立地じゃないけど、近隣ではかなり昔になるが「東京テラス」という駅遠でもそこそこの価格で1000戸以上売れた好事例がある。野村のことだからその事例も念頭にあって高値で売る自信があるんだろう。

東京テラスは目の前がバス停だし、隣がスーパー、小学校だからねー。
ここはバス停までも6分、東京テラスとは生活の便が違いすぎる。
マンションじゃなくて、プラウドシーズンとかの戸建てにすればよかったのに…。
その方がまだ売れた気がする。

カンパチの影響を受けない場所で、それなりに落ち着いて暮らしていけるという点では、とても暮らしやすい場所ではあると思います。
利便性とはまた別のお話ですが…。
小学校が近く、公園もあって、緑も意外とあるのがこのあたりの良いところだと思います。
本当に駅までの距離、そして普段のお買い物、そこをどうするのかというのが大切になってきそうです。

この周辺環境でプラウドシーズンだったら、高めの価格設定でも買いたい人は思うけど、それでもマンションの方が戸数稼げて利幅が大きいから、デベとしては儲かるからね。

東向き5000万～、南向き5500万～
南向きが5000万くらいだったら買いたかったなぁ。この値段でバス停からも徒歩6分というのがどうしても引っ掛かる
サミットありバス停が前にある東京テラス中古が4000万代～出てる今、いくら新築と言っても足踏みしてしまう
公式HPに結構なお土産付き見学会を乗せてるし、やっぱり厳しいんでしょうかね

設備仕様の項目を見て思ったのは、本当に充実していることです。
キッチンやバスルームなどの設備は生活をするうえで重要になります。
これだけ充実しているのなら、生活するうえで問題はないと思いました。
普通に生活をした場合に光熱費がどれぐらいになるかが気になったのですが、どうでしょうか。

部屋数を重視していないのなら、２LDKの場合は標準タイプよりもメニュープランにした方が、リビングが広々としていいかなと思いました。ただ、収納があるとは言えないので、居室をリビングにくっつけないで、収納部屋にしてしまってもいいかもしれないですけれどね。一応、フレキシブルな使い方は出来るのかと感じます。

気になる点としては、キッチンの換気でしょうかね。内廊下ですし、ポジション的に通気を心配してしまうので、換気力が若干は問われると思います。

え、ここ内廊下なの？
公式HP見たけど、内廊下って感じじゃないですが。

駅とおーいって、言ったらバスあるから大丈夫。
交通費かかるし、時間通りこないし、
バス便のマンション売れてないのに
すごーく上から。さすがノムさんですね。

ここは、販売はじまる前から色々お土産付きです。
どうせなら原付。電動チャリ。車必須だから
そういうの配ればいいのに…

標高が高い位置に面しているので景観は良さそう
水害の被害も比較的抑えられるというのは良い反面、坂が多くなるこの辺り周辺の移動は
他の方のレスにもあるように、電動自転車移動が必須になってくるというのでコストがかかります。

電動自転車×家族分となると結構な価格になりますからね。

もう少し駅から近いといいですが。
徒歩でも駅まで歩ける距離では、ありますね。
普段は、バス利用になるでしょうけど。
上の方の階は夜景が綺麗ですね。
毎日、見ていたら飽きるかもしれませんが。
花火も見えそうだな。

ここの外観デザインって、女性が好きそうですね。

ここは南向きと東向きの2棟となるのですか？
外観予想図を見た限りですと、南向きの一番端の部屋と東向きのベランダが近いのが気になるかなあ。
上階は透明ガラスのバルコニーですし、結構視線に気を使ってしまいそうな感じ。
エントランスに絨毯（？）が敷いてあるところは高級感があって良いと思いました。
予想図通りなら家具もオシャレなものが採用されるみたいで期待出来そうですかね。

駅から遠いのでバスを利用することが多いと思いますが道の混み具合とかどうでしょうか？特に雨の日など千歳船橋までの混雑状況が知りたいです。