オハナ萩山ってどうよ？

大泉学園より萩山の方が新宿に繋がっているので高いのでは？
東急線→小田急線→京王線→中央線→西武線と北上するごとに地価は安くなりますよ。
新宿線は池袋線より南なので新宿線の方が高いですね。

>91
本当にそう思っているのですか？
まず中央線の高さも知らないのですね。
単純に北へ行くほど安くなる訳ではありません。
路線別に上がったり下がったりしながら全体的な傾向として下がっていきます。
それに都心に近い練馬区の大泉学園と郊外の東村山の萩山では圧倒的に大泉学園が高いです。

西武新宿線は開発が取り残されるてますよ。
西武池袋線は高架工事も進んでいますし。
石神井公園は駅は再開発で綺麗になりましたし。
東横線で横浜、副都心線で新宿、有楽町線で新木場まで一本で行けますしね。それに地盤の調査会社の発表でしっかり武蔵の台地の強固な岩盤があり池袋線沿線な評価がすごく良かったですよ。大泉、石神井はちなみバスで吉祥寺に行けますし。自転車でも30分くらいで吉祥寺にもいけます。

東村山市(市)←重要、大泉学園練馬区(区)←どちらが土地を高いかわかるでしょ西武拝島線はハゲ鷹ファンドに不採算路線として廃線になるリスクが潜在してるしね

西東京は縦の交通網が弱いですからね
殆どの駅がバスくらいしかありませんし不便ですよね
萩山は縦横に伸びてる鉄道が最大の魅力だと思います。
国分寺から始発バスで府中に出られるのもポイントかな
本当は、国分寺に住めば一番良いんでしょうけどね、苦笑

>>13 通りがかりさん
本数が少なくても踏切が締まっている時間が長いのが西武線。電車の接近がまだ離れているのに締めてしまう。おまけに、ここの踏切は、拝島線の多摩湖線がクロスするから、電車が詰まって、尚更、締まる時間が長い。

オハナ史上最大の販売不調らしい。
もはやこのエリアには検討客がいないかもしれないですね。

やはりこの手の掲示板てあれやこれや根拠ない書き込みがあるものなのでしょうか。
先日検討に伺ったのですが、（具体的な数値は控えますが）供給数のパーセンテージとして好調な戸数が売約済みでした。都内の何百とある新築マンションのランキングで一期の供給率では駅近、野村ブランドで十分上位になるのではないかな、と思いました。

いやぁ、供給率は販売の好不調と関係ないでしょ。供給数なんて売主でいくらでも調整できるから。
厳しい状況みたいよ。

私も先日、マンションギャラリーに行ってきました。電車や踏切の音が話題になっているようですが、このスレでああでもない、こうでもないと議論しても仕方が無い気がします。実際に現地に行って、見て聞いてくるのが早いと思います。私の場合は、マンションギャラリーからタクシーで現地に連れて行ってくれました。で、やっぱり気になる方は諦めて別の物件を探せばよいし、それほどでもない方は、じっくり話を聞いて検討されればよろしいかと・・・。
下記に、私の感想とか書きましたので、ご参考にしていただければ幸いです。
https://insidepreview.work/ohana-hagiyama/

ふいんきそこまで不人気とは

子育て世帯や隠居組には凄く良い場所だと思う
価格帯も手頃だし
他の場所で、似た条件の新築を買おうと思ったら最低5000万円はするよ

あなたはただのマニアか。
買わないんでしょ?

現地見学と同時に街の見学も大事かなと思います。
ここの場合だと駅から４分なので往復歩いてみるだけでもかなり参考になるのではと思います。
駅までのアプローチが自転車道を通るという案内で出ているので安全面がどうなのかもチェックしたいところ。
他のアプローチだとちょっと遠回りになるのかなと思われますができればそちらもチェックしておくといいかもなと思います。

>97
こんな郊外物件だからこそ駅から近くても安く買えるのが魅力だったのに
その価格が割高感を出しているなら駄目でしょう
完全にオハナブランドのコンセプトから外れています

プラウドよりもオハナが安い価格のラインと思っているのに、そうではなくて割高だと残念に思います。

駅から4分なので、ちょっと気分がよくなって高い価格をつけてしまったのでしょうか。
ホームページに3300万円台と書いてあったので、最安値の部屋はそこまで高くないんじゃないかと思いました。

でも、

最低価格 3,300万円台 (2LDK )
最高価格 4,600万円台 (4LDK )

と書いてあります。幅が1000万ほどあり4LDKになると4000万円台もちらほら出てくるようです。

ここはちょうど市境なんですね。
お隣の小平市と比べるとどうなんでしょうか。ゴミ袋が東村山市は有料なのは気になるのですが。

>>107 マンション検討中さん
小平市も有料化になるみたいですよ。

オハナシリーズ物件は価格がおさえめで
買いやすい価格帯が売りだと思っていましたが、
ここは駅近ということもあって、お高めの設定かなと感じました。
でも、永住を考えると、
安心を買う意味で、少し高くてもブランド物件がいいのかもしれませんね。

花小金井徒歩4分の三菱地所のパークハウスと迷いましたが、賢い人ならオハナを選ぶでしょうね。
ほとんどの部屋が目の前がお墓ですし、エレベーターから遠い部屋が多いし、ただ最寄り駅が花小金井ってだけでがっかりでした。
オハナは最寄り駅が萩山ってだけで、久米川までも10分ちょっとだし、見晴らしもいいし、それで1000万の違いは大きいと思います。
国分寺にも出られますしね。決めようっかな

検討中でかなり色々物件を回っている方だと思うのですが、オハナのような家族を大事にしているコンセプトのものとは初めて出会い、共感しました。

コンセントの位置が高かったり、シンク下は家事の立ち仕事がつらくないようになっていたり（座っても立っても足が入れられる、イスも中にしまえ、引き戸を閉めれば一般的な台所の見た目と変わらない）、洗面台や浴槽が、節水や家族との入浴・コミュニケーションがしやすい設計になっていたり。買い物カートや足洗い場、キッズルーム、保育園隣接なども住居者にはありがたいポイントですね。
ここまで設計に家族のコンセプトを取り込んでいるブランドはオハナが始めてかもしれません。

またさすが野村だな、と感じたのは構造で、手抜くノウハウは数々もっている長谷工のなかでも、構造面では（超手厚い訳ではありませんが）大事なところは全く手を抜いていないなという印象でした。（配筋、かぶり面積、水セメント比率、防音、遮音等級、地盤調査などすべてチェックしましたがそういうところはオハナ萩山は優れて一流です）はて一体どこで価格をおさえているのかな？という疑問でしたがやはり郊外萩山の立地、キッチンや浄水などの設備は一般的なマンションの標準レベルで高級ブランド社製ではない、高価な設備はオプションにしている、くらいでしょうか？
静かに緑に囲まれて過ごしたいという家族にはあっているのではないでしょうか。流行りの無駄な共有スペースもなく精選され、将来的にマンション経営が現実的で管理費なども安心感があるという感想です。（よくある図書館やシャトルバスや定期講習会などは将来大赤字マンションになりますから）

まだ色々と見てみる予定ですが、候補にしたいと思います。

＞111さん、
長谷工は、「手抜くノウハウは数々もっている」んですね。初めて知りました。たしかに、同じ長谷工が施工していても、ルフォンやディスカバテラスでは、構造面の説明まではしてくれませんでしたが、そういうことだったのか・・・。

オハナさんも安さだけが売りじゃないというところを見せてくれたマンションですね。
重厚感があり敷居の高いマンションとちあがった気軽さをうちだしたオハナブランドを進化させた、いっそオハナプレミアムブランドというふれこみで宣伝すれば今後の営業展開にもいい影響を与えそうですが。立地や建築資材の高騰などで価格が上がるのは時代の流れでしょう。質も向上させてくれるマンションを見極めるのは消費者自身ですが。

オハナブランドのマンションは、価格はおさえめなので
ファミリー層にはかなり人気になるのかなと思います。
今、第1期4次販売中とのこと。
4次…までって、なかなか珍しいかもしれません。
売れ残るということはないと思いますが、
ちょっとスローな売れ行きなのかも。

ここはオハナシリーズ史上一番売れていない物件らしいです。

私はここの他の比較物件は、花小金井・東伏見・ブリリア石神井台を検討中。石神井台は都内で4000万前半で新築が購入できる貴重な物件。うーーん、悩みますねぇ…

>115
新宿線からも離れた支線の郊外駅でオハナらしい価格からかけ離れていたら人気はでないでしょう。

>>116 マンション検討中さん

上石神井のブリリアは23区内なのに、花小金井が競合なんですか？ 確かに4000万前半なら東伏見・花小金井より安い。

>>118 匿名さん

あそこは特殊

駅前再開発があり、モデルルームで使ってる土地の契約期間が、今春で切れちゃうからという噂。
モデルルームが無きゃ、商談できないからね。

上石神井のブリリアは２３区内とはいっても新宿沿線で捉えたら同じ地域だし土地勘もそう大きくは変わらないと思うので購入層は一緒でしょう。
2017年8月30日竣工済みで売り急がないとＭＲも撤去期限となるので価格的には魅力でしょう。
あの価格ならここのオハナより売れて当然と思います。

>>120 匿名さん

ブリリア石神井台は、価格変更後に内覧希望者が大幅に増えたようだね。
新価格はここと同程度みたいだから、上石神井も比較検討してもいいかも。

>>115 匿名さん

駅から近いのにですか？
どこからの情報なんですか？

>>118 匿名さん

今週末、上石神井の内見してきます。

オハナは郊外物件が多いので
価格はそこまで高くないイメージでしたが
オハナ 萩山は、高めの価格設定のように思います。
特別何かがあるのでしょうか?
この価格なら、もう少し他の物件も選択できるような気がしました。

プレミスト東久留米は説明会が連日満席で予約取れませんでした。
こっちも同じ多摩地区の駅近物件なのに。

>>124 匿名さん
駅から近いからでしょ
萩山駅前は何も無いけど、国分寺と新宿に出やすいから利便性は高い
簡単な買い物なら自転車3分くらいで府中街道のイオン
隣の小川駅前も再開発されるから便利になる予定

設備は他の郊外オハナと同じだけど
日常生活の利便性で価格釣り上げてる感じ

近くのブリジストン工場について聞いて調べてみました。

なんでもこのブリジストン小平工場は、三年前にタイヤ製造工場は解体し、全国の工場へ移管しているとのこと（今は航空用の小さなタイヤのみ小平で製造）。

工場解体後の跡地にはリサーチ部門、管理部門をはじめとした研究施設ができており、今の小平ブリジストンは総合本社の役割を担っているとのことでした。

個人的には工場施設移管の情報はありがたい、と思いました。
また新たにできたのが研究所ということで、日立の研究所付近のように、その周りの地域に研究者をはじめとした有識者や所得の良い住民が増え、住民の質も高まる傾向があります。

以上ブリジストンの皆さん御用達飲み屋から得た情報でした。

>>121 匿名さん

ブリリア石神井台の商談に行ってきました。価格改定後は、こちらと同価格帯ですね。設備は石神井台の方が大規模だけに良かったかな。

同じ西武鉄道でも新宿線の枝線と本線に当たる池袋線の駅前徒歩１分では人気差が付くでしょう。

>>128 匿名さん

2月は９戸売れてましたね…

2月中に9戸売れていたのは、ブリリア石神井ですか？オハナ萩山ですか？どのくらいのペースなのかわかりませんが、2月、3月が一番売れる季節だと聞いたことがあります。引越しも新学期に合わせる人が多いですよね。

駅から徒歩4分なので、すごく便利だと感じています。家族の通勤はもちろんですが、いずれ子供の通学で電車を利用するなら駅から近い方が選択肢が増えるのかなとも思っていて。子供の可能性を広げるために、駅から近い物件だと「自転車で通える高校にしなさい」など言わなくていいような気もします。新宿まで27分なら、大学も都内のいろんな大学に通学可能なのかとかも考えます。

今回は消費税８％で買えるのが３月末・契約締結済み分までですから普段より駆け込み需要がありそうです。

>>132 匿名さん

マンションに関しては税制面の優遇もあるので、一概に3月契約が良いとも言えませんね。

>>131 匿名さん

９戸売れたのはブリリア石神井台の方です。

>>134 マンション検討中さん


そりゃ23区内で4000万前半なら売れるよ。ただ、一部の棟だけのようですね。

新宿まで３０分圏内で行けてしまうというのは便利な立地
大人300円で利用できる拝島ライナーはかなり便利そう。　何よりも座っていけて座って帰れるというのはビジネスマンやビジネスウーマンにとっては助かりそう
電車に座れるだけでも生活に余裕が出来そう
残念なのは２２時台が最終になってしまうのかな？本数も少ないですからタイミングよく乗れるといいですね。

駅徒歩4分はかなり魅力的ですが、萩山駅付近は「あまいけ」というスーパーしかなく、住んだ際に物足りなくなってしまいそうな感じがしますがいかかでしょうか？一応徒歩5分圏にイオンフードスタイルがあるとのことですが、、、
今後駅周辺の開発等の可能性は見込める場所なのでしょうか？

>>136 匿名さん

300円×20日で6000円も払うなら、もっと近いところがいいんじゃない。ここと似たような価格では、上石神井のブリリア石神井台とか。上石神井なら高田馬場まで12分だよ。

>>138 マンション検討中さん

石神井台は4000万前半で3LDKが買えるんですね！

>>139 匿名さん

ブリリアブランドで4000前半ならリセール時も安心かも。