物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57-2他(地番) |
交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「馬車道」駅 徒歩1分 (サブエントランスより。メインエントランス1から徒歩2分。) 根岸線 「桜木町」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,176戸(事業協力者住戸50戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上58階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年02月下旬予定 入居可能時期:2020年04月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 横浜支店 [売主]丸紅株式会社 [販売代理]丸紅都市開発株式会社
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施工会社 |
鹿島建設株式会社、パナソニックES建設エンジニアリング株式会社 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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ザ・タワー横浜北仲口コミ掲示板・評判
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10249
匿名さん
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10250
マンション住民さん
管理規約で禁止されている事のある利益相反取引です。
エレベーターやオートロックの設定程度であれば、管理上必要な措置で逃れられてしまうと思います。
正攻法でやるよりは管理側を根負けさせる方法が良いのだろうけどねぇ・・・
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10251
匿名さん
高僧用エレベーターに
1階から乗れるようにして不利益なんてありません。
むしろテラスへ行く方の途中乗車がストレスだったので改善した。
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10252
住民板ユーザーさん8
高僧は平民と同じ乗り物に乗れない
そんな意識高い系の奴が不満漏らしているんだろうよ
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10253
住民の人に質問したいさん
1階と一部の階層以外からは誰でも乗れる訳だからセキュリティ上の問題もないわけだし差別意識のある人物以外は不満ないでしょね
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10254
住民板ユーザーさん9
色々考えて周知せず対応にしたんだろうに、わざわざこの場で公表するんだから、どっちが良いんだか。
ご意見書さんはどうにかアラを探して三井の管理を変えたいんでしょうね。
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10255
住民板ユーザーさん7
>>10248 入居済みさん
確かに!
住戸がある階で乗り換える仕様はおかしい
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10256
住民板ユーザーさん3
分断反対
富める者も大多数の庶民階への気配りは必要
傲慢なのは良くない
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10257
匿名さん
1階で乗れるようになるのは反対じゃないですが、5階25階の方が騒がしいって文句を言うのは違うんじゃないかな。
騒がしい可能性があるのがわかってて共用施設が多い階にしてるんでしょ?
その分、沢山エレベーター使えるからメリットもあるわけで。
メリットはそのままにデメリットは排除ですかね。
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10258
住民板ユーザーさん8
>>10252 住民板ユーザーさん8さん
問題提起したのは私ですが、私は低層居住者です。
この変更によって、中低層にも不利益が発生しています。
セキュリティの考え方が変わったことにより、2階のエレベーターホールの入り口が無線IDタグでハンズフリー解錠が出来なくなっています。
建物の構造や設備には、設計時の意図が必ずあり、それを一部分だけ無理に変えると必ず他の部分に歪みが発生します。
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10259
住民板ユーザーさん8
>>10251 匿名さん
この変更によって、中低層にも不利益が発生しています。
セキュリティの考え方が変わったことにより、2階のエレベーターホールの入り口が無線IDタグでハンズフリー解錠が出来なくなっています。
建物の構造や設備には、設計時の意図が必ずあり、それを一部分だけ無理に変えると必ず他の部分に歪みが発生します。
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10260
住民板ユーザーさん
まあ、どーでもいいわー。マンション内では特段話題にも問題にもなってないし。
こういういかがわしい掲示板に巣くっているおかしな住民が不満をぶちまけてるんだろうし。
もともとエレベーターに関しては、低層、中層、高層の三分割でしか行き先振り分けされていない訳だし。
真っ当なセキュリティなら居住フロアプラス共用エリアのある階にしか止まらない制御が当たり前だし。
ああ鬱陶しい。
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10261
住民板ユーザーさん9
>>10259 住民板ユーザーさん8さん
なるほど、その設定のさなかで
無線タグ設定が切れて開かなくなったりしてるんですね。
シブタニさんに頑張って再設定してもらおう。色々謎が解けました。スッキリ。
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10262
住民板ユーザーさん8
>>10261 住民板ユーザーさん9さん
両方のエレベーターホールに全員が出入りできるのをデフォルトとすると、
2階の場合は無線IDタグの受信機が通路上にあるため、
高層利用者がドアの前を通過しただけで中低層のドアが開いてしまうんです。
2階のオートロックの設備の設計意図としては、中低層と高層で互いの鍵では解錠できない前提でしたので、
今回の変更を優先すると、中低層側のハンズフリー機能を殺すしかなかったんです。
中低層の人が1階からPHに行くために高層用エレベーターホールに入るのなんて来客のあった時ぐらいだと思いますが、
無線IDタグをオプション購入したものにとって、
2階のエレベーターホールで毎回鍵を取り出してICリーダーにかざすのは、コンビニに行くたびにとても残念な気持ちになります。
せっかくコストのかかっている無線リーダーをドブに捨てているのと同じことなので非常にナンセンスだと思います。
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10263
住民板ユーザーさん1
PHなんか一年も経てばみんな飽きますよ。
今は親族とか友人に御披露目とかしてる段階だから
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10264
住民板ユーザーさん8
モデルルームがあった場所
駐車場ですがもぉすでに停めてる方いますが、募集出てないしなぜですか??
知ってる方教えて下さい。
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10265
住民板ユーザーさん1
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10266
住民板ユーザーさん8
>>10263 住民板ユーザーさん1さん
そうですよね。
2階のエレベーターホールのハンズフリー解錠が正しく使える>中低層の人が1階からPH行ける
だと私も思います。
だとするとやはり竣工当初の設定に戻すのが良いかと。
そもそも、三井の営業マンが間違って話してしまったという「1階からPHに行けると言われた中低層の方々」に、それを実現すると2階のハンズフリーを殺さなければいけないというデメリットはちゃんと伝えた上で今回の変更に至っているのでしょうか?
考えれば考えるほど、一連の経緯が杜撰に思え、
営業部門が間違って話してしまったことをとにかく早く隠蔽したかったんだと、そのように感じます。
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10267
匿名さん
私も営業さんから1階からph行けると聞いてましたが、入居後にオートロック開かずフロントで聞いたら説明と違っていました。知り合いに聞いても営業さんから同様の説明を受けていましたので、多くの営業さんがそのような説明をしてしまっていたのかもしれません。売主系の管理会社なので都合よく変更されてしまうのは仕方ありませんが、説明はして欲しかったです。
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10268
住民板ユーザーさん1
>>10266 住民板ユーザーさん8さん
貴方が言うほど2階の利用者は多くない。
スカイテラスだけでなく、オークウッドのレストランを利用する人もいるので、ロビー階から乗れない事の方が不利益。
ここら辺は三井が考える事なので、直接伝えればよい。
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