メイツ深川住吉

これで、高かったら 安いだけが期待されてるみたいなので ガッカリでしょうね。果たしてどうなりますかね。

ジオは首都圏じゃマイナーだけど、関西ではかなり強いデベだけど、同じように名鉄は名古屋では野村とかに匹敵するブランドはあるんだろうか？

名鉄もあまりブランドとしてはあんまり良くはないですが、阪急も東京じゃブランド感ないし。
こちらは444戸という圧倒的戸数なんですからランドマークにはなるんじゃないですか？
ジオはかすんでしまいそうですね。

>>73 マンション検討中さん

ジオはランドマークじゃないにしても、名鉄もなるか微妙。徒歩7分だから住吉駅のランドマーク？ってなりそう。扇橋のランドマークですかね。
タワーとかだったらまた違ってたかも。でも扇橋2丁目は見た目かなり良くなってきましたね。

イーストゲートスクエアが360戸くらいですから、それほど差があるわけでもなくやはり価格勝負でしょう

ジオ＋メイツ＋イーストゲートで1000戸となるとさすがに中古市場も心配になりますね

メイツ×長谷工では扇橋のランドマークどころか扇橋一丁目のランドマークにもなれませんよ。関連会社から入手した土地に長谷工で建てるのだから低層は坪250、中高層でも坪280位で勝負しないと売れ残りそう。

イーストゲートですら、ランドマークとは言い難いですよね。

>>76 マンション検討中さん

永住ならいいけど、リセールは期待しないほうがいい。賃貸には向かないね。

>>79 匿名さん
ですよね
やはりここはどこまでもファミリー向けの目に優しい価格できてほしいところです
そうなるとTSUTAYAはいるのかって話になっちゃいますが…

>>80 マンション検討中さん
価格はほぼジオと変わらないでしょう。
設備、仕様も含めて。
ミストサウナは付かない予感、トイレもローシルエットじゃないタンク付き。
ファミリー対象の物件の割にスロップシンクも無さそうですね。
TSUTAYAのコラボは要らない。
こんなので管理費高くなったらたまったもんじゃないですね。

逆に共用施設は集会所くらいにして、思いっきり安く分譲っていう方が戦略的だったのかも。
平均坪単価260とかにしちゃって、かつ管理費は150円/平米とかで。
売れると思うけどなぁ

>>82 匿名さん

いやー、それやると団地、団地と騒がれて酷い目にあうよ。
TSUTAYAの是非は管理費発表されるまでわからないな。

確かにそうですね。
444もあるんだし、意外と管理費安いかもしれませんね。

買値は安いに越したことはない。安くてもよく管理されてれば団地にはなりませんよ。TSUTAYA云々みたいに無駄なものに管理費充てるのは勘弁願いたいですが。

価格発表はいつになりますかね？とにもかくにも価格ですね。

本当に価格勝負だけするには、共用棟建てずに平置き駐車場広くすれば良いのに
付加価値を付けたと言う事は、それなりの価格で売り出すんですかね。。

カーシェアリングは魅力だなあ。うちは車持ってないので。

カーシェアはどこでもあるような

駐車場が一台分タダで業者に使われるだけ。

カーシェアリングいくらくらいで利用できるんだろ。確かに車を既に持ってる人からすると共益費が無駄っちゃ無駄ですかね。

カーシェアもTSUTAYAも居住者に限定する必要すると管理費が永続的にかかるし、使わない人にとっては無駄な寄付金。
ここは高級物件ではなく、穴場の住吉ならではのコスパで訴求していくのだから、蔦屋書店の規模まではいかなくてもしっかりと飲食料とって外部からも集客して、むしろTSUTAYAから賃料取って管理費に充当する方が、居住者、地域住民にとって建設的なスキームだと思う。
そうしないのは、今のモデルの管理費から一定額を運営費用として支払う方がTSUTAYAとしては利益性があり、リスクが少ない事業なのは分かるけど。

城東エリアは大きなブックカフェはないんだから、需要あると思うけどな。

しばらく前に話題になった隣のイーストゲートは敷地境界線1m位まで建物ありますね。圧迫感が凄そうなので西棟は候補から外します。

>>92 マンション検討中さん
それはそうなんでしょうが、徒歩７分がちょっとね…他の駅からは人は来ないでしょう。

93さん

建物というのは居住棟でしょうか？

居住棟ですね。基本的にこちら側は駐車場ですが2棟が垂直に建っていて角部屋の窓が並んでいます。こちらが20mくらいセットバックすれば許容できるのですがそれは有り得ないので。
気にならない方は安く買うチャンスかもしれません

>>94 通りがかりさん
他の駅からは正直、来ない可能性ありますね。
しかし、イーストゲート、ジオ、メイツその他のマンションも出来始め人口は確実に増しています。
近隣にちょこっと入れるカフェが無い事を考えると利益はかなり見込めそうですが。

本当に収益性があると判断されるならご自身がマンションに賃料払って経営することを理事会に提案するしかないと思いますよ。

まぁまぁ
とにかく管理費も含めてコスパ要求が高いっていうことですよね
そのあたりの情報が待ち遠しい
この物件に対してはきっとみんな坪単価管理費修繕費への要求度合いが高いでしょうから

今もなお新築相場は上がり続けてるので、格安な設定はしてこないと思います。クレヴィアも徒歩7分で強気の値段ですし。

クレヴィアとはターゲットがちがうでしょうし
単純な比較はできないでしょう
こちらはファミリー層向けですしね

外観予想がでましたが西側は少し距離がとられてるようですね

>>102 マンション検討中さん
そっちって東側だと思うけど

パンダ部屋:5000万/65㎡
西向き:6000万/70㎡
南向き:6500万/70㎡
程度が売れ残らない上限（売出価格）でしょうか

西側は隣のマンションから、近すぎるとして後退の要望を出してました。
建物の後退はしてもらえなかった気がします。

個別に迷惑料払って手打ちにしたんでしょう。平面駐車場を置くには建物を西側に寄せるしかありませんので。

>>104 マンション検討中さん
販売が長期化しても仕入値が安かったから、容易に価格を下げる必要はないのかな。

>>104 マンション検討中さん
何とか売り切れるか？という微妙なラインですね
その価格帯なら他にも選択肢がありすぎます
TSUTAYA目当てで買う人なんてたかがしれてるので、ここは低スペコスパマンションにすべきでしょう

>>108 マンション検討中さん

それなら賃貸で良くないですか？

ジオ諦めた組はいらっしゃいますか？

>>109 マンション掲示板さん
住吉で、70㎡の賃貸は、あまりないです。
隣の錦糸町、清澄白河は、月20万を軽く超えます。

>>111 マンション検討中さん

低スペを希望する人っているのか。
安く分譲マンション買いたいなら、5,6年待つか郊外にするかですよ。

イーストゲートもジオもでた当初は、高い高い言われ続けましたが結局売れてますし、ここを安い値段で出す理由がない気がします。

ジオも低仕様で周辺相場をかなり超えた値段でしたからね。こちらは駅距離の分、少しはジオより安くなるのかな？

ジオと同じ価格帯だと思いますよ。ほぼ間違いなく売れ残るので後半勝負でしょうか。5年程前に亀戸の大規模マンションが100戸以上残った状態で値引き額で勝負してたのが思い出されます

でもジオはなんだかんだ完売間近ですよね、メイツも多少は売れ残るとはいえなんだかんだ ジオあたりの価格帯でも売れちゃいそう。

メイツが、売り出しする頃には比較する新築物件も減ってそうだし このエリアがいい人は 買っていきそう

>>116 マンション検討中さん
比較するなら、亀戸と西大島のタワマンかなー

深川と城東は土俵が違うよ。タワマンかどうかでも客層が変わってくるし

>>118 マンション検討中さん
住吉は深川っぽい雰囲気ではないですよね。雰囲気は城東っぽい。
一応旧深川区旧城東区の仕分けでは深川区に属してましたが、街の感じは西大島・大島辺りと変わらない。
住吉でいいと思う人は大島でもいいと思うでしょう。深川か城東か気にするような層ではないと思いますが。
深川か城東かを重視する層は門仲か清澄白河辺りで検討しますよ。