シティタワー所沢クラッシィってどうですか？

なかなか二期にならないですね。 最近モデルルームいった方で何か情報持ってる方いませんか？

2期出しちゃうと、1期が先着順になって不人気がバレちゃうからね。

出ましたね。

第2期
5,480万円予定～8,780万円予定
最多価格帯 5,400万円台、5,500万円台、5,900万円台、8,200万円台、8,700万円台（各1戸） 予定
専有面積 54.21m2～72.10m2
間取り 2LDK・3LDK
販売戸数 5戸

値下がりなんてしてませんよ。
ただ億超の住戸の第2期分譲をしていないだけ。
流石にあの値段は買う人いないんじゃないですかね。

新聞報道でも1期で億物件が複数戸売れたとあったから、買った人がいるんでしょう。
所沢は茶農家の大地主やクリエーターが多く住んでるから、億が売れるのには驚きないですけどね。むしろ一般サラリーマンにとって少し高価な8千万～9千万代の部屋が苦戦するかと。

>>1046 通りがかりさん

坪単価計算すれば分かると思うけど、相変わらずの余裕の坪300万オーバー、上は坪400万弱

安定の埼玉県で他を圧倒するナンバーワンのリッチマンション

どのタイプの部屋が5400万円なんでしょう？ 随分と下がりましたね。

本当に所沢愛に溢れた人しか買わないだろうね、所沢なのに高過ぎ

>>1050 評判気になるさん

54.21m2では。
値下がりはしていないと思います。

値下げではないですね。
下の方の階の価格みたい。

住友は下の階であっても、上層階と同じ価格設定をするものだと思ってました。 今何階くらいを売ってるんだろう？

>>1052 通りがかりさん

坪単価334だからね
安くてこの価格

>>1055 匿名さん
20階以上は坪単価343万くらいでしたよね。 さすがに下は少し下げたのかな

工事中の現地を見てきましたが、やっぱり良いですね。早く完成しないかな。

>>1058 マンション検討中さん

いま何階ぐらいですか？
4階くらいかなーと見た感じ
思うのですが…

専門家はここは割安だと評価していますね。
ここは買いですよ。

https://www.sumai-surfin.com/search/sakurai/eye/201905_07/citytower_To...

じゃあきっと櫻井氏はここ買うんだろうね。

割安とは思わないけど許容範囲ところじゃないかな。府中や国分寺も似たような価格帯だし、県南西部と西武の中心駅と言うを考えれば納得はできる。

東武の中心駅、スカイツリーラインとアーバンパークラインが交差する春日部駅前に1億3000万のタワーマンションができたら買うでしょうかね。

>>1059 さん

4階位ですかね。

春日部と所沢では大規模再開発の有無、山手線のターミナル駅へのアクセスで大きな差があるので比較は難しいでしょう。

＞＞1060
まるで、高過ぎるという多くの批判を聞いた住友がお金を払って書かせたようなヨイショ記事ですね（個人の感想です

逆にここが売れると困る人や値下がり期待して否定的な書き込みする人もいるから、何を信じるかは自分自身じゃないですかね。

>>1066 マンション比較中さん

あれだけお買い得だ割安だと言ってるのだから櫻井さんも当然買うのでしょう。
これで購入してなかったらヨイショ記事決定ですね。
あれだけ他人に勧めておいて自分は買わないなんてありえないでしょう。

>>1064 匿名さん

少しづつ高くなって来ましたね。
29階まで出来たら、かなり存在感ありますね。

そもそもマンション評論家って誉めた物件は自分で買うのが普通なんですか？

>>1070 マンション掲示板さん

普通はあんなわざとらしい誉め方はしない。
良い面も悪い面も評論して紹介するのが普通。
「今買わないと後悔するマンション」は言い過ぎ。
「だったら後悔しないようにご自分は買うんでしょうね」ということ。
櫻井さんの評論はもはや評論ではなくただのヨイショ記事。
良い事ばっかり言う人は信用できないものですよ。

そもそもこのマンションってお金持ちが相続税対策で買うマンションでしょ？

>>1072 匿名さん

どうしてですか？
私は普通に居住目的ですが…

住宅価格は西高東低ですし、東京西部の主要駅直結物件はここと似たような感じですよ。
購入された方もいらっしゃいますし、この物件だけを問題視しするのはどうかと思います。
と言うより、今売られてる部屋は騒ぐような価格にはなってないと思いますが。

>>1071 匿名さん
そうなんですね。ただこの人他のマンションもかなりべた褒めしているようですね。

>1072 匿名さん
自分も居住用として検討しています。あまり詳しくないので教えてもらいたいですがどうして相続税対策用と思われましたか？

＞＞1071
ですよね。ここまで提灯記事丸出しだとやらせへの不快感を通り越して嫌悪感や忌避感のほうが強くなる。いいマンションだとは思うけどここまで絶賛するのは不自然だよ。はっきりと広告、と書いた方がまだマシだった

>>1078 匿名さん
イキってるって所沢のドコが？

今更だけど、これだけの戸数のタワマンでプレミアム住戸はおろか４ＬＤＫもないってなかなか珍しいですよね。
どれも平凡な感じの間取りなのも人気ない要因なのでは。
まぁこの単価でそんな住戸があったら１．５億以上いってしまうだろうけど。

今時、モニターインターホン無しゲストルーム無し…それでこの価格
居住用としては設備がショボすぎるし価格が高すぎる

三菱地所、所沢駅前だけで３棟目
ずいぶん所沢を気に入ってくれているみたいですね

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000020.000035396.html

どんな形であれ所沢、所沢駅前が発展するなら歓迎です

後発の東急や三菱の方が早く完売したりして。

>>1021 eマンションさん
確かに

個人的には価格の安すぎるマンションだと、住民トラブルが多そうで住むのが怖い。

タワマン住みですがうちは約200戸でエレベーター3基
ゴミステーションは各階にありますが、ゴミ専用エレベーターではないので使えない時間帯はありません

この規模でエレベーター3機ってギリギリですよね。
ここまで色々とコスト削減するのなら買い手側にも少しは還元して欲しいものです。

約200戸に3基ならちょうどいい。
ここは311戸に3基。ちょっとキツいのではないかと…。
住民に通勤通学世代が少なければいいけど。
駅近だからとケチったのかな？
住民のほとんどが電車利用者という訳では無いだろうに。
買う人には台数が少ない方が維持費が安く済むと言えるけどね。

なんだかここまであれこれケチつけられるマンションって珍しいね

>>1087 通りがかりさん
そのあたりはこのマンションの唯一の良いところと言えそうですね。

市は３つのペデストリアンデッキを計画してるようですね。1つはこの広告の描かれたデッキ。もう１つはワルツの南側から計画中のショッピングモールに繋がるデッキ。
それと恐らくこのマンションからショッピングモール方面に繋がるじゃないかと思われるデッキ。
１つ目のデッキが真っ直ぐ延びて西口と繋がってくれると嬉しいんですけどね。

ショッピングモール計画って進行してるのかね？
それによってココも見方が変わるよね。

今所沢市が都市計画変更の申請を出してますよ。あそこは住居地域だから商業地に変えないと法律上大きな商業施設は建てられないからね。2022年度着工予定だから発表はもう少し先なのかと。

>>1095 マンコミュファンさん
2027年に出来る予定らしいですよ

アンダーパスも2027年頃に出来るので便利になるのはまだまだ先ですね

平成37年の間違いじゃないですか？
完成予定は2025年だと記憶してますが

ここに書き込む内容ではないかと。

プロぺ通りのどの辺ですか？自分は全く見かけませんでしたが

ツイッターで1人しかその件言っている人いないけど>>1101本人じゃないの（笑）

毎日通るけど見たことない(笑)

早くて8年後って感じですかね、
計画から2年程度は遅れるのが常ですから
10年くらいは待たなきゃね、

遅れるかどうかはともかく、アンダーパスの完成も含んだ工期なので、商業施設ができるのはもっと早い時期じゃないですかね

東町再開発タワーのHPが開設されましたね。

●ブランズタワー所沢HP
https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/tokorozawa/

所沢でこの値段のマンションはいくらなんでもないだろ
大宮駅や浦和駅、和光市駅近くのマンション買ったほうがマシ
和光市駅ならば東京メトロの始発もあるし大宮駅も始発あるよ

池袋にも新宿にも、特急なら確実に座って行ける唯一の駅だからな

まじかよ、そりゃあすごい！
だから都心並みの値段するわけだ。
納得w

ずばり、買いですね

>>1109 検討板ユーザーさん
和光市駅と大宮駅も始発待ちすれば確実に座って池袋や新宿行けるよ
この二つの駅は特急料金無しで確実に座れるから安上がり
特急料金は会社から交通費で支給されないからその分無駄な金払わないとダメになるから費用がかかるよね

東町のタワーの設備や価格が楽しみですね

大宮の埼京線始発は通勤時間帯は池袋まで40分以上かかる各駅停車しか無いので以外に不便なんだよね。座るために早く来て並ぶとするとかなりタイムロス。
ネットで座席予約して確実に座れるメリットはかなり大きいよ。

和光市は良いと思うけどあまり駅近に物件が無いのと駅周辺の開発の差はあるだろうね。

もう、都心住んだ方がよくね？

確かに高いけど、このマンション買う人は経済的には余裕がある人だから、特急料金を出し惜しみはしないかな。

東町のマンションも、今あるパークハウスやインプレストよりは値上がりが予想される。
所沢駅周辺、マンションは確実に売れるマンションだからね。

ここが高いと言う人は、元町くらいの距離にならないと、所沢てば購入は難しいのでは。

めちゃくちゃ営業の電話来てうざいですね
売れてないんですかね
とりあえず名前がダサいと思うのですが

>>1118 マンション検討中さん

シティタワー所沢クラッシィのクラッシィの部分がいらない
シティタワー所沢だけでいいのになんで余計なダサい名前つけるのか理解不能

住商にダサいから取り外せと言うか、JVから外れろと言うしかないね。

所沢駅の平均坪単価は209.5 万円とのこと
愛知県の名古屋駅の平均坪単価が209.8 万円
賃貸物件調べてみても二つは同じくらいの料金でほぼ同じ部屋の質


名古屋駅の平均坪単価が所沢駅と同じってさあ
日本三大都市の一つで東海地方最大の都市だっけそれが埼玉の所沢と同じって

坪単価のソースは？
公示地価と路線価と実勢価格では見方違いますよ。
特に公示地価だと比較としては全く当てになりません。

>>643 匿名さん
どうせその営業は年収1000万もねえくせして生意気だね
自分より年収高い人を笑うとかそいつアホ

ここを買える方は相当裕福なのですね。
うらやましいですが、庶民にはとても住めません、、。
クラッシィってださいですか？？
私はあまりない名前で落ち着いた感じでいいな。と思っていました。

それにしてもなんでわざわざ池袋や新宿に満員電車に乗ってまで通勤して働くんだろうね
特急料金払えば座れるとかわざわざ金払って座る価値あるの？
東京の仕事が給料良くても特急料金払ったら結果的に金その分損するよね
朝通勤ならば池袋新宿方面と逆の方向で働けばいいのね逆なら余裕で座れる
わざわざ満員電車に乗ってまで働く価値、座る場合特急料金で無駄な金払ってまで東京に行く意味あるのかね

東京は家が高いから安いところに住んで通勤する
通勤時間がかかるのは家を買うために仕方ない
??たしかに東京は高いでもなんで東京で働くの？職場が本川越駅のところでもいいよねなんで東京にこだわるの？

ここ買って池袋行くなら、完売しちゃったけどそもそもプラウドタワー東池袋買えたし、中古でもアウルタワーも買えちゃう。ぶっとび価格の坪500万出せばブリリアタワー池袋もグランドミレーニアも手が届く。
新宿だってどうせ西武新宿から歩くんだし、それなら西新宿と変わらない。ザ・パークハウス西新宿タワー60も買える。
所沢縛りの層だけでこの価格帯を捌くための構図が見てみたいよね。

本気で言ってるの？？
特急料金なんてたかが片道400円、タクシーワンメーター以下の料金で
座っていけると考えたら金で買える快適性のコスパはめちゃくちゃ高い。
（サラリーマンの時給が5,000円超えてることを考えても）
往復×20日でもたった16,000円じゃない。つまり年間20万円足らずだよ？
ホンダの研究所とかの一部例外を除いて、
田舎の地場企業との給与格差はそんなもんじゃないし。

逆にその金を不動産購入の予算を上げるのに使ったらどうなるか。
月16,000円って、住宅ローンの支払いに換算したらたかだか500～600万円分だから、
所沢の物件価格にその程度を足しても都心のまともな物件は買えない。
だから（人によっては）所沢に住んで東京に通うのが最適解になり得る。
簡単な四則演算だと思うんだけどなぁ。

もちろん、郊外の少し給料の安い会社に勤めて
安い家買ってのんびり暮らす幸せってのもあると思うけど、
それは金の問題っていうより価値観の問題。
少なくともこの物件を検討する（できる）であろう、
年収1,000～1,500万円を稼げる人間の多くはそういう発想ではないと思う。
少なくとも自分はそうだけど。

いやー所沢も高くなったもんだね
同じ埼玉の大宮や浦和どころか所沢からの通勤先候補の新宿や池袋すぐ近くに匹敵する値段になったとはね
所沢が埼玉1家の値段が高い場所だね
新宿や池袋に匹敵するとか所沢ってすごいところだね
所沢にそれだけ魅力があるのか私はわからないし所沢のことを全然知らない

池袋や新宿に匹敵してシティタワー銀座東並みの価格のマンションが売り出されるほど所沢は素晴らしいんでしょ？
所沢に詳しい人に聞きたいけど所沢駅は新宿や池袋に匹敵するほどの魅力のどんな魅力があるの？
これだけ価格高いなら当然池袋や新宿、シティタワー銀座東周辺並みの素晴らしさはあるはずだよね？
所沢は埼玉1の街と言えるだけの魅力は当然あるんだよね？

>>1126 検討板ユーザーさん
本川越のどこで働くの？丸広？
東京の企業と同水準の給与体系のとこあれば教えてよ。

坪単価500万超えとか同じシティタワーシリーズのシティタワー大井町より高いね
品川駅まで3分の大井町より高いって所沢はそれほどまでに素晴らしい街なんだね

私は都心に住みたいとは全く思えません。
あの人混み、ごみごみした街が苦手です。
なので新宿や池袋のマンションと同額でも私からしたら所沢くらいの便利さと自然があるところがいいです。
そういうかたも多いのでは？？
といっても私は高すぎて手が出ませんが。。

都会のゴミゴミ感苦手です。
所沢苦手来ると空気感が違いますよ、
良いところです。

所沢の住みやすさは住んでる人の好みに任せるとして、
このマンションの坪単価350万超えが異常な価格設定なのだけは同意。

所沢に地縁が全く無くて魅力も分からない、なんて言ってる人間がわざわざマンションの検討版に書き込みしてるんだから、生産性の無い暇人がいるもんですな。
そして、そんな人に街の魅力をわざわざ教える意味や必要性がなんかあるのかな？

まぁ買う理由買わない理由は人それぞれ好きにすりゃいい。

ただ、ここを資産価値(リセール)に期待して買うやつはアホだとは思う。

ムサコみたいに発展するかどうかの大博打だよ。人生一度、賭けに出る人がいても良いじゃない。僕は山手線の内側にします。

私も都会のごみごみ感は好きじゃない…
ただ、新宿や池袋のマンションと同額を
所沢に出す気はさらさらないし、
それとこれとは別の話かと。

特急料金出したくない人は小手指か新所沢で探した方がいいのでは。
私は朝から並ぶのは無理だし、座れても隣にデブとかゲームやってる人が来ると不快なので400円払います。
安ければ買おうという人がいるみたいだけど、駅周辺は人気あるので安くはなりません。

都内主要駅への距離や時間を持ち出してくる人が多いですが、多くの人は折込み済で検討しているのでは？住んでみないと解らない様な情報を交換したいですよね。所沢にはバランス良い街作りを期待したいです。

ここの購入者層はこんな感じだろうね。
所沢に地縁のある富裕層
所沢縛りの所沢市近辺在住ファミリー層
板橋十条など埼京線は嫌がる層
タダで座れる始発駅の和光市は何故か選択肢に入れない層
周辺相場や市況を把握してない層
住友手法を把握してない層
新宿池袋のタワマンエリアの住環境を把握してない層(ゴミゴミしている、緑が少ないという繁華街イメージによる思い込み)

これだけの購入者層で所沢市の坪350万下限のタワマン250戸強捌けるかねぇ。住友だから5年スパンも辞さないと思うけども。

今は坪350万しない部屋もありますけどね