東京23区の新築分譲マンション掲示板「Brillia(ブリリア) City 三鷹について」についてご紹介しています。
  1. マンション
  2. 検討板/新築分譲マンション
  3. 東京23区の新築分譲マンション掲示板
  4. 東京都
  5. 練馬区
  6. 関町南
  7. 三鷹駅
  8. Brillia(ブリリア) City 三鷹について
マンション検討中さん [更新日時] 2021-11-26 16:22:47

Brillia City 三鷹ってどうですか。
住居だけではなく、商業施設、育児施設や緑もある複合新街区になるようです。
物件のことや周辺の利便性、将来性などについても知りたいです。


所在地:東京都練馬区関町南四丁目686番1他(地番)
交通:中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分
総武線 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分 、西武新宿線 「武蔵関」駅 徒歩16分
中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
総武線 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
土地の権利:定期賃借
借地の種類・期間:一般定期借地権(2017.9.29~2087.12.29)
総戸数:436戸 (他、保育施設1戸)
構造・階数:鉄筋コンクリート造地上10階建て
間取:3LDK・4LDK
面積:70.98平米~90.81平米
売主:東京建物住友商事
販売代理:東京建物株式会社、住商建物
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:東京建物アメニティサポート

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

[スレ作成日時]2017-10-30 15:27:56

スポンサードリンク

オーベル青砥レジデンス
アネシア練馬中村南

スレの更新情報を受け取る

更新通知サービスMail-Wind

Brillia(ブリリア) City 三鷹口コミ掲示板・評判

  1. 8556 マンション検討中さん

    >>8554 匿名さん
    武蔵野市民だけど、三鷹駅もプールもガンガン使ってくれていいよ!
    そこに何も感じていない。むしろ三鷹駅使う人増えて、また価値あがるかもですからね。

    ただ、練馬のハズレを三鷹と名乗って、ダサいなって目で見てはいます。私は恥ずかしくて買えないなと。
    要するにこちらからするとマウント取れるんで、気持ちよく生活できます。
    WIN-WINですね!

  2. 8558 匿名さん

    >>8556 マンション検討中さん
    そうそう。なんか二回投稿しているけど言ってる事はおっしゃる通り。

    何も怒ってないし、合理的に欲しいものが手に入るブリリア三鷹さんが羨ましい?みたいな事記載してて、電車で吹き出しそうになったよね。笑
    そういう頭にお花畑満開の方が購入するには、とってもとってもステキなマンションかな。
    私も恥ずかしくて買えないに一票なんですけどね



  3. 8559 評判気になるさん

    [住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

  4. 8560 更新橋

    >>8548 匿名さん
    はい。おっしゃるとおりです。
    売れてるというアピールをしたいのは、やはり売れることによって実益を得る人でしょう。しかし、これも想像の域を脱しませんが。

  5. 8561 マンション検討中さん

    >>8558 匿名さん

    美意識は大事ですね。
    これからもブレずにカッコ良く生きて下さい。

  6. 8562 名無しさん

    学生さんみたいな投稿ばかりですね(^_^;

  7. 8563 評判気になるさん

    所有物の違いでマウンテン?
    釣りですよね。

  8. 8564 匿名さん

    >>8560 更新橋さん

    ただ単に自分を正当化したい購入者ではないでしょうか。

  9. 8565 買い替え検討中さん

    >>8554
    あまり核心を突き過ぎてしまうと図星で真っ赤になった人がたくさん書き込んでくるので控えてもらったほうがいいかもです

  10. 8566 匿名さん

    結局、世の中結果が全てなんだよね。なにをいっても。
    売れていれば人気マンションと見られるし、そうでなければ逆だし。このマンションがこれだけ遊ばれているのは、現時点で売れている雰囲気が全く無いからというのが大きい。
    人気物件のネガとは明らかに違って、ただただネタにされている。

  11. 8567 匿名さん

    似たような大規模バス便物件だとプラウドシティ吉祥寺と被ってそうだよね、客層が。

  12. 8568 匿名さん

    >>8566 匿名さん

    まあ売れてないのはここに限らずよくある話なのですが、ここのプロモーションやポジのコメントが突っ込みどころ満載過ぎるのですよね。だからネタにされてしまうのだと思いますが。

  13. 8569 匿名さん

    >>8568 匿名さん

    まったくその通りですね。
    優良誤認ばかりさせようとするから、デベはつっこまれるし、
    ここのポジさんも、こんな恥ずかしい物件名にもかかわらず、
    最寄りは三鷹だからOKだし、練馬に住みながら武蔵野市の施設を使うお得さとか言っちゃうから、さらにつっこまれるという・・・。

    中古で販売されるようになれば、この物件の本当の価値が見えてくるでしょうから、
    そのとき、ポジさんがどんな風に思うのか。

    売値が下がったら、ここのネガのせいにするんですかね。

  14. 8570 評判気になるさん

    >>8567 匿名さん
    残念ながら、比較をしてしまえば現時点で明暗はくっきり分かれてしまっている。

    吉祥寺へバス。三鷹へバス。この違いではない。それだけならいい比較対象だったでしょう。

    定借、マンション名、練馬区の外れ。デベのアピールの仕方。全てにおいて差があるから総合すると大きな差。これが現実です。
    私はプラウド吉祥寺のポジでもないですし、あちらの売行きが最後まで続くとも思えませんが、比べてしまうと恥ずかしい結果になりますよ。背伸びしないで売りましょう。

  15. 8571 匿名さん

    最寄り(もっとも近い駅)が、どこなのか?ということも大事ですね。
    ここのポジの人はぜったいに認めませんがね。
    中古になった時に、現実を知るのでしょう。

    わたしも、プラウドを持ち上げるつもりは一切ありませんが、向こうのほうがまっとうな売り方をしているように思います。
    それが、そのまま売れ行きに結びついているのかなとも。

  16. 8572 マンション検討中さん

    疑問なんだけど、何度もネガティブなカキコミしてる人は何故このマンションを?
    条件悪いのは変わらない事実だし、暇なの?

  17. 8573 匿名さん

    >8438
    ブリリアひばりが丘を買いましたがデフレの底値の猛烈に安い時期の販売なので全然異なる結果になると思います。350戸以上の供給でしたが第1期販売で約200戸売れ竣工までに完売しました。

  18. 8574 匿名さん

    8573です。
    物件名は正確にはブリリアシティひばりが丘です。
    シティが付かない駅に近い土地分譲物件と2種類あります。

  19. 8575 匿名さん

    >>8572 マンション検討中さん

    駅遠の定借なんて成立するの?っていう好奇心と、不思議なマンション名ということで、やじうまが集まってきているのだと思います。

  20. 8576 評判気になるさん

    >>8572 マンション検討中さん
    暇人に間違いないですね。

  21. 8577 Nは納戸です

    こんなにステキなマンション他に無いからなあ

  22. 8578 匿名さん

    >>8576 評判気になるさん
    自分も一緒でしょ。仲良くやりましょ。

  23. 8579 匿名さん

    請求した資料が届きました。90㎡を超える4LDKが間取としては魅力的なのでどの階層が幾らで買えるのかMR訪問で確かめて来ます。
    明らかに予算超過ならMRは行きませんが電話では教えてくれないよね。(他の物件では)

  24. 8580 評判気になるさん

    >>8578 匿名さん

    はい、そうです。よろしくお願いします。

  25. 8581 匿名さん

    >>8579 匿名さん
    4Lだと、5500は超えそうですね。

    もし、希望の金額でなかったら、マンション評論家の三井さんも書いていましたが、「いくら値引きしてもらえます?」ではなく、「いくらだったら買う」と強気で交渉すると、よい結果が出るかもしれません。

  26. 8582 マンション検討中さん

    水曜日って静かですね。

  27. 8583 匿名さん

    >5969
    公式の間取に価格が5969万円~と記載されていました。
    2階がこの価格なので希望の中層階だと軽く6000万円突破ですね。
    ひばりヶ丘徒歩12分の4LDK80㎡が5階で6000万円なので
    ここは駅遠いバス物件なのに相当強気の価格設定みたいですね。

  28. 8584 匿名さん

    >8581
    支払方法は現金一括払いなのでMR来訪冒頭でお決まりのアンケート記入では
    第一希望住戸のみ既に決めていて予算〇〇万円以内絶対条件としか書きません。
    説明も聞きませんし速攻で交渉開始のつもりです。営業が乗って来ないなら即帰ります。

  29. 8585 名無しさん

    >>8584 匿名さん
    いくら売れてない苦粗マンションとは言え、さすがに竣工前から値下げに応じるわけないっしょ。
    東建は大手デベさんなんだから。

  30. 8586 匿名さん

    >8585
    今住んでいる物件も東京建物だから営業の仕方は判っています。
    竣工後も希望住戸が売れ残ったら営業から連絡が来ますからじっと果報は寝て待てです。
    マンション市況は悪化する一方でしょうから可能性はあります。
    何事も初めの一歩は必要ですからこれでいいのです。

  31. 8587 匿名さん

    中堅デベは失敗できないから
    すぐ値引きするんじゃないかなぁ
    …って思った。

  32. 8588 名無しさん

    >>8586 匿名さん
    へええ、最初は撒き餌ね。
    勉強になります。という事は、やはり竣工後が勝負と見ているのですね。

  33. 8589 マンコミュファンさん

    >>8586 匿名さん
    定借でこのリッチでその値段でしょ。よっぽどこの土地に固執していないなら、営業への戦い方自慢する前に、他探したほうがいいよ。

  34. 8590 匿名さん

    >>8586 匿名さん

    いい作戦ですね。参考にさせていただきます。
    茶々いれている方は、営業か既購入者だと思うので気にしないほうがいいです。

  35. 8591 匿名さん

    >>8582 マンション検討中さん

    業者さんがお休みだからね。
    わかりやすいんだよね、この掲示板。
    昔から水曜になるとスレの伸びがものすごく落ちるの(笑)

  36. 8592 名無しさん

    >>8589 マンコミュファンさん
    なぜ角の立つような言い方をしてしまうのでしょうか?
    武勇伝語っていい気持ちになっている方に、、、

    テキトーに相槌打ってればいいんでう、争いのタネをなぜ撒いてしまうのか?
    コッチはこっそりとディスって楽しんでるのに、、、

  37. 8593 匿名さん

    >>8592 名無しさん

    >コッチはこっそりディスって楽しんで・・・

    寧ろ、そっちのが陰険で悪質かと思いますが。

  38. 8594 マンション検討中さん

    参考になるか分かりませんが、石神井台は400万価格を下げると新聞広告で見ました。ここは石神井台より条件悪いので狙えるかもしれない。

  39. 8595 匿名さん

    住宅ローンは変動金利が当たり前だが、こういう不人気物件で第〇期〇次の様に〇戸ずつ小出しを繰返して全体の価格構成が判らない様にして実は変動価格だったりするから恐ろしいです。

  40. 8596 匿名さん

    小出し販売政策を取るデベのメリットは全体の販売価格を隠せる事。
    販売価格表には価格の記載があっても現在販売中9戸と次期販売予定8戸だけで済む。
    第1期販売で売れた間取りと同じ間取りで本来なら高いはずの上層階が安かったり、
    逆に下層階なのに高かったりする事が起こり得る。
    リクルートなんかが販売の終了した物件でアンケートを収集しているが、当初の販売予定価格表と実際の契約価格表を突合させると面白い結果が出たりする。

  41. 8597 匿名さん

    >>8594 マンション検討中さん

    さすがに石神井台よりこっちの方が条件いいですよね。ここは練馬区関町だけど、三鷹使いができるのは事実です。いくら安くなろうとも西武新宿線一択の石神井台は検討対象にはならないかな。

  42. 8598 匿名さん

    >>8596 匿名さん

    売れない物件の典型パターンですね。売れないから様子見て下げるということが前提の販売手法ですが、スミフは普通に上げてくるので驚きます。

  43. 8599 通りがかりさん

    自称ライバルのプラウドシティさんは第二期始まるみたいです。
    事前の予想では一期の住戸より高めだけどお見合い無しなのでmore betterとの事で、一期より良いスピードで売れるのではとのことでした。
    さらにこの物件の競争力が落ちるのが目に見えているので、竣工前から値下げも現実的になってきましたね。
    皆様の商談の成功を祈ります。

  44. 8600 匿名さん

    おっさんでしょ↑

  45. 8601 名無しさん

    more better から漂うおっさん臭

  46. 8602 匿名さん

    人気の無い物件は第1期で過半数すら捌けない。
    第2期で2割すら売り出してこれない。
    直ぐに無抽選の先着順を開始して〇次を延々と繰り返す。

  47. 8603 検討板ユーザーさん

    建物がだいぶ出来たけど、外壁は吹き付けメインでしたね。この価格ならタイルに回す経費はありませんね。

  48. 8604 口コミ知りたいさん

    この価格なら、これ以上もとめるのは酷でしょう。

    いずれにしても、建物が出来上がってきたので、購入を考えている人は見に行くべきだね。
    あと、これも当然だけと、朝夕のラッシュ時のバスの様子も。

  49. 8605 匿名さん

    武蔵野市に40年住んでいたのでバス便事情はポジ発言・ネガ発言のどちらも正解だと判ります。
    天候による差が著しいです。時間差も朝は10分で状況は一転します。また季節差も4月は混みますが、学校が休みだと空いたりもします。

  50. 8606 匿名さん

    >>8597
    西武新宿線は普段使いは無理だからね
    バスでも普段使いできる中央線の方がはるかに良いよ
    それに加えて青梅街道以南は吉祥寺・三鷹に引っ張られて街としても生活しやすいからね

  51. 8607 マンコミュファンさん

    >>8592 名無しさん
    私も会社勤めですが、オッサンが武勇伝語っているのほど恥ずかしいのは無いですよ。人間歳をとるほど人から指摘してもらえなくなり、残念な方は更に残念になります。せめて掲示板なら指摘してあげる事もできますから。
    私自身もだいぶおじさんになりましたので注意して生きてます。

  52. 8608 匿名さん

    バス便事情考えたら西武線出たほうが時間読みやすかったりする?

  53. 8609 匿名さん

    高田の馬場からのアクセスがいいところに勤めているなら、ありかもしれませんね。
    駅まで歩いたほうが健康にもいいし。お金もかからないし。

  54. 8610 匿名さん

    水曜日に来場予約を土日希望で申し込んだが未だ来場OKともNGとも連絡が来ない。
    水木が休みだから仕方ない一面もあるが売れないから常駐する営業の人数も少ないのかな。
    きっと営業時間を過ぎてから連絡は来ると思うがもう別の出掛ける予定を入れちゃう。

  55. 8611 匿名さん

    そうか石神井台が最後の在庫一掃セールだから営業マンはそっちへ動員されているのか
    あっちはもうすぐMRの使用期限が満了になるから急ぐんだね。

  56. 8612 匿名さん

    ここのモデルルーム最近できたプラウドシティのすぐ近くにあるんだね。場所中途半端じゃない?駅からも微妙に歩くし、見学ついでにプラウドシティとか目に入るとむしろ購入意欲が減りそう。大規模団地は同じだけど片や三鷹徒歩圏、片やバス便。

  57. 8613 マンション検討中さん

    >>8611 匿名さん
    高野台が第1期登録受付開始というのもありそうですね。

  58. 8614 匿名さん

    >>8612 匿名さん
    プラウド三鷹に失礼だよ。
    あちらは施工前に売りきった実績あるから。

    何を思ったか対抗意識燃やしてMR建てたのか。販売戦略間違えまくってますね。
    こちらが売りきったらMR前で土下座しますから!

  59. 8615 検討板ユーザーさん

    >>8611 匿名さん

    石神井台の営業が足りず、近隣の物件から召集か…。
    ここの営業も石神井台を紹介中かな!? 先ずは石神井台を一気に完売にもっていく戦略ですね。

  60. 8616 匿名さん

    >>8615 検討板ユーザーさん

    いやいや、築1年半以上経って残40戸の大苦戦物件ですよ。そう簡単に完売できるわけないでしょ。

  61. 8617 匿名さん

    土日の来場予約は22時になっても回答来なかった。
    凄く混んでいるのか?
    応対する営業マンが少ないのか?
    俺が嫌われたかw

  62. 8618 匿名さん

    >>8615 検討板ユーザーさん

    増員は本当のようです。
    商談の際、担当者が言ってましたよ。
    新価格発表後に反響が大きかったようです。

  63. 8619 マンション検討中さん

    >>8618 匿名さん

    いくら安くても西武新宿線には行きたくないかな。あそこが売れてないのは値段だけではないでしょ。西武新宿線最寄りから10分で幹線道路沿いという時点で既に詰んでるよね。地縁者以外は手を出さない物件なんじゃないかな。

  64. 8620 匿名さん

    脱衣所の偏芯ボウルの場合は、鏡の裏に収納はないのでしょうか?センターボウルは三面鏡で鏡の裏に収納ありと記載がありましたが、偏芯ボウルは特に記載がないですね。

  65. 8621 匿名さん

    >>8619 マンション検討中さん
    正解
    武蔵関駅1分とかいらないから

  66. 8622 匿名さん

    >>8616 匿名さん

    残り12戸です。

  67. 8623 匿名さん

    >>8622 匿名さん

    正しくは、ここの先着順と同じくずーっと12戸を絶賛発売中。実態は40戸弱。

  68. 8624 匿名さん

    >>8623 匿名さん

    残り12戸

  69. 8625 更新橋

    石神井台の話は石神井台のスレッドでやりましょう。

  70. 8626 更新橋

    中央線が動いていない朝です。
    こういう日は西武線を使ってみましょう。

  71. 8627 匿名さん

    まあデベからしても、同沿線で競合する物件でもあるので、石神井はもう売り切ってしまいたいんでしょうね

  72. 8628 匿名さん

    それにしても、MRに行ってきたとかいう人の話が皆無だね。
    こないだ予約入れて返事が来ないとか言っていた人がいたけど、結局返事は来たのかな?

  73. 8629 匿名さん

    >8628
    土曜日朝に第1志望の日曜日でOKと回答が来ました。第2第3志望の土曜日だったら他の予定を入れていました。
    第2期だけあって高額でも好条件の部屋と買い求め易い南側の3列目の部屋などは第1期で9割以上が既に契約済でした。
    同じ定期借地権のブリリアからの住み替えと40年以上近隣に住んでいた土地勘があるので商談は極めて順調でしたが残っている4LDKからの選択では条件に合うのは1部屋しかなかったので老後の行政サービスの差とか色々な角度から大至急検討をしています。
    先着順なので他の方に先を越される心配と消費税8%で契約できる限界の日が3月31日よりも相当手前になるので大至急の検討を妻と同居可能性のある親と協議中です。
    私の希望とは異なりますが南向きの3LDKで77㎡の部屋がとても収納が多く、廊下も見短くて機能的でした。まだ未契約の部屋数も結構あったのでこれからMRを訪問された方で予算がやや多めの方には人気になりそうだと思いました。

  74. 8630 検討板ユーザーさん

    >>8627 匿名さん

    石神井台が完売すれば、こちらにスタッフを回せますからね。
    石神井台は年度内の完売を目指してるのかな。

  75. 8631 匿名さん

    >>8629さん
    MR情報ありがとうございます。
    半分以上(220戸超)売れている感じはありましたか?

  76. 8632 匿名さん

    >8631
    180~190戸が契約済みたいでしたね

  77. 8633 匿名さん

    ガーデンコートはすでに完売しているようです。

  78. 8634 匿名さん

    >8633
    南向きが3棟ありますが3列目でも安ければ人気があって第1期でも人気が集中して抽選住戸もあった様です。
    2列目のセンターコートも価格によっては早期に売れるかもしれません。
    センターコートの東端はサクラコートと重ならない配棟位置で南東角になるので注目住戸になると思われます。また同様に東端に近い住戸もブリリアントコートが前面に被らずに抜けがあるので人気が出そうです。

  79. 8635 マンション検討中さん

    >>8629 匿名さん
    南向きの77の部屋の大体の価格がお分かりでしたら教えて下さい!

  80. 8636 匿名さん

    >8635
    現時点で選べるのは1階4999万円~3階5309万円みたいです
    上層階の次期以降販売階層の価格は判りません

  81. 8637 マンション検討中さん

    >>8636 匿名さん
    ありがとうございます!

  82. 8638 匿名さん

    >>8636 匿名さん

    えっ、ここって実はこんなに高いの? 定期借家なのに? これなら所有権のブリリア石神井台より高いじゃん!

  83. 8639 匿名さん

    >8636
    この価格の部屋は南向きの最前列で3LDKでは最も広い部屋でバス道路からも一番遠い
    この物件では一番条件の良い部屋タイプですよ。
    これが武蔵野市アドレスで三鷹や吉祥寺に近かったら土地分譲で7千万円~1億円です。
    新宿線急行停車駅徒歩10分であっても最後の値下げや個別の値引き対象となる売残り住戸と比べても意味ありません。比べるなら向きや階層、専有面積を揃えてやらないと。

  84. 8640 匿名さん

    >8638
    定期借家?
    酷い扱いw 長期賃貸住宅ですか。

  85. 8641 匿名さん

    ブリリア石神井台は2017年8月30日竣工済み
    法的には新築の未入居状態であっても法的には中古扱い
    MRも撤収間近の最終価格?に近い価格との比較は無意味
    建設中の価格と比べるのが良いでしょう
    更にここも竣工後1年以上経過しても売れ残る住戸があれば同様の値下げや値引きが期待できる状況になるでしょう
    更に消費増税後やオリンピック後に予想されている不動産市況のピークが来るならば最近の新築マンション急騰分は吹き飛ぶかもしれません

  86. 8642 匿名さん

    >>8641 匿名さん

    石神井台の最終価格って、大きな値引が期待できるの?

  87. 8643 通りがかりさん

    西から、JR、西武新宿線、西武池袋線東武東上線の順と聞きますが、住みやすさを求めるなら、JRかもしれません。
    https://ameblo.jp/hibaritawer/message-board.html

  88. 8644 匿名さん

    >>8642 匿名さん

    値引きがあるようですが、それが果たしてお買い得なのかどうか。
    ある意味、それが適正価格のようにも思えます。

  89. 8645 匿名さん

    >8642
    当初販売価格から平均で約15%の値下げをして現在の販売状況を迎えています
    もう公に出来る公式は値下げは無理だと思われるので非公開の個別値引ですが
    もうこれは個々の営業マンvs購入者の交渉次第なので何とも言い難いです
    MRも閉鎖して現地のみ販売で竣工2年を迎える事態になれば住友不動産とは明らかに異なる販売方針なので新たな展開もあるかもしれません

  90. 8646 匿名さん

    >>8644 匿名さん

    値引情報はガセネタでした。
    HP掲載の価格改定で案内されます。

  91. 8647 匿名さん

    値下げと違って値引とは本来は公式な物を除いて発表されないものですが
    あれほど大幅な値引き話は噂であっても信じ難いものです。

    [No.8644と本レスは、一部テキストを削除しました。管理担当]

  92. 8650 マンション比較中さん

    千川上水って散歩すると楽しいのかな?

  93. 8652 匿名さん

    [No.8648~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

  94. 8653 匿名さん

    武蔵野市を飛び越えて練馬区アドレスで武蔵関徒歩16分なのに
    三鷹のネーミングはヤバイとして、それ以外の立地環境や建物、設備等の実質面ではどうですか?

  95. 8654 匿名さん

    >>8653 匿名さん

    ホームページはご覧になりました?ネーミングは三鷹使いができるから三鷹を付けてるだけで、この業界的にはよくあることです。因みにこのエリアでは西武新宿線から離れるほど価値が上がるってご存知でした?武蔵関から16分離れていて寧ろよかったというレベルですよ。

  96. 8655 匿名さん

    三鷹使いができるなら、マンション名と関係なく、三鷹へのアクセスのよさをアピールすればいいだけ。
    業界的に良くあることだから、いいという問題ではない。
    誤認を誘うようなマンション名は、すこしでも高くマンションを売ろうとするデベ側のメリットであって、購入者へのメリットではない。

    西武線の駅から離れることで価値があがるのではなく、中央線に近づくから高くなるということ。

    武蔵関徒歩16分の物件であるという事実は変わらない。
    中古で売り出されるときは、その評価にしかならないというのをきちんと認識すべき。

  97. 8656 匿名さん

    案内メールが誤認誘導
    相変わらずステキやん

  98. 8657 匿名さん

    >>8655 匿名さん

    否定したいのか肯定したいのか、どちらかな?笑

    業界的によくあるから良いわけではないけど、悪いわけでもない。高く売ろうとしてるデベのメリットでもあり高くリセールしようとする購入者のメリットでもある。また、ここは三鷹使いする人しか買わないだろうから、名前分が高いと思う人はまずいない。そういう意味で言うと三鷹と付けることは誤認誘導でもなんでもない。

    西武新宿線から離れることで価値が上がるのではなく、中央線に近づくから高くなるということ。
    >そうそう、そういうこと。補足してくれてありがとう。笑

    西武新宿線の武蔵関駅徒歩16分という事実は変わらない。
    >それと同じく三鷹生活圏という事実も変わらない。リセール時にも、三鷹からのバス便で広告打てるし三鷹利用の人しか検討しないから何の心配もいらない。

  99. 8658 雨降りのバス便は気が滅入る

    どうでしょう、バス便という時点で検討条件から外れる方が多いのではありませんか?
    武蔵関を条件に探している方だとしても徒歩15分越えたら探す方は少ないでしょうね

  100. 8659 匿名さん

    >>8656 匿名さん

    どんな風にステキなんでしょうか?

  101. 8660 匿名さん

    >>8657 匿名さん

    8654さんの書き込みに疑問を持ったので書きました。
    言いたいのは、ここの否定というより、事実を認めることが大事ということです。

  102. 8661 匿名さん

    >>8660 匿名さん

    単に嫌がらせ目的であればそういう見方もできますが、ここの検討を目的とするならば事実を誤認していますよ。

  103. 8662 匿名さん

    >>8658 雨降りのバス便は気が滅入るさん

    それはあるかもしれませんね。でもバス便も慣れれば楽です。バスのストレスは待たされるということにありますが、ここは始発ですし本数も充実しています。こういう雨の日ほど10分歩いてズボンの裾やカバンが濡れるより、バスで濡れずに10分の方が快適に感じると思います。

  104. 8663 マンション検討中さん

    >>8655 匿名さん
    ブリリアに直接言いなよ。ここで言っても意味ないよ。
    新橋近いのに銀座って名前のホテルや店を思い出す。まあ、よくある話。いちいちツッコミ入れるほどのこと?

  105. 8664 匿名さん

    >>8662 匿名さん

    バス利用していますが、雨や雪の日は、じめじめしていて座れても快適とはいえないですね。
    もちろん、濡れないというのはよいと思います。
    あと、道路が混んでいる分、いつもよりすこしだけ時間はかかりますね。

  106. 8665 匿名さん

    >>8664 匿名さん

    それはそうですね。その分、割安な価格設定にはなっていますが、あとは価格で納得できるか?ということなんでしょうね。

  107. 8666 検討板ユーザーさん

    田の字型の部屋って、リビングは縦型と横型ではどちらが人気あるんですか?

    前提条件は夫婦・子供二人

  108. 8667 匿名さん

    >8654
    ホームページは見ましたしMRにも行きました。
    武蔵野市に住んで三鷹駅、武蔵崎駅、田無駅を通学・通勤に使っていたので土地勘は充分あります。
    ひばりヶ丘駅や田無駅から武蔵境に、西武柳沢駅から三鷹駅、吉祥寺駅にバスに乗ってから中央線を使う人が多い事も知っています。

  109. 8668 マンション検討中さん

    >>8666 検討板ユーザーさん
    縦型をおすすめします。

  110. 8669 匿名さん

    >>8668 マンション検討中さん

    その理由は?

  111. 8670 検討板ユーザーさん

    マンションが出来たら、北裏から始発バスに乗る人が多くて、途中乗車は今よりも難しくなりますね。

  112. 8671 匿名さん

    >>8667 匿名さん

    8653さんですよね?
    それなら

    >それ以外の立地環境や建物、設備等の実質面ではどうです?

    この質問は不要かと。逆に何が知りたいのですか?

  113. 8672 匿名さん

    >>8666 検討板ユーザーさん

    以下、HOMESより。

    縦長リビングはどの部屋にも窓があるため、通風と採光を確保できるのが特徴で、リビングに隣接する居室が明るいことがメリットです。リビングに隣接する部屋も独立した一室として利用しやすく、引き戸やふすまでリビングと空間を分けている場合は、仕切りを開けることで一体化して使うこともできます。また、リビングやダイニングに壁が多いため、家具の配置がしやすいこともメリットです。4人家族で3LDKの物件で暮らす場合など、将来的に子ども部屋や寝室として利用する予定があれば、独立性の高い縦長リビングの方が使いやすいでしょう。

  114. 8673 匿名さん

    >8671
    8000以上の膨大なスレの大半が名称と定期借地権の話題でしたが
    皆さんは周辺の立地環境や建物、設備をどう評価しているのか聞きたいのです。
    私は立地は西のバス通りは良くないが南の千川上水はとても良く東も良好だと思います。
    建物は南向きの2列目3列目以外なら良いと思いますし、設備は上等だと思います。

  115. 8674 検討板ユーザーさん

    >>8672 匿名さん

    ありがとうございます!
    縦型を購入したいと思います!

  116. 8675 検討板ユーザーさん

    >>8673 匿名さん
    私は、千川上水沿いの南向きと、いなげやの並びの西向きが良いかと思いました。
    バルコニーからの景色がマンションではなく、空が見れるからです。

  117. 8676 匿名さん

    >>8673さん

    ・立地環境
    青梅通りや中央通りが近くにあるため、閑静な住宅街という環境ではないが、千川上水周辺はおだやかでよいと思う。
    バスのアクセスはいいが、駅遠であり、徒歩での移動はきつい。

    ・建物
    吹き付け面積がやや多いのが気になるが、この価格なら仕方ないか。
    人気はもちろん南の棟だが、当然一番高い。

    ・設備
    可もなく不可もなくといったところ。これも価格相応というかお買い得感はないが、いちおうプランドマンションかなあという感じ。

    総合すると、手放しですべてよいとはなかなかならないね。
    価格がもうすこしこなれてきたなら、検討してもよいかなとは思う。

  118. 8677 匿名さん

    トップページに「この広さでこの価格3500万円台から」ってあるけど、今売り出し中の部屋に、この価格の部屋がないって、どういうこと?

    虚偽広告とかにならないのかな?

  119. 8678 匿名さん

    >>8677 匿名さん

    確かに3500万円からだけでなく最多3900万円も物件概要には載っていませんね。まだHPのアップが間に合ってないだけかもしれませんが、現状だとおとり広告に該当します。もし週末もこのままだとしたら悪意を感じますね。

  120. 8679 マンション検討中さん

    既に完売した、いなげやにいちばん近い南側の棟も良さげですね。共用施設やゴミ捨て場もその棟で、バルコニー下は住人の憩いの場です。

  121. 8680 匿名さん

    公正取引委員会に聞いてくる!

  122. 8681 匿名さん

    2期3次予告がその価格ですよ。

  123. 8682 匿名さん

    今日の2期2次の本告を出してる間だけおとり広告だったわけだ。笑
    しかし2期2次の予告でも3500万からの最多3900万と謳いながら、実際の本告では4200万からの最多4400万とかでしたよね。それでまた売り出さなかった3500万を使って2期3次で同じ広告続けるって、、、それはそれで大丈夫なのかな?相変わらずグレーで危ないことやる会社ですね。

  124. 8683 匿名さん

    おいしい東京漬物

  125. 8684 匿名さん

    >>8682 匿名さん
    売れている、人気がある物件であればそんな事はしない。
    何故ここがそんな事をして売りに出しているか。自分達で現状を報告してくれる良い会社です。

  126. 8685 匿名さん

    人気のある物件は小出し細切れ販売はしません。第1期全戸即日完売は夢物語でも第2期初回では大半が売れて第2期2次で売残りの若干を先着順で売るのが普通でしょう。
    抽選制と先着順で小出しするのは広告の自由度が高くなるから、今回の販売テーマに沿った住戸だけを選んで正式広告にすれば法的にも不当な販売とは突っ込まれにくくなります。

  127. 8686 匿名さん

    ここも良い場所と良い間取り、良い価格の部屋だけが集中的に売れています。
    全般的にどこの物件でも人気の南向き、眺望の良い、大通りから遠い部屋や角部屋と
    眺望はなかったり東西方向の日差しが制限されても南向きで安い部屋です。
    石神井台の様に竣工後にまで残って値下げされそうな部屋は大体見えてきました。
    色々と条件が悪くても安くなってから買いたいならば待ちです。

  128. 8687 検討板ユーザーさん

    >>8686 匿名さん

    具体的にどんな部屋が残りそうですか?

  129. 8688 匿名さん

    >8687
    西向きのバス通りに面した棟の下層階
    南向きの2列目棟が配棟が漢字の「日」になっている東西寄りの採光、通風に難がありそうな下層階
    南向きでも南西角部屋とそれに近い部屋の下層階
    東向きで隣接するマンションに近い部屋の下層階

    南向き最前列を除いて全体として高層階でも値付けが割高過ぎる部屋

  130. 8689 マンション検討中さん

    >>8688 匿名さん

    そこは避けた方がいいですね!

  131. 8690 マンション検討中さん

    住みたい街最新ランキングで「三鷹が二子玉川を抜いた」ワケ
    https://media.moneyforward.com/articles/2708
    良い記事ですね。

  132. 8691 通りがかりさん

    この物件は関係ないから。

  133. 8692 匿名さん

    練馬バス便の定借物件に住みたいなんて誰も思っていないかと。

  134. 8693 匿名さん

    記事読んでみましたが、ずいぶん的外れなこと書いているなあというのが地元民である自分から見た印象です。
    それに、この記事で言及している三鷹は少なくとも南口ですよね。
    ここのように三鷹駅から北へ徒歩40分の場所は含まれないかと。

  135. 8694 匿名さん

    おとり広告について、やたらここを褒めている方々はどう思われているんでしょうか。
    意見を聞いてみたいです。

    3500万円の餌をプラ下げて、人が食いついてくるのを待ち構えてるって構図が見え見えじゃないですか。
    よくお祭りで、何本もの紐の中から一本ひくくじがありますよね。
    ほとんど外れみたいですが。
    あれを思い出しました。

  136. 8695 更新橋

    面白い記事でした。
    私は三鷹駅の南北ともに散策するのが好きですが、このマンションに住む人は三鷹の魅力をどう捉えてるんでしょうかね。
    「三鷹駅」ではなく「三鷹」の魅力です。
    実際の居住エリアは北裏周辺になるので、そんなことはどうでもよいと言われそうですが。

    ところで、前の月曜日に中央線が止まりましたね。
    試しに武蔵関経由で新宿に出てみましたので、そのレポートを後ほどアップしたいと思います。

  137. 8696 マンション検討中さん

    ブランド力よりコスパ…住みたい街、三鷹が躍進
    https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190301-OYT1T50001/
    読売新聞でも似た話題で記事出てますね。

  138. 8697 匿名さん

    定借は駅近の常識を超えた物件
    買う人がいるからアリなんだろうなと思った。苔

  139. 8698 匿名さん

    >>8696 マンション検討中さん

    三鷹市」が躍進ではないのですか?
    三鷹市のマンションはすこし価格が上がるかもしれませんね。
    ここは、三鷹駅のアクセスがよい練馬区物件ですので関係ないですよ。

  140. 8699 匿名さん

    23区の練馬区より三鷹市の三鷹駅の方が上の好印象って凄いな
    23区も色々ありますから

  141. 8700 評判気になるさん

    >>8699 匿名さん
    基本的に練馬区は23区の中でも最下層グループに属します。
    その練馬区の中でも関町南は平均所得も少なくあまり好まれない地域です。

  142. 8701 匿名さん

    練馬の外れということは、23区の外れということです。
    デベが練馬のねの字も出さない(出したくない)、のには理由があるということです。
    察してあげてください。

  143. 8702 検討板ユーザーさん

    23区内でも西は練馬、東は葛飾、江戸川あたりは
    武蔵野市三鷹市はもちろん、調布、狛江、府中、大宮、千葉、川崎、横浜なんかよりは断然格下ですね。

  144. 8703 匿名さん

    >>8702 検討板ユーザーさん
    単純に駅前の話でしょ?
    腐っても23区だから、ならしたら変わらんよ…

  145. 8704 仕事人

    有益な情報交換をしましょう!

  146. 8705 匿名さん

    練馬のブリリアは安いのにどこも人気ないなぁ
    東京建物どうしちゃったの?

  147. 8706 匿名さん

    >>8705 匿名さん

    石神井台は、一部破格のバンダ部屋をつくって売りまってるよ。

  148. 8707 名無しさん

    >>8705 匿名さん

    高野台も厳しいという噂

  149. 8708 匿名さん

    釣り師が来るゾーーー

  150. 8709 エスパー

    >>8708 匿名さん

    わたしも ひっこします

  151. 8710 匿名さん

    >>8709 エスパーさん

    能力者もきたぞーーー
    これからこの物件は竣工前完売に向けて突っ走るだけだぞー

  152. 8711 匿名さん

    竣工前に余裕で完売とか言っていた人がいたけど、いまどんな気分なんだろう。
    まあ、生暖かく竣工まで見守りましょう。

  153. 8712 評判気になるさん

    >>8702 検討板ユーザーさん
    多分地方出身の方ですかね、東京23区って言葉小学校の時にならいましたよ

  154. 8713 匿名さん

    >8705
    東京建物長谷工の口車に乗せられてデベの名義貸し状態になっただけでしょう。
    本当にブリリアブランドとして企画・設計していたならばこんな内容にはならないです。
    少なくとも施工会社を長谷工以外の大手ゼネコンに選んでいた時期は良かったです。

  155. 8714 匿名さん

    >>8713 匿名さん
    違うな。コストを考え長谷工を消極的に選択するしかないのでは?
    スーゼネでこの価格は絶対無理だし、そもそもスーゼネはクソ田舎の分譲やらんよ、スーゼネは仕事選べるんだから。

  156. 8715 匿名さん

    エアーベストの営業さんの方が売る?

  157. 8716 匿名さん

    昔は、長谷工なんか、安かろう悪かろうの代名詞みたいなもんだったけど、これだけコストが上がってしまった今となっては、安いマンションつくろうと思ったら、長谷工しか選択肢がないというのが現実。ここに限らず、コストダウンマンションはほぼほぼ長谷工

  158. 8717 仕事人

    費用対効果で考えるとお得な物件。石神井台の販売はひと段落したので、東建営業や業者もこちらに注力できますね。

  159. 8718 匿名さん

    >>8710 匿名さん

    釣り師さんって、マンション掲示板のカリスマの方ですよね?

  160. 8719 エスパー

    >>8717 仕事人さん

    たくさんのひとが しょうだんにきてます

  161. 8720 更新橋

    関東バスが春闘交渉が始まりました。
    暖かく見守りましょう。
    ストライキされたらここは陸の孤島です。

  162. 8721 匿名さん

    >>8720 更新橋さん

    バス便って不便だね

  163. 8722 匿名さん

    >>8719さん

    東建営業や業者が、商談会の客を装って来ているってことないですよね。

  164. 8723 匿名さん

    >>8722 匿名さん

    そんな無駄はしません。

  165. 8724 匿名さん

    >>8722 匿名さん

    ネット予約の画面をいじればオッケー

  166. 8725 匿名さん

    >8714
    長谷工特命でなくとも配棟なんかみると明らかに長谷工の色が出過ぎている

  167. 8726 さん

    >>8725 匿名さん

    軍艦島?

  168. 8727 匿名さん

    ブリリアの西武線3バカトリオはどこも苦戦中のようですね

  169. 8728 マンション検討中さん

    >>8727 匿名さん
    高野台は高い部屋売れたみたい。条件良いからだろうけど。残りは魅力無しの部屋ばかりで苦戦しそう。

  170. 8729 名無しさん

    >>8727 匿名さん
    その中でもここが立地的に劣っているし、定借だしで、一番厳しいんじゃないかな。

  171. 8730 マンション検討中さん

    >>8729 名無しさん
    定借だけど、最上階や角部屋が買いやすいってことはないか(笑)。

  172. 8731 匿名さん

    >>8727 匿名さん

    石神井台はC棟を全てパンダ部屋にして販売好調のよう。検討者板の情報では、3980万からとか。2月は9戸販売。
    ただし、条件の良いA棟は値引対象外。

  173. 8732 匿名さん

    ここもそうですね。本当に販売しているかしていないのかよくわからない3500万円の部屋をパンダにして、B棟や最上階などは強気の販売。
    でも、やっぱり高すぎだと思う。

  174. 8733 匿名さん

    >>8726さん

    正面からはわかりづらいですが、いなげやの屋上から眺めてみると、建物の全貌がよくわかりますよ。
    検討されている方はぜひ、いなげやの屋上にも行ってみることをおすすめします。

  175. 8734 匿名さん

    定期借地権が不人気の大きな原因とは思えません。
    もし土地も分譲販売なら販売価格は更に大幅上昇して益々不人気になると思います。

  176. 8735 匿名さん

    駅から遠いのに定借であることが、購入に踏み切れない一番の原因だとは思いますよ。
    ほかにも売れない原因はあると思いますが。

    でも、結局のところ価格ですよ。
    定借に見合った価格なら売れる。
    所有権に見合った価格なら売れる。

    それだけです。

  177. 8736 評判気になるさん

    >>8733 匿名さん
    写真アップお願いします。

  178. 8737 匿名さん

    私は定期借地権は好きです。
    マンションの区分所有の土地は資産価値はあっても自由度が低過ぎます。
    子供、孫に残しても建物が老朽化して建替えが順調に出来るか甚だ疑問です。
    そこまで所有していたらもう売却は困難です。
    築浅か1回目の大規模修繕を無事すませて地価が大きく上昇した物件は中古売却で資産性を十分発揮出来ますがそれ以外では魅力を感じません。

  179. 8738 マンコミュファンさん

    定期借地の物件って、固定資産税は誰が払うの?
    地主が払うから、マンション購入者は固定資産税支払義務なし?

  180. 8739 マンション検討中さん

    >>8738 マンコミュファンさん
    マンション購入者にとって土地は借り物だから、土地の固定資産税は地主が払う。だから地代がかかるのかとおもました。
    合ってますか?
    わかる方、正解をお願いします。

  181. 8740 匿名さん

    >>8738さん
    固定資産税は、もちろん地主ですよ。
    ということは、当たり前ですけど、地主が払った分がすべて借主に負担がくるということです。

    >>8737さん
    わたしも、人気立地で資産価値が保てるのであれば、定期借地権もありだと思います。
    ただ、ここの場合、価格の下落は必死だと思われるので、そうとう早く売り抜けないのであれば、きびしいと思います。

  182. 8741 匿名さん

    ちゃんと考えればわかるよ
    自分で調べなきゃダメだ
    人生の中でも大きな買い物だよ

  183. 8742 匿名さん

    区分所有している建物分の固定資産税は当然購入者が課税されます

  184. 8743 匿名さん

    >>8742 匿名さん

    ということは、
    土地部分の固定資産税は地権者が払ってくれるの?

  185. 8744 匿名さん

    >8738
    固定資産税の納税義務は地主にありますが、その分を地代に上乗せします。
    この物件での地代は固定部分は70年分を一括前払いしますが、変動部分を固定資産税に連動して毎月支払いします。
    3年毎の評価替えで固定資産税は変動しますので、毎月支払う地代の変更もその時に行います。地価が上がっても地代そのものは変動しませんが、固定資産税相当分は変動します。

  186. 8745 匿名さん

    地主が手堅く儲かるシステム、それが定借。
    安さの裏にある真実。

  187. 8746 匿名さん

    地主が喜んでるから事業は成功。

  188. 8747 匿名さん

    地主はボランティアではないからね。
    固定資産税まるまる払ってくれるとか、そんなおめでたい事があると思う?
    儲からないことはやらない。

  189. 8748 匿名さん

    地価が上がれば地主だけが喜ぶ。
    結果として固定資産税はマンション住民が月払地代として払うから負担は増える。
    因みにここの地主は電電公社住宅時代から電電公社と複数の個人。

  190. 8749 匿名さん

    >>8745 匿名さん

    まさにこれ。

  191. 8750 匿名さん

    全国各地にあった郵政と電電の宿舎(社宅)の跡地は全部の土地を保有していれば競争入札で高く売り抜けているが、ここは地権者が入り組んでいたから売却は出来なかったと思われます。

  192. 8751 匿名さん

    なるほど。
    なんか見えてきましたね。
    NTTだけでなく、個人の地権者も納得させられる額を払わないと、この土地にマンションを建てられなかったというのが真相なのでしょう。
    70年貸してもよいと思わせる金額が、地権者に入るのでしょうね。
    ゆえに、東建もしかたなく定借なのに強き価格で売るしかなかったのでしょう。
    ただ、立地は悪立地というほど悪くありません。
    ほぼほぼ武蔵野市ですし。
    そこで、代理店あたりが、武蔵野市や三鷹駅を全面推しでいきましょうとかけしかけたのでしょう。
    それが、武蔵野セントラル構想や、このむりやりなマンション名に表れているものと思われます。

  193. 8752 匿名さん

    ぼぼぼぼ武蔵関

  194. 8753 匿名さん

    武蔵野市アドレスならば老人福祉を考えたら買いなんです。

  195. 8754 匿名さん

    たしかに、武蔵野市は福祉に力入れてますね。

  196. 8755 匿名さん

    自分が60歳代親が80歳代で武蔵野市から転出してあまりの格差に驚いています。

  197. 8756 マンション検討中さん

    >>8753 匿名さん
    それはね、皆思ってますよ。
    定借でも、武蔵野市でこの価格だったら完売してます。

  198. 8757 匿名さん

    結局、ナンチャッテ武蔵野三鷹マンションということなんでしょうね。
    練馬のメリットって、ゴミが無料ってこと以外になにかあるのでしょうか。

  199. 8758 匿名さん

    >>8757 匿名さん
    郊外より、区内がいいと勧められましたが、郊外はいろいろあるようです。
    ただ、鉄道は、西に行く程価値が出ると聞きますので、郊外vs区内、JRvs西武ではどうなんでしょう?
    10年経つと、ブリリア>オリックスなのかもしれません。今は、オリックスはないか?(笑)
    https://ameblo.jp/hibaritawer/entry-12445049248.html

  200. 8759 ご近所さん

    >>8757 匿名さん
    本物の武蔵野三鷹マンションを2千万から3千万多く出して買うか、ですね。

  201. 8760 マンション比較中さん

    西に行く程価値があがるのは
    中央線なら吉祥寺・三鷹まで
    西武新宿線なら井荻まで
    西武池袋線なら石神井公園・大泉学園まで

    この地域の常識というか、住宅情報やネット情報でわかること
    現状ではJRvs西武で逆転する要素なんか何もない
    郊外の定義にもよりますが、ここは三鷹・吉祥寺より不便な区内で、三鷹・吉祥寺からみた郊外なんですけどね

  202. 8761 周辺住民さん

    ここは三鷹と吉祥寺の郊外ではありません
    武蔵関の外れと言うべきですよ
    少しも三鷹を感じられるところがありません

  203. 8762 匿名さん

    三鷹を感じられるのは行き先に「三 鷹 駅」と表示したバスが大量にひしめきあっている事

  204. 8763 匿名さん

    >>8732 匿名さん

    同じ3980の価格帯でも、部屋の仕様は石神井台のC棟の方がいいね。

  205. 8764 匿名さん

    >>8761 周辺住民さん

    わたしも、地元民ですが、三鷹は南口を中心に、北口もせいぜい五日市街道ぐらいまでですよね。それより北は武蔵野市と地域は武蔵野市と言いますが(当たり前ですが)、三鷹とは言いません。ましてや、千川上水を越えたら練馬ですし、どちらかといえば武蔵関の文化圏ですよね。
    ただ、武蔵関は青梅街道の北側の範囲だと思うし、このあたりは武蔵関とも言いがたい感じがします。ふつうに、練馬区関町と呼ぶのが一般的かと。
    武蔵関と名乗るのも、三鷹と名乗るのも的外れな気がします。

  206. 8765 匿名さん

    買うならば消費税8%が間に合う時期にとMR訪問後も検討中ですが来週1週間現地を朝昼晩訪問してバス運行状況も実際に繰返し体験して決めようと思います。

  207. 8766 匿名さん

    三鷹なのにリバースモーゲージできない

  208. 8767 匿名さん

    完成が待ち遠しい。

  209. 8768 マンション検討中さん

    >>8757 匿名さん
    三鷹住みだったけどDINKSには特にメリット無かったなあ。ゴミ袋有料は地味に痛いよ。粗大ゴミも点数方式でややこしかった。
    練馬のメリットは福祉に力を入れてることかな。障害者関係の仕事をしていたけど、わざわざ他区から来ている方もいたよ。

  210. 8769 匿名さん

    吉祥寺北町が通り挟んですぐだから、ブリリアシティ吉祥寺でもよかったね。

  211. 8770 練馬区在住さん

    >>8768 マンション検討中さん

    練馬区は粗大ゴミ以外は無料だよ

  212. 8771 匿名さん

    >>8768 マンション検討中さん

    練馬区が福祉に力を入れているとは、具体的にどういう内容がありますか?
    ご教示をお願いします。

  213. 8772 匿名さん

    練馬区は子供が中学卒業するまで本人の通院医療費は自己負担なしだけど、三鷹市は小学生から毎回200円の自己負担があるよ。さらに所得制限があって確か620?660万位の所得があるとこの医療費助成も受けられなかったはず。違ってたらスマン。

  214. 8773 匿名さん

    >>8772 匿名さん

    参考になりました! ありがとうございます!

  215. 8774 匿名さん

    ここと比較するなら、三鷹市ではなく武蔵野市では?
    武蔵野市は練馬とおなじく無料のはずですよ。

  216. 8775 匿名さん

    >>8765 匿名さん

    べつに、8パーセントの時期に間に合わせなくても、10パーセントになっても減税措置があると思います。
    性急にならないことが大事です。高い買い物ですからね。
    現地を視察するなら、ぜひ、いなけやの屋上からながめてみると良いかと思います。
    全貌が見渡せます。

  217. 8776 匿名さん

    隣のスーパーが下級のいなげやなのが残念
    クイーンズ伊勢丹 ザ・ガーデンズ自由が丘とか高級スーパーであって欲しかった
    駅まで遠いから下級の店では困るんだ近隣に西友もあるだけに余計にガッカリ

  218. 8777 ご近所さん

    >>8776 匿名さん
    みなさんが馬鹿にするこの場所に、そんな高級スーパーが出来て売れるでしょうか。
    庶民的な町に似合う普通のスーパーで良かったと思いますよ。
    庶民的な私は常連客です。

  219. 8778 匿名さん

    >>8777 ご近所さん

    ビックAなら更に良かったのに…

  220. 8779 周辺住民さん

    クイーンズ伊勢丹って本気かよ
    さすがに釣りとしか思えんわ

  221. 8780 匿名さん

    ここは、いなげやがぴったりの立地だと思いますが。
    マンション名と違って、きちんと練馬関町店と名乗り、分相応ですね。
    クイーンズ伊勢丹なら、三鷹駅の駅ナカに小さいのでしたらありますよ。

  222. 8781 通りがかりさん

    近隣にサミット、西友、小さなドンキがあるから、マンション隣はいなげやで妥当だと思います。

  223. 8782 マンション検討中さん

    面白いので通りすがり燃料投下投稿ですが、ブリリアシティ三鷹のいなげやと、プラウドシティ吉祥寺のマルエツだとどっちの方がいいんですかね?

  224. 8783 匿名さん

    >>8782 マンション検討中さん
    どっちでもいい、
    それよりいなげやが練馬関町店というのは知らなかった。ここのマンション名が何にしても図抜けてダサさを際立てている事が再確認出来てしまった。

  225. 8784 名無しさん

    >>8783 匿名さん
    マンション名もどうでもいい、

  226. 8785 匿名さん

    マンション名も関係あると思うけどなあ。
    ただでさえリセールがきびしい定借に加えて、このマンション名でしょ。
    ダサって思う人が多ければ多いほど、売りづらくなるよ。

  227. 8786 匿名さん

    いなげやに寄生しているマンションなので
    いなげやシティ練馬関町で違和感無し

  228. 8787 匿名さん

    もう決まっている名前のことであーだこーだ言っても意味なし

  229. 8788 匿名さん

    キラキラネームからの改名が話題になっていましたね
    この物件スレを覗いた感想ですけど、名前で不幸になるのは人もマンションも同じだと思いました

  230. 8789 更新橋

    この二週間の中央線は酷いものでしたね。朝の通勤ラッシュ時にまともに動いた日は一日もなかったかと思います。この機会に、試しに武蔵関駅を使って新宿に出てみました。

    良かった点
    ・武蔵関駅内に割と広いモスバーガーがあり、ゆったり使えた。
    ・電車は振替輸送対応時にも関わらず、結構空いていた。

    悪かった点
    ・関東バスで武蔵関駅へ行ったが、到着直前に踏み切り渋滞にはまり、到着が想定より遅れた。
    ・最速で新宿に行くには隣の上石神井で乗り換えねばならなく、しかも接続が良くなかった。
    ・途中、地下化工事のためかゆっくり走っていた。新宿到着まではかなり時間が掛かった。

    結果としては三鷹駅の方が使い易いということは確認できました(朝の中央線の混雑、総武線の整列乗車に耐えることができればですが)。特に武蔵関駅に出るまで相当の時間が掛かったことは大きいです。しかし中央線がこんな状態なので状況に応じて路線を使い分けられるよう、三鷹駅を使おうとしている人は武蔵関駅近辺も知っておいた方がいいでしょう。

  231. 8790 匿名さん

    細かな情報ありがとうこざいます。
    駅までのアクセス、更新橋さんの使ったのは、踏切渋滞ということは、駅の反対側でしょうか?
    このマンションからなら、バスよりも、自転車または徒歩が一般的な感じがしますので、もうすこし早く着くのでは。
    いずれにしても、西武新宿線使う場合は、馬場乗り換えでないと、現実的ではないですね。

    三鷹も、駅までのアクセスはよいにせよ。中央線は、遅れたり、激混みであるのは変わらないので、そんなに諸手をあげて素晴らしいともいいづらいですけど。

  232. 8791 匿名さん

    三鷹までバスだと最速で10分ちょいって感じです。
    基本的には15-20分みといた方がいいですよ。
    そして当然ですが毎回往復で440円×家族分のコストがかかります。
    普通の物件に住んでいれば不要なコストです。
    ここのような物件を買う世帯はおそらく金銭的に余裕がある層ではないと思いますし。
    なので15分強歩いて武蔵関駅を使うのが現実的な気がします。

  233. 8792 匿名さん

    会社から交通費支給されればまだましですが、家族の分を考えたら、バカにならない額になりますね。
    三鷹駅まで自転車で行くというのも、場合によっては考えてもいいかもですね。
    真夏や真冬や雨天はバス。晴れたら自転車というほうが健康にもいいかもしれません。

  234. 8793 匿名さん

    自転車とめるところ見付かるといいね
    この地域の駅前は自転車置き場が慢性的に少ない
    武蔵関、上石神井、三鷹、吉祥寺、どこも少ない

  235. 8794 匿名さん

    お小遣いからバス賃だすのやだなあ…

  236. 8795 通りがかりさん

    1時間早く出て駅まで歩けば解決。

  237. 8796 職人さん

    駐輪場代というものがあることを考えない人
    一定数いるんだろうな

  238. 8797 匿名さん

    駐輪場は1日100円だから、バスよりは安いですよ。

  239. 8798 周辺住民さん

    1日100円?
    ヘー、どこですかそこ、最安値確定なんだけど
    一定時間無料、休日無料とかなら知ってるけど、1日100円は知らないなぁ
    もしかして適当に書いてない?

  240. 8799 名無しさん

    駐輪場は空きがないんだよ
    月極はもう何ヶ月も空かないし、フリーの所は早朝で埋まってしまう

  241. 8800 匿名さん

    うろ覚えだけど、このエリアの駅周辺で上限100円の駐輪場はありません
    安くても8時間100円とかなので、通勤で使うなら200円/日~になります
    ちなみに期間契約はどこも定員オーバーだと思いますよ

    マンションの自転車置き場は1020台だから1戸当たり2.5台程度ですけど
    この不便な立地で家族人数分の自転車置き場は足りるのでしょうかね

  242. 8801 更新橋

    >>8790 匿名さん
    バスは北裏から鷹02系統の武蔵関駅行きに乗りました。踏切渋滞について詳しく書きますと、この鷹02系統は武蔵関駅の東側から回り込むように駅前に行きます。駅東側には踏切があり、この踏切の直前に左折するのですが、踏切が閉まっているとその左折する角まで行けないわけです。つまり、鷹02は「踏切を渡らないのに踏切渋滞に遭う」のです。あれはなかなかのストレスでした。

  243. 8802 買い替え検討中さん

    バス代や駐輪場代が家計に加算される立地ということ
    安かろう○○かろうの典型

  244. 8803 更新橋

    >>8801
    すみません、わかりにくいので補足を。
    踏切が閉まっていて、且つ、前に複数の車が詰まっていると、左折したい角までバスが進めない、ということです。
    言葉で表現するのが難しいですが…。

  245. 8804 更新橋

    >>8798 周辺住民さん
    こちらをどうぞ。
    https://manqoo.jp/public/?station=0012

  246. 8805 匿名さん

    >>8798さん

    先に、更新橋さんが書いてくれましたが、三鷹の駅前はほとんどが24時間100円ですよ。
    わたしも利用しているのでまちがいありません。

    どの駅のどの駐輪場を利用されているのでしょうか?

  247. 8806 更新橋

    >>8805 匿名さん
    今は住友不動産の開発で閉鎖されてしまいましたが、三鷹駅北口の東急ストアの裏側にあった市営の駐輪場は、確か200円だったかと思います。8798さんはもしかするとそこのことを言っていたのかもしれません。

  248. 8807 マンション検討中さん

    これならバス代がかからない上石神井駅徒歩10分の石神井台の方が良くない?

  249. 8808 匿名さん

    >>8806さん

    8805ですが、以前そこの駐輪場を使っていました。
    12時間で100円でしたね。ですので、夜が遅いと200円とかになって不便でした。

  250. 8809 eマンションさん

    >>8807 マンション検討中さん

    そりゃそうでしょ

  251. 8810 匿名さん

    >>8809 eマンションさん

    私もここと石神井台とを比較しています。石神井台が値下げになり価格的には同じなので、所有権・徒歩圏内の石神井台の方が有力候補です。

  252. 8811 匿名さん

    安売りしている、同じデベのマンションがライバルって、
    ここの営業マン的にはつらいものがあるだろうね。

    そのうちここも、売れなかったら値下げはするんだろうけど。

  253. 8812 匿名さん

    値引きありき
    利益確定したら何でもやっちゃえ
    だったらいいなぁ

  254. 8813 匿名さん

    >>8810 匿名さん

    徒歩圏と言っても10分歩いて西武新宿線ですからね。中央線の三鷹利用したいという人のニーズとは異なるのではないかな。

  255. 8814 匿名さん

    まあ、人それぞれじゃないの。
    三鷹を強力に推しているのは、デべだけだし。

  256. 8815 匿名さん

    石神井も3分くらい歩けばバス停
    バス乗れば吉祥寺か西荻窪出るよ
    つまりブリリア三鷹理論ならば中央線物件
    購入層重なる

  257. 8816 匿名さん

    ブリリア三鷹理論って……。
    駅遠定借や、マンション名など、いろいろやってくれるな、このマンションは。

    それにしても、いいかげんこういう紛らわしい名前のマンションは、行政が取り締まってほしい。

  258. 8817 マンション検討中さん

    立地と定期借家(99年といえ)のマンションにしては価格が高すぎると思います。
    外観ので仕様も見える様になりましたが、高級感が無く安っぽいので、購入の候補から外しました。

  259. 8818 マンション掲示板さん

    マンション買ったと思わずに、賃貸と思って住んだらいいんじゃないですか。

  260. 8819 匿名さん

    借地期間は70年ですね。
    所有権よりは安いですが、定借としては決して安くはないですね。
    また、三鷹・武蔵野市物件だったら安く感じますが、住所は練馬区です。
    建物の仕様が、ある程度コストカットされているのは仕方ないかなあと思いますが、もうすこし見栄えにもこだわってほしかったですね。

  261. 8820 マンション検討中さん

    この価格で武蔵野市だったら定借でも完売してますね。

  262. 8821 匿名さん

    >>8815 匿名さん

    デベが推すとかバス停があるとかマンション名が違うとかでなく、購入者が生活の中心をどこに置くか。ここは定借だろうが練馬区だろうがバス便だろうが、どうしても三鷹使いしたい人が買うマンション。そういう意味では三鷹に更に遠くなる石神井台はここより下の位置付になる。石神井台に誘導したいのはわかるけど難しいのではないかな。

  263. 8822 匿名さん

    >>8815 匿名さん

    ブリリア石神井台から吉祥寺駅まで自転車なら13分。ナビで検索。

  264. 8823 匿名さん

    >>8817 マンション検討中さん

    外観は軍艦島を想起させますね。

  265. 8824 匿名さん

    >>8795 通りがかりさん
    そんな僻地に何千万もローン組みたくないわ。
    しかも自分のモノにならず、カタチに残らないなんてふざけている。

  266. 8825 更新橋

    >>8823 匿名さん
    そうですね。
    全戸売り切れるのか心配である。

  267. 8826 匿名さん

    アドレス吉祥寺北もバスベンですよっ

  268. 8827 匿名さん

    >>8822 匿名さん

    何が悲しくて西武新宿線の踏切越えて中央線まで行かなきゃならんのか。ブリリア石神井台買うなら、残念ながら西武新宿線一択しかない。その覚悟がないのであれば、西武池袋線のブリリア高野台か中央線のブリリア三鷹がオススメ。

  269. 8828 匿名さん

    定借でなければ公平な目で見れたのに。
    なんか一見安そうで、あとから高くつきそうなんだよなあ。

  270. 8829 検討板ユーザーさん

    欲しくない訳でもないが、高いから躊躇してる人もいるんですね。

  271. 8830 匿名さん

    山ほど売れ残って2、3年後に石神井と同じ事するんだろうけど、そこでも定借は足枷になるんだろうな。

  272. 8831 匿名さん

    駅近以外の定期借地は成立しないんだろうな。
    買っちゃった人には申し訳ないけど。

  273. 8832 匿名さん

    >>8830 匿名さん

    石神井台もやっと完売になりそうなくらいですね。

  274. 8833 マンション検討中さん

    >>8832 匿名さん

    築1年6ヶ月の中古になってやっと残27戸。まだ大分時間掛かりますよ。というかスレ違いなので、ちょいちょいここにステマするのやめましょうね。

  275. 8834 匿名さん

    ステマも何も同じブリリア
    練馬三兄弟の長男が次男の様子見に来てるだけ

  276. 8835 マンション検討中さん

    >>8834 匿名さん

    長男って。笑 弟のお客さん奪いにくるとか、出来悪過ぎませんか?笑 同じブランド名というだけで、不動産においては立地や沿線が違えば兄弟でもなんでもありませんよ。何れにせよスレ違いなので、石神井は石神井のスレでお願いします。

  277. 8836 匿名さん

    まあ、そんなに気にするほどのことではないのでは。
    たしかに沿線は違う気がしますが、どちらも検討している人もいるでしょうし、価格の比較や今後の値引き予想の参考にはなると思うので、検討者にとってマイナスの情報ではないかと。

  278. 8837 マンション検討中さん

    >>8836 匿名さん

    気にする気にしないではなく、スレ違いという話しかと。広告営業目的は削除対象ですよ。

  279. 8838 匿名さん

    有明4兄弟の長男凄いぜアルティメット

  280. 8839 マンション検討中さん

    3兄弟のなかでは唯一の定借。バス便。
    高野台へ営業を回したほうが良さそう。

  281. 8840 匿名さん

    定期借地なんて誰が決めたんだろうな。
    地主以外幸せにならんて。

  282. 8841 匿名さん

    三鷹はいいね、ステーキ屋松

  283. 8842 マンション検討中さん

    沿線同じなんだが
    長男:西武新宿線 ←いまいち
    次男:西武新宿線までバス ←出来損ない
    三男:西武池袋線 ←優秀

    次男本人は中央線までバスなので一番出来がいいと思っているが、廻りのひとたちは勘違いしている残念な子と思っている

  284. 8843 匿名さん

    >>8842 マンション検討中さん

    残念な子というのはあくまで外野の意見で、そのネタはもういいでしょう。ここの最寄りは武蔵関駅だし住所も練馬関町だけど、中央線三鷹駅のバス便物件というのも間違いない事実ですよ。
    というか、ただでさえ定借というハンデ背負ってるのに西武新宿線の各停しか停まらない武蔵関駅徒歩16分とかあり得ないですよね。なので外野がどう思おうが勝手ですが、ここは中央線三鷹の商圏と考えてる人しか買いませんし、それで十分だと思います。
    その不名誉な三兄弟比較も、おもしろいのですが商圏正さないと参考にはなりませんよね。

  285. 8844 匿名さん

    >>8833 マンション検討中さん

    石神井台も9割売れてんだ…

  286. 8845 匿名さん

    残念なことをしているとデベが認識し、誠実な販売をすれば売れると思うんですけどね。
    今みたいに、3500万からとか、現実的でない数字を並べているうちは、きびしい気がします。

  287. 8846 匿名さん

    >>8845 匿名さん

    それは一理ありますよね。公取に持ち込めば少なくとも警告はされると思います。

  288. 8847 匿名さん

    予告と本告が違うっていうのは、悪質すぎるよね。
    次も同じことしたら通報したいと思います。

  289. 8848 匿名さん

    公序良俗

  290. 8849 匿名さん

    >>8847 匿名さん

    予定だと3期2次の本告は今週末です。15日金の公式物件概要はしっか見ておかないとですね。

  291. 8850 匿名さん

    予告は予告だから、本告と違ってもいいという理屈なのでしょうね。
    この物件に限ったことではないのかもしれませんが、こういう売り方がまかりとおるのは、いかがなものかと思います。

  292. 8851 匿名さん

    >>8850 匿名さん

    確かにその理論なわけですが、繰り返し続くようならそれは意図的であり、おとり広告という判断になるでしょうね。

  293. 8852 匿名さん

    おそらく、この掲示板も見ているでしょうから、3500万円で本告を出して、問い合わせがきたら売り切れにしかねないですかね。
    そういうのって、調べればわかるものなのでしょうか。

  294. 8853 住人さん

    >>8852 匿名さん

    優良誤認という法律違反になります。

  295. 8854 匿名さん
  296. 8855 匿名さん

    日曜日から今日まで現地北裏から三鷹駅まで朝晩の通勤時間帯にバス利用してきました。
    関東バスの所定時刻表通りには日曜日しか走りませんでした。
    あと隣のスーパーいなげやもじっくり品揃えを観察し実際に購入してみました。
    やはり品揃えと品質の悪さが目につきました。
    行政サービスについて武蔵野市練馬区の比較を行いました。練馬区は23区ですが財政超優良自治体の武蔵野市には自分が利用するサービスでは勝てませんでした。

    その結果、購入はしない事に決定しました。

  297. 8856 匿名さん

    >>8855 匿名さん

    参考になりました。
    バス便は移動時間があてになりませんね。これなら徒歩圏内の石神井台の方が良さそうですね。

  298. 8857 匿名さん

    いなけやは、 中流下流向けのスーパーですからね。
    過度な期待はどうかと。
    店内は広いですけど。

  299. 8858 評判気になるさん

    >>8855 匿名さん
    Good decision!

  300. 8859 検討中さん

    >>8855 匿名さん

    参考にさせて頂きたいので、差し支えなければ教えてください。
    時刻表通りには走らなかったとのことですが、どの程度遅れましたか?

    行政サービスの比較についても、具体的に教えて頂けますか。

  301. 8860 匿名さん

    >>8859 検討中さん

    だいたい15分遅れです。

  302. 8861 匿名さん

    バスに定刻通りを求めるのは難しいでしょうから大体の時間が守れてれば合格と考えてるのですが、15分はちょっと無理ですね、通勤通学の手段として信頼性に欠けます

  303. 8862 匿名さん

    >>8861 匿名さん

    バスが平日は15分も遅れるんじゃ使い物にならない。

  304. 8863 匿名さん

    東京建物2018年の供給戸数順位は21位なんだね、
    マリモやエステムよりも少ない。

  305. 8864 匿名さん

    やっぱり、現地で確かめるのは重要ですね。
    バスは片道220円ですから、費用もバカにならないですし。

  306. 8865 匿名さん

    >>8863 匿名さん

    ここまであからさまな優良誤認ばかり繰り返されたら、信頼失いますよね。
    それが数字にあらわれているんじゃないでしょうか。

  307. 8866 匿名さん

    バスの定期代はフツー出ますよね?ネガの皆さんは出ないのですか?

  308. 8867 匿名さん

    ランニングコストが高いのでバス代嫌ですね。

  309. 8868 匿名さん

    >>8866さん

    なにか勘違いしていませんか。
    ネガとかポジとか関係ありませんよ。
    過去レスで散々言われているので、よく読み返してください。
    会社によって出るところと出ないところがあります。
    大きな会社でも、過去レスによると、大手銀行で出ないという方がいらっしゃいました。

    まとめると、
    1)最寄り駅からしか支給されない会社の場合
    武蔵関が最寄りであるため、武蔵関までのバス定期代しか出ないことになります。

    2)駅からの距離によって、出る出ないが決まる場合
    武蔵関からは1.5キロ以内のため、1.5キロ以内はバス代が出ない会社の場合、1)でOKが出ても出ないということになります。

    3)リセール時に、バス定期代が出ない会社勤めの人は買いづらいため、結果売りづらくなります。

    三重のトラップがあるということです。

    あと重要なのは家族構成ですね。
    自分の分は会社から支給されたとしても、配偶者の分は当然ですが自己負担です。子どもの多い家庭だと、高校や大学へと進学したときに、三鷹駅利用だと相応に負担が大きくなるということです。
    そのあたりもよく考えたほうがよいと思われます。

  310. 8869 口コミ知りたいさん

    私の勤め先は最寄り駅まで徒歩20分(1.6㎞)以上で支給されます
    ここの場合は武蔵関まで徒歩16分のため支給されません

  311. 8870 匿名さん

    SUMOUを確認したら価格が出ている間取りの
    平均が5700万円だった。
    3500万円台っての無いのかなどすこいして。

  312. 8871 ご近所さん

    相撲?

  313. 8872 匿名さん

    武蔵〇関だけにSUMOUに掲載されるんですね

  314. 8873 匿名さん

    サイレント延期

  315. 8874 通りがかりさん

    >>8870 匿名さん

    SUMOUを確認したら体格が出ている取組みの
    平幕が5700万円だった。
    3500万円台っての無いのかなドスコイして。

  316. 8875 匿名さん

    >>8868 匿名さん

    これなら同じ西武新宿線沿線のブリリア石神井台の方がいいね。
    徒歩圏内だし、価格も目に優しいし。

  317. 8876 匿名さん

    バス代の比較として、
    1日約500円×30日=15000円
    これって、このあたりの駐車場の1ヶ月の賃料ぐらいですね。
    マイカーの駐車場代ぐらいのお金を毎月バス代として払うと考えるとわかりやすいかと。

  318. 8877 匿名さん

    >>8875さん
    たしかに、価格だけは目にやさしいですね。
    立地は、こことどっこいどっこいな気もしますが。

  319. 8878 匿名さん

    立地はここもドスコイドスコイ

  320. 8879 匿名さん

    >>8849 匿名さん

    3期2次8戸の発売時期が3月中旬から下旬に延期されてました。やはり厳しいのでしょうね。

  321. 8880 匿名さん

    >>8879さん

    厳しいは厳しいと思いますが、ようするにトップページにできるだけ長く3500万円からという目を引く数字を出しておきたいのが理由でしょうね。
    法律ぎりぎりのところで、優良誤認を行っているようです。

  322. 8881 検討中さん

    >>8860 匿名さん

    ホームページでは北裏から三鷹まで約10分、通勤時間帯はバス専用レーンもあるとのことだったので、それでも15分も遅れるというのは意外でした。
    バスでも駅まで25分かかるとなると、徒歩と大差ないような気がしますが、バス専用レーンが機能してないとか、渋滞が激しかったりしたんでしょうか?

  323. 8882 評判気になるさん

    >>8876 匿名さん

    毎日バス使うなら定期購入するでしょうから、月8千円ぐらいだと思いますよ。

  324. 8883 マンション検討中さん

    歩いたら三鷹駅まで35から40分。バスで25分はさすがにかからないと思う。中央通り 三鷹通りはそんなに混んでるイメージ無し。

  325. 8884 匿名さん

    >>8883 マンション検討中さん

    朝はバスが連続したり自家用車で送り迎えも重なるから表記通りの時間では着かない。特に雨の日は。15分はよほどだけど。

  326. 8885 匿名さん

    >>8882 評判気になるさん

    通勤は9200円ですね。
    年間110400円になります。

  327. 8886 匿名さん

    三次が延期されたようだけど、それ目当てで今日のMR予約した人に、なんて説明するんだろう?

  328. 8887 匿名さん

    5日間バス試し乗りしたのは私です。
    朝でも悪天候でなければ15分は遅れません。
    重要なのはバス専用レーンで大量のバスで渋滞する事です。
    一番先頭のバスが満員になるまで渋滞の頭になる現象です。
    毎日並んでいる方と近くに座った方に声を掛けて悪天候時の事を聞きましたが
    朝ラッシュ時の後半では三鷹からバスが北裏へ戻って来ないので定刻発車ができないそうです。

  329. 8888 匿名さん

    現地に行くと、いろんなものが見えてきますね。

  330. 8889 匿名さん

    >>8881 検討中さん

    バス専用レーン自体が渋滞しました。
    バスは時間が全く読めず、特に朝は運任せです。
    15分遅れくらい普通ですよ。

  331. 8890 匿名さん

    時刻表から15分遅れって事ですよね?駅まで25分かかるって事ですか?

  332. 8891 匿名さん

    三鷹まで15分以上バス乗るのと、中央線で15分以上遠い物件ならどちらがマシかね

    15分だと日野になるんだけど、バス15分が三鷹というブリリア三鷹理論(笑)なら日野も三鷹みたいなもんだから当然有りだよな

  333. 8892 匿名さん

    日野はさすがに行き過ぎでしょ。国分寺か立川あたりじゃないの。

  334. 8893 匿名さん

    武蔵小金井のバス便でええやん

  335. 8894 匿名さん

    >>8890 匿名さん

    そうなります。

  336. 8895 匿名さん

    何故こんな郊外物件スレがこんなに活発なのか?

  337. 8896 匿名さん

    物件名からもお分かりのように、優良誤認があまりにも多いので、

  338. 8897 匿名さん

    全てがファンタジーな物件だから

  339. 8898 評判気になるさん

    バス15分で三鷹着くから三鷹名乗れるのは頭おかしい

    8891さんが言うように電車、バス、車で15分圏内なら三鷹名乗ってOKになるから電車15分の日野市や車15分の西東京市の物件も三鷹名乗れてしまう

    不動産業界のゼロカロリー理論ここに出現

  340. 8899 マンション検討中さん

    平日朝晴れの日で北裏→三鷹駅 が25分かかるならここは買えませんね。
    他の方で実体験お持ちの方情報お願いします。

  341. 8900 匿名さん

    >8892
    特別快速だと立川12分なので日野になります
    快速(全部停車駅)ならば西国分寺です

  342. 8901 匿名さん

    自転車使ったほうが速そうだね。

  343. 8902 匿名さん

    >>8901 匿名さん
    本来なら西武線京王線が本当の最寄りなのに
    そう考える人がたくさんいて
    三鷹駅は慢性的に駐輪場不足なんだよね。
    都内有数の自転車利用者の多い駅。

  344. 8903 匿名さん

    >>8899 マンション検討中さん

    私が乗った時も30分弱かかりましたね…

  345. 8904 匿名さん

    やはりバス便マンションなんて何千万のローン組んでまで手に入れるべきものではないよね。

  346. 8905 匿名さん

    もともとここがNTTの社宅だったように、近隣にあるNTTの研究所だとか、近くに職場がある人が住む地域なのでしょう。
    それをデベがむりやり三鷹駅のアクセスを売りにして、すこしでも高く売ろうとした結果がこれです。
    ほんと罪作りですね。

  347. 8906 名無しさん

    >>8904 匿名さん
    バス便はまだ妥協できるが定借っつうのがやばい
    駅遠の定借なんて手を出すべきではない

  348. 8907 匿名さん

    >>8859
    自分が利用する行政サービスとは老人福祉ですがここではとても具体的に書ける内容ではないのでイメージだけお伝えします。
    制度上では23区も武蔵野市も大差はありませんが実際に施設利用や自宅介護サービスを受けられる施設の空き具合や担当人員の余裕の有無です。
    いくら制度は立派でも待機者ばかりでは絵に描いた餅です。
    武蔵野市の方が絵ではなく現物にかなり近いとだけお伝えします。

  349. 8908 匿名さん

    吉祥寺北で8000万円で戸建住宅買えるのになんなの

  350. 8909 匿名さん

    ここは、さすがに8000万円はしませんが、5?6千万円あったら、他に選択肢はいくらでもありますね。

  351. 8910 匿名さん

    6000万出せるなら他が良いとは思う。ただ、この付近で新築70平米越え南向き上層階は例えバス便でも同じ価格では買えないだろう

  352. 8911 更新橋

    >>8903 匿名さん
    それは相当時間が掛かったね。何時頃のバスに乗ったんでしょう?

  353. 8912 匿名さん

    >>8910さん

    逆に、新築を除いてしまえば、定借、駅遠、バス便、練馬と、マイナス要素ばかりですよね。
    それなら中古で、所有権、駅近、武蔵野市を選んだほうがよいとも思えます。

  354. 8913 マンション掲示板さん

    >>8911 更新橋さん

    7時45分頃

  355. 8914 マンション検討中さん

    >>8912 匿名さん
    武蔵境も武蔵野市ですよ。駅近で物件ありそうですね。

  356. 8915 匿名さん

    武蔵境も数年間探しましたが徒歩圏内では6000万円以上でも狭い下層階しか買えません。

  357. 8916 匿名さん

    2LDKなら3000万台で三鷹でこの間中古見たよ

  358. 8917 匿名さん

    完成した後に見たい
    買いのチャンス大

  359. 8918 更新橋

    >>8913 マンション掲示板さん
    8:00少し前では北裏から10分で三鷹駅には着かないってことですね。
    6:00台前半なら15分くらいで着くのだが。


  360. 8919 マンション掲示板さん

    >>8918 更新橋さん

    8時頃は渋滞のピーク。
    30分はみてください。

  361. 8920 匿名さん

    バス専用レーンで30分ですか…歩きと変わらないですね。

  362. 8921 住民板ユーザーさん8

    バス30分はつらいな
    雨の日も時間がかかりそう

  363. 8922 マンション掲示板さん

    >>8920 匿名さん

    パスだな

  364. 8923 匿名さん

    無理やり3車線にしてバス専用レーンを確保しているのでバスがバスを追い越す事は結構しんどい状況です。
    先頭のバスがバス停で客を乗せている間は後続の2台目、3台目、4台目と渋滞します。
    先頭のバスの運転士が後続に任せてバス停を通過しようとしても降車客が1名位はいるので結局は各バス停に止まる状況が多くなります。

  365. 8924 匿名さん

    いろいろ現実が見えてきちゃったね。
    三鷹駅は、東京でも朝夕は屈指の混雑する駅だから、まあそういうことなんだろう。

  366. 8925 匿名さん

    冗談抜きに、日野と練馬区の端っこは同等っていう話だな。

  367. 8926 マンション検討中さん

    バス25?30分は厳しい。
    ただし座って行けるだけ良いという考え方もあり。

  368. 8927 匿名さん

    環境を整えることが子育ての基本
    ヒノの不良にイジメられたよ

  369. 8928 匿名さん

    満員電車の30分とのんびり座ってバスで30分どちらを選ぶか
    電車の30分は歩くのはキツイけどバスの30分は最悪歩ける(震災等で交通網が麻痺した場合)を考慮したら必ずしもイコールではないのでは

  370. 8929 匿名さん

    >8926
    ここが完成したら北裏始発のバスでも朝ラッシュ時は座れる保証はありませんよ。

  371. 8930 匿名さん

    NTT社宅が無くなってからブリリアシティ三鷹の入居が始るまでの間はバスの乗客が大幅に減少しているだけなので混雑はもっと酷くなりますよ。

  372. 8931 匿名さん

    あの始発のバス停だけど、そんなに広くないよね。ここができたら、人、並びきれるんだろうか?

  373. 8932 匿名さん

    買主または売主はその相手方がこの契約の履行に着手する前ならば、買主は手付金を放棄することにより、また売主は手付金を無利息にて買主に返還し、かつそれと同額の金員を買主に提供することにより、それぞれの契約を解除できるものとします。

    どういう意味ですか。

  374. 8933 匿名さん

    この物件の三鷹までのバスではないですが
    朝の渋滞にはまっている最中に
    防犯ベルを間違って作動させてしまった子供がいて
    駅に着くまでの20分間が苦痛だったことがあります。
    防犯ベルの止め方が誰も分からず、ずっと大音量で鳴りっぱなし。

    別の日には、バスの乗客同士の座席をめぐる口げんかもありました。

    ブレーキングが雑な運転手だと、立っている場合は
    常に踏ん張っていないと転びそうになります。

    バスは乗客の騒音やにおいから逃げる手段がなく
    さらに狭いので何かあったときは電車と比べて遥かにしんどいです。

    たまにしか起こらない問題ですが、そのたまに、が意外ときついのでご注意を。

  375. 8934 マンション掲示板さん

    朝は30分なんかじゃ着かないよ。40分みといた方が安心、

  376. 8935 匿名さん

    おいおい、高尾の先かよ。

  377. 8936 匿名さん

    バス利用ってクソですね

  378. 8937 マンコミュファンさん

    >>8934 マンション掲示板さん
    プラウドのモデルルームに行ったら、バスの所要時間をめっちゃ強調してましたけど、こちらはそのあたり営業マンの認識はどうなんすかね?
    30分もかかるんだったら三鷹は使えないも同然ですよね。三鷹から30分だと八王子から通うのとあまり変わらないのでは…

  379. 8938 匿名さん

    >8932さん
    どういう意味ですか、とは…?

    物件引渡し前の解約に関する一般的な文言です。
    ・買主が解約したい⇒手付金放棄
    ・売主が解約したい⇒手付金を返還+手付金と同額を買主に払う

    この物件の契約者ですか?解約したいの?

  380. 8939 匿名さん

    サインしてなければ、違約金払わずに契約解除できるはず。

  381. 8940 匿名さん

    説明と違うとしたら話は別だ

  382. 8941 検討板ユーザーさん

    >>8937 マンコミュファンさん

    八王子の駅前に買った方がいいね。
    そっちの方が安いし。

  383. 8942 マンション検討中さん

    6時の始発に乗って会社に行くことにします。

  384. 8943 匿名さん

    >>8942 マンション検討中さん

    私は違うところを探します。
    そもそも、最寄駅(西武新宿線 武蔵関)まで徒歩15分以上というのがキツイ。
    降雪時などにバスが止まったら、完全に出勤意欲がなくなる。

    これなら最寄駅が隣(上石神井)のブリリアの方が安心だわ…

  385. 8944 更新橋

    バスの所要時間についてかなり大袈裟な書き込みがある。
    北裏三鷹駅30分というケースはそうそうない。
    40分というのも途中で事故でもない限りありえない。
    平均で15分とみれば良いかと思う。

    北裏始発のバスでは、満員且つ途中で降りる人がいないと、駅までノンストップという奇跡が起こる時がある。雨の日などは特にそうなる。しかし雨だと一般車も多くなるので、渋滞になることもあるのだが。

  386. 8945 匿名さん

    >>8944 更新橋さん

    そうそうないとは、裏返すと
    たまにはある
    ということ。

    たまにでもあるのでは困る。

  387. 8946 マンション検討中さん

    私も毎日 北裏から三鷹駅までバス利用していますが、30分以上かかったことは一度もありません。
    平均15分程度。雨の日でも20分くらいかな。

  388. 8947 匿名さん

    スムーズにいけて15分ですね。
    10分で行けることはまず無い。
    平均20分といった感じかと。

  389. 8948 匿名さん

    >>8946 マンション検討中さん

    このマンションの住人が大量にバスを使うようになれば30分コース

  390. 8949 匿名さん

    となると、最寄りである武蔵関に20分弱歩いて通うのが安パイなんでしょうね

  391. 8950 更新橋

    >>8945 匿名さん
    たまにあるにしても、感覚的には中央線の運転見合わせよりも確率は低い。

  392. 8951 匿名さん

    >>8942
    >6時の始発に乗って会社に行くことにします

    仕事なら行くべし。
    お兄さんが金持ちでも貧乏人でも同情しない。
    もし同情してほしいこと、マジでしんどいことがあったらその時は遠慮なく言ってくれ。
    俺はお兄さんの味方になる。

  393. 8952 匿名さん

    千人以上の人がバスに乗るとなるとなるべく早く起きて出勤しなきゃって思うよね。

  394. 8953 匿名さん

    >>8952 匿名さん
    大丈夫だよ。
    ものすごい部屋数が売れ残るんだから。

  395. 8954 匿名さん

    あと、これも覚悟しておくべきだと思うけど、三鷹からの中央線は、朝、かなりの確率で遅れる。
    新宿まで15分なんていうのは、ラッシュ時以外の特快に乗れた場合だけ。
    バスと合わせると、1時間はかかると見るべき。

  396. 8955 匿名さん

    東西線総武線に乗るよ

  397. 8956 匿名さん

    東西線は比較的空いていますが、新宿には行きません。
    総武線は、中央線に比べればすこし空いています。新宿には行きますが、各駅停車のため、東中野と大久保に止まるので、やや時間がかかります。

  398. 8957 匿名さん

    素直に武蔵関使おうよ。無理に三鷹出なくても。

  399. 8958 マンション検討中さん

    >>8951 匿名さん
    頼もしいアニキ!

    マンションが完成したらバスの乗客は増える。小さい子ども連れだと微妙だなあ。

  400. 8959 匿名さん

    >>8957 匿名さん
    ほんと、そうだね。
    これ以上、三鷹までのバスも中央線も混んでほしくない。

  401. 8960 匿名さん

    >>8957 匿名さん
    結局そうなると思うよ
    この通勤を続けるのは無理がある

  402. 8961 匿名さん

    バスが機能しなければ、陸の孤島。

    バス代なども考慮すると、

    ・子どものいないDINKSもしくはシングル
    ・仕事は引退、もしくはそろそろ引退
    ・リセールが気にならないほどにはお金に余裕がある
    ・子どもも含め、遺産を残す必要がない

    この条件に当てはまった人が、4000万円以下で買うのであれば、アリな気もする。

  403. 8962 マンション検討中さん

    >>8961 匿名さん
    マイカー通勤や在宅ワークの人もね。うちみたいに自営業で駅はそんなに使わないって人もいるかな?結局買わなかったけど。

  404. 8963 匿名さん

    自営業で、マイカーがある人ならいいですね!

    どちらにしても、ここを購入する場合は、リセールに期待しないか、70年間最後まで持ち続けるのか、どちらかしか選択肢はないように思います。

  405. 8964 匿名さん

    この広さで!の73m2が3500万円だったら買うね!

  406. 8965 匿名さん

    第二期第三次は、3月下旬販売予定です。
    そのときに、73平米だといくらなのかわかるでしょう。
    3500万円の部屋が売り出されればの話ですが。

  407. 8966 マンション検討中さん

    うちは見送るかな。忘年会や飲み会帰りにバスはキツイ。仕事帰りにカフェ行ったり、寄り道したい。バスの時間を気にして余裕なくなりそう。

    三鷹駅から歩いてみたけど、若い人なら何とかなるかも。ヒールの女性や仕事で疲れたサラリーマンは大変だわ。

  408. 8967 匿名さん

    自転車ならまだしも、毎日徒歩はきつい距離ですね。

  409. 8968 匿名さん

    >8966
    深夜のバスの本数だけは多いですよ
    23時台で7本 23時55分が最終
    料金は倍になりますが深夜バスは0時10分~1時9分に概ね15分間隔

  410. 8969 匿名さん

    バス代だけで、どのぐらいかかるんですかね。
    それを考えると躊躇せざるおえないという感じです。

  411. 8970 マンション比較中さん

    練馬区だからゴミ袋が有料じゃない。
    三鷹は有料。
    かかるのはバス代と、バス逃した時のタクシー代くらいかな。

  412. 8971 匿名さん

    三鷹市武蔵野市も有料ですが、一袋10円とか20円ですよ。
    1日440円かかるのと同列に比較できないのでは?

  413. 8972 匿名さん

    >>8970さん

    細かいことですが、ここは、物件名こそ三鷹ですが、住所が練馬で、武蔵野市に隣接です。
    比較すべきは、武蔵野市のほうであって、三鷹市ではありません。

  414. 8973 匿名さん

    >8969
    北裏~三鷹駅だけでなく関東バス全線乗り放題の定期券だと通勤9200円、通学7360円、学童3680円

  415. 8974 匿名さん

    バス代だけど、子供は公立なら徒歩15分くらいのところに小学校、中学校があるからバスは休みの日に使うか使わないか。
    私立の中高も周りにあるが、他の私立に通わせるなら交通費はかかるけどもそれはどこ住んでも同じ。子供、主婦などは必ずしも毎日バス乗るわけではないと思う。
    会社によってはバス代は支給される。自分の会社はこの物件で三鷹駅までのバス代が支給されると確認できた。

    バス便定借だけどスーパー、学童併設、近所に薬局や飲食店、公園があり教育環境も評判良く住みやすそうなので前向きに検討している。
    もちろんリセールは期待せずで定借も納得しています。

  416. 8975 匿名さん

    >>他の私立に通わせるなら交通費はかかるけどもそれはどこ住んでも同じ。

    同じじゃないでしょ。バス物件でなければ、バス代はかかりません。

  417. 8976 マンション検討中さん

    >>8972 匿名さん
    細かすぎ。そこまでマジになるなよ。

  418. 8977 マンション検討中さん

    >>8971 匿名さん
    10円を笑うものは10円に泣く。

  419. 8978 匿名さん

    >>8975 匿名さん
    私立行かせられるならバス代くらいなんてことないと思いますよ

  420. 8979 匿名さん

    >>8976 マンション検討中さん

    物件に三鷹とつけて、誤認を誘っている行為と同じに見えてしまうからコメントしました。
    細かいという認識はもちろんあります。

  421. 8980 匿名さん

    別に特定の市を意識してのネーミングではなく、漠然と三鷹駅エリアって事でしょ。

  422. 8981 マンション比較中さん

    >>8979
    本当に細かいですね。物件名に三鷹とあるから引き合いに出しただけですが?
    深い意味はないよ。細かくて人生疲れない?

  423. 8982 匿名さん

    >>8966 マンション検討中さん

    バスで30分もかかるならパスだね。

  424. 8983 マンション比較中さん

    >>8980
    そう思います。デベの思惑もあるだろうし、その辺の事情を分かってない方がグチグチ言ってる。購入者が騙されなければいいだけ。不動産屋が「千に一つしか真実が無い」と言われているのを知らないのかな。

  425. 8984 匿名さん

    物件名称にはルールがあって、最寄り駅はOK。バス便物件だけど、最寄り駅としては三鷹なんだよね。

    最寄り駅が各停駅の場合、隣の急行停車駅を物件名称につけてるケースなんてのも結構ある。


    まあ、それをだましてると思うのならやめればいいだけ。

  426. 8985 匿名さん

    >不動産屋には千に一つしか真実が無い
    そんな言葉があるんですね。
    たしかに、購入者が騙されなければいいだけの話なんでしょうけど、ここのように誤認誘導が目立つ物件にはうんざりしてるんです。

  427. 8986 匿名さん

    多かれ少なかれどの不動産もそんなもんでしょ。

  428. 8987 匿名さん

    千三つ屋という言葉があるくらい。

    騙されないように勉強して自衛しないと。

  429. 8988 匿名さん

    初めて家を買う人は初めての家購入読本とか最低1冊は読んでからMRへ行くべし

  430. 8989 マンション比較中さん

    都内県内には住所と物件名が異なるものは山ほどある。普通の命名だよ。何の不正もない。何をいまさらって感じ。
    よく知られた駅名の駅が利用可能なバス利用のマンション。
    ●●●駅とかどこか見当がつかないような●●●をつけないでしょう。
    それから住所にこだわってるみたいだけど住所をマンション名にする義務はない。
    郵便でも宅配デモ住所+マンション名、もしくは住所のみでとどく。
    マンションは駅名から名前をとる場合が極めて多いよね。

  431. 8990 匿名さん

    大手でもルール違反してるケースも散見される。

    ここのデベ、提携会社の社員を対象とした優先販売を結構やってるんだけど、優先販売って厳格なルールがあって対象が限定されている。提携会社の社員ってのは対象外のはず。あと優先販売した後の販売では優先販売を実施したことを明示しなければいけないんだけどそれもやってない。

    そういうことも判断材料なんだよね。

  432. 8991 匿名さん

    >>8987 匿名さん

    まさにこれ。
    情弱が損するのが今の時代。
    誰かが正しい情報を教えてくれる時代ではないんだよね。
    自分で調べて、正しい情報を選別できるようにならないとひたすら***で終わる。
    嫌な世の中だよ。

  433. 8992 更新橋

    関東バス労働組合の春闘は妥結しました。
    今春はストライキ無しです。
    よかったですね。

  434. 8993 マンション比較中さん

    >>8985
    気持ちは痛いほどわかります。うんざりですよね。
    でも鼻で笑って「どこが三鷹やねん!」とツッコミ入れるくらいがちょうどいいですよ。
    練馬区関町も吉祥寺というマンション名をみかけますが、笑いを取ろうとしてるんだと思えばネタになる。

  435. 8994 マンション比較中さん

    >>8991
    不動産に関してはバブル時代から情弱が損をする世界でしたよ。
    でも情報があふれてる今の時代の方が厳しく感じます。正しい情報を選別するのは大変ですね。

  436. 8995 匿名さん

    この掲示板もサクラのよいしょ投稿多いしね。何が正しいのか。

  437. 8996 匿名さん

    >>8993 マンション比較中さん
    気持ちを汲み取っていただき、ありがとうございます。
    たとえば、マンションポエムなんかでも、ありえないような夢を見させてくれるぐらいのレベルだったら、笑いとして、こっちもツッコミ入れたくなりますが、予告で3500万円からと謳っておきながら、延期したり、本告で出さないとかは、笑えないレベルだと思うんですよね。
    一生に一度か二度くらいしか買えないマンションのような高額な商品でそういう売り方は止めてほしいし、嘘ばかりつく不動産屋は淘汰されてほしいですね。
    この物件自体は決して悪くないと思っているのですが(だから、ここも覗いています)、販売方法にことごとく裏切られている感じがしています。

  438. 8997 匿名さん

    >>8994 マンション比較中さん

    そうそう。
    昨今はなまじっか情報が溢れてるからね。正確かも判別できないまま知ったつもりになってしまう。

  439. 8998 匿名さん

    ちょっと信用出来ないなって思う。
    エスエムプラザの頭金0円からの
    ウルトラマンション経営的な。

  440. 8999 ご近所さん

    バス便の根本的な問題点は、将来にわたって現状の路線・運賃・運行間隔が維持される保証が無いというところでしょう。少子化で今後、バスの運転手の確保がより困難になれば、仮に路線維持は出来たとしても便数減、運賃値上げは避けられそうにありません。そういった事も含めて検討すべき物件でしょうね。

  441. 9000 更新橋

    >>8999 ご近所さん
    それは鉄道にも言えることです。
    青梅線の青梅以西の本数が少なくなったことや、三鷹に特急が停まらなくなったことなど、分かりやすい例かと思います。

  442. 9001 マンション検討中さん

    バスで駅まで30分もかかるのは不便ですね。

  443. 9002 通りがかりさん

    JRの話は単純に需要と供給のバランスの結果であって、人手不足とは関係ないでしょ。

  444. 9003 匿名さん

    >>9002 通りがかりさん

    同感。
    特急の停車駅減らしたのは速達性の確保が狙いなのにね。
    故に四ッ谷三鷹と言った東京、新宿などの大型駅に近い停車駅を通過にした。

  445. 9004 匿名さん

    あまり物件価格もクオリティも変わらないのに所有権のプラウドシティ吉祥寺と、定期借地権のこの物件を比べるとなかなか売るのは難しい気がしているのですが、
    この物件の強みってなんでしょうか?

  446. 9005 匿名さん

    あちらは、吉祥寺駅にアクセス。こちらは、三鷹にアクセス。地域的にも、中央線の南と北なので、雰囲気はだいぶ違いますね。行政区はそれぞれ、三鷹市練馬区。どちらも武蔵野市ではありません。比較するとざっとこんな感じで、たとえば、三鷹駅を利用したいとかならこちらなのでしょうか。でも、たいした強みではないですね。定期借地ならではの、破格の安さみたいなのがあれば、ウリにはなるんでしょうけど、現状、パンダ部屋で3500ですからね。決定打に欠けます。

  447. 9006 匿名さん

    こちらは武蔵関にアクセスの間違いですよ

  448. 9007 匿名さん

    そうですね。最寄りは武蔵関です。

  449. 9008 匿名さん

    あちらは20分弱歩けば吉祥寺ですが、
    こちらは20分弱歩いて武蔵関です。。。

  450. 9009 名無しさん

    あちらは吉祥寺だけでなく三鷹にも同じ時間でアクセスできますね

  451. 9010 マンコミュファンさん

    こことブリリア石神井台だったら、どっちがいいと思いますか?
    あくまでも二択の中で。

  452. 9011 評判気になるさん

    価格以外で次男が長男に勝てる要素あるかな

  453. 9012 eマンションさん

    >>9011 評判気になるさん

    石神井台の方が高野台より勝ってますか?

  454. 9013 更新橋

    >>9002
    >>9003
    論点が違う。将来的にバスの利便性が低下する可能性があるということが懸念だ。利便性低下の要因が様々ある中で少子化はそのひとつであり、一例である。交通の利便性という前提が損なわれる恐れがあるという意味では、鉄道も同じことが言える。

  455. 9014 ご近所さん

    高野台(三男)>石神井台(長男)>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>三鷹(穀潰し次男)

  456. 9015 匿名さん

    少子高齢化で、今後、定期借地の需要が増えるとは思えないんだよなあ。
    立地的にも、駅から近いとは言えない場所で、20年後とかに需要があるんだろうか?

  457. 9016 匿名さん

    >>9013 更新橋さん

    理屈はわかるけど、東京23区周辺でその事態がどれくらいの時期にやってくると想定しての発言なのかな?

  458. 9017 マンション検討中さん

    >>9014 ご近所さん

    高野台と石神井台なら高野台の方がオススメ?

  459. 9018 通りがかりさん

    路線バスは現実問題として、採算がとれている路線でも経営が難しい時代になっている。その大きな理由は人材確保が難しくなっている事にある。リンクは貼らないけど、NHKのNEWS UPと言う記事の中に(もう働けません!入社4年で約半数が辞めるって…)をみると非常にわかりやすい。鉄道、しかも首都圏のJRと比較する事自体がナンセンスの極み。

  460. 9019 更新橋

    >>9016 匿名さん
    利便性の低下では、こういうケースがある。
    https://www.google.co.jp/amp/s/diamond.jp/articles/amp/171485

    三鷹駅にあずさとかいじが停まらなくなったのはイタかった。
    また、成田から羽田に国際線のシフトが進み、成田エクスプレスまでなくなるようなことになると益々辛い。
    しかしそういうこともあり得る。

  461. 9020 匿名さん

    あずさとかいじねー。
    三鷹駅周辺にそれなりに長く住んでるけど使ったことない。
    NEXの時刻表知ってて話してる?
    あれが無くなって困る三鷹周辺住民ほとんど居ないよ。
    実情知らない人がネットの記事持ち出して評論家気取るのほど痛々しいものはない。

  462. 9021 匿名さん

    連投ですまないけど、別にこの物件の擁護してるわけではないからね。
    バス便のリスクは賛同するけど、それとJRのダイヤ改正は違うよなーと思ってるだけ。

  463. 9022 更新橋

    >>9020 匿名
    使ったことがないのならわからないだろう。とても便利だったし、山梨に旅行に行く時は楽だった。
    成田エクスプレスのダイヤは当然知っている。成田で仕事がある時、旅行・出張の時はありがたい。
    特急を使う人もいれば使わない人もいるだろうが、多くの種類の列車が使えるというのは便利であることには違いない。


  464. 9023 匿名さん

    >>9017 マンション検討中さん

    沿線が違うから何とも言えないのではないですかね。

  465. 9024 匿名さん

    山梨方面に遊びに行く人や甲府に出張する人は確かにそうだね。
    NEXはたまたまその時間帯がちょうどいい便でないと意味ない。
    新宿からNEXや吉祥寺からのバス使う機会の方がずっと多いよ。

    何より特急利用者は三鷹駅利用者の多数では無いよね。
    少数派にとっての利便性の話を一般論化するのはやはりずれてると思う。

    バスは日常路線なので減便や廃止はそれを普段使いしてた人には大打撃なのは賛成。

    その論点で行くなら三鷹駅に特快が止まらなくなるとか、各駅始発がなくなるリスクと対比させた方が良かったんじゃないかな。

  466. 9025 匿名さん

    三鷹通りのようなメインストリートのバスがなくなるとは思えないが、運転手不足や高齢化による人口減で本数が減る可能性はあるだろうね。

    電車は、たとえば50年とか60年単位では変わることはないと思うよ。
    NEXやあずさは、需要があまり多くない路線の単に効率化の一環だし、中央線とか総武線と同次元の話ではない。

  467. 9026 匿名さん

    >>9017 マンション検討中さん

    設備は石神井台に負けるとMRで営業から聞いたよ。

  468. 9027 名無しさん

    電車も千葉の内房線みたいな過疎化が進んだところはここ数十年でガッツリ電車の本数減りましたけどね。
    バスや電車といった括りよりも、利用者が減るかどうかが重要なのではないでしょうか。

  469. 9028 匿名さん

    それはとのとおりだけど、東京の中心を走る中央線が減ったら、もう日本は終わりってレベルの話でしょ。
    さすがにそれは、このマンションがあるうちは、ないと思う。

  470. 9029 名無しさん

    まあ中央線はまず本数減ることは無いですね。
    ただし西武新宿線や青梅線、武蔵野線とかになってくると本数減るのは十分あり得るかと。

  471. 9030 ご近所さん

    バスの場合は利用者どうこうよりも、運転手が確保できないと言う現実があるわけでしょ。それを解消するには運転手の賃上げ、労働条件の改善をしないとダメという話になるわけだけど、それはすなわちバスの運賃値上げ、便数減につながる話になるんじゃない。だから鉄道と比較するのはそもそもおかしいわけでしょ。

  472. 9031 マンマニ ファンさん

    >>9026 匿名さん

    石神井台は15%引きを始めてから、売行き好調みたいですね。
    以下、マンマニの記事をご参照ください。

    https://manmani.net/?p=22691

  473. 9032 匿名さん

    もうたたき売りなんだね石神台

  474. 9033 通りがかりさん

    定期借地権だ、この物件は、80何年か後にどうなるかわからないってことか、、、

  475. 9034 検討板ユーザーさん

    >>9029 名無しさん
    西武新宿線は昔に比べて各駅停車が減っている。
    中央線は特快を増やして地味に快速を減らしている。それで吉祥寺住民が結構割食ってる。
    最寄り駅の鉄道状況、鉄ヲタでなくとも検討者はアンテナ張った方がよいね。

  476. 9035 匿名さん

    >9033
    土地分譲であっても老朽化に耐えられずどうなっているか判らないですよ
    ここは70年定期借地権で解体が決まっているから後は地主の意向次第

  477. 9036 匿名さん

    一番の問題は、希望の価格で売れないかもってことだよ。
    だから、一生借り続けるしか選択肢はない。

  478. 9037 名無しさん

    >>9035 匿名さん
    そういう問題じゃないんだよな

  479. 9038 匿名さん

    >>9032 匿名さん

    15%引きはC棟限定の対応のようです。

  480. 9039 名無しさん

    定期借地権撤回してくれ

  481. 9040 匿名さん

    ほんとそうですね。
    せめて、普通借地だったらまだ検討の余地はあるんでしょうけど、この価格で定期借地権はリスクが高すぎます。

  482. 9041 マンション検討中さん

    >>9034 検討板ユーザーさん

    いや 吉祥寺は住民の反対運動があり、特快を停車できないのですよ。調べてみてください。

  483. 9042 名無しさん

    西武新宿線はなんであんなに速度が遅いんですかね
    中央線ユーザーなのであの遅さには辟易します

  484. 9043 更新橋

    >>9024 匿名さん
    三鷹駅を使っていない者の見解に感じるな。

  485. 9044 匿名さん

    >>9043 更新橋さん

    毎日利用してるよ。
    だから誰かさんの矛盾した論理が気になっただけ。
    この周辺の人間じゃないように感じるのはむしろそちらでしょ、

  486. 9045 匿名さん

    >>9042 名無しさん

    急行は早いよ

  487. 9046 検討板ユーザーさん

    最寄駅 西武新宿線 武蔵関駅の再開発に関する発表が東京都からありました。

    https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/machi/toshikeikakuzu/toshikeika...

  488. 9047 ご近所さん

    >>9044 匿名さん

    そうですよね、三鷹に特急が停まらなくなっても日常使う分には全くデメリット無いですしね。選択肢として無くなっても全く痛くも痒くもないんですよね。日常的に使わないシチュエーションを持ち出してここで議論しようとするその感覚が理解できない。

  489. 9048 更新橋

    >>9044
    >>9047
    特に君たちの意見に否定をすることはない。
    私の意見も飽くまでひとつの意見なので、受取様も様々で構わない。
    このスレッドの趣旨に合った情報のやり取りがされればそれで良い。

  490. 9049 匿名さん

    >>9048 更新橋さん

    それについては全く同感。

  491. 9050 匿名さん

    地図を見てばピンときます線形が悪過ぎなのです。
    中央線は理想的な直線路線。対する西武新宿線はカーブが多過ぎで制限速度がきついのです。
    運転席の真後ろで眺めると制限速度の標識の多さに気付きます。

  492. 9051 名無しさん

    >>9050 匿名さん

    高架化でスピードアップされますよ。

  493. 9052 匿名さん

    >>9050 匿名さん
    東中野から立川までの完全直線は日本一の距離だぞ。
    西武新宿線が悪いのではなく、中央線の線形が良すぎる。

  494. 9053 匿名さん

    >>9041 マンション検討中さん
    調べたがそんな反対運動などない。実家が吉祥寺だが聞いたこともない。
    自分としては特快停車がなくても、快速は減らさないでほしい。

  495. 9054 匿名さん

    第三次は予告どおりに売り出されるのかな?

スポンサードリンク

レジデンシャル王子神谷
イニシア新小岩親水公園

ご近所マンション

同じエリアの物件(大規模順)

新着物件

スポンサードリンク広告を掲載
スポンサードリンク広告を掲載
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
スポンサードリンク広告を掲載
スポンサードリンク広告を掲載

[PR] 周辺の物件

ヴェレーナ上石神井

東京都練馬区上石神井一丁目

6268万円~7968万円

2LDK~3LDK

53.67平米~65.62平米

総戸数 42戸

サンウッド西荻窪

東京都杉並区西荻北二丁目

7,730万円・1億2,480万円

2LDK・3LDK

45.64平米・70.20平米

総戸数 19戸

ルネ花小金井ザ・レジデンス

東京都小平市花小金井南町一丁目

4300万円台~8300万円台

1LDK・2LDK

44.46平米・60.69平米

総戸数 162戸

アネシア練馬中村南

東京都練馬区中村南二丁目

未定

2LDK~4LDK

55.00㎡~85.19㎡

総戸数 124戸

オーベル練馬春日町ヒルズ

東京都練馬区春日町三丁目

7100万円台~8600万円台

3LDK

70.48平米

総戸数 31戸

クレアホームズ朝霞台

埼玉県朝霞市東弁財三丁目

4598万円~5898万円

2LDK,3LDK

57.74㎡~72.27㎡

総戸数 27戸

ランカフィクス志木

埼玉県新座市東北二丁目

4300万円台~5800万円台

1LDK+WIC+SC~2LDK+2WIC

38.28㎡~47.85㎡

総戸数 56戸

バウス氷川台

東京都練馬区桜台3丁目

未定

2LDK~4LDK

50.41㎡~82.39㎡

総戸数 93戸

アージョ府中

東京都府中市美好町1丁目

3,480万円~6,180万円

2LDK

55.12平米~64.73平米

総戸数 17戸

グランドメゾン国立富士見通り

東京都国立市中2丁目

未定

2LDK+S・3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

70.22平米~75.88平米

総戸数 18戸

ヴェレーナグラン二子玉川

東京都世田谷区上野毛二丁目

7798万円~1億3498万円

2LDK、3LDK

50.40平米~71.49平米

総戸数 42戸

サンクレイドル国立II

東京都国立市富士見台二丁目

4580万円~5980万円

2LDK~3LDK+S ※Sはサービスルーム(納戸)です。

55.00平米~74.70平米

総戸数 56戸

カーサソサエティ等々力

東京都世田谷区中町二丁目

8,100万円~8,760万円

1LDK+S~3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

55.16平米~87.07平米

総戸数 8戸

ファインレジデンス武蔵新城

神奈川県川崎市高津区下野毛二丁目

3400万円台~7000万円台

2LDK~4LDK

11.02m2~19.94m2

総戸数 92戸

プレミアムレジデンス武蔵浦和

埼玉県さいたま市南区根岸五丁目

未定

3LDK

61.80平米~70.20平米

総戸数 177戸

クラッシィタワー新宿御苑

東京都新宿区四谷四丁目

未定

1LDK~3LDK

42.88平米~208.17平米

総戸数 280戸

サンクレイドル立川ステーションウィズ

東京都立川市錦町1丁目

未定

3LDK

63.14平米~66.42平米

総戸数 52戸

ヴィークコート蕨南町桜並木

埼玉県蕨市南町2-6545-1

3498万円

3LDK~4LDK

58.15平米~75.05平米

総戸数 79戸

レジデンシャル王子神谷

東京都北区豊島8丁目

4778万円~7698万円

2LDK~3LDK

57.72平米~73.75平米

総戸数 82戸

リストレジデンスセンター南パークサイドテラス

神奈川県横浜市都筑区荏田東2丁目

7060万円

2LDK+S~4LDK

66.40㎡~85.35㎡

総戸数 64戸

[PR] 東京都の物件

ヴェレーナ葛飾立石

東京都葛飾区立石2-340-1

4800万円台・5900万円台

3LDK

63.44m2・70.1m2

総戸数 68戸

イニシア東京五反野

東京都足立区足立2-1192-1他2筆

4598万円~5198万円

1LDK+2S(納戸)・3LDK

63.54m2~64.08m2

総戸数 50戸

オーベル青砥レジデンス

東京都葛飾区青戸5-132-1

未定

3LDK

63.26m2~63.42m2

総戸数 49戸

グレーシアタワー南千住

東京都荒川区南千住6-223-1

5800万円台~8800万円台

2LDK~3LDK

55.49m2~68.25m2

総戸数 76戸

サンウッドテラス東京尾久

東京都荒川区西尾久7丁目

5,998万円~6,798万円

2LDK・3LDK

50.38m2~59.95m2

総戸数 33戸

バウス一之江

東京都江戸川区春江町3丁目

3LDK~4LDK

64.90㎡~84.47㎡

未定/総戸数 88戸

ヴェレーナ パレ・ド・クラッセ

東京都足立区西保木間2-1630-1ほか

3500万円台~6200万円台

3LDK

57.1m2~80.09m2

総戸数 75戸

イニシア新小岩親水公園

東京都江戸川区中央1-1246

4300万円台~5800万円台

1LDK+2S(納戸)・2LDK+S(納戸)

61.99m2・71.23m2

総戸数 49戸

プレディア小岩

東京都江戸川区西小岩2丁目

3LDK~4LDK

65.96㎡~84.76㎡

未定/総戸数 56戸

ルフォン上野松が谷

東京都台東区松が谷3-385-2他

4540万円~9780万円

1LDK・3LDK

33.79m2・65.14m2

総戸数 34戸