ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>30572 マンション検討中さん

大雨の日、雪の日、真夏の暑い昼間、なるべく外を歩きたくないです。
その日の気分で道を選べるっていいですね。

>>30576 匿名さん

ですね。
開放的な雰囲気ならいいですね。
エレベーターは利用しづらいけどエスカレーターなら利用しやすいかな。
駅前のデータービルは一般人も駅への往来に通り抜けしています。

>>30575 匿名さん
B1から1Fのエスカレーターあったよ。

>>30579 匿名さん

じゃあ、B棟から駅地下まで繋がるのは確定ですね

勤務者以外お断りならB1Fからオフィスエントランスの2Fに直接エスカレータを通すことも出来たはず。

今は有楽町線徒歩5分表示だけど、竣工する頃には駅徒歩2-3分表示になっているという理解で良いですかね？

>>30582 匿名さん

それは違います。
例えB棟の出入口があるとしても地下鉄の出口ではないので、やはり6Bからの4分表記だと思います。

>>30580 匿名さん

過度な期待をせずに11月を待ちましょう

いっそ正式に出口にしちゃえばいいのに。
誰か困る人がいるんだろうか？

今週も来場者限定販売あるのかな？

>>30585 匿名さん
出口にするとメトロが使用料払わないかんわな。
レベル上げや。

>>30587 匿名さん
出口にしてもしなくてもメトロ利用者がそこを通るのなら、むしろ潔く使用料を払う方が企業姿勢として正しいのでは？

>>30588 匿名さん
学生さんかな？
使用料を払うことでメトロはなんの収益を得るの？

>>30585 匿名さん
その理論だとPCTがPTKもビックリの駅直結徒歩1分になってしまうよ。

B1の成城石井の前のエスカレーターを上がって、そのまま左側のレストラン横の出入口から外に出ればいいのでは？
雨や雪の日はB棟まで通り抜けできたら有り難いけど。

なんだかんだ、シエル下通るのが直線で行けて一番行きやすいのかも。
時間に余裕があれば植栽抜けるのもいいけど。

>>30592 匿名さん

シエル側6B出口だと改札までの距離がある。
結局、6Bも7も2Bもベイクロの出口もそれぞれの改札口からの時間はさほど変わらない。信号待ちも同じく2回だしね。

>>30589 匿名さん
いや、学生か知らないが>>30588の言う方が筋が通っている。
ビルの出入口が地下鉄出口として使われている実態があるのであれば、メトロはそこを正しく出口として識別するのがあるべき姿。
その場合のメトロの利益は、公益企業なのに他人様の資産を勝手に利用して収益を上げている、という批判をかわすことができるということ。

>>30590 匿名さん
いやいや、そこまでずっと地下でつながってないだろ？笑

>>30573 マンション検討中さん
教えて頂きありがとうございました！！